Всем привет. Меня зовут Вадим и я занимаюсь любимым делом, а именно ремонтом и обслуживанием авто и мото транспорта. Хочу поделиться с вами своим опытом, показать хитрости и секреты в своей работе! Здесь от ЖЕСТИ на СТО до обзоров инструментов и будней механика.
✔ИНСТАГРАМ: / mekhanik_life
✔ВКОНТАКТЕ: vk.com/id33502743
ДЛЯ ЛЮБЫХ ЗАПРОСОВ: vadim2t4ch@mail.ru
На развитие канала, исключительно по желанию
4276 4000 7372 4941
www.donationalerts.com/r/mekh...
Яндекс деньги 4100116531305644
#сто #приколы #авторемонт #механик #автосервис #автоэлектрик #инструмент #ауди #audi #кузьваген #заметкимеханика
#жестьнасто #подольск #диагностикаавто#подборкаремонтов
Вот что значит руки из правильного места растут. Респект. 👍👍👍👍👍👍👍
Благодарю
Руки золотые. Уважение к вам за такое отношение к своей работе!
Благодарю
Вот на моментах прочистки впускных каналов - мое увожение. Это же насколько нужно любить свою работу, чтобы так тщательно всё вычистить?!?! Это шедевр, не иначе
Благодарю, делать надо хорошо, плохо само получится)))
Сначала автор говорит про хорошую компрессию, а потом про то, что клапана не могут закрываться
Кузьмич молодец, как всегда на посту, удачи.
Вадим здоровье тебе и удачи кузвагену привет
Привет, спасибо!
За видео 👍. Кузьваген наш любимец. Василия в студию, интересно посмотреть, каким стал сынок нашего любимца.😻
9:00 как говорится, чёрти что, и сбоку бантик 😁
Класс.век живи век учись.в моем случае у тебя.завтра буду смотреть впускные клапана.🔥👍😄 Тоже пропуски по 1 и 4 цилиндру.
Мастер приветствую. Может попробовать преобрести о́рехоструй, чтоб с химией не мудохаться
Золотые руки!!!! Лайк.....
Спасибо
Спасибо , удачи , жду новые видео !!! :)) КузьВаген лучший !!! :))
Спасибо дружище!
Респект и увожение МАСТЕРУ ! 💪👍👍👍🔥
Благодарю
Отлично!!!!!!
Вадим, привет. Всё показал, рассказал и отремонтировал! Ну не молодец ли ты?! Конечно молодец! Кузьввагену привет. 🇷🇺
Благодарю
В патрон оригинал лежит. Только ориг номер удален
Про тракториста молодец 😁 !!!
Добрый Человек🙈🙈🙈 Помоги советом🤷♂️🙈 Такая же фигня на ауди а6 с7 2.0 TFSI Пропуски второй цилиндр Поменял катушки, свечи, промыл форсунки, в итоге одну заменил во втором цилиндре, поставил новые ремкомплекты на остальные форсунки, поменял прокладку коллектора, прокладку дросселя с его промывкой и адаптацией, впуск был чистый как не странно, клапана тоже чистые, ну прямо чистые🤷♂️ что не было необходимости их очищать от лютого нагара🤷♂️ Все собрал, в итоге все равно пропуски второй цилиндр🤬 Компрессия: 1,3,4- 12.7 2-12-12,2 Единственное сейчас поставлю новый маслоотделитель последней ревизии, так как у прошлого хозяина стоит патрон, плюс не понравилось что вокруг него есть масленное запотевание🙈 Вообщем такие дела, уже не знаю куда лезть🙈🤷♂️
Всегда, жду видео с нетерпением, очень понравилось и интересно, в то же время полезно, молодец.
Благодарю
Я человек простой-вижу новую видюшеньку от Вадимушки, ставлю лайкушку.
Благодарю
Молодец!!!!!!!!!!
Привет с Украины 👍✌Всем Мира🖐✌
Привет земляк
И тебе привет 🙋! Ты прав, нормальным людям мир нужен всегда!
Украине привет.
В трех мастерских не нашли, а Вадимка нашел и победил. Вот это мастер, вот это сила
Благодарю земляк! Мирного неба
@@mechanic_avto Спасибо. Прорвемся, нам не впервой
Спасибо за обзор!!! отличная работа!!!
Благодарю
А почему фильтр воздушный менять каждые 5-7к а не при каждой заправке бензина?
Потому что пыли на дорогах очень много!
Такую грязь орехоструем вряд ли очистил бы , 👍
Есть технология от Тунап, почитай если интересно!
Хорошо
kzhead.info/sun/Z8WHnq-Ae5lqoKM/bejne.html
Такой способ хороший
Хорошая работа.
Благодарю
Ваг заботиться о рабочих местах
Именно))))
Ну и что они не могли сделать в 3х мастерских?
Понять по чему пропуски воспламенения в первом и третьем
Отлично!! Как всегда!!!))
Благодарю
Азелит выручает!
Что это такое?
Я вот тож мучаюсь на honda r18 отрицательная коррекция -7,-10 уже все сделал, свечи, форсунки чистил, клапана рег., Лямбда новая, катализатор на верху чуть сажей подзабит. Фильтр топливный поменял. Все перековырял причем расход мгновенный на холостом 0.55 л, чё за фигня никто смотреть не хочет. Сам ковыряю потихой-едет супер Минивен
Да, дикий ужас в моторе☹️, молодец👍👍👍
Ну теперь уже не ужас
Трактор🚜 есть трактор🚜
Точно
За то ржаветь небудет 🙄
Золотые руки
Благодарю
Да уж это беда всех прямых впрысков, но круто что вычистили всё 🙃 побольше видосов👍
Благодарю
@@mechanic_avto жаль что нет ореховой чистки это было бы в разы быстрее но и так классно получилось👍
@@user-kf7hy6qp1e скоро будет, надо добраться мне до пескоструя и его переделать)))
С уфы
Интересно что с сëдлами клапанов не выело, юбками клапанов не поело?
Ничего криминального я не заметил!
А то в сервисах работает? Все нормальные мастера в своём гараже работают
Привет, все супер 👍👍👍💪 GDI 😒
Вадим, спс за видосик! Самому на Пассат Б5 надо ревизию делать.
Надеюсь видео поможет
@@mechanic_avto стараюсь не пропускать твои ролики, в них много полезной инфы.
@@LAVR_EL благодарю
Палец вверх как всегда за отличную работу. Сколько стоит такая раскоксовка?
Благодарю, у всех по разному
Как всегда, Уважуха!!!!
Спасибо
Не спасибо а благодарю!!! Ну это мелочи, по сравнению с тем какой объем работы ты выполняешь и всегда на позитиве!!! И адекватных тебе клиентов!!!
Благодарю
Опыт работает
Чем и как делаешь раскоксовку? Поделись пожалуйста в видео. Нагар в впускном коллекторе и на АГР убираю кислотой из аккумулятора. Залил на 10-15 минут потом воздухом выдуваю. Если можно, то Kärcher тоже помогает.
Всё по обстоятельствах, в основном gzox и вмпавто ещё димексид! Но лучший способ это удаление нагара механическим путём! Хочу сделать орехоструй!
Засада, здесь таких нет.
У меня на пассате тоже были пропуски 1,3 цилиндр тот же мотор 1.8tsi bzb и знаете что было шланг гофра от КВКГ во впуск))) я бы не подумал ни когда)))
И такое встречал
Орехом надо чистить такие вещи
Я не против, только где же мне его взять
спасибо
Взаимно
Не в замечание.. А скорее в уточнение. А разве стебли форсунок на дищеле перед установкой не надо мазать термопастой, что бы в след раз не было проблем с демонтажом.?? Или просто в кадр не попало))
Форсунки непосредственного впрыска не обрабатываются ни чем, главное почистить посадочное место, там есть тефлоновое кольцо которое не пускает с цилиндров нагар! А мазать чем то бесполезно! Нужно просто вовремя обслуживать!
JDM прямой и не прямой распределенный впрыск.
масла сколько залезло в коробку ?
Почти три литра по-моему, не вспомню точно!
Какой раскаксовкой пользуешься?
Всё по случаю, в основном gzox, вмпавто и димексид
Я наверно ещё более ленивый чем обычный владелец "автомата", я рычаг кпп не влево вправо шебуршу, а просто пальчиками влево его "тыть" и поехал xD
))))))))
Как бы ещё сцепление нормальным сделать на Октавии,чтоб по нормальному внизу брало?
Если сцепление не берет нормально то необходимо его смотреть!
@@mechanic_avto Нечеготам смотреть все поменял,а эффекта нет,просто недоделка конструкторов,или перемудрил лишнего
Ваг говно. Японцы ходят по 250 (Мазда) и 300 (Тойота) и 350 (хонда) тысяч и никаких вмешательств в мотор кроме расходников Причём всплывают только проблемы которые могут никак не влиять на мощность и стабильность. Например масложор.
🤝💪
👍🤝
👍
👍🤝🔥💪
👍💪💪
👍🤝🔥💪
👍👍👍👍👍👍👍
👍🤝💪
С какого города ты? давно смотрю, хотелось бы приехать и показать свою машину
Из Подольска Московская область
Но почему впуск такой загаженый? Это что турбина или клапан рециркуляции отработанных газов ЕГР плюют сранью,понятно что прямой впрыск и не омывается клапана но почему от куда столько грязи?
Воздушный фильтр раз, клапан вкг два
@@mechanic_avto а воздушный фильтр почему корпус дырявый,но там же чёрная грязь мазута,похоже как масла отработка бросало и нагар сажа в перемешку.
Пыль из под фильтра соединяется с парами масла и оседает на клапанах!
@@mechanic_avto я понял! Это значить что фильтр пропускает пыль,ну либо корпус, или хомуты слабо держут,ведь при хорошем фильтре и корпусе даже микро пыль не проходит,а может всё таки это ЕГР он может и сажу и масло гнать во пуск, а так как нет внешних форсунок всё это загаживается, я вам не перечу, просто рассуждаю уж очень много там было грязи я в шоке это же лёгкие даже не курильщика, а умирающего раком, туберкулёзом, асмой курильщика, нухальщика всякую гадость в кубе😅 ну правда это же просто катастрофа и я уверен что и пробег там далеко не миллион.
287 для дизеля не критично, главное что бы то делали вовремя.
Согласен, ты чего не спишь дружище?
@@mechanic_avto на работу пошел
Компрессия 11 не маловато для дизеля ? 🤒
Это бензин😂😂 в начале была шкода дизель а потом пассат бензин
Спасибо большое за поздравления
Дизель ваг закончились 2005-2008 годах с переходом на common rail во благо экологии
Возможно, не эксперт по дизелям
Зато форсы их ремонтопригодны в отличие от насос-форсунок с пьезоэлементом
Пьезо форсунки это CRV VAG перешел в2008
Извеняюсь а как понять что ВКГ клапан накрылся ?
Сделать диагностику! Посмотреть на выходной патрубок вкг, если в нем много масла это первый признак
@@mechanic_avto Спасибо за ответ 👍🏻
На заведённом крышку не получится открыть маслозаливную
Почему не показываешь как делаешь и чем
Химией размягчаю и механически удалял
сколько же сейчас будут стоит запчастья О_о
Дорого
@@mechanic_avto ну очень скромное заключение. 😁 Я бы сказал до х*** и больше 🤪 🤣🤣🤣
А что такое арехоструй?
Да тот же пескоструй, только ореховой кожурой измельчённой удалять налёт
@@mechanic_avto нечего себе я не слышал о таком, во дела👍
Не повреждает метал и прочее!
Отчего создаетса такая закаксовка?
Я же в видео рассказал)))) клапан вкг если не исправен он бросает масло во впуск, плюс не своевременная замена воздушного фильтра, всё оседает на клапанах
@@mechanic_avto Дякую велике за відповідь.Скажіть ще одне.В мене мотор2.0HDI я пробував зняти клапан вкг він щось не підаеться.Може він запаяний?чи він так щільно запресований?Дякую.
@@procukigor1470 на дизелях как правило они запаяны в крышку клапанов, не разборный!
@@mechanic_avto Дуже дякую.
Та нема за що!
Целый триллер про пассат 😃
Так вышло)))
Коммент в поддержку
Благодарю
Скоро и заптчастей у вас не будет!
У кого у нас?
С политикой иди к другому блогеру.
Скажите вам тоже рекламу отрубили или вы в другой стране живёте не в рф.?
Монетизация не отключена, не будет оплачиваться Реклама на территории РФ! То есть если меня смотрят с рф монетизации нет! Я сейчас живу в 🇷🇺
@@mechanic_avto спасибо!
Было бы за что
@@mechanic_avto за то что не игнорируете, а по человечески относитесь к подписчикам и просто зрителям👍
А как иначе?
а что по ценам ? ориентируйте в своих видео
Цены у каждого конкретного случая свои