НИССАН Х ТРЕЙЛ / РОГ 2017 2.5литра. Тест драйв / обзор / отличия .
2021 ж. 18 Қар.
67 319 Рет қаралды
Тестируем Ниссан Рог . Ниссан Рог это американская версия Ниссана Х ТРЕЙЛ Т32 . В чем отличия этих авто и что вообще за аппарат. В этом же видео разбираем главное слабое место ниссанов - вариатор. В конце итог и вердикт - стоящий , или не стоящий аппарат.
Тест драйв и обзор на Ниссан х трейл / рог
Инстаграмм instagram.com/camarofl?r=nametag
#ниссанхтрейл
#икстрейл2017
#икстрейл
#ниссанрог
#хтрейл
#xtrail
#xtrailt32
Тайм коды:
3:41 Салон
14:52 Багажник
18:33 Двигатель и агрегаты
21:05 Вариатор
29:03 Езда
34:35 Итог
Нойте про себя, нытики. Прекрасный автомобиль, Ниссан Х-трейл, у меня уже третий авто, другой не хочу. А Вы нойте дальше, и катайтесь на табуретках. Удачи!
Задолбали уже все ныть на счет вариаторов. Никогда не владели такими машинами и рассказывают сказки. У меня уже 2я машина вариатор. Первая прошла более 220 ткм и все вполне работало еще.
Совершенно согласен. На самом деле у механической коробки при частой перегазовке синхронизаторы выходят из строя гораздо раньше чем 200 т/км.
@@avtofl ремонт механики и вариатора стоимост расскажи! И твой вариатор в грязь быстро выйдет из строя чем механика! Автомат был бы я взял бы но езжу на механике а не на вариаторе!
@@gujhujhvhhjvghh3440 если вы собираетесь ездить по грязи, то естественно что механика дольше проживет и чем вариатор и чем автомат
Спасибо. Все рчень понятно, информативно.
это самый адекватный обзор который я смотрел.спасибо вам за него с меня подписка и просьба о новых видео
Спасибо большое! 🤝 Канал не коммерческий, ничего не рекламирую, не продаю и т.д. Все что делаю, делаю от неравнодушия к авто и желания поделиться с людьми мнением и информацией в надежде как то помочь разобраться с представлением о том, или ином авто.
спасибо. классный обзор
Вам спасибо за оценку 🙏
Прикольный обзор! На мой взгляд, перегородку подлокотника не сделали именно для того, что бы можно было засунуть длинномеры, например лыжи.
Согласен с автором по поводу адаптивной оптики в европейской версии. Супер!
Очень удобная опция. Немного уточню: у ниссана рог в топовой комплектации фары меняют ближний на дальний свет так же в автоматическом режиме как и у х-трейла , но вот поворачивающейся в сторону руля линзы как у х-трейла , нет .
17:03 *у меня там на раме огнетушитель углекислотный Вогнегасник вуглекислотний ВВК-2 (ОУ-3) на транспортном крепеже.. так что не зря там все* если надо могу фотки скинуть.
По вариатору. Купил с пробегом (заявленным) 146 ткм. Проехал 15 ткм. Авто с дубликатом по ПТС, история мутная, но авто радует и по ответам диагностов - ПРОБЛЕМ НЕТ.
Гладких дорог!
*вопрос скорее о цене и доступности нового вариатора, готов купить новый про запас чтобы лежал в гараже, на адометре сейчас 70 тыс, за год отъездил 1800* на момент покупки было 69 тыс, сейчас 70, масло в коробке, фильра поменял, сразу стружки не было, в двигателе поменял, аккум поменял. обошлся в 17 тыс, с небольшим фронталом, год тоже 17 Украина. Из слабых мест, это передний бампер, под него надо краншейны ставить усиливать, мне поставили турецкое фуло, прийдется менять на оригинал. *пару раз наказал не сильно активно старуя со светофора бмв пятерку с наклейпами алпайн, когда он поехал по лужам третий раз и чуть не вьехал в остановку, решил прекратить.* *на своей первой десятке 2006 года выпуска имею 32 тыс пробега, первый владелец.* перекупы хотели два месяца купить за 2500 убитых когда просто приценится приехал сейчас отец ездит пробегов будет еще меньше, машина гаражного храниня, не вижу смысла продавать. ЗЫ свет шататный не особо, даже посравнению с штатной десяктой ваз.. это факт, плюс пластик не стекло надо бронировать.. в остальном всем доволен эти фары кстати нифига не штатные.. это тюнинг.
Молодець,дякую.
*руль не плохой тоже зашел, даже классный.. только без кожи, эта кожа долго не ходит.. хотя если есть лаве перешить и руки всегда чистые то удачи*
Герман, привет тебе из Ростова-на-Дону. У наших дилеров нет регламента на замену трансмиссионного масла в вариаторе тк залито навесь срок службы. Скажи пожалуйста есть ли в США регламент на замену, что дилеры говорят?
Приветствую Растовчан 👋 Ниссан в США рекомендует менять моторное масло каждые 5000миль/8000км и трансмиссионную жидкость каждые 30000миль/48000км пробега. Так же указывается что промывка трансмиссии стоит дороже замены масла, однако не совсем понятно рекомендуют ли они промывать трансмиссию каждый раз при замене масла , или нет. Так же они пишут что новая трансмиссия будет стоить около $3500 , в то время как обслуживание трансмиссии $150 , намекая на то, что дешевле своевременно обслуживать чем потом покупать новую Тут не получится, но если хотите напишите мне в инстограм , я могу прислать Вам скриншот, или даже ссылку на данные рекомендации.
@@avtofl спасибо. Услышал, то что хотел. То что промывка стоит дороже это понятно надо же заместить старую новой вот и промывают маслом чтобы не было примесей посторонних жидкостей. На промывку уходит двойной объём жидкости
@@mizhganrnd да, так и есть , промывка производится по способу вымещения старой жидкости новой . На сайте так и пишут что это в двое дороже чем замена
У меня Алтима 2017 года. Комплектация Спорт. Ежу на вариаторе, очень даволен. Расход 11.0 л/100км по городу.
2.5 или v6 ?
@@avtofl 2.5 v 4
Здравствуйте! Живём в ТХ, очень порадовал обзор! У нас сейчас сентра 2007 года, вот подумываем о покупке более вместительной машины! Остановили свой выбор на кроссоверах! Nissan X-Trail-на вторичном рынке их очень много, странно почему! Или КIA Sarento или Хyundai Santa FE двое других на класической коробке! Что Вы скажете о корейцах! Да и Полный привод не нужен! Семь мест тоже! Спасибо!
Здравствуйте! Хундай и Киа делают отличные , надежные , неприхотливые и недорогие автомобили! Так же запчасти на них стоят не дорого. В США например хундай существенно привлекательнее чем скажем в России. Причина в том, что в США продают хундаи которые собраны в Южной Корее , а в России собраны «нашими» руками . Качество проснёшься несравнимо лучше в пользу корейцев!
Xtrail и rogue ( американская версия икстрейл как в ролике) одни из самых продаваемых кроссоверы в мире, а с 17 по 19 год ( могу ошибиться немного именно в годах, google в помощь)были самыми продаваемыми в мире, поэтому на в вторичка их соответственно много
*лучше всего если ты первый владелец мерса 123.. там запас хода 1 000 000.. уже давано думал купить себе такой.. но чем дальше тем хуже варианты.*
На x trail дизель вариатор передний привод на 90 км/ч на круизе, у меня получилось 4.3 литра расход)
Что касается расхода и тяговитости , то дизель без сомнений рулит! Для такого не маленького кроссовера даже 7 литров на трассе норм , а 6 , или как у вас 4.3 вообще супер 👍 Автоматам и не снились такие результаты!
Приобрел себе тоже Ниссан Рог 2017год.Пробег 150тыс.Пока все норм.Машина комфортная. На счет сравнения с Тойота Рав4 - не соглашусь что Рав тоже также медленно разгоняется.Двух литровый Рав4 намного шустрее чем Рог.Обзор хороший, спасибо вам и удачи.
А запчасти подходят официальные??
По поводу рывков туда сюда на скорости у меня точно такое же на Toyota Лэнд крузер прадо. Такое впечатление как будто две оси вращаются с немного разной скоростью
Добрый день,скажите пожалуйста, Ниссан Рог 2017 с пробегом 150 тыс.км привезён из США.Менял масло в вариаторе с фильтрами и двигателе сразу, как пришла машина. В коробке ни какой стружки не было.Думаю может уже меняли там ремень в США.И в двигателе цепь.Потому как на этом пробеге нужно это уже делать было.У меня ни каких симптомов нет по вариатору и двигателю.Ездит машина хорошо ,и заводиться хорошо
Здравствуйте, я думаю что если не было стружки и масло тоже было чистое, то во первых машину не убивали, вероятно на ней ездила девушка, во вторых вероятно автомобиль вовремя обслуживался. Если вы проверите карфакс , то узнаёте всю историю авто в США. Если решите проверить карфакс, то можете прислать его скриншоты мне , я вам помогу разобраться , т к там все на английском. И последнее: Ниссан заявляет что цепь на двигателе менять вообще не нужно. Если она не трещит , то и не заморачивайтесь
@@avtofl Извиняюсь,вы не могли бы помочь, по вин коду узнать что делали с машиной, её так сказать историю в США .Вам же там проще узнать будет. Заранее благодарен вам Вин: JN8T2MT5HW152588
@@Aleks0708 я думаю в том вин коде что вы прислали не хватает одного символа т к должно быть 17 . Но карфакс я все равно посмотреть не смогу, это платная услуга, цены у них варьируются от 40 до 80 долларов за одну машину. Но если пришлёте вин , то возможно (не обещаю) что то найду в инете на ваш автомобиль.
@@avtofl Извините, да пропустил символ JN8AT2MT5HW152588. Пожалуйста
@@Aleks0708 по поводу обслуживания инфу я не нашёл и не вряд ли смогу найти , но есть другая возможно интересная информация о вашем авто . Машина машина Nissan Rogue Sv 2017 Silver 2.5L vin: JN8AT2MT5HW152588 Продана 24.09.2020 на аукционе в городе Longview Texas . Есть более интересна инфа , к примеру - вы знали что она была битая и списана ? У меня есть Фото этой разбитой машины. Она у вас переднеприводная . Это вообще ваш автомобиль ?
Две недели назад, купил новую Ниссан Хтреил, базовой версии visia. Покупал в Украине, японская зборка. Коробка механика, мотор 2л. Цена 24400$. Ходовая очень жесткая, жестче наверное не бывает. По асфальту идет нормально, а вот по дороге с неровностями, даже мелкими, чуствует каждый камешек.
Если это новая, то это уже в другой кузов получается
Попробуй сісти на Вольво хс60, 2016 року. Отам жостко. Був Рог 2014 року то він мені набагато м'якше показався , Вольво продав заказав Рога тільки нового і в максимальній комплектації. Мені здається Вольво не коштує своїх грошей
Леворукие в Японии не делают,только по филиалам!
Постав диски менше - висоту профіля збільши. І буде все ок
Для того чтоб не убить вариатор нужно понять как он работает и если правильно его эксплуатировать то очень не плохое решение а если рвать с места на нем и тягать грузы на гору или вывешивается на всяких кочтках то это прямой путь вариатора к своему быстрому концу
15:11 *фаркоп.. все что нужно знать о вариторе.. ты еще евакуаторщиком заделайся хахаха*
Здраствуйте...у меня ниссан рог 2018г.в.до этого был рав 4 13год....рав....табуретка по сравнению с рогом.....подскажите как сделать диагностику климата на роге...нужна адаптация климата....может кто знает...спасибо...
👋 Все что касается электроники у современных авто лучше обслуживаться у официалов. В гаражах умельцев может и дешевле , но у них нет всех последних обновлений , а то что есть как правило пиратское . В итоге может дороже обойтись.
Почему никто из общорщиков не говорит, что у ниссана рог и Икстрейла, задний ряд сидений очень высокий, по отношению к передним???
У нас эта машина уже 4 года, но я честно, не замечал 😄
14:20 *ужос, если у тебя там жопа тещины доски, мусор всякий.. , то реально, а если там все тип топ чистенько, ничего не валяется, то какая тебе разница шо там )*
Скажите пластиковые детали салона в России изготавливаются?
Да, в основном весь пластик как для Ниссан , так и для всех остальных иномарок собираемых в России производятся на российских предприятиях, в промзоне не далеко от Санкт Петербурга. Что касается электроники , то тут главный поставщик Китай . И это касается автомобилей не только Российской сборки.
@@avtofl Понятно. Спасибо. А то не сразу понял почему качество пластика хуже чем в моем кашкае английской сборки.
У меня хитрила т32 рестайл 2018 г. 2.0 дизель 177 л.с. до был т30 2005 г. 2.2 дизель 136 л.с. супер авто, что тот ,что тот!
Не особо толку от Саба? Вы серьёзно? 😅... Отличная музыка бозе! Лучшая как по мне для японского семейного кроссовера! Вы без Саба не слышали! Вот это точно тилинь тилинь!
Друг у тебя не самая полная комплектация так как на машине нету системы propilot и электронного ручника. А на американских рог на самом деле бывают 2 двигателя, тот который на твоем и еще бывает 2,5 гибридная
Скиньте пожалуйста мне ссылку на рог с американского рынка с ДВС 2.0 и как вы говорите гибрид. Ни один диллер ни о чем подобном в США и не слышал .
@@avtofl kzhead.info/sun/qbaMlqaKjGOokqc/bejne.htmlsi=xQHsBN9qmjDhTLiE
@@avtofl я не писал 2,0, я написал 2 мотора.с объемом 2,5. Это один из многочисленных видео про 2,5 гибрида. Мне кажется или так и есть, что один из таких же мало информированных диллеров вас убедил, что у вас самая полная комплектация?
Машина у меня тоже с флориды...
В США Флоридские авто считаются самыми лучшими и стоят дороже чем в других штатах . Потому что Флорида это единственный Штат где никогда не сыплют соль на дороги т к не бывает снега.
*мой радар ниразу не останавливал меня на пустой дороге, хотелось бы его проверить, только одно но.. надо бумажную коробку обклеять фальгой, иначе чуда не произойдет шо.*
15:31 *видиш рог, там сразу 2.5 бензин.. забей с ним стортавать у него масса 1600.. хоть и большой.. если у тебя дедовский ваген 2 тонны и вас там с дедом трое.. то забудь ))*
12:41 *тута не то шо камфортна, (из-за чего эту машину и купил, хотя езжу спереди слева) тута вообще можно девак возить.. а сложив задание еще и ночевать.. так шо.. все конкуренты мима.*
Есть ещё 2.0 дизель
на вариатор фаркоп для перевозки не большой яхты ты серьезно ???
19:04 *автор видимо сразу с ниссан гтр на рога сел, ну шо, шумахер рыдает*
Продам свой Rogue SL 2019г в отличном состоянии
Пробег? Цена?
Цвет?
Bu Da
*это докатка не запаска*
.
разгон тугой не от двигателя, а из за вариатора !
Безусловно и поэтому тоже
16:34 *подари шторку.. мне надо*
22:00 *сам ниссан говорит что коробка не обслуживаемая, но посмотрев на видосы, меняйте масло каждые 40 тыс и не таскайте на прицепе и без офроуда, иначе механика.* *у меня все* автор походу рускай нуб из сша.. если у тебя на магните стружка это уже ремонт, менять там масло бесполезно... мыть фильтра даже грубой очистки бесполезно там не просто сетка ты если пытаешься шо то донести то хочаб разберися у вопроси.. понятно почему руские ракеты всегда падают..
Ни одна украинская ещё не упала. Потому, что не взлетала.
@@user-cf6nq9kd4vкрэйсэр мацква с крепостными на борту не даст сбрехать - долетают украинские ракеты😂
Машина не плохая.Но коробка вариатор дерьмо.
У меня пробег 189000 все отлично. И очень много знакомых на вариаторах катаются, все супер. Сломалась только у одного товарища коробка, сменил масло , сэкономил в итоге паленка . Через 6 тыс после замены ремонт.
*без ключевой доспут для "удочек" сразу отказался.. салон судя что автор не 190 роста и 110 веса.. мог бы ездить и на весте, хотя может у него жена как я, крупная всмысле ))*
Странный ты парень, веста в Америке...а ты лучше за своей женой смотри, а не за чужими подглядывай
Колхоз,он и в Африке колхоз!
Не понимаю, почему ходовая мягкая, если она жесткая, как табуретка. У меня дорест 2015 года, по украинских кочках и ямах ехать не возможно, слышно все. Ездил на тестовом хтрейле то он намного помягче будет.
Обратите внимание: я уточнил что мягкая ходовка у Nissan Rogue. Nissan Rogue - это американская версия ниссана x-trail , после чего я так же уточнил что у Nissan x-trail ходовая жёстче, поэтому с вами совершенно согласен , у Nissan x-trail ходовая довольно жесткая. Автомобили для рынка США традиционно имеют более мягкую ходовку чем рассчитанные на российский рынок
@@avtofl извините, не дописал. У меня Рог с америки дорестайл, очень жесткий, а ездил на тест драйве на европейском икстрейле. То икстрейл намного мягче.
@@andriisemenenko5573 странно , сами производители заявляют что рог мягче икс трейла . Однако икс тренды тоже бывают на разные рынки , на Россию была разработана особенная ходовка которую не поставляли ни на одну др страну. Но надо ещё учитывать еще и такие факторы как резина , а так же замена запчастей . То есть возможно у вас были заменены какие то запчасти что могло привести к более жесткой ходовке , а так же как я уже писал выше резина может влиять. Я не могу сказать что ходовка у него очень мягкая , но если сравнить к примеру с Тойота 4 runner , или Lexus RX 350 , то мягкая
У меня тоже была жёсткая, на родной резине всесезонке, поставил новую мягкую резину , и машина стала мягче камрюхи
У меня хтраил, никаких проблем с жёсткостью, с учётом что у меня болты в позвоночнике, о мягкости езды знаю не по наслышке. Очень мягко идёт, на хорошей резине едет как плывет. Я в восторге.
5:19 *ты просто мелкий.. для таких есть более мелкие машины, зачем ты садишься в машину одну из не многих для дядек 190+ и такаешь там своими рученками хахаха* если я своей ладонью могу обнять твое лицо, не значит что с рычагами что-то не так
19:04 *автор видимо сразу с ниссан гтр на рога сел, ну шо, шумахер рыдает* двигатель масло жрать и не будет.. даже после 300 000.. нужно только варик беречь. мой аккум на десятке Веста проезил 7 лет, ушел на пенсию потому что купил тупо новый.. а заводской нисаноский фуфло.. мой уже сдох. купил весту. рулевая рейка слабое моесто а не ходовка, не то ты аФтар в уши льешь. еше шумка слабовата и лакокрасочное.
Ты диллер весты чтоль? А автор ещё не столкнулся с рейкой значит (если ты не в уши льешь), а говорит о своих ощущениях, между прочим не позиционируя себя экспертом.
Если не участвовать в гонках вариатор пройдёт 300 000 и более
4года акком и здох и это он считает нормально😂😂😂 китаец 2017 года даже намёка нет на что-то не разу не подходил за это время вот это нормально но не 4 года
В США другие аккумы , тут у них жизнь короче чем в Союзе . Я когда с России приехал тоже удивился что аккумы тут работают по-другому. Тут аккумы продаются по долготе службы, на них так и написано - год , два, три года… И интересно что их хватает ровно на столько , на сколько на них написано .