Kia Seltos Против Креты: Выживет ли вариатор? Тест-Драйв Kia Seltos против Hyundai Creta

2020 ж. 17 Ақп.
444 164 Рет қаралды

Купить комбо-устройство Inspector Scat SE (Quad HD): bit.ly/mrburtsev2302
Скидка 5% по промокоду MRBURTSEV на весь ассортимент только на официальном сайте до 31 марта.
Новые автомобили от официалов здесь: autospot.ru/?u...
Сравнение КИА Селтос против Хендай Крета только кажется простой задачей. Крета построена на устаревающей платформе и красот в ней очевидно меньше чем в новом Kia Seltos 2020. Но, Creta не просто так пользуется невероятной популярностью в России. Крета - продукт адаптированный под неприхотливого и экономного клиента. У нас таких много.
Смотрите видео сравнение Хендай Крета против Киа Селтос с элементами жесткого железного оффроуда. Кто тут настоящий российский внедорожник?
All new KIA Seltos 2020 drive & off road test by auto blogger MrBURTSEV. Enjoy!
ПОДПИСКА ПОДПИСКА ПОДПИСКА ЖМИ!!!
Второй Канал KZhead CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Обзоры Отелей России и МИРА (от меня)) здесь: / @hotel_review4693
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/id/5a2b980d7800...
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru seltos против креты

Пікірлер
  • Убийца всех убийц был убит в процессе убийства...))) ДА РЖУ Я В ГОЛОСИНУ над такими названиями! НИКТО еще никого не убил из "убийц" из заголовков)) И Селтос Крету не убьет. И (спойлер следующего видео) Селтосу не по зубам Шкода Карок. У каждой тачки - свой покупатель. Не?)

    @BURTSEV_AUTO@BURTSEV_AUTO4 жыл бұрын
    • Карок конечно круче гораздо

      @TheMarsel989@TheMarsel9894 жыл бұрын
    • Ну я бы взял селтос, если бы он стоил как крета. Карок дико дорог за аналогичное оснащение.

      @vancheskotv1180@vancheskotv11804 жыл бұрын
    • Снимите пожалуйста обновлённый Toyota CHR

      @user-bv9bw8ko3r@user-bv9bw8ko3r4 жыл бұрын
    • Хватить уже писать- убийца, порвет, хит и пр. лабуда. Все решают деньги. Сколько есть на такие и купишь.

      @vell7566@vell75664 жыл бұрын
    • Карок по дизайну экстерьера и тем более интерьера конечно же уступает сэлтосу, но превосходит по связке двигатель-коробка. Но, всё же решающим фактором окажется цена в соотношении с плюшками

      @user-jm1ck3gn1q@user-jm1ck3gn1q4 жыл бұрын
  • То что мертво, умереть не может ( вариатор Селтоса😂😂🤣). Ну а если серьезно, такое ощущение как будто Игорёк аккуратничает очень сильно, выбирая выражения, чтобы, не дай Бог, по шапке не дали. Говорит, что цена миллион восемьсот привлекательно. Игорёк, ты серьёзно или стебешься? Может тебя заставили это сказать, ты моргни хотя бы в следующий раз, чтобы мы поняли). Тебе там не угрожают?)

    @Igor_Sudak@Igor_Sudak4 жыл бұрын
    • Вооот!!! Такое же ощущение возникло! Как-будто работает "под контролем" производителя. ))) Уж больно всё "на мягких лапах". Пора кодовое слово придумывать,что,мол,снимаю "под присмотром",звиняйте ,будет один "елей"! )))

      @altis1017@altis10174 жыл бұрын
    • Игорь Алиев посмотрите блог Лены Лисовской, она как раз более сдержанно относится к истории с вариатором. Кстати этот варик стоит уже год на Церато, да и селтос новость только для России. Нет у них проблем с вариатором, не лучше других, но и не хуже.

      @evgeniifateev7079@evgeniifateev70794 жыл бұрын
    • @@evgeniifateev7079 здесь вопрос больше не в вариаторе, а в отношении компании к блогерам и потенциальным клиентам. Это играет им не на руку. Их служба сервиса сработала просто отвратительно. И люди, естественно, это подхватили. Теперь доверия к ним нет. Это очевидная реакция нормального человека. Если так относятся к блогеру, то как они будут относиться к обычному человеку, который обратился к ним с проблемой?

      @Igor_Sudak@Igor_Sudak4 жыл бұрын
    • Игорь Алиев это личное мнение. Предполагается, что блогер, тем более известный , у которого полмиллиона подписчиков, является как минимум профессионалом и ему можно и нужно доверить автомобиль для тестирования и так, или иначе, для рекламы конечно. Никто не рассчитывает, что блогер будет уничтожать автомобиль в условиях, для которых авто не предназначено. Сажи, а простая механика как бы себя повела, если на ней 10 минут пробуксовать газ в пол на подъеме? А кому в здравом уме это вообще придёт в голову?

      @evgeniifateev7079@evgeniifateev70794 жыл бұрын
    • Читаю ваши сообщения и мне кажется, что вы явно получаете зарплату в киа. 10 минут😁. Это что за авто который 10 минут листьев не выдержал. А если снег, то что вообще на 3 минуте умрет. Молодец блогер Михаил и все его поддерживают, чтобы вы если не работник киа, а простой покупатель не попали в похожую ситуацию и вообще подумали перед покупкой этого авто. Проще сказать сохраняет вам нервы, деньги и время.

      @user-iq4rz2dn9d@user-iq4rz2dn9d4 жыл бұрын
  • "Когда он доедет до России, что с ним сделают"... Что,что. Поставят коробку, которая на листьях в лесу не вытягивает :D

    @DrSCARik@DrSCARik4 жыл бұрын
    • Да да. Корейцы спят и видят, как бы разработать коробку, специально для русских иванов, да похуже.. похуже!!! Ни дохуя тебе чести?

      @Sarmat52@Sarmat524 жыл бұрын
    • @Денис Баулин Здрасути как маринават огурцы?

      @user-td3rh8bt8k@user-td3rh8bt8k4 жыл бұрын
    • @Денис Баулин здраствуйте всем, привет всем✌️

      @Jacq_Le_Goff@Jacq_Le_Goff4 жыл бұрын
  • селтос теперь будут тестировать только в спец условиях что бы не дай бог не сломать вариатор под чутким контролем

    @user-ew6kr6vv5e@user-ew6kr6vv5e4 жыл бұрын
    • А где тут спецусловия? На этих горках жопа случалась с более крутыми Жыпами

      @BURTSEV_AUTO@BURTSEV_AUTO4 жыл бұрын
    • @@BURTSEV_AUTO А Крета прошла как по маслу))))

      @barusay899@barusay8994 жыл бұрын
    • @мордехай бен-ладен А что за лужа масла под машиной у Кульдяева? Не из вариатора ли?

      @MrKAI912@MrKAI9124 жыл бұрын
  • Сейчас все смотрят и ждут умрёт вариатор или нет ! не умер ! и сразу настроение пропало .

    @user-zu6tm7ts8e@user-zu6tm7ts8e4 жыл бұрын
    • Извиняйте))

      @BURTSEV_AUTO@BURTSEV_AUTO4 жыл бұрын
    • @@BURTSEV_AUTO Плохо старался🤣

      @user-ev7wx9uo1k@user-ev7wx9uo1k4 жыл бұрын
    • @@BURTSEV_AUTO Не смог сломать вариатор, НЕ ВЫКЛАДЫВАЙ ТЕСТ! это мой совет всём блогерам.

      @user-zu6tm7ts8e@user-zu6tm7ts8e4 жыл бұрын
    • Не умер, потому что зима, а вот была бы жара возможно и умер бы.

      @ainoexe5943@ainoexe59434 жыл бұрын
    • Надо было на пересеченку его

      @user-co3xl4nb4w@user-co3xl4nb4w4 жыл бұрын
  • убийца всех всех авто такими ценами.убийца однокомнатных квартир (некоторых регионах).убийца трактора мтз 82.убийца всех убийц

    @uran400@uran4004 жыл бұрын
    • uran400 у нас в городе трёх комнатные за 800 продают и никто не берет!

      @user-ng1sn2lu4m@user-ng1sn2lu4m4 жыл бұрын
    • @@user-ng1sn2lu4m зато селтос возьмут

      @uran400@uran4004 жыл бұрын
    • @@user-ng1sn2lu4m хера себе цены, город наверное тыс 20-50 населения ? Типа посёлок городского типа ?

      @user-rc1ej5gs1x@user-rc1ej5gs1x4 жыл бұрын
    • @@user-ng1sn2lu4m нахуя тебе крета в таком городе

      @raZZkataeV@raZZkataeV4 жыл бұрын
    • @@user-rc1ej5gs1x у нас город 300 тысяч населения двушка 1,8 с ремонтом или трёшка без ремонта.

      @Fish-Fly@Fish-Fly4 жыл бұрын
  • НЕ ПОКУПАЙТЕ КИА НА НОВОУРИЦКОЙ,ТАМ ПРОДАЮТ БИТЫЕ АВТО И ОБМАНЫВАЮТ НА СЕРВИСЕ!!

    @user-ow9xq9dn3m@user-ow9xq9dn3m4 жыл бұрын
    • Взял битую машину там?(

      @TurboRanger-ns3km@TurboRanger-ns3km4 жыл бұрын
    • TurboRanger3000 он продавал там машины))

      @kirillu1975@kirillu19754 жыл бұрын
    • @@TurboRanger-ns3km знаю много фактов об этом,салон расположен на склоне,зимой постоянно бъют авто.

      @user-ow9xq9dn3m@user-ow9xq9dn3m4 жыл бұрын
    • @@user-ow9xq9dn3m ясно, спасибо за предостережение 👍🏼

      @TurboRanger-ns3km@TurboRanger-ns3km4 жыл бұрын
    • @@user-ow9xq9dn3m поддерживаю, лучше на московском

      @vancheskotv1180@vancheskotv11804 жыл бұрын
  • 1,8 соблазнительно? За такой конский ценник его нужно сравнивать не с Кретой, а с Tucson и Спортейджем

    @thor4686@thor46864 жыл бұрын
    • Он и есть конкурент Тушкана, а не Креты. У Тушкана теперь только комплектация с дизелем делает его привлекательным. Если бы у Зелтоса был этот дизель или нормальный автомат для 2-литрового движка, кто на нынешний Tucson посмотрел бы? Чем Tucson лучше Зелтоса? Размерностью? Отличия в его пользу минимальны, несколько сантиметров, а кое-где их и нет. Но всё это компенсируется более современным салоном, который по функционалу точно такой же как и в Tucson - один-в-один. Посидев в Зелтосе в Tucson просто не захочется садиться.

      @toriyshaov2245@toriyshaov22454 жыл бұрын
    • @@toriyshaov2245 тут уже на вкус и цвет)) мне Tucson на много больше нравится, чем Селтос. И экстерьер, и интерьер. Честно говоря мне даже Крета больше нравится))

      @thor4686@thor46864 жыл бұрын
    • @@thor4686 Ну, в общем, да:) Ждём новвый Тушкан:)

      @toriyshaov2245@toriyshaov22454 жыл бұрын
    • @@toriyshaov2245 ага)) а ещё хотелось бы увидеть на нашем рынке Дастер, который продаётся в Европе, который даже в Украине уже давно есть. А у нас ещё старый продают

      @thor4686@thor46864 жыл бұрын
    • @@thor4686 А Украина вообще раньше получает новые версии машин.

      @toriyshaov2245@toriyshaov22454 жыл бұрын
  • Уж сколько было громких заявлений о новом "убийце Креты", сколько автомобилей пытались это сделать, но Крета всех пережевала и выплюнула, ни одного убийцы ещё не получилось. Селтос не исключение. Поконкурировать он может с двигателем 1.6 - да, возможно, но вариатор на 2-литровом двигателе? Как бы Игорь не пытался нам внушить, что вариатор едва ли не круче автомата, но вариатор есть вариатор, пока на гарантии по городу на нём кататься можно, а потом что? На вторичке он на фиг никому не нужен будет. Дизайн - да, огонь, интерьер тоже, вообще без вопросов. Но посмотрите на цены на комплектации, Крета с полнейшим фаршем стоит дешевле средней комплектации Селтоса на вариаторе. А если хотите совсем полный фарш - это удовольствие стоит 1.8 ляма на вариаторе и 2 ляма на роботе. Вы серьёзно? Убийца Креты за 2 ляма? Я знаю несколько таких убийц, в том числе и Туссан с дизелем и 2.4-литровым атмосферником. Чем не убийца? :))) Селтос чисто городской кроссовер на период гарантии. Обзор такой себе. Ни разгона, ни пересечёнки для проверки подвески, светофорная езда с монотонными попытками убедить, что вариатор на Селтосе крут и Крета уже не торт. Скучно и не информативно.

    @vaculya1@vaculya14 жыл бұрын
    • @Ваше Величество угу, Туссан убийца Креты, а СантаФе убийца Туссана. ))))) И это, Крету ведром бы я не назвал.

      @vaculya1@vaculya14 жыл бұрын
    • А ему не разрешили с асфальта съезжать, а вдруг умрет бедняга

      @user-jk4jd2gh2u@user-jk4jd2gh2u4 жыл бұрын
    • Какие корейцы за 1.8? За эти деньги тигуан всех размазывает.

      @RamCapital@RamCapital4 жыл бұрын
    • @@RamCapital не всех. На вкус и цвет. Мне лично Тигуан не нравится.

      @vaculya1@vaculya14 жыл бұрын
    • Konstantin Ram кадиак 4\4 можно урвать за данное 💶

      @user-jk4jd2gh2u@user-jk4jd2gh2u4 жыл бұрын
  • Парни, на какой минуте вариатор умер?

    @musin7819@musin78194 жыл бұрын
  • Киа обосрались не своим вариатором, а своим отношением. Желаю Киа таких же продаж, какое у них отношение к клиенту.

    @angrypanda3810@angrypanda38104 жыл бұрын
    • Отношение к клиенту у них лучше чем в ауди и мерседес

      @Araxn@Araxn4 жыл бұрын
    • @@Araxn не оправдывай это уныние корейское, сам владею корейцем.

      @zevs519@zevs5194 жыл бұрын
    • Мы раз зашли в автосалон Киа хотели купить машину. Салон был почти пустой,персонал загорал без работы. Мы целый час ходили принципиально никого не звали,в итоге не один менеджер к нам так и не подошёл. Мы так подумали раз такое отношение к потенциальным покупателям,то страшно представить какой там сервис в целом.

      @user-gb1gt1pk1k@user-gb1gt1pk1k4 жыл бұрын
    • @@Araxn согласен

      @vivogame5294@vivogame52943 жыл бұрын
    • Ты ваще не разбираешься в машинах!!! Киа топ!!!!

      @vivogame5294@vivogame52943 жыл бұрын
  • Этот вариатор не только гудит, но и каждые 4000 км пробега накрывается медным тазом))

    @user-gl7zj9uz5t@user-gl7zj9uz5t4 жыл бұрын
    • Бля пиздец одну видео посмотрели, что накрывается, и точку поставили, через года 3 посмотрим

      @uran400@uran4004 жыл бұрын
    • @@uran400, а чего тогда киа ни как не отреагировало на данный "инцидент"? Так то ситуация очень жёсткая.

      @user-gl7zj9uz5t@user-gl7zj9uz5t4 жыл бұрын
    • @@user-gl7zj9uz5t разберутся или народ разберет :)

      @uran400@uran4004 жыл бұрын
    • @@uran400 , чем то это все точно закончится)

      @user-gl7zj9uz5t@user-gl7zj9uz5t4 жыл бұрын
    • @@uran400 что долго они с задирами и катализатором разбирались. А разобрались или нет еще вопрос. Пусть ищут лохов на такой вариатор.

      @user-nh2ng4gv6w@user-nh2ng4gv6w4 жыл бұрын
  • *Мишка одним роликом, убил продажи этого Авто*

    @sdrive4846@sdrive48464 жыл бұрын
    • Вообще нет, один случай при неизвестных факторах вообще не о чем не говорит.

      @shmalyanin@shmalyanin4 жыл бұрын
    • @@shmalyanin боюсь фактор этот так и останется неизвестным для нас с вами, а КИА будут игнорировать всех, кто поднимет эту тему! Раз сразу не признали поломку, значит есть что скрывать.

      @dairatik@dairatik4 жыл бұрын
    • S Drive в Хабаровске из 4 машин все проданы до начала продаж.

      @evgeniifateev7079@evgeniifateev70794 жыл бұрын
    • S Drive самому не смешно? Всевозможные «блохеры» уже несколько лет обмусоливают задиры и прочие косяки корейцев, но продажи не падают вообще. Эффекта - ноль. Знаете почему? Если не в курсе то открою тайну. Где то половина зрителей - дети, почти все оставшиеся это люди вообще не относящиеся к целевой аудитории данных авто. А у реальных покупателей новых автомобилей, обычно мозгов хватает самим решить что им надо, а не слепо выполнять то что очередной блохер скажет, или школьники в коментиках напишут.

      @crocodyluspontifex7434@crocodyluspontifex74344 жыл бұрын
    • мордехай бен-ладен где эта отрасль? На ютубчике? Один распиаренный гараж в Челнах и шумиха вокруг него. Больше никакой отрасли как то не замечаю.

      @crocodyluspontifex7434@crocodyluspontifex74344 жыл бұрын
  • Селтос в максималке за 1,8 млн. Впечатляет . В этом бюджете уже другие игроки . Особенно если не нужен полный привод. Тут и Тигуан и С5 Эйркросс... да много интересного за эти деньги. Селтос все же бюджетное маленькое авто по платформе и по сути, хоть и модно оформленное. В красивую обёртку)) думаю популярен у нас Селтос будет только 1,6 автомат .

    @user-qp2fc6hi6l@user-qp2fc6hi6l4 жыл бұрын
    • Я присоединяюсь. Тигуан в базе со скидками 1.4 предложили. Выбираю немца

      @rafaelgarnaev9561@rafaelgarnaev95614 жыл бұрын
    • Я бы CX5 взяла лучше)

      @user-jg7re8fm8t@user-jg7re8fm8t4 жыл бұрын
    • Мария Канина , тоже отличный вариант))

      @user-qp2fc6hi6l@user-qp2fc6hi6l4 жыл бұрын
  • Эх Вариатор,не дал ты нам надежды снова Улыбнуться))

    @user-su8jj1cq9c@user-su8jj1cq9c4 жыл бұрын
  • Игорь, чувствуется разница между корейской ходовой и адаптированной в плане управляемости?

    @protestdrive9664@protestdrive96644 жыл бұрын
  • Вариатор дерьмо! Из-за него большой процент покупателей точно покупать селтос не будут. Зачем вообще он нужен, продолжали бы ставить АКПП.

    @petrnesterov6871@petrnesterov68714 жыл бұрын
    • А скоро только вариаторы и роботы останутся,разые не видите тенденции,что все плавно переходят на роботы и вариатор и турбомоторы,плюсы-это экономичность,минусы-меньший ресурс,но сейчас 2020 год и уже задаяи ставятся совсем другие. Привыкайте,радуйтесь,что еще есть выбор на Селтосе по агрегатам,и турбо,и роботы,и АКПП и вариаторы,и автомосферники,китайцы тихо завидуют таким альтернативам по агрегатам,ну а ,европейцы уже только турбомоторы,роботы и вариаторы хавают,а нам еще делают скидки.

      @user-mz3ei6ob8y@user-mz3ei6ob8y4 жыл бұрын
    • Потому что вариатор дешевле в производстве.

      @dena8757@dena87574 жыл бұрын
    • @@dena8757 да этоттоже всем известно,но самое главное,как мне кажется производителей ограничили в выбросах,экологии,ну и естественно чтоб в цены конкурентные укладыввться,хотя 1,8 млн за компактный кроссовер с жестким пластиком это по вашему дешевле? Не думаю если туда бы воткнули любимый россиянами 6АКПП (от которого писаются кипятком,даже не смотря на задиристые моторы),дороже он точно не стал,но для нынешних реалий,нужно уже 8АКПП выпускать,вот новый такой агрегат точно бы удорожил Селтос,на удивление в Кароке обещяют 8АКПП, меня удивило,ведь даже на более дорогих Фольксах,тех же Тигуанах или Кодиаках только ДСГ.

      @user-mz3ei6ob8y@user-mz3ei6ob8y4 жыл бұрын
    • @@user-mz3ei6ob8y, VAG красавцы. Изучили рынок России. И в то время как все конкуренты карячят вариаторы и роботы, они выпустили Карок с 8ст автоматом но с турбодвигателем 1.4л А позже выйдет неубиваемая связка 1.6л +6ст автомат и дешевле Селтоса

      @dena8757@dena87574 жыл бұрын
    • @@dena8757 верно вот уних попрут продажи

      @harleydavidson7866@harleydavidson78664 жыл бұрын
  • В Австрии было круто сейчас скучно и нудно

    @user-us1nt3di5s@user-us1nt3di5s4 жыл бұрын
  • Игорь, а можете сделать обзор на Опель Зафира Лайф? Очень хочется посмотреть на лонг версию. Заранее спасибо.

    @user-eh9jy5qe9r@user-eh9jy5qe9r4 жыл бұрын
  • Если бы у Игоря сейчас сгорел варик его рост бы сократился до 150 см.

    @user-jy1mp5sd4i@user-jy1mp5sd4i4 жыл бұрын
  • а можно узнать что за крепление на голове для сони?

    @Vovabeer@Vovabeer3 жыл бұрын
  • Круто сняли тест драйв. Понравился мне ваш подход к авто. Браво. Сделайте ролик про мерс спринтер пожалуйста!

    @user-mf5kz5ee5z@user-mf5kz5ee5z2 жыл бұрын
  • Вооооот.... наконец то интересные нужные видосы пошли!!!

    @Enot163@Enot1634 жыл бұрын
  • Ролик должен рекламировать Селтос, а стало понятно, что Крета топчик!

    @user-qh3cl4qc7y@user-qh3cl4qc7y4 жыл бұрын
  • Большое спасибо, классный видос 👍

    @zuk1679@zuk16793 жыл бұрын
  • Крета ещё лет 5 будет в Тор! А по цене 1,8 млн. брать нужно Tucson

    @user-bb8fn6yz4l@user-bb8fn6yz4l4 жыл бұрын
    • Брат, где ты видел туссан по 1.8 лям? В приличных комплектациях он стоит под 3 ляма

      @tammyshe@tammyshe2 жыл бұрын
  • Коробка интересна тем... Что долго не живёт

    @ekb1980@ekb19804 жыл бұрын
    • Вариатор вообще количеством долгожителейине славятся)) тем более на кроссоверах. Вариатор Это как одноразовый пластиковый столовый ножик, резать можно, но не всё и с осторожностью)))) .

      @tymuroren@tymuroren4 жыл бұрын
    • Тимур Тим в целом да, но бывают исключения. Вроде у субару вполне надёжный вариатор.

      @ekb1980@ekb19804 жыл бұрын
    • @@ekb1980 да и на ниссанах после рестайлинга пропали детские болячки! остальное упирается в техническую составляющую! перегрев, пробуксовка, нежные компоненты!!!

      @T.T.N.@T.T.N.4 жыл бұрын
    • @@T.T.N. согласен, с вариатором жить можно долго, но осторожно. Правда, ремонту не подлежит, только замена

      @ekb1980@ekb19804 жыл бұрын
    • Владею китайцем. Машине 6 лет,40 тыс пробега,вариатор в норме)

      @user-jg7re8fm8t@user-jg7re8fm8t4 жыл бұрын
  • Неверная информация по стоимости Креты! Пакеты стайл 1 и стайл 2 не ставятся вместе, либо один либо другой! Поэтому стоимость Креты в максималке меньше 1,5 млн. рублей!

    @yasha89@yasha894 жыл бұрын
    • Владимир Яшин уже не 1,5

      @anti_blog_ira@anti_blog_ira3 жыл бұрын
  • Виктор не хотел уйти из жизни на пике славы

    @davidgilmor8028@davidgilmor80284 жыл бұрын
    • просто пик славы пришелся на конец жизни

      @1g4ffy58yyy5fswc@1g4ffy58yyy5fswc4 жыл бұрын
    • Но ушел.

      @BURTSEV_AUTO@BURTSEV_AUTO4 жыл бұрын
  • Лучше сделали бы нормальный салон из мягкого пластика чем пичкать туда ненужные опции.

    @gektor0955@gektor09554 жыл бұрын
  • Большое спасибо за видео.

    @mikebenz8235@mikebenz82354 жыл бұрын
  • Ну теперь-то мы знаем позицию КИА. Если что-то сломалось, то показывать это нам нельзя, иначе бан. По-этому по-умолчанию считаем, что что-то сломалось, но нам не показали, т.к. дальнейших покатушек уже небыло.

    @Pavel13rm@Pavel13rm4 жыл бұрын
  • Соренто будет такой же только больше?

    @severstalcherepovets476@severstalcherepovets4764 жыл бұрын
  • В целом по впечатлению от видео могу сказать свое субъективное мнение - Крету убить не вышло, а получить "леща" от старичка Креты молодому Селтосу удалось. По соотношению цена-качество Крета выигрывает в сухую на мой взгляд. Да, в салоне Селтоса гораздо красивее, но это единственный момент. В остальном, если думать о выборе между этими машинами на срок 3-5 лет, то топ Крета за 1.4 сэкономит бюджет и даст все плюшки, проиграв лишь в дизайне.

    @user-sq9go6tr3y@user-sq9go6tr3y4 жыл бұрын
  • Спасибо огромное за обзор! Интересно как 1.6 едет

    @Dr_Livesey@Dr_Livesey4 жыл бұрын
    • Никак. У меня он стоял на Соуле. Движок мёртвый.

      @user-jz8qr6bw1r@user-jz8qr6bw1r4 жыл бұрын
  • скажи пожалуйста, зачем на спидометре две красных черточки?????

    @KirillHD720@KirillHD7204 жыл бұрын
  • После горного теста все стало ясно. Крета лучше ,хоть и нет многих плюшек которые есть в селтосе ,но это не критично.

    @luckyman834@luckyman8344 жыл бұрын
  • Этот селтос стоит уже рядом с китайами ставить, или Киа не даст разрешения? По цене конкурент новенькому Тигго 8 тоже на варике, круто было бы увидеть ваше мнение при осмотре лоб в лоб.

    @de_vastator1047@de_vastator10474 жыл бұрын
  • Какая комплектация селтоса на видео?

    @user-xc9bk8ml7y@user-xc9bk8ml7y3 жыл бұрын
  • уже идет рестайловая Крета.будем посмотреть....Спасибо,было очень интересно и познавательно)

    @alexsniperov1526@alexsniperov15264 жыл бұрын
  • Ждём сравнительный тест Seltos vs Karoq .

    @boogeyman737@boogeyman7374 жыл бұрын
    • в рекомендациях уже есть, от других каналов.

      @TheKruzzzzz@TheKruzzzzz4 жыл бұрын
  • Автор схитрил при посадке на задний ряд. Надо было переднее кресло под себя настроить, а не отодвигать полностью назад. У меня была Крета, и рост примерно такой же. Да, посадку в Крете людям выше 180 надо мучительно искать, но отодвигать кресло до конца точно не требуется. И места на заднем ряду будет вполне достаточно. Можно ориентироваться по переднему пассажирскому сиденью, оно стоит нормально.

    @vvbkmr@vvbkmr4 жыл бұрын
  • Хотелось бы сравнить Хендай Санта фе с Х-Трейлом и Кадиаком

    @dmitriynikitin3760@dmitriynikitin37604 жыл бұрын
  • Надоже, тут буксовали и всё норм. Ну это и логично. Сейчас все больде будет обзоров с буксованием и Сельос скорее всего ломаться будет. У КликОнКара либо механическое повреждение было, либо брак, либо они показали не все моменты.

    @RomaRomanMoscow@RomaRomanMoscow4 жыл бұрын
    • Да пусть кому не нравится идут и берут другое авто. В чем проблема то. Время покажет кто прав. Один сломал другие как 🐏 мол у всех сломается.

      @muxa311281@muxa3112814 жыл бұрын
    • @@muxa311281 да Селтос и так берут активно, предзаказов полно

      @RomaRomanMoscow@RomaRomanMoscow4 жыл бұрын
  • Хороший обзор!

    @vladimirm953@vladimirm9533 жыл бұрын
  • Надо было после испытаний сразу выехать на трассу, посмотреть как поведет себя вариатор после нагрузок.

    @user-zh2px3kd6u@user-zh2px3kd6u4 жыл бұрын
    • Они не смогли этого сделать, он сдох прямо на полигоне, просто это не показали ))

      @Pavel13rm@Pavel13rm4 жыл бұрын
    • Оно так и было. Нормально ведет

      @BURTSEV_AUTO@BURTSEV_AUTO4 жыл бұрын
  • А что только на вариаторе оно продается или есть механика?

    @eld88@eld884 жыл бұрын
  • Вариатор охонь Кульдяев доказал

    @user-ju6yd1er2x@user-ju6yd1er2x4 жыл бұрын
  • Когда карок покажете?

    @alexeisolomaha2981@alexeisolomaha29814 жыл бұрын
  • Вопрос, сколько гарантия на каталитический нейтрализатор KIA

    @ural_sibir3427@ural_sibir34274 жыл бұрын
  • А если сравнивать со Спортажем? У кого подвеска более жесткая - у спорта или у селтоса?

    @MISHAMBO1@MISHAMBO14 жыл бұрын
  • Классный тест, все кроссоверы надо на этот полигон)

    @BluesHouseMusic@BluesHouseMusic4 жыл бұрын
  • МОЛОДЦЫ ПАРНИ РЕСПЕКТ ВАМ И ЛАЙК ОТ КОЛЕГ👍

    @OffroadBOROVICI@OffroadBOROVICI4 жыл бұрын
  • отличный обзор! горка реально жесткая!

    @borisjohnoton4414@borisjohnoton44144 жыл бұрын
  • У меня единственный вопрос к селтосу, а что за голографический дисплей над торпедой стоит у вас, и что он может отображать на нем, в какой комплектации стоит этот экранчик?

    @IrinaKling@IrinaKling4 жыл бұрын
  • Название про селтос? А вообще, серьезно думать о селтосе уже не получится. Киа хорошую яму себе раскопала.

    @user-lf5jw6wx7s@user-lf5jw6wx7s4 жыл бұрын
    • По стопам арканы пошли.

      @user-nh2ng4gv6w@user-nh2ng4gv6w4 жыл бұрын
  • Господин Автор, прошу дайте коммент, Вы сели назад в Seltos, и ноги не помещаются. В видео где сравнивается Seltos со Skoda Karoq, Вы сели назад в Seltos и ноги у вас поместились. Разная регулировка передних сидений?

    @user-xe8cp3io4m@user-xe8cp3io4m3 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Думаю гарантия на новую машину все решит.

    @user-jm2jo3vd7g@user-jm2jo3vd7g4 жыл бұрын
    • киа и гарантия? ахахаха 1000 км на каталик вот и вся твоя гарантия

      @user-rw8wx4lf7o@user-rw8wx4lf7o4 жыл бұрын
  • 1.800.000 за паркетник В-класса?! А за турбо и роботизированную коробку 2 млн?! Жесть. Особенно порадовала фраза "если у вас в городе хороший асфальт, то...". Это где ж в стране такие города?

    @medvezhenok@medvezhenok4 жыл бұрын
  • Сними ролик про Селтос 1.6 177 сил

    @goodwinner3326@goodwinner33264 жыл бұрын
  • Хороший тест на внедорожном парке, лайк

    @MrSadatique@MrSadatique4 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Подскажите что взять лучше за 1.5 ляма?

    @archimen5085@archimen50854 жыл бұрын
    • Archi men короллу

      @user-st8pm2pc9f@user-st8pm2pc9f4 жыл бұрын
    • карок

      @Pavel13rm@Pavel13rm4 жыл бұрын
    • @@Pavel13rm спасибо

      @archimen5085@archimen50854 жыл бұрын
    • @@user-st8pm2pc9f благодарю!

      @archimen5085@archimen50854 жыл бұрын
  • Не убил вариатор - обзор проплачен

    @serb0484@serb04844 жыл бұрын
  • задиры цилиндров уже в базе ?

    @kent_33@kent_334 жыл бұрын
  • За эту цену я уже Спортейдж буду смотреть

    @user-pr9cd3ud4x@user-pr9cd3ud4x4 жыл бұрын
  • КУЛЬТЯПКИН УБИЦА СЕЛТОСА))) 😂 👍

    @R2tdrt5782Njiy@R2tdrt5782Njiy4 жыл бұрын
    • @мордехай бен-ладен Ему и заменили рыжего на синего. Вежливо объяснили,что по пням в лесу не ездить. Селтос не Прадо.

      @MrKAI912@MrKAI9124 жыл бұрын
  • Очень дорого стоит для такого класса автомобиля ещё и пластик деревянный и это скажется на безопасности.

    @ganssaban@ganssaban4 жыл бұрын
  • Куда ж так сиденье то водительское сильно назад сдвинул, голова будет на уровне окна заднего пассажира😁 Дядя Стёпа блин

    @dimkanevidimka9786@dimkanevidimka97864 жыл бұрын
  • Господи что он несёт остановите его Цоя не трогай🤦🏻‍♂️

    @8888380@88883804 жыл бұрын
  • Игорь, прокатись по этим горкам на Мазде сх5, можно своей

    @zkostya228a9@zkostya228a94 жыл бұрын
  • Условия полигона Тойоты, а особенно «нестандартная горка» и «боковой крен» все равно не прогрели вариатор 🤔 Хотя нагрузки были +/- с нагрузкой у Миши на листве. И не было никакой лужи после заездов. Может имел таки место брачок пробки или прокладки на авто с 4000 км + до них были уже тесты🤔

    @artemchernikh9640@artemchernikh96404 жыл бұрын
  • Игор, подскажите на счёт Арканы, стоит ли её рассматривать к покупке вместо корейцев? Все поливают Аркану грязью! Хотя у неё ценник более дружелюбный по сравнению с Киа Селтос и Шкода Карок.

    @user-qx8ec3ny6e@user-qx8ec3ny6e4 жыл бұрын
  • Да спасибо за Селтос :-) :-) я лучше буду брат Крету когда за хочу поменять свой солярис :-) :-) :-) :-)

    @user-qz5kz3mw7c@user-qz5kz3mw7c4 жыл бұрын
    • Я тоже свой Солярис-2 буду менять, но точно не на Селтос. А после того, как Киа послали Кульдяева нахер, то скорее всего буду избегать покупки корейцев.

      @ThanosMairon@ThanosMairon4 жыл бұрын
  • "Если в вашем городе хорошие дороги" тонкий юмор)))

    @Dron011089@Dron0110894 жыл бұрын
  • Игорь, я думаю интереснее сравнить Селтос с Кароком.

    @SuperTurboSquid@SuperTurboSquid4 жыл бұрын
    • Уже монтируем)

      @BURTSEV_AUTO@BURTSEV_AUTO4 жыл бұрын
    • @@BURTSEV_AUTO не забудьте про цены сказать. Карок пока за аналогичное оснащение в средних комплектациях выходит дороже. Плюс убогая для 2020 года мультимедиа. Ну а если взять максималку, то Карог за те же 2 млн тупо не вытягивает по сравнению с Селтосом, потому что в нем нет вентиляции сидений, проекции на лобовое, задней камеры, электронной приборки и электропривода сидений. Может быть летом, когда шкода перетрясет конфигурации и дополнит другими двигателями и полным приводом, станет сравнимо с Селтосом.

      @user-ck2uf8gt9k@user-ck2uf8gt9k4 жыл бұрын
    • Только на Кароке с клиренсом еще хуже обстоят дела,поэтому все же Карок чисто для города,Селтос тоже далеко от трассы лучше не съезжать, ну а на Дасьтерах/Каптюрах/Арканах с честными 205 мм клиренса можно лезть туда,кудп этим путь заказан.

      @user-mz3ei6ob8y@user-mz3ei6ob8y4 жыл бұрын
    • @@user-mz3ei6ob8y Про клиренс да, какая то лажа у шкоды. Всегда были честные 18 см (йети и кодиак), а тут 16 с чем-то. Ну а дастер/каптюр/аркану здесь ровнять нельзя. Это как с ними сравнивать ниву.

      @user-ck2uf8gt9k@user-ck2uf8gt9k4 жыл бұрын
  • Я думал, с кароком обзор. А то это как сравнивать деда и внука...

    @red_rusich@red_rusich4 жыл бұрын
    • Карок сняли вчера с селтосом

      @BURTSEV_AUTO@BURTSEV_AUTO4 жыл бұрын
    • @@BURTSEV_AUTO Ждем

      @albertlat97@albertlat974 жыл бұрын
    • Дед выиграл))

      @Host2011011@Host20110114 жыл бұрын
  • так, а почему паркетники не загнали в лес по оврагам и педаль в пол не выжимали? странный тест )))

    @Darthpherse@Darthpherse4 жыл бұрын
  • Толковое сравнение, Игорь! Спасибо! 👍

    @ParboiL@ParboiL4 жыл бұрын
    • Alex ParboiL Я думаю не будет на него спроса.

      @tfhours@tfhours4 жыл бұрын
  • интересно ,а ниссан кикс будет тоже конкурентом??

    @utm5245@utm52454 жыл бұрын
  • За такие деньги нах... он нужен... еще и на вариаторе... или вообще на сухом роботе за 2 мульта.... Они реально с головой поссорились. За такие деньги это "конкурент" спорта, но никак ни Креты. Очень ждал и ОЧЕНЬ разочарован! Уже писал пару раз, лучше бы вместо удержания в полосе круговой обзор поставили, он в наших дворах реально нужен, а вот полос для "удержания" у нас почти нигде не видно, собственно как и дорог нормальных.

    @user-uz8gd3jm1k@user-uz8gd3jm1k4 жыл бұрын
  • Почему всех блогеров напрягает когда двигатель зависает на одних оборотах?? У вас проф. травма ушей? Это же главное преимущество вариатора. Нафига ему имитировать то, от чего пытаются избавиться автоматы? Это же ТУПО.

    @user-cm5me2lt4p@user-cm5me2lt4p4 жыл бұрын
  • Карнивал когда будет????

    @ipadipad6322@ipadipad63224 жыл бұрын
    • iPad iPad карнавал, было бы интересно посмотреть.

      @user-zj7gs8th6n@user-zj7gs8th6n4 жыл бұрын
  • Карок бы на подобных условиях посмотреть, как себя поведёт (имею ввиду, площадку дилера внедорожную)

    @mikhailbondar@mikhailbondar4 жыл бұрын
  • Прикол в том, что топовую Крету в комплектации Рок Эдишен со всеми пакетами и доп.опциями для этой серии, можно приобрести с хорошей скидкой. А на Селтос никаких скидок пока нет. И кто захочет переплачивать 450 тысяч от топовой Креты, за Селтос? Там уже другие игроки на рынке. И более крупные кроссы, и тот же самый внедорожник - МПС

    @redredo495@redredo4954 жыл бұрын
  • Лучше бы они не появлялись на нашем рынке.

    @Aleksei_Myadelets@Aleksei_Myadelets4 жыл бұрын
    • Да не норм конкуренция всегда хорошо может кто цены присбавит.

      @user-nh2ng4gv6w@user-nh2ng4gv6w4 жыл бұрын
  • Пускай меня покрасит за миллион восьмисот, это на пол лимона дороже креты, и эти пол лимона надо отдать за меньший на 50-60 литров багажник, и за красивые светодиодные фары. Круиз на любую Крету ставиться за 15 минут самостоятельно , купив за 1700 на алике кнопки круиза на руль

    @user-vaddy@user-vaddy4 жыл бұрын
  • а проведите такие тесты с Haval H9, Haval f7 и Haval f7x))

    @MrGamer-tl7kz@MrGamer-tl7kz4 жыл бұрын
  • Достали с топами,а Когда будут тестировать простую комплектацию?

    @user-pb4xq9qg9j@user-pb4xq9qg9j4 жыл бұрын
  • Правильно подмечено..вместо дорогих опций которые и правда не нужны...сделали бы мягкий пластик и поставили бы АКПП! А так привлекательная цена в 1.8 млн за дубовый пластик и вариатор...спасибо -НЕ ХОЧУ! Кстати привлекательная цена для кого? 60% населения в нашей прекрасной и развитой стране такой суммой не обладают, а у кого есть такие и выше суммы..те Селтос не покупают...и даже не смотрят....

    @user-kp7tg4ep4q@user-kp7tg4ep4q4 жыл бұрын
  • Мне "нравится" политика корейцев, а именно, до этого делали проблемные 2-х литровые двигатели g4kd, у которых задирало цилиндры и жрали масло литрами, теперь же двигатели доработали, но вместо проверенного надёжного 6-ступ автомата воткнули менее надёжный и нежный конструктивно вариатор. Мучайтесь и дальше, нищеброды!!!

    @vladhellyeah5739@vladhellyeah57394 жыл бұрын
    • Vlad HellYeah Задиры убрали,а масло,как жрал,так и жрет!!!

      @DblMCTOH@DblMCTOH4 жыл бұрын
    • Вот есть у меня 6 чувство как мне впаривали машину с таким двигателем в 2012 году! И салон кожаный и то и се. Ну брррр 1.6 взяла.

      @lovaolga@lovaolga4 жыл бұрын
    • У меня Спортейдж 2014 года. Уже три года жду задиры, но почему мой не задирает. Масло не берёт ни капли. Пробег 148000км. Единственное, менялись стои́ки, на 124000цепь ГРМ

      @user-pr9cd3ud4x@user-pr9cd3ud4x4 жыл бұрын
  • Прикольный видос! Смотрел на одном дыхании, Игорь молодец! 👍👍👍

    @user-tm3kf6pk5l@user-tm3kf6pk5l4 жыл бұрын
  • Да, кстати, combo Inspector СУПЕР, это правда 👍👍👍

    @garic8198@garic81984 жыл бұрын
    • Mi

      @user-tk2kf6tl4e@user-tk2kf6tl4e4 жыл бұрын
  • а вот еще: эмблема Рок предлагалась только к черному цвету (какую я и хотел), но обломили мне мои хотелки.

    @user-cf2li8zk5x@user-cf2li8zk5x4 жыл бұрын
  • покажи как светят фары ночью у селтоса!

    @user-jg1bi8zs1l@user-jg1bi8zs1l4 жыл бұрын
    • Херово светят. Особенно грязные)

      @BURTSEV_AUTO@BURTSEV_AUTO4 жыл бұрын
  • Я думаю, что представители КИА уже сделали заказ у киллера на наших автоблогер.) Игорь, респект за такие горки)

    @user-ds3hs8if1m@user-ds3hs8if1m4 жыл бұрын
  • Посмотрим сколько проживёт это "тонкое место" Спасибо за обзор

    @user-nc7rz3bi5v@user-nc7rz3bi5v4 жыл бұрын
  • Крэта уделала этот дорогой смартфон 😉,бредовое сравнение этих машин так как между ними разница цены просто огромная,сравните с той машиной которая стоит 1,8 ляма

    @user-ns2uo7dl8j@user-ns2uo7dl8j4 жыл бұрын
    • А сравнить средние комплектации религия не позволяет?

      @olegcross7247@olegcross72474 жыл бұрын
  • он жестче чем рио 2014?

    @user-ljbwuvbljn@user-ljbwuvbljn4 жыл бұрын
  • Поротестируйте Geely Atlas также по этим горка .

    @art-vagart-vag7453@art-vagart-vag74534 жыл бұрын
    • СЕЛТОС ЕЩЁ ТА ПОМОЙКА!

      @art-vagart-vag7453@art-vagart-vag74534 жыл бұрын
  • как такое можно покупать.

    @user-jw3ui9ym7r@user-jw3ui9ym7r4 жыл бұрын
KZhead