Exide AGM. Тест АКБ, который перевернёт ваше мировоззрение на аккумуляторы.

2024 ж. 14 Мам.
384 980 Рет қаралды

AGM аккумулятор EXIDE EK700. Его тест не предвещал ничего необычного. Стандартная проверка на ёмкость, пусковые токи, сопротивление и т.д. Но с первой минуты что-то пошло не так. А точнее - ВСЁ. Все параметры аккумулятора не соответствуют заявленным. Но не спешите делать выводы, всё не так однозначно...
Содержание:
00:00 Вступление
00:40 Что будет, если перевернуть аккумулятор
02:25 Ёмкость аккумулятора
03:05 Смотреть обязательно
04:52 Габариты аккумулятора и подойдёт ли вместо 60 А*ч
06:17 Пусковой ток ( CCA ) аккумулятора по стандарту EN
11:00 AGM аккумулятор для лебедки, глубокого разряда и т.д.
12:12 Тест нагрузочной вилкой
13:30 Про плюсы технологии AGM и чем она отличается от других АКБ
14:57 Внешний осмотр АКБ
16:28 Заряжать до 16.2 Вольт или нет?
18:50 Как найти дату производства АКБ
21:27 Может ли аккумулятор работать стоя боком или вниз клеммами?
22:22 EXIDE EK700 инструкция по эксплуатации на сайте производителя
28:15 Вес AGM аккумулятора и почему он такой тяжелый
32:08 Сравнение габаритов и веса с другими АКБ (Аком).
39:43 Тест аккумулятора с током 165 Ампер !
43:33 Тест на номинальную ёмкость ( какая ёмкость аккумулятора )
54:20 Как запустить двигатель от разряженного аккумулятора
58:27 Как зарядить аккумулятор за 5 часов?
01:00:43 Резервная ёмкость (RC) аккумулятора
01:09:13 Аккумулятор за рубль, условия акции
01:10:05 P.S.
Если же вы устали ковыряться с кислотными аккумуляторами, то аккумуляторы нового поколения LiFePo4 вы всегда можете приобрести по ссылке.
www.avito.ru/user/4e030d0de65...
А так же в группе в ВК всегда скидки и розыгрыши для участников группы. Вступайте.
vk.com/lith_mast
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @lithiummaster
Задонатить на АКБ для следующих тестов:
www.donationalerts.com/r/lith...
Второй канал, на котором в дальнейшем будут проходить стримы и выкладываться видео не подходящие под формат основного канала ( надобно подписаться, ага ):
/ 3dmaxxxxx
#АКБ #AGM#EXIDE

Пікірлер
  • Не забываем, если вы хотите увидеть второе видео с результатами разряда, что бы понять насколько AGM теряет емкость от глубоких разрядов - вам надо набрать 2000 лайков за сутки после выхода видео.

    @LithiumMaster@LithiumMaster2 жыл бұрын
    • Приветствую вас конечно хочу увидеть все данные про этот АКБ вам за такие видео очень жирный лайк

      @user-og4gl8vp9r@user-og4gl8vp9r2 жыл бұрын
    • а для чего эта паста на пластинах? я вот думаю если самому делать и собирать акб .. то можно без этой пасты? если самому отливать решетку .. или она продается?

      @tyzik_swift@tyzik_swift2 жыл бұрын
    • Если бы я смог, поставил бы 20000000000000000000000 лайков сразу за такой титанический труд и супер полезное видео!!!

      @SlavaLevodeanschi@SlavaLevodeanschi2 жыл бұрын
    • Тоже хотел бы увидеть цикл заряд-разряд.

      @vev2711881@vev27118812 жыл бұрын
    • А не многовато будет харя не треснет

      @user-bo9tr4hb2b@user-bo9tr4hb2b2 жыл бұрын
  • Зима это такое время, когда люди начинают хорошо разбираться в аккумуляторах.

    @JasondinAlt8@JasondinAlt82 жыл бұрын
    • Инстинкт самосохранения )

      @mirn9182@mirn91822 жыл бұрын
    • И в незамерзайках..))))

      @user-kw1kf9tz5l@user-kw1kf9tz5l2 жыл бұрын
    • А в апреле опять всё забывают.. уффф пронесло... И опять до следующей зимы и первых крупных морозов 😂

      @elenasuzdal3671@elenasuzdal36712 жыл бұрын
    • Либо изначально не экономили на аккумуляторе... Я себе ещё с 90-х покупаю аккум на 10 а/ч больше от требуемой и не знаю проблем зимой. И не подзаряжаю их, но у меня регулярно хоть с 30 км по трассе.

      @ka-ka--sw3xi@ka-ka--sw3xi2 жыл бұрын
    • ka-50 ka-50, перед морозами лучше снимать заряжать. Ледяной АКБ хоть и AGM почти не заряжается

      @mirn9182@mirn91822 жыл бұрын
  • Автору респект и уважуха. А если серьезно, спасибо за обзоры и вложенную душу в работу.

    @dvyudnp@dvyudnp2 жыл бұрын
  • Огромная благодарность за труд! Доходчиво и по полочкам

    @user-ei8jb1uw5b@user-ei8jb1uw5b2 жыл бұрын
  • Спасибо за труд, очень интересно и доступно объясняете, так держать!

    @deejays7548@deejays75482 жыл бұрын
  • Спасибо за тест AGM! Давно ждал. По комментариям, вроде они ещё должны быть от 4 слов

    @user-ib1nd6jv1l@user-ib1nd6jv1l2 жыл бұрын
  • Отличная работа! Продолжай в том же духе!

    @user-mx7ei6cw9w@user-mx7ei6cw9w2 жыл бұрын
  • огромное человеческое СПАСИБО! Большое дело делаете! Всех Вам благ!

    @user-nb1kp8qv3k@user-nb1kp8qv3k2 жыл бұрын
  • Выражаю уважение за труд по донесению специальной электротехнической информации...

    @user-yr3ps5ow4p@user-yr3ps5ow4p2 жыл бұрын
  • Спасибо за качественный контент! очень полезно!

    @Haos4321@Haos43212 жыл бұрын
  • Дааа..., что тут скажешь? Это на высшем уровне обзор, доступно и профессионально. Конечно хотелось-бы увидеть сколько он потерял при разряде. Отлично!

    @19vor2@19vor2 Жыл бұрын
  • Спасибо за труд. Не так уж много настолько подробных обзоров.

    @nkolosoff@nkolosoff Жыл бұрын
  • Добрый вечер! Большое спасибо за Ваш труд.

    @user-hq1np7um2j@user-hq1np7um2j2 жыл бұрын
  • Благодарочка за качественный разбор и оформление 🤝! С удовольствием люблю посмотреть ваши обзорчики и идеи на канале!👌👍

    @YarosvetMidgard@YarosvetMidgard2 жыл бұрын
  • Спасибо автору за его работу!!!

    @PikNik82@PikNik82 Жыл бұрын
  • Как всегда все прекрасно и показано информативно, доступно и честно. Успехов желаю

    @user-vz3ou7oz7l@user-vz3ou7oz7l2 жыл бұрын
  • Спасибо за подробнейший обзор! Как раз планировал купить эту батарейку

    @galandets86@galandets862 жыл бұрын
  • Спасибо за качественный контент)

    @user-bj5qj9df3d@user-bj5qj9df3d2 жыл бұрын
  • Спасибо Мастер! поддержал как умел как всегда с удовольствием от начала и до победного

    @nemo6734@nemo67342 жыл бұрын
  • Очень познавательный канал! Много полезного узнаю из ваших видео! Спасибо.

    @Varf17@Varf172 жыл бұрын
  • Спасибо отличное видео.Все очень подробно объяснил.Молодец продолжай в том же духе.

    @andreisimpson4092@andreisimpson40922 жыл бұрын
  • Лайк Поставил. Комментарии тоже, спасибо Вам за работу. Вы молодец, лично мне вас смотреть интересно.

    @user-zd8br3ns4c@user-zd8br3ns4c2 жыл бұрын
  • Боьшое спасибо за подробную информацию по аккумуляторам. Хороший курс ликбеза "чайникам".

    @user-ch1fi5sq2x@user-ch1fi5sq2x2 жыл бұрын
  • Комментарий в поддержку автора! :) Благодарю за ваш труд!

    @RadomirYar@RadomirYar2 жыл бұрын
  • Спасибо огромное за науку !!! Всегда с интересом смотрю ваши ролики !!!

    @KAVIA1974@KAVIA19743 ай бұрын
  • 7:18 - "На 2 порядка, в 20 раз" - осторожнее с порядками, ведь это положение десятичной точки, т.е. в десятичной системе счисления 2 порядка - это 100 раз, а не 20.

    @Altruist-1@Altruist-12 жыл бұрын
    • Именно 👍

      @N-s-k@N-s-k2 жыл бұрын
    • Если проще, то в ценовом диапазоне один порядок, это уже цена выше в 2 раза. Еще на порядок выше - еще в 2 раза выше.

      @reviewautosound@reviewautosound2 жыл бұрын
    • @@reviewautosound Что за бред ты пишешь?

      @user-os5tw9ki1i@user-os5tw9ki1i2 жыл бұрын
    • @@user-os5tw9ki1i Он наверное программист. В двоичной системе на порядок - как раз будет в 2 раза:)

      @eduardkrapivin2520@eduardkrapivin25202 жыл бұрын
    • На порядок, упрощенно это добавление одного нуля справа. Т.е - 1 > 10>100>1000.

      @user-wb3lm8ic2u@user-wb3lm8ic2u2 жыл бұрын
  • Кстати, выражаю огромную благодарность за дату производства!!! Сам бы и не догадался )))

    @user-uv9qd7sf7e@user-uv9qd7sf7e2 жыл бұрын
  • Спасибо за познавательные уроки.

    @user-vr3yq6pp8y@user-vr3yq6pp8y2 жыл бұрын
  • Полезная информация. Автору всех благ.

    @user-pl2fp4wm6p@user-pl2fp4wm6p Жыл бұрын
  • Спасибо за Ваш труд. Очень информативные ролики!

    @user-vg1pg4px4v@user-vg1pg4px4v2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Повторный разряд очень интересует! Мы тестили обычнае АКБ, после разряда повторная ёмкость падала кратно.

    @user-cu1tn3cb8e@user-cu1tn3cb8e2 жыл бұрын
    • Вы измеряли емкость во время циклов заряд-разряд? При разряде? Сколько циклов делали, до какого напряжения и каким током? И насколько емкость упала?

      @user-sv4ou5bz7m@user-sv4ou5bz7m Жыл бұрын
  • Вы Молодец!!! Спасибо за полезный контент!!!

    @user-tc6mu7rs4s@user-tc6mu7rs4s2 жыл бұрын
  • Молодчина! Всегда очень интересно посмотреть!

    @Kekz-Gera@Kekz-Gera2 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Купил как раз такой аккум в Ниву, и теперь после просмотра видео понял, что не ошибся.👍

    @user-ew7eg3ot2m@user-ew7eg3ot2m5 ай бұрын
  • спасибо за тесты! интересно было бы посмотреть обзор Varta EFB и сравнить его с классическим топовым Varta Silver Dynamic или сравнить с Exide EFB

    @yarovoyvladimir481@yarovoyvladimir4812 жыл бұрын
  • Спасибо за ваш труд!

    @egorfrolov7785@egorfrolov77852 жыл бұрын
  • Спасибо за столь объёмный обзор))

    @DoKDima@DoKDima Жыл бұрын
  • спасибо за проделанную работу, интересно и познавательно!

    @derskij777@derskij7772 жыл бұрын
  • Классные видео и с подробной информацией спасибо большое 👍👍👍🔥🔥🔥

    @user-og4gl8vp9r@user-og4gl8vp9r2 жыл бұрын
  • Замечательное настроение всем и С Новым годом!

    @user-po8ww4wd4n@user-po8ww4wd4n Жыл бұрын
  • Спасибо большое за обзор! Купил такой же 95 Ач , переживал, что взял плохой аккумулятор. Теперь хожу довольный😊

    @ildarabrekovich@ildarabrekovich6 ай бұрын
  • никогда не задумывался о покупке подобного АКБ, всегда пугала его цена. Но я не понимал его преимуществ. Спасибо за качественный контент! очень полезно!

    @wotparkerrr@wotparkerrr2 жыл бұрын
    • Купите efb, он дешевле, но не хуже. А agm если не подходит по эксплуатационным характеристикам вашему автомобилю, то пустая трата денег

      @aleksandr3867@aleksandr3867 Жыл бұрын
    • @@aleksandr3867 efb это маркетинговая шелуха

      @gorovitz@gorovitz Жыл бұрын
    • Никаких преимуществ. Проще взять обычный недорогой из Тюмени. И спокойно поменять его через четыре года.

      @user-gu1vo9hm9x@user-gu1vo9hm9x Жыл бұрын
    • @@aleksandr3867 хуже

      @VoltageLP@VoltageLP Жыл бұрын
    • Купите литиево- титанатную батарею всего на 30 АЧ и будете уверенно заводить свой мотор при промораживании -40С! И не надо тратить большие деньги на эту устаревшую технологию AGM

      @Itzzz_Iriska@Itzzz_Iriska Жыл бұрын
  • Да, и кстати огромное спасибо за подсказку по дате производства. При посещении магазинов были отсеяны 2 аккумулятора 11.20 год и 01.21 год. Нашел только 05.21 год, его и купил

    @_mandrake_@_mandrake_2 жыл бұрын
    • Так то это дата литьевой формы. Можно надедать корпусов, а потом собирать аккумы еще лет 5 допустим.

      @user-lv7qg5sn9k@user-lv7qg5sn9k2 жыл бұрын
    • @@user-lv7qg5sn9k максимум 2 недели расхождение.

      @_mandrake_@_mandrake_2 жыл бұрын
    • @@_mandrake_ у нас на производстве было и 5 лет. Прессформу запасную достали, когда обьем вырос. :-) Вообшем один выдумал - полстраны поверило. Так и учимся в ютубе, еще удивляемся, что в стране творится.

      @user-lv7qg5sn9k@user-lv7qg5sn9k2 жыл бұрын
    • @@user-lv7qg5sn9k совсем даже нет. У Exide есть еще зашифрованная дата в коде на корпусе. Расшифровку знают все продавцы, но естественно не все говорят правду. Я когда покупал, мы сверили две даты в отливке и в коде. Разница была в 1 неделю.

      @_mandrake_@_mandrake_2 жыл бұрын
  • интересно было узнать за технологию производства, хорошее видео

    @sinanua2471@sinanua24712 жыл бұрын
  • спасибо. всегда полезные видео)

    @user-nf3mn6mg5j@user-nf3mn6mg5j2 жыл бұрын
  • ... Василий Иванович! Фурманова током убило! Как?! Да аккумулятор на голову упал...

    @koha31@koha312 жыл бұрын
  • Лайк и коммент в поддержку канала :) Сам думал брать такой же на 100ач, хоть и стоит он почти 15 тыщ. Надеюсь, что при должном уходе и эксплуатации прослужит дольше, нежели чем предыдущий, который достался мне с машиной.

    @TRiToN219@TRiToN2192 жыл бұрын
    • Пару лет точно прослужит

      @user-cq9lr5lo9i@user-cq9lr5lo9i2 жыл бұрын
    • @@user-cq9lr5lo9i как и обычный свинцовый.

      @igor5518@igor55182 жыл бұрын
    • Через 4 месяца узнаешь, что значит бегать на полную зарядку!

      @papuff6540@papuff65402 жыл бұрын
    • Оригинал Мерседес допустим 100 ач простой не агм и не efb тоже долго ходит , сейчас на дворе 2023 г ,АКБ 2009 г ещё работает.заводит авто до минус 2 градуса точно,если на улице.производитель на АКБ написано варта.

      @user-ux3gz6tg7i@user-ux3gz6tg7i Жыл бұрын
    • Агм не ставят в мотор отсеке . только под сиденьем ( если микроавтобус) или в багажнике ( в легковом автомобиле)

      @user-ux3gz6tg7i@user-ux3gz6tg7i Жыл бұрын
  • Большое спасибо за Вашу работу

    @user-xy9sd4ng7b@user-xy9sd4ng7b5 ай бұрын
  • Молодец 👍 что делаешь такую работу

    @nikitanikita3814@nikitanikita38142 жыл бұрын
  • Полезное и познавательное видео.Спасибо.Как раз думал Exide брать.Ещё думал 70 или 80 ,а может и 90 брать.Теперь вижу 70 за глаза.Не первый раз меня с вами жизнь сводит.Пару лет назад приобретал у вас LiFePo шку. Успехов!

    @divigor5848@divigor58482 жыл бұрын
    • И как LiFePo?

      @Osfir@Osfir2 жыл бұрын
  • Молодец! Продолжай много лет еще!

    @user-fh7jz2zo7v@user-fh7jz2zo7v8 ай бұрын
  • Дякую. Ви хороший майстер. Дякую за Вашу роботу і витрачений час.

    @PBodik@PBodik2 жыл бұрын
  • Надписи BMS и IBS говорят о том что аккумулятор подходит для авто с датчиком тока/температуры на минусовой клемме и/или генератором с цифровым управлением (напряжением). Такие системы сейчас есть даже на дешёвом условном Солярисе.

    @extracomplex@extracomplex2 жыл бұрын
  • Спасибо за науку. Интересно, а на сколько хороши/плохи другие АГМ.

    @user-ye6lm6rl8j@user-ye6lm6rl8j2 жыл бұрын
    • Этот один из Говнейших!!!

      @papuff6540@papuff65402 жыл бұрын
  • Лайк👍👍👍 и комментарий в поддержку канала, автору видео большое спасибо за работу.

    @user-xj9eg5zx7k@user-xj9eg5zx7k2 жыл бұрын
  • Красавчик, все четко разложил 💪👍

    @user-eg2ms2ju5e@user-eg2ms2ju5e Жыл бұрын
  • Все классно✌✌✌

    @user-wv5hi5bp1i@user-wv5hi5bp1i2 жыл бұрын
  • Спасибо за видос! Стоит такой на GL X164 EK950, с 2014 года, нынче не уверен, что протянет эту зиму. Тюмень. Хранение в теплом паркинге.

    @GameMakersGSMPlay@GameMakersGSMPlay2 жыл бұрын
    • Vin забыли написать и домашний адрес!)

      @user-it9ef7hv9j@user-it9ef7hv9j2 жыл бұрын
  • Доброго времени вам.Видео чёткое.Хотелось бы видеть "баннер" agm на тесте у вас, т.к.покупаю только эту фирму с 90- ых. Спасибо за обзор акб.

    @user-mj8mr6yc1i@user-mj8mr6yc1i2 жыл бұрын
  • Лайк! За работу! Спасибо.

    @popovnv@popovnv2 жыл бұрын
  • Для чистоты эксперемента, предлагаю заморозить тестер. Ну что за видео, где ничего не заморозили? ))))

    @user-cb8ov9ol8w@user-cb8ov9ol8w2 жыл бұрын
  • 74-76Ач предполагал и действительно отдал 76+ Крутой акум, не даром в своем топе я ставил их на высокое место))) Спс за обзор 😉

    @sheef4195@sheef41952 жыл бұрын
  • спасибо за труд и потраченное время.

    @T13kz@T13kz2 жыл бұрын
  • Благодарю за информацию. 🙂👍

    @poni930@poni9302 жыл бұрын
  • У моего друга оригинальный аккумулятор Exide 70 А*ч на Reno Megane 2 работает исправно аж с 2008го года, чему я сильно удивлен и теперь и себе хочу приобрести аккум этой фирмы, но не за 10к это как то прям много. Комент оставил, совесть чиста)

    @cm4nik@cm4nik2 жыл бұрын
    • Не вздумай , пожалеешь!

      @papuff6540@papuff65402 жыл бұрын
    • И? Вы думаете это говорит о том, что аккумулятор хороший? И у вас столько же проработает? Далеко не факт. Срок жизни аккумулятора зависит от режима использования авто, от состояния подвески и качества дорог, от исправности электрики авто. Ну и опять же у моего соседа уже 12 лет аккумулятору, он не нарадуется. Только вот зимой он не ездит практически, и вообще ездит редко но поездки длительные. Аккумулятор уже давно труп, и не заведёт машину в - 30, постояв на морозе три дня. А в теплом гараже - или летом, да без проблем.

      @user-gu1vo9hm9x@user-gu1vo9hm9x Жыл бұрын
    • Да не проработает эта дрянь так долго. То, что ставят на заводе - совсем другого качества

      @wlasov@wlasov4 ай бұрын
    • Дрянь это Exide АКБ, брал в 2021 г, сейчас сдох и в мороз уже при минус 19 не может завести машину.

      @evgeniym9686@evgeniym96862 ай бұрын
  • Спасибо за видео. Рекуперация тут имеется в виду что стоит умный генератор и зарядка идёт на аккумулятор не всегда. Допустим генератор не работает при интенсивном разгоне, при прямолинейном движении сниженное напряжение и только при движении накатом напряжение генератора повышается до максимума

    @user-ws5jf6qz1x@user-ws5jf6qz1x2 жыл бұрын
    • Автор мог бы нагуглить "ibs датчик", чтобы разобраться с его ролью в системме рекуперации и продлении срока службы АКБ AGM. Мой служит больше восьми лет...

      @user-vi3bp8cy6w@user-vi3bp8cy6w2 жыл бұрын
    • И при торможении, с генератора снимается максимальная нагрузка.

      @GerLex@GerLex2 жыл бұрын
    • О. Спасибо!!!

      @AZ-zx9xr@AZ-zx9xr2 жыл бұрын
  • Вдохновляющее видео. Не сказано про перегрев и защиту АКБ в летний период.

    @user-ys5gi5es9m@user-ys5gi5es9m2 жыл бұрын
  • Спасибо за труд, интересный обзор. Предполажу, что ёмкость аккумулятора составит 72 Ач.

    @valentinlitvinchev9009@valentinlitvinchev90092 жыл бұрын
  • Спасибо! Наконец то для таких чайников как я,которые не знают,что делать с этими самыми аккумуляторами,появился достойный экземпляр

    @user-jx3me8by9l@user-jx3me8by9l2 жыл бұрын
  • Интересно!

    @user-tz6zg3tg8k@user-tz6zg3tg8k2 жыл бұрын
  • Если кто-то хочет короткие видео Листайте. А человек рассказывает об аккуме Всё о чём желает высказаться и показать. 👏👏👏👏🔥🔥🔥🔥

    @tolchak@tolchak Жыл бұрын
  • Спасибо за Ваше видео!

    @sergeybritan@sergeybritan2 ай бұрын
  • Огромное спасибо за настолько подробный обзор. Вопрос в зарядке, вы сказали что заряжать током в 50 нельзя его. А как быть тогда в автомобиле? Допустим стоит у меня генератор на 140а, который в зависимости от температуры старается удержать 13.5-14.6, обязательно получится такая ситуация что высаженный аккум после запуска будет заряжаться током около 100а, что будет аккуму после этого?

    @mopkputok@mopkputok Жыл бұрын
    • У некоторых РН стоит ограничитель по току. Но не везде, так что в принципе да, иногда акуму херово под капотом)

      @wlasov@wlasov4 ай бұрын
  • Коммент оставлю перед просмитром , за то что нет прямой рекламы ( пирамид , игр и т.д ) 👍 Хотя отношусь с пониманием к рекламе !

    @user-ep3tc9gt7i@user-ep3tc9gt7i2 жыл бұрын
  • Ваши видео очень полезны , делайте их более короткими и емкими.

    @vyacheslavchebotyuk1521@vyacheslavchebotyuk15212 жыл бұрын
  • Спасибо за труд!

    @user-df9ih4hz9g@user-df9ih4hz9g2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Спасибо Вам за ваш труд, очень полезно и познавательно! Протестируйте пожалуйста Аккумулятор легковой "EXIDE" Start-Stop EFB 60Ач о/п D23L! Смущает пусковой ток в 520а. За ранее спасибо! Удачи Вам и процветания!

    @user-nx1od2xv2i@user-nx1od2xv2i2 жыл бұрын
    • у меня тоже efb el600. как-то он странно себя ведёт. по приборам выдаёт 550А, но при этом сильно занижено нрц после простоя.

      @user-vd7ih4vi9o@user-vd7ih4vi9o2 жыл бұрын
    • @@user-vd7ih4vi9o перелопатил интернет и решил не покупать этот аккумулятор, отрицательных отзывов на много больше, в том числе и Ваш отзыв! В итоге приобрёл аккумулятор gs yuasa revolution er q-85 start-stop 70 ач 650а! Тоже EFB.

      @user-nx1od2xv2i@user-nx1od2xv2i2 жыл бұрын
    • EXIDE - 70 ah ДЕРЬМО И РАЗВОД!!!

      @papuff6540@papuff65402 жыл бұрын
    • @@user-nx1od2xv2i УМНИЦА 👍👍

      @papuff6540@papuff65402 жыл бұрын
  • Очень прошу ответить на два вопроса. Сколько циклов заряд, разряд у такого типа аккума? И можно ли заряжать в минусовую температуру? Заранее спасибо.

    @SergeTVLife@SergeTVLife2 жыл бұрын
    • заряжать в морозы можно, но это не даст вам полностью зарядить АКБ. Только работа при +15-20С по заряду позволяют нормально работать Химии !

      @user-zv1jp9fx3v@user-zv1jp9fx3v2 жыл бұрын
  • Спасибо, очень интересно👏

    @user-wx5oh7jh4i@user-wx5oh7jh4i2 жыл бұрын
  • Грамотный обзор, приятная речь. Покупал автомобиль с аккумулятором такой технологии, он отработал 11 лет. Новый купил такой же.

    @user-ti9sn2cp7q@user-ti9sn2cp7q2 жыл бұрын
  • Благодарю Вас за работу. Очень понравился ролик. Являюсь абсолютным сторонником 14.4 В. ) А что можете сказать по поводу использования его под капотом а/м, в условиях где температура может достигать более ста градусов цельсия? Как сказываются на таком АКБ такие условия эксплуатации?

    @megbegb8368@megbegb83682 жыл бұрын
    • Такие обычно в багажниках стоят

      @allbest72@allbest722 жыл бұрын
  • На 95 а/ч стоит всего 14000р. Поехал покупать, автору спасибо за подробный обзор! Как всегда!

    @Denisyk04@Denisyk042 жыл бұрын
    • ваще ни о чем. я бы такую дешевку не стал покупать.

      @user-tw1mf8hl7r@user-tw1mf8hl7r2 жыл бұрын
    • @@aleksey1271 на какую машину мало ? Вам тепловоз заводить ?

      @user-pq1wh5il1x@user-pq1wh5il1x2 жыл бұрын
    • @@user-pq1wh5il1x он даже Jeep grand Cherokee 4;7 не способен прокачать , умер за 4 месяца , а вы ,,тепловоз"- 😁

      @papuff6540@papuff65402 жыл бұрын
    • Сдох, угадал?

      @wlasov@wlasov4 ай бұрын
  • Спасибо! Отличное видео)

    @MK-fe4jz@MK-fe4jz2 жыл бұрын
  • Добрый день, от меня лайк и подписка

    @anclescroogelfydm3494@anclescroogelfydm3494 Жыл бұрын
  • Можно ли ставить его под капот? Многие говорят, что агм боится высоких температур. И можно только в багажник. Правда ли это?

    @alexmaster1893@alexmaster1893 Жыл бұрын
  • Здравствуйте Lithium Master. В Ваших тестах не четко прошел тест на аккумулятор Titan Arctic. В силу особенностей климатической особенности России, всем будет интересен аккумулятор для «севера». Больше ни один из производителей не позиционирует свои аккумуляторы, как для «севера». Интересен выбор аккумулятора для машины со стандартным генератором, приблизительно 110А. Установлены автономные отопители. В автомобиле периодически происходит проживание экипажа. Предполагаемая емкость -100АН (12В). Хотелось увидеть Ваши рекомендации.

    @user-qk8rf4om6x@user-qk8rf4om6x2 жыл бұрын
  • большое спасибо, я не знал о таких больших преимуществах батареи. Пользуюсь этими батареями start stop уже некоторое время, и разницы в жизни от старых не заметил

    @mjnljjlnljljnlj55.@mjnljjlnljljnlj55. Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @vizant27@vizant272 жыл бұрын
  • 21:47 ток подрос после теста нагрузочной вилкой а не от завала на бок.

    @DIMA4RS@DIMA4RS2 жыл бұрын
  • Такой же приобрёл(благодаря этому видео) Вес так же 20.4кг. На корпусе май 2023г По маркировке(375) июль 2023г. Напряжение через ~час после магазинной нагрузочной вилки было 12.6*(вроде 12.67) Проверил своей вилкой на 100А. Просел до 11.53 После всего этого принял заряда чуть больше 6-и ампер

    @user-vf7ts9gc4p@user-vf7ts9gc4p6 ай бұрын
  • Спасибо за видео 📹 Использую сам Exide, очень доволен, всем рекомендую 😊

    @andreyzozulya1181@andreyzozulya11813 ай бұрын
  • Ответственный подход к вопросу

    @aleksandrmusiyuk4744@aleksandrmusiyuk4744 Жыл бұрын
  • Позновательно! И завидно. Завидно что кто то может себе позволить просто придти и купить такое чудо. Такой аккум нужен людям для которых поездка каждый день и по делу. Часто за рулём. Отличный обзор! 👍

    @SJRU@SJRU2 жыл бұрын
    • это решается просто, прикинь сколько вы тратите на "вкусняшки" для себя, и поймете что даже цена в 20-30 тыс за аккумулятор и вовсе не неподъемная сумма.

      @user-ln3zu6rr4h@user-ln3zu6rr4h4 ай бұрын
  • Хорошая батарейка. Хотел бы такую на свой УАЗ. На охоте надёжный запуск жизненно важен.

    @user-zx7ik2lw8w@user-zx7ik2lw8w2 жыл бұрын
    • Так вози в багажнике, второй! Или слабо? На патроны, стрелять в пустую, деньги Всегда найдутся. А на то как домой вернуться, денег нет. Офигеть. А вам убивать, не жалко? Мне только мух не жалко.

      @DanClarkAudio2@DanClarkAudio22 жыл бұрын
    • @@DanClarkAudio2 охотники - редкостные мерзавцы. Пусть в лесу сидят. Нах они нужны в городе.

      @zubrzaeb9730@zubrzaeb97302 жыл бұрын
  • Лайк за работу!

    @user-ij4vk8vn3h@user-ij4vk8vn3h2 жыл бұрын
  • Удачи в вашем деле)

    @maxa4kala545@maxa4kala5452 жыл бұрын
  • Какой смысл делать ролик на 70 минут - ведь все самое "ценное" об АКБ можно было спокойно изложить за 7-10 минут!

    @user-xr9fn2in8t@user-xr9fn2in8t2 жыл бұрын
    • Согласен, тем более ролики длинее 20-30 минут на ютубе не "взлетают"...

      @shels666@shels6662 жыл бұрын
    • Уже много раз сталкивался, горе обзорщики втюховают. Пример вспомнился вытяжка для кухни . .. уж очень китайцев везде рекламируют , по цене гореньи...

      @cd14558@cd145582 жыл бұрын
    • потому что подлец

      @sundukbsbs4637@sundukbsbs46372 жыл бұрын
    • Чем дольше ты смотришь видео, тем больше рекламы увидешь и больше заработает автор видео.

      @_Weyland@_Weyland2 жыл бұрын
    • Есть те, кого с удовольствием смотришь и 70 минут, а есть те, кого и 7 минут смотреть прям как какой-то садомазохизм и нихрена эти видосы не взлетают в итоге. Минуты не причём, если кино интересное, то интересное, если нет, то хоть усрись его ужимать, применять говномонтаж со всякими дрочками в глаза, всё равно говно останется говном)

      @MishaPhaeton@MishaPhaeton2 жыл бұрын
  • Есть ли какие то особенности заряда и эксплуатации данного аккумулятора, в сравнении с обычным?

    @Armwrestling36rus@Armwrestling36rus2 жыл бұрын
    • Потдерживаю вопрос, желательно видео

      @Dimas666-snimaet@Dimas666-snimaet2 жыл бұрын
    • Тоже интересно, столкнулся с необходимостью, даже заказал китайский 7 ступенчатый зарядник с агм функцией

      @vv-ob3iq@vv-ob3iq2 жыл бұрын
  • Больше тестов 👍👍👍

    @chestnocom8640@chestnocom86402 жыл бұрын
  • Интересные дела делаешь))

    @user-wk7qh7mm9t@user-wk7qh7mm9t2 жыл бұрын
KZhead