Nissan X-Trail. Машина для тех, кому жалко денег на китайские "автоподелки". «Хитрила» в деле!!!

2022 ж. 17 Мау.
110 678 Рет қаралды

АвтоПодбор по России - 89139654301
_________________
Я в Телеграмм - t.me/feelauto2022
Я НА DRIVE2: www.drive2.ru/users/feelauto/
ГРУППА В ВК: vk.com/avtopodboromsk
По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: fev81@inbox.ru
Мои каналы на Дзене:
zen.yandex.ru/profile/editor/...
zen.yandex.ru/profile/editor/...

Пікірлер
  • ну бред же про вариатор и 100 тыс. км. На Т31 мы откатали уже 230 тысяч километров - и только замена масла. Все работает как часы.

    @wolf32514@wolf32514 Жыл бұрын
    • Вы также уверены и знаете за всех владельцев хтрейл?😁

      @Filonenkoev@Filonenkoev Жыл бұрын
    • @@Filonenkoev Можно и за день сломать. Тут дело в водителе. А коробки на т32 нормально ходят, можно не спорить.

      @user-gp8bt2wz6l@user-gp8bt2wz6l Жыл бұрын
    • @@user-gp8bt2wz6l все верно. Тут главное обращение, как с женщиной )) Машина любит ласку, чистоту и смазку. Вовремя обслуживать и не жадничать на замене масла в вариаторе через каждые 40 тыс км пробега. Ну и не рвать с места, как оглашенный, прослужит дольше.

      @yuriysaygon3383@yuriysaygon3383 Жыл бұрын
    • На работе типок уже два раза по 150 тысяч отвалил.

      @user-sd2wn3tv7s@user-sd2wn3tv7s Жыл бұрын
    • у вас вариатор здорового человека J11, а тут убогий 16 тый ))

      @user-ul9ix6fq6m@user-ul9ix6fq6m9 ай бұрын
  • Менять цепь на вариторе ближе к 100 тыс. Км ?!? 🤦🏻‍♂️ Там масло меняют каждые 60 тыс. по регламенту. Цепь то тут причём?

    @user-vw3py4fo6i@user-vw3py4fo6i Жыл бұрын
  • Помню отец поменял Запорожец на Ваз 21013. Это были незабываемые чувства: комфорт, скорость, уровень...У запорожца был один плюс - проходимость.

    @user-wd3es7ff2f@user-wd3es7ff2f Жыл бұрын
  • Прекрасный авто, у меня такой же, очень доволен. Надёжная!!!

    @nikolaishagov7342@nikolaishagov7342 Жыл бұрын
    • Шаха?или беременный бегемот

      @user-qq8fx2ww4g@user-qq8fx2ww4g11 ай бұрын
  • Сколько народу, столько и мнений. Автомобиль Х-Трейл конечно не претендует на звание лучшего в мире, но он отличный вариант для повседневных семейных поездок. За 3 года эксплуатации турбодизельного полноприводного хитрилы ничего не сломалось, всё устраивает, доволен. На "китайцев" не тянет:))

    @user-vx5ow3hq6t@user-vx5ow3hq6t Жыл бұрын
    • @@kasper864 Около 30 т. км

      @user-vx5ow3hq6t@user-vx5ow3hq6t Жыл бұрын
    • Хтрейл добротный и не проблемный автомобиль. Для семьи в самый раз.

      @POWER-oe3qw@POWER-oe3qw Жыл бұрын
    • @@kasper864 хз,у нас в семье был х-трейл 4 года т32 атмо 2.0,пробег за 4 года был 210т.км,ничего не сломалось за это время(правда пробег на 75% по километражу по трассе)

      @bah5k-64@bah5k-64 Жыл бұрын
    • Хорошая, мягкая, 2020года,вариатор,полет нормальный, 100 т. Км

      @user-gy9hg3fo6o@user-gy9hg3fo6oАй бұрын
  • Правильно говорят, о вкусах не спорят . Лично мне внешний вид нравится . Знаю людей , которым нравится Лада XRay , а как по мне страшилище . Сам Владею таким Х-Тrail , до сих пор одни положительные эмоции . После моей бывшей Хонды ЦРВ в первом кузове , шумоизоляция в разы лучше . Так что смотря с чем сравнивать . Единственное , что напрягает , это длинный передний свес . При выезде на природу боишься зацепить . Ну и после механики и автомата не хватает ощущения резкого старта . Хотя после старта , разгон довольно резвый . Но все это не критично , до сих пор кайфую от этой машины .

    @Famished100@Famished100 Жыл бұрын
    • РезкиЙ старт? Так можно просто отключить режил ЭКО, гораздо резвее разгон набирает. При обгоне на трассе часто использую. Но в режиме ЭКО расход топлива более приятный )) У меня есть видео, когда вариатор в Крыму перегревался... Но там я его основательно нагружал выбираясь к цивилизации ))

      @yuriysaygon3383@yuriysaygon3383 Жыл бұрын
  • Мне нравится. Х trail, явно симпатичней конкурента аутлендера. Да и комплектация у него жирнее максимальная, чем максимальная у мицубиши.

    @user-gf4gt9rk5r@user-gf4gt9rk5r Жыл бұрын
    • Да и по цене аут дорогой

      @jackkkkdaniels4084@jackkkkdaniels4084 Жыл бұрын
    • Koleos еще лучше ))

      @user-ul9ix6fq6m@user-ul9ix6fq6m9 ай бұрын
    • @@user-ul9ix6fq6m чем лучше?

      @user-gf4gt9rk5r@user-gf4gt9rk5r9 ай бұрын
  • Это вы ещё на первом поколении X-Trail капот не поднимали, там в натуре тяжелый капот, как на Кразе😁6 лет езжу на первом поколении, 23 года машине. Надёжная! 2000г. выпуска. Собираюсь сменить авто, поэтому я здесь😊

    @cobernados9038@cobernados9038 Жыл бұрын
  • Хорошая машина! не нравится зачем покупал ?Продай купи китайца и успокойся.

    @user-rg7pd6eh8s@user-rg7pd6eh8s Жыл бұрын
    • Вы устали?😂

      @Filonenkoev@Filonenkoev Жыл бұрын
  • по поводу масел)) почему, в этот двигатель Рено рекомендует масло 5w40, а ниссан 5w30 ? ))

    @user-ul9ix6fq6m@user-ul9ix6fq6m9 ай бұрын
  • Не понял, ресурс двигателя до капиталки 250к всего???

    @Vboishik_ALEX@Vboishik_ALEX8 ай бұрын
  • хорошая машин(цена-качество)

    @nortnorto1061@nortnorto10618 ай бұрын
  • На 31 икс трэиле отъездил пять лет, мыл всегда керхером сам, и с наружи и двигатель, ни разу не было проблем с электриков хотя лил безбожно, чтобы отбить грязь после лес и морей. , думаю в 32м тоже проблем не будет.

    @user-gn9pw8iq8h@user-gn9pw8iq8h Жыл бұрын
    • Делать тебе нехуй

      @Pulsante_combattente@Pulsante_combattente3 күн бұрын
  • вообщем ты обзорщик сядь на велик и вали в лес

    @shd1996@shd1996 Жыл бұрын
  • За два года тоже не постиг тайну багажных полок, разве что удобно инструменты туда прятать.

    @solovevkiril@solovevkiril Жыл бұрын
  • Машина хорошая!)) У нас такая. Все есть, но забыли обыватели фар. Обидно.

    @Oleg63878@Oleg63878 Жыл бұрын
    • сам поставь, не сложно

      @yuriysaygon3383@yuriysaygon3383 Жыл бұрын
  • По подлокотнику на заднем ряде, автор не задумывается, что это очень удобная фишка перевозить длинные вещи и при этом 2 задних посадочных места есть. Например лыжи везти

    @Alexander-jd6kt@Alexander-jd6kt Жыл бұрын
    • Он не должен выглядеть так.

      @Filonenkoev@Filonenkoev Жыл бұрын
    • или удочки🙂

      @azot59406@azot59406 Жыл бұрын
  • Сменял шниву 70 тыщ пробега на х-трейл 400 тыщ. Теперь езжу на машине. Меня переживет. Под капот поставил газовый держатель. Нет пооблем.

    @user-jj7bs3nc3t@user-jj7bs3nc3tКүн бұрын
  • В начале ролика ваз классика, езжу на данном авто, весьма доволен, зарабатываю на нём в месяц больше чем он стоит. Всем удачи!!!

    @Ivan-vc5xi@Ivan-vc5xi Жыл бұрын
    • В шарике печурка - Ташкент.

      @user-lr5sc9ur8x@user-lr5sc9ur8x Жыл бұрын
  • Формы на любителя, мне нравится например, косяк на мой взгляд заниженные свесы спереди, я об высокий бордюр чуть не оторвал бампер, потом еще настройки вариатора, когда трогаешься относительно ровно давая газ обороты слишком высоко поднимаются на первых скоростях, до 3х тысяч это по моему перерасход и бензина и ресурса, правда потом когда набираешь скорость обороты очень низко держатся на 120-140 кмч в районе 2х тысяч всего

    @user-ct2vm8no5y@user-ct2vm8no5y Жыл бұрын
    • частенько на трассе и в городе нужно ускориться и обороты подымаются до 4 4,5 тыс км но без этого никуда, нужно обогнать или дать жару со светофора)

      @artem_8204@artem_8204 Жыл бұрын
    • @@artem_8204этот вариатор не любит с светофора трогать тапкой пол, аккуратно до 60 а потом топишь.

      @user-ii5tq3ok6k@user-ii5tq3ok6k6 ай бұрын
  • На jatko16 только металлический ремень,без разницы 2,0 или 2,5 мотор,на мурано цепь стоит в 18 коробке

    @user-fi8yc9kb5i@user-fi8yc9kb5i Жыл бұрын
    • Спасибо за инфу.

      @Filonenkoev@Filonenkoev Жыл бұрын
  • Капот и кочерга, это тему мусолят от слабости что ли? 😄 Тяжёлый капот... ну смех, ну хоть что то надо поднять иногда размять руку чуть. И кочерга куда лучше с расчётом что и в любой мороз не упадёт и долго стоять может. Проблеммы ноль, разговоров больше чем тут букв 🤣

    @dmitrijsergeev7387@dmitrijsergeev7387 Жыл бұрын
    • Я руки рюмкой водки разминаю;)

      @Filonenkoev@Filonenkoev Жыл бұрын
    • @@Filonenkoev Ну это после как на авто приехали 😅 Хорошо что хоть водку делают не ниссан с рено)

      @dmitrijsergeev7387@dmitrijsergeev7387 Жыл бұрын
    • Точно)

      @Filonenkoev@Filonenkoev Жыл бұрын
    • Да, для слабеньких мужичков и девушек это проблема..

      @user-vx5ow3hq6t@user-vx5ow3hq6t Жыл бұрын
    • @@user-vx5ow3hq6t дело не в физических навыках. Когда тачка стоит 20к баксов и выше (условно), там по умолчанию газовые упоры должны быть. Чтобы человек чувствовал и понимал за что платит. Нет нужно эту кочергу ставить...

      @user-rc5ew3nd4m@user-rc5ew3nd4m Жыл бұрын
  • Ниссан ушел на полгода из России и по тихому вернулся назад! В 2023г. в Москве новые Ниссаны в свободной продаже🎉

    @Itzzz_Iriska@Itzzz_Iriska4 ай бұрын
  • 12:20 откидывается подлокотник под лыжи или борд :рукалицо:

    @user-ig2nj1zf8d@user-ig2nj1zf8d Жыл бұрын
  • Это не максимальная комплектация, нету панорамы. На максималке будут газовые упоры капота.

    @Virgin120984@Virgin1209843 ай бұрын
  • Тут для нас реализованы не все функции, ради удешевления, в америке уже и другая машина, богатый по функционалу только плати

    @KlimovMY@KlimovMY Жыл бұрын
    • Неверно. На американском Роуг даже корректора фар нету.

      @heisenbergheisenberg9371@heisenbergheisenberg937124 күн бұрын
  • А что по 2.0 двигателю?! Рассказываешь про машину говори про все агрегата! Стоит детское кресло и говорит что здесь кто-то уже все замарал)))))

    @Bezsovestnii@Bezsovestnii Жыл бұрын
    • MR20DD бензиновый атмосферник с инжектором - почти надёжный агрегат. Слабое место - тонкие стенки в аллюминиевом ГБЦ и нужно следить при закручивании свеч зажигания - чуть перетянешь и трещина со всеми вытекающими.

      @romarizkov@romarizkov Жыл бұрын
  • Мне нравится машина, проехал пока 35 000, так можно любую машину критиковать.

    @user-xj5mi7gn5x@user-xj5mi7gn5x Жыл бұрын
    • Её не критикует никто.

      @Filonenkoev@Filonenkoev Жыл бұрын
  • Dizain Xtraila ochen.krasivij i razmer idealnij.

    @janisspalvins677@janisspalvins6774 ай бұрын
  • Хорошее название: кому жалко денег на китайца

    @Jumangee09@Jumangee09 Жыл бұрын
    • Сейчас он стоит бу по цене нового китайца

      @user-it8bi9og5e@user-it8bi9og5eАй бұрын
  • 20 тыщ пробега???? Вы на состояние сидения обратите внимание 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ааа леворукий, теперь всё встало на свои места 🤝

    @user-yu7qy3po9z@user-yu7qy3po9z3 ай бұрын
  • Тайну багажных трансформаций автор явно не постиг, что есть только в этой машине...

    @maacinema196@maacinema196 Жыл бұрын
    • что вы имеете ввиду? для чайника можете объяснить?

      @user-pd1ih2ui4b@user-pd1ih2ui4b Жыл бұрын
    • @@user-pd1ih2ui4b то что он держал в руках, это полка, которую можно установить дополнительно. Иногда это бывает удобно

      @yuriysaygon3383@yuriysaygon3383 Жыл бұрын
  • Стоимость нового сейчас?

    @user-cd3hs1zq6z@user-cd3hs1zq6z Жыл бұрын
    • 3.8

      @maksbet9137@maksbet9137 Жыл бұрын
    • @@maksbet9137 Никак морально не успеваю привыкнуть к новым ценам)))

      @user-cd3hs1zq6z@user-cd3hs1zq6z Жыл бұрын
    • @@user-cd3hs1zq6z привыкайте) Дешевле уже точно не будет. Убогие Весты уже по 2.3 млн.

      @maksbet9137@maksbet9137 Жыл бұрын
    • ​@@maksbet9137 почему 3.8? Разве минимальная комплектация у офф. дилера не 3.2?

      @romarizkov@romarizkov Жыл бұрын
  • Через прикуриватель у него apple carplay не работает😂 Странно почему)

    @ivan_nenashev@ivan_nenashevАй бұрын
  • Классный обзор, спасибо

    @chestimir@chestimir Жыл бұрын
  • Вы видео где записывали, в Анадыре что-ли? На дворе уже июнь.

    @user-oh3ye1ud1x@user-oh3ye1ud1x Жыл бұрын
    • Видео выходит не день в день.

      @Filonenkoev@Filonenkoev Жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @arisakaev4611@arisakaev4611 Жыл бұрын
  • Не слушайте блогеров, читайте комментарии.

    @user-gn9pw8iq8h@user-gn9pw8iq8h Жыл бұрын
    • Да, там точную инфу дают. 😂

      @Filonenkoev@Filonenkoev Жыл бұрын
  • Приезжайте за моей машиной. жду

    @romanmaximov4106@romanmaximov410610 күн бұрын
  • завод Ниссан возобновил работу?

    @rashsmakov@rashsmakov Жыл бұрын
    • Не

      @Filonenkoev@Filonenkoev Жыл бұрын
    • Пока ниссан не работает завод. А когда он за работает. Не кто не знает. Пускай иностраные уходят из России.

      @skodakodiaqhockeyedition4417@skodakodiaqhockeyedition4417 Жыл бұрын
    • @@Filonenkoev 👍👍👍👍👍👍👍

      @skodakodiaqhockeyedition4417@skodakodiaqhockeyedition4417 Жыл бұрын
    • ​@@Filonenkoev как не? А кто же тогда авто производит? Я про хтрейл.

      @romarizkov@romarizkov Жыл бұрын
  • Открою большой секрет_ЭТО МАКСИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ)))))

    @user-me6iv4sr1l@user-me6iv4sr1l Жыл бұрын
    • Да

      @Filonenkoev@Filonenkoev Жыл бұрын
    • нет! где музыка Боссе??? это не максимальная

      @pravdiv5524@pravdiv55248 ай бұрын
  • Наверное только ленивый обзор на него не делал :-)

    @user-ei6gf4bu8q@user-ei6gf4bu8q Жыл бұрын
  • Норм затравка 👍❗

    @AUTOVESTA@AUTOVESTA Жыл бұрын
  • х треил норм только климат гавно

    @user-jq7wg9yo4q@user-jq7wg9yo4q Жыл бұрын
  • в 95 лошади хорошие были

    @shd1996@shd1996 Жыл бұрын
  • Проехал 200 000 все ок

    @user-yf2vw1op7k@user-yf2vw1op7k2 ай бұрын
  • Хитрила, стрый, был с атоматом только дизельный. Какая замена цепи на 100000? Да люди по 200000 ездят.

    @user-th9im3iw5p@user-th9im3iw5p Жыл бұрын
    • Люди или конкретно вы?

      @Filonenkoev@Filonenkoev Жыл бұрын
    • @@Filonenkoev , конкретно у меня - Кашкай. Пробег 150000. Менять ничего не просит. А если по варику икс-трейла, то, у знакомого, была теана (трансмиссия, там, такая же) - гонял в хвост и гриву, продал с пробегом 230000. Цепи-ремни не менял.

      @user-th9im3iw5p@user-th9im3iw5p Жыл бұрын
    • @@user-th9im3iw5p я думал у вас конкретно был икстрейл и именно вы проехали 200.000 км.

      @Filonenkoev@Filonenkoev Жыл бұрын
    • У меня был т31, 2008 года, продал в 2022 с пробегои 236 тыс км, кроме расходников ничего не менял, 2 катушки менял, бензонасос на 190 тыс, моторчик печки на 150 тыс, стойки и кардан на 120 тыс, 1 раз передние ступподшипники, задние через каждые 30-40 тыс. При продаже пробили по компу ЭБУ на ошибки, было чисто., ржавчин нет, г. Астана, Казахстан. Машинка была из японии, для Европы. Купил т32, полет нормальный, но кузов не вкакую, лягушатник, салон не удобный, тесный стал, задние сидения вровень не ложатся, панорама раздельная, оба 2,5 двиг, я к тому что тот кузов был для меня удобен и нравился. Спасибо. Это мое субьективное мнение.

      @user-co1ed3wd3h@user-co1ed3wd3h9 ай бұрын
  • хоть крутилочки есть

    @shd1996@shd1996 Жыл бұрын
  • коричневый дермонтин))))

    @shd1996@shd1996 Жыл бұрын
  • сетка для рыбалки

    @shd1996@shd1996 Жыл бұрын
  • Критиковать может каждый человек. Если такой умный почему сам не создал машину

    @user-st2hk9fx4u@user-st2hk9fx4u11 ай бұрын
    • Я создал автоподбор по России для вас;)

      @Filonenkoev@Filonenkoev11 ай бұрын
  • Как можно дать дрозда? это же птица)))))

    @shd1996@shd1996 Жыл бұрын
  • желательно 1.6 дизель на механике.

    @user-dc9ft6wb7l@user-dc9ft6wb7l Жыл бұрын
    • Звучит как провал, на Солярис 0,8 тогда

      @KAIN.CS.cccccc@KAIN.CS.cccccc8 ай бұрын
  • на лексуса пахож

    @saqartvelo8823@saqartvelo882311 ай бұрын
  • сетка от мурано))))

    @shd1996@shd1996 Жыл бұрын
  • Это не палка, а кочерга.. ЗАПОМНИ

    @Alexander-yt8hy@Alexander-yt8hy10 ай бұрын
  • бмв 320 GT лучще)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

    @shd1996@shd1996 Жыл бұрын
  • С Душой рассказал

    @permlogistik@permlogistik Жыл бұрын
  • найдите машину с дроздом

    @shd1996@shd1996 Жыл бұрын
  • жига лучше там есть 90-е

    @shd1996@shd1996 Жыл бұрын
  • Ты не черта не знаешь об авто иди работай

    @user-kq4st4ef8d@user-kq4st4ef8d2 ай бұрын
    • Я работаю, а ты читаешь комментарии;))

      @Filonenkoev@Filonenkoev2 ай бұрын
  • кнопки от логана

    @shd1996@shd1996 Жыл бұрын
  • Клоунадо !машина супер во всем идеальна

    @user-bx1xi7qe2z@user-bx1xi7qe2z6 ай бұрын
    • А кто сказал, что она плохая?))

      @Filonenkoev@Filonenkoev6 ай бұрын
  • *КУПЛЮ ЛЮБОЙ ВАШ АВТОМОБИЛЬ - 89139654301* _________________ Я в Телеграмм - t.me/feelauto2022 Я НА DRIVE2: www.drive2.ru/users/feelauto/ ГРУППА В ВК: vk.com/avtopodboromsk По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: fev81@inbox.ru Мои каналы на Дзене: zen.yandex.ru/profile/editor/id/617ac1b2737d2b330e8885d7 zen.yandex.ru/profile/editor/id/5fe5cb39c4d94b4add05b67e

    @Filonenkoev@Filonenkoev Жыл бұрын
  • А кто Вы если не секрет? Почему я должен слушать субъективное мнение какого-то дяди? Чем подтвердите свою компетентность? Сейчас таких гореблогеров развелось как собак...

    @Go_0DiNi@Go_0DiNi10 ай бұрын
    • Так же как комментаторов, да?;))

      @Filonenkoev@Filonenkoev10 ай бұрын
    • ​@@Filonenkoevпизда

      @westheimer71rus@westheimer71rus21 күн бұрын
  • дыра - для длиномера , так должно быть во всех нормальных машинах

    @flyfishing2809@flyfishing28094 ай бұрын
  • Гиппапатамм))))

    @shd1996@shd1996 Жыл бұрын
  • на "несуразных формах" выключил, Москвичи не врубаются в Японские тачки

    @TopVideoMan1@TopVideoMan110 ай бұрын
    • Я не москвич так то;))

      @Filonenkoev@Filonenkoev10 ай бұрын
    • ​@@Filonenkoevпо тебе и видно, что ты мАсквич

      @westheimer71rus@westheimer71rus21 күн бұрын
  • короче африканская легавая

    @shd1996@shd1996 Жыл бұрын
  • уши залажило

    @shd1996@shd1996 Жыл бұрын
  • так сейчас для нашего это все - труба( ушли от нас. ну ничего, хоть джили атлас про есть - достойная замена японцу.

    @user-lu3dr2fs2h@user-lu3dr2fs2h Жыл бұрын
    • Нет

      @Filonenkoev@Filonenkoev Жыл бұрын
    • ​@@Filonenkoev почему нет? технически оч даже, особенно гибрид

      @user-lu3dr2fs2h@user-lu3dr2fs2h Жыл бұрын
    • @Артур Печорин кому и кобыла невеста

      @Filonenkoev@Filonenkoev Жыл бұрын
    • @@Filonenkoev к чему это?

      @user-lu3dr2fs2h@user-lu3dr2fs2h Жыл бұрын
  • У родственника на х трейлер полетел вариатор на 80 тысяч км, ремонт 350 000 ₽ даже жигуль на такое не способен 🤣

    @user-yr8zt6mt9j@user-yr8zt6mt9j Жыл бұрын
    • Ремонт максимум 150 000

      @user-cx9vr8sj7h@user-cx9vr8sj7h Жыл бұрын
    • Ремонт 120-150т.р

      @user-rw4ig6wb7r@user-rw4ig6wb7r Жыл бұрын
    • ​@@user-cx9vr8sj7h ремонты бывают разные, бывает и на 300 тыщ, главное чтобы не встрять на варике посреди дороги между городами в минус 30 из-за поломки варика, поэтому только ручка

      @romarizkov@romarizkov Жыл бұрын
    • так с дуру и хер ломают. Ребята в сервисе сказали, как ездить. Один умудрился два варика сжечь за 70тк, а другой приехал масло менять на 300тк.

      @SuperIron2011@SuperIron20116 ай бұрын
    • На сарайке хрен написано, а там дрова лежат.

      @user-gy9hg3fo6o@user-gy9hg3fo6oАй бұрын
  • атлас про нормальная замена. джили нормальные машины же выпускают

    @user-bf3fx1if7p@user-bf3fx1if7p Жыл бұрын
    • Нет.

      @Filonenkoev@Filonenkoev Жыл бұрын
  • вариатор 100 тыщ смена)))))))))

    @shd1996@shd1996 Жыл бұрын
  • Если на вариаторе, то это не машина)

    @user-xj2dn9lk7w@user-xj2dn9lk7w Жыл бұрын
    • Если на вариаторе, то ещё какая машина, 11 лет автомобилю, 171000 км никаких проблем. Вариатор вещь, расход 8,3 по московской обл., комфорт абсолютный, реакция на газ и разгон при обгонах абсолютно устраивает. Автомобиль кашкай j 10, 2 л, 2*2. До кашкай Октавия А5 акпп

      @user-wq9jt5bi4o@user-wq9jt5bi4o Жыл бұрын
    • @@user-wq9jt5bi4o Про надежность не скажу, я про ощущения! Жужалка при газе в пол меня выбешивала, никаких драйверских ощущений от смены пер числа, передач итд итп

      @user-xj2dn9lk7w@user-xj2dn9lk7w Жыл бұрын
    • @@user-xj2dn9lk7w а ощущения не нужны нужен результат. Вариатор при газе в пол держит обороты в зоне максимальной мощности, что даёт максимальный КПД при наборе скорости, тогда как разгон на классической акпп этого физически не может. Плюс у вариатора отсутствует разрыв потока мощности при переключениях, как на тех же МКПП, АКПП и преселективах. Если взять ту же камри 3.5 на АКПП и поставить с теаной 3.5 на вариаторе, и замерить набор скорости в диапазоне 100-150 , то теана окажется пусть не намного, но быстрее. А по ощущениям медленнее из-за однотонного воя, но это только ощущения

      @user-wq9jt5bi4o@user-wq9jt5bi4o Жыл бұрын
    • @@user-wq9jt5bi4o Вариатор и динамика вещи не совместимые, я про управление и кайф за рулем, вариатор этого не дает, тупо некий разгон под жужалку на овощных движках, 3.5 атмо край

      @user-xj2dn9lk7w@user-xj2dn9lk7w Жыл бұрын
    • @@user-xj2dn9lk7w Динамика это не жужжалка или жужжалка, это секундомер, замеры и цифры. При разгоне до 10-20 км/ч, в зависимости от ПО, гидротрансформатор не передаёт 100% момент на колёса, бережёт ремень и конусы вариатора, далее разгон норм. Была у меня Октавия 1.8 турбированный, АКПП классическая айсин, разгон от 100 до 140 км/ч 5.9-6.2 с, хендай соната НФ 2.4, разгон от 100 до 140 7.6-7.8, кашкай на вариаторе с 2 л. атмосферником 7.9-8.4 секунд. Снаряжённая масса сонаты НФ 1550 кг, кашкая с полным приводом аналогично, при этом разгон сонаты меньше на пол секунды, с учётом, что и двигатель мощнее и объемнее. Если гипотетически на кашкай ставить 2.4 сонаты, то со 100 % вероятностью разгон в диапазоне 100 -140 будет ещё лучше, в сравнении с классической АКПП. Но по драйверским ощущением согласен, нет разницы при смене передач, т.к. всё очень прямолинейно. Но в прямолинейности и есть результат, нет разрыва потока мощности на переключениях, мотор с самой первой фазы разгона выведен в зону оборотов при которой мощность максимальная.

      @user-wq9jt5bi4o@user-wq9jt5bi4o Жыл бұрын
  • дастер короче

    @shd1996@shd1996 Жыл бұрын
    • С вашей логикой любой авто масс. сегмента - Дастер.

      @romarizkov@romarizkov Жыл бұрын
  • короче отстой машина

    @shd1996@shd1996 Жыл бұрын
    • Это обзорщик плохо подготовился, машина огонь

      @user-zn8kz5xb4k@user-zn8kz5xb4k Жыл бұрын
    • А кто сказал что машина плохая?

      @Filonenkoev@Filonenkoev Жыл бұрын
KZhead