Грязища! Новый ДАСТЕР тащит ЛАРГУС полный багажник! Рыбацкий тест. Или Я бы там ПРОЕХАЛ на СОЛЯРИСЕ.

2021 ж. 28 Қыр.
73 924 Рет қаралды

Подписывайтесь! НАШИ ВИДЕО "Яндекс ДЗЕН" - zen.yandex.ru/energetiksn
Предел возможностей? Ларгус КРОСС для рыболова. Заодно проверили, как Рено Дастер 2021 (Renault Duster) 1.3. вариатор 4х4 буксирует застрявший авто! Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
----------------------------------------------------------------------------------------------
Купить Fujida Karma Pro S WiFi можно по ссылке: www.fujida.su/catalog/kombo-u...
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Канал РЫБАК из Смоленска: / @rybakizsmolenska
------------------------------------------------------------------------------------------------------
04:00 БЕЗДОРОЖЬЕ !
----------------------------------------------------------------------------------------------
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn
----------------------------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
----------------------------------------------------------------------------------------------
Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320
----------------------------------------------------------------------------------------------
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn
В КОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - vk.com/nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
В данном видео с имитируем подъезд к водоёму по раскисшему просёлку на Lada Largus Cross. Легковые автомобили в версии Кросс наиболее подходят для преодоления не серьёзного бездорожья из-за энергоёмкой подвески и высокого дорожного просвета. Ответ тем, кто там проедет на Хендай Солярис). Продолжаются испытания и моего Рено Дастер 4х4 дв. 1.3, коробка СVT. Будем тащить вариатором 2 раза Ларгус из западни. Смотрим).
#дастер #новыйдастер #ларгус #largus #ладаларгускросс #ларгускросс # ladalarguscross #ренодастер2021 #renault #renaultduster #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик

Пікірлер
  • 04:00 БЕЗДОРОЖЬЕ ! Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/? Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/? ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Купить Fujida Karma Pro S WiFi можно по ссылке: www.fujida.su/catalog/kombo-ustroystva/fujida-karma-pro-s-wifi/ ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Канал РЫБАК из Смоленска: kzhead.info/tools/fvhp7nJhWJVa_7MjandFGQ.html ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Присоединяйтесь к нам: ИНСТАГРАМ - instagram.com/energetiksn/ НАШ Яндекс ДЗЕН КАНАЛ - zen.yandex.ru/energetiksn В КОНТАКТЕ - vk.com/energetiksv ВТОРОЙ ЮТУБ - kzhead.info/tools/Gzb.html... Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/ DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ TELEGRAM - t.me/avtomobilnietonkosti

    @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • Сергей если будет возможность прокатитесь на Степвей кросс. Короткая база и вес возможно даст больше возможностей чем Ларгусу кросс.

      @user-gz1ss5sm7c@user-gz1ss5sm7c2 жыл бұрын
    • а это вообще нормально на вариаторе тащить другую машину? просто я слышал что не рекомендуется.

      @user-yf2cd8ip2w@user-yf2cd8ip2w2 жыл бұрын
    • @@user-yf2cd8ip2w кто не рекомендует, какую машину, при каких условиях, как долго и.т.д ?

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK искал информацию на разных сайтах. а вообще хотелось бы услышать от вас, как от блогера, экспертное мнение.

      @user-yf2cd8ip2w@user-yf2cd8ip2w2 жыл бұрын
    • Это все постанова! Там Феррари 458 как нечего делать проедет. Это просто реклама Дастера !

      @user-qc4zv2ez5o@user-qc4zv2ez5o2 жыл бұрын
  • Здесь бы ещё весту кросс и х-рей кросс 1.8 механика с его блокировками протестировать ,а то особо видео по грязи этих машин нет 🤝✋

    @Arny_terminator5555@Arny_terminator55552 жыл бұрын
  • Сергей и Николай спасибо за обзор. Удачной рыбалки 🐟.

    @user-eo4ms8xl1z@user-eo4ms8xl1z2 жыл бұрын
  • Интересный выпуск получился. Интересно, самоблок поменял бы ситуацию на Ларгусе? Так же Дастер понравился. Нравится, как вы, Сергей, его тестите. Хоть я и за мкпп и 2.0 на Дастер, но с удовольствием буду дальше следить.

    @Foma_Kinyaev4188@Foma_Kinyaev41882 жыл бұрын
  • Не "Я бы там проехал на Солярисе", а "Я бы там на своей девяточке!.." Это если дословно. Классика! 😁

    @vyacheslav388@vyacheslav3882 жыл бұрын
    • Девятка лекгая много где предет, Ларгус тяжелый быстро садится

      @Xandr986@Xandr9862 жыл бұрын
    • А вот интересно, Логан проедет там😁

      @user-ii8od7fz1z@user-ii8od7fz1z2 жыл бұрын
    • @@user-ii8od7fz1z У Логана тоже приличный клиренс. На скорости проедет.

      @vyacheslav388@vyacheslav3882 жыл бұрын
    • Девятка даст фору многим кроссоверам.

      @uhyter89@uhyter892 жыл бұрын
    • классика - это шестерочка 😁

      @Sanek5181@Sanek51812 жыл бұрын
  • И как ты, Сергей, всё успеваешь - и в рокгруппе играть, и в грязи купаться?!🤣🤣🤣

    @user-lt9ow8cu2d@user-lt9ow8cu2d2 жыл бұрын
    • Да из-за женщины... А слабо, грит, тебе Сергей, в грязи искупаться?!😂

      @vyacheslav388@vyacheslav3882 жыл бұрын
    • @@vyacheslav388 , так пусть Вячеслав и капается!

      @user-lt9ow8cu2d@user-lt9ow8cu2d2 жыл бұрын
  • Молодццца! парни! Хороший выпуск! Настоящий! 👍😉

    @tarassarat885@tarassarat8852 жыл бұрын
  • Сергей, спасибо за видосы с дастером. Я по другому стал к нему относиться, хорошо едет по бездорожью. Кстати спасибо за инфу о лампах в фары н7, поставил себе на газель такие, класс. Ещё раз спасибо, удачи вам и здоровья. С уважением Владимир ставрополь

    @luckyanow1988@luckyanow19882 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв🤝✌

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Прикольно! Так держать! 💪

    @user-lv6xx4wr3c@user-lv6xx4wr3c2 жыл бұрын
  • Привет всем, интересно а ниссан лиф стоящий в кустах в начале ролика там бы прошёл? Лайк за видео! Удачи на дорогах!

    @user-ne4nb4gg4s@user-ne4nb4gg4s2 жыл бұрын
    • Хотели, владелец был не против, но пожалел я машину, не для этого она точно).

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • @ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ Ахахахахахахаа!!!!

      @user-qe6iz5pn9t@user-qe6iz5pn9t2 жыл бұрын
  • Чтобы почувствовать " нагрузку на вариатор" надо разок поменять его за свои кровные деньги. Продолжайте в том же духе и CVT либо начнёт буксовать либо на СТО вам покажут остатки ремня, выпавшие из коробки после снятия поддона. С уважением!

    @zahabzahab9458@zahabzahab94582 жыл бұрын
    • Вариатор понятие растяжимое. Вы про какой вариатор знаете?

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK Не суть важно -принцип работы у них одинаков. Возможно при помощи софта производитель пытается снизить уязвимость узла от нагрузок, но основное "узкое место" шкивы и ремень остаются. Очень хотелось бы ошибаться. Жизнь всё расставит по своим местам. Удачи!

      @zahabzahab9458@zahabzahab94582 жыл бұрын
    • @@zahabzahab9458 в современных вариаторах есть гидробублик - так - что они гибриды как-бы

      @andreibogdanoff6014@andreibogdanoff60142 жыл бұрын
    • @@zahabzahab9458 Расставит, спасибо, взаимно.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • @@SVD71 Транспортировка прицепов или буксировка других транспортных средств для автомобиля с автоматической бесступенчатой коробкой передач крайне нежелательна, поскольку она значительно увеличивает нагрузку на трансмиссию, и как следствие- её усиленный износ. Цитата из руководства по эксплуатации Лада Веста. Видимо французы забыли рассказать нашим лапотникам про новые технологии, материалы и волшебные жидкости. А так-то я ретроград и почти старовер. Практика- критерий истины . Посмотрим что будет с этой повозкой дальше. Искренне желаю Сергею беспроблемной эксплуатации!

      @zahabzahab9458@zahabzahab94582 жыл бұрын
  • Реклама про автоспот неуместна. Машины теперь дорогущие с допами , гранта лям с лишним, время ожидания несколько месяцев. Так что инфа про скидочки на автоспоте звучит смешно

    @user-uh6oc3qk5f@user-uh6oc3qk5f2 жыл бұрын
    • да пробовал - только звонками замучают, а предложения те-же с большими допами

      @andreibogdanoff6014@andreibogdanoff60142 жыл бұрын
    • @@andreibogdanoff6014 Ну и без рекламы сейчас никуда.

      @TopMotors1@TopMotors12 жыл бұрын
    • Автоспот шняга ещё та....

      @user-vy2ir6gq4k@user-vy2ir6gq4k2 жыл бұрын
    • Бесплатно автоспот рекламировать нафиг надо

      @user-be9ph6qq3n@user-be9ph6qq3n2 жыл бұрын
    • Гранта лям с лишним??? Охуеть

      @user-rw7ei3jr2c@user-rw7ei3jr2c2 жыл бұрын
  • С такими ценами есть машина и слава богу

    @user-hs2ri9gf4x@user-hs2ri9gf4x2 жыл бұрын
  • За музыку отдельное спасибо!

    @dulatzhumabaev8068@dulatzhumabaev80682 жыл бұрын
  • Впечатление такое, что спецом пытались машину засадить, и показать превосходство полного привода). Дорога по видео вполне проезжабельна, на авто с водителем, который знает свой автомобиль, и конечно на летней лапше там делать нечего.

    @user-df8cj8rp3n@user-df8cj8rp3n2 жыл бұрын
    • Мы все делаем спецом, что бы Вам показать возможности и пределы.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • На видео всегда кажется, что канавы и грязь не значительные, чем в реальности.

      @ozernow@ozernow2 жыл бұрын
    • @@ozernow Вы правы

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • У меня тоже Ларгус 2021 года фл. После нескольких нив шнив. Он застревает ВЕЗДЕ кроме асфальта! Песочек(не песок) грязь. Только сухая грунтовка, ну да можно по сухому полю, клиренс чувствуется что есть. Уже хастревал одел цепные браслеты, выехал тяжело еле еле, побил порвал подкрылки фетровые заводские.. Узнал поставить самоблок под ключ 14500р стоит.. Зиму поезду посмотрю.. Машина 5ще 4000кмпробег

      @diggerallrus4167@diggerallrus41672 жыл бұрын
    • @@diggerallrus4167 Ну вы блин даете). Вы бы еще с ГАЗ 66 сравнили ларгус. Я ездил на ларгусе, еще на первой его генерации с мотором К4м, в не далеком 2015 году, тысяч наверное 30 проехал на нем, и так как машина (как собственно и я) работала в дорожной строительной лаборатории и приходилось заезжать очень много куда и перевозить до 300 кг разного рода материалов, я понимаю как эта машина едет и что может. А то "бездорожье", что показано в видео..., ну незнаю какое оно бездорожье, еще когда мне было лет 12 меня учил ездить мой дед примерно по такой же дороге и при этом говорил очень интересные слова "по прямому асфальту и балбес поедет, а ты вот тут проедь". Я думаю вектор моей мысли понятен, с учетом того, что часть коментов от других л.юдей были удалены через пару дней после моего первого комента.

      @user-df8cj8rp3n@user-df8cj8rp3n2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @user-sd8br5pk7k@user-sd8br5pk7k2 жыл бұрын
  • Все на высоте, Сергей респект

    @user-fi3jl4bb8b@user-fi3jl4bb8b2 жыл бұрын
  • Сергей добрый день . Давно подписан . Слежу за видео.. по Вашей рекомендации купил лада св кросс синий . Спасибо Вам . Доволен покупкой как слон . Продолжайте Ваш труд.🤗😊

    @user-rq3px7px5j@user-rq3px7px5j2 жыл бұрын
  • По больше таких видео, нам простым людям

    @DOTTI_1980.@DOTTI_1980.2 жыл бұрын
  • Нива нужна для рыбалки которую не жалко.

    @user-yf4to6lf3c@user-yf4to6lf3c2 жыл бұрын
    • Всё относительно, некоторым и прадика не жалко

      @loi620@loi6202 жыл бұрын
    • предлагаешь 2 автомобиля брать? сейчас в наше время с такими ценами хотя бы 1 купить

      @user-yf2cd8ip2w@user-yf2cd8ip2w2 жыл бұрын
    • @@user-yf2cd8ip2w Бу ниву

      @user-vh2jm8xn4y@user-vh2jm8xn4y2 жыл бұрын
  • Как всегда супер,а музыка 🔥🔥🔥👍👍👍

    @user-ik1oh4tb9g@user-ik1oh4tb9g2 жыл бұрын
  • Не ожидал так быстро следующий ролик про Дастер 👍👍👍

    @user-rt8oh6wy4i@user-rt8oh6wy4i2 жыл бұрын
  • Нуу Сергей брат это большой респек. Видео самый раз. Зачёт 🤝🤝🤝👍👍👍

    @DOTTI_1980.@DOTTI_1980.2 жыл бұрын
  • Выпуск очень интересный Всё как в реальной жизни))) Спасибо Сергею)

    @SKYNET797@SKYNET7972 жыл бұрын
  • Сергей обзор зимних шин в студию

    @user-vm5lg5wi3k@user-vm5lg5wi3k2 жыл бұрын
  • "Дастер прёт Ларгус"))) хорошо сказал!!!

    @RUS-ek4qs@RUS-ek4qs2 жыл бұрын
  • Интересно!

    @user-vj2vl1sf7p@user-vj2vl1sf7p2 жыл бұрын
  • Видео зачёт , обыкновенная история любителей природы 😁 Дастер прэ 👍как поравоз,спасибо Сергей и музыка в тему 🔥

    @olegisakov9108@olegisakov91082 жыл бұрын
  • Погода супер

    @user-uh6oc3qk5f@user-uh6oc3qk5f2 жыл бұрын
  • Вы часть видео снимали на смартфон Сяоми 10т про? Как вам качество камеры в нём?

    @PulsarMDS@PulsarMDS2 жыл бұрын
    • Можно снимать 4 и даже 8 К. Но тогда тяжело монтируется).

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Как-бы Сергей и не хотел, а может и есть интерес его))), но реклама дастера идёт полным ходом 🦾😉

    @Tony_Montana84@Tony_Montana842 жыл бұрын
    • Объективность каждый воспринимает по своему.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • И так в каждом нашем видео)

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Если сделать блокировку дифференциалов, Ларгус прошёл бы это испытание.

    @user-lj2zx9xm7g@user-lj2zx9xm7g2 жыл бұрын
    • Вот именно , за такие деньги могли бы зделать Ларгус как и Дастер проходимым

      @pavel.239@pavel.2392 жыл бұрын
  • Сергей. Подскажите пожалуйста, а комбик не реагирует на радары от встречных машин с адаптивным круизом?

    @emrvv@emrvv2 жыл бұрын
    • Есть фильтр помех. Пока не замечал что бы фонил постоянно.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK Спасибо за ответ

      @emrvv@emrvv2 жыл бұрын
  • Проблема ларгуса в качестве проходимца это длинная база, не едет он по бездорожью или песку, даже если сравнить другие лады, типа хрея или Весты или калины, где то такой тест в песке уже видел, все наглядно было показано, Ларгус это трассер👍

    @Vitos700x@Vitos700x2 жыл бұрын
    • Ещё как едет, если не сравнивать с подготовленными Ладами, сравнивать а конкурентами в классе.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK тогда надо сравнение)) просто по фану даже

      @Vitos700x@Vitos700x2 жыл бұрын
    • @@Vitos700x планируем

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • У Ларгуса база почти три метра (2,9) . И это очень даже влияет на проходимость (в худшую сторону).

      @zahabzahab9458@zahabzahab94582 жыл бұрын
    • @@zahabzahab9458 Но он едет и подвеска как у подготовленного кроссовера. Дело же не только в базе.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Музыкальное сопровождение отличное и украшает обзор!!!

    @Felenanocka@Felenanocka2 жыл бұрын
    • А вы комментарии к видео украшаете собой. Гармония 😊🌹

      @Foma_Kinyaev4188@Foma_Kinyaev41882 жыл бұрын
    • @@Foma_Kinyaev4188 Спасибо ☺️

      @Felenanocka@Felenanocka2 жыл бұрын
    • @@Felenanocka вы замужем?

      @Foma_Kinyaev4188@Foma_Kinyaev41882 жыл бұрын
    • Нет))) не собираюсь….

      @Felenanocka@Felenanocka2 жыл бұрын
    • @@Felenanocka прекрасно. Давайте же дружить?

      @Foma_Kinyaev4188@Foma_Kinyaev41882 жыл бұрын
  • Музыка хорошая. Оба авто достойны, у каждого своя ниша. В идеале нужен ларгус 4вд

    @user-sb8bv8jz2b@user-sb8bv8jz2b2 жыл бұрын
  • Сергей, добрый деньк! Как владелец Дастера, как вам то что при наличии подогрева зеркала заднего вида, нет автоскладывпния ушей , и повторителей в них? Случаем не знаете, возможна ли замена боковых зеркал на новом Дастере? Я что то не нашла подходящих. Кстати, ещё и само родное ухо стоит как крыло самолёта,,, мне вот на парковке его сломали, возникла необходимость замены, так вот и задумалась, раз родное без нужных опций только корпус под 20000 выходит,,, не лучше ли замену подобрать?

    @user-zx1re3me9q@user-zx1re3me9q2 жыл бұрын
    • Здравствуйте, скорее всего Рено изначально экономили на конечной стоимости. По поводу аналогов не интересовался пока.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Первый )) Не забудьте закрепить дополнительно заглушку на Дастере, закрывающую крюк.Говорят они теряются после первого снятия,а стоят дорого.

    @gomer7353@gomer73532 жыл бұрын
    • Да, спасибо.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Прикипает привод? Это что-то новое! Вернее на каких авто так?

    @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
  • Благодарю , интересно. А Коле нужен полный привод, ну больше опыта по бездорожью

    @user-ic5vc6ok9p@user-ic5vc6ok9p2 жыл бұрын
    • И то и другое. Или разгон до сотни.

      @TopMotors1@TopMotors12 жыл бұрын
  • Были с братом в похожей ситуации на Рено Кангу. Поехали на рыбалку, багажник загружен шмурдяком плюс лодка и 5 летний племянник. До озера проскочили ходом, затем пошел дождь... В итоге на обратном пути сели в лужу. Откапывали машину 5 часов на комарах и мошке. Поднимаешь домкратом, подкладываешь камушек, опускаешь домкрат. Камушек тонет в грязи... В ход шло всё, ветки, камни лапник коврики из машины... Вывод : моноприводные авто только для движения по хорошим дорогам. Если грязь и лужи лучше не рисковать, и если возможно, то дойти пешком до озера. Кстати на Рено Кангу просвет 185-190 мм.

    @user-sd1ue6jp4u@user-sd1ue6jp4u2 жыл бұрын
  • О, а в этот раз в сапогах, красава!👍 Получилось хорошее наглядное обучающее пособие для владельцев монопривода.

    @jj-krsk@jj-krsk2 жыл бұрын
  • Блокировку межосевого дифференциала нужно ставить на ларгус - стоимость относительно небольшая, но в таких случаях очень хорошее подспорье

    @user-jx8zw1vf1e@user-jx8zw1vf1e2 жыл бұрын
    • Межколесную

      @user-dh4ww7ln3l@user-dh4ww7ln3l2 жыл бұрын
  • Сереж привет подскажи у меня 2литра автомат, как на нкм можно рисковать по такой грязюке на рыбалку

    @user-jd2vx7kk8e@user-jd2vx7kk8e2 жыл бұрын
    • Здравствуйте, рисковать точно не нужно. Нужно ехать, по рассчитанным параметрам.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • А на Одном переднем приводе на Дастер там можно проехать,вот интересно???

    @user-bl5tk2wl5x@user-bl5tk2wl5x2 жыл бұрын
  • Что за песня в конце? Где можно послушать полную версию?

    @nepoma7449@nepoma74492 жыл бұрын
    • Здравствуйте, здесь в аудиозаписях vk.com/nrgtc

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Хороший тест

    @Sergei6556@Sergei65562 жыл бұрын
  • Если Коля переживает за технику, то ему подойдет дастер 2.0 Чтобы такой аппарат убить нужно постараться. Мне лично 1,5 dci нравится, когда он стоил до миллиона)))

    @user-ty2vl3lu4c@user-ty2vl3lu4c2 жыл бұрын
    • Его и убивать не надо.Некоторые уже с 40000 в подвеску лезут.А после 100 000 он превращается в тыкву.Судя по группе владельцев вообще доверия этой машине нет.Я пожалел ,что он был моей мечтой и я наконец купил его полтора года назад.Только полный привод его спасает,а так говно дичайшее.

      @venevecc@venevecc2 жыл бұрын
    • Очень он распиарен владельцами и блохерами.И по надёжности ,и по подвеске.На логане она может и ходит,а под его вес и там где его многие эксплуатируют,думая,что у них внедорожник,она долго не ходит.Бывают конечно исключения.Под него надо свое,усиленное с запасом прочности ходовой и автомата.

      @venevecc@venevecc2 жыл бұрын
    • @@venevecc нормально у дастера с подвеской. Раз в 30ткм менял стойки стабов и все. При этом летал все 90ткм на нем по грунтовкам на все деньги.

      @andrewa9089@andrewa90892 жыл бұрын
    • @@andrewa9089 у меня дастер 2014г. 70т. Пробег. Езжу на рыбалку, с подвеской проблем нет.

      @kostevseev8316@kostevseev83162 жыл бұрын
    • 18 год полный привод гудричи стоят рыбалка, отдых нежалея, 60т в 1 шаровой небольшёй стук, остальное в идеале.

      @user-rx5yi3ft7s@user-rx5yi3ft7s2 жыл бұрын
  • Долго нас всех уговаривали, что робот АвтоВАЗа это хорошо и где он теперь? Вариатор тоже не вариант. Нужен автомат!

    @MrDoctorRoot@MrDoctorRoot2 жыл бұрын
    • Соглы

      @Vitos700x@Vitos700x2 жыл бұрын
    • этож не автоваз больше, а п.. эээ рено.. а рено пока до айсин не доросли

      @user-xz7mx8zh8k@user-xz7mx8zh8k2 жыл бұрын
    • Нет ничего кайфовее механики! (кроме пробок)

      @vyacheslav388@vyacheslav3882 жыл бұрын
    • @@vyacheslav388 вот именно "кроме" да и в лесу акпп вполне едет.

      @user-xz7mx8zh8k@user-xz7mx8zh8k2 жыл бұрын
    • @@Vados-kakos Надо принять новую реальность. - не, надо бойкотировать таких производителей.. они все кричат об экологии, но производят одноразовые вещи, на производство которых идут ресурсы, и выбрасываются вредные вещества ну и потом я к примеру не настолько богат

      @user-xz7mx8zh8k@user-xz7mx8zh8k2 жыл бұрын
  • Сергей, а какая резина на дастере стоит?

    @user-GO-rilla@user-GO-rilla2 жыл бұрын
    • Бриджстоун

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Неплохо, Дастер - хорош, Ларгус Кросс тоже годный!!! Как думаете, а если цепи противоскольжения надеть на Ларгус, он попрёт?

    @user-qe6iz5pn9t@user-qe6iz5pn9t2 жыл бұрын
    • Как трактор

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • Нах он нужен чисто трасовый авто

      @user-xt1qd1sw9l@user-xt1qd1sw9l2 жыл бұрын
    • @@user-xt1qd1sw9l не трассовый а семейный купи ниву и лазь в говна

      @user-fo8uy6ni4o@user-fo8uy6ni4o2 жыл бұрын
  • Так я не понял, дорожный просвет норм у ларгуса? И что там про шины летние?)

    @pi100jiet3@pi100jiet32 жыл бұрын
    • У Ларгуса просвет 🔥. Шины шоссейные, вот бы универсальные шины.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Я там на роликах ходом проеду 🛼 😂🤣

    @xSterlinGx@xSterlinGx2 жыл бұрын
  • Мне на механике с мотором 1.3 Дастер понравился. Уже второй день по грунтовкам в горах.

    @TopMotors1@TopMotors12 жыл бұрын
  • Ну девяточка то может и прошла бы ! Николай конечно хороший парень, но внедорожного азарта у него не хватает. А я бы там на своей Калинке конечно попробовал прорваться, тоже на шоссейке Пирелли, причем бы с удовольствием. Вообще обожаю смотреть на монопривод на бездорожье.

    @kosmos1505@kosmos15052 жыл бұрын
  • А Веста СВ Кросс?

    @melkiy582@melkiy5822 жыл бұрын
  • к вопросу о шинах. Что собираетесь брать в зиму на дастер? Что стояло на ваших вестах? Да и вообще есть ли у вас какие-либо любимые марки или бренды шин?

    @pawnedxx3568@pawnedxx35682 жыл бұрын
    • Пока думаю. Или брать что брал раньше Kumho WinterCraft ice w31, шипованая но тихая. Или остаться на этих они всесезонные. Но я люблю шипы.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK эта зима обещает быть затяжной, снежной и морозной. Я тоже топлю за шипы. Было бы не плохо и интересно, если бы вы вместе с обзорами авто, хотя бы кратко что-то говорили о шинах. Тема очень актуальна. Шины - единственное, что соединяет авто с дорогой и от них поведение машины и ощущения от нее могут довольно сильно меняться. Можно даже отдельную рубрику запустить.

      @pawnedxx3568@pawnedxx35682 жыл бұрын
    • @@pawnedxx3568 хорошо, прикинем

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK у меня 3-й сезон BF-Gudrich G-Force Stud - не нарадуюсь, всем советую, офигенная резина. Шипованная, но тихая, при этом по льду тоже тянет очень хорошо, есть водоотводной канал + ламели очень продуманные, т.е. и в жиже и на мокрой дороге хорошо себя показывают, ну и за 3 сезона с 4 колес выпало пару шипов всего. эксплуатация 95% город.

      @E.Letov32@E.Letov322 жыл бұрын
    • @@E.Letov32 Хороший вывод, спасибо.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Рекомендую на зиму Ханкук 429. Недорого и очень прилично едет зимой.👍 Сам скептически относился к зимнему корейцу. Привык зимой на Нокиан и Мишлен. А тут эти попались брать не хотел. Но уж больно продавцы хвалили. Оказалась правда ...

    @user-lt9ow8cu2d@user-lt9ow8cu2d2 жыл бұрын
    • Плюсанул. Действительно хорошая резина. Только, к сожалению, не так уж "недорого" на сегодня.

      @mavgran@mavgran2 жыл бұрын
  • А что говорит производитель про эксплуатацию дастера на вариатоое с прицепом ?

    @user-zi2uk3dd3c@user-zi2uk3dd3c2 жыл бұрын
    • Можно

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • Нужно!

      @denismatjunin3786@denismatjunin37862 жыл бұрын
    • Подразумевает производитель что "за ваши деньги - любые неприяности", вариатор дохнет от пробуксовки, у нас на дв большая часть машин с вариками и давно выработаны два простых правила 1.не буксовать 2. Масло в варике раз в два года менять.

      @user-bu3lf3rv7t@user-bu3lf3rv7t2 жыл бұрын
    • @ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ Nissan leaf

      @user-bu3lf3rv7t@user-bu3lf3rv7t2 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Сергей.... Рекламьте смелее или как то по другому! Зачем этот развод? Спрашивает Вас кто то о комбоустройстве, которое Вы рекламите чуть ли не в каждом ролике.... Вы подумайте в следующий раз о тех, кто подписан на Ваш канал и смотрит Ваши ролики постоянно! Начинайте эту рекламу без развода, пожалуйста!

    @msv1640@msv16402 жыл бұрын
  • Как я понимаю на ларгус можно установить блокировку дифференциала.

    @user-xx7tl1uc9w@user-xx7tl1uc9w2 жыл бұрын
    • Самоблок

      @spleandidagnujdin4360@spleandidagnujdin43602 жыл бұрын
  • Коля Красава, уже гораздо солиднее ведёт передачу 👌

    @user-tc8db6lc2v@user-tc8db6lc2v2 жыл бұрын
  • Как всегда интересные ролики где нет сухих цифр. Всё понятно и легко смотреть! Но у меня есть просьба, а точнее хочу вашего совета. Вот решил получить права и купить автомобиль. Вариантов было много, среди "бюджетных" автомобилей. Остановился пока на двух вариантах, это Дастер и Веста СВ кросс. Вот что вы посоветуете взять как свой первый автомобиль из этих двух. У вас и веста была и дастер вон какой! О себе, живём в Петербурге, две дочки у меня, планируем для дальних поездок всей семьёй и с кошкой. Гаража конечно нет, сам не смогу ремонтировать. Благодаря вашим обзорам отказался от идеи покупать Иксрей, и переключил своё внимание на весту. Вот какой первый автомобиль посоветуете в данной ситуации? Благодарю!

    @user-in8bc8yk5d@user-in8bc8yk5d2 жыл бұрын
    • Здравствуйте, спасибо за отзыв! Из предложенных Вами, и учитывая поездки по шоссе, однозначно Веста.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK Благодарю! Я тоже так думал, но были сомнения. Потому и был так важен ваш совет!

      @user-in8bc8yk5d@user-in8bc8yk5d2 жыл бұрын
  • 0:36 Николай за рулём :D

    @user-xz7mx8zh8k@user-xz7mx8zh8k2 жыл бұрын
  • Иллюстрация чаяний автолюбителей которые мечтают о полноприводном Ларике.

    @user-qk1fo2so1o@user-qk1fo2so1o2 жыл бұрын
  • Отдельный респект Серёге о заострении внимания на многих нюансах при движении по бездорожью! Не зная броду...как говорится.

    @autosss@autosss2 жыл бұрын
  • Отличное видео о том зачем нужен полный привод.. и о том что приподнятый хэтч/седан/универсал на моно приводе не есть кроссовер...

    @user-bq5cd4ru4y@user-bq5cd4ru4y2 жыл бұрын
  • про видеорегистратор, от каркам точно такой же регик, только за 12000 а не за 17000. carcam hybrid 3 signatiur, с двумя камерами за 15000 на оф сайте

    @NYauto86@NYauto862 жыл бұрын
    • О интересно, чем он такой же? Подробно, аргументированно. Спасибо.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK я мельком пробежался по характеристикам, линза сони, разрешение, радар-детектор, так вот параметры этих характеристик - схожи (сони правда в каркаме по номеру модели матрицы новее). Дальше, Суперконденсатор, крепление один в один, срl фильтр. Форм-фактор как копия. Разницу увидел только в кнопках, у каркама по бокам по две кнопки, у вас три. Сам пользуюсь этим каркамом, много разных за все время перепробовал. Как вы и сказали, без сбоев работает, а то многие и дорогие в том числе зависают изредка с чем я уже намаялся. А с суперконденсатором это второй у меня регистратор, на аккумах у нас зимой долго не ходят, разряжаются а потом вздуваются. Сергей спасибо за обзоры, лайки ставлю хоть и не подписан, но смотрю всё, даже без подписки ютуб предлагает постоянно без пропусков ваших выпусков

      @NYauto86@NYauto862 жыл бұрын
    • @@NYauto86 Но разница всё же есть и тонкости тоже. Спасибо за комментарий, и за то что с нами)!

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • @@AVTO-ENERGETIK возможно есть конечно, хотя бы даже минимум в прошивке. Но думаю обывателю не увидеть, я просматривал исходники и ночная и дневная съемка, устроило более чем. Вам всего хорошего.

      @NYauto86@NYauto862 жыл бұрын
    • @@NYauto86 У машины тоже, руль четыре колеса). Взаимно!

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • А говорил не проехать 😀главное водила, дело было не в машине))) согласен клея все дела. Кто по таких дорогам ездит постоянно, то он и на оке проедет тем более 😀

    @user-po8zl7em8z@user-po8zl7em8z2 жыл бұрын
  • За ларгус жиргый лайк👍 нравится машина

    @maksimka48@maksimka482 жыл бұрын
    • Пенсионеру 🤠👍👏

      @vyacheslav388@vyacheslav3882 жыл бұрын
    • Я это и имел ввиду

      @maksimka48@maksimka482 жыл бұрын
  • Газовать ходом нужно на второй передаче, а не на первой.

    @1983VAV@1983VAV2 жыл бұрын
    • Согласен, не стал дергаться, старт скользкий

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • А то и на третьей

      @Dy6ACuM@Dy6ACuM2 жыл бұрын
  • На 15:30, когда паренёк говорит, прям чётко слышно, как скребут дворники. Притираются)

    @alexeychistyunin8495@alexeychistyunin84952 жыл бұрын
  • Всё Не зря, даже в ВОВ, Немцу под Смоленском, такая вот дорожка, стала Фатальной!

    @SHVladimir@SHVladimir2 жыл бұрын
  • В таких условиях на переднем приводе актуальней будет 2 передача ,причем с нее нужно начинать движение

    @Alex10017@Alex100172 жыл бұрын
    • 100%

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • - Ты зачем туда попёр? Мост же есть! Ммм?! - Попробовать хотел!... - Чего попробовать? - Перемахнуть... - Так ведь мост же есть! - Есть... - Ну! Ты мне можешь объяснить, зачем туда попёр? - Попробовать хотел... - Чего попробовать? - Перемахнуть! - Так ведь мост же есть!....... Х.ф. Про бизнесмена Фому.

    @vyacheslav388@vyacheslav3882 жыл бұрын
    • Моста нет)

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • У меня такой же Ларгус в точности с самоблоком, на пиреллях заводских в такой жиже практически тоже самое, что и на видео, стравливание колес помогает. А вот зимой очень даже разница ощущается.

    @nussuska@nussuska11 ай бұрын
  • Для таких дорог надо иметь цепи.

    @user-ve6pw3uw2e@user-ve6pw3uw2e2 жыл бұрын
    • Какие нахер цепи? Там всему пластику снизу песда.

      @user-wd2qf8wk3v@user-wd2qf8wk3v2 жыл бұрын
    • Попробовал этой зимой цепи на ЛК. Весь пластик цел.

      @IgorRusakov@IgorRusakov2 жыл бұрын
  • камера при дтп улетит же с магнитного крепления

    @etogory@etogory2 жыл бұрын
    • Ну при дтп камера и с присоски улетает

      @garidzadza@garidzadza2 жыл бұрын
    • Главное что перед этим снимет. А если ДТП хорошее то и все лобовое стекло улетит.

      @user-tn2jo9nt7z@user-tn2jo9nt7z2 жыл бұрын
  • Интересно а Крета по такой грязи проехала бы или нет?

    @user-dd6rv7ei6b@user-dd6rv7ei6b2 жыл бұрын
    • Скорее да, чем нет. Но лучше ходом, а не вставать в грязи и пытаться тронуться.

      @spleandidagnujdin4360@spleandidagnujdin43602 жыл бұрын
  • 8 год на ЛАРГУСЕ , дача в 2,7 км, от асфальта , грунтовой дорогой пользуются грузовики ,бывает,в дожди, и камазы стоят , но я ни разу , за этот сезон , не сел .а то что вы показали Это смех .

    @user-bv9yf5zh8e@user-bv9yf5zh8e2 жыл бұрын
    • У нас кино)

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • я на белшина (Белшина Artmotion Бел-261 195/65R15 91H) и не по такой грязи проезжаю на форд фьюжен , с семьёй 5 человек, мне кажется что проблема в прокладке между сиденьем и рулём .

    @heodblkbatnoxyuct8013@heodblkbatnoxyuct80132 жыл бұрын
  • В инструкции по эксплуатации разве не написано что буксировать на вариаторе нельзя?

    @user-sf3fg5jq4z@user-sf3fg5jq4z2 жыл бұрын
    • Буксировать можно, в том числе прицепы допустимой массы.

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
    • это хорошо

      @tymuroren@tymuroren2 жыл бұрын
  • Доброго дня, Сергей! Давно смотрю Ваш канал и считаю одним из адекватных блогеров. Собственно что хотел сообщить, может будет интересно, так как тестируете новый Дастер на 1,3 турбо. Купил себе 3 месяца назад такой, на палке, пробег 6 тыс. И дастер впал в ступор, а точнее в аварийный режим. красная лампа и надпись опасность повреждения двигателя, плюс - проверьте систему нейтрализации выхлопа. Случилось все когда подморозило, думал водичка в топливе, зная нерасторопность официалов залез в бак, поменял сеточку и фильтр. Бак абсолютно чистый. Сбросил ошибку Р0087 елмкой- все то же самое. Насос в баке давит как положено, думаю что ТНВД. Ждать очередь аж неделю, записался к официалам на 13.10.21 г. Мысленно приготовился к долгим разборкам и ремонту. Если интересно дальнейшее развитие событий дайте знать. Алексей

    @user-ym1xg6rr6c@user-ym1xg6rr6c2 жыл бұрын
    • Здравствуйте, интересно, пишите. И лучше в личку в ВК удобно? vk.com/id194579320

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • У меня видеорегистратор Фуджида Карма про. Пользуюсь больше года. Пока единственный недостаток - сигнатур нет совсем. Ловит все ложные сигналы от дверей АЗС до проходящих машин. Но ловит хорошо, забалаговременно. У меня на канале есть ролики по тестированию данного комбоустройства.

    @user-tn2jo9nt7z@user-tn2jo9nt7z2 жыл бұрын
  • Сергей, добрый день! Ларгус, даже кросс, не для таких грязей. Это надо иметь большую нужду, чтоб залазить в такие места. Для этих дорог Дастер и т.д. Да и Дастер с вариатором тоже не для грязи на каждый день.

    @user-mu3yc3tv3t@user-mu3yc3tv3t2 жыл бұрын
  • Весту кросс даешь на эту дорогу с esp в сравнение к ларгусу

    @aleksone5929@aleksone59292 жыл бұрын
  • 1000000 лайков👍😁

    @user-tk4tt8vv7t@user-tk4tt8vv7t2 жыл бұрын
    • За что?

      @user-ml7iy6rz8c@user-ml7iy6rz8c2 жыл бұрын
  • Эх, не хватает ларгусу полного привода

    @Vadim_khopersky@Vadim_khopersky2 жыл бұрын
    • С поным приводом, он в цене догнал бы дастер!!.....

      @user-ip9ko7jk8b@user-ip9ko7jk8b2 жыл бұрын
  • Передний привод тоже немного может,резину нужно нормальную ставить, не 16низкий профиль а бублик и а/т резину типа йокогамы g 015,она позволяет держать дорогу,чтобы в колею Не стаскивало и передние колеса подтравить до 1.2и будет очень неплохо грести грязь.шоссейка Как корова на льду,мотает постоянно, зацепа нет

    @user-xt1xx7qn7o@user-xt1xx7qn7o2 жыл бұрын
  • Как светят фары в темноте?

    @user-cm1rf4ch3d@user-cm1rf4ch3d2 жыл бұрын
    • Электрический ток от генератора, по проводам, через реле, попадает на лампочку. В ней нить накаливания под воздействием электрического тока из-за довольно большого сопротивления, начинает светиться. Благодаря инертной среде в стеклянной части лампы, нить не окисляется и соответственно не перегорает. Отраженный от рефлектора в фаре свет, освещает пространство перед автомобилем в темноте

      @user-hy3mj2uu5k@user-hy3mj2uu5k2 жыл бұрын
    • @@user-hy3mj2uu5k 🤣🤣🤣🤣

      @user-tc8db6lc2v@user-tc8db6lc2v2 жыл бұрын
  • 06:26 - Лопату не брали! 😅😅😅

    @faraavtosh678@faraavtosh6782 жыл бұрын
  • Дастер🔥👍

    @user-yo9ic9ix1z@user-yo9ic9ix1z4 ай бұрын
  • Если б Ларгусу еще дизель и подключаемый полный привод, как у дастера (Пусть и с дастеровской ценой) - это была бы просто огонь-тачка!

    @user-bl4dl7kb8t@user-bl4dl7kb8t2 жыл бұрын
  • На снегу и грязи со второй надо стартовать

    @user-jn1cz8zh2z@user-jn1cz8zh2z Жыл бұрын
  • Вот как её достать в грязище? 9:42.

    @vyacheslav388@vyacheslav3882 жыл бұрын
  • Сергей ты уже рок группу организовал!?!

    @rulvvalr2631@rulvvalr26312 жыл бұрын
    • Пишу с детства). vk.com/nrgtc

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • Если Резину на Ларгус соответствующую и самоблок! Он эту дорогу задом проехал бы.

    @user-cw2ty7ce5h@user-cw2ty7ce5h2 жыл бұрын
    • Без сомнения!

      @AVTO-ENERGETIK@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
  • А, это тот самый Коля, который рассказывал, как у него подача горючей смеси залипла, и он на механике выжимал сцепление, переключал передачу и ничего не менялось, машина также дальше перла. В обход коробки двига колеса крутила😆 Сам еще ребенок, а уже детей растит. Рыбак, что тут сказать

    @user-rr9fp3xh3r@user-rr9fp3xh3r2 жыл бұрын
    • И да, я надеюсь он не будет часто появляться на этом грамотном, объективном канале

      @user-rr9fp3xh3r@user-rr9fp3xh3r2 жыл бұрын
  • Попробуйте лангустой на цепях пустить и увидите что Бастеру не уступит 100%

    @user-pb6en3jo9i@user-pb6en3jo9i2 жыл бұрын
  • Хорошый гряземес 👍👍

    @user-fj5ew1kn8g@user-fj5ew1kn8g2 жыл бұрын
KZhead