Insane electric enduro bike finally is serial produced!

2024 ж. 28 Сәу.
444 140 Рет қаралды

Finally the newest model of electric enduro bike is serial produced now. Full review!

Пікірлер
  • Мотоцикл очень крутой и конечно за этим будущее, но за почти 600 тысяч, это будущее не скоро наступит...

    @maratjakubov7785@maratjakubov77853 жыл бұрын
    • Точнее никогда даже за бугром !!! Всё что Русское навароченое (инновации) конские деньги

      @torosand4302@torosand43023 жыл бұрын
    • ктм стоит 1000 000

      @LEWAYMKOVOY@LEWAYMKOVOY3 жыл бұрын
    • Нормальная цена

      @SJ-er6xy@SJ-er6xy3 жыл бұрын
    • Больше скажу, оно с такими ценами никогда не наступит. Ибо брать электроигрушку за 600к... ну нахер...

      @LordLuciferX@LordLuciferX3 жыл бұрын
    • Особенно если такую игрушку можно купить на обычном двс в пять раз дешевле.

      @user-vx7di8iw5l@user-vx7di8iw5l3 жыл бұрын
  • Всегда начинаю смотреть видео с "нашей традиционной рубрики - разговор о ценах", восприятие материала меняется в корне

    @sameold714@sameold7143 жыл бұрын
    • уже не охото етот новомодный транспорт. по хожу до маршрутки еще лет 5

      @plekhanov1981@plekhanov19813 жыл бұрын
    • Он возможно для профи создан. А там ценник за 1мил. Поэтому вполне. Для обычных, 150к было бы интересно. Не забываем про китайцев, у них аналогичный транспорт можно реально купить за 120к+ доставка 12к. Там мотор уже 30кВт в пике, да и батарейка по мощнее стоит. По стилистке, как обычный кавасуки.

      @user-ve8om5zg3s@user-ve8om5zg3s3 жыл бұрын
    • @@user-ve8om5zg3s Вы наверное не держали в руках этот аналогичный транспорт - за 120к даже электровелосипед - лютейшее говно с технической точки зрения. Те, кто хоть когда-то щупал нормальную технику на этих поделках будет ехать очень медленно, опасаясь самоубиться в любой момент.

      @101picofarad@101picofarad3 жыл бұрын
    • @@101picofarad согласен. Все имеет свою цену.

      @user-fb6ce6kk5h@user-fb6ce6kk5h3 жыл бұрын
  • Лампа накаливания в фаре убивает наповал)

    @user-km9eb9ty4e@user-km9eb9ty4e3 жыл бұрын
    • Да странно както , можно было хотя бы светодиодную воткнуть с алиэкспрес за 400 руб

      @user-kh2qt9lr4n@user-kh2qt9lr4n3 жыл бұрын
    • Не мот , а шляпа из китайских комплектующих по цене КТМ 😆, ктм кстати легче 🤣🤣

      @user-iw4gs5qx1x@user-iw4gs5qx1x3 жыл бұрын
    • олд скульно круто ведь

      @R_Kh_@R_Kh_3 жыл бұрын
    • @@user-kh2qt9lr4n олд скульная лапа лучше

      @R_Kh_@R_Kh_3 жыл бұрын
    • @@R_Kh_ жену актера епифанцева сношали на его глазах

      @ignatprokhoropchyuck4652@ignatprokhoropchyuck46523 жыл бұрын
  • Классная штука, но все-таки электровелик лучше тем, что тебе открыты не только дороги, но и все парки, набережные и прочие классные места)

    @3208708@32087083 жыл бұрын
    • А ещё лифты и электрички! Сам катал и на близком родственнике этого мота (то же электричество, но корпус ктм), и являюсь счастливым владельцем электрофэта. Впринципе если не забираться совсем в жопу, то и вела хватает. А вот в горах на подъёмах мот однозначно лучше.

      @morgulusthetrollslayer6672@morgulusthetrollslayer66723 жыл бұрын
  • Лет через пять такие массово хлынут из китая. Так что цена упадет раза в два, включил режим ждун)

    @planetaplan440@planetaplan4403 жыл бұрын
    • А сурон?

      @grisha_bloger3639@grisha_bloger36393 жыл бұрын
    • Нее в 10 раз минимум! Да и походу они в Китае уже давно есть!

      @user-sc4ee1xj4c@user-sc4ee1xj4c3 жыл бұрын
    • Да реально дохера щас стоит. Лучше подождать лет 5) . А пока можно надёжного 250 эндурика японского взять ( хоть и побенаганного) тыщь за двести. Расход не большой,как раз эти пять лет свободно и проходит)

      @user-fd2dl1ye3p@user-fd2dl1ye3p3 жыл бұрын
    • Даже 300 это перебор.

      @user-gr7yc5vr5h@user-gr7yc5vr5h3 жыл бұрын
    • через 5 лет у тя будет болеть спина,жепа и ноги.будеш уже чекать мази из лох-газет.бери 2т и вали сейчас))

      @user-yl2lt7mn2g@user-yl2lt7mn2g3 жыл бұрын
  • ну когда же научитесь нормально лепить наклейку.....

    @BHaTyPe4eTkO@BHaTyPe4eTkO3 жыл бұрын
    • Каждый раз это думаю ))

      @vladi_g@vladi_g3 жыл бұрын
    • работаем над этим!

      @ReviewMachines@ReviewMachines3 жыл бұрын
    • @@ReviewMachines я представляю как у вас там целая научная база по расклейки наклеек.

      @snusoedseries1549@snusoedseries15493 жыл бұрын
    • @@ReviewMachines Ребята, молодцы! Гордость берет за то что в РФ есть ещё люди, которые предпочитают делать дело, а не писать токсичные комментарии! Спасибо Вам! Удачи в массовом производстве и сбыте, желаю скорейшего выхода на валютную выручку от экспорта!

      @alexbagirov2583@alexbagirov25833 жыл бұрын
    • Аааааааа!! Я клок волос выдрал на голове!!!

      @user-mx8wl6bz2y@user-mx8wl6bz2y3 жыл бұрын
  • Нам интересно мнение Ланкары в шлеме🤔

    @feicfeic611@feicfeic6113 жыл бұрын
    • 100% пусть Серёга сделает правдивый видос.

      @lrider7649@lrider76493 жыл бұрын
  • Cheaper than KTM , good quality. Great job Russian brothers. Greetings from Serbia !

    @marelg6049@marelg60493 жыл бұрын
  • Мой пыл погас когда прозвучала цена, а так хотел аж ладоши зачесались.

    @user-if1gf8jj3m@user-if1gf8jj3m3 жыл бұрын
    • Точно!!!

      @user-it3xf7ch1j@user-it3xf7ch1j3 жыл бұрын
    • ну а что вы хотите,вот мой лайтовый вариант кросача стоит 140,а у него всего 4.2квт в пике и 40ач,правда он и легкий как суррон-55кг

      @parcourmakc@parcourmakc3 жыл бұрын
    • Собираем с товарищем сейчас электропит, донор 45т.р акум, бмс,зарядное, мотор qs138(3000w) , контролер ем150, еще 120т.р итого уже 165т.р по мелочи еще набежит по прикидкам до 25 т.р. крч 190т.р. встанет под ключ.

      @user-lb5sv2fh8p@user-lb5sv2fh8p3 жыл бұрын
  • Люблю таких людей, которые преданы своему делу. Не просто ляля, а добиваются результатов))) автору респект за подачу, как всегда на высоте))) лайк 👍

    @Tiburon2025@Tiburon20253 жыл бұрын
    • Я думаю результатом тут надо считать чек ежемесячных продаж. Что то мне подсказывает что он равен нулю.

      @user-kh2qt9lr4n@user-kh2qt9lr4n3 жыл бұрын
  • Да уж , немного лохонулись с пробегом😂 на смартфоне 111км, но за 4часа 40 минут, ну такие себе 40-50км в час👍😂😂😂

    @drone-max1089@drone-max10893 жыл бұрын
    • Я сам не особо поверил такому пробегу, но и нельзя не сказать, что сидеть 4 часа подряд на сиденье невозможно. Наверное они несколько раз останавливались для разминки

      @MOROROXs@MOROROXs2 жыл бұрын
    • Ага тоесть скорость 25 км была чтоб так получилась но никак не 40 км даже

      @user-kk9dd4ig4t@user-kk9dd4ig4t11 ай бұрын
  • Как это так, в овощном режиме батарея села за 111 км, это 2-3 часа тошнилова, а в режиме полной мощности в эндуро 4 часа экшена? Нестыковочка

    @rpul328@rpul3283 жыл бұрын
    • А там сплошь или вранье или нестыковочка

      @12345kusya@12345kusya3 жыл бұрын
    • Да, лажа!!!

      @sevofishing7029@sevofishing70293 жыл бұрын
    • 4 часа при скорости +- 20 в час. С такой скоростью велосипед справится, стоит в 20 раз дешевле и не надо заряжать. А вот в эндуро расход, по сравнению с круизом в 20км/ч, будет раз в 5 выше, т.е. 20 километров?)

      @nove4ek@nove4ek3 жыл бұрын
    • Все зависит от экшена. Я на Сурроне 4 часа / 70км катая по бездорожью на одном заряде. Но там средняя скорость 15-20 кмч. Да обычно есть затычные места где батарея сжигается быстрее, но в среднем расход в час меньше чем на асфальте .

      @electroendurodiary@electroendurodiary3 жыл бұрын
    • А если ещё добавить время на вытаскивание мота из под откоса, а потом на вытаскивание друга Васи из канавы, то можно все 10 часов отжигать :) Кто катают эндуро поймут.

      @electroendurodiary@electroendurodiary3 жыл бұрын
  • Те кто реально увлекается спорт эндуро, потребуют и подвески посерьёзнее. Будем ждать когда подешевеют))

    @user-wh7mv9de1i@user-wh7mv9de1i3 жыл бұрын
    • Парадокс похоже в том что то что заработал вчера сегодня уже в двое подешевело и сегодня нужно будет ещё завтра поработать чтобы столько заработать сколько позавчера заработал.Я успел электровелик купить,меньше чем пол года поездить успел,всё норм и по сей день.Мне очень понравилось в нём всё и с некоторой стабильностью цен в этот периуд очень хотел купить и покруче что-то но вместо этого я уже и эту модель не мог бы купить настолько инфляция скакануть успела.

      @user-io2mk5ki2b@user-io2mk5ki2b3 жыл бұрын
  • требую тест под водой на озере Байкал ❗ 😏

    @trashmix212@trashmix2123 жыл бұрын
  • "Наши заказывают в китае и собирают у нас"- думаю, более правильное название...

    @user-kn1qe8fx4e@user-kn1qe8fx4e3 жыл бұрын
    • Может у автора "наши" это и есть китайцы :)))

      @aquaplante8240@aquaplante82403 жыл бұрын
    • Русские это и есть Китайцы 😅🤣😇😂

      @romanvselenauy8882@romanvselenauy88823 жыл бұрын
    • Точно. Бизнес по-русски. Наглядный пример такого бизнеса - Volga Siber )))

      @user-su2ql2if4k@user-su2ql2if4k3 жыл бұрын
    • по етому он в шлеме в своем китайском. изза шлема китайское литсо не видно

      @plekhanov1981@plekhanov19813 жыл бұрын
    • Айфон тоже собирается в Китае и не на мощностях Эппл. Он не американский?

      @IronDen@IronDen3 жыл бұрын
  • Наконец то и у нас начали заниматься в серьёз электро-мотоциклами. Давно этого ждал)

    @user-pz2iv7sq1x@user-pz2iv7sq1x3 жыл бұрын
    • Да всерьез!!! Табуретка для сборки уже есть!!!!

      @user-it3xf7ch1j@user-it3xf7ch1j3 жыл бұрын
    • У кого у вас то😂 у вас голоши только делают.

      @user-ez1sb9jv7g@user-ez1sb9jv7g6 ай бұрын
  • Крутая техника! Было интересно

    @zeevaldkv@zeevaldkv3 жыл бұрын
  • Эх вот так захотелось так и прям вот 1 только минус и тут бац 500.000 я с ума чуть не сошёл а так 👍

    @victorsousecov5444@victorsousecov54443 жыл бұрын
  • 2 года работать питаться солнцем и он мой. Ура.

    @MrTheHipernanoman@MrTheHipernanoman3 жыл бұрын
    • Ты счастливчик!!!! Бери скорее!!!

      @user-it3xf7ch1j@user-it3xf7ch1j3 жыл бұрын
    • И не срать!

      @user-qc4rl5xx1k@user-qc4rl5xx1k3 жыл бұрын
  • - Процесс закалки алюминия? - Зачем нужна покраска в порошок, когда есть анодирование?

    @MarusyaSi@MarusyaSi3 жыл бұрын
  • У меня есть 5квт вел. И зная его расход на разных мощностях, хочу сказать, что при тапке в пол этот байк точно не проедет 4 часа. Максимум 1.5 - 2. Вы же со скоростью 40кмч проехали 110км за 4 часа, ну как он может при тапке в пол выдерживать эти же самые 4 часа? Вообщем немного приукрасили. И цена завышена. За эти деньги можно взять чуть подержанный KTM FREERIDE E-SX. 400к его реальная цена.

    @warmann85@warmann853 жыл бұрын
    • Что-то мне кажется, что если на нём отжигать в спорт-режиме (особенно по горам), то мощность начнёт падать меньше, чем через час) Ещё интересна максимальная скорость, динамика и насколько комфортно передвигаться в городе на 3 кВт и в спорт-режиме. Цена конечно весьма кусучая, но, по ходу, это всё из-за мелкосерийности.

      @Alexey-gp7vc@Alexey-gp7vc3 жыл бұрын
    • Тапку в пол на нем никто не сможет держать долго, это надо лет 5 спортом позаниматься на бензиновом кроссаче сначала. Я за 2 часа по эндуро тржку в Звенигороде и устал, и на катался в удовольствие, батарея на 30% просела, мощность в пике почти не убавилась

      @madvase@madvase3 жыл бұрын
    • его реальная цена 120тыс

      @BorisRomov@BorisRomov3 жыл бұрын
  • Цена космос...подожду когда опустится до 80-ти😉😂👍

    @user-vb7qb1zy8x@user-vb7qb1zy8x3 жыл бұрын
    • На оставшиеся 400+ тыщ можно купить цистерну бензина...

      @NG15427@NG154273 жыл бұрын
    • К тому времени доллар будет стоить 200 рублей...Короче никогда не опустится до 80))

      @Trener_Artem@Trener_Artem3 жыл бұрын
    • Все будут ждать техника не будет окупаться и скорее конец света наступит чем она опустится до 80ти

      @user-vx7di8iw5l@user-vx7di8iw5l3 жыл бұрын
    • Виталик87 В Китае за такие деньги можно три электромобиля малолитражных купить

      @vladimir5982@vladimir59823 жыл бұрын
    • @@vladimir5982 квадрик нормальный взять можно и еще на пару сезонов на бензин хватит

      @user-vb7qb1zy8x@user-vb7qb1zy8x3 жыл бұрын
  • За 300 350 к может бы взял ) А вообще тема очень крутая, если бы ребята сделали бы народный байк не такой дорогой с ценой до 250к думаю многие бы купили ))

    @user-hd6yr8dz9t@user-hd6yr8dz9t3 жыл бұрын
    • Народный это когда все ломается и постоянно доделываешь, дорого да мило - дёшево да гнило. Знаешь такую поговорку?

      @user-cp1bb6le1g@user-cp1bb6le1g7 ай бұрын
    • За 300 можно самому сделать

      @OlegOlejkin@OlegOlejkin20 күн бұрын
  • Электро- это будущее!!!! На дровах ездили,на угле ездили, на нефтепродуктах задержались?! Почему!!!? Электро уже не остановить!!!

    @antoniobanderas182@antoniobanderas1823 жыл бұрын
    • Был бы поумнее не стал бы такие вопросы задавать. И да, на электро уже тоже ездили - перешли на нефтепродукты.

      @oikaklmn@oikaklmn3 жыл бұрын
  • 13:47 111км по идеально ровной дороге без ускорений и остановок. А в реальных условиях с уклонами дороги, остановками и стартами этот показатель можно смело делить на 2, получаем 55 км. Получается, что от дома можно уехать не более чем на 27 км. и потом обратно. На зарядку аккума.

    @Trevis_Bikle@Trevis_Bikle3 жыл бұрын
    • Это проблема современных аккумуляторов. Что разумного размера и веса их на 1 час езды +- хватает на мототехнике.

      @Anorexiaification@Anorexiaification Жыл бұрын
  • И снова спасибо за очередной контент за старания , Что на счет байка тут скажу все отлично материалы защита от воды, определенный плюс то что электро байк, батарея отличная .

    @user-qy9fo4zx1q@user-qy9fo4zx1q3 жыл бұрын
  • Как подорвало смотрю знатоков !!!!!что дорого ,что все равно китай ))))) все просто очень , не покупай )))))) купи китай или КТМ или ещё что , главное что сделали парни !!! И потом на массе будет дешевле , главное они это делают , в отличии вас )))))))) Респект!!!

    @maikl1084@maikl10843 жыл бұрын
  • Несколько недель назад их даже на Dicovery показывали! Молодцы люди! Низкий поклон!

    @AlexMotov@AlexMotov3 жыл бұрын
    • Кого их? Именно эту модель? Хочу найти посмотреть.

      @user-fo5ro9py8y@user-fo5ro9py8y3 жыл бұрын
  • Класс, технически очень нравится, что сделали! Тема с мотором в маятнике огонь. Очень интересно, как будет вести себя такая подвеска. Неподресоренная масса выросла, но мотор в основании маятника или вообще в месте крепления к раме. Короче говоря, очень приятно видеть оригинальные решения и уж тем более от наших ребят ) так же очень прикольно придумали с юридической стороной касательно 3х киловатт) удачи приизводителю во всех начинаниях! С огромным удовольствием потестил бы)

    @user-zg2nz3bf7u@user-zg2nz3bf7u3 жыл бұрын
  • Лучше двс не будет. Звук, запах, заехал заправился быстро и дальше. Кайф.

    @pohuistb13@pohuistb133 жыл бұрын
    • Завел в гараже и сдох

      @user-id6br5tz8r@user-id6br5tz8r3 жыл бұрын
  • Топ! Кайф! Жир! Особенно кайфово смотреть такие видео, когда сам передвигаешься на электротранспорте и понимаешь всю ту изюминку этой техники, смотря с ещё большим смаком!))) Респект! 💪👍👍👍

    @Ktoto841@Ktoto8413 жыл бұрын
    • И что как обслуживание живет

      @user-tw8wq6hr5r@user-tw8wq6hr5r8 ай бұрын
    • @@user-tw8wq6hr5r обслуживание чего именно?

      @Ktoto841@Ktoto8418 ай бұрын
  • Отлично постановленая речь ,голоса за кадром.Обзор доходчивый .Просмотр с удовольствием .Молодцы.И больше про электро ,поддержка за электробущее.

    @user-no9cz1mc8b@user-no9cz1mc8b3 жыл бұрын
    • ахахахах, насмешил. У нас тут от слова асВальт училка по русскому падает в обморок.

      @user-qi2sp8qd3c@user-qi2sp8qd3c7 ай бұрын
  • Спасибо "Хищник" за обзор))). Как всегда на высоте. А ещё разрабатывается новый тип аккумулятора который при тех же размерах имеет в 4 раза большую ёмкость. Когда запустят в серую такие батарее. То точно ДВС не нужен.

    @user-rd1gf1ix3p@user-rd1gf1ix3p3 жыл бұрын
  • Лично знаю все горки, показанные в ролике и сразу понятно, что мот действительно едет! Разработчики молодцы. Похоже, что остальные комплектующие (тормоза и проч) на уровне приличных китайцев, но хотелось бы поподробней услышать, какая резина идёт при покупке и проч. Похоже, сделан уверенный шаг в сторону электрического эндуро!

    @someplatitudes_5181@someplatitudes_51813 жыл бұрын
  • Почему то мало кто говорит о одном из главных преимуществ электромотора - это почти линейная характеристика мощности и крутящего момента, отсутствие всяких ям, необходимости перегазовок, нет необходимости в КПП редукторах и прочее, да и крутящий момент у электромотора при схожей мощности повыше чем у двс

    @guuger1991@guuger19912 жыл бұрын
  • Мот неплох, даже очень. Сам бы попробовал, но подожду массовости на рынке. Слишком уж высока пока цена.

    @user-sn9pi7kh2c@user-sn9pi7kh2c3 жыл бұрын
  • Очень крутой" мотик"!!! Даже если учесть все плюса и минуса, я все равно предпочёл бы електро!!! Просто выше всех похвал! Браво, мужики! Очень крутой мотик!

    @olegskryljov1791@olegskryljov17913 жыл бұрын
  • Круто! Здорово! Будут деньги, обязательно куплю!

    @user-ke2rm1bw5t@user-ke2rm1bw5t3 жыл бұрын
  • ВОТ ЭТО ТЕМА Я В ШОКЕ ЧЕСТНО СПАСИБО ОБЗОР КЛАСС НЕТ СЛОВ ОДНИ ЭМОЦИИ 👍👍👍

    @user-wb3ed9tj5g@user-wb3ed9tj5g3 жыл бұрын
  • Наверно ДВСников очень сильно упрашивали что бы они такую клоунады в сравнительных заездах показывали В любые соревнования в классе ОПЭН или Голд и эта электро погремушка потеряется в пыли

    @user-pr9ok6xr5l@user-pr9ok6xr5l Жыл бұрын
  • смотрел с большим удовольствием, ждал конца, чтобы залезть в интернет и сделать предзаказ, расчёт взял на 200 тысяс, но после дошёл до рубрики разговор о ценах, аж сердце в тот момент защемило. Очень жаль, мотоцикл и вправду очень классный. Спасибо за такие ролики. Удачи Вам

    @user-yf7ud1bx2v@user-yf7ud1bx2v3 жыл бұрын
    • Техника с такой рамой и движком не может стоить дешевле 300 тысячи, но и не больше 400. Зазвездились ребята...

      @12345kusya@12345kusya3 жыл бұрын
  • 25квт на 72 вольт это 347 Ампер. Провода должны быть к мотору 40 квадратов тогда, что-то не верится 😁 И это, у меня самокат 60 вольт, при просадке батареи заметно падает мощность максимальная, в бензиновом до последней капли максимум мощности

    @interstellarv0id@interstellarv0id3 жыл бұрын
    • Там 3киловата ты че

      @user-kk9dd4ig4t@user-kk9dd4ig4t7 ай бұрын
  • Я заказал себе Tinbot, он не такой мощый, но стоит 350т.р. и есть возможность тюнинга дальнейшего (замена батарей и контроллера). Зарядка на 100км. - 15р. в деревне, в Москве где-то 5 р. (зарядка ночью, 2-х тарифный счетчик). Я был на тестдрайве, ощущения даёт такие, что про ценник забываешь. Самое главное - это тишина, такая тяга без звука - просто мозг отказывается верить. И опять же не нужна категория А, не нужны номера, страховка. Они приходят в Россию с прошивкой контроллера до 4 киловатт, затем диллер вставляет флешку, шьет его на 10 киловатт в пике и все, либо с перемычкой. Вживую качество очень порадовало, подвестка мягкая, тормоза отменные, оптика вся диодная, и мот делался для немецкого рынка.

    @ivanivanov8520@ivanivanov85203 жыл бұрын
  • Молодцы, электропривод нормальная тема, меньше возьни по сравнению с двс, сел и поехал, не действуя на уши себе и остальным, а не тыркаешь кикстартер, особенно в холод)) один минус- это время зарядки, не убивая ресурс акб это не менее 2-3ч, если нормальный зарядник и электросеть позволяет, а не слабый на 3А в пластиковом корпусе, которым батарею заряжают всю ночь, как щас любят комплектовать всякие самокаты и велосипеды. Сам с двс пересел на самодельные электромопеды)) цена... мы несколько штук собрали себе с друзьями, как ни крути выходит от 150к и выше только по деталям на самоделки с 2-3квт мотор-колесом и более менее нормальной батареей. И то это не кроссовики для прыжков или езды на заднем колесе. ибо мотор-колесо) А тут миддрайв, своя рама, как я понял еще и пластик специально для нее проектировали, делают на хорошем оборудовании, даже пакетиковые аккумы соединяют лазерной сваркой итд. Цена в 600к в общем то вполне нормальная за такой аппарат и не серийное производство, эксклюзив ручной сборки. Мотор 3квт, а вкачивается наверно явно больше, может 15-20квт в пике?)))

    @EMC73@EMC733 жыл бұрын
  • Очень охото увидеть большой электро квадроцикл типа brp outlander

    @Endurogun@Endurogun3 жыл бұрын
    • в постройке)

      @ReviewMachines@ReviewMachines3 жыл бұрын
  • За что такой ценник!? За эти деньги можно Ниссан лиф купить!

    @user-ev9hz9jb1u@user-ev9hz9jb1u3 жыл бұрын
    • Посчитай цену за хороший акб+хороший мотор) потом хорошая подвеска, рама и прочее

      @ivanshastov-4589@ivanshastov-45893 жыл бұрын
    • @@ivanshastov-4589 а когда фастейс и днм стали хорошими подвесками? Мотоцикл YAMAHA YZ250F с подвеской KYB не намного дороже!

      @user-ev9hz9jb1u@user-ev9hz9jb1u3 жыл бұрын
    • Ога - прям муха в тапках не сидела какой лиф будет)) Мот новый. Так понял, Вы не в теме - гляньте ценники на японские эндуро новые - ~столько же, только бензинки.

      @AcceleroOne@AcceleroOne3 жыл бұрын
    • @@AcceleroOne Да походу это вы не в теме ))) Гляньте ценники на топ китай,коем это чудо и является. В полном фарше на водянке 400 потолок! На япы цена выше рублей на 100 ,но там и качество рядом не стояло! Я не против этой техники,но за адекватные цены!

      @user-ev9hz9jb1u@user-ev9hz9jb1u3 жыл бұрын
    • @@ivanshastov-4589 на нем стоит китайская крышка зарядки батареи. Ты хочешь сказать, что там качественный мотор?

      @Apelbsin41k@Apelbsin41k3 жыл бұрын
  • Отличная работа! самый толковый обзор

    @victoros6069@victoros60693 жыл бұрын
  • Я очень-очень захотел этот классный электромотоцикл! Молодцы ребята, серьёзное изобретение. Здоровья Вам и вдохновения! Большое спасибо за видео!👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻❤️

    @Cossask@Cossask3 жыл бұрын
    • забудьте слово электро мото цыкл.правильнее называть сие уже байком,питбайком.электробайком но не электромот,электро мот это мотоцыкл с которого сняли двс и поставили электродвижок с акумом, и категории у них А и А1....права и правила движения надо соблюдать уже

      @user-ic7nn4sx7g@user-ic7nn4sx7g7 ай бұрын
  • из плюсов: запас хода ,дизайн,вес,скорость зарядки,влагозащита. из минусов : цена 8000$,свет не led. остальное нужно самому тестировать

    @ironwater5527@ironwater55273 жыл бұрын
    • Нет. Главный минус - это цепь (с бонусом понижения кпд, износа цепи и износа звёзд) вместо мотор-колеса прямого привода с рекуперацией и торможением двигателем, вместо стирающихся колодок.

      @JackNmD@JackNmD3 жыл бұрын
    • @@JackNmD , ты о чём??? с моторколесом невозможно добиться таких как здесь показателей по мощности и динамике, какой вес у такого колеса будет. И с торможением двигателем и рекуперацией там всё в порядке. Просто ты не щупал этих зверей, моторколесу тут ничего не светит.

      @kiba_v@kiba_v3 жыл бұрын
    • Ещё акумы имеют ограниченый ресурс, а стоят я так понял они нихуева

      @TheTheASHER@TheTheASHER3 жыл бұрын
    • @@JackNmD а про неподрессоренную массу все забыли, ни один аморт не отработает двигло в колесе

      @user-ce9uy9ug3y@user-ce9uy9ug3y3 жыл бұрын
    • @@user-ce9uy9ug3y да, тут согласен, неподрессоренная масса может быть проблемой.

      @JackNmD@JackNmD3 жыл бұрын
  • 600 тысяч за это? 14:10 Сварной шов на раме, прям "идеальный"

    @lifeenduro61@lifeenduro613 жыл бұрын
    • :)

      @VladimirUnique1@VladimirUnique12 жыл бұрын
  • Если всё ах..енного качества, то не удивительно почему ценник такой. Каналу респект как всегда.

    @prostokoment@prostokoment3 жыл бұрын
    • детали там не самые лучшие. Ту же вилку могли поставить и лучше, за такие-то деньги.

      @user-em9kk8bo1u@user-em9kk8bo1u3 жыл бұрын
  • В видео опущен очень важный тест - ДВС до последней капли бензина едет как минимум так же. А электричка наверняка не имеет таких DC-DC преобразователей чтобы до полного разряда батареи снабжать мотор одинаковой мощностью. Ощущения я думаю (поправьте если не прав) от мотора который "ломается" с каждыми 15 минутами он едет все хуже и хуже, поэтому ощущения от тренировки размыты, постоянно мотор разную мощностью выдает. Ну и конечно ценник. Единственное большое достоинство - парки в которых нельзя ездить на ДВС становятся доступными, что очень практично, но опять же за 600 штук.... как резюме - будущее может быть даже в условиях всех недостатков электромотора, но для этого нужно чтобы байк до 200 штук стоил максимум сохраняя то же качество. А так за 600 штук получить байк который первые 15 минут тренировки может ехать так же как 125ка... и эта идея с задним ручным тормозом слева и отсутствие сцепления она тоже весьма сомнительная

    @LanTHruster@LanTHruster2 жыл бұрын
  • Крутой мотоцикл, но пока цена остаётся не доступной для большинства зрителей этого видео. Может в будущем с развитием технологий удастся изменить цену.

    @SeReGa_64rus.@SeReGa_64rus.3 жыл бұрын
    • Как будто бензиновые многим по карману, он так же нормальный и будет стоить, китай за пол цены один фиг китай будет...

      @denisdorf8022@denisdorf80223 жыл бұрын
  • Карьер под Звенигородом? Как услышал канибалрэйсинг вопрос отпал) это карьер в звенике

    @user-zh1zn@user-zh1zn3 жыл бұрын
  • Вот молодцы! Хоть кто-то что-то выпускает и делает! Вы опора России и Вас ждёт успех!!!

    @user-wn2ll3vm3q@user-wn2ll3vm3q2 жыл бұрын
  • Огонь мот. Желаю удачи ребятам. Пока это единственный мот, который адекватных денег стоит, и выглядит надёжно.

    @user-ud2re1tt7b@user-ud2re1tt7b3 жыл бұрын
  • Ахренный видос 👍

    @user-jy7wl6wx9m@user-jy7wl6wx9m3 жыл бұрын
  • Аппарат шикарный 👍обзор 👍

    @user-wp1ux3hd6i@user-wp1ux3hd6i3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, а сколько килловат он съедает на полный заряд?

    @user-pg9gc5uc8x@user-pg9gc5uc8x3 жыл бұрын
  • Молодцы китайцы!!!

    @benya-gatman@benya-gatman9 ай бұрын
  • Тоже мечтаю о подобном электро мотике

    @user-od8tc3eq2r@user-od8tc3eq2r3 жыл бұрын
  • Крутая тема, только 580 тыс кусается очень.

    @sergeysergeevi496@sergeysergeevi4963 жыл бұрын
    • Просто доллар уже 75 р, а там ничего рф- ского нету на все из китая за баксы, думаем мы развиваем нашу страну???, Нет, мы кормим других....

      @user-db3hg9ex4w@user-db3hg9ex4w3 жыл бұрын
    • @@user-db3hg9ex4w стабильность

      @sergeysergeevi496@sergeysergeevi4963 жыл бұрын
  • Видео супер,на вот вопрос почему такой маленький запас хода?Чуть за сотню мелковато для байка,хотя бы 500км?

    @user-hm5so7ee4l@user-hm5so7ee4l3 жыл бұрын
  • Надо видеообзор по харду на этом мотике сделать, его способности перепрыгивать через бревна и камни, как поведет себя подвеска и маятник со встроеным электромотором), ну и запас хода по сложному рельефу.

    @Svoboda11@Svoboda113 жыл бұрын
    • Вот нормальный комментарий! А то 99 процентов комментариев - нытье про цену😂

      @XEvil9@XEvil93 жыл бұрын
    • @@XEvil9 согласен, топовые мопеды стоят от 650000 тыс., новые, а тут 580000, если по харду будет одинаково, то при хорошем пробеге (хотя-бы 80км.), будет перспектива продаж.

      @Svoboda11@Svoboda113 жыл бұрын
  • 110 км за 4,5 часа!!!??? 24 км в час??? это его максимальная скорость???

    @nomiroff@nomiroff3 жыл бұрын
    • сказано же, что 4.5 часа в лесу

      @user-em9kk8bo1u@user-em9kk8bo1u3 жыл бұрын
    • @@user-em9kk8bo1u 1.5 часа если хорошо эндурить с нагрузкой и не более

      @MrDmitriisahalin@MrDmitriisahalin3 жыл бұрын
    • @@MrDmitriisahalin а я думаю,минут за 40 "сдохнет"батарейка

      @BorisRomov@BorisRomov3 жыл бұрын
    • @@user-em9kk8bo1u а если подумать? Он измерял максимальный пробег на одном заряде: по асфальту на сликах за 4.5 часа проехал 111 км. Как он может в лесу отжаривать 4 часа?? С физикой и здравым смыслом совсем не дружим?

      @oikaklmn@oikaklmn3 жыл бұрын
  • 10:20 цепь перевёрнута 😂

    @user-bn8gd2gs3r@user-bn8gd2gs3r3 жыл бұрын
    • НО НЕ ЗАБЫВАЙТЕ,ОН ВЕДЬ И НАЗАД ЕЗДИТЬ МОЖЕТ))) ТАК ЧТО ДУМАЮ,ТУТ НЕТ РАЗНИЦЫ)))

      @user-cm2tp5fz6z@user-cm2tp5fz6z3 жыл бұрын
  • Чем крупнее их производство, тем и цена доступнее. Подобные делают для фронта. Бесшумно и быстро уходит от птичек

    @user-ed3qb9dz2d@user-ed3qb9dz2d8 ай бұрын
  • Реально за электро будущее ,как обладатель велосипеда specialized Levo sl говорю,а тут целый мотоцикл ,ещё пробег до 100км по пересеченки увеличить на одной батареи и будет норм ,а цена 600к это объективная реальность нашей жизни !

    @user-pi6ll9lm8l@user-pi6ll9lm8l2 жыл бұрын
  • Как на него прямоток поставить?

    @vlad._t@vlad._t3 жыл бұрын
    • Колонку JBL

      @morgulusthetrollslayer6672@morgulusthetrollslayer66723 жыл бұрын
  • "Мне зашло" .Красавчики, интересный материал делаете!

    @user-fi6de2tk1r@user-fi6de2tk1r3 жыл бұрын
  • Отличная техника! Если бы был мотоциклистом, обязательно рассмотрел этот для покупки!

    @HEPB03@HEPB033 жыл бұрын
  • получается если взять с собой баллоны с воздухом и залечь на дно - можно эпично встречать противника выезжая из пучины морской на мотоцикле

    @demeisterx@demeisterx2 жыл бұрын
  • За такие деньги он еще и летать должен, пусть не высоко.

    @faddist02@faddist023 жыл бұрын
    • Даже если бы были варианты с ценой в 10 тысяч рублей то ничего бы не получилось так как эту компанию сразу бы закрыли из за высокой конкуренции с двс

      @usertwgetrukwwr9669@usertwgetrukwwr96693 жыл бұрын
    • Ну носки стирать как минимум должен

      @pepelac128@pepelac1283 жыл бұрын
    • Че не то в нем точно полетит)

      @user-mg8or9dw4t@user-mg8or9dw4t3 жыл бұрын
    • @@usertwgetrukwwr9669 не неси чушь. Серийная мототехника уже лет десять выпускается и никто ее не закрывает. Те жэ ZERO минимум с с 2012- го, когда получили приз на мотовыстовке и 2 миллиарда $ от правительства США на новый завод. И кстати стоят они от 10500 бесов с за мот с движком в 49 кВт и пробегом более 200 км...

      @12345kusya@12345kusya3 жыл бұрын
    • Невысоко, как раз на таком вполне можно будет начиная с 300k₽

      @user-vl6gb2wq5w@user-vl6gb2wq5w3 жыл бұрын
  • Огонь! Серьёзная заявка! ПС: Зима скоро, как там электрособака поживает?

    @Sergey-ts5pz@Sergey-ts5pz3 жыл бұрын
    • сами ждем снега и в бой!

      @ReviewMachines@ReviewMachines3 жыл бұрын
  • Спасибо нашим, за нашу цену в 120000!!!!! Спасибо! Лучше покатаю на китайцах...

    @anatoliypolyanskiy8180@anatoliypolyanskiy81808 ай бұрын
  • Батарея на каких элементах собрана? Есть инфа?

    @denisterescenko9267@denisterescenko92673 жыл бұрын
  • мне кажется или суррон по лучше будет?) за эти деньги можно к нему другую батарею купить, контроллер поменять.... и всеровно получится куда дешевле

    @wyxpb7233@wyxpb72333 жыл бұрын
  • Если у него максимальная скорость 120км/ч почему тогда "голос за кадром " ехал 4 часа отрезок в 110км?

    @user-go9zs1dm8o@user-go9zs1dm8o3 жыл бұрын
    • Потому,что они ехали 20кмч для красивой цифры для лохов.

      @leeehuy@leeehuy3 жыл бұрын
    • Боялись что аккум сядет пока оператор камеру включать будет))Автор сказал что ехал 40-50км/ч,при этом ехал 4 часа и проехал 112км,где то обман))

      @truman6530@truman65303 жыл бұрын
  • Достойно это когда 1000 км! День езды. И 2 часа заряда

    @user-zx8iv8qk8v@user-zx8iv8qk8v3 жыл бұрын
  • Огонь аппарат и не воняет) будущее наступает, но не для всех)

    @mesnblN@mesnblN3 жыл бұрын
  • Вот и как тут прогрессу наступить, если конь цена, пасанам проще мотоленд 250 взять за 120к и катать в удовольствие, была бы цена был бы спрос

    @dhhdgu3033@dhhdgu30333 жыл бұрын
    • Дело не в конь цене, а в уровне жизни, цена адекватная

      @user-wy8yp3wg7n@user-wy8yp3wg7n3 жыл бұрын
  • А почему так дохрена стоит? Если оптика не LED

    @user-kg7dd7tp5o@user-kg7dd7tp5o3 жыл бұрын
    • С LED лямку будет стоить))

      @techno5508@techno55083 жыл бұрын
    • @@techno5508 сплюнь!

      @user-kg7dd7tp5o@user-kg7dd7tp5o3 жыл бұрын
    • @@user-kg7dd7tp5o, оптика тут в копейки выходит. Себестоимость батареи, я думаю за 450к переваливает.

      @frostdad@frostdad3 жыл бұрын
    • @@frostdad может быть

      @user-kg7dd7tp5o@user-kg7dd7tp5o3 жыл бұрын
    • сильно хотят заработать,но дураков вряд ли найдут за такие деньжищи!

      @BorisRomov@BorisRomov3 жыл бұрын
  • Очень крутой!!!! Скорей бы серийное...

    @jasonrich5588@jasonrich55883 жыл бұрын
  • Надо уточнить какая гарантия на основные узлы у производителя. Если 3 года - в мотошколе или прокате этот мот более выгодная покупка чем с ДВС мотором. (мне так кажется, по крайней мере) - какие будут доп расходы у ДВС на весь этот период?

    @cryptogames3684@cryptogames36843 жыл бұрын
  • я понимаю что за электричками будущее, но с таким ценником они еще долго будут лишь будущем.

    @vadim2675@vadim26753 жыл бұрын
  • Чётко чётко чётко. Но за 580 лучше присмотреть что нибудь другое.

    @DavyJones-lk2yp@DavyJones-lk2yp3 жыл бұрын
    • например? в мире электро лучше за эти деньги не найти

      @user-xw5hh6oh8f@user-xw5hh6oh8f3 жыл бұрын
  • Молодцы ребята, хороший байк сделали, интересные решения, и по цене конкурентно. Главное теперь найти каналы сбыта и успешно конкурировать. Посмотрите на Европу, Индонезию, там есть энтузиасты. С учётом низкого центра тяжести может сделать вариант для триала чтобы EM потеснить немного. И делайте видео на английском или хотя бы с субтитрами на английском.

    @electroendurodiary@electroendurodiary3 жыл бұрын
  • Его надо на учет ставить? И можно ли поставить? Есть птс

    @suslov235@suslov2353 жыл бұрын
  • Дввижка 3кВт - 580 т.р. ага, спасибо. Понятно что эндурику больше и не надо, но откуда такая цена то ? кому оно надо ? даже при условии убер-качественных материалов и исключительно качественной сборки

    @VeVeNgEr@VeVeNgEr3 жыл бұрын
    • 21 кВт в пике, а 3 кВт на эндуро это мало

      @yarEk571@yarEk5712 жыл бұрын
  • Он не первый эндуро электричка, в Абакане в гараже год назад мужик собрал!!! MexXanig Так что парни вы преувеличели )))

    @kunstkunst6957@kunstkunst69573 жыл бұрын
    • У него конверсия, а здесь рама своя.

      @user-hv2bj7wk2f@user-hv2bj7wk2f3 жыл бұрын
    • Это уже серийная модель

      @morgulusthetrollslayer6672@morgulusthetrollslayer66723 жыл бұрын
  • Где можно испытать и заказать? Какие сроки?

    @user-fo5ro9py8y@user-fo5ro9py8y3 жыл бұрын
  • Замечательный байк. Красивый, мощный, недешевый. Или все таки не очень дорогой ??? Прямо сейчас занимаюсь постройкой, оптимального для меня, городского эндуро велосипеда. Мощность коаксильного двигателя до 72v / 4.8Kw. Двигатель как и в днном случае интегрирован в маятник. Колеса: перед 29х3", заднее 26х4.5". Пока что рама в дороге, по этому окончательно не определился с емкостью батареи. Ну и конечно 4х поршневые тормоза, длинноходная бюджетная вилка, такой же задний амортизатор как у E-MAX, и т.д. И вся эта красота выходит примерно 3200~3500 бакинских рублей, это без учета работы и бесконечного количетва интернето часов. Мой велосипед получится сильно слабее E-MAX. А стоит всего в два раза дешевле. Да и собирать я его буду, судя по всему долго. Так как детальки в дороге и чего то я наверняка не предусмотрел, что то будет дозаказываться, а это время, много времени. Вот и прикиньте 7500 баксов за готовый, классный и очень мощный мотоцикл ЭТО МНОГО ?

    @AmrominAlex@AmrominAlex3 жыл бұрын
    • нищеброды никогда не считают свою работу - рабский труд бесплатный вот и весь секрет . я если сам начну такой собирать то учитывая потраченное время на него и стоимость работы моего часа на работе - то мот выйдет хорошо за 10ку зелени . тем более не стоит забывать что когда сам строишь то ты по сути делаешь прототип , а прототип это не просто шкаф из икеи купить и собрать . тут надо много чего рассчитать или как у нас рукажепы безграмотные делают купить воткнуть , понять что не подходит и купить другое и так раз 10ть . то есть в любом случае будет не дешево . у меня была мысль собрать на старом кузове электромобиль , но прикинув ценник и проебанное время понял что дешевле будет просто купить бу лиф и уже его восстановить по узлам если будут проблемы .

      @rokstikk@rokstikk3 жыл бұрын
  • Ланкарру надо было позвать, выжал бы из мопеда все соки)

    @sunfi0vv3r40@sunfi0vv3r403 жыл бұрын
  • Неплохая реклама электробайка , но в конце почему то озвучили цену мини самолёта ?

    @user-rq8rq7hw5m@user-rq8rq7hw5m3 жыл бұрын
  • А что так дёшево...;)))!!! поддержим отечественного производителя....;;;)))!!!

    @albertinhtein1674@albertinhtein16743 жыл бұрын
  • Когда речь о ценах зашла, показали дождь) Или это были слёзы желающих купить сей байк. (на 14 минуте)

    @OlegOlejkin@OlegOlejkin20 күн бұрын
  • 5.3 до ста) Не каждая машина так может, далеко не каждая)

    @EasyGAMEee@EasyGAMEee3 жыл бұрын
    • 5,3 до ста ехала сибиха в 93 году..... Електрички едут гораздо быстрее. Значит посчитали, что быстрее не надо.

      @Garmrrr@Garmrrr2 жыл бұрын
    • @@Garmrrr у меня suzuki rgv 250 была , сотку за 3-3,5 сек. делала , rgv была 1988 года рождения !!!!!

      @user-sahca@user-sahca Жыл бұрын
    • @@user-sahca спасибо за эту ценную информацию))

      @Garmrrr@Garmrrr Жыл бұрын
  • Цена...

    @vitya_kaufman@vitya_kaufman3 жыл бұрын
  • Ну да, как же, подешевел!!! 500т стоил 8 мес назад, а теперь 725! Такими темпами и до миллиона недалеко) Хотелось бы, конечно, но не за такие деньги. Ооочень классный мот! 💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖 Ждём, пока ещё ниже цена опустится 🙂🤣😄

    @user-eq8py7bj7e@user-eq8py7bj7e2 жыл бұрын
    • Прошло еще 8 месяцеа, сейчас его цена 1 059 000...

      @apels1n@apels1n2 жыл бұрын
    • Уже 960 :D

      @maksym4599@maksym4599 Жыл бұрын
  • В каком месте проверяли дальность хода? Что за трасса?

    @4tun8A@4tun8A3 жыл бұрын
KZhead