Бензиновая версия мотоцикла 2х2 от Балтмоторс: kzhead.info/sun/aZWNcZGuq2t9f40/bejne.htmlsi=QHAEaMAi0O7W3tOW
@ReviewMachines8 ай бұрын
Давайте ещё что новинки какие будут у вас что там по россии новинки бензиновые что нибудь такое интересное будете выпускать когда выйдет у вас следующее видео
@user-ok8jl6ie4u8 ай бұрын
Видео😮😮😮😮
@user-ok8jl6ie4u8 ай бұрын
А где продаются такие аппараты, адрес магазина, контакты?
@user-lv2zz8dr1u8 ай бұрын
Видео когда будет видос выходить у вас конечно канал чаще развивайтесь что нибудь новинку выпускайте что бензин что такое машины баги что нибудь такое мотоциклы всё такое
@user-ok8jl6ie4u8 ай бұрын
Видео
@user-ok8jl6ie4u7 ай бұрын
Весь ролик восхищался , пока ценник не услышал , чуть не подавился ))) это ж 3 скаута !!!
@gor29968 ай бұрын
@@ReviewMachines действительно другой уровень. Проехал 60км. (озвучено в ролике) и встал на прикол. Там еще 90км. говорилось - это наверное в идеальных лабораторных условиях, по горизонтали, с легким седоком. Про эффективность подзарядки от генератора предпочли умолчать?) Сколько бензина (солярки) съест и сколько времени займет для полной зарядки (высаженной в ноль батареи) стоящего в покое мотоцикла? Что то вы ни слова об этом.
@user-to3id1qc4x8 ай бұрын
Ну там написано, генератор даёт два киловатта и позволяет ехать при полностью высаженой батарее.
@spartansknifes8 ай бұрын
Если цена с генератором, то очень достойная! Задумался о покупке. Такой гибрид вызывает уважение.
@spartansknifes8 ай бұрын
@@spartansknifesцена за базовую версию без ничего, поэтому не обольщайтесь. Скорее всего за топовую версию где будет генератор цена будет 600+-
@kvantal888 ай бұрын
@@kvantal88 там всего 1 комплектация, с геной
@ale-xandr8 ай бұрын
Услышав ценник на это диво, я подумал, что мой Юпитер-5 ещё совсем не плох)
@Streller_SV8 ай бұрын
@@_obooxx Зато без проблем с ремонтом и запчастями, работает почти 40 лет, и стоит явно не пол-ляма, при умелом вождении без люльки можно довольно плохие участки преодолеть, в воде не поплаваешь, конечно, ну и легко перекатить непроходимый участок дороги
@Streller_SV8 ай бұрын
@@Streller_SV А если Юпитер с асфальтовым катком сравнить -- так и вовсе отличная штука :) Это не мотоцикл, это вездеход на двух колёсах. Я у него не заметил крепления под номер -- возможно, на нём вообще по дорогам ездить нельзя.
@user-vapet7 ай бұрын
@@Streller_SVТоже самое сказали бы предыдущие поколения ездившие на лошадях. - У меня лошадь тоже внежорожная, скачет 60 км/ч, экологически чистая. Такие вещи нового поколения, с уникальными, оригинальными решениями стоить дешево не могут.
@user-sl9qk1ms2n7 ай бұрын
Начнем с цены, а потом и закончим😅
@user-xy3rl5xy1p8 ай бұрын
Похоже это для тех, у кого есть дом с конюшней и своим озером 😂
@TheEmpire22228 ай бұрын
С яхтой, вертолётом и охраной
@ant.20387 ай бұрын
Не бро это доя тех у кого гектаров десять балтийского пляжа И Белый Атомаход 😂😂😂
@vaclavvaicehovcki29426 ай бұрын
Озарк
@kostya_kot19995 ай бұрын
С Балтийским озером
@alekseistrogonov21294 ай бұрын
На ракете конечно можно и на Марс улететь но нах.. нужна она за такую цену!??? Эх раша- параша...
@arxswg1009Ай бұрын
Идея хорошая, даже отличная. Но цена перечеркивает желание его приобретения.
@user-jj1nm1gm6m8 ай бұрын
Вопрос задать можно в баге что нибудь будет ещё новинки а баги что нибудь такое это что нибудь посерьёзнее выпустить пожалуйста что нибудь такое что уже можно без правов брать технику
@user-ok8jl6ie4u8 ай бұрын
Ролики почаще выставляйте но это следующий какой будет проект хороший качественный проект выпускайте баги что нибудь такое будут ещё
@user-ok8jl6ie4u8 ай бұрын
Аппарат интересный,был пока цену не озвучили, больше полмульта, ахренеть.
@user-yd9uf4yx8r8 ай бұрын
Получаестя цена за кокой-нибудь китайский мотоцикл с одним бензиновым двигателем за 400т.р. это нормально, а за полноприводный отечественный мотоцикл с тремя двигателями два из которых электрических, а один бензиновый 550т.р. дорого? Сегодня это цена средненького моноприводного 10-летнего б\у мотоцикла из Японии.
@user-rt1jf3mw5q8 ай бұрын
@@user-rt1jf3mw5q да дорого.
@user-yd9uf4yx8r8 ай бұрын
Да не, ценник адекватен, 5К зелени за новый мопед. И решили проблему автономности довольно оригинально. Просто не выглядит он на эту цену) таким не понтанешься, и в город нормально не съездишь. Если бы он выглядел как старая африка или гусь, можно было бы даже больше заряжать.
@AlbusCorax8 ай бұрын
@@AlbusCorax Да ну, а мне наоборот такой дизайн заходит, эдакий постапокалипсис в гламуре, Африк то с Гусями итак хватает. А тут открытая архитектура рамы, ничего лишнего, можно много чего прикрутить - от доп канистр, сандртаков до кофров. Нет, дизайн точно классный, лично мне очень зашел. Вот бензиновый 2х2 они лепили с американца и он страшноват, а этот красавец.
@user-rt1jf3mw5q8 ай бұрын
@@user-rt1jf3mw5q Ну хз, вопрос вкуса и потребностей. Это пепелац для вылазок в пампасы, не более. Т.е. везешь его в кузове машины, скидываешь в лесу и валишь по пересеченке до нужной локации. Как квадрик. Для дальнобоя не годится совсем, и тапки сотрешь в пыль моментально. Еще и страшен, как ядерная война) без обид. Для игрушки дороговато, для основной телеги лесника - может быть, но не факт. Если в более традиционной компоновке реализовать идею гибрида - имхо будет намного круче и понятнее для рынка. + Технике нужен допуск на дороги, и нормальная крейсерская скорость на асфальте. И нормальные тормоза) тут их имхо нет. Итальянцы вроде мотогуцци могут на небольших мощностях строить много годных мотоциклов, еще и красивых, чтоб их... я бы не отказался от гибридной мультистрады за гуманный прайс. А этот - его разве что военные могут с руками оторвать. Им плевать на внешку, комплектуха китайская и он может быть полезен. Спорная техника. ХЗ, для чего он. Но респект авторам за хорошее законченное изделие.
@AlbusCorax8 ай бұрын
Техника конечно хороша. Но, за такие деньги не каждому под силу. В данных жизненных реалиях люди ждут более бюджетные варианты. А это техника для богатеньких. Сомневаюсь, что будет пользоваться спросом.
@venatorleshii418 ай бұрын
А что, на пол-года съездить на Волшебную и байк ваш!
@kotnapromke7 ай бұрын
@@kotnapromke ЭТО БЫЛО ХОРОШО)))
@a_moment_of_Glory2 ай бұрын
Успехов вам с таким ценником!))) Я на kayo t2 enduro на одном баке 250 км спокойно проезжаю, и самое главное где хочу, он легче гораздо этого бульдогоносорога) максимальная скорость 120км/ч .. Kayo t2 около 200000р стоит, а этому чуду максимальная цена 300000 !
@alexeybanjamin29338 ай бұрын
пффф... irbis xr250r Запас хода 400 км и сиденье не жердина. На злой резине пройдет все, что показано в видео
@Bootch728 ай бұрын
Только хотел написать, что за триста я бы его взял😂
@user-be2dd7hc9g7 ай бұрын
Квадрики и эндуро покупают за 2млн, то и на этот аппарат купят
@user-fy9wg3jk9s7 ай бұрын
@@user-fy9wg3jk9s за 2 мульта покупают технику известных производителей!
@alexeybanjamin29337 ай бұрын
@@user-fy9wg3jk9s Представляете разницу между квадриком за 2 ляма и вот этим вот
@Bootch727 ай бұрын
Да... Хорош зараза! Дорогой, но зараза хороооош! 👍
@user-py3qk5jr2s8 ай бұрын
Техника нам нравиться, но вот цена ужасная.. Если купить мото Тула за 50 тысяч руб., и поставить все комплектующие что на этом мото, то в 200 тысяч уложиться можно..
@ingushiai62228 ай бұрын
Как всегда цена не понравилась!
@user-kh5cg4kt9y8 ай бұрын
Ценник они задрали, конечно. Ещё пару месяцев назад на сайте предзаказы за 399 тысяч собирали. Тогда уже казалось завышенным такое ценообразование. Да и там в комплекте вроде как генератор шёл. Сейчас же за 550 без генератора совсем дорого стало. У меня вторая версия ДВС этого вездехода. Менять её на электро пока не планирую, ТТХ уж очень слабоваты (25 км на батарее, потом ещё 50-60 с генератором). Сейчас на сайте циферки подправили, но верится с трудом что это правда, в первой версии цифры были куда скромнее. Сомневаюсь что они что-то кардинально могли изменить. И о какой бесшумности тут идёт речь, так и не понял, если ты две трети запаса хода будешь тарахтеть генератором.
@BoltLogan8 ай бұрын
550😂🤣
@dmitriimedvedev951229 күн бұрын
Сначала не понравился вес 150кг без генератора,а цена ваще убила)) пущай сами ездят,а мы уж по старинке,на скауте за 130тыс
@user-wv5fs4xw8d8 ай бұрын
или на ямахе эндуро
@user-sg8ne2np9zАй бұрын
Думал, рублей 200 может... Но полмульта 😲. Хотя если знать, сколько стоят электродвигатели, аккумулятор, электроника, то в принципе да, может и как раз в такую цену встать, с работой, рамой, подвеской и всё такое.
@stankostroitelstvo8 ай бұрын
И вы не сказали, за эти деньги на нём хоть в магазин за хлебом можно съездить по дорогам общего пользования или нет? Какие документы на него за пол ляма+
@kvantal888 ай бұрын
Раз лимит 50 км/ч, то доки и права не нужны
@kiryutinaleksey7 ай бұрын
Не логичнее было поставить 2 одинаковых мк и выбросить цепь? При этом освободится место в раме под батарейки.
@andruxxa19848 ай бұрын
логично
@sloth52588 ай бұрын
Редукторный мотор увеличивает цену до ляма🤣
@killa_gram8 ай бұрын
Может быть и логичнее, если бы мотор колесо давало бы такую же мощность как и этот мотор, а не в 3 раза ниже
@abobus_mladshi8 ай бұрын
если оно в 3 раза слабее, то на переднем колесе от него нет никакого смысла, только лишний вес.@@abobus_mladshi
@andruxxa19848 ай бұрын
@@andruxxa1984 задний мотор с редуктором тяговый, дает большой крутящий момент, передний мотор вспомогательный, на него и развесовка гораздо меньше
@ReviewMachines8 ай бұрын
Если рассудить логически, то дорогого там ваще ничего, но люди которые его собирают хотят ЗП. И тут всё сказывается 🤷♂️
@user-lg7ld2tj8c8 ай бұрын
Ещё какие нибудь интересные у вас ценники за 300 будет что нибудь выставляться тысяч что мотоциклы сегодня такое гибридное негибридное что нибудь
@user-ok8jl6ie4u8 ай бұрын
Во во! И цена как за ракету! Барыги гаражные
@user-rb7zk3qj6v8 ай бұрын
Видео а цены низкие по ценам сориентируйте пожалуйста что там у вас с новинками будет ещё бензо мотики там что нибудь ещё будет в сентябре в октябре почаще выставляйте
@user-ok8jl6ie4u8 ай бұрын
литиевые аккумуляторы, из за них такой дикий ценник.
@user-to3id1qc4x8 ай бұрын
А что ещё будет у вас новинки какие нибудь будут что по россии ещё будут какие нибудь новинки там что нибудь ещё хорошее выпускать ролики в среду что нибудь у вас будут новинки видео что нибудь свежее
@user-ok8jl6ie4u8 ай бұрын
Все ценой ужасаются, а надо бы отметить массу. 160 кило, а с генератором наверное все 180 в грязи, да с мощностью 4квт...
@Asfalter08 ай бұрын
да уж, вес, но я сейчас глянул, у америкосовского исходника Volcon тоже не мало, 150 кг. но там хоть мотор 37 квт.
@andrejd86497 ай бұрын
Вот это штука! Но при слове гибрид я ждал переднее мотор колесо,бензиновый мотор на заднее колесо с генератором
@arseniykojevnikov64618 ай бұрын
представьте сколько бы он весил тогда
@ReviewMachines8 ай бұрын
и педали! =)
@kalinina158 ай бұрын
солнечные панели и парус)@@kalinina15
@user-kx5qk8gl1p8 ай бұрын
@@ReviewMachines так сколько?
@user-ys1gk3du7h8 ай бұрын
@@ReviewMachines А сколько он весит с генератором? )))
@pavelizsibiri56418 ай бұрын
Да уж,ценник конечно космос...А так техника люто прикольная,особенно понравилась версия без генератора,крутое место для рюкзака)))
@freedomhunter9458 ай бұрын
Рюкзак можно прекрасно положить в передний багажник - это позволит на бездорожье подгрузить передок и увеличить проходимость. РS. Генератор я бы лучше имел в комплекте. PPS. Цена - ломовая! За эти деньги можно купить много чего интересного из внедорожного транспорта.
@KADET4x48 ай бұрын
Что в ней космического? Сегодня Самый дешманский китайский мопед стоит 120-150т.р. Китайский мотоцикл на каком-нибудь древнем 200-250 кубовом двигателе, например 166FMM, это уже 20т.р. Более мене современный китаец на бензиновом моторе с инжектором 250-300 кубов это уже 300-350т.р. Здесь же полноприводный электромотоцикл, да еще и автономный. Давайте по честному - полноприводный мотоцикл это вообще особый продукт, мягко говоря, не для всех, для тех кому он нитересен это вообще копейки, в любом другом случае есть есть полноприводный бензиновый Балтмотоз, который стоит дешевле 260т.р.
@user-rt1jf3mw5q8 ай бұрын
@@user-rt1jf3mw5q Не позорься додик. Я за 500к могу взять минивэн Mitsubishi delica 90х и ездить на нем там где этот мото не проедет, только еще и спать в нем, и повседневно ездить.
@DivineRevelation697 ай бұрын
Овно лютое
@user-gx8dp2vy5i7 ай бұрын
и для песика удобно ) охранять будет лагер в котором горит фара ))))
@user-sg8ne2np9zАй бұрын
Мот хорош,но я нищий работая на производстве с зарплатой 80000 тр ещё подработка на 20000,я не могу позволить себе мот за 550000.😢цены жоооо...па..не потянуть простому люду...
@forestedition35648 ай бұрын
Мот за эти деньги нихрена не хорош, у моего друга самокат на 6 кВт (в 1.5 раза мощнее) стоит 160 тысяч, за 500+ этот мот нафиг не сдался
@davemurrkzz8 ай бұрын
@@davemurrkzz думаю вы правы 👍
@forestedition35648 ай бұрын
Если ты с з. п. в 100 тысяч простой работяга, то полстраны с з. п. 15 - 30 тыс. - "очень простые". И для них такая цена не ж..па а вообще полная п... да.
@user-sy6su4lj5l7 ай бұрын
Наконец то технически все на своих местах ценник правда кусается
@electricrider77208 ай бұрын
Технически цепь лишняя. Если есть мк.
@kotnapromke7 ай бұрын
Слишком тяжелый он для бездорожья. Для реального бездорожья с колеями, оврагами, пересеченкой, а не рафинированных лесных дорожек, какие в видео показали. Чем тяжелее, тем больше будешь уставать и выше риск положить его на бок. Кстати, как поведет себя генератор, если мотоцикл ляжет на бок?
@reptiloid778 ай бұрын
А без переднего привода он и по легкой болотине не проедет, на берег брода не заедет.
@kotnapromke7 ай бұрын
я возможно прослушал. Подскажите, сколько времени потребуется комплектному гене чтобы зарядить мотоцикл?
@TheNekoSmile8 ай бұрын
тот же вопрос возник.
@user-to3id1qc4x8 ай бұрын
Думаю полдня и литров 5 бенза
@user-wv5fs4xw8d8 ай бұрын
Если батарея 4,2киловатт часа, как говорили в ролике, то генератор мощностью 2квт зарядит за 4,2:2 часа. Это грубо, потому что в расчет не берём нелинейный график заряда ячеек. В целом неплохо. Уж точно не 5 часов) плюс встроенную батарею можно сделать больше.
@Topol-E8 ай бұрын
@@Topol-Eобычно в рекламе указывают максимальную мощность, номинальная ниже и завышена, так что скорее всего он на 1.2 квт.. Но это домыслы - пусть производитель разъясняет)
@user-nx7ho3jx2d8 ай бұрын
Интересно, как он зимой себя покажет. Насколько быстро будет садиться батарейка и как долго придется дергать ручку, что бы завести этот китайский генератор 😊
@MOCKBA817 ай бұрын
2 мотор-колеса, бензогенератор и никаких батарей) идеально ж могло бы быть
@user-kx5qk8gl1p8 ай бұрын
Аккумулятор в любом случае должен быть как буфер энергии, генератор даёт нестабильный ток
@MrBaToH4uK8 ай бұрын
@@MrBaToH4uKВ буфер лучше вечный суперконденсатор.
@user-sy6su4lj5l7 ай бұрын
Автор этого канала, не раз читал не самые лестные комментарии, от меня. В этот раз мотоцикл прям очень хороший. Захотел себе такой, пока не услышал цену. Ну очень дорого, 400 было бы идеально.
@MAKAPOB19788 ай бұрын
Триста кто меньше
@user-yz2xu6ew5i8 ай бұрын
@@user-yz2xu6ew5i ДВЕСТИ! и точка. Все остальное, что выше по цене - не жизненно.
@Ryazanec.8 ай бұрын
По сути не дорого, учитывая цены, они выросли а зарплата не очень то, поэтому смотрим и делаем сами!
@ivan.tonkoshkur.56868 ай бұрын
молодцы что развиваетесь! Удачи вам ребята!
@user-kw5bh4cx5k7 ай бұрын
На зажигалке едешь с шумом, зато на месте тишина, а на электричке наоборот, она ж за часик не зарядится)
@Mih-Mih.8 ай бұрын
Много в россии капиталистов. Купят и за миллион. Желаю успехов обычным работягам 👍
@user-nh6dm1tp5m7 ай бұрын
Единственный способ работяге такой получить - угнать у капиталиста.)
@kotnapromke7 ай бұрын
Подскажите, почему 2 кВт генератор? 1 кВт не потянет зарядку? Легче и меньше размер...
@m-lu4058 ай бұрын
Потрясающе!!! Аппарат шикарный!!! Уютный кемпинг!!! И очень красивая картинка песочного пляжа и густого леса!!! Спасибо за видос!!! 😍😍😍😎😎😎👍👍👍🤘
@user-un1xj1mv5i8 ай бұрын
Спасибо, что оценили!
@ReviewMachines8 ай бұрын
"защита для рук" в лучшем случае равномерно защемит кисть на рукоятке.
@IvanovKirill8 ай бұрын
За эту сумму денег он мне массаж и дрова колоть в огороде должен.😊😅😂
@vanyaklemin19298 ай бұрын
Точно. Даже красивая фея будет минимум пол-года делать всем клиентам минеты, чтобы его купить смогла.
@kotnapromke7 ай бұрын
Отличный аппарат) Но, как и все хорошие вещи, очень дорог. Хотелось бы по комплектациям понять, как вырастет цена с запасным аккумуляторами или генератором.
@user-jm4ec1zb7z8 ай бұрын
М-да мне до этого наверное долго . Сам создал 1кв вёл.На пространственной раме свареной и выставлено на профиле 140*140. И понимаю к чему такая цена. Цена колёс контроллеров двух переоборудование их ,и самое интнресное акумы и гена.(генератор). А чуть не забыл разработка рамы именно под" гену"Есть мысли созданий интересного ,но нет возможностей !Спасибо за обзор .
@uriinovoselov75077 ай бұрын
С какой скоростью едет на генераторе ?
@Pognali_jrat8 ай бұрын
техника хорошая но на все эти самоделки цены стали какие то не реальные
@user-bx8kb9wq8t8 ай бұрын
Ну всё, дорогие друзья, терпеливо ждём несколько месяцев пока китайцы начнут поставлять нам такой пепелац в 2 раз дешевле, да ещё с полным набором ништяков в комплекте😅
@user-rd3mf2lq5i7 ай бұрын
0:53 Это что цепь прям по маятнику и его креплению лязгает? круто)
@mruniverse57048 ай бұрын
Отличная цена, вполне адекватная за такое количество функционала и дизайн. Все, кто говорит что это дорого, сами ничего не создавали, не знают каким трудом и рисками это всё даётся тем, кто это создаёт и продвигает. Я знаю, потому что сам дизайнер, мой основной профиль - промышленный дизайн, много чего разрабатываю и конструирую, поэтому у меня есть право это утверждать. Успехов вашему делу!🍷🙂👍
@user-by6yg8eu8d8 ай бұрын
Спасибо 😊
@baltmotors7 ай бұрын
Крутая задумка и реализация, спасибо за тест.
@user-ke2rm1bw5t7 ай бұрын
особенно в молнию ездить ))))
@user-sg8ne2np9zАй бұрын
Искренне не понимаю почему не поставили 2 мотор-колеса - снизили бы вес что даст прирост дальности поездки, отсутствие цепей (которые ещё надо обслуживать и все сочленения к ним), в целом повысило бы надежность. По поводу генератора - если под заказ генератор делают то логично было не использовать такое решение и заряжаться напрямую низким напряжением с непосредственно генератора минуя инвентор на 220В - так бы повысили КПД (меньше топлива дальше поездка). А если уж надо 220В в походе - то отдельной опцией можно было бы добавить любой авто инвентор которых как грязи продается на любую мощность какую надо и ценник отдельно подключил из бардачка и вперед. Самая идея гибридного мотоцикла супер, но вот реализация не продумана и вероятно продиктована существующим конвейером. Как по мне - очень спорное решение предлагают, при такой стоимости тем более. В самом начале ролика посмотрев на мотоцикл я сразу понял что ценник будет космический - слишком много сложных узлов и есть чего возможно надо выкинуть, так бы и производство было бы проще и дешевле, так и доступность опций была бы проще реализована (инвентор если не нужен можно докупить, например, моторы). Посмотрите что сейчас идет в продажу по машинам гибридам - сейчас ставят бензиновый мотор, на валу которого генератор который в свою очередь питает электромоторы и заряжает аккумулятор.
@localixdots96988 ай бұрын
Спасибо всем за обзор такого нужного и интересного мота!
@artgrey31518 ай бұрын
Очень нужного😂
@user-xy3rl5xy1p8 ай бұрын
Блин, это же ультимативная йоба получается. Можно осенью взять маленький обогреватель на 500 Ватт, например и спать в палатке отапливаемой электричеством. Карл! Можно хоть домашний чайник взять - хватит генератора. Комп взять и сычевать на природе в лесу. Проектор привезти. Да это охренеть какие перспективы, дайте джва!
@antoniopo33268 ай бұрын
ВОПРОС. Батарея в НОЛЬ. К дому 25 км СКОЛЬКО расходует генератор бензина ?
@user-vy3zi4yz3h7 ай бұрын
Владел я вашей поделкой, джамбо 700. Ценник на зч дороже чем на именитые брэнды. А двиг сделан с детскими болячками или умышленно ненадежно!!! В общем больше ни когда!))) Еле избавился. Как с яхтой, радуешься дважды: как купил и как продал) владеть не хочется...
@sagacity137 ай бұрын
Ё-мотоцикл!👍
@RJMacready668 ай бұрын
Идея то хороша...но исполнение ,начать с устройства по отрубанию руки...на этом конечно уже можно остановиться...но продолжим...180 кг почти сухой массы...на 4кв...но как обычно это 4кв на бумаге...в реальности больше...иначе такую тушку до 90...вроде- не разогнать...тормоза не нужны ,огромная неподресоренная масса спереди ,отсутствие птс...хотя вроде по документам мопед...но хотелось это уточнить...да я знаю как сложно сделать самодельный мотоцикл...сам это делал ...но больше ста лет назад изобрели пластик...и шины от квадра плохо подходят к двухколесной технике...да по песку вроде едет... Но это фсе😢
@cashaboroda44248 ай бұрын
Хорошо, что есть подвеска 👍
@user-wp7te7jx9x7 ай бұрын
Здорово. Но перебор цена.
@user-sz5ui4dp6k8 ай бұрын
Просмотр ролика рекомендую заканчивать на 13:42, дабы не обламывать полученное удовольствие от просмотра 😂
@colhozcustoms24868 ай бұрын
Баджадж боксер, топил по седенье, по 5 тысяч каждый сезон, 4 паденья. Из чего сломалось это одна лампочка. На 450 км 11 литров топлива при 70. Едет где ходить не возможно. На эти деньги 3 штуки на 15 лет с обслуживанием. Два плюса: задняя передача, полный привод, ну и электричка.
@alekseistrogonov21294 ай бұрын
А почему бы не сделать модель со встроенным генератором?
@RSK657 ай бұрын
Блин, в комментах писали про цену, я думал если за лям, то да рехнулись, а 550 вполне. Для охоты, рыбалки, военных...
@KOhEBHUK77 ай бұрын
Для него необходимо иметь коляску и тогда эта модель будет завершенной и наиболее нужной. Должна быть возможность передвигаться по грунтовым дорогам в компании на одном мотовездеходе.
@andreykornilov33278 ай бұрын
В коляске немец с мг34. И рогатой каске. С бляхой полевой жандармерии на груди.)
@kotnapromke7 ай бұрын
Смотрел интервью с Дмитрием, не помню на ком канале, но очень понравились его рассуждения и взгляд на окружающею обстановку в Стране не к перекупщику, а к реальному производству. Многие могут писать дорого,.... А Вы попробуйте у нас сами что то сделать стоящее дёшево? Да и вообще что то сделать, что другие будут согласны купить за свои заработанные не лёгким трудом деньги. Молодец Дмитрий!
@starikxo8 ай бұрын
Любую разработку не нужно пытаться сразу окупить, нужно постепенно поднимать цену по мере спроса. А тут вау эффект от техники сразу вызывает отвращение от цены. Так не пойдет. Извините, но отдать такие деньги за полноприводный электро мотик не каждый готов, и это мягко сказано.
@kvantal888 ай бұрын
@@kvantal88 Я не поднимаю вопрос цены, в этом мотоцикле только рама самодельная, всё остальное куплено на стороне в Стране где это ВСЁ не производиться. Ценник конечно очень большой, но молодцы, что сделали сами, покупатель проголосует рублём надо или нет.
@starikxo8 ай бұрын
@@kvantal88лично мне такая цена, в текущий момент, тоже отвратительна. Но маркетинг правильный. Более того - логичный. Сначала за дорого богатым. А по мере отладки тех-процессов/поставок - снижение коммерческих рисков и масштабирование🤷♂️
@Los_.-8 ай бұрын
Китай отлично "сам делает". Дешевле и лучше.
@kotnapromke7 ай бұрын
Многие сразу начали жаловаться на ценник. А что вы хотели? Сегодня Самый дешманский китайский мопед стоит 120-150т.р. Китайский мотоцикл на каком-нибудь древнем 200-250 кубовом двигателе воздушного охлаждения, например, 166FMM, это уже 200т.р. Более менее современный китаец на моторе с инжектором жидкостного охлаждения 250-300 кубов это уже 350-450т.р. Здесь же полноприводный электромотоцикл, да еще и автономный. Давайте по честному - полноприводный мотоцикл это вообще особый продукт, мягко говоря, не для всех, для тех кому он интересен это вообще копейки, в любом другом случае есть полноприводный бензиновый Балтмоторз, который стоит дешевле 260т.р.!!! Напомню многим вздыхающим, что американский бензиновый аналог и ближайший конкурент Rokon стоит от $9800 это около 1млн.р., если кто-то забыл. Освойте производство недорогого отечественного электродвигателя, отечественного бензинового генератора, отечественной батареи, отечественной светодиодной оптики и предложите Балмоторз это по более конкурентной цене, уверен, они с удовольствием снизят цену на свой продукт, им его нужно продать, а не солить про запас, а пока они все это покупают в Китае, очень надеюсь, что за юани. Вывод: машина очень достойная за адекватный на сегодняшний день ценник. Вопросы и минусы: Что с передвижением по дорогам общего пользования? Возможна ли регистрация как полноценного мотоцикла со снятием скоростного ограничения? Нужно тщательнее продумать надежное "антиугонное" крепление для бензогенератора, во время стоянок и остановок злодеи могут просто отстегнуть и унести.
@user-rt1jf3mw5q8 ай бұрын
Сколько он весит?
@user-mr2sf9cm3s8 ай бұрын
Где купить запчасти на квадроцикл Jumbo700 которые Балтмоторс продавал в 2015 году?
@skll18227 ай бұрын
Здорово получилось всё скомпоновать. Классная штука.
@HOMPAIN8 ай бұрын
Видео 👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍
@user-ok8jl6ie4u8 ай бұрын
Купил недавно электрофэтбайк полноприводный 1500 ватт, цена чуть больше сотни, тащит везде, нетяжелый, батарея села на педальках доехал, при надобности сложил в багажник положил, с бодуна на рыбалке спокойно и за пивком сгонять можно, прав не надо доки на 240 кв, и пробег на одном заряде как у этого мота
@user-be2dd7hc9g7 ай бұрын
Цена 3х приор)))
@user-xt2fo3ue9b8 ай бұрын
Перешел по ссылке на ролик двух летней давности, где озвучили цену на двс версию с американским движком, 170 т.р. сейчас 260.....
@user-vg2tx3in9r7 ай бұрын
Идея создать такой аппарат хороша. Сейчас создатель видимо отбивает затраты на создание и продвижение этого аппарата, но цена лично для меня как покупателя завышена. За 200 тысяч стартовых я готов к покупке
@Galimovdinar888 ай бұрын
Мужики, а давайте будем ставить на свои бензиновые эндуро передние мотор-колеса и немного аакумулятора с собой. И получится даже лучше "гибрид". в первую очередь по цене. "передний подключаемый" - подьехал к трудному участку - включил передок - проехал - выключил - покатил дальше на штатном моторе. Ну будет колесо тяжелее . да . Но ехать будет норм.
@Ryazanec.8 ай бұрын
эндурик с двс весит 120 кг .. а если поставить мотор на перед и батареи прибавится еще 40 кг... будет весит 160 кг+ и твой вес 80кг... = 250 кг.... короче оно того не тсоит
@user-id1xc9gj2b8 ай бұрын
@@user-id1xc9gj2b Плохо считаете. Редукторный мотор весит плюс 6кг. Батарея к нему для 20-30км плюс 8кг.
@kotnapromke7 ай бұрын
такой защитой рук убить может при падении.. а так - отличная идея
@alexandr-spb8 ай бұрын
скорее руки порежет
@TheAkaluna5 ай бұрын
Хочу теперь такой
@user-lu5dk9fp2i8 ай бұрын
Поставить грязевые колеса еще не значит сделать полноценную грязепроходимую технику. Очень много открытых деталей, низко ребра радиатора контроллера, батареи, и прочие сложные контуры куда ОБЯЗАТЕЛЬНО попадет грязь даже при мало мальских проездах. Соотвественно, мойкой высокого давления туда брызгать нельзя. Этот чистенький тест-драйв нельзя считать полноценным испытанием даже на 10%. Так, бутафорские покатушки по чистеньким дорогам. Раз производитель позиционирует его как суперпроходимый вездеход, значит и испытывать его надо в соответствующих условиях. Хотя бы разик засадить его в грязь по самую сидушку, а потом выехать из нее. Ну и главное - попробовать все это помыть, не закоротив проводку, и не испортив батарею.
@TheVitkom7 ай бұрын
Классная вещь
@user-mr2sf9cm3s8 ай бұрын
Интересный аппарат. Хочу такой
@shumakovdmitrii7 ай бұрын
Газ 66 можно купить за 300т.р. Если прав нет, то за 30-50т.р. можно сдать на категорию С. Ммм... ну, обслужить, отремонтировать что-то еще около 30-50т.р. Итого: 400т.р. за газ66. Я не знаю, почему этот 4кв мотоцикл, который по факту электровелосипед, стоит так дорого, когда военный грузовик повышенной проходимости стоит дешевле...
@deniszhuravlev98748 ай бұрын
газ 66 нужно где то хранить и обслуживать.. и гсм всё дорого..а этот мопед можно даже домой запихнуть.электрические мотоциклы в данное время стоят недешево.. лет через 3-5 они сильно подешевеют... наверно раза в 2
@user-id1xc9gj2b8 ай бұрын
Вилку с чего взяли хочу такую
@VhhGgg-qr1li5 ай бұрын
А можно на солнечных батареях?
@EvgenoBuletti6 ай бұрын
единственное его преимущество это полный привод, всё... Ещё больше ломучих частей и расходников
@lolihop7 ай бұрын
Итак, подведём итоги, абстрагируясь от ценника, для меня не актуально. 150+ кг без генератора, на непонятной подвеске с непонятным ходом. 2квт генератор добавить ещё в районе 20кг. " низкая стоимость владения по сравнению с ДВС", на мото корый оборудован ДВС генератором который надо обслуживать. Глубина погружения тоже вопрос, цифр никаких не прозвучало, но явно мало для вездеход. Чтобы не быть голосословным, у меня 2013 Honda XR650L, безболезненно выдерживает погружение по краник бензобака(93см), мот полный сток. В России цена на Хонду 300-500 тыс. руб. В чем смысл покупать этот драндулет? Для эндуро негодность, для утилитарника неадекватно дорог
@vitalyabramenko86417 ай бұрын
Да цены! Я весной в хабаровске линхай ямаху 4х4 взял новый за 430 с ПСМ. А так судя по всему мотик классный получился!!!
@user-jh1st4bs3w7 ай бұрын
Снаряжоная масса без генератора... Без колёс, без рамы, без бака, без руля, без ручки газа, без тоси боси, без электричества в акб, и грязи на колесах😂
@user-rb7zk3qj6v8 ай бұрын
- Сколько стоит? - 10 миллионов - А че так дорого то? - Да просто деньги очень нужны ... 😄😄
@Varyag22227 ай бұрын
Думал, все классно, но цена наверное тыщ 300. А как цену услышал ухуел.
@5second2558 ай бұрын
Круто, портативная электростанция, но ценник бы на тыщ 200 меньше, а то почти цена лады гранты получается, на которую второй генератор можно поставить и инвертор и получать профит.
@nik_sem7 ай бұрын
Че-то типа суррона выходит, тока толще и тяжелее и в разы слабее движок (оба). В ту же цену 4 кВт так то и на базе фетбайка можно собрать, в том числе с миддрайвом. И еще тыщ 300 останется на такой же для друга.
@mishuha8 ай бұрын
Железные шитки на руле мовитон. Пластик легче по массе и при падении рука не окажется зажата согнувшеймя железякой.
@user-go3gw4ws4c7 ай бұрын
Техника вроде не плохая, но с ценой ребята не на шутку перестарались.
@KAV767 ай бұрын
Уже хочу такой
@user-td8nx5en4t8 ай бұрын
Классный аппарат ❤
@smmsex7 ай бұрын
За такую цену, можно хороший вездеход купить
@tushitesvet7858 ай бұрын
Отличный аппарат и присоединяюсь к большинству цена б/у нивы
@cerber5398 ай бұрын
В китай такой же купили за 180К. Продаван конечно еще тот барыга, залупил 550К за стоковую версию. На китайском уже с марта катаюсь и чет особой разницы с гибридом из обзора не увидел. Разве что китайский полегче будет. Спрашивается зачем тогда трехкратную цену переплачивать???
@verba7687 ай бұрын
Ух ценник злющий! На его фоне, ТТХ ELIQ-скутера поинтереснее будут.
@Los_.-8 ай бұрын
У нас в РФ если подъехать к воде ближе чем 500 метров, это риск получить штраф. Слава Единой России! Люблю её!
@user-vd9jn9kn4k8 ай бұрын
скажу свой личный опыт полноприводной двух колёсной техникой, на офроуде весело но сцепление теряешь переднего колеса и веселье пропадает, полным приводом пользуюсь только когда застрял или в горку не тянет в остальном случае нафиг выключаю 🤕🤕🤕
@eljfica7 ай бұрын
550 т р -это много или мало для такой техники ?
@ALEX435308 ай бұрын
Это в два раза больше, чем он должен стоить
@dragonfurr8 ай бұрын
Это много, стоить должен за свои характеристики ну максимум 150-200 тысяч
@davemurrkzz8 ай бұрын
@@dragonfurr если сделают ПТС, то цена хоть и завышена, но покупатели найдуться. А так цена бешеная, наверняка наша механика, а все остальное китай и 200% накрутки сверху.
@andreygynkin12608 ай бұрын
@@andreygynkin1260 более того, тут понятно, что за детали они используют. Дисплей 6-7к, контроллеры вероятно по 15-20к, моторы qsmotors по 30-40к генератор портативный на 2квт обычно стоит 20-30к. Ну а дальше мелкие подсчёты
@dragonfurr8 ай бұрын
@@andreygynkin1260 Это мопед. У мопедов нет птс.
@kotnapromke7 ай бұрын
Для игрушки- это действие дорого) . Но если есть необходимость в подобном транспорте, то почему бы и нет. В целом концепция отличная для глэмпингов и комфортных походов. Да и для аскетичного времяпрепровождения тоже, если подумать). Отдал бы я за полную комплектацию 600? Если бы полностью уехал из города, то однозначно да. Даже не думая. Интересно и не озвучено только 2 цифры: сколько по времени заряжается от генератора и насколько его вообще хватает. Я сомневаюсь что вы об этом умолчали, просто не было времени и возможности проверить.
@AntonLukhash8 ай бұрын
Верно, запас хода не было времени протестировать, по паспортным данным до 90 км на одном заряде в зависимости от условий. Тоже самое и со временем зарядки, надеюсь представитель компании подскажет
@ReviewMachines8 ай бұрын
@@ReviewMachines вы, как всегда, лучшие! Просмотр с 16ти часовым опозданием- это ,как всегда, мой косяк🤣
@AntonLukhash8 ай бұрын
Да цена конечно завышена но аппарат если не уникален то уж точно универсален поставить на электротранспорт генератор идея не нова но открывает очень впечатляющие возможности к тому же он в принципе и использоваться будет не часто но когда понадобится очень выручит
@teist1117 ай бұрын
Начинание хорошее, но имхо у Филатова поинтереснее модель и проверена уже. Думаю позже появится в свободном доступе
@GladSpiR8 ай бұрын
А можно чуть подробностей?
@Los_.-8 ай бұрын
@@Los_.- найдите сами пожалуйста , на тек момент это противоречит теме данного канала из-за специфики разработки
@GladSpiR8 ай бұрын
@@GladSpiR Лось нашел только. Этож совсем иная концепция. Да и одного карбона там на мильен🤷♂️
@Los_.-8 ай бұрын
Теперь на пляж надо ходить с мотком колючей проволоки, чтобы такие ездуны не задавили пока отдыхаешь.
@user-iCuaebtAi9264 ай бұрын
я бы рассмотрел квадрик на такой основе, мотоцикл это хорошо но много то на него не навесить: палатки, котелки, пенки, еще один пассажир и т д, куда тут все это цеплять ?
Бензиновая версия мотоцикла 2х2 от Балтмоторс: kzhead.info/sun/aZWNcZGuq2t9f40/bejne.htmlsi=QHAEaMAi0O7W3tOW
Давайте ещё что новинки какие будут у вас что там по россии новинки бензиновые что нибудь такое интересное будете выпускать когда выйдет у вас следующее видео
Видео😮😮😮😮
А где продаются такие аппараты, адрес магазина, контакты?
Видео когда будет видос выходить у вас конечно канал чаще развивайтесь что нибудь новинку выпускайте что бензин что такое машины баги что нибудь такое мотоциклы всё такое
Видео
Весь ролик восхищался , пока ценник не услышал , чуть не подавился ))) это ж 3 скаута !!!
@@ReviewMachines действительно другой уровень. Проехал 60км. (озвучено в ролике) и встал на прикол. Там еще 90км. говорилось - это наверное в идеальных лабораторных условиях, по горизонтали, с легким седоком. Про эффективность подзарядки от генератора предпочли умолчать?) Сколько бензина (солярки) съест и сколько времени займет для полной зарядки (высаженной в ноль батареи) стоящего в покое мотоцикла? Что то вы ни слова об этом.
Ну там написано, генератор даёт два киловатта и позволяет ехать при полностью высаженой батарее.
Если цена с генератором, то очень достойная! Задумался о покупке. Такой гибрид вызывает уважение.
@@spartansknifesцена за базовую версию без ничего, поэтому не обольщайтесь. Скорее всего за топовую версию где будет генератор цена будет 600+-
@@kvantal88 там всего 1 комплектация, с геной
Услышав ценник на это диво, я подумал, что мой Юпитер-5 ещё совсем не плох)
@@_obooxx Зато без проблем с ремонтом и запчастями, работает почти 40 лет, и стоит явно не пол-ляма, при умелом вождении без люльки можно довольно плохие участки преодолеть, в воде не поплаваешь, конечно, ну и легко перекатить непроходимый участок дороги
@@Streller_SV А если Юпитер с асфальтовым катком сравнить -- так и вовсе отличная штука :) Это не мотоцикл, это вездеход на двух колёсах. Я у него не заметил крепления под номер -- возможно, на нём вообще по дорогам ездить нельзя.
@@Streller_SVТоже самое сказали бы предыдущие поколения ездившие на лошадях. - У меня лошадь тоже внежорожная, скачет 60 км/ч, экологически чистая. Такие вещи нового поколения, с уникальными, оригинальными решениями стоить дешево не могут.
Начнем с цены, а потом и закончим😅
Похоже это для тех, у кого есть дом с конюшней и своим озером 😂
С яхтой, вертолётом и охраной
Не бро это доя тех у кого гектаров десять балтийского пляжа И Белый Атомаход 😂😂😂
Озарк
С Балтийским озером
На ракете конечно можно и на Марс улететь но нах.. нужна она за такую цену!??? Эх раша- параша...
Идея хорошая, даже отличная. Но цена перечеркивает желание его приобретения.
Вопрос задать можно в баге что нибудь будет ещё новинки а баги что нибудь такое это что нибудь посерьёзнее выпустить пожалуйста что нибудь такое что уже можно без правов брать технику
Ролики почаще выставляйте но это следующий какой будет проект хороший качественный проект выпускайте баги что нибудь такое будут ещё
Аппарат интересный,был пока цену не озвучили, больше полмульта, ахренеть.
Получаестя цена за кокой-нибудь китайский мотоцикл с одним бензиновым двигателем за 400т.р. это нормально, а за полноприводный отечественный мотоцикл с тремя двигателями два из которых электрических, а один бензиновый 550т.р. дорого? Сегодня это цена средненького моноприводного 10-летнего б\у мотоцикла из Японии.
@@user-rt1jf3mw5q да дорого.
Да не, ценник адекватен, 5К зелени за новый мопед. И решили проблему автономности довольно оригинально. Просто не выглядит он на эту цену) таким не понтанешься, и в город нормально не съездишь. Если бы он выглядел как старая африка или гусь, можно было бы даже больше заряжать.
@@AlbusCorax Да ну, а мне наоборот такой дизайн заходит, эдакий постапокалипсис в гламуре, Африк то с Гусями итак хватает. А тут открытая архитектура рамы, ничего лишнего, можно много чего прикрутить - от доп канистр, сандртаков до кофров. Нет, дизайн точно классный, лично мне очень зашел. Вот бензиновый 2х2 они лепили с американца и он страшноват, а этот красавец.
@@user-rt1jf3mw5q Ну хз, вопрос вкуса и потребностей. Это пепелац для вылазок в пампасы, не более. Т.е. везешь его в кузове машины, скидываешь в лесу и валишь по пересеченке до нужной локации. Как квадрик. Для дальнобоя не годится совсем, и тапки сотрешь в пыль моментально. Еще и страшен, как ядерная война) без обид. Для игрушки дороговато, для основной телеги лесника - может быть, но не факт. Если в более традиционной компоновке реализовать идею гибрида - имхо будет намного круче и понятнее для рынка. + Технике нужен допуск на дороги, и нормальная крейсерская скорость на асфальте. И нормальные тормоза) тут их имхо нет. Итальянцы вроде мотогуцци могут на небольших мощностях строить много годных мотоциклов, еще и красивых, чтоб их... я бы не отказался от гибридной мультистрады за гуманный прайс. А этот - его разве что военные могут с руками оторвать. Им плевать на внешку, комплектуха китайская и он может быть полезен. Спорная техника. ХЗ, для чего он. Но респект авторам за хорошее законченное изделие.
Техника конечно хороша. Но, за такие деньги не каждому под силу. В данных жизненных реалиях люди ждут более бюджетные варианты. А это техника для богатеньких. Сомневаюсь, что будет пользоваться спросом.
А что, на пол-года съездить на Волшебную и байк ваш!
@@kotnapromke ЭТО БЫЛО ХОРОШО)))
Успехов вам с таким ценником!))) Я на kayo t2 enduro на одном баке 250 км спокойно проезжаю, и самое главное где хочу, он легче гораздо этого бульдогоносорога) максимальная скорость 120км/ч .. Kayo t2 около 200000р стоит, а этому чуду максимальная цена 300000 !
пффф... irbis xr250r Запас хода 400 км и сиденье не жердина. На злой резине пройдет все, что показано в видео
Только хотел написать, что за триста я бы его взял😂
Квадрики и эндуро покупают за 2млн, то и на этот аппарат купят
@@user-fy9wg3jk9s за 2 мульта покупают технику известных производителей!
@@user-fy9wg3jk9s Представляете разницу между квадриком за 2 ляма и вот этим вот
Да... Хорош зараза! Дорогой, но зараза хороооош! 👍
Техника нам нравиться, но вот цена ужасная.. Если купить мото Тула за 50 тысяч руб., и поставить все комплектующие что на этом мото, то в 200 тысяч уложиться можно..
Как всегда цена не понравилась!
Ценник они задрали, конечно. Ещё пару месяцев назад на сайте предзаказы за 399 тысяч собирали. Тогда уже казалось завышенным такое ценообразование. Да и там в комплекте вроде как генератор шёл. Сейчас же за 550 без генератора совсем дорого стало. У меня вторая версия ДВС этого вездехода. Менять её на электро пока не планирую, ТТХ уж очень слабоваты (25 км на батарее, потом ещё 50-60 с генератором). Сейчас на сайте циферки подправили, но верится с трудом что это правда, в первой версии цифры были куда скромнее. Сомневаюсь что они что-то кардинально могли изменить. И о какой бесшумности тут идёт речь, так и не понял, если ты две трети запаса хода будешь тарахтеть генератором.
550😂🤣
Сначала не понравился вес 150кг без генератора,а цена ваще убила)) пущай сами ездят,а мы уж по старинке,на скауте за 130тыс
или на ямахе эндуро
Думал, рублей 200 может... Но полмульта 😲. Хотя если знать, сколько стоят электродвигатели, аккумулятор, электроника, то в принципе да, может и как раз в такую цену встать, с работой, рамой, подвеской и всё такое.
И вы не сказали, за эти деньги на нём хоть в магазин за хлебом можно съездить по дорогам общего пользования или нет? Какие документы на него за пол ляма+
Раз лимит 50 км/ч, то доки и права не нужны
Не логичнее было поставить 2 одинаковых мк и выбросить цепь? При этом освободится место в раме под батарейки.
логично
Редукторный мотор увеличивает цену до ляма🤣
Может быть и логичнее, если бы мотор колесо давало бы такую же мощность как и этот мотор, а не в 3 раза ниже
если оно в 3 раза слабее, то на переднем колесе от него нет никакого смысла, только лишний вес.@@abobus_mladshi
@@andruxxa1984 задний мотор с редуктором тяговый, дает большой крутящий момент, передний мотор вспомогательный, на него и развесовка гораздо меньше
Если рассудить логически, то дорогого там ваще ничего, но люди которые его собирают хотят ЗП. И тут всё сказывается 🤷♂️
Ещё какие нибудь интересные у вас ценники за 300 будет что нибудь выставляться тысяч что мотоциклы сегодня такое гибридное негибридное что нибудь
Во во! И цена как за ракету! Барыги гаражные
Видео а цены низкие по ценам сориентируйте пожалуйста что там у вас с новинками будет ещё бензо мотики там что нибудь ещё будет в сентябре в октябре почаще выставляйте
литиевые аккумуляторы, из за них такой дикий ценник.
А что ещё будет у вас новинки какие нибудь будут что по россии ещё будут какие нибудь новинки там что нибудь ещё хорошее выпускать ролики в среду что нибудь у вас будут новинки видео что нибудь свежее
Все ценой ужасаются, а надо бы отметить массу. 160 кило, а с генератором наверное все 180 в грязи, да с мощностью 4квт...
да уж, вес, но я сейчас глянул, у америкосовского исходника Volcon тоже не мало, 150 кг. но там хоть мотор 37 квт.
Вот это штука! Но при слове гибрид я ждал переднее мотор колесо,бензиновый мотор на заднее колесо с генератором
представьте сколько бы он весил тогда
и педали! =)
солнечные панели и парус)@@kalinina15
@@ReviewMachines так сколько?
@@ReviewMachines А сколько он весит с генератором? )))
Да уж,ценник конечно космос...А так техника люто прикольная,особенно понравилась версия без генератора,крутое место для рюкзака)))
Рюкзак можно прекрасно положить в передний багажник - это позволит на бездорожье подгрузить передок и увеличить проходимость. РS. Генератор я бы лучше имел в комплекте. PPS. Цена - ломовая! За эти деньги можно купить много чего интересного из внедорожного транспорта.
Что в ней космического? Сегодня Самый дешманский китайский мопед стоит 120-150т.р. Китайский мотоцикл на каком-нибудь древнем 200-250 кубовом двигателе, например 166FMM, это уже 20т.р. Более мене современный китаец на бензиновом моторе с инжектором 250-300 кубов это уже 300-350т.р. Здесь же полноприводный электромотоцикл, да еще и автономный. Давайте по честному - полноприводный мотоцикл это вообще особый продукт, мягко говоря, не для всех, для тех кому он нитересен это вообще копейки, в любом другом случае есть есть полноприводный бензиновый Балтмотоз, который стоит дешевле 260т.р.
@@user-rt1jf3mw5q Не позорься додик. Я за 500к могу взять минивэн Mitsubishi delica 90х и ездить на нем там где этот мото не проедет, только еще и спать в нем, и повседневно ездить.
Овно лютое
и для песика удобно ) охранять будет лагер в котором горит фара ))))
Мот хорош,но я нищий работая на производстве с зарплатой 80000 тр ещё подработка на 20000,я не могу позволить себе мот за 550000.😢цены жоооо...па..не потянуть простому люду...
Мот за эти деньги нихрена не хорош, у моего друга самокат на 6 кВт (в 1.5 раза мощнее) стоит 160 тысяч, за 500+ этот мот нафиг не сдался
@@davemurrkzz думаю вы правы 👍
Если ты с з. п. в 100 тысяч простой работяга, то полстраны с з. п. 15 - 30 тыс. - "очень простые". И для них такая цена не ж..па а вообще полная п... да.
Наконец то технически все на своих местах ценник правда кусается
Технически цепь лишняя. Если есть мк.
Слишком тяжелый он для бездорожья. Для реального бездорожья с колеями, оврагами, пересеченкой, а не рафинированных лесных дорожек, какие в видео показали. Чем тяжелее, тем больше будешь уставать и выше риск положить его на бок. Кстати, как поведет себя генератор, если мотоцикл ляжет на бок?
А без переднего привода он и по легкой болотине не проедет, на берег брода не заедет.
я возможно прослушал. Подскажите, сколько времени потребуется комплектному гене чтобы зарядить мотоцикл?
тот же вопрос возник.
Думаю полдня и литров 5 бенза
Если батарея 4,2киловатт часа, как говорили в ролике, то генератор мощностью 2квт зарядит за 4,2:2 часа. Это грубо, потому что в расчет не берём нелинейный график заряда ячеек. В целом неплохо. Уж точно не 5 часов) плюс встроенную батарею можно сделать больше.
@@Topol-Eобычно в рекламе указывают максимальную мощность, номинальная ниже и завышена, так что скорее всего он на 1.2 квт.. Но это домыслы - пусть производитель разъясняет)
Интересно, как он зимой себя покажет. Насколько быстро будет садиться батарейка и как долго придется дергать ручку, что бы завести этот китайский генератор 😊
2 мотор-колеса, бензогенератор и никаких батарей) идеально ж могло бы быть
Аккумулятор в любом случае должен быть как буфер энергии, генератор даёт нестабильный ток
@@MrBaToH4uKВ буфер лучше вечный суперконденсатор.
Автор этого канала, не раз читал не самые лестные комментарии, от меня. В этот раз мотоцикл прям очень хороший. Захотел себе такой, пока не услышал цену. Ну очень дорого, 400 было бы идеально.
Триста кто меньше
@@user-yz2xu6ew5i ДВЕСТИ! и точка. Все остальное, что выше по цене - не жизненно.
По сути не дорого, учитывая цены, они выросли а зарплата не очень то, поэтому смотрим и делаем сами!
молодцы что развиваетесь! Удачи вам ребята!
На зажигалке едешь с шумом, зато на месте тишина, а на электричке наоборот, она ж за часик не зарядится)
Много в россии капиталистов. Купят и за миллион. Желаю успехов обычным работягам 👍
Единственный способ работяге такой получить - угнать у капиталиста.)
Подскажите, почему 2 кВт генератор? 1 кВт не потянет зарядку? Легче и меньше размер...
Потрясающе!!! Аппарат шикарный!!! Уютный кемпинг!!! И очень красивая картинка песочного пляжа и густого леса!!! Спасибо за видос!!! 😍😍😍😎😎😎👍👍👍🤘
Спасибо, что оценили!
"защита для рук" в лучшем случае равномерно защемит кисть на рукоятке.
За эту сумму денег он мне массаж и дрова колоть в огороде должен.😊😅😂
Точно. Даже красивая фея будет минимум пол-года делать всем клиентам минеты, чтобы его купить смогла.
Отличный аппарат) Но, как и все хорошие вещи, очень дорог. Хотелось бы по комплектациям понять, как вырастет цена с запасным аккумуляторами или генератором.
М-да мне до этого наверное долго . Сам создал 1кв вёл.На пространственной раме свареной и выставлено на профиле 140*140. И понимаю к чему такая цена. Цена колёс контроллеров двух переоборудование их ,и самое интнресное акумы и гена.(генератор). А чуть не забыл разработка рамы именно под" гену"Есть мысли созданий интересного ,но нет возможностей !Спасибо за обзор .
С какой скоростью едет на генераторе ?
техника хорошая но на все эти самоделки цены стали какие то не реальные
Ну всё, дорогие друзья, терпеливо ждём несколько месяцев пока китайцы начнут поставлять нам такой пепелац в 2 раз дешевле, да ещё с полным набором ништяков в комплекте😅
0:53 Это что цепь прям по маятнику и его креплению лязгает? круто)
Отличная цена, вполне адекватная за такое количество функционала и дизайн. Все, кто говорит что это дорого, сами ничего не создавали, не знают каким трудом и рисками это всё даётся тем, кто это создаёт и продвигает. Я знаю, потому что сам дизайнер, мой основной профиль - промышленный дизайн, много чего разрабатываю и конструирую, поэтому у меня есть право это утверждать. Успехов вашему делу!🍷🙂👍
Спасибо 😊
Крутая задумка и реализация, спасибо за тест.
особенно в молнию ездить ))))
Искренне не понимаю почему не поставили 2 мотор-колеса - снизили бы вес что даст прирост дальности поездки, отсутствие цепей (которые ещё надо обслуживать и все сочленения к ним), в целом повысило бы надежность. По поводу генератора - если под заказ генератор делают то логично было не использовать такое решение и заряжаться напрямую низким напряжением с непосредственно генератора минуя инвентор на 220В - так бы повысили КПД (меньше топлива дальше поездка). А если уж надо 220В в походе - то отдельной опцией можно было бы добавить любой авто инвентор которых как грязи продается на любую мощность какую надо и ценник отдельно подключил из бардачка и вперед. Самая идея гибридного мотоцикла супер, но вот реализация не продумана и вероятно продиктована существующим конвейером. Как по мне - очень спорное решение предлагают, при такой стоимости тем более. В самом начале ролика посмотрев на мотоцикл я сразу понял что ценник будет космический - слишком много сложных узлов и есть чего возможно надо выкинуть, так бы и производство было бы проще и дешевле, так и доступность опций была бы проще реализована (инвентор если не нужен можно докупить, например, моторы). Посмотрите что сейчас идет в продажу по машинам гибридам - сейчас ставят бензиновый мотор, на валу которого генератор который в свою очередь питает электромоторы и заряжает аккумулятор.
Спасибо всем за обзор такого нужного и интересного мота!
Очень нужного😂
Блин, это же ультимативная йоба получается. Можно осенью взять маленький обогреватель на 500 Ватт, например и спать в палатке отапливаемой электричеством. Карл! Можно хоть домашний чайник взять - хватит генератора. Комп взять и сычевать на природе в лесу. Проектор привезти. Да это охренеть какие перспективы, дайте джва!
ВОПРОС. Батарея в НОЛЬ. К дому 25 км СКОЛЬКО расходует генератор бензина ?
Владел я вашей поделкой, джамбо 700. Ценник на зч дороже чем на именитые брэнды. А двиг сделан с детскими болячками или умышленно ненадежно!!! В общем больше ни когда!))) Еле избавился. Как с яхтой, радуешься дважды: как купил и как продал) владеть не хочется...
Ё-мотоцикл!👍
Идея то хороша...но исполнение ,начать с устройства по отрубанию руки...на этом конечно уже можно остановиться...но продолжим...180 кг почти сухой массы...на 4кв...но как обычно это 4кв на бумаге...в реальности больше...иначе такую тушку до 90...вроде- не разогнать...тормоза не нужны ,огромная неподресоренная масса спереди ,отсутствие птс...хотя вроде по документам мопед...но хотелось это уточнить...да я знаю как сложно сделать самодельный мотоцикл...сам это делал ...но больше ста лет назад изобрели пластик...и шины от квадра плохо подходят к двухколесной технике...да по песку вроде едет... Но это фсе😢
Хорошо, что есть подвеска 👍
Здорово. Но перебор цена.
Просмотр ролика рекомендую заканчивать на 13:42, дабы не обламывать полученное удовольствие от просмотра 😂
Баджадж боксер, топил по седенье, по 5 тысяч каждый сезон, 4 паденья. Из чего сломалось это одна лампочка. На 450 км 11 литров топлива при 70. Едет где ходить не возможно. На эти деньги 3 штуки на 15 лет с обслуживанием. Два плюса: задняя передача, полный привод, ну и электричка.
А почему бы не сделать модель со встроенным генератором?
Блин, в комментах писали про цену, я думал если за лям, то да рехнулись, а 550 вполне. Для охоты, рыбалки, военных...
Для него необходимо иметь коляску и тогда эта модель будет завершенной и наиболее нужной. Должна быть возможность передвигаться по грунтовым дорогам в компании на одном мотовездеходе.
В коляске немец с мг34. И рогатой каске. С бляхой полевой жандармерии на груди.)
Смотрел интервью с Дмитрием, не помню на ком канале, но очень понравились его рассуждения и взгляд на окружающею обстановку в Стране не к перекупщику, а к реальному производству. Многие могут писать дорого,.... А Вы попробуйте у нас сами что то сделать стоящее дёшево? Да и вообще что то сделать, что другие будут согласны купить за свои заработанные не лёгким трудом деньги. Молодец Дмитрий!
Любую разработку не нужно пытаться сразу окупить, нужно постепенно поднимать цену по мере спроса. А тут вау эффект от техники сразу вызывает отвращение от цены. Так не пойдет. Извините, но отдать такие деньги за полноприводный электро мотик не каждый готов, и это мягко сказано.
@@kvantal88 Я не поднимаю вопрос цены, в этом мотоцикле только рама самодельная, всё остальное куплено на стороне в Стране где это ВСЁ не производиться. Ценник конечно очень большой, но молодцы, что сделали сами, покупатель проголосует рублём надо или нет.
@@kvantal88лично мне такая цена, в текущий момент, тоже отвратительна. Но маркетинг правильный. Более того - логичный. Сначала за дорого богатым. А по мере отладки тех-процессов/поставок - снижение коммерческих рисков и масштабирование🤷♂️
Китай отлично "сам делает". Дешевле и лучше.
Многие сразу начали жаловаться на ценник. А что вы хотели? Сегодня Самый дешманский китайский мопед стоит 120-150т.р. Китайский мотоцикл на каком-нибудь древнем 200-250 кубовом двигателе воздушного охлаждения, например, 166FMM, это уже 200т.р. Более менее современный китаец на моторе с инжектором жидкостного охлаждения 250-300 кубов это уже 350-450т.р. Здесь же полноприводный электромотоцикл, да еще и автономный. Давайте по честному - полноприводный мотоцикл это вообще особый продукт, мягко говоря, не для всех, для тех кому он интересен это вообще копейки, в любом другом случае есть полноприводный бензиновый Балтмоторз, который стоит дешевле 260т.р.!!! Напомню многим вздыхающим, что американский бензиновый аналог и ближайший конкурент Rokon стоит от $9800 это около 1млн.р., если кто-то забыл. Освойте производство недорогого отечественного электродвигателя, отечественного бензинового генератора, отечественной батареи, отечественной светодиодной оптики и предложите Балмоторз это по более конкурентной цене, уверен, они с удовольствием снизят цену на свой продукт, им его нужно продать, а не солить про запас, а пока они все это покупают в Китае, очень надеюсь, что за юани. Вывод: машина очень достойная за адекватный на сегодняшний день ценник. Вопросы и минусы: Что с передвижением по дорогам общего пользования? Возможна ли регистрация как полноценного мотоцикла со снятием скоростного ограничения? Нужно тщательнее продумать надежное "антиугонное" крепление для бензогенератора, во время стоянок и остановок злодеи могут просто отстегнуть и унести.
Сколько он весит?
Где купить запчасти на квадроцикл Jumbo700 которые Балтмоторс продавал в 2015 году?
Здорово получилось всё скомпоновать. Классная штука.
Видео 👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍
Купил недавно электрофэтбайк полноприводный 1500 ватт, цена чуть больше сотни, тащит везде, нетяжелый, батарея села на педальках доехал, при надобности сложил в багажник положил, с бодуна на рыбалке спокойно и за пивком сгонять можно, прав не надо доки на 240 кв, и пробег на одном заряде как у этого мота
Цена 3х приор)))
Перешел по ссылке на ролик двух летней давности, где озвучили цену на двс версию с американским движком, 170 т.р. сейчас 260.....
Идея создать такой аппарат хороша. Сейчас создатель видимо отбивает затраты на создание и продвижение этого аппарата, но цена лично для меня как покупателя завышена. За 200 тысяч стартовых я готов к покупке
Мужики, а давайте будем ставить на свои бензиновые эндуро передние мотор-колеса и немного аакумулятора с собой. И получится даже лучше "гибрид". в первую очередь по цене. "передний подключаемый" - подьехал к трудному участку - включил передок - проехал - выключил - покатил дальше на штатном моторе. Ну будет колесо тяжелее . да . Но ехать будет норм.
эндурик с двс весит 120 кг .. а если поставить мотор на перед и батареи прибавится еще 40 кг... будет весит 160 кг+ и твой вес 80кг... = 250 кг.... короче оно того не тсоит
@@user-id1xc9gj2b Плохо считаете. Редукторный мотор весит плюс 6кг. Батарея к нему для 20-30км плюс 8кг.
такой защитой рук убить может при падении.. а так - отличная идея
скорее руки порежет
Хочу теперь такой
Поставить грязевые колеса еще не значит сделать полноценную грязепроходимую технику. Очень много открытых деталей, низко ребра радиатора контроллера, батареи, и прочие сложные контуры куда ОБЯЗАТЕЛЬНО попадет грязь даже при мало мальских проездах. Соотвественно, мойкой высокого давления туда брызгать нельзя. Этот чистенький тест-драйв нельзя считать полноценным испытанием даже на 10%. Так, бутафорские покатушки по чистеньким дорогам. Раз производитель позиционирует его как суперпроходимый вездеход, значит и испытывать его надо в соответствующих условиях. Хотя бы разик засадить его в грязь по самую сидушку, а потом выехать из нее. Ну и главное - попробовать все это помыть, не закоротив проводку, и не испортив батарею.
Классная вещь
Интересный аппарат. Хочу такой
Газ 66 можно купить за 300т.р. Если прав нет, то за 30-50т.р. можно сдать на категорию С. Ммм... ну, обслужить, отремонтировать что-то еще около 30-50т.р. Итого: 400т.р. за газ66. Я не знаю, почему этот 4кв мотоцикл, который по факту электровелосипед, стоит так дорого, когда военный грузовик повышенной проходимости стоит дешевле...
газ 66 нужно где то хранить и обслуживать.. и гсм всё дорого..а этот мопед можно даже домой запихнуть.электрические мотоциклы в данное время стоят недешево.. лет через 3-5 они сильно подешевеют... наверно раза в 2
Вилку с чего взяли хочу такую
А можно на солнечных батареях?
единственное его преимущество это полный привод, всё... Ещё больше ломучих частей и расходников
Итак, подведём итоги, абстрагируясь от ценника, для меня не актуально. 150+ кг без генератора, на непонятной подвеске с непонятным ходом. 2квт генератор добавить ещё в районе 20кг. " низкая стоимость владения по сравнению с ДВС", на мото корый оборудован ДВС генератором который надо обслуживать. Глубина погружения тоже вопрос, цифр никаких не прозвучало, но явно мало для вездеход. Чтобы не быть голосословным, у меня 2013 Honda XR650L, безболезненно выдерживает погружение по краник бензобака(93см), мот полный сток. В России цена на Хонду 300-500 тыс. руб. В чем смысл покупать этот драндулет? Для эндуро негодность, для утилитарника неадекватно дорог
Да цены! Я весной в хабаровске линхай ямаху 4х4 взял новый за 430 с ПСМ. А так судя по всему мотик классный получился!!!
Снаряжоная масса без генератора... Без колёс, без рамы, без бака, без руля, без ручки газа, без тоси боси, без электричества в акб, и грязи на колесах😂
- Сколько стоит? - 10 миллионов - А че так дорого то? - Да просто деньги очень нужны ... 😄😄
Думал, все классно, но цена наверное тыщ 300. А как цену услышал ухуел.
Круто, портативная электростанция, но ценник бы на тыщ 200 меньше, а то почти цена лады гранты получается, на которую второй генератор можно поставить и инвертор и получать профит.
Че-то типа суррона выходит, тока толще и тяжелее и в разы слабее движок (оба). В ту же цену 4 кВт так то и на базе фетбайка можно собрать, в том числе с миддрайвом. И еще тыщ 300 останется на такой же для друга.
Железные шитки на руле мовитон. Пластик легче по массе и при падении рука не окажется зажата согнувшеймя железякой.
Техника вроде не плохая, но с ценой ребята не на шутку перестарались.
Уже хочу такой
Классный аппарат ❤
За такую цену, можно хороший вездеход купить
Отличный аппарат и присоединяюсь к большинству цена б/у нивы
В китай такой же купили за 180К. Продаван конечно еще тот барыга, залупил 550К за стоковую версию. На китайском уже с марта катаюсь и чет особой разницы с гибридом из обзора не увидел. Разве что китайский полегче будет. Спрашивается зачем тогда трехкратную цену переплачивать???
Ух ценник злющий! На его фоне, ТТХ ELIQ-скутера поинтереснее будут.
У нас в РФ если подъехать к воде ближе чем 500 метров, это риск получить штраф. Слава Единой России! Люблю её!
скажу свой личный опыт полноприводной двух колёсной техникой, на офроуде весело но сцепление теряешь переднего колеса и веселье пропадает, полным приводом пользуюсь только когда застрял или в горку не тянет в остальном случае нафиг выключаю 🤕🤕🤕
550 т р -это много или мало для такой техники ?
Это в два раза больше, чем он должен стоить
Это много, стоить должен за свои характеристики ну максимум 150-200 тысяч
@@dragonfurr если сделают ПТС, то цена хоть и завышена, но покупатели найдуться. А так цена бешеная, наверняка наша механика, а все остальное китай и 200% накрутки сверху.
@@andreygynkin1260 более того, тут понятно, что за детали они используют. Дисплей 6-7к, контроллеры вероятно по 15-20к, моторы qsmotors по 30-40к генератор портативный на 2квт обычно стоит 20-30к. Ну а дальше мелкие подсчёты
@@andreygynkin1260 Это мопед. У мопедов нет птс.
Для игрушки- это действие дорого) . Но если есть необходимость в подобном транспорте, то почему бы и нет. В целом концепция отличная для глэмпингов и комфортных походов. Да и для аскетичного времяпрепровождения тоже, если подумать). Отдал бы я за полную комплектацию 600? Если бы полностью уехал из города, то однозначно да. Даже не думая. Интересно и не озвучено только 2 цифры: сколько по времени заряжается от генератора и насколько его вообще хватает. Я сомневаюсь что вы об этом умолчали, просто не было времени и возможности проверить.
Верно, запас хода не было времени протестировать, по паспортным данным до 90 км на одном заряде в зависимости от условий. Тоже самое и со временем зарядки, надеюсь представитель компании подскажет
@@ReviewMachines вы, как всегда, лучшие! Просмотр с 16ти часовым опозданием- это ,как всегда, мой косяк🤣
Да цена конечно завышена но аппарат если не уникален то уж точно универсален поставить на электротранспорт генератор идея не нова но открывает очень впечатляющие возможности к тому же он в принципе и использоваться будет не часто но когда понадобится очень выручит
Начинание хорошее, но имхо у Филатова поинтереснее модель и проверена уже. Думаю позже появится в свободном доступе
А можно чуть подробностей?
@@Los_.- найдите сами пожалуйста , на тек момент это противоречит теме данного канала из-за специфики разработки
@@GladSpiR Лось нашел только. Этож совсем иная концепция. Да и одного карбона там на мильен🤷♂️
Теперь на пляж надо ходить с мотком колючей проволоки, чтобы такие ездуны не задавили пока отдыхаешь.
я бы рассмотрел квадрик на такой основе, мотоцикл это хорошо но много то на него не навесить: палатки, котелки, пенки, еще один пассажир и т д, куда тут все это цеплять ?
А кто мешает подцепить прицеп?