Поддержать канал:
Boosty: boosty.to/lovebike
Donationalerts: www.donationalerts.com/r/love...
Сбор Тиньков: www.tinkoff.ru/cf/8K3gkY25LES
vk.com/lovebike66
00:00 Привет!
00:43 Обзор состава смазок - масла
04:00 Обзор - загуститель
06:08 Добавки
10:45 Загустители вязкость NLGI
16:28 Коррозия алюминия от лития
22:25 Водостойкость
23:45 Новые загустители
25:10 Сульфонат кальция
31:31 Масла
33:28 Вязкость базового масла
35:35 Как выбрать вязкость масла
50:35 Примеры смазок - читаем TDS
1:06:35 Совместимость с резиной и пластиком
Посмотрел полностью. Работа действительно огромна. Чтобы добыть около 50 процентов инфы что есть в этом видео приходилось лопатить кучи статей и смотреть десятки видео. А тут собрано всё в одном видео. Просто фундаментально. Респект.
Подпишусь под комментарием, посмотрел полностью, всё, что было рассказано знал, но чтоб это узнать, потребовалось столько времени и сил, пересмотреть огромное кол-во часов видео, перечитать огромное кол-во форумов, таблиц и статей, что просто жесть, а тут всё в одном видео и очень доходчиво и понятно, во всяком случае, кто не понял, посмотреть видео 2-3 раза и можно будет вникнуть и запомнить азы по характеристикам смазок. Евгению респект за такой видос для масс.
@@RomanSemechev нахрена? чтоб велике подшипник смазать?)))
Да нет - пару книжек почитать достаточно и даже больше узнаете, если понимаете, что искать. Это видео больше расчитано на "нулевого" в смазках зрителя
@@maxusoff Я не спец, но не думаю, что прям в "паре" книжек будет вся информация, которая есть в этом ролике и второе, если знать, что и где искать, то это априори означает, что человек уже неплохо разбирается в вопросе, а я говорю о людях, типа себя, когда не знаешь где и что искать и приходится случайно находить понемногу то тут, то там. Это как в медицине, есть "книги" где уже многое можно узнать, без интернета, но чтоб понимать, что и как взаимосвязано и т.д. нужно перед этим отучиться на медика )
Треш в том что для велосипеда нет необходимости в таком погружении в смазочную тему
Ощутил давно забытое чувство - присутствие на лекции в универе) Очень приятно смотреть Евгения: системный подход, терминология, структурное мышление, интеллект и образование! 👏 Подобного рода контента очень не хватает. Благодарность за проделанную работу!
Топовый технический контент за который мы так любим этот канал.
Великолептная лекция!!! Евгений вы лучше всех👏👏👏👍👍👍
Зная как тяжело добыть эту информацию, а тем более систематизировать и обьяснить понятным языком, могу сказать, что видео великолепно 🔥
Вот это кайфы)) Чистое великолепие. Смотрю и слушаю с удовольствием.
Вот это грамотный подход, надо что-то проверить - проводи эксперимент.
Эксперимент-то дурацкий, но дилетантам сойдёт - "убедит")
@@ComingFromAfar Я о том, что не стоит верить всему, что говорят.
Что тут грамотного.. Велосипед состоит из колец,намазанных смазкой и погруженный в солевой раствор.,? Вот скажем Шимано снимает гарантию с рыболовных катушек,если там окажется литиевая смазка. Смазывают катушки для морского лова только силиконовыми и кальциевыми смазками. Причина одна..литиевые смазки гигроскопичны... Они впитываю влагу и теряют смазывающие свойства,твердеют.. В автомобилях их применение оправдано.потому что узлы большие,смазки много.,плюс высокие температуры в узлах трения... Однако на заводах в закрытые подшипники литиевые смазки не закладывают... все по той же причине..температуры при работе не большие,смазки мало,плохая вентиляция.. Вчера разобрал подшипник,который 4 года проработал в ступице вентилятора на моторе грузового авто.. я впервые тогда не полез добавлять смазки)))..(поумнел благодаря жене рыбаку).. Подшипник был вполне рабочий,заменил просто по причине замены радиатора..и до кучи всего что рядом...И что интересно..смазка внутри подшипника оказалась светлой,а когда я туда добавлял литол(даже кастроловский)..смазка темнела..
@@gena2232 Так суть не в этом. А то, что многие только пересказывают чужое мнение и плодят мифы.
@@Tyrwot А кто проводит безграмотные эксперементы .. Чем это лучше мифов? Настолько же не информативно..
Пришло время сбросить маску и признать, что никакой вы не вело механик, а просто напросто доктор технических наук ну или хотя бы к.т.н😊. Огромный респект за такую работу, титанический труд, замечательная подача. Делайте только в удовольствие, чтобы не выгореть. Очень нравится вариативность тем последних роликов. Спасибо!
И в правду,Евгений,капец как Вы тут близки к "провалу"))) Вы просто ОГРОМНЫЙ молорик! Шикарный материал и подача иформации на высшем уровне!!!
Простите, половину из материала ролика я знал итак, как человек, работающий с механизмами и обслуживающий их. Сам материал - как раз компетенция самого обычного механика. Другое дело, что наши механики редко его знают.
За отсутствием образования в РФ. Базовые знания механика воспринимаются как нечто сверхсложное и достойное ктн🤡
@@K_I_M_A_N Сложного ничего нет, как раз потому что человек хорошо объясняет. Диванные эксперты из комментариев, слушающие жопой, для вас видимо даже половина ролика с теоретическими выкладками и ссылками на формулы/графики прошла как в тумане. Услышали выводы сводящие всё к простым правилам какой жижей где помазать и всё им просто. Клоуны это как раз вы, которые даже иронию не выкупают.
@@Chebeza ну главное ты себя в комментариях выставил грамотным. Можешь медаль ктн приколоть на свой лоб🤣🤡
Вооооу! Ещё это не смотрел, но уже не могу поверить своему счастью. Целый час про смкзки от самого авторитетного вело-химика, что мне известен. Да, помимо матчасти, ещё и эксперимент будет, судя по правью! Сегодня будет отличный вечер, спасибо за такой подарок!
1:06:16 "...красная - быстрая..." 👍👍👍👍👍 Очень серьезный труд! Огромное спасибо!
Спасибо за видео, как и остальные буду смотреть через годы с новым опытом и выносить для себя что то новое.
Я не имею образования, и настолько доступным языком объяснить сложно доступные вещи, просто искусство. Фундаментально, благодарю от всей души!
Пользу этого ролика сложно недооценить, понятное дело, видео не для обывателей. Но насколько информативно и полезно в прикладном смысле для веломеханика и не только. Спасибо.
Очень ценный материал! Огромное спасибо автору
Просмотрел все, с начала до конца, больше спасибо за ваш фундаментальный труд, с применением источников информации и логическими рассуждениями 👍🏻
Спасибо за такое подробное видео🎉❤ Вы лучший😊
Евгений и команда, это супер полезно! Благодарю вас за эту работу))
Спасибо за труды!!! 😊
Спасибо за проделанную работу. Было очень интересно узнать что-то новое и алгоритм подбора смазки
Большое спасибо за такой познавательный разбор. Смотрел уже наверно с десяток видео о смазках, и каждый раз узнаю что-то новое. Теперь с нетерпением ждём видео о совместимости переключателей и шифтеров)
Спасибо за работу, очень интересно и позновательно
Спасибо! Самая подробная и понятная лекция по смазкам.
Как всегда очень глубокий и дельный материал. Спасибо. Подписка
Браво! Как всегда, с чувством, с толком с расстановкой! Полноценный гайд, спасибо 👍
Большая работа проведена! Спасибо!
Обалдеть, огромная работа проделана!
Топ Контент! будем посмотреть)
Огромное спасибо, лучший технический канал на велотематику. Пару раз показывал с каналы видео механикам, для объяснения того, что хочу сделать.
спасибо за огромную работу!!! очень жду видео по смазкам для вилок
Да, вопрос про консистентную смазку для вилок - насущен!!))
Спасибо за огромную проделанную работу.
Видос, как и весь контент в целом, относиться очень редкому сорту на ютубе. Чесно говоря не во всех областях есть люди которие охвативают тему настолько широко и полно при ее обьяснении. Очень жаль что такой контент мало кто может оценить по достоинству, но именно по єтому я очень благодарен людям которие не смотря на малую отдачу со сторони ютуба делают такую огромную работу. Большое спасибо
Спасибо, за такой подробный и грамотный разбор.
я как на пару сходил, спасибо большое за ролик!
Крутяк , только теперь я все понял . Еще никому так внятно это сделать не удавалось . Спасибо !
Ура! Дождались! Спасибо, Евгений! 🎖️🥇🏆
Спасибо за такую проделанную работу!
Серьезный подход . Приятно смотреть.
На одном дыхании, спасибо Дядя Женя!
Крутой ролик, спасибо большое за ликбез. У вас всегда отличные видео получаются.
Отличная работа! Благодарю
Спасибо за большую исследовательскую работу
Евгений, спасибо. Как всегда полезный котент)
Огромная работа проделана. Спасибо
Спасибо за лекцию. От души!
Очень круто!!!! спасибо за работу.
Огромное спасибо за полезную информацию и проделанный труд !
Спасибо. Думал посмотрю за 2-3 подхода, но случайно посмотрел за раз.
Обожаю этот канал! Этот видос - просто разрыв! Такая огромная работа проделана. Да и Евгений человек очень грамотный, видно, что прежде чем что-то рассказать, основательно разбирается в вопросе. Уважение 🫡
Класс!!! Очень познавательно. Люблю такие видео.
Отличное информативное видео, спасибо!! и всё же интересно было бы посмотреть отдельно про вилки/аморты
Большое спасибо за такой познавательный материал. Коэффициент полезности просто зашкаливает!
Маленький вопрос автору видео. Каким образом получилась требуемая вязкость базового масла в 220 сст? Я проверял по возможным диаграммам FAG, SKF, ГОСТ и прочим, и при самых невыгодных условиях Dn=1000 и температуре 40 получается требуемая вязкость чуть около 30 Сст. Выходит даже обычный литол24 дает запас более чем в 2 раза, а смазка на масле в 150 Сст уже чрезмерна так как дает пятикратный запас при самых жестких условиях. Что подтверждается практикой. Солидол изготовленный на самой дешевой веретенке (25-35 мм²/с) десятилетиями работал в советских велосипедах без каких либо заметных следов износа. Выходит Литол24 - это смазка класса люкс для узлов велосипеда, имеющая запас прочности по сравнению с солидолом.
Спасибо за проделанную научную работу, золотой контент
Наконец-то понятно всё объяснили. Досмотрел до конца, было познавательно.
Невероятно информативно! Огромное спасибо!
Я уж думал, что это стрим. Я в восторге! Спасибо!
Великолепная работа! Крайне необходимый контент для велосообщества!
Спасибо за лекцию, очень интересно.
огромный респект за подобный контент 🍅❤️🍅
Хорошая и полезная работа!
Спасибо за такой подробный академический материал!
Огромное Вам СПАСИБО!! Это один из самых информативных видео мануалов по выбору смазок! Кстати, про вилки тоже интересно было бы!
Спасибо за погружение в тему!
Как можно так интересно и так увлеченно рассказывать о казалось бы скучных вещах?👍
Спасибище! Ценное видео
моё почтение! серьёзная работа! полезная информация!
Вот это подход, приятно посмотреть; у меня аж мозг эрогировал.
помянем...
Классное видео, видно что старался. Превьюшка топ
Очень важно и полезно. Спасибо Вам огромное.
Спасибо за труд!
Класс ! Доступно и понятно донес !!)
Красава. Все по делу и никакой воды
Ух как глобально! Энциклопедия смазок! Браво!
Не знаю зачем мне это знать, но посмотрел полностью))))) Подача супер! Спасибо!
благодарствую за лекцию
Больше спасибо за видео
Спасибо за видео
Не, ну это лайк превентивно) Спасибо за столь интересный контент.
Hambini уже вторую пачку красного Мальборо нервно курит… Лайк🎉
Отлично, Евгений! Посмотрел с интересом. Огромное спасибо за инженерный подход, в отличии от наиболее распространённых общепринятых верований. Слегка изменю свой список смазочных материалов.
Очень обстоятельно и главное - с практикой (хотя бы с опытами)! Досмотрю до конца позднее. Теперь буду лучше подкован при выборе смазки для велосипедов!
отличный и очень информативный видос
Ух, круто! целую страницу конспекта по этой лекции написал.
Какая работа проделана, мое почтение. Можно про масла для вилок, оч познавательно.
Плейлист "амортизация", там видео на 50 мин
Повышение квалификации😄 Спасибо за интересное видео и подробное повествование 👍
Добвлю строчку в резюме - проще екрс по смазкам )
Наконец-то кто-то взял и нормально всё это объяснил, куда чего мазать рассказал. Неоценимо!
Как всегда превосходно!!!!!!!!!!!!
Ну Евгений, ну молодец!!!
Крутой контент , который нам и нужен 😊
Спасибо вашей пятой точке за терпение. Очень полезная инфа . Как то давненько сам погружался в консистентки но не так глубоко . Сфера применения редуктора с диапазоном вращения от 8000 до 13000 обр мин. Проблема была в том что на оборотах выдавливало смазку через сальники
Спасибо большое за очень полезную информацию про смазки. В мире нет плохих материалов,есть только не подходящие под конкретные задачи.
дождались!!!
из данной информации я с уверенностью могу сказать, что я понял, что ничего не понял ) но было интересно :))
Как всегда, чётко и информативно. А про смазку для вилок я бы послушал/посмотрел хоть двухчасовое видео😁
kzhead.info/channel/PLZh8NuWL-aoSl9piQ3MqLwaITam2J_rhb.html&si=L9P4GFq2YW61Zyey
Точнее вот: kzhead.info/sun/ns2MZ9l8o3uqgH0/bejne.htmlsi=rb9MvRy2HqfUR3cy
Отличное видео, уникальный контент!!! Где взять такую смазку для рубашек? и еще интересно было бы послушать про смазки для карбоновых соединений
А помню я еще менее трех тысяч подписчиков!!!! Евгений, а также команда, благодарю за контент!!!
Титаническая работа! Спасибо!
Спасибо за огромную проделанную работу, хоть я и не механик и велик таскаю в сервис, но было интересно
Дядь, ты чего так похудел ) Береги себя, пасиб ща видео!
Великолепная лекция! Может когда-нибудь заведу правильные смазки, но пока буду использовать красную tf2 для всего кроме цепи (у меня теперь ригид и все вилочные я оставил в прошлом :) )