KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Вот почему Lexus RC-F стал полным провалом

Doug DeMuro Русская Версия
2018 ж. 17 Қар.
163 541 Рет қаралды
Жүктеу

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Объявления Lexus RC-F на Авто.ру: autoru.me/Eiyht
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте vk.com/exosphera
SIGN UP FOR TURO! turo.com/c/dougd
Оригинальное видео: • Here’s Why the Lexus R...
Колонка Дага: www.autotrader.com/oversteer
Канал Дага: goo.gl/Ffjwrn
Шкала Дага: goo.gl/RhTR1d
Twitter Дага: / dougdemuro
Facebook Дага: / ddemuro
Instagram Дага: / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

Пікірлер

  • Господа, желаем всем приятного просмотра! Актуальные для России цены на Lexus RC-F можно посмотреть здесь autoru.me/Eiyht

    @russiandoug@russiandoug5 жыл бұрын

    • А вы как-нибудь Дагу платите за использование его контента?)

      @AlanLimen@AlanLimen5 жыл бұрын

  • я один угорал с того как он пытался скрыть номерной знак? :D

    @GTO_Robot@GTO_Robot5 жыл бұрын

    • и всё же не смог его скрыть:)

      @dilirink9222@dilirink92225 жыл бұрын

    • Ага))

      @mikhailtyulenev4223@mikhailtyulenev42235 жыл бұрын

    • Спустился в коменты что бы посмотреть, пишет ли кто про знак)) И первый комент про знак:D

      @pichbah@pichbah5 жыл бұрын

    • @@pichbah +++ )))

      @ArtemKoshkin1@ArtemKoshkin15 жыл бұрын

    • Алексей Фоминых может это youtube теперь автоматически пытается скрывать номерные знаки?

      @Manwe_SandS@Manwe_SandS5 жыл бұрын

  • Эти прямоугольники просто шедевр виео склейки =))

    @tool777tool4@tool777tool45 жыл бұрын

  • Прикольно номерной знак скрыл...))) Профессионал, сразу видно...))))

    @schepa04@schepa045 жыл бұрын

    • Лучше бы автор так замазывал стоимость на авто.ру)

      @potap_1_133@potap_1_1335 жыл бұрын

    • 🤣🤣🤣

      @carsstyling@carsstyling5 жыл бұрын

    • Ты про номер B276EO?

      @user-cb5dy4qq9q@user-cb5dy4qq9q5 жыл бұрын

    • @@user-cb5dy4qq9q точняк)))

      @schepa04@schepa045 жыл бұрын

    • @@bogdanovdenis3515 только в одном выпуске? Я видел в видосах 10, авто с незакрываемыми номерами. туше)))

      @schepa04@schepa045 жыл бұрын

  • Блюр номерного знака просто хорош😹

    @ReyAlles@ReyAlles5 жыл бұрын

    • Ладно бы он номер закрыл полностью, но дак и номер засветил.)

      @hanswithaskulloncap9755@hanswithaskulloncap97555 жыл бұрын

    • Столько стараний и зря:D

      @sergeinekrasov8473@sergeinekrasov84735 жыл бұрын

  • Мне нравится RC-F. Люблю японские авто Каждому свое

    @wingrovod@wingrovod3 жыл бұрын

  • 1. Доебаться до логотипа. 2. Доебаться до наклейки. 3. Доебаться до шрифта. 4. Готово, Lexus RC - полный провал.

    @kahatanna7@kahatanna73 жыл бұрын

  • Вы заметили, как он отковырял кожу с подлокотника на 8:41 ?))

    @goldparfum4543@goldparfum45435 жыл бұрын

    • это была сопелька)

      @podlivagagarina@podlivagagarina5 жыл бұрын

    • послушай, что он при этом говорит и поймешь, почему он так делает

      @mihailgribakin3484@mihailgribakin34845 жыл бұрын

    • @@mihailgribakin3484 а кто-то не понял? Миша, ты че такой глупый?

      @user-sl5pp3gs4m@user-sl5pp3gs4m5 жыл бұрын

  • Что за ад на 5:10 начинается с цензурой?)

    @heroingod7580@heroingod75805 жыл бұрын

    • Так в оригинале у Дага в видео. Но, жесть конечно)

      @not_your_buisness@not_your_buisness5 жыл бұрын

    • это гугла дефолтная цензура

      @letoosenpapirosim@letoosenpapirosim5 жыл бұрын

  • интересно даг нафантазировал про разгон М4 из 4-ёх секунд до 100,когда ни одна м3 и м4 не выезжает из 4.3 по змерам

    @artolphototolok7702@artolphototolok77024 жыл бұрын

  • когда на задние сидения садился это просто шедевр звуков )))

    @iwaniwanow267@iwaniwanow2675 жыл бұрын

  • 1:29 Такое ощущение что на Лекс LFA натянули спереди боди-кит, да ещё с капотом😆

    @DanKonev@DanKonev5 жыл бұрын

  • 5:14 штирлец еще никогда не был так близок к провалу

    @jekz6615@jekz66155 жыл бұрын

  • А мне нравится эта машина,именно из за линий кузова.

    @OlbanianModerator@OlbanianModerator5 жыл бұрын

  • Мне кажется, или обзор слегка предвзятый? Тот же шрифт приборки в какой нибудь БМВ он выделил бы как уникальная фишка, имхо

    @user-pg5zg9nv8y@user-pg5zg9nv8y5 жыл бұрын

    • Ещё меня прикалывают вечные претензии к часам. Если электронные - зачем эти убогие часы из 80-х??? Если стрелочные - сколько можно вставлять эту архаику, когда можно сделать электронные???

      @Alex_White_@Alex_White_5 жыл бұрын

    • Хз,он очень не любит японцев

      @alexanderryahovskih2370@alexanderryahovskih23703 жыл бұрын

    • @@alexanderryahovskih2370 я бы так не сказал по обзору LS600Hl, он там полчаса нахваливает машину

      @TellYoBustas@TellYoBustas3 жыл бұрын

    • @@TellYoBustas я тогда погорячился ,мой комментарий притянут за уши

      @alexanderryahovskih2370@alexanderryahovskih23703 жыл бұрын

  • Какой же Лексус офигенный)

    @ivanseven2768@ivanseven27685 жыл бұрын

  • В отличие от м4, она не сделана для того, чтобы развалиться на 100 тыс км. Она тяжелей, чем м4, потому что в ней меньше неремонтопригодного алюминия и т.п. Тридиционный автомат в разы надежнее. Большой атмосферник туда же. У японцев еще остались инженеры. У немцев же теперь одни маркетологи, которые клепают дорогой автохлам.

    @user-sm2dr9hn4g@user-sm2dr9hn4g5 жыл бұрын

    • Расскажи это инженерам Порше которые своим 911-ым утирают нос всем и вся

      @user-jc7tb3mt2f@user-jc7tb3mt2f5 жыл бұрын

    • @@user-jc7tb3mt2f да это понятно. Я к тому, что для полупроцентного улучшения какого-либо показателя немцы применяют дичайшей сложности технологии, из-за чего надежность падает на дно, а цена взлетает до небес. Ладно там премиальные марки, их покупатели об этом не парятся. Но как бы "бюджетные" ВАГи такой же херней страдают, они уже заигрались. Корейцы их сейчас просто уничтожат. Короче, премиальные немцы - игрушки для развлечения и понтов, японцы (уже вместе с корейцами) - основной автомобиль, верный железный конь и т.д. О "бюджетных" немцах вообще молчу.

      @user-sm2dr9hn4g@user-sm2dr9hn4g5 жыл бұрын

    • @@user-sm2dr9hn4g немцы это делают из-за кучи ограничений по экологическим нормам, которых нет ни в РФ ни в Японии ни в США, а любое усложнение конструкции ведёт к снижению надёжности, а если что-то сделанно технически сложно и надёжно как правило-это дорого, вот и приходится строить автомобили на компромиссах.

      @user-jc7tb3mt2f@user-jc7tb3mt2f5 жыл бұрын

    • Красавчик так и есть, пересел с вентилятора на лёху и забыл про сервис только масло и колодки👍🏾

      @gortevosyan2176@gortevosyan21765 жыл бұрын

    • Любой современный автомобиль "сплетён" из компромиссов. Это корневая суть проектирования, утрясти компромиссы. Что касается жестоких европейских эконорм, я вот предлагаю эконенавистникам прогуляться по центру Праги. Рядом ревёт сплошной поток машин, а в воздухе запах цветущей липы, и небо голубое - хоть в зенит, хоть на горизонте. Разительный контраст с российскими городами, где всем плевать на экологию.

      @thelittlebigoneru@thelittlebigoneru5 жыл бұрын

  • Царский перевод! Спасибо за частые выпуски, и что не берете рекламу от всякой дичи, как это делает каждый второй.

    @TheWeissenfels@TheWeissenfels5 жыл бұрын

  • В России очень даже покупают, в СПб довольно много таких летом было.

    @user-ht1sj9rw1l@user-ht1sj9rw1l5 жыл бұрын

    • То что в России продали за год, то в США это продажи за месяц, максимум.

      @DauFoiala@DauFoiala5 жыл бұрын

    • @@DauFoiala , это потому, что в России скорее возьмут БМВ М-ку или Ауди PC. Спортивный Лекс как-то не заходит большинству стритсракеров. Всё-таки эта тачка больше ассоциируется с комфортом, а не со спортом. Ну, разве что кроме is300 1-го поколения.

      @yaroslav.k@yaroslav.k5 жыл бұрын

    • Yaroslav K. isF вообще дрифт кар стоковый

      @user-pu6mx8ei6o@user-pu6mx8ei6o5 жыл бұрын

    • Yaroslav K. , нет..Это потому что доля экономики всей России в мировом ВВП всего лишь 1,5%...Это существенно меньше ВВП всего лишь одного американского штата Калифорния..)) Или такого штата как Техас..)) Поэтому и продажи люксовых авто всех без исключения марок в России абсолютно мизерны..Если сравнивать с внутренними рынками США или Евросоюза..) Там только в двух штатах Калифорния и Техас,продаётся существенно больше всевозможных заряженных люксовых авто,в том числе БМВ,Мерседесов и Лексусов,чем во всей России..Не говоря уже о всей остальной Америки... От Сиэтла до Чикаго и от Портленда до Нью-Йорка и Бостона, где также живут богатейшие американцы..)

      @stedebonet8643@stedebonet86434 жыл бұрын

    • У меня такой 3.5

      @skywind4877@skywind48773 жыл бұрын

  • Это авоська в багажнике величайшее изобретение автомобильных инженеров! И я знаю о чем говорю, на моём Кадиллаке есть точно такая же, и крючки слева справа, чтобы она там была. Как это происходит: я затариваюсь в супермаркете, особо не ограничивая себя в весе и объёме покупок. После оплаты я не покупают дополнительно пакеты, я качу эту тележку к своей машине, открываю багажник, и складываются провиант и всё что купил в эту авоську. Она нереально вместительная, раздувается как шар. Потом дома, я тягу за специальную лямку и эта авоська крепко закрывается. Она нереально крепкая, мой личный рекорд 26 кг или около того. Величайшее изобретение!

    @romanq3027@romanq30275 жыл бұрын

    • Отличный способ экономить на пакетах. P.S. А из машины без пакетов удобно доставать?

      @doubleghost4103@doubleghost41035 жыл бұрын

    • Ну когда у тебя есть люксовый лексус или кадилак, то как раз самое время экономить на пакетах в супермаркетах)

      @Ybivator2009@Ybivator20095 жыл бұрын

    • @@Ybivator2009 При чём тут экономия? Нет-нет, всё дело в удобстве и, как бы не звучало, защите окружающей среды! Я стараюсь пакеты нигде не брать, непонятно куда их потом девать столько.

      @romanq3027@romanq30275 жыл бұрын

    • @@doubleghost4103 Так всё же в авоське этой, конечно удобно. На этом видео видно лямку посередине, за неё тянешь и она собирается вместе, закрывая авоську. Авоську снимаешь с крючков и относишь домой, она же съёмная)

      @romanq3027@romanq30275 жыл бұрын

    • дада, сначала купить лексус с движком в пять литров, потом не купить сотню пакетов. типа экология спасена.

      @suchkasuchka@suchkasuchka5 жыл бұрын

  • все закрыто кроме номеров :D 5:20

    @haykmanukyan8527@haykmanukyan85275 жыл бұрын

  • Спасибо за перевод

    @user-vs1ho3vu5u@user-vs1ho3vu5u2 жыл бұрын

  • Как раз управление мультимедиа удобное в отличие от сенсорных экранов, которые по настоящему отвлекают от дороги, потому что отрываешь глаза и смотришь куда нажимаешь пальцем

    @user-yy7pd8su1p@user-yy7pd8su1p3 жыл бұрын

  • Блин лучший канал о тачках, респект !!!

    @casperghost922@casperghost9225 жыл бұрын

  • В Штатах их не особо покупают, потому что у них свой Cadillac CTS-V II купе мощностью 564 л.с. с максималкой 282 км/ч и разгоном до сотни за 4,3 с. А кому нужны задние сиденья, тот возьмёт седан мощность 649 л.с. с максималкой 320 км/ч и разгоном до сотни за 3,9 с. И если в России они стоят 5-6 млн.р., то в США они вообще дешёвые, и ни один Лексус там не конкурент. Лексус там воспринимается как же как Инфинити и Акура, а не как надёжный автомобиль. А ещё у Lexus RC-F шины узкие. И если сравнить его с Aston Martin DB9 10-летней давности, у которого тоже 477 л.с., то там максималка доходит до 300 км/ч. Что мешало Лексусу сделать максималку в 300 км/ч, чтобы хоть как-то выиграть у BMW M4, которая разгоняется до сотни за 3,9 с и максималка которой доходит до 280 км/ч и это при мощности всего в 460 л.с ? Не стыдно вам, Лексус, выпускать такой хлам?!

    @user-kx3my6vm7i@user-kx3my6vm7i5 жыл бұрын

    • Ты прям рассказал как даг де муро все четко понятно

      @shishanis4568@shishanis45685 жыл бұрын

    • Печально, машина то хорошая

      @kombrug@kombrug5 жыл бұрын

    • Сразу видно, что ты эксперт американского рынка машин. Toyota(Lexus)и Honda (Acura)самые покупаемые и самые надежные машины в США.

      @ghgfhjbgvcfghbn@ghgfhjbgvcfghbn5 жыл бұрын

    • Как можно сравнивать Астон Мартин и лексус ?))) Причем тут вообще максималка которая ограничена компьютером , которая снимается очень легко? Откуда информация про узкую резину. Если там 400+ лс там физически не может быть узких шин

      @TravlosNik@TravlosNik5 жыл бұрын

    • Nikita Travlos, если это Астон 10-летней давности и у него столько же л.с., сколько и у нового Лексуса, и если у них почти одинаковая снаряжённая масса, то можно сравнивать. Ты пробовал электронный ограничитель скорости снимать? Если пробовал, то наверное знаешь, что если ты перепрошил мозги, это не значит, что Лексусу хватит мощности и трансмиссии ехать быстрее. Это работает, когда ограничитель на 250 км/ч и большой запас мощности. Вот здесь есть размеры шин 275: auto.ru/catalog/cars/lexus/rc_f/20268869/20268185/specifications/20268185_20268455_20268286/?sale_id=1073036572-8e25e&section=new&geo_id=225 Даже у 420-сильного Порше 911 они 305: auto.ru/catalog/cars/porsche/911/20685906/20685945/specifications/20685945_20977693_20686102/?sale_id=1076657740-aedcfc21&section=new&geo_id=225

      @user-kx3my6vm7i@user-kx3my6vm7i5 жыл бұрын

  • Я один подумал что когда он садился на задние сиденья он обосрался.

    @BLAKE_INC@BLAKE_INC5 жыл бұрын

    • Не я подумал что он олень и что они для детей

      @lexall9071@lexall90715 жыл бұрын

    • Странно что не вырезали

      @Userthekingdom@Userthekingdom5 жыл бұрын

  • Красота!

    @viktorsamotyuia9534@viktorsamotyuia95345 жыл бұрын

  • *Кто еще не виднл номер "california B276E0"*

    @vzlomshiks1@vzlomshiks15 жыл бұрын

    • Ну зачем ты так с ним, он же пытался закрыть номер))

      @erasildyusekeev4092@erasildyusekeev40924 жыл бұрын

    • Его уже все видели

      @caa7874@caa78744 жыл бұрын

  • DOUG try a MARUTI SUZUKI BALENO. I would love to see it

    @seemasadanandan8088@seemasadanandan80885 жыл бұрын

  • 5:19 Car number: B276E0 =)

    @Shadowlessss@Shadowlessss5 жыл бұрын

  • блюр уровень бог просто

    @outfit1016@outfit10165 жыл бұрын

  • Мотор и трансмиссия - это главные достоинства. Недостаток - это выхлопная система. Это трушная машина на каждый день, надежная и брутальная, ей нужен кастомный выхлоп и прошивка мозгов.

    @clubok5441@clubok54415 жыл бұрын

  • Топ обзор, открыл капот и про голубые шильдики рассказывает

    @vitaliyp2420@vitaliyp24205 жыл бұрын

  • Зато прикол гидротрансформатора в том, что он заметно надёжнее

    @nikita.trukhanov@nikita.trukhanov5 жыл бұрын

  • НУ ПРОСТО НЕРЕАЛЬНО (с)

    @user-er2gq7ui5c@user-er2gq7ui5c5 жыл бұрын

  • 5:15 perfection

    @ogkilla1580@ogkilla15805 жыл бұрын

  • Лучший блюр номера, что я видел)))

    @alexandersolovev2113@alexandersolovev21132 жыл бұрын

  • Как бы он не пытался его обосрать - он все равно лучше немцев, за счёт своей надёжности.

    @_retrophile_7473@_retrophile_74734 жыл бұрын

    • Да.

      @skywind4877@skywind48773 жыл бұрын

  • фейл на фейле в видосе))

    @herron3589@herron35895 жыл бұрын

  • Если я откину кресло то оно начнёт медленно сдвигаться назад и меня раздавит НА СМЕРТЬ!??!?!?!

    @maxvax9465@maxvax94655 жыл бұрын

  • С этим номером, я не вижу какой непрофессионализм как редактора, я вижу огромную лень снять его перед обзором.

    @vugi-vugi1977@vugi-vugi19774 жыл бұрын

  • Когда Даг перезельет видос, плиз, не делай этого, оставь так =DDD

    @okko7480@okko74805 жыл бұрын

  • *Номера гениально замазали*

    @jonnyj4585@jonnyj45854 жыл бұрын

  • на 8:42 отодрал дермантин с сидушки)))

    @ivan_r2617@ivan_r26175 жыл бұрын

  • ахахах Тоже угарнул над скрытием номера))))))

    @bgg788@bgg7885 жыл бұрын

  • В общем мне кажется он рофлил весь выпуск и я так еще ни разу с него не ржал

    @user-tw2my5fu1o@user-tw2my5fu1o5 жыл бұрын

  • Номер машины B276EO (California).😂 Ну очень хорошо номер спрятали😂😂😂Он порвал задний подлокотник на 8:43

    @dazonerussia4166@dazonerussia41665 жыл бұрын

  • Сделай перевод про SL 65 пожалуйста

    @user-wk2lw7zb3c@user-wk2lw7zb3c5 жыл бұрын

  • Что-то он неправильно логотипы "F" посчитал, их больше)

    @DmitrySSS@DmitrySSS5 жыл бұрын

  • С попытками замазать номер - это какой-то стеб?

    @user-tw2my5fu1o@user-tw2my5fu1o5 жыл бұрын

    • Ты феминист?

      @SerRuslan@SerRuslan5 жыл бұрын

    • @@SerRuslan нет Феменист это тот кто за равноправия полов А он просто "Против Баб"

      @lonewold4429@lonewold44295 жыл бұрын

    • @@lonewold4429 почему в кавычках только не понятно...

      @user-tw2my5fu1o@user-tw2my5fu1o5 жыл бұрын

    • @@lonewold4429 значит он всю жизнь дрочит)

      @SerRuslan@SerRuslan5 жыл бұрын

    • я думаю, это автоматический алгоритм ютуба. как видно, весьма хуёво работающий

      @erichartmann9822@erichartmann98225 жыл бұрын

  • 6:17 на весту похожа😂😂😂

    @kermit1221@kermit12212 жыл бұрын

  • 13:13 Прикоснитесь :) Кто помнит ?)

    @4uwuk@4uwuk5 жыл бұрын

  • 5:18 профи монтаж

    @user-wt6pl3lq8s@user-wt6pl3lq8s5 жыл бұрын

  • 6:20 блюр номера уровень Doug DeMuro

    @gaijin_nnsu@gaijin_nnsu2 жыл бұрын

  • "...и меня раздавит насмерть" - блин, я на этом моменте чуть не поперхнулся насмерть вот смеха) Реально, Четверка и RC и А5 это же по идее "большие купе", почему они не могут сделать им нормальный задний ряд чтобы можно было нормально ехать вчетвером, но при этом как бы на спортивной машине?

    @LeChat_Oleksii@LeChat_Oleksii5 жыл бұрын

  • Как я его обожаю

    @mentorrr@mentorrr5 жыл бұрын

    • Плевать на его продажи и мнение других

      @mentorrr@mentorrr5 жыл бұрын

  • не понимаю, почему он угорает с того, что нельзя одновременно включить и подогрев сидений, и охлаждение сидений. по логике так и должно быть, что они включаются по отдельности. на каждом обзоре он с этого угорает, хз, эт как то не правильно так акцентировать внимание на том, что логически правильно, а по его мнению так "не должно быть"

    @6subscribers@6subscribers5 жыл бұрын

    • Это сарказм, в многих машинах на это просто забили а в лексусе сделали по уму

      @kombrug@kombrug5 жыл бұрын

  • Синий цвет? - фиолетовый больше напоминает )

    @latemc237@latemc2375 жыл бұрын

  • Дуг ты пытался))))00 5:20

    @adamthomas7222@adamthomas72225 жыл бұрын

  • Знаете что мне интересно У американских блогеров тоже есть реклама Но вот Даг пиарит автотрейдер, потому что работает там по совместительству и салоны/сервисы которые помогли ему с обзором. Они не рекламируют казино/телефоны/авторегистраторы/страпоны/анальные пробки для жирафов с синдромом туретто. Почему?

    @user-fo5it1cc6q@user-fo5it1cc6q5 жыл бұрын

    • kzhead.info/sun/epureNmAfnOiYHk/bejne.html

      @russiandoug@russiandoug5 жыл бұрын

    • Doug DeMuro Русская Версия Исключение из правила подтверждает правило

      @user-fo5it1cc6q@user-fo5it1cc6q5 жыл бұрын

    • Александр Бердников Исключение из правила не может подтверждать правило. Это нонсенс. А та фраза, которую ты имел в виду, правильно звучит так: "Существование исключения говорит о существовании правила". Но в данном случае её тоже не применишь, она про другое.

      @Alex_White_@Alex_White_5 жыл бұрын

  • интересно, сколько у него маек с Нантакетом?

    @user-xx1dh5sv8x@user-xx1dh5sv8x5 жыл бұрын

  • Наконец-то выпуск в котором нет и слова про американский закон и задние фонари. Я этого ждал! Браво

    @SeMeN9704@SeMeN97045 жыл бұрын

  • По шкале дага можно оценивать только наш автопром.

    @joelembiid2636@joelembiid26365 жыл бұрын

  • да, Даг порвал задний подлокотник...вот такое вот качество кожи Лексус) Или вот такие вот пальцы у Дага?)

    @belhoz519@belhoz5195 жыл бұрын

  • Красивая стильная тачка

    @romanroman7101@romanroman71015 жыл бұрын

  • 7:51 )))

    @maxvax9465@maxvax94655 жыл бұрын

  • Спасибо за переводы и видео каждый день

    @liesyxutell@liesyxutell5 жыл бұрын

  • подарите мне этот провальный, мне так жалко их, приму в приют

    @user-pe1zi4lg7k@user-pe1zi4lg7k5 жыл бұрын

  • Номер вообще не спалил))))

    @bmwbmwevich2170@bmwbmwevich21704 жыл бұрын

  • ...авто в целом неплох, даже очень неплох, чего не скажешь конечно про ценник, но возможно на тойота-лексусе этот сегмент ассоциируется с относительно быстрой(0.5 сек. разницы в разгоне до 100 с м4 - ни в счёт - вряд ли рсф покупают для трека) ездой в комфорте на довольно качественном и безопасном авто(?)...а те кто пишут, что слишком дорого - давно не были у дилера бмв с очередным "чик-пуком" на м4...

    @lekala7299@lekala72995 жыл бұрын

  • Я так понял тут кто-то учился блюрить номер. Пока не очень получается.

    @weird9628@weird96285 жыл бұрын

  • Ооо.. Да!! А почему бы вообще без машыны делать обзор, обсудить картинку с авто, и обсудить как она едет, судя по картинке...

    @oliksmen5292@oliksmen52925 жыл бұрын

  • Даг зэ тайп оф гай, зет хэз а рашн чэнэл :)

    @myedoxx@myedoxx5 жыл бұрын

    • YES

      @typeofguy5831@typeofguy58315 жыл бұрын

  • Похоже что фишкой всего выпуска, была нелепая попытка закрыть номер :)))))

    @DIAZ3DcolorMFD@DIAZ3DcolorMFD5 жыл бұрын

  • Мне нравится. Хоть я и не любитель японских авто. С м4 сравнивать смысла нет, если цена одинаковая.

    @carsstyling@carsstyling5 жыл бұрын

    • Хоть я и любитель японских авто, но RC-F всё же страшноват. Посмотри на этом же канале обзор LC500. Вот там и внешность, и салон - просто бомбезные.

      @Alex_White_@Alex_White_5 жыл бұрын

  • Пытались скрыть номера, но всё равно спалиоись) я их увидел, и ещё увидят миллионы людей)))

    @Avdetti@Avdetti3 жыл бұрын

  • 5:16 классно номера закрыл

    @serezha__trapecija@serezha__trapecija5 жыл бұрын

  • А чего ты Валуева и братьев Кличко не пригласил еще сесть на задний ряд с тобой за рулем, а? 🤣

    @dragoslavbrnovich2418@dragoslavbrnovich24183 жыл бұрын

  • Присоединяюсь к комментам про попытки скрыть номер)))

    @zenowi3210@zenowi32102 жыл бұрын

  • ролик про рукожопа, который прятал номер)))

    @francisbegbie7010@francisbegbie70105 жыл бұрын

  • Чота с размывающими прямоугольниками как-то переборщили ))

    @Alex_White_@Alex_White_5 жыл бұрын

  • Кажется, он царапнул кожу на заднем центральном подлокотнике, пока пытался его вытащить)

    @alliance17@alliance175 жыл бұрын

  • ''идеальная анонимность номера машины.

    @velikiiMOH@velikiiMOH4 жыл бұрын

  • Как же он замазывает!!

    @user-bl4lo4li3b@user-bl4lo4li3b5 жыл бұрын

  • номер вообще небыло видно, да)

    @user-uw7kp9xx1c@user-uw7kp9xx1c5 жыл бұрын

  • И Лексус покруче будет чем бэха

    @Vanokrutochannel@Vanokrutochannel3 жыл бұрын

  • Автор, будь другом... Расставляй рекламу сам по видео... А то на полслова вечно дичь какая-то вылазит, когда с телефона смотришь...

    @DeaD__MoRoZ@DeaD__MoRoZ5 жыл бұрын

    • Ютьюб Премиум в помощь

      @Alexander-ll9ki@Alexander-ll9ki5 жыл бұрын

    • Скачай KZhead Vanced забудь про рекламу

      @user-qo2sg7jo7u@user-qo2sg7jo7u5 жыл бұрын

  • Блюр номерных знаков просто бомба.

    @kazancyclist2115@kazancyclist21155 жыл бұрын

  • 4:41 Даг слишком много сидит на колене!!! 7:44 вы посмотрите в каком оно состоянии

    @LF-A@LF-A5 жыл бұрын

  • Судя по натёртым коленкам Дуга, он предпочитает four points, if you know what i means...

    @izproshlogo@izproshlogo5 жыл бұрын

  • По-моему когда Даг залезал на задние сидения он обосрался...

    @user-tw2my5fu1o@user-tw2my5fu1o5 жыл бұрын

  • Фух,хоть номер никто не спалил

    @Exlibris_wotblitz@Exlibris_wotblitz4 жыл бұрын

  • Не ну номер мы точно не видели

    @DmitryErmakov91@DmitryErmakov915 жыл бұрын

  • RC 10/10

    @iskandermoskva238@iskandermoskva2382 жыл бұрын

  • Машина супер , качественная надёжная

    @fomarussian8422@fomarussian84225 жыл бұрын

  • Определённо интереснее чем м4 бмв.

    @aleksandrkurakinn@aleksandrkurakinn3 жыл бұрын

  • где-то заплакал лексусвод..............

    @waldemarzimmermann9323@waldemarzimmermann93235 жыл бұрын

  • ИМХО, в машине такого уровня должен стоять робот а не гидротрансформатор

    @vikvit5147@vikvit51475 жыл бұрын

  • Бляяяять это сука самый самый лутший обзор на лексус =))

    @tool777tool4@tool777tool45 жыл бұрын

  • Обитатели заднего сидения 😄

    @user-qc2rr2qb3c@user-qc2rr2qb3c5 жыл бұрын
KZhead