Жму тебе руку. Всё говоришь по делу и чётко. В ютубе врядли наберется пара тройка блогеров, которые говорят на камеру почти одним дублем. Снимаю шляпу!!!!
@hannas_life6 жыл бұрын
поддержваю!!!! автору поклон. он молодец. всё круто ипо делу и не нудно. информативно.
@zhive20206 жыл бұрын
Дадько Максим смотри - один из таких блогеров :)
@KoTKowak6 жыл бұрын
+1. Автор молодец. Смотрел несколько видео от него. Сначала смотришь на шкалу времени - кажется слишком длинное видео, а потом дослушаешь и хочется посмотреть и другие видео от него. Порой чуть растянуто - но все по делу и все нужно! Особенно когда опыта пока еще не хватает в таких нюансах. Хотя вроде уже много лет катаюсь в режиме любителя, но так и не знал многих вещей и хаотично их выполнял.
@verilov6 жыл бұрын
Да, говорит неплохо, но не с первого дубля :)
@Ilyas31spb6 жыл бұрын
Читайте внимательно, я написал "почти"
@hannas_life6 жыл бұрын
Чувак ЗОЛОТОЙ ТЫ ЧЕЛОВЕК!!!!!!! Такого лёгкого и информативного повествования фиг найдешь! Жму тебе обе руки за объём информации и за то, что делишься бесценным личным опытом, это дорогого стоит!!!!! Большое тебе человеческое СПАСИБО!!!!!!
@user-mt7ew1mv1n Жыл бұрын
Маркетологи тебя застрелят! Производители смазок годами создают мифы и продвигают их в общественное сознание, тратя на это не малые деньги, а ты за 19 минут свёл на нет их многолетние потуги. Спасибо за обстоятельный обзор и рекомендации!
@andreygritsaev59946 жыл бұрын
хм, ну вы и утрировали. Это всего лишь его частное мнение (именно мнение, а не объективное лабораторное исследование, в котором бы рассматривалось проникновение, водостойкость и пр. качества) основанное на его личном опыте, у другого эксперта оно может быть другим, у третьего третьим.
@AlexS-ds7oe5 жыл бұрын
Производители создали отличные смазки, я смазываю дорогой модной смазкой, а экономлю на жидкостях для отмывки цепи, так как мою ее один раз - от консервационной смазки, а далее 6000 плюс/минус 2000 км, не чищу и не мою, только смазываю. С автором видео согласен, что совсем не следить за состоянием цепи нельзя, а вываривать цепь - неоправданный труд. Кстати, шел за смазкой для цепей бензопил, но, как назло по дороге подвернулся веломагазин (это давно очень, задолго до этого видео). Рад, что смазку для бензопил все же протестировали и она оказалась подходящей.
@aleksand51335 жыл бұрын
@@AlexS-ds7oe больше верь всяким "ученым". Англичане в 18в доказали, что привязка бумажных денег к золоту, полная лажа, и надо асигнации привязывать к товарам и производствам. За 28 лет провели промышленную революцию, понастроили заводов, вырвались вперед относительно всего мира, а потом доказали, проведя научные исследования, что бумажные деньги обязаня привязываться к золоту, и резко осадили развитие экономики других стран. Россия отказалась это признавать, отказалась создавать Центральный Банк и получила Крымскую войну, где Англичане и К при помощи промышленных достижений, доказали, что центробанк и золотой стандарт России придется ввести. И так везде и вовсем.
@ApsuVital5 жыл бұрын
ох уж эти маркетологи, хуже всемирного правительства и Рептилоидов!
@Stas8904 жыл бұрын
@@ApsuVital при золотом стандарте вы всего лишь крепостной подтирающийся лопухом, сам факт существования благ цивилизации у вас и у меня это благодарность бумажкам и тому, что нет прикрепления к "Золотому стандарту", иллюминат вы наш)
@Stas8904 жыл бұрын
Дима , 1000 раз скажу тебе спасибо !!! Каждое видео просто и доходчиво. Твой канал самый лучший в плане обслуживания велосипедов .
@user-xe7fb6ir8t3 жыл бұрын
Большая умница и профессионал. Приятно слушать человека.
@ksanasakhno60704 жыл бұрын
Я под него засыпаю Все равно он конкретно не ответит по теме Судя по его бывшим контентам много слов из ничего это называется завалить терминами слов одурманить ввести в заблуждение когда проанализируешь всю его философскую бесовщину получается игра слов не больше
@user-vp2db9lb7b2 жыл бұрын
Самый главный вывод-надо вытирать цепь после смазки.
@prochitayrazgovorsekstremistom6 жыл бұрын
можно но не обязательно
@user-si8bi6ns3o3 жыл бұрын
@@user-si8bi6ns3o ты еще через 3 года напиши
@prochitayrazgovorsekstremistom3 жыл бұрын
@@prochitayrazgovorsekstremistom 😅
@axmetka1393 жыл бұрын
@@prochitayrazgovorsekstremistom ты еще более желчно напиши. мож не все поняли, что ты за типчик
@sergiygavrylyuk66263 жыл бұрын
@@prochitayrazgovorsekstremistom ахахахах
@rewwurt3 жыл бұрын
Молодец! Умный и дотошный парень. Расковырял тему полностью.
@proteus63665 жыл бұрын
В магазине: - Мне масло для цепи бензопилы. - Подороже или подешевле? - Для велосипеда. Продавец молча дал мне литрушку Oleo-Mac Polar Lube. Совпадение? Не думаю.
@tavern934 жыл бұрын
В инете вообще нет в наличии(
@noJIb3oBATEJIb3 жыл бұрын
все это у вас опять лишние расходы и геморой, я купил литровую баклашку цепной смазки в оби, 100руб и тема закрыта лет на 10
@user-si8bi6ns3o3 жыл бұрын
Прихожу такой в магазин и говорю продавщице: дай мне оле...олео...олеомак. Короче продавщица мне дала. Магазин назывался СексШоп - думаете совпадение? Не думаю!
@zonalaboratory3 жыл бұрын
@@user-si8bi6ns3o на кокой 10? Навечно :) я за 6 лет грамм 300 израсходовал ;)
@user-iz5ov6mu9b2 жыл бұрын
@@user-iz5ov6mu9b раз в месяц катаешься?
@holdonL2 жыл бұрын
Очень круто рассказывает! По сравнению с другими велоэкспертами на ютуб, четко, доступно, по делу. Видно опытного человека.
@bullzzzeyewtf6 жыл бұрын
доходчиво и по делу, хороший обзор, спасибо лучше большинства что есть на ютубе
@sergeykalinin93845 жыл бұрын
Зачёт! Ниразу ещё не смазывал, буду делать по твоей технологии с маслом для бензопилы. Лайк, доходчиво всё показал, рассказал.
@user-pn9mp8qq6d6 жыл бұрын
Нужно смотреть на состав, а не на бренд и предназначение. Правильно говорит. Смазка и для машин и для пил и для великов - это одно и тоже по составу.
@siberian_minarchist Жыл бұрын
У меня так же цепь выглядит. Уже лет 10 смазываю ТАД-17. Она густая, и так же хорошо в пинах держится. Наношу шприцем с иглой, по капле на пин. Минут через 15 удалить лишнее. Хватает на 150 км в среднем. Можно и по 200 накручивать, но люблю свежесмазанную )
@Ultimateuse6 жыл бұрын
Буду знать ТАВ 17
@pavelsims62674 жыл бұрын
Ой 🙂 ТАД-17
@pavelsims62674 жыл бұрын
я вообще смазываю зеленой хренью Oleo-Mac для двух тактных двигателей
@yuryfull51364 жыл бұрын
лукоил 2т хрен с мернова стоканчика вымоеш
@user-rv8kc7rd7i4 жыл бұрын
Любое трансмиссионное.
@IamMakogon3 жыл бұрын
Я купил смазку для цепи механической пилы,которую рекомендовал автор ролика. Смазал ею цепь велика.Подождал нескодько минут,пока смазка протечет по всем элементам, прокрутил и тщательно вытер. Заметил следующее.После 100 км примерно,грязь на цепи все равно остается .Ну, чуть менее ,например,чнм у трансмиссионной синтетической смазки.Но последняя чуть более густая и дольше держится в звеньях.Внутрь звеньев она затекает.Примерно сравнимо с работой смазки веретенка.Может,на мизер лучше и меньше грязнит. В общем ,похоже на туфту все это многочисленные ролики про хитрые смазки. Можно,и веретенку,и трансмиссионку,и спец.вело и тд.Почти один херр.Все равно нужно через 100 км промывать и опять смазывать.И все равно,грязь липнет.
@proteus63664 жыл бұрын
Все верно. Любая цепь будет загрязняться и растягиваться, чем бы ее не смазали. А раз так, то покупать надо самое дешевое индустриальное масло И-20А, стоимость которого 100-150 руб. за 1 литр. Если смазывать им только велосипедную цепь хватит на всю жизнь.
@abccba30424 жыл бұрын
У меня велик 11 года,ещё не разу не смазывал...,как весел на стене,так и весит))
@aleksandrzharov42334 жыл бұрын
А букварь ты тоже- так и не открывал?
@user-dc6pu8yx3f4 жыл бұрын
Поржал
@masteryamoguno49023 жыл бұрын
Очень весел? И сколько весит?
@user-ng4jd7qg6f3 жыл бұрын
Почему он у тебя такой весёлый?
@strangelylookingperson3 жыл бұрын
@@strangelylookingperson 🤣🤣🤣
@user-nt1ij4qq1l3 жыл бұрын
Человек практик, честно даёт свои знания - Лайк!
@inkmanzeiberra71204 жыл бұрын
странно, почему так мало просмотров. На мой взгляд толково объяснено! Красавчик!
@user-ey4nd8zf6q5 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый Человек и слава KZhead! Только вчера отмыл свою убитую цепь и заморочился, чем её смазать. На глаза плпалась лежащая в шкафу цепь для бинзопилы. Подумал - а почему бы и нет?! Нужно попробовать ... Хотел посмотреть в KZhead, подумал - никто этого не скажет, будут показывать профессиональные велосмазки. Сегодня на угад открыл первый ролик. И тут - Биного! Да можно и так! )))) Подписался, вы молодец! )))
@user-mx8mh8cb6q4 жыл бұрын
Очень наглядный и объективный обзор. Спасибо, что поделились своим опытом! Однозначно лайк и подписка на Ваш канал.
@nadis28372 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Все доходчиво, с доказательствами, ты лучший велоблоггер.
@user-xg7lu7vc7w5 жыл бұрын
Нравится мне у автора ролики тем, что он логически все обосновывает. С ним можно не соглашаться в каких-то моментах, но он делится "рабочими" схемами, которые прошли испытание временем. За что ему большое спасибо. И видят боги.. как же приятно видеть не комерциализированный канал.. другие бы на протяжении 20 минут наножижи волшебные предлагали. Сам езжу на масле для пильных цепей круглый год (местоположение - черноморское побережье) и все устраивает. Ну... в дождик смывается сильнее.. ну так можно через несколько дождей добавить смазки. Единственно что.. стараюсь мыть цепь в каком-либо растворителе\бензине (зубной щеткой) перед смазыванием. Вопрос к автору: А как на счет растворения консистентных смазок в бензине и последующей обработки цепи данным составом? Вроде логика есть.. высохнет бензин и внутри цепи будет смазка, а с внешней стороны мы все сотрем. И это не парафин, смазывающие свойства которого невысоки.
@fedworktube6 жыл бұрын
5 литров это ж на сколько поколений?)) у меня последний раз на смазку цепи ушла половина 2-х граммового шприца=) Такая канистра в наследство правнукам дойдет в объеме 4.9)))
@muzikant_19886 жыл бұрын
Так он же в веломастерской работает, там расход поболее будет
@djandrej19916 жыл бұрын
В точку!!) Ахахахаха
@user-kh2zg2dc1x5 жыл бұрын
половина 2-х граммового на смазку цепи)0-000 не смешите там 20 граммовый шприц надо минимум на цепь
@user-si8bi6ns3o3 жыл бұрын
@@user-si8bi6ns3o долгих лет жизни вашей трансмиссии с таким подходом!)))
@muzikant_19883 жыл бұрын
идеальный рассказ! инфа супер! вопросов вообще не осталось после просмотра!!! автор красава!
@Shan-In4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Обожаю этого парня.
@user-mq8rb2xx3o2 жыл бұрын
Благодарю. Инфа сжатая, но ёмкая. Отдельная благодарность за "Polar Lube".
@drifterreal21294 жыл бұрын
чувак, ты крут - я только что прозрел, почему мне не нравилась дорогущая смазка от шимано :)
@MrLobsterity6 жыл бұрын
Все четко объяснил. Жидкая для лето, густая для зимы, можно густую шприцом малыми дозами использовать Спасибо за познавательный ролик
@280994roma3 жыл бұрын
Искал короткое видео по запросу , "чем смазать цепь велосипеда" не хотел смотреть что то длинное) Но после просмотра даже комментарий захотелось написать) Спасибо большое, всё по делу понятным языком!
@Ingibork6 жыл бұрын
Хорошо рассказал, хоть и немного затянул. Лайк. Сам катаю на парафине весь сезон, буду и дальше на нём катать, наверное, меня устраивает
@OnishenkoOleg6 жыл бұрын
Раз в месяц выпускай видос о смазке цепи, народу оч нравиться!
@orange-bz5un6 жыл бұрын
в точку
@alexander.emelianenko6 жыл бұрын
Я хз. 34 года смазывал цепи солидолом и литолом и нормально всё ездило. Тут наслушался вас умных и смазал цепь не привычно литолом, а жидким трансмиссионным. Цепь начала хрустеть на звездах, прям срежечет об звезду. Буду мазать опять литолом!))
@savul1234511 ай бұрын
Спасибо большое за хорошие и полезные советы.
@vitas18066 жыл бұрын
Лайк за руки работяги:)
@user-hx3cu2bb6b6 жыл бұрын
Одно слово- Честный. Уважуха бро, спасибо большое за видос, лайк, подписка!
@poslannik774 жыл бұрын
Спасибо, прислушиваюсь к мнению.
@evgeny73ful6 жыл бұрын
Великолепный обзор , жму руку !!!!! У тебя лучший канал на велосипедную тему !!!
@axisbikekrg23033 жыл бұрын
спасибо за видео, человек знает свое дело! считаю что маркетинг поработал везде, с целью содрать денег) а абсолютно чистая цепь бывает только в магазине, и у тех кто не ездит на велосипеде)
@tatyanaabarinova72804 жыл бұрын
Во, я как раз из тех, кто рандомно попробовал три случайные масляные смазки и задумался о парафине. Идея про текучее масло и смазывание перед каждым выездом в 30-50км - лично для меня выглядит подходящей. Спасибо за информацию.
@evoevolutionix3 жыл бұрын
Молодец молодой умный человек спасибо все по существу и рекламы. 10 балов . добра тебе здоровья и любви
@user-nq3vt9in9n Жыл бұрын
Как раз думал как же всё-таки смазывать и чем. Этот ролик расставил все по местам.
@user-sc8tk3ei5e6 жыл бұрын
Логика - лучший друг человека. Классный канал! Подписываюсь.
@Zeddemor5 жыл бұрын
главное чтоб не диалектика, а то он бы рекомендовал смазывать сливочным маслом хд
@siberian_minarchist Жыл бұрын
Спасибо автору, полезное видео. Лучше почаще смазывать газпромовским цепным, чем реже - моторным:)
@EKHOSTAR5 жыл бұрын
Лучший канал о ремонте и эксплуатации велосипедов
@eduard496 жыл бұрын
Отлично, большая благодарность, думал, что можно использовать такие смазки, только укрепился в мнении! Без воды, конкретно и грамотно!
@andrapandora96912 жыл бұрын
Ради эксперимента в 240 гр литола добавил 10 гр графитового порошка для смазок, свечка грамм 120, машинное масло 45 гр, силиконовая смазка из распылителя 45 гр. Нагрел на электроплите в нерж кастрюльке до ~ 110 градусов литол постоянно интенсивно перемешивая картофеледавилкой долил маш масло, свечку, силиконку и графит порошек -перемешал до однородности -получилось, как жидкая сметана и в это дело чистую цепь -и подручными средствами на ~ 7 мин дать вибрацию и помешивать - смазка втащится в внутренности цепи. Остывшую цепь постепенно плоской лопаткой скидывая смазку в кастрюлю вынимаем, остальное дочищаем салфетками/тряпками до сухости почти полной, после прокрутки на веле еще раз протираем. Рецепт гиморный(ржака просто) -но грязь/пыль не налипают, изнутри смазка густая с графитом не вылазит и отлично смазывает. Собраны плюсы литола, парафина и графита.
@atvatoratv24923 жыл бұрын
За такое посадить могут
@4eka671 Жыл бұрын
Давно нашел для себя масло для бензопил за 197 рублей литр - Gazpromneft 4650063115249 Масло цепное адгезионное "Chain Oil", 1л Кашы минимум, отмывать цепь легко, пробег под сотню, дальше цепь уж совсем сухая становится (а так как я зимой катаю, то начинает ржаветь).
@RCAUTOKAT4 жыл бұрын
Какой красавчег! Исчерпывающая информация, самый цинус! Вопрос освятил широко и полностью. За 20 минут опыт наблюдений месяцев!
@valeriyzabotin6980 Жыл бұрын
Очень доходчиво. Принцип в чем: просто не лениться и следить за механикой
@user-vm2bc4xd7c Жыл бұрын
В масла для пильных цепей добавляют адгезионные присадки, потому что в режиме пиления цепь вращается быстро и центробежные силы просто срывают масло с цепи и оно улетает, не успевая смазывать узлы трения. При коротких распилах, в несколько секунд - не проблема, ибо хватает набравшейся смазки во время холостого хода. А вот при длительной работе на оборотах, шина работает практически на сухую. Вот именно для этого и требуется липкость масла, чтоб не так просто его было сорвать с цепи. На велосипедной цепи нет таких оборотов и эти адгезионные присадки будут только притягивать больше грязи. Для смазки велосипедной цепи подойдет обыкновенное индустриальное масло И-20А (подешевле, менее очищенное), или Ravenol Feinmechanik-Oel (подороже, хорошо очищенное масло без запаха).
@abccba30424 жыл бұрын
так смысл не в оборотах, а чтобы реже смазывать цепь
@killingtime8058 Жыл бұрын
Спасибо тебе большое за деловые советы! Молодец! Твоё видео очень и очень полезное!
@winnikolay66234 жыл бұрын
Спасибо большое за информативое видео!
@user-yu2ux1cd3x4 жыл бұрын
Ну наконец то толковый обзор на смазки! Потдерживаю... Из за не опытности, в один момнет намазал и поехал, цепь, кассета - все в гавне... позже смазал, подождал, протер все ок
@evgenyknopka45696 жыл бұрын
Такое ощущение что смазка цепи самое дорогое при эксплуатации велосипеда
@Harachka4 жыл бұрын
Так и есть
@ARTdixi3 жыл бұрын
Взирая на зарплату в РФ,да,это именно так и есть.
@andriym.55933 жыл бұрын
Переборка аморта самое дорогое, при условии что ничего не ломается другого.
@HeKpoHoMuKoH2 жыл бұрын
Купил себе Масло Oleo-Mac Polar Lube 1л за 390 руб. в фирменном онлайн-магазине Очевидно, что мне этого литра хватит до гробовой доски! ))
@walterwhite3905 жыл бұрын
как опыт использования этого масла?
@user-dk5fk5rx3v4 жыл бұрын
@@user-dk5fk5rx3v все так, как Мастер описывает. Рекомендую к покупке
Доступно и понятно! Благодарю! Лайковский обязательно!
@user-hz4qh2zp9y6 жыл бұрын
в 2024, на фоне того что из всех ютугов кричат про парафиновые смазки (что горячие, что жидкие), очень рад был увидеть это видео и остаться при своем мнении касательно обычных смазок
@po-pi-po2 ай бұрын
14:48 Все равно время от времени цепь надо полностью мыть отдельно( в киросине, ацетоне или спирту), так как частицы пыли,грази и песка заходит в щели, и там спазка вместе с этими частицами изнашивают цепь так как масло + абразив = стирание металла.
@Temporalplace2 жыл бұрын
Парафин - это сам процесс. Процесс это жизнь, результат - это смерть! (М. Жванецкий)
@user-ju3gg4dq8m5 жыл бұрын
Информативно. Правдиво. Доходчиво. Спасибо.
@mehanoid76 жыл бұрын
Спасибо, очень актуально
@roman_pokora6 жыл бұрын
Сразу скажу, что я не фанат парафина. Я пробовал 2 вида велосипедных смазок (для мокрых и сухих погодных условий), при этом пробовал именно "правильный" способ (а именно, чистка машинкой, смазка, удаление остатков тряпкой) и цепь ВСЕГДА оставляет грязные следы. Более того, я пробовал удалять остатки этой смазки уже после одного-двух дней катания, когда она выступает в районе пинов - результат тот же. Лично для меня чистая цепь, которую можно поправить если она слетела перевешивают неудобства варки в парафине, если можно назвать варку неудобствами. По времени обслуживания цепи эти методы примерно одинаковы. И к сожалению альтернатив парафину я не вижу - сам процесс варки намного чище во всех смыслах.
@name4entry6 жыл бұрын
для того и придумали регулировочные болты, чтоб не слетала цепь
@user-fi1ln2xc2o2 жыл бұрын
Блин, посмотрел и пошёл искать Oleo-Mac Polar Lube. И не могу найти. Видать после этого ролика всё скупили....
@antonsboev3 жыл бұрын
Вы не один такой,то-же нигде не могу найти.
@ivanovpavel46343 жыл бұрын
@@ivanovpavel4634 Я посмотрел ещё блогеров и заинтересовался такой смазкой, как для цепей бензопил от газпромнефть. Пока сам тестирую уже около месяца, полёт нормальный. Её найти более реально и она не дорогая, литровой бутылки хватит надолго.
@antonsboev3 жыл бұрын
@@antonsboev если вас не затруднит напишите пожалуйста полное название или артикул или ссылку,просто через поисковик забил Газпром для б/пил он выдал несколько вариантов.И ещё подскажите она работает хорошо и при сухой и влажнойпагоде.Заранее благодарю за ответ.
@ivanovpavel46343 жыл бұрын
@@antonsboev Огромное спасибо за развёрнутый ответ,удачной эксплуатации
@ivanovpavel46343 жыл бұрын
Купить можно на сайте магазина"Всё инструменты". Или через приложение в Google play...
@user-qp5fe7yq4n3 жыл бұрын
Жму руку за видео! Спасибо что разморочил!
@Yellovv4694 жыл бұрын
Очень хорошо объяснил! Я смазываю маслом HP 68 вязкости(масло жидкое). В месяц проезжаю минимум 800 км чистку и смазку в сухую погоду каждые две недели, если сырая погода то раз в неделю.
@artemkrom59324 жыл бұрын
Крутецкая кувалда мужик)
@Indisicret5 жыл бұрын
На канале про бензопилы говорят , что для цепи бензопилы лучше пользоваться велосипедной смазкой ... о_О
@carrera49664 жыл бұрын
Слишком дорого, дешевле пилу новую покупать
@kahnkross2592 Жыл бұрын
Лучший канал о веломеханике!
@ANTIRIUM5 жыл бұрын
Почитал тут комменты про парафин,не пробовал,но почему-то не верю,каким он образом вобще может держаться на трущихся поверхностях? Это же твёрдое вещество после остывания,которое сразу же осыпется конкретно в местах сильного трения,и останется там,где оно не нужно.Отсюда и шум.Не смажтье вобще,будет то же самое.Учитывая то,что цепь расходник,многие используют по несколько цепей,и всё равно они вытягиваются по любому.Смысл выёживаться? Лично я брызгаю аэрозольной недешёвой смазкой(куплена в Триал-Спорт) на звёзды тупо для тишины (естественно она попадает в пины,так как текучая) Брызнул перед поездкой и красота,а главное-бесшумная работа,которая свидетельствует о том,что всё смазалось внутри.Да,налипает грязь,приходится чистить периодически,но ничего не хрустит.Свои 1500-2000 хорошая цепь пройдёт,а потом так и так менять,и если эксплуатировать в три цепи,то по износу этих цепей в ноль можно и всю трансмиссию поменять,она тоже не вечная,сколько бы вы не смазывали,и как часто не меняли цепь.Такое моё мнение про смазку
@sergeipirogov53966 жыл бұрын
поддерживаю ваше мнение !
@sergey.93175 жыл бұрын
Цепь кмс z-92 или х8 ходит 5,5-6 тысяч км, уже более 6 цепей по столько отходили. Эксплуатация круглый год, перевозка грузов часто. Дорожный велосипед- ломовая лошадь.
@user-bh2go6sz9n5 жыл бұрын
Я так понял у любителей парафина уже своя секта, скоро церковь свидетелей парафиноварения появится.
@andreyk17246 жыл бұрын
Новую цепь желательно пропарафинить - грязь не налипает, но потом всё-равно смазывать, так что одно другому не мешает.
@user-mk7er3pq7v5 жыл бұрын
Парафин лучше чем телка
@user-zy2wk3nr7d5 жыл бұрын
Ахахах!!!
@SuperDownstone5 жыл бұрын
всегда только парафиню,масло быстро,выходит из пинов и чернеет,загаживая всю систему за одну покатушку,езжу по пересечёнке ,где пыль и грязь,для меня лучше парафинить.. Согласен кому нужны лишние секунды скорости нужно лить только масло..!)
@user-yp4oi8pv3w5 жыл бұрын
Ппоржал 😁👍.
@schetchikstop3 жыл бұрын
Спасибо!!! У меня как раз смазка still завалялась для цепи бензопил)
@dantedevil4445 жыл бұрын
На удивление очень прияный канал, в своё время не попадался, лайк
@Fregatte862 жыл бұрын
200 дизов поставили продавцы смазок :D
@BodiaMetalHead3 жыл бұрын
Полдня сегодня смотрю ролики про смазку. Прихожу к выводу, что масло для швейных машинок за 15 рублей подойдет вполне.
@ViGvo4 жыл бұрын
А не сильно жидкое
@razgildyai_halturit4 жыл бұрын
@@razgildyai_halturit Ну жидкое, конечно, но вполне смазывает.
@ViGvo4 жыл бұрын
@@ViGvo просто часто смазывать прийдется
@razgildyai_halturit4 жыл бұрын
@@razgildyai_halturit Не, ну я понимаю, что разные смазки - для разных механизмов, но, чтобы с собой много хрени не возить, вожу самое дешевое, если что-то скрипеть начинает, вполне можно смазать, хуже не будет.
@ViGvo4 жыл бұрын
@@ViGvo это да
@razgildyai_halturit4 жыл бұрын
Спасибо! Кстати, для смазывания втулок, или в других местах, где нужна густая пластичная смазка попробуй присмотреться к смазкам для редукторов электроиструмента, может так же найдешь для себя что-то оптимальное. Например Метал Плак электра или huskey coolube и ультра-0.
@user-cp6is1ub7w4 жыл бұрын
Аэрозольный баллончик масло с тефлоном -банки на сезон мне хватает. Одновременно промывает цепь удаляя остатки старой смазки. позже обязательно газетой цепь протираю досуха. На 100 км вполне хватает. Автору за подробный анализ ЛАЙК! Спасибо.
@user-cn5oc1jk3j4 жыл бұрын
Госпром должен один процентик за рекламу))
@user-nk1kg7pc9j5 жыл бұрын
Могу посоветовать очень клейкую и жидкую смазку - Liqui Moly для велосипедов или мотоциклов. Держится прекрасно, даже тонким слоем и не смывается в дождь. Проверено не одной сотней километров.
@FalseAims3 жыл бұрын
хороший совет
@lma-ata Жыл бұрын
Молодец парень! Как я блин раньше тебя не нашел?!
@SuperDownstone5 жыл бұрын
Классно всё рассказал, молодец. Идея супер
@igorcomtut Жыл бұрын
Решил попробовать смазать цепь мотоциклетной смазкой Мотюль Оф Роад. Результатами доволен как слон)
@Alexei64116 жыл бұрын
Огромное спасибо за полезную инфу! Если не сложно, скажите, на каком бензопильном масле остановились в 2020 году?
@romr99204 жыл бұрын
😂
@user-nt1ij4qq1l3 жыл бұрын
Респектос тебе, что смазки показал! Кинул в корзину на Емексе Газпромовскую смазку). Я грязную цепь сначала смазываю обильно минеральной смазкой моторной, убираю всю грязь и потом смазываю нормальной цепной смазкой)
@Soulrest134 жыл бұрын
Спасибо за лайфхак насчет смазки маслами для цепей бензопил! Бензопилой пользуюсь, но мне никогда в голову такой лайфхак не приходил, хотя свойства этих масел известны всем у кого есть бензопила.
@alexnormal30316 жыл бұрын
В начале лета весь запас цепного газпрома на Озоне растащили. Одни велосипедисты в комментариях :)
@asket8154 жыл бұрын
Смотрящий с Укоризной, *о чём речь?*
@alexs54804 жыл бұрын
И не слова про Сквирт - лучшую смазку для сухой погоды
@ilyams796 жыл бұрын
весь видос о том что нет "лучшей" смазки
@user-dn1ty8dw8t6 жыл бұрын
Игорь Кабанов Поделюсь своим опытом использования этой смазки. Да, ее рекомендуют не вытирать и если наносить первый раз то только на чистую трансмиссию. Но по сравнению с маслом в моем случае уже через 30-40 км цепь начинает стрекотать как будто бы не смазанная, что меня напрягает. Самый большой минус сквирта для меня это то, что в процессе эксплуатации на цепь все равно пыль попадает, и смешиваясь с этой смазкой превращается в черную пластичную массу, которую потом задолбаешся удалять с кассеты и системы. И цепь не так легко вымыть в бутылке с растворителем как после масла. Поэтому я вернулся к смазке zefal, это масло меня полностью устраивает и не дорогое.
@Holovianko_Ivan6 жыл бұрын
сквирт смазка для шоссейников в основном, если вы говно не месите то чистить цепь никогда и не нужно будет. Дорожная пыль ложится на цепь минимально. Пришло время смазки: вытерли тряпкой цепь, нанесли сквирт, подождали и поехали. Дождь смывает сквирт на раз два. В целом это лучшая смазка для хороших условий. На мтб я бы не использовал
@sugoi30826 жыл бұрын
Поддерживаю, использую сквирт работает 70-80км в сухую погоду и до 30км в дождь, езжу на мтб. Цепь чище чем от масла и работает так же, вопрос что ресурс у нее меньше чем у масла. На следующий год хочу заказать smoove говорят лучше сквирта.
@user-cb4wz8kx5v6 жыл бұрын
Тоже использую Zefal Pro Lube(для дождливой погоды) и Zefal Dry Lube(для сухой). Первой обычно хватает на долго даже в сухую, но грязнится. А второй хватает в городском режиме на 100-120 км, потом цепь шуметь начинает, но зато цепь слабо грязнится. Ещё использовал графитовую, как и сказали в видео -их хватает надолго, но цепь сильно грязнится и сложно вымывать. Использовал смазку ещё и от Finish Line - Wax с вкраплениями парафина для сухой и умеренно влажной погоды - в целом неплохо, но хватает не на долго(50-80 км)
@VildUlv6 жыл бұрын
Всё доходчиво сказал🚴♂️
@gerani20124 жыл бұрын
Так и думал что ты на газпром работаешь! :))) Спасибо за видосы!
@slavaksenofontov35974 жыл бұрын
Ну, как я понял, парафин ты не осуждаешь, тебе просто кажется муторным этот способ. По мне окунуть в расплавленный парафин 3 цепи раз в 1000 км проще не бывает. Да и плюс ко всему идеальная чистота трансмиссии
@pupkinartur6 жыл бұрын
А я отказался от варки, теперь только прокапываю цепь попиново парафином растворенным в вайт-спирите или бензине который без запаха "Калоша". Где-то раз в 100 км.
@Mr.Niks223 жыл бұрын
@@Mr.Niks22 какие пропорции?
@alexanderkrasnovsky3 жыл бұрын
@@alexanderkrasnovsky На глазок) если много парафина то получается эмульсия тогда добовляю растворителя что бы смазка была жидкой.
@Mr.Niks223 жыл бұрын
Да, я не пытался даже подбирать смазку, но мне нравится варить цепь в парафине
@Stasmymy6 жыл бұрын
Большое спасибо, очень интересно! По возможности, если это будет интересно и остальным, расскажите, пожалуйста, как можно эффективно мыть велосипед (очень хочется использовать автомойку)
@VVS75104 жыл бұрын
по сути, по делу, без магии! в вело-теме это уже становится редкостью! продолжай так! не будь, как они! будь, как ты :))
@alexanderx79595 ай бұрын
парафииин) потер свечкой РПЦ , помолился за вел , погрел пламенем и поехал
@user-ul3zb8iq8h4 жыл бұрын
а поцеловать цепь??
@desdichado784 жыл бұрын
@@desdichado78 , и причём на коленях, в позе рака! )
@lexamuray20083 жыл бұрын
Сухая цепь выдерживает тысячи километров, даже больше ремня)))
@KupuJlJl-OJleroBu45 жыл бұрын
Spasibo za otlichnujiu, oceni poleznuiju lectziju.
@nicolaeracovita3009 Жыл бұрын
тоже понравилось виде. и то что одним кадром рассказывает и без всяких запинок. с меня лайк и подписка))
@user-tt7vz5de5h4 жыл бұрын
кусты какие-то в кассете :)))
@lonelyhunter67125 жыл бұрын
Лайк за то что цепь не варил! :D
@camper9626 жыл бұрын
Дима спасибо за инфу ! Пользуюсь газпромнефтью смазываю через 200км полет нормальный!
@blackhopnarajone97965 жыл бұрын
Попробую газпромнефть, (только оно 1л на озоне 400р). Все равно, в нашем вело магазине маленькую бутылочку парафиновой смазки продают более-чем за 1000р. Однозначно, автору спасибо.
@ivankasin4584Ай бұрын
Вот у вас на переднем плане Кувалда висит, так вот её конструктор покупает у меня и смазочный парафин (точнее, парафиново-восковую смесь) и мой самодельный герметик и необычано доволен. Вообще обвинять "парафинщиков" в том, что они "не попробовали все смазки на свете"... при этом сам его явно не попробовав даже как-то двулично, не? Вообще, конечно согласен что варить в парафине - это не мазать цепь не снимая с вела в плане гемора. Но интервалы между обработками до тыщи км и увеличинение срока службы почти на порядок (да, в 10! раз) при эксплуатации цепи по грунтам за себя говорят и себя окупают. Правда, "чистый" парафин (по крайней мере "ломкий" вроде пищевого) не совсем оптимален. Очень желательно добавлять воски (пчелиный или церезин - в районе 30%) и смазки (в районе 20%). Можно играть с хитрыми добавками, но 95% эффекта - от того, что пластичная, но при этом твёрдая смесь образует внутри цепи эдакий "сальник" и не даёт абразивам попадать внутрь пар трения. И лучше гонять цепь ВООБЩЕ насухую, чем на абразивной пасте, в которую смазка превращается через 5 минут после выезда на пыльные, грязные грунты или песок.
@Balorng6 жыл бұрын
Он же добавил "как мне кажется" какая двуличность?
@Koler11345 жыл бұрын
Именно так. Сейчас тказался от варки, теперь только прокапываю цепь попиново парафином растворенным в вайт-спирите или бензине который без запаха "Калоша". Где-то раз в 100 км.
Жму тебе руку. Всё говоришь по делу и чётко. В ютубе врядли наберется пара тройка блогеров, которые говорят на камеру почти одним дублем. Снимаю шляпу!!!!
поддержваю!!!! автору поклон. он молодец. всё круто ипо делу и не нудно. информативно.
Дадько Максим смотри - один из таких блогеров :)
+1. Автор молодец. Смотрел несколько видео от него. Сначала смотришь на шкалу времени - кажется слишком длинное видео, а потом дослушаешь и хочется посмотреть и другие видео от него. Порой чуть растянуто - но все по делу и все нужно! Особенно когда опыта пока еще не хватает в таких нюансах. Хотя вроде уже много лет катаюсь в режиме любителя, но так и не знал многих вещей и хаотично их выполнял.
Да, говорит неплохо, но не с первого дубля :)
Читайте внимательно, я написал "почти"
Чувак ЗОЛОТОЙ ТЫ ЧЕЛОВЕК!!!!!!! Такого лёгкого и информативного повествования фиг найдешь! Жму тебе обе руки за объём информации и за то, что делишься бесценным личным опытом, это дорогого стоит!!!!! Большое тебе человеческое СПАСИБО!!!!!!
Маркетологи тебя застрелят! Производители смазок годами создают мифы и продвигают их в общественное сознание, тратя на это не малые деньги, а ты за 19 минут свёл на нет их многолетние потуги. Спасибо за обстоятельный обзор и рекомендации!
хм, ну вы и утрировали. Это всего лишь его частное мнение (именно мнение, а не объективное лабораторное исследование, в котором бы рассматривалось проникновение, водостойкость и пр. качества) основанное на его личном опыте, у другого эксперта оно может быть другим, у третьего третьим.
Производители создали отличные смазки, я смазываю дорогой модной смазкой, а экономлю на жидкостях для отмывки цепи, так как мою ее один раз - от консервационной смазки, а далее 6000 плюс/минус 2000 км, не чищу и не мою, только смазываю. С автором видео согласен, что совсем не следить за состоянием цепи нельзя, а вываривать цепь - неоправданный труд. Кстати, шел за смазкой для цепей бензопил, но, как назло по дороге подвернулся веломагазин (это давно очень, задолго до этого видео). Рад, что смазку для бензопил все же протестировали и она оказалась подходящей.
@@AlexS-ds7oe больше верь всяким "ученым". Англичане в 18в доказали, что привязка бумажных денег к золоту, полная лажа, и надо асигнации привязывать к товарам и производствам. За 28 лет провели промышленную революцию, понастроили заводов, вырвались вперед относительно всего мира, а потом доказали, проведя научные исследования, что бумажные деньги обязаня привязываться к золоту, и резко осадили развитие экономики других стран. Россия отказалась это признавать, отказалась создавать Центральный Банк и получила Крымскую войну, где Англичане и К при помощи промышленных достижений, доказали, что центробанк и золотой стандарт России придется ввести. И так везде и вовсем.
ох уж эти маркетологи, хуже всемирного правительства и Рептилоидов!
@@ApsuVital при золотом стандарте вы всего лишь крепостной подтирающийся лопухом, сам факт существования благ цивилизации у вас и у меня это благодарность бумажкам и тому, что нет прикрепления к "Золотому стандарту", иллюминат вы наш)
Дима , 1000 раз скажу тебе спасибо !!! Каждое видео просто и доходчиво. Твой канал самый лучший в плане обслуживания велосипедов .
Большая умница и профессионал. Приятно слушать человека.
Я под него засыпаю Все равно он конкретно не ответит по теме Судя по его бывшим контентам много слов из ничего это называется завалить терминами слов одурманить ввести в заблуждение когда проанализируешь всю его философскую бесовщину получается игра слов не больше
Самый главный вывод-надо вытирать цепь после смазки.
можно но не обязательно
@@user-si8bi6ns3o ты еще через 3 года напиши
@@prochitayrazgovorsekstremistom 😅
@@prochitayrazgovorsekstremistom ты еще более желчно напиши. мож не все поняли, что ты за типчик
@@prochitayrazgovorsekstremistom ахахахах
Молодец! Умный и дотошный парень. Расковырял тему полностью.
В магазине: - Мне масло для цепи бензопилы. - Подороже или подешевле? - Для велосипеда. Продавец молча дал мне литрушку Oleo-Mac Polar Lube. Совпадение? Не думаю.
В инете вообще нет в наличии(
все это у вас опять лишние расходы и геморой, я купил литровую баклашку цепной смазки в оби, 100руб и тема закрыта лет на 10
Прихожу такой в магазин и говорю продавщице: дай мне оле...олео...олеомак. Короче продавщица мне дала. Магазин назывался СексШоп - думаете совпадение? Не думаю!
@@user-si8bi6ns3o на кокой 10? Навечно :) я за 6 лет грамм 300 израсходовал ;)
@@user-iz5ov6mu9b раз в месяц катаешься?
Очень круто рассказывает! По сравнению с другими велоэкспертами на ютуб, четко, доступно, по делу. Видно опытного человека.
доходчиво и по делу, хороший обзор, спасибо лучше большинства что есть на ютубе
Зачёт! Ниразу ещё не смазывал, буду делать по твоей технологии с маслом для бензопилы. Лайк, доходчиво всё показал, рассказал.
Нужно смотреть на состав, а не на бренд и предназначение. Правильно говорит. Смазка и для машин и для пил и для великов - это одно и тоже по составу.
У меня так же цепь выглядит. Уже лет 10 смазываю ТАД-17. Она густая, и так же хорошо в пинах держится. Наношу шприцем с иглой, по капле на пин. Минут через 15 удалить лишнее. Хватает на 150 км в среднем. Можно и по 200 накручивать, но люблю свежесмазанную )
Буду знать ТАВ 17
Ой 🙂 ТАД-17
я вообще смазываю зеленой хренью Oleo-Mac для двух тактных двигателей
лукоил 2т хрен с мернова стоканчика вымоеш
Любое трансмиссионное.
Я купил смазку для цепи механической пилы,которую рекомендовал автор ролика. Смазал ею цепь велика.Подождал нескодько минут,пока смазка протечет по всем элементам, прокрутил и тщательно вытер. Заметил следующее.После 100 км примерно,грязь на цепи все равно остается .Ну, чуть менее ,например,чнм у трансмиссионной синтетической смазки.Но последняя чуть более густая и дольше держится в звеньях.Внутрь звеньев она затекает.Примерно сравнимо с работой смазки веретенка.Может,на мизер лучше и меньше грязнит. В общем ,похоже на туфту все это многочисленные ролики про хитрые смазки. Можно,и веретенку,и трансмиссионку,и спец.вело и тд.Почти один херр.Все равно нужно через 100 км промывать и опять смазывать.И все равно,грязь липнет.
Все верно. Любая цепь будет загрязняться и растягиваться, чем бы ее не смазали. А раз так, то покупать надо самое дешевое индустриальное масло И-20А, стоимость которого 100-150 руб. за 1 литр. Если смазывать им только велосипедную цепь хватит на всю жизнь.
У меня велик 11 года,ещё не разу не смазывал...,как весел на стене,так и весит))
А букварь ты тоже- так и не открывал?
Поржал
Очень весел? И сколько весит?
Почему он у тебя такой весёлый?
@@strangelylookingperson 🤣🤣🤣
Человек практик, честно даёт свои знания - Лайк!
странно, почему так мало просмотров. На мой взгляд толково объяснено! Красавчик!
Спасибо тебе добрый Человек и слава KZhead! Только вчера отмыл свою убитую цепь и заморочился, чем её смазать. На глаза плпалась лежащая в шкафу цепь для бинзопилы. Подумал - а почему бы и нет?! Нужно попробовать ... Хотел посмотреть в KZhead, подумал - никто этого не скажет, будут показывать профессиональные велосмазки. Сегодня на угад открыл первый ролик. И тут - Биного! Да можно и так! )))) Подписался, вы молодец! )))
Очень наглядный и объективный обзор. Спасибо, что поделились своим опытом! Однозначно лайк и подписка на Ваш канал.
Спасибо за информацию. Все доходчиво, с доказательствами, ты лучший велоблоггер.
Нравится мне у автора ролики тем, что он логически все обосновывает. С ним можно не соглашаться в каких-то моментах, но он делится "рабочими" схемами, которые прошли испытание временем. За что ему большое спасибо. И видят боги.. как же приятно видеть не комерциализированный канал.. другие бы на протяжении 20 минут наножижи волшебные предлагали. Сам езжу на масле для пильных цепей круглый год (местоположение - черноморское побережье) и все устраивает. Ну... в дождик смывается сильнее.. ну так можно через несколько дождей добавить смазки. Единственно что.. стараюсь мыть цепь в каком-либо растворителе\бензине (зубной щеткой) перед смазыванием. Вопрос к автору: А как на счет растворения консистентных смазок в бензине и последующей обработки цепи данным составом? Вроде логика есть.. высохнет бензин и внутри цепи будет смазка, а с внешней стороны мы все сотрем. И это не парафин, смазывающие свойства которого невысоки.
5 литров это ж на сколько поколений?)) у меня последний раз на смазку цепи ушла половина 2-х граммового шприца=) Такая канистра в наследство правнукам дойдет в объеме 4.9)))
Так он же в веломастерской работает, там расход поболее будет
В точку!!) Ахахахаха
половина 2-х граммового на смазку цепи)0-000 не смешите там 20 граммовый шприц надо минимум на цепь
@@user-si8bi6ns3o долгих лет жизни вашей трансмиссии с таким подходом!)))
идеальный рассказ! инфа супер! вопросов вообще не осталось после просмотра!!! автор красава!
Спасибо за видео! Обожаю этого парня.
Благодарю. Инфа сжатая, но ёмкая. Отдельная благодарность за "Polar Lube".
чувак, ты крут - я только что прозрел, почему мне не нравилась дорогущая смазка от шимано :)
Все четко объяснил. Жидкая для лето, густая для зимы, можно густую шприцом малыми дозами использовать Спасибо за познавательный ролик
Искал короткое видео по запросу , "чем смазать цепь велосипеда" не хотел смотреть что то длинное) Но после просмотра даже комментарий захотелось написать) Спасибо большое, всё по делу понятным языком!
Хорошо рассказал, хоть и немного затянул. Лайк. Сам катаю на парафине весь сезон, буду и дальше на нём катать, наверное, меня устраивает
Раз в месяц выпускай видос о смазке цепи, народу оч нравиться!
в точку
Я хз. 34 года смазывал цепи солидолом и литолом и нормально всё ездило. Тут наслушался вас умных и смазал цепь не привычно литолом, а жидким трансмиссионным. Цепь начала хрустеть на звездах, прям срежечет об звезду. Буду мазать опять литолом!))
Спасибо большое за хорошие и полезные советы.
Лайк за руки работяги:)
Одно слово- Честный. Уважуха бро, спасибо большое за видос, лайк, подписка!
Спасибо, прислушиваюсь к мнению.
Великолепный обзор , жму руку !!!!! У тебя лучший канал на велосипедную тему !!!
спасибо за видео, человек знает свое дело! считаю что маркетинг поработал везде, с целью содрать денег) а абсолютно чистая цепь бывает только в магазине, и у тех кто не ездит на велосипеде)
Во, я как раз из тех, кто рандомно попробовал три случайные масляные смазки и задумался о парафине. Идея про текучее масло и смазывание перед каждым выездом в 30-50км - лично для меня выглядит подходящей. Спасибо за информацию.
Молодец молодой умный человек спасибо все по существу и рекламы. 10 балов . добра тебе здоровья и любви
Как раз думал как же всё-таки смазывать и чем. Этот ролик расставил все по местам.
Логика - лучший друг человека. Классный канал! Подписываюсь.
главное чтоб не диалектика, а то он бы рекомендовал смазывать сливочным маслом хд
Спасибо автору, полезное видео. Лучше почаще смазывать газпромовским цепным, чем реже - моторным:)
Лучший канал о ремонте и эксплуатации велосипедов
Отлично, большая благодарность, думал, что можно использовать такие смазки, только укрепился в мнении! Без воды, конкретно и грамотно!
Ради эксперимента в 240 гр литола добавил 10 гр графитового порошка для смазок, свечка грамм 120, машинное масло 45 гр, силиконовая смазка из распылителя 45 гр. Нагрел на электроплите в нерж кастрюльке до ~ 110 градусов литол постоянно интенсивно перемешивая картофеледавилкой долил маш масло, свечку, силиконку и графит порошек -перемешал до однородности -получилось, как жидкая сметана и в это дело чистую цепь -и подручными средствами на ~ 7 мин дать вибрацию и помешивать - смазка втащится в внутренности цепи. Остывшую цепь постепенно плоской лопаткой скидывая смазку в кастрюлю вынимаем, остальное дочищаем салфетками/тряпками до сухости почти полной, после прокрутки на веле еще раз протираем. Рецепт гиморный(ржака просто) -но грязь/пыль не налипают, изнутри смазка густая с графитом не вылазит и отлично смазывает. Собраны плюсы литола, парафина и графита.
За такое посадить могут
Давно нашел для себя масло для бензопил за 197 рублей литр - Gazpromneft 4650063115249 Масло цепное адгезионное "Chain Oil", 1л Кашы минимум, отмывать цепь легко, пробег под сотню, дальше цепь уж совсем сухая становится (а так как я зимой катаю, то начинает ржаветь).
Какой красавчег! Исчерпывающая информация, самый цинус! Вопрос освятил широко и полностью. За 20 минут опыт наблюдений месяцев!
Очень доходчиво. Принцип в чем: просто не лениться и следить за механикой
В масла для пильных цепей добавляют адгезионные присадки, потому что в режиме пиления цепь вращается быстро и центробежные силы просто срывают масло с цепи и оно улетает, не успевая смазывать узлы трения. При коротких распилах, в несколько секунд - не проблема, ибо хватает набравшейся смазки во время холостого хода. А вот при длительной работе на оборотах, шина работает практически на сухую. Вот именно для этого и требуется липкость масла, чтоб не так просто его было сорвать с цепи. На велосипедной цепи нет таких оборотов и эти адгезионные присадки будут только притягивать больше грязи. Для смазки велосипедной цепи подойдет обыкновенное индустриальное масло И-20А (подешевле, менее очищенное), или Ravenol Feinmechanik-Oel (подороже, хорошо очищенное масло без запаха).
так смысл не в оборотах, а чтобы реже смазывать цепь
Спасибо тебе большое за деловые советы! Молодец! Твоё видео очень и очень полезное!
Спасибо большое за информативое видео!
Ну наконец то толковый обзор на смазки! Потдерживаю... Из за не опытности, в один момнет намазал и поехал, цепь, кассета - все в гавне... позже смазал, подождал, протер все ок
Такое ощущение что смазка цепи самое дорогое при эксплуатации велосипеда
Так и есть
Взирая на зарплату в РФ,да,это именно так и есть.
Переборка аморта самое дорогое, при условии что ничего не ломается другого.
Купил себе Масло Oleo-Mac Polar Lube 1л за 390 руб. в фирменном онлайн-магазине Очевидно, что мне этого литра хватит до гробовой доски! ))
как опыт использования этого масла?
@@user-dk5fk5rx3v все так, как Мастер описывает. Рекомендую к покупке
Ссылку на магазин можно?
@@user-le8wq4iy8z oleo-shop.ru/maslo-oleo-mac-polar-lube-1l
@@walterwhite390 там сейчас нет(
Доступно и понятно! Благодарю! Лайковский обязательно!
в 2024, на фоне того что из всех ютугов кричат про парафиновые смазки (что горячие, что жидкие), очень рад был увидеть это видео и остаться при своем мнении касательно обычных смазок
14:48 Все равно время от времени цепь надо полностью мыть отдельно( в киросине, ацетоне или спирту), так как частицы пыли,грази и песка заходит в щели, и там спазка вместе с этими частицами изнашивают цепь так как масло + абразив = стирание металла.
Парафин - это сам процесс. Процесс это жизнь, результат - это смерть! (М. Жванецкий)
Информативно. Правдиво. Доходчиво. Спасибо.
Спасибо, очень актуально
Сразу скажу, что я не фанат парафина. Я пробовал 2 вида велосипедных смазок (для мокрых и сухих погодных условий), при этом пробовал именно "правильный" способ (а именно, чистка машинкой, смазка, удаление остатков тряпкой) и цепь ВСЕГДА оставляет грязные следы. Более того, я пробовал удалять остатки этой смазки уже после одного-двух дней катания, когда она выступает в районе пинов - результат тот же. Лично для меня чистая цепь, которую можно поправить если она слетела перевешивают неудобства варки в парафине, если можно назвать варку неудобствами. По времени обслуживания цепи эти методы примерно одинаковы. И к сожалению альтернатив парафину я не вижу - сам процесс варки намного чище во всех смыслах.
для того и придумали регулировочные болты, чтоб не слетала цепь
Блин, посмотрел и пошёл искать Oleo-Mac Polar Lube. И не могу найти. Видать после этого ролика всё скупили....
Вы не один такой,то-же нигде не могу найти.
@@ivanovpavel4634 Я посмотрел ещё блогеров и заинтересовался такой смазкой, как для цепей бензопил от газпромнефть. Пока сам тестирую уже около месяца, полёт нормальный. Её найти более реально и она не дорогая, литровой бутылки хватит надолго.
@@antonsboev если вас не затруднит напишите пожалуйста полное название или артикул или ссылку,просто через поисковик забил Газпром для б/пил он выдал несколько вариантов.И ещё подскажите она работает хорошо и при сухой и влажнойпагоде.Заранее благодарю за ответ.
@@antonsboev Огромное спасибо за развёрнутый ответ,удачной эксплуатации
Купить можно на сайте магазина"Всё инструменты". Или через приложение в Google play...
Жму руку за видео! Спасибо что разморочил!
Очень хорошо объяснил! Я смазываю маслом HP 68 вязкости(масло жидкое). В месяц проезжаю минимум 800 км чистку и смазку в сухую погоду каждые две недели, если сырая погода то раз в неделю.
Крутецкая кувалда мужик)
На канале про бензопилы говорят , что для цепи бензопилы лучше пользоваться велосипедной смазкой ... о_О
Слишком дорого, дешевле пилу новую покупать
Лучший канал о веломеханике!
Почитал тут комменты про парафин,не пробовал,но почему-то не верю,каким он образом вобще может держаться на трущихся поверхностях? Это же твёрдое вещество после остывания,которое сразу же осыпется конкретно в местах сильного трения,и останется там,где оно не нужно.Отсюда и шум.Не смажтье вобще,будет то же самое.Учитывая то,что цепь расходник,многие используют по несколько цепей,и всё равно они вытягиваются по любому.Смысл выёживаться? Лично я брызгаю аэрозольной недешёвой смазкой(куплена в Триал-Спорт) на звёзды тупо для тишины (естественно она попадает в пины,так как текучая) Брызнул перед поездкой и красота,а главное-бесшумная работа,которая свидетельствует о том,что всё смазалось внутри.Да,налипает грязь,приходится чистить периодически,но ничего не хрустит.Свои 1500-2000 хорошая цепь пройдёт,а потом так и так менять,и если эксплуатировать в три цепи,то по износу этих цепей в ноль можно и всю трансмиссию поменять,она тоже не вечная,сколько бы вы не смазывали,и как часто не меняли цепь.Такое моё мнение про смазку
поддерживаю ваше мнение !
Цепь кмс z-92 или х8 ходит 5,5-6 тысяч км, уже более 6 цепей по столько отходили. Эксплуатация круглый год, перевозка грузов часто. Дорожный велосипед- ломовая лошадь.
Я так понял у любителей парафина уже своя секта, скоро церковь свидетелей парафиноварения появится.
Новую цепь желательно пропарафинить - грязь не налипает, но потом всё-равно смазывать, так что одно другому не мешает.
Парафин лучше чем телка
Ахахах!!!
всегда только парафиню,масло быстро,выходит из пинов и чернеет,загаживая всю систему за одну покатушку,езжу по пересечёнке ,где пыль и грязь,для меня лучше парафинить.. Согласен кому нужны лишние секунды скорости нужно лить только масло..!)
Ппоржал 😁👍.
Спасибо!!! У меня как раз смазка still завалялась для цепи бензопил)
На удивление очень прияный канал, в своё время не попадался, лайк
200 дизов поставили продавцы смазок :D
Полдня сегодня смотрю ролики про смазку. Прихожу к выводу, что масло для швейных машинок за 15 рублей подойдет вполне.
А не сильно жидкое
@@razgildyai_halturit Ну жидкое, конечно, но вполне смазывает.
@@ViGvo просто часто смазывать прийдется
@@razgildyai_halturit Не, ну я понимаю, что разные смазки - для разных механизмов, но, чтобы с собой много хрени не возить, вожу самое дешевое, если что-то скрипеть начинает, вполне можно смазать, хуже не будет.
@@ViGvo это да
Спасибо! Кстати, для смазывания втулок, или в других местах, где нужна густая пластичная смазка попробуй присмотреться к смазкам для редукторов электроиструмента, может так же найдешь для себя что-то оптимальное. Например Метал Плак электра или huskey coolube и ультра-0.
Аэрозольный баллончик масло с тефлоном -банки на сезон мне хватает. Одновременно промывает цепь удаляя остатки старой смазки. позже обязательно газетой цепь протираю досуха. На 100 км вполне хватает. Автору за подробный анализ ЛАЙК! Спасибо.
Госпром должен один процентик за рекламу))
Могу посоветовать очень клейкую и жидкую смазку - Liqui Moly для велосипедов или мотоциклов. Держится прекрасно, даже тонким слоем и не смывается в дождь. Проверено не одной сотней километров.
хороший совет
Молодец парень! Как я блин раньше тебя не нашел?!
Классно всё рассказал, молодец. Идея супер
Решил попробовать смазать цепь мотоциклетной смазкой Мотюль Оф Роад. Результатами доволен как слон)
Огромное спасибо за полезную инфу! Если не сложно, скажите, на каком бензопильном масле остановились в 2020 году?
😂
Респектос тебе, что смазки показал! Кинул в корзину на Емексе Газпромовскую смазку). Я грязную цепь сначала смазываю обильно минеральной смазкой моторной, убираю всю грязь и потом смазываю нормальной цепной смазкой)
Спасибо за лайфхак насчет смазки маслами для цепей бензопил! Бензопилой пользуюсь, но мне никогда в голову такой лайфхак не приходил, хотя свойства этих масел известны всем у кого есть бензопила.
В начале лета весь запас цепного газпрома на Озоне растащили. Одни велосипедисты в комментариях :)
Смотрящий с Укоризной, *о чём речь?*
И не слова про Сквирт - лучшую смазку для сухой погоды
весь видос о том что нет "лучшей" смазки
Игорь Кабанов Поделюсь своим опытом использования этой смазки. Да, ее рекомендуют не вытирать и если наносить первый раз то только на чистую трансмиссию. Но по сравнению с маслом в моем случае уже через 30-40 км цепь начинает стрекотать как будто бы не смазанная, что меня напрягает. Самый большой минус сквирта для меня это то, что в процессе эксплуатации на цепь все равно пыль попадает, и смешиваясь с этой смазкой превращается в черную пластичную массу, которую потом задолбаешся удалять с кассеты и системы. И цепь не так легко вымыть в бутылке с растворителем как после масла. Поэтому я вернулся к смазке zefal, это масло меня полностью устраивает и не дорогое.
сквирт смазка для шоссейников в основном, если вы говно не месите то чистить цепь никогда и не нужно будет. Дорожная пыль ложится на цепь минимально. Пришло время смазки: вытерли тряпкой цепь, нанесли сквирт, подождали и поехали. Дождь смывает сквирт на раз два. В целом это лучшая смазка для хороших условий. На мтб я бы не использовал
Поддерживаю, использую сквирт работает 70-80км в сухую погоду и до 30км в дождь, езжу на мтб. Цепь чище чем от масла и работает так же, вопрос что ресурс у нее меньше чем у масла. На следующий год хочу заказать smoove говорят лучше сквирта.
Тоже использую Zefal Pro Lube(для дождливой погоды) и Zefal Dry Lube(для сухой). Первой обычно хватает на долго даже в сухую, но грязнится. А второй хватает в городском режиме на 100-120 км, потом цепь шуметь начинает, но зато цепь слабо грязнится. Ещё использовал графитовую, как и сказали в видео -их хватает надолго, но цепь сильно грязнится и сложно вымывать. Использовал смазку ещё и от Finish Line - Wax с вкраплениями парафина для сухой и умеренно влажной погоды - в целом неплохо, но хватает не на долго(50-80 км)
Всё доходчиво сказал🚴♂️
Так и думал что ты на газпром работаешь! :))) Спасибо за видосы!
Ну, как я понял, парафин ты не осуждаешь, тебе просто кажется муторным этот способ. По мне окунуть в расплавленный парафин 3 цепи раз в 1000 км проще не бывает. Да и плюс ко всему идеальная чистота трансмиссии
А я отказался от варки, теперь только прокапываю цепь попиново парафином растворенным в вайт-спирите или бензине который без запаха "Калоша". Где-то раз в 100 км.
@@Mr.Niks22 какие пропорции?
@@alexanderkrasnovsky На глазок) если много парафина то получается эмульсия тогда добовляю растворителя что бы смазка была жидкой.
Да, я не пытался даже подбирать смазку, но мне нравится варить цепь в парафине
Большое спасибо, очень интересно! По возможности, если это будет интересно и остальным, расскажите, пожалуйста, как можно эффективно мыть велосипед (очень хочется использовать автомойку)
по сути, по делу, без магии! в вело-теме это уже становится редкостью! продолжай так! не будь, как они! будь, как ты :))
парафииин) потер свечкой РПЦ , помолился за вел , погрел пламенем и поехал
а поцеловать цепь??
@@desdichado78 , и причём на коленях, в позе рака! )
Сухая цепь выдерживает тысячи километров, даже больше ремня)))
Spasibo za otlichnujiu, oceni poleznuiju lectziju.
тоже понравилось виде. и то что одним кадром рассказывает и без всяких запинок. с меня лайк и подписка))
кусты какие-то в кассете :)))
Лайк за то что цепь не варил! :D
Дима спасибо за инфу ! Пользуюсь газпромнефтью смазываю через 200км полет нормальный!
Попробую газпромнефть, (только оно 1л на озоне 400р). Все равно, в нашем вело магазине маленькую бутылочку парафиновой смазки продают более-чем за 1000р. Однозначно, автору спасибо.
Вот у вас на переднем плане Кувалда висит, так вот её конструктор покупает у меня и смазочный парафин (точнее, парафиново-восковую смесь) и мой самодельный герметик и необычано доволен. Вообще обвинять "парафинщиков" в том, что они "не попробовали все смазки на свете"... при этом сам его явно не попробовав даже как-то двулично, не? Вообще, конечно согласен что варить в парафине - это не мазать цепь не снимая с вела в плане гемора. Но интервалы между обработками до тыщи км и увеличинение срока службы почти на порядок (да, в 10! раз) при эксплуатации цепи по грунтам за себя говорят и себя окупают. Правда, "чистый" парафин (по крайней мере "ломкий" вроде пищевого) не совсем оптимален. Очень желательно добавлять воски (пчелиный или церезин - в районе 30%) и смазки (в районе 20%). Можно играть с хитрыми добавками, но 95% эффекта - от того, что пластичная, но при этом твёрдая смесь образует внутри цепи эдакий "сальник" и не даёт абразивам попадать внутрь пар трения. И лучше гонять цепь ВООБЩЕ насухую, чем на абразивной пасте, в которую смазка превращается через 5 минут после выезда на пыльные, грязные грунты или песок.
Он же добавил "как мне кажется" какая двуличность?
Именно так. Сейчас тказался от варки, теперь только прокапываю цепь попиново парафином растворенным в вайт-спирите или бензине который без запаха "Калоша". Где-то раз в 100 км.