НОВЫЙ Лада ЛАРГУС Кросс 2021 (Lada Largus Cross FL 2021). ТЕСТ на ТРАССЕ, ГРУНТОВКЕ и БЕЗДОРОЖЬЕ.

2021 ж. 25 Мам.
19 361 Рет қаралды

#ладаларгус #автоэкспресс #вологда Часть 1: • НОВЫЙ Лада ЛАРГУС Крос... Новый Лада ЛАРГУС Кросс ФЛ 2021 (Lada Largus Cross FL 2021). Посмотрим, как он едет по трассе, грунтовке и легкому бездорожью. Кстати, коробка стоит ВАЗовская!!! И она не воет!!! Автомобиль предоставлен Группой компаний "Автоэкспресс", официальным дилером Лада.

Пікірлер
  • 1 ЧАСТЬ ОБЗОРА НА НОВЫЙ ЛАРГУС: kzhead.info/sun/ibx-npZxq3iqpYU/bejne.html Кстати, коробка стоит ВАЗовская!!! И она не воет!!! Автомобиль предоставлен Группой компаний "Автоэкспресс", официальным дилером Лада. МОЙ ОНЛАЙН - КОНЦЕРТ: kzhead.info/sun/ppudmcOajn6Ahp8/bejne.html 11.11.2020 года, при поддержке лейбла POPmarket состоялся РЕЛИЗ нашего дебютного альбома "Напоминаю Тебя"!!! Цифровая версия альбома уже доступна на всех площадках: Apple Music - music.apple.com/album/1538041875 Яндекс музыка - music.yandex.ru/album/12635475 Spotify - open.spotify.com/album/1FsHxXOZF0YJMGJSLWKdNm?si=Qi68JahbQ8i9vrCI0c_0eQ deezer - deezer.page.link/8uRiP3XfyvRPTxrn6А также в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники и т.д.! Версия на физических носителях будет доступна позже. Моя РОК группа: kzhead.info/tools/f36kduybBOHj8dv7bJgVLA.html?view_as=subscriber ЛАДА НИВА ТРЕВЕЛ все ролики: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVv2BP5ogtFbncxa-YSJw015.html ВЕСТА СВ КРОСС 2020. ОГЛАВЛЕНИЕ (плейлисты по категориям): 1. Покупка новой Весты СВ Кросс в автосалоне: kzhead.info/sun/atVuf7lqhGRqfI0/bejne.html 2. ТО у официального дилера (работы, цены, расходники): kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVtBTcYrUBznLtdtt_bASQcn.html 3. Обзор кузова, салона, сравнения Весты с другими автомобилями: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVvWu6hPusWpg72YRH3AbHng.html 4. Расход топлива: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVvPsPGOf1-PgmuGBig4L1JT.html 5. Расход масла на двигателе 1.8: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVuoUd54idyMmg2Qc1Yi43Dl.html 6. Про двигатели АвтоВАЗа (особенности, характеристики, неисправности): kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVsgYVPjLZooEXCjEzBxy1_Y.html 7. Роботизированная коробка переключения передач АМТ 2.0 (впечатления, устройство, режимы): kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVsKzY-_ACjwAcmjXaaNeHdl.html 8. Подвеска: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVuRPCqn6ixqdO8G0OF6Jamb.html 9. Круиз контроль и лимитер: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVtqWUkWc4k77NHb9Q1U0p31.html 10. Климат-контроль: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVsA4DXb9FMI2ZIqIuttZveM.html 11. Электронные помощники и электрика: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVu-thaoEREeGSnbyHNP_M.html 12. Мультимедиа система: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVv77CcbRxF9IqEBUdAuWPmI.html 13. ХУЛИГАНСТВА: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVserkRLiZaAZXWHRXy3vTop.html 14. Бездорожье на ВЕСТЕ: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVs-SqjnIn4b2_ZXaYI7-qM-.html 15. РЕМОНТЫ: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVspfwrAzg3g93fSUqdvByTn.html 16. Тормоза: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVv4dyRmnVMD72E4OI1iaq39.html 17. Советы: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVtZAutk_J4fjG_WyQBsuyFF.html 18. РАЗРУШАЕМ МИФЫ: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVtyNHc9sLZjU2Q6kKZt8_Ec.html МОИ АВТООБЗОРЫ: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVtUZWN_q_76Udc3-Crwq7IV.html ПУТЕШЕСТВИЯ, СТАЛКИ: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVtdr-wqrwbQcG2KF1z9Wnx8.html УАЗ ПАТРИОТ 2019: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVsQm6uizfomtz15Wp0wfvBy.html СТРОИТЕЛЬСТВО ДОМА: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVstzLv6wL9R5cNgJ-hMMzEYzz.html

    @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • Дмитрий Флегантов, хороший ролик. Молодец. А будет ещё тесты авто.

      @iphonesamsung8916@iphonesamsung89162 жыл бұрын
    • @@iphonesamsung8916 да, будут

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • Здравствуйте я из Казахстана я 15 дней назад купил ларгус кросс 2021 почему-то клапан нито звук есть у всех так или как?

      @kairatturuskulov8990@kairatturuskulov89902 жыл бұрын
  • Не соглашусь категорически насчет барабанных тормозов, всё 4 дисковых тормоза выполняют свои функции на порядок выше, тормоза информативнее, остановка авто со скорости гораздо быстрее, точность торможения задней оси без раскачек... Недаром на мощных и на тяжелых авто ставят все 4 дисковые тормоза, а на спортивных еще и перфорированные тормозные диски для лучшего охлаждения.

    @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
  • Не хватает продолжения коврика под сиденьем для доступа на 3 ряд, пачкается покрытие от ног, а если обувь в мокрой грязи?!

    @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
  • Добрый день, как Вам модернизация Ларгуса по сравнению с Нивой?

    @user-yu2vt2oj7c@user-yu2vt2oj7c2 жыл бұрын
  • Привет.Какой расход бензина был на момент теста?

    @user-oy7ex1dr1c@user-oy7ex1dr1c2 жыл бұрын
  • Дмитрий, мне кажется когда такие авто тестируете, имею ввиду 7 местные, нужно на каждое место посадить человека и семиром кататься. В этом случае точно будет возможно проверить и тягу на трассе, на подъем, бездорожье и тд. Понять не могу тестируют 1 место заняв и говорят 106 лошадей хватает

    @user-qf2xi8qm2d@user-qf2xi8qm2d2 жыл бұрын
    • Многие не соотносят вес авто с двигателем. Вытянет или нет. Калина кросс масса 1160 кг +1 водила 80 кг = 1240. Двиг. 1.6 16 кл. норм тянет. Веста св кросс 1350 масса. +1 водитель 80 кг. = 1430 кг. Двиг. 1.6 16 Кл. Уже тяжело. Разбег почти в 200 кг.

      @user-eb5yk9ty1r@user-eb5yk9ty1r2 жыл бұрын
  • Здравствуйте Дмитрий. 👍 👍 👍

    @andreypushkin9495@andreypushkin94952 жыл бұрын
  • А если оценивать не по критерию цена-качество, а только по критерию качества? Не по комфорту, наличию опций, а именно по качеству того, что в ней есть, по надежности. Тогда как? И если бы у тебя стоял выбор между Ларгусом и Нивой, то какой бы сделал?

    @user-lv2zg2ip4d@user-lv2zg2ip4d2 жыл бұрын
  • Молодец, земляк!

    @user-qd4pf5xx6o@user-qd4pf5xx6o2 жыл бұрын
  • Дмитрий 👍👍👍 за позитив! "Вези меня извозчик по гулкой мостовой."

    @user-lc6hk1ls8t@user-lc6hk1ls8t2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Если и буду покупать, то 5-ти иестный

    @user-gq3zf3zm6c@user-gq3zf3zm6c2 жыл бұрын
  • Машина отличная

    @user-rw2ev8fy4y@user-rw2ev8fy4y2 жыл бұрын
  • Мне нравится эта машина!

    @Geralt-iz-Rivii-Vedmak@Geralt-iz-Rivii-Vedmak Жыл бұрын
  • Я так понял, лада нива тревел пойдёт в трейд ин, а следующей машиной будет лада ларгус😁?

    @artemkazan5823@artemkazan58232 жыл бұрын
    • Мне полный привод нужен.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov будем тогда ждать веста крос на пп

      @user-zm6ho9zo8m@user-zm6ho9zo8m2 жыл бұрын
    • @@user-zm6ho9zo8m неее,не будет этого,Димон топит за отечественного производителя,но машин не осталось,теперь только лошадь от российского заводчика,а чё,ему нужен полный привод,а лошадь самый честный 4х4,похер диагоналки и прочее

      @user-kq9he4mc2c@user-kq9he4mc2c2 жыл бұрын
    • остался только Ларгус, х-рей был, Патриот был, Веста СВ кросс ( без полного привода однако) была, сейчас Нива Тревел. Усё, отечественные заканчиваются, только Ларгус либо если полный привод, то можно Дастер записать в отечественные

      @user-qg9bl3ms4e@user-qg9bl3ms4e2 жыл бұрын
    • @@user-qg9bl3ms4e ну по такой схеме можно дохрена в отечественное записать,кЯтайцев у нас шлёпают с полным приводом,может начать с хавала н5

      @user-kq9he4mc2c@user-kq9he4mc2c2 жыл бұрын
  • Здравствуйте Дмитрий! Мне всегда интересно смотреть ваши обзоры, хороший вы человек! Удачи вам 👍

    @user-ku6wq5fg3d@user-ku6wq5fg3d2 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Т.е. его много.)

    @user-cy6bc5cv6o@user-cy6bc5cv6o2 жыл бұрын
  • Какие обороты были при 100км на 5 передаче?

    @skorpioncik8869@skorpioncik88692 жыл бұрын
    • У меня такая же,2,5 на тахометре 100км.на обкатке ещё

      @user-wf2wl7hl4h@user-wf2wl7hl4h2 жыл бұрын
    • 2,5 тыс оборотов при 100 км при 120 3 тыс

      @user-tv5vp8gs5i@user-tv5vp8gs5i2 жыл бұрын
  • Ларгус нормальная машина если не придираться к её безопасности. По объёму салона тоже не плохо. Вот только почему за столько лет производства нельзя было изменить положение второго ряда сидений. Неужели нельзя изменить немного конструкцию дивана и сдвинуть его на несколько см назад. База большая , а толку нет никакого. Сомневаюсь что кто то покупает эту машину ради семи мест, тем более чтоб возить там детей. При ударе сзади это трупы сразу. А в 5 ти местном исполнении место для пассажиров на втором ряду более актуально.

    @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p2 жыл бұрын
    • Вот я конкретно беру эту машину ради 3го ряда(для семьи)сам живу в башкирии у нас эти машины сдают в аренду, пассажиров от уфы как маршрутки развозят по городам...вторичка 7 мест ооочень трудно найти...так что остается ларгус...а если постоянно думать про трупов и хорошенько приехать в заднюю часть авто дак тут и 200ка не спасет...

      @user-bi2xq4yz9j@user-bi2xq4yz9j2 жыл бұрын
  • Скрытая примерка к Дастеру, или 5д?

    @user-bx8en8fo5u@user-bx8en8fo5u2 жыл бұрын
    • Просто обзоры, мне интересно.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • Принято.

      @user-bx8en8fo5u@user-bx8en8fo5u2 жыл бұрын
    • Лишь бы "ТРЕВЕЛ" правильно понял.

      @user-bx8en8fo5u@user-bx8en8fo5u2 жыл бұрын
  • Обкатка двигателя - нет, не слышал))) Спасиб, что показали и рассказали как она едет по грунтовой дороге.

    @user-le4cs8ts8y@user-le4cs8ts8y2 жыл бұрын
  • Нива с таким салоном была бы очень популярна.

    @user-yu2vt2oj7c@user-yu2vt2oj7c2 жыл бұрын
  • В Красноярске даже за город не надо уезжать что бы кросс версии тестировать

    @user-nl1cs3ky4s@user-nl1cs3ky4s2 жыл бұрын
  • Интересно посмотреть тест кашкая в вашем ролике

    @user-tz9mo4dv8f@user-tz9mo4dv8f2 жыл бұрын
  • Лада Ларгус топ! Я эту машину называю ,,машиной мечты"!)

    @Hofner_bassman@Hofner_bassman2 жыл бұрын
  • Мне нравится Ларгус. Смотрится классно 👍

    @user-oo6bc6en1o@user-oo6bc6en1o2 жыл бұрын
  • Ехал на третьем ряду 150 км и норм.хотя я не из мелких!

    @user-lt5qs9rq2s@user-lt5qs9rq2s2 жыл бұрын
  • Дмитрий, приветствую.)) Как всегда интересный обзор.))) Спасибо --- ЛАЙК.))))) 👍

    @user-mx5zo2gx3v@user-mx5zo2gx3v2 жыл бұрын
  • Уж лучше св кросс, красивее и внешне и внутренне, а эти места для поцелуев и нафиг не нужны

    @user-mj1ge9ul5w@user-mj1ge9ul5w2 жыл бұрын
    • Каждому своё. Хорошо, когда есть выбор.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • Коврики киа))

    @infeligo@infeligo2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор Дмитрий. С третьим рядом сидений конечно, отпад, но с юмором про оружие)))

    @nikolasgr9149@nikolasgr91492 жыл бұрын
  • А где электроподъемники стекла на заднем сидении? Раньше помню на шестерке так же открывались форточки, только cпереди))) Кошмар

    @user-om5mt8wn8k@user-om5mt8wn8k2 жыл бұрын
    • Какие могут быть стеклоподъемники на форточках???

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • На задних седениях электроподъёмники стекла не ставят на седеньях они не кчему

      @fanrich4726@fanrich47262 жыл бұрын
  • Дмитрий, я понимаю, что ты топишь за отечественный автором. Но все таки попробуй взять япошку дайхатсу be go, без пробега по РФ.(есть 4 вд) Сейчас через интернет можно взять на дв и как положенооформить. И подписчики будут заинтригованы. И ты сам выскажешь свое мнение. Да пруль, да пробег, но и будет с чем сравнить.

    @user-um1fe2eb1g@user-um1fe2eb1g2 жыл бұрын
    • @@vladimirshagilov2604 да нет, для них б/у машина, да еще и с правым рулем, как чеснок для вампира! 🤣

      @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
  • На Ивановских номерах?

    @user-sn2pg7zb3p@user-sn2pg7zb3p2 жыл бұрын
    • Головной офис Автоэкспресса находится в Иваново.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • Ну Лада и патриотизм теперь понятия несовместимые , поскольку она как и весь АвтоВАЗ уже полностью принадлежит Франции , а насчёт машины , то конечно она стала лучше , но очень дорого !!!

    @fev577@fev5772 жыл бұрын
  • Бумага в ногах КИА к чему бы?

    @fantastron69@fantastron692 жыл бұрын
    • Лада с нами, Киа под ногами :)

      @IvAnDrEv@IvAnDrEv2 жыл бұрын
    • Приятно видно конкурента порвать 😁

      @user-lc6hk1ls8t@user-lc6hk1ls8t2 жыл бұрын
  • Так крутить обороты ,это только не на своей машине..))

    @user-qe9el9fx3m@user-qe9el9fx3m2 жыл бұрын
    • Если машина обкатана - крутить обязательно! Так ресурс у мотора увеличится, ибо езда внатяг - большое зло...

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • Товарищи! Нету в Ларгусе места на заднем диване. Если впереди пассажир с ростом 1,82, без лишнего веса, неполный. Подвеска супер. Мотор простим, в рамках надежности. Как так можно было сделать!

    @TheDagr94@TheDagr942 жыл бұрын
  • Я тоже поддерживаю отечественного производителя🚘👍

    @user-yu3oz9zq1g@user-yu3oz9zq1g2 жыл бұрын
  • Ларгус топ в своем сегменте!!!

    @user-lt5qs9rq2s@user-lt5qs9rq2s2 жыл бұрын
    • Если бы ещё по устойчивей к корозии был, на работе три года ларик и увы цветёт. Всё остальное вообще не вызывает никаких вопросов.

      @user-ku6wq5fg3d@user-ku6wq5fg3d2 жыл бұрын
    • @@user-ku6wq5fg3d у вас наверное единственный такой экземпляр так как один знакомый пять лет пользованя и норм ,другой семь лет,пробег далекко за сотню и как новый даже сколы не ржавеют а у таксиста пробег был 540к ,пять лет эксплуатации и продал всего за 2 дня,так как выглядел супер пробег не скрывал.

      @user-lt5qs9rq2s@user-lt5qs9rq2s2 жыл бұрын
    • @@user-lt5qs9rq2s возможно они одни из первых?

      @user-ku6wq5fg3d@user-ku6wq5fg3d2 жыл бұрын
  • Интересно а Китай делает на внутреннем рынке такое же чудо инженерии)

    @simbab71@simbab712 жыл бұрын
    • Не только на внутреннем, китай своми поделками все страны третьего мира задолбал

      @user-mj1ge9ul5w@user-mj1ge9ul5w2 жыл бұрын
    • @@user-mj1ge9ul5w значит мы отстали на много лет от китайцев)

      @simbab71@simbab712 жыл бұрын
  • Чё,это кроссовер,чё серьёзно? Ну тогда я Алла Пугачёва!

    @user-kq9he4mc2c@user-kq9he4mc2c2 жыл бұрын
    • 😂

      @user-oy7ex1dr1c@user-oy7ex1dr1c2 жыл бұрын
  • 🤜🤛 udache...

    @saidkamron813@saidkamron8132 жыл бұрын
  • Вроде всё неплохо, но нафига они так низко мультимедиЮ запихнули? Надо , как в Весте.)

    @KOT-O6OPMOT@KOT-O6OPMOT2 жыл бұрын
    • Это будет в следующем "новом " Ларгусе.

      @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p2 жыл бұрын
    • @@user-tm6by6lz7p ага новая торпедо от старого дюстер 2

      @user-kq9he4mc2c@user-kq9he4mc2c2 жыл бұрын
  • Это не вазовский лимузин, а электричка))

    @user-uu4wz1lv7c@user-uu4wz1lv7c2 жыл бұрын
  • Дмитрий, вот видите, Вы спокойно проехали по "бездорожью" на моноприводе, так зачем Вы, что на Патриоте, что на Ниве везде пониженную включаете даже?! 🤣 Нива и так full-time...

    @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
  • Дмитрий, посмотри kzhead.info/sun/mKWFYMWXgnSbfp8/bejne.html здесь загнали Ниву Тревел на жёсткое бездорожье в Мещерский лес, где она даже утонув, набрав воды без шноркеля, смогла затем завестись и поехать. Неубиваемый автомобиль, с лучшей подвеской из представленных, о чём было сказано и показано.

    @IvAnDrEv@IvAnDrEv2 жыл бұрын
  • подкупает цена и практичность удобно что-то перевозить

    @user-ev4wi1em6i@user-ev4wi1em6i2 жыл бұрын
  • Академик купил б/у Ларгус. Сейчас замутит из него полноприводный вариант. И ведь он сука замутит. А потом его об столб. Жалко ! Завод не может себе этого позволить (имею ввиду вариант с полным приводом).

    @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p2 жыл бұрын
  • Коробас определить задняя от себя и назад - не наша на себя и в перед - это наше

    @fantastron69@fantastron692 жыл бұрын
  • В детстве наверное всем нравился задний ряд ПАЗ, где на кочках можно было почувствовать себя космонавтом в невесомости. Особенно, на просёлочной дороге :)

    @IvAnDrEv@IvAnDrEv2 жыл бұрын
    • В СССР были ещё "скотовозы" , вот они раскачивались хорошо как лимузин 🤣

      @user-lc6hk1ls8t@user-lc6hk1ls8t2 жыл бұрын
    • @@user-lc6hk1ls8t Мне ЛиАЗ-677 по плавности хода и подвеске нравился даже больше, чем Икарус 280, у которого кран уровня пола часто был неисправен. Но в невесомости себя почувствовать можно было только на заднем ряду ПАЗ-672 :)

      @IvAnDrEv@IvAnDrEv2 жыл бұрын
  • Харошаго времени суток Дмитрий наконец-то паказывает нармальную машины Ларгус Мне нравиться Но не пойму зачем поменяли движок было Ведь хароший ну отменя щедрый лайк

    @user-et5fd2vd4x@user-et5fd2vd4x2 жыл бұрын
    • Иванов Иван, русское имя и фамилия, а родного языка не знаете совершенно, не стыдно?! )))))

      @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
  • На 28 секунде Крузер директора автосалона

    @user-vo6nb9pf8w@user-vo6nb9pf8w2 жыл бұрын
  • у меня небольшая семья :) и мне этот авто не нравится совершенно , внешнее ) хотя наверное кому то именно такой машин и нужен , возить что нибудь

    @luckiest7154@luckiest71542 жыл бұрын
  • Партнер кросвей в разы лучше, ларгус вообще деревянный, пежо в плане комфорта, качества и вместительности выигрывает, да и тем более там автомат)

    @user-km4ql7cc7d@user-km4ql7cc7d2 жыл бұрын
    • А цена и обслуживание

      @KAce888@KAce8882 жыл бұрын
  • видимо нива уже заебла

    @user-dg3yl6ft6g@user-dg3yl6ft6g2 жыл бұрын
  • Дима, ну приведи уже в порядок свои волосы. Подстригись пожалуйста.

    @Diman_86.@Diman_86.2 жыл бұрын
    • Ты его уши видел? 😆какая ему короткая стижка? На эльфа похож в профиль😂

      @user-nx3db6di8c@user-nx3db6di8c2 жыл бұрын
    • @@user-nx3db6di8c да при чем тут уши. У меня сын лопоухий, но когда хорошо подстрижен, приятно посмотреть

      @Diman_86.@Diman_86.2 жыл бұрын
    • @@Diman_86. Он не лопоухий, у него уши горизонтально, поставь на паузу и присмотрись, да и лоб как у горилы

      @user-nx3db6di8c@user-nx3db6di8c2 жыл бұрын
    • Перестанет же на Джона Голда быть похож)))

      @Mikhail_Sergeevitch@Mikhail_Sergeevitch2 жыл бұрын
  • Дмитрий, давно уже пора иметь две машины для семьи!

    @user-lc6hk1ls8t@user-lc6hk1ls8t2 жыл бұрын
  • Новая, уже не плохо, но вот эта мода, иметь только один фонарь заднего хода, когда в темноте, там порою и третий бы не помешал. Эта нессемитричность вид авто дико портит. Не ужели места в плафонах нет, чтоб сделать по человечиски. Ладно, хоть панель приборов по средине не поставили, как в некоторых ниссанах или ещё ряда машин. На столько не удобно и отвратительно выглядит, для пассажиров, чтоли. Тогда и руль, и сидение водительское посредине ставить нужно. Знакомый на ниссан мне как то говорит -знаешь как эргономично... Что там удобного, когда или глаза в низ опустил на панель приборов, или ещё и голову поворачивать нужно, отвлекаясь от дороги. Не понимаю я, таких производителей.

    @user-sz2kt7zf7p@user-sz2kt7zf7p2 жыл бұрын
    • глаза в сторону отвели, как и вниз и все, поворачивать голову не нужно

      @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
    • @@pegas5628 это понятно, хоть глаза, хоть голову, факт в том, лучше под носом приборку иметь, глаза с этого положения лучше вернуть на дорогу. ИМХО

      @user-sz2kt7zf7p@user-sz2kt7zf7p2 жыл бұрын
  • Про боковую поддержку приорал в голос😂 начал спиной ерзать вправо влево, и спинка сидушки вместе со спиной вправо влево😂😂 ахуенная машина блеать

    @user-nx3db6di8c@user-nx3db6di8c2 жыл бұрын
  • Может тебе не проплатили, может ты эту машину сравниваешь с Нивой, но очевидные вещи не замечаешь. Первый косяк, это мотор данного авто (я ездил и знаю) в низах вообще не тянет, вообще!!! Передние сиденья не удобные от слово совсем!!! Блок стеклоподъёмники у водителя все время упирается в ногу и после 20км тебе уже больно ногу. Надо говорить как есть, а не как написали!!!

    @warrobotsnovichok6459@warrobotsnovichok64592 жыл бұрын
    • Перестань, ты ездить не умеешь, если говоришь, что этот мотор не тянет.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov да, да, да 1200 000км проехал на легковом, а ездить не умею. Ну ты что?!

      @warrobotsnovichok6459@warrobotsnovichok64592 жыл бұрын
  • Каких каких господ?🤣🤣🤣🤣

    @user-cy9gv9qo8u@user-cy9gv9qo8u2 жыл бұрын
  • У нас на вахте для доставки до точки используют. Я сам удивился простору в последнем ряду.

    @user-df8vw6jt9c@user-df8vw6jt9c2 жыл бұрын
  • Какой муд... придумал монитор поставить внизу ?

    @Shmel.@Shmel.2 жыл бұрын
    • Рено

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov Да я это знаю но хотелось бы конкретно посмотреть на этого дизайнера и задать ему этот вопрос

      @Shmel.@Shmel.2 жыл бұрын
  • Клиренс ровно 200 мм, судя по информации оф сайта Лада

    @yogannndec5848@yogannndec58482 жыл бұрын
    • Пиздят

      @user-kq9he4mc2c@user-kq9he4mc2c2 жыл бұрын
  • Для семьи самое то ... сдавай Нивас бери эту Бричку будешь новые обзоры пилить а мы посмотрим

    @alekinko3345@alekinko33452 жыл бұрын
    • Полный привод мне нужен.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov дак давай сделай проект, превращение ларгуса в полноприводный внедорожник, будешь вторым академиком, машина будет на все случаи жизни

      @alekinko3345@alekinko33452 жыл бұрын
    • @@alekinko3345 внедорожником Ларгус от этого не станет.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov если грамотно пересмотреть, то это уже переделка всего автомобиля, это для интузиастов с большими возможностями, хотя чем нивас хорош, тем что юркий автомобиль, в плане конструкции и запчастей навалом

      @alekinko3345@alekinko33452 жыл бұрын
  • Дурачок! Дизлайк! Ребята даже не начинайте смотреть! Лучше другого обзорщика посмотрите!

    @user-wt1yt6ox1t@user-wt1yt6ox1t2 жыл бұрын
  • не машина, а пластиковое ведро с болтами

    @groznyi23@groznyi232 жыл бұрын
    • Так про все можно сказать, даже про Бентли.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • Сказали хорошо на низах едет?наоборот верховой его крутить надо.. Не любит низких оборотов

      @user-cx9sr3uh3d@user-cx9sr3uh3d2 жыл бұрын
    • @@user-cx9sr3uh3d На низах хорошо восьмиклоп едет.

      @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p2 жыл бұрын
    • @@user-tm6by6lz7p Нынешние двигатели ВАЗ не подразделяются на низовые и верховые, 8 кл и 16 кл имеют схожую характеристику kzhead.info/sun/eKalZ9yQgp6PY2g/bejne.html

      @IvAnDrEv@IvAnDrEv2 жыл бұрын
  • 110 на третей передаче 🤦 пипец теперь я точно знаю что в машинах ты ноль что в ниве что в ларгусе

    @user-tv5vp8gs5i@user-tv5vp8gs5i2 жыл бұрын
  • Ларгус - это катафалк. Как Ларгус не назови, машина ассоциируется с перевозкой гробов от дома и до кладбища/крематория.

    @user-qd4xq1zr2u@user-qd4xq1zr2u2 жыл бұрын
  • Речь для обзора надо заранее готовить. Абсолютное днище по сравнению с ведущими обзорщиками.

    @Shanderrado@Shanderrado2 жыл бұрын
    • Моя фишка в том, что я оперирую свежими, первыми своими эмоциями, это честнее, чем подготовка и позволяет объективнее оценить автомобиль. Так что смотрите тех, кто вам ближе, а у меня своя аудитория.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
KZhead