Купить эндоскоп как на видео jprobe.ru/produktsiya/33/162/
По вопросам рекламы и сотрудничества dakaxxx@mail.ru
Задать свой вопрос www.donationalerts.com/r/dani...
Помощь в развитии канала:
- карта Сбербанка 4276 3000 4543 8390
- ЯндексДеньги 410014372624070
удачи тебе!!!!! самый адекватный в ремонте человек! и честный! что большая редкость
Спасибо, интересовала эта тема, очень помог своим отчетом о проделанной работе.
Брат спасибо большое за точный обзор, четко и ясно 👍👍👍
Блин чувак , ты действительно настоящий механик, очень уважаю таких людей!
это же для профилактики средтва, а не для капиталки, если и ждать чудо результат, то тут раза на три надо процедуру повторять, с промежуточными прогонами авто хотяб по 100 км между процедурами, это еще после каждой и масло надо менять, можно минералкой запастись, она и помоет чуток тоже.
Спасибо за твой труд .молодцом👍
Ну и как со временем? Покатался,что с расходом масла?
Приятный парень. Спасибо тебе
Круто, молодец, чё сказать 👍
Брат,как мотор себя повёл после этой раскоксовки?Масло расходует меньше?Как тяга?Видео есть?Ты интересно выстраиваешь материал-информацию.👍
У Макрофлекса трубка не гнется, и нагар весь прилипнет)))
По идеи надо было завести на старом масле, подождать чуть-чуть, чтобы выстрела вся грязь, а после менять масло, а так часть лавра всё-равно в масло попадёт
Приветствую. Интересное видео. Всё четко и по делу. Пенный лавр неплохой, много пересмотрел видео - нужно побольше по времени подержать пену. 25 минут первая часть и добавить потом и ещё мини 20-25. Результат будет лучше. Лавр пенный входит в тройку лучших каскоксовок, вместе с Шумой и Гзоксом. Гзокс применял сам и в масло ещё BG 109. Промывка потом и новое масло. Долго, затратно и время тратишь много. Сейчас есть у Лавра интересный и бюджетный вариант - ML - 100 для промывки топливной системы! Чистит топливную систему, форсунки и убирает нагар в камере сгорания, с поршня, с клапанов и чистит кольца, экономит топливо, убирает вибрацию, расход масло и дымность. Цена 450-600 р за три флакона в упаковке. Осенью применял сам. Результат приятно удивил. Попробуй. Советую. А по поводу жора масла - наверно 5w30 льёшь - попробуй 5w40 - это же в допуске. Увидишь разницу, Можно сильнее крутить мотор и температура охлаждения у него лучше. Удачи.
А Данила молодец, не ленится и главное честно всё говорит !
Делал когда шевелил ещё поршнями, первый раз тряпка шевелилась только, а когда 4 тряпки разлетались в разные стороны уже. Вывод: появилась компрессия и последний раз жидкость уже не ушла в поддон. Расход масла временно уменьшился в несколько раз, но капитала не за горами, но время оттянуть можно и не однократно.
Отличное зеркало, дядя Серёжа бы одобрил.
Да.... чуда ждать не стоит, пробег всё таки не малый... Но если использовать расскоксовку при каждой замене масла, я думаю возможно получиться держать цпг в чистом виде.. но в целом мне химия данного производителя нравится, пользуюсь переодически. Спасибо Данила.
Так всегда, раскоксовка, затем капиталка. Спасибо за правду, а то все блогеры о чудесах рассказывают.
Машина как будто ганжубас раскусила😁👍
ДАНИЛА, это самый толковый обзор на раскоксовку, молодец, подписываюсь однозначно.
В общем лавр хон не делает) плохая химия)
Аа́джжжжзж
Ааджееееежжжжжж блин аааааа
После очистки "Гринол реаниматор" (в Томске вроде делают) - всё хорошо отмылось, масло жрать перестал двигатель (было до литра на 5-6 тыс.) - в последствии разбирал (больше 2-х тыс пробег был) - всё кольца подвижные были, поршни блестели (до этого нагар был жуткий - не меньше, чем в видео...- не отшкарябывался)
Мое мнение: Раскоксовку нужно делать в комплексе с промывкой форсунок и промывкой масляной системы присадками! И за один раз полную раскоксовку на засранном движке провести не возможно! Нужно иметь ввиду что шлам и лаковые отложения - именно они засирают кольца - значит их и нужно мыть! И еще в такие засранные движки нужно заливать щелочное масло с большим числом моющих присадок - например с допуском на дизель.
Блин первый правильно и в глаза делает. Респект от механика!
Молодец! Чётко, по делу. Все условия соблюдил. Лавр работает.
Вы молодеч, лайк!☺
Отличный и честный, обзор👍
спасибо за видео. позже буду делать, но уже немного по другому. растяну балончик на три раза и между каждой порцией буду ждать по пол часа. также во время действия средства поставлю авто на передачу и через каждые две-три минуты буду немного авто толкать вперед-назад, чтобы поршня с кольцами пошевелить и дать возможность лучше проникнуть средству в кольца. возможно это даст лучший эффект на раскоксовку колец.
Здарова, сделал?
@@naxa нет
@@alieksandrrybak2158 а я сделал, тоже лавром таким же. По инструкции всё сделал и масло сразу поменял на месте. Потом, конечно, с трудом двигатель запустился, но дыма было совсем немного. По расходу масла пока не знаю, проехал всего 80 км, но двигатель стал работать мягче, пропало "дизеление" на холодную, расход бенза на литр снизился (было 13,6 по городу, стало 12,7)
@@naxa красавчик. Думаю у тебя еще компресия выросла. Никак не могу собраться, хотя все давно в гараже готово.
@@alieksandrrybak2158 спасибо) Я раньше сомневался, делать или нет, но сделал и не жалею, результат положительный, так что удачи тоже сделать!
Корот ,без лишней воды и честно.
Вот это я понимаю обзор! И машина та , по которой интересна эта раскоксовка. Супер!
Молодец! хороший тест всё по существу, также смотрел тест про резиновые колечки, как они жарилис в духовке КЛАСС👍тоже понравилось продолжай в том-же духе.
Спасибо, за видео. Скорее всего весь состав ушел через изношенные поршневые кольца.
Данила большое спасибо и дай Бог здоровья. Приноси простым людям пользу и живи долго.
Лавровская промывка форсунок даёт тот же эффект: на китайце делал расход масла был 1,5 на 1000. упал до 500-700. В выходные буду на сайбере мыть сперва форы ML а потом пеной пробовать.
Игорь Н Винс залей, жрет все люто
Сколько ж сайбер прошел? У моего стратуса 145т.мил и пока не жрёт ни чего.
По мере выдавливания нужно приподнимать трубку иначе 20-30% пены выходит вместе трубкой когда вынимаешь
Да, вынимать надо вовремя и равномерно😉😅
@@user-bv4qp8sh8e зашёл,шуткануть про вынимать
@@user-it2cr2ik2r да у него папа по ходу, в свечное отверстие то попал, а вот вынуть вовремя не смог)).
Респект!Лайк!
Красавчик.... правдиво))))
Спасибо за работу. Береги глаза. После первого серьезного случая, сам поймёшь. Средство хорошее. Перекуры одобряют)))
@@Danila_Avto это была шутка. Разозлить не хотел.
@@dimakazurov1483 да я понял. Не люблю их просто
@@Danila_Avto согласен
Данил Привет Подскажи пожалуйста какой мотортестер по-твоему усмотрению лучше диамаг или постоловского
Пользовался я этой пеной ,раскоксовку контрактного двигателя на мотоцикле делал,впринципе результатом доволен ,смотрел эндоскопом до и после ,ну у меня объем меньше поэтому я несколько раз добавлял и смывал тоже пеной и компрессором с бензином)В Можайске 850 рублей стоит.
После обработки пенный ЛАВР можно сказать, он работает. Я прелопатил много по инету роликов,и могу с уверенностью сказать ЛАВР он лучший. Ты в видео сам говоришь смылась масляная пленка из под колец,по этому и упала компрессия, а это значит раскоксовка сработала (только в твоем случае в обратную сторону). А после обработки ты заметил по краям поршней что хорошо отмылось? Это значит что кольца идут под замену ,они пропускали и масло и компрессию. Масло вылетало сквозь масляные и компрессионные кольца. Всем удачи,надеюсь мой коммент кому-то поможет в чем причина.
Ремонт двига, тебя спасёт!
Я 2 балона залил, тогда только перестала дыметь. Еще другое масло залил, может и масло выгарало . Сейчас дымит только при разгонах. Так вроде норм.
Для раскоксовки и очистки от нагара, раньше использовали ацетон на 1 сутки.
Интересно было смотреть. Лайк.
Результат хороший, Лавр сработал. Чтоб уменьшить расход пены, желательно поршни поочередно поднимать в ВМТ, тем самым раскоксовка колец будет продуктивней.
Согласен
Ставишь поршни на одном уровне и пенишь
Отличное видео, мне не так давно тоже чистили движок в сервисе, только заливали средство для промывки двигателя Профи от Ликви Моли. Очищает тоже хорошо, эндоскопом мастер проверил до, и после очистки состояние цилиндров. Про Лавр кстати спрашивал, мастер говорит, что от нашей химии у них голова потом ходуном, она токсичная очень, для дома ещё пойдёт, а постоянно ей дышать тяжело очень.
Покупал такой лавр! Жижу шприцом выкачал и прям не мало!!! Раскоксует ли кольца не знаю но камеру почистил не плохо и правда температура выше была(косяк) пена сразу оседала, повторно через 25 мин брызгал все равно оседала выждал правда по больше потом!!! У меня масло подьедат литра два на 10 тысяч но думаю это сальники!!! А у вас прям видно что с клапанов масло стекает поменяйте сальники.
Благодарю за обьективность и честность!
Красавчик смотрел одекватный видосик. Сделай точно так раскоксовку с демиксидом. Спс за ранее.
Лавр хорошая раскоксовка,просто не заполнился нормально цилиндр. 1).Когда трубку доставал половина с ней вместе выходила. 2)Двигатель надо было чуть прогреть . Вот если это сделаете результат будет другой.
Надо было еще заливать не 2 раза а 3-4 Про компрессию упала но теперь она одинаковая и это хорошо
Здравствуйте , такой вопрос .А это средство не ест краску на поддоне ?
это нормально что на старом моторе упала компрессия. возможно маслосьемное колечко ожило. высокая компрессия была из за масла в камере згорания. теперь масло нет и показывает нормальную адекватную компрессию для 300000км.
Лайк! Хоть ты правду расказываеш, так держать
С новой машины надо лавром делать раз в год и будет все блестеть. Делаю так и все хорошо с движком камера згорания как новая! Сегодня делал номера на поршнях видно!
Здравствуйте что такое лавр, у меня чери м11 компрессия разная, от10 12 13 14на холодную троит.
@@user-fu7dt5to1y это раскоксовка камеры сгорания пенная! делаю ей регулярно и все гуд с движком
Спасибо
Для профилактики норм!Сам пользуюсь жи дким 203 им.
Ну что с масложором? Так же жрет?
Электрод замотать к шлангу и все, попадать будешь сразу или проволоку пожесче
Эн тугунан раскоксовкалыыгын
Ну неплохо, молодец, думаю что эти вещи профилактические, я к тому что на машине пробег немалый, раскоксовку делаешь первый раз и ждёшь хорошего результата а его особо нет, почаще походу это дело делать
Ну работает-то лавр... Примерно такой же результат как и у них в официальном видео, по удалению кокса. Вообще видео хорошее, слушать и смотреть приятно, спасибо. Чем то напомнило Травникова )
Данил! Доброе время суток! Подскажите, возможно ли делать скрипты мотор тестером шести целиндровым двигателям.
Лавр работает.Если использовать на меньших пробегах..думаю эффективное средство...
Здравствуйте. Какие нибудь изменения есть?
Так сейчас как с маслом?
Время прошло что скажешь масло ест так же или меньше?))
Лайкос, за обзор. Просветил вовремя
Хороший обзор!Вот интересно, а катализатор как себя "чувствует" после такой процедуры?Ведь весь шлак погонит через него?Забьётся, наверное? И даже если не полностью, то частично. Что-то выгорит, конечно.
В каталиаторе 900 градусов это все сгорит,
Я вообще убрал катализатор и прошил датчик отключил.евро 2 зделал.
Если делать раскоксовку хотя бы через замену масла, то такой срани и не будет. А проехать на дырявом моторе кучу км, конечно за раз, с одного Балога ничего не решится. Спасибо за адекватное мнение. Красавчик👍
А ничего что она у тебя масло жрала поэтому компрессия большая была. А сейчас она у тебя в норме
Вот это правильно подметил ! Респект .
Вдруг Три года спустя это авто ещё в Ваших руках? Какие последствия от Lavr Complex ?
Здравствуйте. Вам нужно пару раз лавр ml203. Использую профилактически. Пробег больше 160. Лавр пена быстро падает. Не помню точно, вроде bg держится в 2 раза дольше, не падает. Паление сильно зависит от температуры двигателя. Делали сравнения.
Парни с севера. Канал Андрей Тоскин. Не сочтите за рекламму. Часто тестят подобное. Раз или два в квартал.
Лавр не лючный вариант пены.
Видюха хорошая! класс!! а теперь подумай-куда пойдут ошмётки от клапанов и головки?
Такой-же мотор на калиновских поршнях на данный момент проехал 20000 км. Этому двиглу только капремонт. Мне сделали за 30000 руб. вместе с запчастями.
Хорошее видео честно 👍
Двигатель исчерпал свой ресурс. Большого толку от таких промывок не будет, когда цилиндры лысые, и масло через кольца в цилиндр попадает. Это видно по отмытым краям поршней.
Ему надо было закапиталить мотор, и снять видео в духе раскоксовка помогла) мнеб зашло)
Дружище, очки надевай обязательно! У меня сильнее хлынуло! Зрение можно безвозвратно потерять!
День добрый, после раскоксовки прошёл масложер?
Нет
У меня отложения и сажа. Помогла немного
Сегоня раскоксовывал этой раскоксовкой. Еле завел машину. Всю жидкость откачать не получается и на поршнят стоял лужи. Пробовал несколькими трубками разного диаметра - без толку. Заводил без свечей - от этого вообще никакого толка нет. Свечи сразу заливает. Заводил часа потора. Жалко нервы и стартер. Дым шел не долго - минут 10. По ощущениям вроде как работает помягче и на низах подхват получше. Более менее отмылся только один цилиндр, хотя нагар был не большой (пробег 70 тыс.)
Объясни каким способом раскоксовка могла смыть масляную пленку с целиндра? Получается Ты запустил на сухом двигателе у тебя задрало поршневую
Я красный лавр пробовал, и он жижой был а не пеной, так вообщем залил по самый распор и на ночь, утром продул и бля еле запустил компрессию в ноль смыл. Итог; дохлякам поможет только переборка, а вот для профилактики может и то что нужно.
Добрый день всем пишем из АВСТРИЯ .Даем правильное инструкция после того как пропадает компрессии, в масло залить присадку для масло , Молибден. Или КЕРАТЕК. ЛИКВИ МОЛИ .
Чисто впечатления: -1 баллон на одну промывку, не надо его экономить-спала пена-добавь еще. 2-я понимаю что свитер любимый, но для записи можно было хоть рукава одеть?) 3-увидеть черный нагар на черной ветоши может только робот или художник с абсолютным восприятием цветовой гаммы. 4-шланг на шприце слишком короткий, опять экономия) лучше удалять шприцом, меньше опасности попасть под газовую атаку в момент запуска двигла. 5-спасибо за проделанную работу, и да, тб никто не отменял) Лайк)
Данила привет, скажи, жор масла после промывки так и остался?
Да все так же, сейчас присадку проверяю
привет расскажи как сейчас (после пары месяцев использования) обстоят дела с тягой и масло-жором
А как они могут обстоять, если небыло капиталки? С первых минут видео видно что: 1-отсутствует хон, а это износ цилиндра, следовательно не стоит исключать износ эллипсом. 2-на поверхности поршня обильный нагар, а это результат сгорания гсм, но-нагар присутствует в определенной мере даже на новых двигателях. Но в его случае нагар вымыт с поверхности поршня в определенных местах, а это износ колец+как я уже писал износ цилиндра в эллипс. Вывод: масложор не из-за колпочков, тут только капиталка. Следовательно если двигло не делалось, то ничего и не изменилось😁. Как то так. А нагар в определенной мере это норма-результат сгорания гсм
Другой блогер снимал как то и делал сначало лавром через шприц, потом лавр пенный, потом валера, промывка масла. И новое масло потом, были чистые поршня. Для железного друга чтоб ходил хорошо считаю не жалко.
С таким пробегом надо больше делать по времени,не сразу всё
В вашем случае, необходимо попробовать лавр мл 202,на 12 часов,но тут два варианта,либо поможет либо замена цпг
Лавр 202 ??? Да нет же, вообще слабоват, лучше уж тогда уйт-спирит или сольвент)) А если Лавр, то 203й или уже 204й...
Результат есть только в тех двигателях кому лавр платит за раскоксовку
Добрый день. Являюсь владельцем Ланцера и не по наслышке знаком с масложором. Купив, машина брала 2 литра на 200 км. Про демексидил. Масложор не прошел, сразу после разобрали мотор и поменяли кольца. А жор не прошел не из-за раскоксовки, которая была успешна, а из-за полного износа маслосъемных колец. Теперь насчет хона. Его отсутствие резко сказывается при оборотах за 3 тысячи.До этого влияние хона не такое заметное. Проверено на личном опыте. Теперь по Лавру. Недавно промывал впрыск ВАЗ 2112 форсункой на впуск Лавром. Экспериментировал. Собираюсь использовать BG для промывки (206+211). Не на Ланцере, а на других , приезжающих ко мне на ремонт машинах. О результатах отпишусь.
По факту 🤘
какое масло льешь?
Подписываюсь и буду смотреть видосы люблю честных людей
А я сегодня пробовал систему охлаждения отмыть Ln1106, жестко засратая система была. Думаю можно брать одну банку, с первой грязи меньше было...
Класс) короче не париться, катать, капиталить, катать)))
Кольца залёгшие , поэтому вся жидкость в поддон и ушла. При второй замене масла попробуй ещё лавр , по идее жидкость останется в цилиндрах .
А я видел тест лавра, где парни на форде залили лавр 203, а потом комплекс задули. Покатались и заглянули камерой - чистота и красота.
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста воздушный корпус на лансер 9/1/3-2005г 4G13 подходит ли 4G18тый?
Красава я доверяю тебе
Я бы колпачки поменял и не парился. Нормальные цилиндры. Что вам этот Хон дался, не пойму. Хон нужен лишь для притирки колец после ремонта, потом набивается зеркало и все отлично продолжает работать. Раскоксовку для профилактики раз в 20 тысяч .
Удалять остатки средства придется если кольца хорошо держат или есть лужа на поршнях, а так оно ушло в поддон сквозь кольца. Нагар уйдет после поездки по трассе 50-100 км на повышенных оборотах.