ЛИТРАЖ - футболки с российскими хот-родами и кастом-байками
e-mail: litrazhshop@gmail.com
Сообщество вот - vk.com/litrazhshop
Группа Вконтакте: vk.com/chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: vk.com/belov_gera
Instagram: / sunrizer1
Facebook: facebook.com/profile.php?...
а вообще, человек грамотный. "мне не нравится, но есть люди, которым зайдет". не предвзятое отношение, это похвально, лайк и подписка.
пасиба
Белов как всегда красавчик. Манера проведения теста просто супер. Двух автоэкспертов приятно смотреть: Джереми Кларксон и Георгий Белов! Так держать!Лайк!
Очень хорошо👍, по-больше тест драйвов с мото техникой! всегда смотрю с большим удовольствием!
спасибо! мототехника будет обязательнл
как обычно...Всё по делу,без лишних слов,Без Рекламы)))Лайк
Алексей Сумин что без рекламы - это очень плохо
Очень правильный пример работы связки мотор-коробка! Мало кто так делает, - отдельное спасибо! Но почему вы на этом остановились, где хоть что-то о работе подвески, рулевого, общем ощущении от авто? Что за зверь такой этот RC? У Вас это бы тоже очень хорошо получилось) Общий образ ведь не рисуется.. Так же интересно было бы услышать о шумке и расходе! Заранее спасибо;) P.S. Нравится манера подачи, но вот больше бы информативности ;)
Обзор классный! А могли бы сравнить этот Лексус с Инфинити Q60? Вроде одноклассники, и моторчик на Q60 то же 2 литра турбо. Ну или очень интересно посмотреть Ваш обзор Infiniti Q50 и Q60
Прикольная машинка и выводы Георгий про нее сделал правильный.
пасиба!
Самый годный контент.Респект и уважуха как всегда.Братец так держать.
Хан Хан спасибо
шикарный обзор.жму руку!!!ты лучший
Евгений Татаринов пасиба!
Обзор - супер! Выводы про машину - согласен с каждым словом! Спасибо)
Влад Макаренко вам спасибо!
Хороший материал, Георгий, спасибо.
Кирилл Скуднев вам спасибо
Чтобы предсказуемо резко ускориться в любом режиме нужно левым лепестком скинуть пару передач, можно даже газ не нажимать
Я не уверен, но думаю, что, как и всегда тойота делает ставку не на скорость, а на надежность. Немцы в последнее время вообще не живут.
Arthur Megalodon от немцев в немецких машинах уже мало, что осталось. По сути это уже китайцы и это очень грустно.
Ну немцы свою сотку тысяч еще откатают спокойно большинство из них, но и этот лехус с 2 литровым турбо мотором высокотехнологичным сколько проездит,тысяч 100-150, лучше уж Атмо 3.5 на 249 сил поставили бы от кемри,тогда уже аргумент надежности был бы)
Arthur Megalodon Тойоты надежны, т.к. они не технологичны. Когда технологии тойты приблизится к Порше, и если они смогут сохранить надежность как у Порше, тогда можно говорить о качестве Тойоты. И кста, посмотри сколько лет гарантии к тойты в РФ. и сколько гарантия на Ауди(5лет). А5 будет быстрее, экономичнее, эргономичнее и более управляемой.
donpabarabany у тойоты можно продлить гарантию до 5 лет или 160тыс
серега ну и чо? сотка показатель чтоль?
Спасибо, Георгий
Ну наконец-то, приятная глазу стильненькая игрушка, настроение улучшилось, спасибо
Спасибо :)
Спасибо за обзор!
Антон С. вам спасибо
Улыбало на протяжении всего репортажа. С настроением и позитивом не смотря на то, что о гламуре с говнецом, которого как оказалось не мало. Отличная работа. Георгий красссссава. Очень симпотизирует манера подачи материала.
bert efanov спасибо
спасибо за видео, хорошие аргументы!
dorjar 91 пасиба!
Согласен с Вами, на счет декоративности машины) Но вот я заказал такую, жду. И обзор не расстроил) В принципе понимал что так и будет. Но с матизом сравнить - это уж перебор)
Денис Кульчицкий ну да, перебор
Машиной довольны?)
Как всегда интересно.
Total саасибо!
Жирнейший лайк! Лучший обзорщик....
Андрей Николаев спасибо!
Очень интересное мнение об автомобиле. Лайк поставил. А вот под дождем по мокрой дороге ездить 130-170 км/ч всё же опасно. Берегите себя.
Alexey S мы аккуратно :)
Классный обзор, поднимайте уже качество съемки плиз
Игорь Вербицкий когда есть возможность снимать лучше - снимаем. Поднять качество съемки - это несколько сотен тысяч рублей
японцы делают турбовые тачки с 80х, чего это они долго держались? они делали турбо, когда это не было мейнстримом.
Novikof_m 1 много последних лет у них не было. Они и оппозитные моторы делали, и чего?
в турбо варианте есть практически все модели, есть и были всегда, другое дело на нашем рынке не представлены, так это вопрос к нашему топливу, на нашем рынке и дизеля у лексус не было, а он был всегда, в том числе и турбо
Дизель давно у всех уже турбо. А вот бензиновые турбомоторы большинство японцев бросили в 90-е - 2000-е, и только сейчас на волне даунсайзинга очнулись. Как я понял Хонда уже словила кучу критики за низкую надежность таких моторов.
Что за трек играет в самом начале?
Вот этот: турутуоутурут, турутуоут
полностью согласен по поводу гендерный историй) предпочту матиз чепырке или иномарке из 90х. зачем мне воздух возить?
Классная машина.
Подскажите пожалуйста Что за трек играет в самом начале?
Уже не помню
По больше Обзоров про авто!)
Макс Полях постараюсь, хотя их и без меня не мало
Подача Хорошая....P.S их много , а толку нет вообще)
очень жаль что они заменили двигатель 3.5 на 2 литра, 3.5 довольно бодрая машина для города и что меня очень порадовало, она едет бодрее своих паспортных данных(5.5с)
И, чувак ведущий, я как бывший владелец больших американских 5-метровых машин скажу тебе -- да, мы умеем их парковать по хрусту. И этот Лексусу припаркуем как надо.
круто! тачка огонь! молодец!
Авторынок Зеленый Угол Владивосток Дром Владивосток спасибо!
Достали эти любители немецкого автопрома. Сколько смотрел обзоров про бмв, все время жалуются, мол не едет нихрена, при замере до 100, списывают, дорога не та, бензин не тот и вообще магнитная буря мешает, а так то бмв валит да конечно валит. Самое смешное, чтобы получить показатели скорости, которые заявляют с завода, нужны супер идеальные условия, которые есть только на немецком треке, а так то на обычной дороге не получится. При этом такой же набор опций как в лексусе делает немца очень дорогим, а в лексусах это уже в базовой комплектации как правило заложено. При этом немцы ломаются в 2 раза или более быстрее, чем лексусы. Да и нынешний дизайн лексусов уже в полне себе классный, стали реально классные по дизайну тачки делать. Немцы начинают блекнуть на фоне таких машин и внешнее и по надежности, да и валят уже не так как раньше, еще немного илексус во всех показателях уделает эти разваливающиеся немецкие корыта.
Евгений Семиков мне всегда нравятся рассуждения тех, кто бескомпромиссно выссказывается о той же BMW по обзорам
а современные тойота так прямо не ломаются, сказки это, тот же марк на которого молятся все, как стал Х и убрали легенду JZ, GR4 хорошо если до 30000 не ломался
An Pan Все автомобили ломаются, разговор о том, что немцы гораздо чаще. При маленьких пробегах уже серьезные поломки возникают.
Автор еще не интересовался что из себя представляет тойота супра новая. Вот уж будет жжение в одном месте
Георгий, на одном из кадров видно давление в шинах 2,1 атм, поэтому проблемы на колее, минимум 2,5 должно быть, тогда колея почти не чувствуется, проверено на lexus is)
Roman Potapov ну не знаю
У вас хорошо получаются обзоры на технику! Продолжайте делать ОБЗОРЫ, не надо покупать старые вёдра, называть это "проект" и мусолить из серии в серию полумертвую машину)
так смотрят же, про проекты
Тойота и Митсубиси много лет делают турбины. Причём, бмв, ВАГ и другие компании ставят турбины Митсубиси. Учите матчасть )
Владимир В при чем тут матчасть?!! что из скзанного мной расходится со сказанным вами?
Лучший обзорщик!
Топ контент!)
Fantom Reduks пасиба :)
Есть спорт, изнурительный профессиональный спорт, ну к примеру олимпийские игры. А есть физкультура, пробежки по утрам, скакалки и турник - золотых медалей наврядле принесет, но лучше чем на диване лежать... Мне кажется потенциал именно этой незаряженной версии в режиме ЭКО...
Владимир Столяров ну не знаю
когда уже будет обещанная БМВ ????????
Бля индивидуальная конечно внешность,харизма ведущего !
Нужно было брать версию F
Дорогие друзья!!! Кто бы знал,что те цены будут казаться волшебными...
Машина очень красивая! Не являюсь фанатом данной марки. Автор, если Вы суете свои ногти в кадр, сделайте маникюр. ..без обид.
Кто останавливается на Лексусе ценит не только внешность, а, главное, бренд.
Алексей Федин лексус лексусу рознь
Хороший тест.🖒🖒🖒🖒🖒🖒
Баграт Пахуридзе пасиба
Я вот не смог вкурить восторг автора по поводу того, что 440-я бэха ускоряется с места быстрее. Ну разумеетсяя, епт, у нее и двигло в 2,5 раза больше.
Здравствуйте! Гер, почему так мало стока?(
Andrej SSS монтировать все не успеваю :(
Тест на обычной дороге в дождь на скорости 167км/ч, постоянное отвлечение от дороги и бесконечная болтовня ни о чем. Эпичная авария приукрасила бы ролик, на 170 в лобовое. Следующий ролик в ливень если не слабо.
Так-то уж дождь был в одно время и в одном месте, а 167 в другое время и в совсем другом месте. И погоду я для съемок не выбираю, это она меня выбирает. А следующий ролик, про RC-F уже снят, и там да, мы не стали тошнить 167, а проехали нормально, как положено :)
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым вообще удивило что этот Лексус 170 с вдавленной педалью на спорт плюс еле тащит. Когда галимый Ниссан 230 летит и еще просит. А по поводу камеры, просто установите ее в другое место так безопаснее бубет. Хотя дело ваше и ролик ярче получится.
Привет! Ответь пожалуйста! Георгий это твой пост я видел на МотоПаре в ВК- он реальный?
Алексей Чер а что?
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Ну если так то с меня как от члена группы и твоего подписчика огромный респект тебе!
Алексей Чер :)
Лепестками играться надо, тогда и не будет задержек сильных
Можно было хоть пару минут интерьеру уделить 😉
7,5 - это приговор
Просто хорошая , красненькая и красивая машина для езды. Не для валилова
Так и есть
проканало бы, если бы бренд не был азиатским и не с таким ценником. Бы, бы ,бы. Стремно, когда тебя делает шкода, а ты на этом ))
Как всегда топ!)На уровне авторевю,а сопливые академики и им подобные это школяров забавить.
Павел Зуев пасиба!
отличный обзор, про машину такое же сказать вряд ли возможно... Георгий, не Волгу ли ехали снимать на этом Лухусе? (Волга-монстртрак с красными звездами)
SSVkzL именно :)
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым вот это оперативность =)))
кайф
По поводу цены не удивлен ! Если там можно купить масл кар за копейки , то у нас за бешеные бабки.
Алекс Ч. тут о соотновении речь
Вид у машины "злой". Обзор понравился.
Роман Николаев спасибо!
Готов поспорить, что Гоша душой к немцам тяготит!
Рустам Ерлепесов есть такое :)
взял бы 5 литровую версию , меня возили на 5 литровом gs Да вы че он так улетает как байк
Юрий Зеньков от того, что я взял бы пятилитровую, двухлитровая стала бы быстрее?
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым это ж не спорт кар а люксовая купеха, от нее ж не требуется разгон за 3 секунды . это машина понта
Белов тормози понесло тебя не хило . Как ты можешь сравнивать bmw 440 с 3.0л.мотором и этот lexus с 2.0л
Берёшь и сравниваешь, в чем проблема то?
Да Лексус просто прокаченный уже в базе поэтому и 4000000
Давненько столь весёлых обзоров не видел, спасибо Георгий за Ваш необычный стиль ) Как владелецу BMW 4 серии захотелось глянуть на конкурента. Оставим вопрос вкусовщины, поскольку дизайн этого Lexus мне не близок. Удивлён флегматичностью автомобиля, ценой, задним фонарям с лампочками. Самая главная беда Lexus - отсутствие ощущения премиума и заоблачный ценник не поможет взлянуть на него, как на предмет роскоши.
ГДЕ ПАНЕЛЬ И САЛОН
Корки Шаломьвичь внутри автомобиля :)
Ну и а авто стоит на асфальте твоя логика идеальна.Только салон который внутри авто надо было показать. Потому у авто есть салон который наверно надо показывать
Можно было бы колесо одно показывать всю передачу
А как подвеска? "Нишевая" машина , из серии , " и в нашем модельном ряде должно быть купе" . Ждем блок- бастер, где главный герой/ - иня разъезжают на rc
уж поздно, машина не новая, такое под премьеру делают
За карл лайк😂
пасиба
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Виталий Константинович спасибо
ты лучше скажи,что в базе есть у немцев и что в базе у лексуса
Игорь Иванов лучше чем что?
Да пофиг на разгон, зато это не бмв на котором сидит каждый лох. У меня 300h и я очень доволен пересев в него с 911.
Ауди RS3 выезжает из 4 секунд, при стоимости меньше 3 лямов... Зачем этот лексус?)
440 бмв не 2 литра, а 3 литра
Володька Колокольцев и что?
а то что не совсем они конкуренты
и все таки многие его берут из за названия! а я привык к бехам 3 модели
обзор очень понравился, автомобиль нет
спасибо!
Бахлюль ппкс!!!!
А6 для нищих)) или альтернатива кэмри)
Фиговый машинка.
полностью согласен! Машина для красоты, но без души
Dmitriy E но симпатичная же
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым как Вы и сказали, дизайн на любителя. Мне нравится Лексус, но после суммы в 4 миллиона появляются сомнения, так ли он красив... Но машина конечно интересная в любом случае
kzhead.info/sun/m8qkd8VwkXuhg40/bejne.html Жора, смотри какую прикольную херню тебе нашел
бугагага
Этот обзорщик поливал гавном лексус весь тестдрайв в основном ссылаясь только на его цену - его можно на вторичке сейчас взять за 2 мульта в идеале до 30 тыс пробега - а ну назови мне немца лучше чем этот лексус за 2 ляма даже на вторичке?????А теперь по порядку - ауди - это помойка которая стареет быстрее любого другого немца и японца,стоит аудюхе сделать рестайлинг как старая модел это уже не машина а САРАЙ - эти машины я вообще за машины не держу,дале BMW - чисто драйвовая тачка ибо легкая как пушинка и т д,хочешь летаь бери баварца однако их кругом пруд пруди и никем не удивишь а тот фак что их сейчас собирают в России и во все отбивает всякое желание иметь себе такую - дальше идет Мерин,наверное лучший из немецкой троки но опять же С клас купе странный аппарат - он кажется ниже классмо нежели Лексус RC,не особо стареет но все же их тоже кругом пруд пруди - а теперь о лексусе,во первых он самый красивый и эффектный в своем классе,во вторых самый качественный,ни один немец и рядом не стоял по живучести с лексусом и об этом знают все и самое главное в 3-х лексус самый ликвидный на сегодняшний день авто и в цене не теряет так быстро как немцы - те кто берет лексус берет качество и смотрит на перед а те кто хочет полетать и повыебываться берут что то типа бехи!
Даже у Академика его УАЗ хантер с V8 от тайоты едет за 6.6.
Владислав Годлевский там отдельная история
В любом случае тебе лайк за ролик. И скорейшего роста на ютубе. А из пожеланий: сделай голос более грубее что ли или басовее. Поработай над ораторством. Ну а так, мне нравиться смотреть твой канал. В прошлом месяце на него наткнулся и удивился, что при таком контенте хорошем и таком уровне, у тебя мало подписчиков :(
пливет, пликольно.
+ )))
Кирилл Елешев :)
турбо для слабаков
Игорь Иванов скажи это гтр и Бугатти вейрону, и всем Мкам
единственный минус видио это музыка ....
и какой же он бесячий
Видео как всегда супер что касается машины для пижонов
Сергей Слободенюк ага :)
Я всё сказал про машину
Машиненка,для ,понтов
Изи лойс
:)
7,5с за 4 единицы- это провал!
наверное пресловутый "русский пакет" с увеличенными пружинами и подогревом так разгоняет ценник XD но нарисована в разы интереснее немцев))
Nikolasardov ну вот это дело вкуса. хотя вещь яркая, спору нет
сначали видео не делаите так не приятно кричит музыка не очень приятно
хорошо )
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым спасибо за внемания
Бли 7 минут послушал, чуть не стошнило, аффтар, выпей ий аду и убейся ап стенку, узнай хотя бы просто сначала разницу между лексусом и тойотой...
ЕВГЕНИЙ БОРОДАТЫЙ о, икспертов подвезли
Могут за пед...ка принять в этой тачке- слишком красиво. Хотя в Москве это плюс
Машина очень красивая! Не являюсь фанатом данной марки. Автор, если Вы суете свои ногти в кадр, сделайте маникюр. ..без обид.
Машина очень красивая! Не являюсь фанатом данной марки. Автор, если Вы суете свои ногти в кадр, сделайте маникюр. ..без обид.