Первое знакомство с Ладой Ларгус • Знакомство с ЛАРГУС fl...
Пікірлер
Купил б/у гранту с гбо за 200 жене. Первое впечатление-какое г-но ! Сделал сам полную шумоизоляцию, установил штатный подогрев сидений, поставил 8-ми дюймовую мультимедию с переходной рамкой - смотрится просто классно ,антикор днища и арок, подкрылки и кучу всяких мелочей ! И эта машинёшка мне так понравилась - простая, надёжная, не прихотливая, неубиваемая, экономичная плюс ещё гбо, на удивление вместительная,комфортная, огромный багажник, после шумки тихая, подогрев сидений, электроусилитель - рулится вообще не напряжно - одним пальцем, абс, зарядка телефона, интернет , кино, навигатор - всё в одном, очень дешёвая в обслуживании - и всё это за очень не большие деньги - не страшно оставлять на парковках, плевать на царапины и поэтому едешь с чувством короля - надоело переживать на дорогом авто за каждую царапину, за каждую пропущенную колдобину - пусть другие теперь трясуться за царапины ! Жена всё ещё учится, без меня не ездит, своя иномарка уже год стоит - и чёт я уже не хочу опять на неё пересаживаться! ! Как я уже сказал выше - гранточка имеет все необходимые современные плюшки, отлично рулится и очень бюджетно ! Задумался свою продать и себе похожую б/ушку гранту взять - а вырученные деньги я лучше с умом в недвижимость вложу. НИ ЗА ЧТО БОЛЬШЕ НЕ КУПЛЮ НОВОЕ ДОРОГОЕ АВТО - ЭТО ВЕРХ ДУРОСТИ, ОСОБЕННО ДЛЯ ТЕХ КТО БЕРЁТ ЕЩЁ И В КРЕДИТ !!!
@dimoff4972 жыл бұрын
Бред. Чего еще ожидать от человека которому нравится гранта.
@user-wd2qf8wk3v2 жыл бұрын
Дорого или дёшево у всех понятие разное так как разные доходы!!!
@user-zi1ny7bt4p Жыл бұрын
@@user-wd2qf8wk3vМногим нравится, особенно сейчас...
@user-ni5eg1do2f8 ай бұрын
Палыч спасибо за обзор,лайк.
@vanyachernov15892 жыл бұрын
Класс, ты и Роман интересные обзоры делаете , опыт помогает становится лучше, если конечно стараться и желать этого
@user-km5wd7cp6e2 жыл бұрын
Вот встретил Палыча в лесу, не узнал бы сразу - подумал шайтаны какую-нибудь фигню затевают😉
@yupizuko65172 жыл бұрын
Палыч, ты молодец. У тебя Ларгус еще блестящий. У других блогеров они уже матовые от шершавых языков.
@andrey56842 жыл бұрын
Всегда очень интересно услышать мнение Палыча и Романа
@user-cm4pq1mo9z2 жыл бұрын
Отлично 👍, какой расход топлива?
@Viktor-362 жыл бұрын
Парни , приятно вас смотреть еще и за здравомыслие !
@user-qw3qk1gv6c2 жыл бұрын
Палыч рад тебя снова видеть!!!! рад что ты в порядке ! появляйся по чаще, давайте больше видео больше обзоров !!!!
@BulatGalimzyanov Жыл бұрын
Хочется второй рад сидений что бы на рельсах был,в остальном меня лично всë устраивает.
@197950612 жыл бұрын
И подушку , которая под 5 точку длиннее. Слишком короткая.
@user-oc3tb8ik4w2 жыл бұрын
@@user-oc3tb8ik4w Подушка короткая даже на Весте, флагмане марки, что уж говорить про Ларгус
@cherniy_pios Жыл бұрын
Люблю универсалы! Ларгусу лаик!
@sergeibondarenko83542 жыл бұрын
Как всегда по делу !!!
@dimoff4972 жыл бұрын
Коробка теперь вазовская самоблок и вуаля!!!
@user-ni5gl6cf8g2 жыл бұрын
нормальная рабочая лошадка, была бы у меня большая семья, то вполне годный вариант
@user-xi7qf2hz5l2 жыл бұрын
Обзор не открывая капота.Молодцы!
@zahabzahab94582 жыл бұрын
Вырезал. Там веста мотор. Смотреть не чего.
@PalichLive2 жыл бұрын
@@PalichLive Для меня автомобиль начинается со связки мотор-трансмиссия. У Вас с багажника. Одну минуту из получасового видео можно было уделить. Главный вопрос - КПП ВАЗ или РЕНО?
@zahabzahab94582 жыл бұрын
@@zahabzahab9458 мотор и кпп ваз.
@PalichLive2 жыл бұрын
а мотор какой стоит на вашем кросс ларгус????сколько жрёт???
@sergeyshipunov7482 жыл бұрын
Любой универсал практичней седана или хэтча,а этот тем более,но вот цена грусть печаль,сделайте обзор на пежо партнёр он не сильно дороже ларгуса,но добротней сделан
@user-mk8bx3ep5x2 жыл бұрын
Пежо? Тут даже не знаю, что и лучше 😅
@user-bu2ql4vt9v2 жыл бұрын
Не сильно дороже? Вы наверное про коммерческую версию?
@yupizuko65172 жыл бұрын
@@yupizuko6517 нет пассажирскую
@user-mk8bx3ep5x2 жыл бұрын
@@user-mk8bx3ep5x В полтора раза дороже! О чем вы говорите?
@user-wd2qf8wk3v2 жыл бұрын
Красивая машина, такситы его любят поставив туда гбо это рай)
@user-dy2px5mk2v2 жыл бұрын
А я пожалуй сделаю репост видосу!!! Спасибо за обзор!!! Жду Травела.
@user-rm4lj7tn4w2 жыл бұрын
Уже скоро!
@PalichLive2 жыл бұрын
@@PalichLive Палыч, вкладку Сообщество в шапке твоего канала, можно использовать для фототекстовых анонсов твоих новых видео
@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
Палыч! Роме привет! Из Питера! И тебе тоже!
@VoviLus2 жыл бұрын
теперь понятно, откуда порой в лесу сидушки от авто валяются)))
@user-tm3zb4st5y2 жыл бұрын
Идеальная семейная машина! За все.
@fidelcastro52482 жыл бұрын
универсал всех универсалов!!!
@sloth52582 жыл бұрын
на 18--ой минуте:----сколько весит сиденье? -сколько и должно весить!хотя я не знаю,сколько оно должно весить.... однозначно-лайг!
@user-it8hu5gq9v2 жыл бұрын
пятисотый лайк!
@user-it8hu5gq9v2 жыл бұрын
Палыч, ради подписчиков ---- обрей голову, но бороду оставь.
@user-ki3ld1qy5o2 жыл бұрын
👍+100!
@Kot_Rentgen2 жыл бұрын
Плюсую
@user-kc3sb9nx3s2 жыл бұрын
или наоборот
@rcshow59012 жыл бұрын
@Алекcандр Zh это не бред. Но с электронной педалью газа электроника обрубает мотор при нажатии одновременно тормоза и газа. Про ручник, один- два щелчка это в том случае если на третьем машина уже не катиться под горку на ручнике.
@user-ih7tm6qw4d2 жыл бұрын
@Алекcандр Zh без разницы. Есть есп или нет, нажал тормоз, мотор потух
@user-ih7tm6qw4d2 жыл бұрын
17:25 ну лег бы рядом Роман для сравнения ___))
@user-ki3ld1qy5o2 жыл бұрын
Приветствую,посмотрел ролик.Что скажу,у меня и Веста кросс 1.8 и Ларгус грузовой. Езжу каждый день на грузовом,по выходным на Весте с семьёй. Это две абсолютно разные машины,со своими плюсами и минусами. Сразу скажу у меня рост 195см,мне удобно и там и там. Пересаживаясь с Ларгуса на кросс ,мои ощущения: Веста жесче,при чем педали непривычно тугие(к сцеплению 20мин привыкаешь),подвеска намного у Весты жесче(в ларгусе ещё 200-250кгв салоне постоянно). Но ощущение такое что Веста-ракета по сравнению с Ларгусом,совсем другая динамика разгона,более острая рулежка.Ощущение,что сел на боллид. Но из минусов у Весты масложер, подстукивают на мелоче передние стойки с новья.У Ларгуса все мягко и плавно. Как то так,для работы Ларгус не заменим.
@user-vm8zk3rc7o2 жыл бұрын
Мне бы сиденья разрезные и во втором, и в третьем ряду! Сейчас спинки разрезные, а подушка то единая! В дальней дороге было бы удобно вместо левых сидений лежанку сделать - четверо сидеть смогут полноценно, а водитель периодически отдохнуть в идеальных условиях. И затрат то на это копейки... Была бы самая люксовая версия! Тем более, что раньше в третьем ряду два раздельных кресла было.
@user-ch8iy2um4u2 жыл бұрын
Сиденье целиком поднимается к переднему ряду, вместе с диваном. Можно поднять или одно или два или всё три. Третий ряд так же можно поднять ко второму или просто снять отстегнув две защёлки, минутное дело. Главный плюс ларгуса как раз легко трансформируемый салон. Кстати и второй ряд снимается буквально за несколько минут. Пару болтов выкрутить ключем на 13.
@Sergei_Spirin2 жыл бұрын
Класс!!!
@user-tl8dg9sg7w2 жыл бұрын
У меня тоже Ларгус.
@user-tl8dg9sg7w2 жыл бұрын
Роману респект за смелость! Взял хейтеров на себя!!!
@yogannndec58482 жыл бұрын
супер
@antuanfukua2 жыл бұрын
Я бы купил себе такой универсал... С акпп, хоть от рено или джатко... Вполне...
@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
Рено Логан универсал есть такой второе поколение но в россий их мало некоторые через Украину возили
@user-dq2cs4zq9i2 жыл бұрын
@@user-dq2cs4zq9i это которая дача универсал?? а там разве есть акпп? румынская сборка? я таких в живую даже не видел ни разу но я понял про что Вы говорите
@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
Я бы тоже купил, если он стоил своих денег... 350-500 к
@user-ew3xq2rv7v2 жыл бұрын
@@user-ew3xq2rv7v верно.. Ну за такие деньги сегодня даже ладу гранту тем более в кузове универсал и скажем на просто акпп не купить, к сожалению
@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
По моему веста св кросс один из самых красивых универсалов!) Ну как говорится на вкус и цвет..
@Nepredskazuemuy2 жыл бұрын
Поставить блок климат контроля и систему стабилизации от иксрея или весты, и заднее сидение регулирующееся по вылету и углу наклона спинки - и будет класс!!
@AutoRunexe2 жыл бұрын
Здравствуйте сколько стоит
@user-fc9tj1dw8z2 жыл бұрын
что за пробеги 44 000-48000 на ларгусе, это только обкатка, пробег когда 480 000 км и тогда можно обсуждать что гремит а что нет
@user-ki3ld1qy5o2 жыл бұрын
😳
@user-pt4br1gz9r2 жыл бұрын
Ларгус -очень хорошо, ещё бы привод полный,да двигателя в ассортименте,в т.ч. Дизель!
@andreishaman40312 жыл бұрын
это же тебе не внедорожник
@people6290 Жыл бұрын
@@people6290если ему 4на4 дать это будет лучший
@user-rx4mb7ep7x9 ай бұрын
Уж самый практичный - это точно !
@72080212 жыл бұрын
Как ттолько зимой прогревать такой хозблок,а так да,машинка нормуль
@user-kq9he4mc2c2 жыл бұрын
Спасибо вам за эти слова что Ларгус лучше чем Поло потом что я продал Поло хачу купить ЛАРГУ❤❤❤
@user-ps7pt8zb1z4 ай бұрын
👍🏿👍🏽
@OyexMc2 жыл бұрын
Какая интересная машина
@user-fr8zr2ce9q9 ай бұрын
Палыч, а шумка лучше чем в гранте?
@maugligonit.15012 жыл бұрын
Однозначно тише ларгус.
@PalichLive2 жыл бұрын
Что обозревать в Рено дача? Что в ней нового?
@machakachina76092 жыл бұрын
Мы в России не заем про ваши дачи. У нас новый Ларгус.
@user-wd2qf8wk3v2 жыл бұрын
Мне вот наоборот внешне Веста СВ Кросс больше нравится. И места в Весте для пассажиров заднего ряда поболее. Ларгус больше под грузоперевозки заточен. Я бы для себя выбрал Весту СВ Кросс.
@user-dp3jq5lr4h2 жыл бұрын
Аналогично, выбрал sw cross
@axixaxix85592 жыл бұрын
ларгус для бизнеса хорош ------ для ритуальный услуг.
@user-ki3ld1qy5o2 жыл бұрын
За 700 я б купил
@user-ln4xr1mr2w2 жыл бұрын
Палыч что с великом? Сломал?
@yurayar282 жыл бұрын
Очень дорого, подорожал на 200к, жалею, что не купил
@VladekBerTV2 жыл бұрын
Может и не стоит жалеть. Эта машина для определённых целей или я не прав?
@rossel-24482 жыл бұрын
@pavel так это практичная бюджетка, хочется что то пожирнее, из доступного это C сегмент, и то БУ
@user-bu2ql4vt9v2 жыл бұрын
Радуйся бог оберег
@matveymishmail2 жыл бұрын
@pavel в 2015 курс рубля был другой(сравнивайте цену в американских рублях,а не в наших "стабильных")
@user-bq3fl2ce8j2 жыл бұрын
@pavel ключевое слово типо)
@user-ln8hf6ym9d2 жыл бұрын
Сейчас только заметил, что у версии Кросс на рамках дверей матовое покрытие, как на подавляющем количестве машин, за это место мы беремся, когда захлопываем двери, а у неКросс версии вся дверь окрашена в цвет кузова и будут потёртости. Обыграть задок надлежало фонарями, на сейчас на все ставят довольно нелепые черные заглушки, это портит машину, с фонарями до крыши машина значительно наряднее. И молдинги от ударов чужими дверями не спасут, они установлены сильно низко и значительно глубже чем самая выпуклая часть бочины, которая чуть выше дверных ручек.
@cherniy_pios Жыл бұрын
Красивая борода) когда будет esp, можно брать)
@user-sg3tb6uk7v2 жыл бұрын
ну и где сравнение Весты Романа с этим Ларгусом.
@user-ki3ld1qy5o2 жыл бұрын
Полностью поддерживаю
@user-dp3jq5lr4h2 жыл бұрын
После нового передка выглядит куда лучше весты)) Но ручки дверные выглядят слабоватыми. Ну и ремень 2ого ряда жесь))
@freebeenergy2 жыл бұрын
Привет Палыч!
@naipdzhelyalov97502 жыл бұрын
Рекламыч))
@nickguzik80202 жыл бұрын
мне Палыч с бородой такой Сергея Бадюка напоминает.... похож :))))
@deni-v7732 жыл бұрын
для чистоты эксперимента, надо было дождаться как Палыч заснет в багажном отделении, а после Рома выяснит хорошо ли ему спалось,не болят ли ребра))))
@user-tm3zb4st5y2 жыл бұрын
Фургон вообще класс для хозяйства
@user-ti1ch3kk8e2 жыл бұрын
Палычу привет большой
@user-cb4rg7zh8t2 жыл бұрын
Тема щупа не раскрыта...
@nickguzik80202 жыл бұрын
если бы ему еще простой акпп было бы за эти то бабки))! совсем не плохо для простого семейного авто...!? как думаете!?
@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
Автомат в тему, но тогда двиг нужен помощнее.
@PalichLive2 жыл бұрын
@@PalichLive согласен 👍 как то странно в 2021 году семейный авто для города, универсал.. Нет акпп... К сожалению. Ну например та же женщина могла бы поехать на дачу или детей в школу отвёзти.. На ручке то в большом городе с трафиком сегодня не удобно ездить.. Ну я не против мкпп, я за выбор... Купят конечно же то что по деньгам и надо..
@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
@@PalichLive Палыч, предложение в силе, лето начинается... 😉(найди время, с семьёй)
@Roshka0842 жыл бұрын
@@PalichLive мотор 1,8 достаточно с автоматом, но тогда расход 12 +
@user-ki3ld1qy5o2 жыл бұрын
Ларгусок сила и мощь!
@user-mp5fx4eg2m2 жыл бұрын
какой понт от датчика света? если штатно есть ДХО, а ночью полюбому свет включишь.
@user-ki3ld1qy5o2 жыл бұрын
Понты, не более.
@user-dp3jq5lr4h2 жыл бұрын
Так можно и про климат сказать: зачем он, если вручную и кондеем можно управиться. Для удобства!
@makaroVRN2 жыл бұрын
Лучше м датчиком света, чем без него. Включил и забыл
@axixaxix85592 жыл бұрын
@@axixaxix8559 +1
@Po6om_Bepmep2 жыл бұрын
Пока не попользуешься не поймёшь. Один раз включил в положение "Авто" и вообще забыл, что у тебя есть тумблер включения фар. Подземные парковки, тоннели - везде само свет включает и выключает, когда выезжаешь.
@Po6om_Bepmep2 жыл бұрын
Палыч, реклама каждые 4 минуты делает твой ролик намного интереснее
@evgeniy43032 жыл бұрын
Так проматай до конца и заново запусти, рекламы не будет 😉. Пожалуйста
@BumBratsk2 жыл бұрын
Скачайте вскрытый KZhead и всех проблем то!
@hunterh29142 жыл бұрын
У меня ларгус кросс 5 мест - мой рост 190 - за мной сидеть практически невозможно, сажу ребенка. Если бы была возможность отодвинуть/переставить второй ряд сидений назад сантиметров на 15 - было бы на порядок лучше. А так -печаль. Кстати , на работе строен Берлинго - там место на водителем есть 😂
@user-qk8be8kc9b Жыл бұрын
Шутка Палыча - почти цитата из интервью Майка Тайсона десятилетней давности. Там, когда его спросили о здоровье, Тайсон ответил, что если утром он встал с толчка и его не скрючило - день, считай, удался. Ему тогда было сорок.
@evgeniyshamshin96412 жыл бұрын
Мысли сходятся...
@PalichLive2 жыл бұрын
Палыч, чёт рано ты расклеиваться начинаешь...🤷♂️
@Kot_Rentgen2 жыл бұрын
@@Kot_Rentgen это про Романа сказано было.
@PalichLive2 жыл бұрын
на них эур не идет вообще?
@user-gk3hl6lk6b2 жыл бұрын
У меня был простой Ларгус на реномоторе 8клопе , почти за три года прошёл на нём примерно 47000км . Отличная машина, все недостатки и достоинства правильно отмечены, присоединяюсь к каждому слову. У меня нет комплекса "премиум" , и как правильно отметил Роман , кто лишён этого комплекса , тот с этой машиной счастлив ....
@lesnik81 Жыл бұрын
Палыч, тебе нравится AC/DC?
@Kot_Rentgen2 жыл бұрын
Ага.
@PalichLive2 жыл бұрын
@@PalichLive наш человек 👍
@Kot_Rentgen2 жыл бұрын
Машина красивая, практичная. Относительно недорогая. Была бы ещё и четыре везде на механике... И знаете, хотелось бы увидеть подобный обзор этого автомобиля через года три и со ста тысячами пробега. Тогда и можно делать настоящие выводы. А пока господа извините, но... фольксваген кадди, субару аутбэг, тойота королла филдер, хонда шатл, на худой конец реально не убиваемый тойота пробокс.
@igorfareast39612 жыл бұрын
Отличный автомобиль для дальних путешествий, а если с семьёй, то ещё бокс на 500литров на крышу, песня.
@user-qx5vi9dl7j2 жыл бұрын
Что случилось со Шкодой Романа?
@user-lm1oe9lx2x2 жыл бұрын
Поменял на весту)
@PalichLive2 жыл бұрын
Подвеска задолбала наверно!
@hunterh29142 жыл бұрын
Она изменила.
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
@@hunterh2914 Это как раз вообще не беспокоило.
@makaroVRN2 жыл бұрын
незнаю. 3й ряд.Сидеть в багажнике это .... ну если только многодетная семья без денег на минимвэн. Но сидеть вбагажнике несчитаю нормой. Я бы брал ил 5мест или или если для работы фургон)) 2му ряду правда нехватает место к для ног
@freebeenergy2 жыл бұрын
Ларгус с двигателем к4 хочу купить
@bakhtiardhumagali67932 жыл бұрын
Да панель вне кроссе намного удобнее считвать. А оранжевая с белым, плохой контраст
@freebeenergy2 жыл бұрын
А если сделать из него пикап, как будет ?
@user-cn1gd3iy3k2 жыл бұрын
Огонь!
@PalichLive2 жыл бұрын
Палыч, а вот это ты нам скажи, лучший ли он? Ты же его тест-драйвишь!
@otsukabld58922 жыл бұрын
кто он? Ромка?
@user-ki3ld1qy5o2 жыл бұрын
Тойота, лучший ли из оттечественных авто?
@evgeniy43032 жыл бұрын
@@arkadiys2471 они и были, просто не ставили, взять 21124 и 2109
@user-ki3ld1qy5o2 жыл бұрын
Блин, как она звенит вся ужасссс🙉
@user-gl5ck4js7c2 жыл бұрын
Ешкин кот квАпы!))))
@user-ll2kn5fe6y2 жыл бұрын
В одно время, АвтоВАЗ продавал Гранты Кросс и Ларгусы Кросс в комплектации Престиж с ESC и TCS... в 2020 году эти комплектации убрали. И это не совсем понятно... точнее совсем непонятно. На мой взгляд для Кросс эти системы архи-важны.
@mrsashalg2 жыл бұрын
без этих систем вообще не стоит машину новую покупать
@user-ki3ld1qy5o2 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o Ну почему же? Ведь 50 лет как-то без них ездили же... просто для Кроссов это актуально, а вот обычным "пузотёркам" эти системы не обязательны. ИМХО.
@mrsashalg2 жыл бұрын
@@mrsashalg ну смотря кто и где ездит, я свою машину эксплуатирую на убой, по грязи проезжаю там, где 90% полноприводных кроссоверов не проезжают. Так что про пузотерки не надо, цепи одел и попер отрывая бампера.
@user-ki3ld1qy5o2 жыл бұрын
@@user-ki3ld1qy5o Не, ну так то оно да... с дуру то и на санях по асфальту гонять можно...
@mrsashalg2 жыл бұрын
@@mrsashalg это не с дуру, это глухие рыболовные места.
@user-ki3ld1qy5o2 жыл бұрын
Веста СВ лучше электронными помощниками и электро усилитель. Гидроусилитель хуже, могу сказать точно. Ездил и на ОнДо и сейчас на Ларгусе. Усилитель электрический лучше.
@petrb12522 жыл бұрын
Кто ездил на Майбахах и меринах, не смотрят и не комментируют канал, кто пишет негатив здесь, так это тот у кого и на гранту нет денег!
@Rust679 ай бұрын
В 19м сменил Ларгус на Дастер.... Эх прикрутили бы к Ларгус кроссу полный привод от Дастера....
@user-gq7nu2fk8i2 жыл бұрын
Как продажи начнут падать,то сразу прикрутят....
@andreyzvygin97252 жыл бұрын
Михаил Лузянин Академик скоро замутит такой вариант. Заводу такие новшества не под силу :)
@user-tm6by6lz7p2 жыл бұрын
@@user-tm6by6lz7p слушать нужно было ВНИМАТЕЛЬНО, академик ничего крутить НЕ БУДЕТ, экономически НЕ ЦЕЛЕСООБРАЗНО!
@user-zb6up3qr5v2 жыл бұрын
У меня и даст и ларгус - ларгус(на к4м) мне больше нравится ....
@gor29962 жыл бұрын
@@user-tm6by6lz7p академик похоже, со столбом встречу организует.
@user-gq7nu2fk8i2 жыл бұрын
Не, нормальный авто - но могли бы на выбор автомат с дизельком добавить🤔 ну и качество сборки надо подтягивать - за такие бабки всё спустя рукава...
@yupizuko65172 жыл бұрын
Да в гранте на втором ряду вообще места нет, а в ларгусе места полно!!!
@user-yl7lq4ky4r2 жыл бұрын
Согласен, багажник заслуживает уважения. Если для себя и для мелких перевозок без строительного шлака то лучше такой универсальчик нежели тот же уаз профи..
@kyourakushunsui75452 жыл бұрын
@pavel ну наверное потому что УАЗ свой "внедорожник" позиционирует как транспорт для фермеров.. а если учесть формулу 4х2 то какой он на**н внедорожник?! Не знаю как в раше а в белараше грязь из которой не выедет монопривод ещё поискать нужно.
@kyourakushunsui75452 жыл бұрын
Если учитывать ещё и цену - то из всей линейки ВАЗ лучший вариант ВАЗ-2109.
@DiKo-196618 күн бұрын
Палыч, поехали на рыбалку! Заколебал!😁
@Kot_Rentgen2 жыл бұрын
Его жена не отпущаеть,а то сорвётся ведь опять🙄
@user-um2up5eq4i2 жыл бұрын
@@user-um2up5eq4i Таки шо, Палыч запойный штоле?!🤷♂️🤦🏼♂️
@Kot_Rentgen2 жыл бұрын
@@Kot_Rentgen на рыбалке можно, на то она и рыбалка:)
@user-ki3ld1qy5o2 жыл бұрын
@@Kot_Rentgen да был замечен,но енто между нами,договорилися?🙄
@user-um2up5eq4i2 жыл бұрын
@@user-um2up5eq4i 🤫🤭
@Kot_Rentgen2 жыл бұрын
Почему Лада не делает настоящий внедорожник типа УАЗа очень интересно будет посмотреть может я даже и купил бы
@kalwinklain67612 жыл бұрын
Планируется среднеразмерный кроссовер.
@PalichLive2 жыл бұрын
@@PalichLive представляю цену около 2 лимончиков
@user-ki3ld1qy5o2 жыл бұрын
Рыночная ниша завода - малолитражные автомобили. Оснастка не позволяет выпускать моторы более 2 литров. То же и с габаритами конвейеров.
@evgeniyshamshin96412 жыл бұрын
На превью сначала подумал что пикап какой то, потом уже название прочитал
@sholle6662 жыл бұрын
Ларгус не узнает только слепой
@matveymishmail2 жыл бұрын
Автоваз)) Палыч понял что зря гранту взял
@EgeJI12 жыл бұрын
Это вряд ли. Деньги сильно другие.
@Po6om_Bepmep2 жыл бұрын
@@Po6om_Bepmep да понятно что деньги.. но хочется же..
@EgeJI12 жыл бұрын
@@EgeJI1 Хотеть можно много чего, к сожалению скоро и на Гранте новой ездить станет роскошью...
@user-ih7tm6qw4d2 жыл бұрын
@@user-ih7tm6qw4d уже к этому приходит, уж о весте я молчу
@EgeJI12 жыл бұрын
А чё у Зафиры не удобный разве третий ряд
@user-dm3zi5sg6i2 жыл бұрын
Веста лучше всех при чем по продажам все понятно даже среди конкурентов
@user-yp6jf4hf2q2 жыл бұрын
а еще самое безопасное (по статистике ДТП) место в автомобиле - это место за водителем. Поэтому ребенка я сажу только позади себя.
@eblayebalaevich17632 жыл бұрын
Что Веста св кросс что Ларгус, нравятся одинаково, но умом понимаю что Ларгус более универсальный автомобиль. Как ни крути, но богажник на весте маловат, 480 +/- литров в сравнении с ларгусом это очень мало.
@Dmitriy360_2 жыл бұрын
Дизель нужен ларгусу, да и вообще автовазу. И автомат
@Nar0da2 жыл бұрын
Дизеля берут те у кого халявная солярка, это хоть как то оправдает ремонты топливной аппаратуры. Автомат нужен только в городах, в сельской местности он нах не нужен.
@user-wd2qf8wk3v2 жыл бұрын
подлокотник... подболотник... подголовник!
@Rorhshah2 жыл бұрын
Седаны после Ларгуса как тесные консервные банки - вообще не вариант!
@billybill74502 жыл бұрын
Очень похоже на рекламу. И как этот ящик можно по дизайну сравнить с Вестой СВ Кросс?
@user-ny8uv4vp7b2 жыл бұрын
@pavel не в разы конечно, но это проект 2006 года все же
@Xandr9862 жыл бұрын
Смотрел какую-то забугорную передачу - так там говорилось, что Логан рулится и тормозит лучше Весты. Если сравнить их подрамники и силовую структуру кузова - доля правды в этом, возможно, есть...
@evgeniyshamshin96412 жыл бұрын
@pavel мало ли что выпускается, нива 76 года разработка
@Xandr9862 жыл бұрын
@pavel по сути на этих агрегатах
@Xandr9862 жыл бұрын
@pavel Очевидно, второй. Они с Весной примерно ровесники. Причем в Европе он оснащается турбомотором 1.2л.
@evgeniyshamshin96412 жыл бұрын
Палыч, давай на обзор Соболь полноприводный.
@user-dp3jq5lr4h2 жыл бұрын
Да точно, почему только Уазы и Нивы, ведь есть и Соболь
@user-km5wd7cp6e2 жыл бұрын
В вагоне кресла должны в ровный пол складываться,без всяких но.
@user-hw5wl6js6d2 жыл бұрын
На Калине/Гранте на заднем диване для путешествия снимаю "жопную" часть(четыре гаечки) и раскладываю заднюю спинку в ровную поверхность. Вдвоём спать отлично, ногами к передним сиденьям. Думаю, здесь тоже можно сделать так.
Купил б/у гранту с гбо за 200 жене. Первое впечатление-какое г-но ! Сделал сам полную шумоизоляцию, установил штатный подогрев сидений, поставил 8-ми дюймовую мультимедию с переходной рамкой - смотрится просто классно ,антикор днища и арок, подкрылки и кучу всяких мелочей ! И эта машинёшка мне так понравилась - простая, надёжная, не прихотливая, неубиваемая, экономичная плюс ещё гбо, на удивление вместительная,комфортная, огромный багажник, после шумки тихая, подогрев сидений, электроусилитель - рулится вообще не напряжно - одним пальцем, абс, зарядка телефона, интернет , кино, навигатор - всё в одном, очень дешёвая в обслуживании - и всё это за очень не большие деньги - не страшно оставлять на парковках, плевать на царапины и поэтому едешь с чувством короля - надоело переживать на дорогом авто за каждую царапину, за каждую пропущенную колдобину - пусть другие теперь трясуться за царапины ! Жена всё ещё учится, без меня не ездит, своя иномарка уже год стоит - и чёт я уже не хочу опять на неё пересаживаться! ! Как я уже сказал выше - гранточка имеет все необходимые современные плюшки, отлично рулится и очень бюджетно ! Задумался свою продать и себе похожую б/ушку гранту взять - а вырученные деньги я лучше с умом в недвижимость вложу. НИ ЗА ЧТО БОЛЬШЕ НЕ КУПЛЮ НОВОЕ ДОРОГОЕ АВТО - ЭТО ВЕРХ ДУРОСТИ, ОСОБЕННО ДЛЯ ТЕХ КТО БЕРЁТ ЕЩЁ И В КРЕДИТ !!!
Бред. Чего еще ожидать от человека которому нравится гранта.
Дорого или дёшево у всех понятие разное так как разные доходы!!!
@@user-wd2qf8wk3vМногим нравится, особенно сейчас...
Палыч спасибо за обзор,лайк.
Класс, ты и Роман интересные обзоры делаете , опыт помогает становится лучше, если конечно стараться и желать этого
Вот встретил Палыча в лесу, не узнал бы сразу - подумал шайтаны какую-нибудь фигню затевают😉
Палыч, ты молодец. У тебя Ларгус еще блестящий. У других блогеров они уже матовые от шершавых языков.
Всегда очень интересно услышать мнение Палыча и Романа
Отлично 👍, какой расход топлива?
Парни , приятно вас смотреть еще и за здравомыслие !
Палыч рад тебя снова видеть!!!! рад что ты в порядке ! появляйся по чаще, давайте больше видео больше обзоров !!!!
Хочется второй рад сидений что бы на рельсах был,в остальном меня лично всë устраивает.
И подушку , которая под 5 точку длиннее. Слишком короткая.
@@user-oc3tb8ik4w Подушка короткая даже на Весте, флагмане марки, что уж говорить про Ларгус
Люблю универсалы! Ларгусу лаик!
Как всегда по делу !!!
Коробка теперь вазовская самоблок и вуаля!!!
нормальная рабочая лошадка, была бы у меня большая семья, то вполне годный вариант
Обзор не открывая капота.Молодцы!
Вырезал. Там веста мотор. Смотреть не чего.
@@PalichLive Для меня автомобиль начинается со связки мотор-трансмиссия. У Вас с багажника. Одну минуту из получасового видео можно было уделить. Главный вопрос - КПП ВАЗ или РЕНО?
@@zahabzahab9458 мотор и кпп ваз.
а мотор какой стоит на вашем кросс ларгус????сколько жрёт???
Любой универсал практичней седана или хэтча,а этот тем более,но вот цена грусть печаль,сделайте обзор на пежо партнёр он не сильно дороже ларгуса,но добротней сделан
Пежо? Тут даже не знаю, что и лучше 😅
Не сильно дороже? Вы наверное про коммерческую версию?
@@yupizuko6517 нет пассажирскую
@@user-mk8bx3ep5x В полтора раза дороже! О чем вы говорите?
Красивая машина, такситы его любят поставив туда гбо это рай)
А я пожалуй сделаю репост видосу!!! Спасибо за обзор!!! Жду Травела.
Уже скоро!
@@PalichLive Палыч, вкладку Сообщество в шапке твоего канала, можно использовать для фототекстовых анонсов твоих новых видео
Палыч! Роме привет! Из Питера! И тебе тоже!
теперь понятно, откуда порой в лесу сидушки от авто валяются)))
Идеальная семейная машина! За все.
универсал всех универсалов!!!
на 18--ой минуте:----сколько весит сиденье? -сколько и должно весить!хотя я не знаю,сколько оно должно весить.... однозначно-лайг!
пятисотый лайк!
Палыч, ради подписчиков ---- обрей голову, но бороду оставь.
👍+100!
Плюсую
или наоборот
@Алекcандр Zh это не бред. Но с электронной педалью газа электроника обрубает мотор при нажатии одновременно тормоза и газа. Про ручник, один- два щелчка это в том случае если на третьем машина уже не катиться под горку на ручнике.
@Алекcандр Zh без разницы. Есть есп или нет, нажал тормоз, мотор потух
17:25 ну лег бы рядом Роман для сравнения ___))
Приветствую,посмотрел ролик.Что скажу,у меня и Веста кросс 1.8 и Ларгус грузовой. Езжу каждый день на грузовом,по выходным на Весте с семьёй. Это две абсолютно разные машины,со своими плюсами и минусами. Сразу скажу у меня рост 195см,мне удобно и там и там. Пересаживаясь с Ларгуса на кросс ,мои ощущения: Веста жесче,при чем педали непривычно тугие(к сцеплению 20мин привыкаешь),подвеска намного у Весты жесче(в ларгусе ещё 200-250кгв салоне постоянно). Но ощущение такое что Веста-ракета по сравнению с Ларгусом,совсем другая динамика разгона,более острая рулежка.Ощущение,что сел на боллид. Но из минусов у Весты масложер, подстукивают на мелоче передние стойки с новья.У Ларгуса все мягко и плавно. Как то так,для работы Ларгус не заменим.
Мне бы сиденья разрезные и во втором, и в третьем ряду! Сейчас спинки разрезные, а подушка то единая! В дальней дороге было бы удобно вместо левых сидений лежанку сделать - четверо сидеть смогут полноценно, а водитель периодически отдохнуть в идеальных условиях. И затрат то на это копейки... Была бы самая люксовая версия! Тем более, что раньше в третьем ряду два раздельных кресла было.
Сиденье целиком поднимается к переднему ряду, вместе с диваном. Можно поднять или одно или два или всё три. Третий ряд так же можно поднять ко второму или просто снять отстегнув две защёлки, минутное дело. Главный плюс ларгуса как раз легко трансформируемый салон. Кстати и второй ряд снимается буквально за несколько минут. Пару болтов выкрутить ключем на 13.
Класс!!!
У меня тоже Ларгус.
Роману респект за смелость! Взял хейтеров на себя!!!
супер
Я бы купил себе такой универсал... С акпп, хоть от рено или джатко... Вполне...
Рено Логан универсал есть такой второе поколение но в россий их мало некоторые через Украину возили
@@user-dq2cs4zq9i это которая дача универсал?? а там разве есть акпп? румынская сборка? я таких в живую даже не видел ни разу но я понял про что Вы говорите
Я бы тоже купил, если он стоил своих денег... 350-500 к
@@user-ew3xq2rv7v верно.. Ну за такие деньги сегодня даже ладу гранту тем более в кузове универсал и скажем на просто акпп не купить, к сожалению
По моему веста св кросс один из самых красивых универсалов!) Ну как говорится на вкус и цвет..
Поставить блок климат контроля и систему стабилизации от иксрея или весты, и заднее сидение регулирующееся по вылету и углу наклона спинки - и будет класс!!
Здравствуйте сколько стоит
что за пробеги 44 000-48000 на ларгусе, это только обкатка, пробег когда 480 000 км и тогда можно обсуждать что гремит а что нет
😳
Ларгус -очень хорошо, ещё бы привод полный,да двигателя в ассортименте,в т.ч. Дизель!
это же тебе не внедорожник
@@people6290если ему 4на4 дать это будет лучший
Уж самый практичный - это точно !
Как ттолько зимой прогревать такой хозблок,а так да,машинка нормуль
Спасибо вам за эти слова что Ларгус лучше чем Поло потом что я продал Поло хачу купить ЛАРГУ❤❤❤
👍🏿👍🏽
Какая интересная машина
Палыч, а шумка лучше чем в гранте?
Однозначно тише ларгус.
Что обозревать в Рено дача? Что в ней нового?
Мы в России не заем про ваши дачи. У нас новый Ларгус.
Мне вот наоборот внешне Веста СВ Кросс больше нравится. И места в Весте для пассажиров заднего ряда поболее. Ларгус больше под грузоперевозки заточен. Я бы для себя выбрал Весту СВ Кросс.
Аналогично, выбрал sw cross
ларгус для бизнеса хорош ------ для ритуальный услуг.
За 700 я б купил
Палыч что с великом? Сломал?
Очень дорого, подорожал на 200к, жалею, что не купил
Может и не стоит жалеть. Эта машина для определённых целей или я не прав?
@pavel так это практичная бюджетка, хочется что то пожирнее, из доступного это C сегмент, и то БУ
Радуйся бог оберег
@pavel в 2015 курс рубля был другой(сравнивайте цену в американских рублях,а не в наших "стабильных")
@pavel ключевое слово типо)
Сейчас только заметил, что у версии Кросс на рамках дверей матовое покрытие, как на подавляющем количестве машин, за это место мы беремся, когда захлопываем двери, а у неКросс версии вся дверь окрашена в цвет кузова и будут потёртости. Обыграть задок надлежало фонарями, на сейчас на все ставят довольно нелепые черные заглушки, это портит машину, с фонарями до крыши машина значительно наряднее. И молдинги от ударов чужими дверями не спасут, они установлены сильно низко и значительно глубже чем самая выпуклая часть бочины, которая чуть выше дверных ручек.
Красивая борода) когда будет esp, можно брать)
ну и где сравнение Весты Романа с этим Ларгусом.
Полностью поддерживаю
После нового передка выглядит куда лучше весты)) Но ручки дверные выглядят слабоватыми. Ну и ремень 2ого ряда жесь))
Привет Палыч!
Рекламыч))
мне Палыч с бородой такой Сергея Бадюка напоминает.... похож :))))
для чистоты эксперимента, надо было дождаться как Палыч заснет в багажном отделении, а после Рома выяснит хорошо ли ему спалось,не болят ли ребра))))
Фургон вообще класс для хозяйства
Палычу привет большой
Тема щупа не раскрыта...
если бы ему еще простой акпп было бы за эти то бабки))! совсем не плохо для простого семейного авто...!? как думаете!?
Автомат в тему, но тогда двиг нужен помощнее.
@@PalichLive согласен 👍 как то странно в 2021 году семейный авто для города, универсал.. Нет акпп... К сожалению. Ну например та же женщина могла бы поехать на дачу или детей в школу отвёзти.. На ручке то в большом городе с трафиком сегодня не удобно ездить.. Ну я не против мкпп, я за выбор... Купят конечно же то что по деньгам и надо..
@@PalichLive Палыч, предложение в силе, лето начинается... 😉(найди время, с семьёй)
@@PalichLive мотор 1,8 достаточно с автоматом, но тогда расход 12 +
Ларгусок сила и мощь!
какой понт от датчика света? если штатно есть ДХО, а ночью полюбому свет включишь.
Понты, не более.
Так можно и про климат сказать: зачем он, если вручную и кондеем можно управиться. Для удобства!
Лучше м датчиком света, чем без него. Включил и забыл
@@axixaxix8559 +1
Пока не попользуешься не поймёшь. Один раз включил в положение "Авто" и вообще забыл, что у тебя есть тумблер включения фар. Подземные парковки, тоннели - везде само свет включает и выключает, когда выезжаешь.
Палыч, реклама каждые 4 минуты делает твой ролик намного интереснее
Так проматай до конца и заново запусти, рекламы не будет 😉. Пожалуйста
Скачайте вскрытый KZhead и всех проблем то!
У меня ларгус кросс 5 мест - мой рост 190 - за мной сидеть практически невозможно, сажу ребенка. Если бы была возможность отодвинуть/переставить второй ряд сидений назад сантиметров на 15 - было бы на порядок лучше. А так -печаль. Кстати , на работе строен Берлинго - там место на водителем есть 😂
Шутка Палыча - почти цитата из интервью Майка Тайсона десятилетней давности. Там, когда его спросили о здоровье, Тайсон ответил, что если утром он встал с толчка и его не скрючило - день, считай, удался. Ему тогда было сорок.
Мысли сходятся...
Палыч, чёт рано ты расклеиваться начинаешь...🤷♂️
@@Kot_Rentgen это про Романа сказано было.
на них эур не идет вообще?
У меня был простой Ларгус на реномоторе 8клопе , почти за три года прошёл на нём примерно 47000км . Отличная машина, все недостатки и достоинства правильно отмечены, присоединяюсь к каждому слову. У меня нет комплекса "премиум" , и как правильно отметил Роман , кто лишён этого комплекса , тот с этой машиной счастлив ....
Палыч, тебе нравится AC/DC?
Ага.
@@PalichLive наш человек 👍
Машина красивая, практичная. Относительно недорогая. Была бы ещё и четыре везде на механике... И знаете, хотелось бы увидеть подобный обзор этого автомобиля через года три и со ста тысячами пробега. Тогда и можно делать настоящие выводы. А пока господа извините, но... фольксваген кадди, субару аутбэг, тойота королла филдер, хонда шатл, на худой конец реально не убиваемый тойота пробокс.
Отличный автомобиль для дальних путешествий, а если с семьёй, то ещё бокс на 500литров на крышу, песня.
Что случилось со Шкодой Романа?
Поменял на весту)
Подвеска задолбала наверно!
Она изменила.
@@hunterh2914 Это как раз вообще не беспокоило.
незнаю. 3й ряд.Сидеть в багажнике это .... ну если только многодетная семья без денег на минимвэн. Но сидеть вбагажнике несчитаю нормой. Я бы брал ил 5мест или или если для работы фургон)) 2му ряду правда нехватает место к для ног
Ларгус с двигателем к4 хочу купить
Да панель вне кроссе намного удобнее считвать. А оранжевая с белым, плохой контраст
А если сделать из него пикап, как будет ?
Огонь!
Палыч, а вот это ты нам скажи, лучший ли он? Ты же его тест-драйвишь!
кто он? Ромка?
Тойота, лучший ли из оттечественных авто?
@@arkadiys2471 они и были, просто не ставили, взять 21124 и 2109
Блин, как она звенит вся ужасссс🙉
Ешкин кот квАпы!))))
В одно время, АвтоВАЗ продавал Гранты Кросс и Ларгусы Кросс в комплектации Престиж с ESC и TCS... в 2020 году эти комплектации убрали. И это не совсем понятно... точнее совсем непонятно. На мой взгляд для Кросс эти системы архи-важны.
без этих систем вообще не стоит машину новую покупать
@@user-ki3ld1qy5o Ну почему же? Ведь 50 лет как-то без них ездили же... просто для Кроссов это актуально, а вот обычным "пузотёркам" эти системы не обязательны. ИМХО.
@@mrsashalg ну смотря кто и где ездит, я свою машину эксплуатирую на убой, по грязи проезжаю там, где 90% полноприводных кроссоверов не проезжают. Так что про пузотерки не надо, цепи одел и попер отрывая бампера.
@@user-ki3ld1qy5o Не, ну так то оно да... с дуру то и на санях по асфальту гонять можно...
@@mrsashalg это не с дуру, это глухие рыболовные места.
Веста СВ лучше электронными помощниками и электро усилитель. Гидроусилитель хуже, могу сказать точно. Ездил и на ОнДо и сейчас на Ларгусе. Усилитель электрический лучше.
Кто ездил на Майбахах и меринах, не смотрят и не комментируют канал, кто пишет негатив здесь, так это тот у кого и на гранту нет денег!
В 19м сменил Ларгус на Дастер.... Эх прикрутили бы к Ларгус кроссу полный привод от Дастера....
Как продажи начнут падать,то сразу прикрутят....
Михаил Лузянин Академик скоро замутит такой вариант. Заводу такие новшества не под силу :)
@@user-tm6by6lz7p слушать нужно было ВНИМАТЕЛЬНО, академик ничего крутить НЕ БУДЕТ, экономически НЕ ЦЕЛЕСООБРАЗНО!
У меня и даст и ларгус - ларгус(на к4м) мне больше нравится ....
@@user-tm6by6lz7p академик похоже, со столбом встречу организует.
Не, нормальный авто - но могли бы на выбор автомат с дизельком добавить🤔 ну и качество сборки надо подтягивать - за такие бабки всё спустя рукава...
Да в гранте на втором ряду вообще места нет, а в ларгусе места полно!!!
Согласен, багажник заслуживает уважения. Если для себя и для мелких перевозок без строительного шлака то лучше такой универсальчик нежели тот же уаз профи..
@pavel ну наверное потому что УАЗ свой "внедорожник" позиционирует как транспорт для фермеров.. а если учесть формулу 4х2 то какой он на**н внедорожник?! Не знаю как в раше а в белараше грязь из которой не выедет монопривод ещё поискать нужно.
Если учитывать ещё и цену - то из всей линейки ВАЗ лучший вариант ВАЗ-2109.
Палыч, поехали на рыбалку! Заколебал!😁
Его жена не отпущаеть,а то сорвётся ведь опять🙄
@@user-um2up5eq4i Таки шо, Палыч запойный штоле?!🤷♂️🤦🏼♂️
@@Kot_Rentgen на рыбалке можно, на то она и рыбалка:)
@@Kot_Rentgen да был замечен,но енто между нами,договорилися?🙄
@@user-um2up5eq4i 🤫🤭
Почему Лада не делает настоящий внедорожник типа УАЗа очень интересно будет посмотреть может я даже и купил бы
Планируется среднеразмерный кроссовер.
@@PalichLive представляю цену около 2 лимончиков
Рыночная ниша завода - малолитражные автомобили. Оснастка не позволяет выпускать моторы более 2 литров. То же и с габаритами конвейеров.
На превью сначала подумал что пикап какой то, потом уже название прочитал
Ларгус не узнает только слепой
Автоваз)) Палыч понял что зря гранту взял
Это вряд ли. Деньги сильно другие.
@@Po6om_Bepmep да понятно что деньги.. но хочется же..
@@EgeJI1 Хотеть можно много чего, к сожалению скоро и на Гранте новой ездить станет роскошью...
@@user-ih7tm6qw4d уже к этому приходит, уж о весте я молчу
А чё у Зафиры не удобный разве третий ряд
Веста лучше всех при чем по продажам все понятно даже среди конкурентов
а еще самое безопасное (по статистике ДТП) место в автомобиле - это место за водителем. Поэтому ребенка я сажу только позади себя.
Что Веста св кросс что Ларгус, нравятся одинаково, но умом понимаю что Ларгус более универсальный автомобиль. Как ни крути, но богажник на весте маловат, 480 +/- литров в сравнении с ларгусом это очень мало.
Дизель нужен ларгусу, да и вообще автовазу. И автомат
Дизеля берут те у кого халявная солярка, это хоть как то оправдает ремонты топливной аппаратуры. Автомат нужен только в городах, в сельской местности он нах не нужен.
подлокотник... подболотник... подголовник!
Седаны после Ларгуса как тесные консервные банки - вообще не вариант!
Очень похоже на рекламу. И как этот ящик можно по дизайну сравнить с Вестой СВ Кросс?
@pavel не в разы конечно, но это проект 2006 года все же
Смотрел какую-то забугорную передачу - так там говорилось, что Логан рулится и тормозит лучше Весты. Если сравнить их подрамники и силовую структуру кузова - доля правды в этом, возможно, есть...
@pavel мало ли что выпускается, нива 76 года разработка
@pavel по сути на этих агрегатах
@pavel Очевидно, второй. Они с Весной примерно ровесники. Причем в Европе он оснащается турбомотором 1.2л.
Палыч, давай на обзор Соболь полноприводный.
Да точно, почему только Уазы и Нивы, ведь есть и Соболь
В вагоне кресла должны в ровный пол складываться,без всяких но.
На Калине/Гранте на заднем диване для путешествия снимаю "жопную" часть(четыре гаечки) и раскладываю заднюю спинку в ровную поверхность. Вдвоём спать отлично, ногами к передним сиденьям. Думаю, здесь тоже можно сделать так.