Убийцы за штурвалом. Как готовят, кто помогает и как связаны авиакатастрофы и государственная тайна
Как бесплатно стать коммерческим пилотом. Где готовят хороших пилотов. Почему летчики ошибаются и это нормально. Что помогает пилотам. Зачем три-четыре года учиться очно на коммерческого пилота в государственном учебном заведении.
Много вопросов - один ответ на все в этом немного случайном и ярком ролике.
Продолжение "Убийцы Мечты" • Как стать пилотом комм...
Поводом к съемке стал звонок журналистки. Которая хотела снять очередную гадость про легкую авиацию. Эта частично шутливая версия - альтернатива государственным средствам массовой информации. В конце концов хотя бы улыбнетесь. А если понравится - делитесь с друзьями.
0:00 Четыре хороших новости
1:14 Знакомство
3:04 Репортажи о "Небесных Убийцах" , журналистка
5:12 Пилот, ошибки, автоматика
8:36 Как учатся на коммерческого пилота в Европе
10:51 Почему авиакомпании доплачивают за планерный опыт
11:20 Как выучится на коммерческого пилота в России
12:41 Как шутят пилоты Ульяновского училища
13:36 Как бесплатно выучится на коммерческого пилота
15:16 Как получаются опасные и равнодушные пилоты
16:47 Опасны ли вторые пилоты с налетом в 150 часов
18:22 Почему в России учат не так, как во всем мире
21:30 Частные летные школы 5 лет назад
24:12 Катастрофа Ан 148 Саратовских Авиалиний
29:00 Катастрофа Ту 154 в Сочи государственная тайна
30:16 Охота Росавиации на ведьм, разгром АУЦ
31:12 Росавиация и расизм - все беды от народа
32:02 Откуда в небе авиапартизаны
33:50 Убийство Мечты Летать - конец безопасных полетов
36:35 Развитие интуиции - высший уровень знаний и умений
38:30 Что делать, что сделано, наши планы на будущее
42:51 Стокгольмский синдром
45:00 Плата за воздух, полеты вопреки
46:54 Как вы можете помочь
50:54 Как Росавиация помогает экономике Франции
51:30 АОН - клад для экономики
52:10 Росавиация - могильщик АОН, авиации общего назначения
52:46 Может ли быть хуже?
54:35 Просьба к патриотам - гнев в нужное русло
55:40 Помогайте распространять Мечту Летать!
Очень рекомендую. Почитайте официальный отчет МАК по расследованию авиакатастрофы Ан 148 (страницы 83-136, mak-iac.org/upload/iblock/560... ).
Всецело признателен за отзывы, советы и конструктивную критику.
Ваш небесный оптимист
Игорь Волков.
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам:
/ @igorvolkov
Связаться по обучению и любым вопросом можно так:
WhatsApp: +79037394877 или +33645155406.
Telegram канал: t.me/planerizm
Facebook: / igor.volkov.904
Instagram:
/ asg32mi
/ ask21b_jet
#планер #полеты #авиакатастрофы
Без пинка не уверен что вышло бы. На ролик потратил много сил и душевной энергии. Если понравилось - отправляйте ссылки тем кто поймет. Ну и главный вопрос - как вы думаете, изменится хоть что то хоть чуть-чуть, или в песок это все?
Реально? Учитывая происходящее - скорее в песок, ведь в России все через бумажки и телевизор. Хотя мне нравятся ваши ролики. Вдохновляют. Не так давно смотрел как группа людей летала на озеро Байкал, так их по ТВ опустили якобы они там кого-то подвергали опасности, не оповестили МЧС, не согласовали с 100-ней инстанций, что что-то недосообщили и поливали дерьмом (такой был окрас сюжета...) А люди так же на позитиве все делали, подготовились как надо, а не "на бумажке". Комментарий в поддержку.
В Беларуси даже на получение PPL надо сидеть за партой - в объёме 158 часов в УО «Белорусская государственная академия авиации»
Как бывший выпускник и курсант гражданского и военного лётных училищ СССР, пилот и до сегодняшнего дня авиапартизан я во многом поддерживаю Ваши доводы и оценки. К сожалению в России уже 30 лет продолжается очередная всеобъемлющая война йyдaнyтых русофобов против Русского народа. Но наше дело правое, враг будет разбит, победа будет за нами. Необходимые и возможные решения и действия дядя Вова уже предпринял, но и враг в лице ротшильдовской банковской кодлы и их шестёрок тоже не сидит без дела. Поэтому наша победа гарантированно свершится, но не вмиг и не без потерь. Так что бахнем и не раз, но чуть позже и нестандартно.. А пока мелкими шажками выкорчёвываем пейсатую либерасню и ставим своих. kzhead.info/sun/o7pqd7Keo6ynqYk/bejne.html
Невозможно качественно поменять ситуацию в одной отдельно взятой отрасли. Как говорил сантехник из известного анекдота, здесь всю систему менять надо.
@@mikhailmalyutin7338 Или Лебединое Озеро...
Ролик просто бомба! Смотрел и слушал на одном дыхании. Игорь, благодарю вас от всего сердца за то, что вы делаете!
Хорошо сказал. Согласен полностью! Голубого Неба и мягких посадок!!!!
Планер для людей с ограниченными возможностями..... Снимаю шляпу! Это реально круто!
Игорь, Ваш позитив и увлеченность своим делом нас заряжает положительными эмоциями. Здорово. Где только время и энергию берете после полетов еще и с видео ковыряться :)? В довоенное время летать мог научиться любой беспризорник. Мой дед в 17 лет в 1937 году закончил аэроклуб в Черногорске и потом возил на У-2 по Сибири геологов, врачей и т.д. Призвали в армию в 1939 году. Пока везли на финскую войну, там все закончилось, а тут документы с налетом. Отправили в часть, где переучивали военных летчиков на другие типы. Проверили технику пилотирования, присвоили сержанта. Вот так он стал истребителем без училища, прошел всю войну, имеет награды за освобождение Кореи. Закончил на МИГ-17, а потом еще до пенсии в аэропорту руководил сменой диспетчеров. А сейчас попробуй стать летчиком. Сам я закончил Высшее Военно-Морское училище подводного плавания. В 80-х годах была непонятная практика направления подводников в летные части. В основном штурманами и "ракетчиками" на Ту-16. Мои друзья так попали. Двое смогли удрать на лодки, а один так и остался штурманом. Потом Ту-16 стали списывать, тот уволился и стал летать на гражданском Ту-154. Потом и их списали, пришлось ему переучиваться на пилота. Сейчас летает командиром Боинга. В Питере переучивался. Вот такие выкрутасы готовит иногда нам жизнь. В 1991 году я приехал в отпуск после подряд двух боевых служб. Тогда я был руководителем смены ПЛ, вахтенным офицером. Намечалось у нас сборище, пьянка, короче. У меня тогда друзья летали в "Красаэро", один вторым, а другой штурманом на Ан-26. Кстати второй тоже после переучивания сейчас уже командиром на Боинге. Так вот смотрю, у него тетрадки и рулоны какие-то с собой. Спрашиваю, это что? Оказывается, готовился к зачету, с собой карты, вроде полетные. Я посмотрел, а там вообще ничего сложного. Вместо пьянки я ему весь вечер рассказывал работу РСДН и методы определения места. Не было тогда жипиэсов, а ГЛОНАССом подводники только начали пользоваться, спутники еще не покрывали все районы. Вот тогда я понял, почему наших выпускников "загребали" туда. А товарищ мой еще так удивлялся, где нас так натаскивали. И третий момент. Притащили меня мои друзья-летчики на тренажер Ту-154. Посадили на левое кресло. А мой товарищ перед этим мне рассказывал по режимам (он сейчас наставником летает). И про закрылки 28 град, скорости, режимы двигателей. Почему-то я запомнил, до сих пор помню. А инструктор тренажера сидел сзади справа на месте бортинженера. Стали взлетать, и вдруг понимаю, что инертность похожа на лодочную, на лодке управление курса и глубины такими джойстиками производится. Инструктор мне командует на занятие высоты и курса. Я ему отвечаю по военной привычке "Есть высота..., курс....". Вывожу по приборам. Ну и когда заняли высоту и курс, я ему докладываю, " Занял высоту...., курс такой-то". Он мне - а ты на чем раньше летал? Я ему - я вообще не летал, я на ПЛ много лет... Посмеялись. Может просто случайно удачно получилось. А так в России зарегулированность во всех сферах деятельности становится запредельной до абсурда. Длинно, но хотелось сказать, что пути в небо вообще часто бывают не предсказуемы.
Спасибо! Как же хорошо что столько славных людей на Планете! Улыбнулся! Будем летать!!!
Это обычное явление среди служивых, опытных, не запятнанных говном нынешней власти, людей.
@@user-nh7cq5yb4s у нас такая власть почти всегда
Вам рассказы писать нужно про службу на ПЛ. Думаю много было интересного во время походов.
Спасибо! Замечательно пишете! Выводы как говорится не в бровь а в глаз ! Аэроклубы действительно были на базе ДОСААФ. Последний раз действующий аэроклуб и ДОСААФ застал в 2010 году в городе областного значения. Такое впечатление, что с течением времени, целенаправленно усложняют до абсурда абсолютно все , для сворачивания любых видов деятельности. Петля всё туже и туже.
Игорь такие люди как Вы увлеченные авиацией, с горящими глазами должны возглавлять РосАвиацию! А не эти чинуши-манагеры, карьеристы гребанные, держащиеся щупальцами за должность и не имеющие чести оставить её за несоответствие...
Росавиация - отражение всей жизни нашей - странно ожидать другого в авиации, когда во всех сферах такое же
@@user-og3fb6ui2e Это вы и про РЖД так думаете, у которой даже в войну "колеса крутятся"? По образу и подобию самодостаточного РЖД Российские воздушные линии (РВЛ) нужно делать , как "государство в государстве".
@@arturichful совок - везде совок - во всех сферах, наивно в авиации ожидать другого
@@user-og3fb6ui2e совок говоришь? Ну понятно все про тебя.
@@user-qq2jr1bh1p а по сути темы что?
Авиастроителей знаю. Я занимаюсь вентиляцией в Пензе. Они нас пригласили обследовать вентиляцию, расплатились моим первым полётом за консультацию и так я полюбил планеры.
Можно сделать теплицы рядом с аэродромом и с продажи овощей спонсировать авиацию ! 200000 за идею !!!
Спасибо ! Здорово !
Супер! Игорь увлеченно ведёт репортаж находясь за управлением планера на высоте..... Мастерство, доведенное до автоматизма! Очень круто! 👍👍👍😀
За НЕБО И БЫТЬ В КАБИНЕ огромное спасибо Вам Игорь !!!!
А давайте зарегистрируем миллионов 30 коптеров за 3000р, есть такие детские, и будем подавать росавиации по 10 планов полётов от бани до сортира, чтобы удовлетворить их страсть к контролированию всего и вся
Ну не надейся что это пробудит в них здравый смысл. Они потратят несколько миллиардов на создание какой-нибудь онлайн формы для подачи заявки с планом полета с автоматической обработкой, а потом еще и ценник установят на каждый полет. К гадалке не ходи. Вобще все что происходит в Россавиации смело можно масштабировать на всю страну и скоро придем к тому что "лицензий будет ноль".
@@user-qs7ub1mc6x кстати это о том, как нанести некислый ущерб просто начав выполнять их законы 😁
@@BB-ti9bf Да я понял твой посыл. Но это будет не ущерб, а повод ещё подпилить бабок наших с тобой чтобы решить эту проблему, а решение будет не в пользу нашу.
@@user-qs7ub1mc6x даже не знаю тогда. В свое время шествие за батоном высветило всё безумие новыз законов, но лучше не стало. Остается партизанить? 🤷♂️
@@BB-ti9bf ребята, как ни грустно, но этот режим сам себя погубит! Может не завтра, а лет через 5-10. Но ускорять этот процесс себе дороже. Народныем массы должны всколыхнуться!) и тогда снова ОСАВИАХИМ, расцвет демократии, АОН и т.д. А через пару десятков лет опять чинуши из народа, оперившись, начнут завинчивать гайки и запрещать и не пущать! Диалектика жизни она такая, спиральная! )) Я вот теперь экстримист официально, как сочувствующий и помогающий оппозиции и ФБК.
Игорь, деградация не только в авиации. Всеми направлениями в стране руководят дуболомы, которые боятся потерять место, и делают всё на отъебись. Вы выбрали верное направление когда свалили из этой страны. Удачи Вам!
да-да.. В 98-м году нам сказали: "Этой стране осталось 3-4 года!", в 2008-м - "РФ развалится через 5-6 лет" И так 20 лет подряд. А ВАМ, Виктор, "эта страна" давно чужая.. Будьте добры, сваливайте из моей, НАШЕЙ страны, не мучайтесь
@@constantinchervonenko914 Я пониваю вас. Обидно, когда так про твою страну. Но всё равно не стоит закрывать глаза на правду
@@constantinchervonenko914 страна только называется по старому. А могли вы в 98м представить, что за лайк под комментарием или за выход на пару митингов вас могут посадить? А могли тогда полностью запретить обучение планеристов? А могли представить президента, который сразу после трагедии и гибели атомной подлодки с полным экипажем скажет с ухмылкой "она утонула"?
Согласен на 100% тотальный бардак во всех сферах производства, образования и науки и так далее.
@@constantinchervonenko914, глаза раскройте.
Отличный пост. Я летаю частным пилотом с 2004 года. Начинал с Дельталета с Андреем Кареткиным. Готов подписаться под каждым словом. Бесит все просто....
Всё верно. Нужно возрождать планерные школы по всей России. Это решит сразу уйму задач. 1. Обучение пилотов как на планерах так и на буксировщиков. 2. Рабочие места. 3. Производство (планера, самолёты, лебедки и т.д. 4. Доступная и осуществимая мечта для молодежи. 5. Туризм. 6,7,8...
Всё упрется в "обеспечение безопасности"
Путин сказал; хуй вам.
упустили первый момент - надо сначала дать людям заработать) а не продвигать только свой бизнес верхушки
Да не нужно возрождать. Это уже есть. Летают? Летают. Да, криво-косо, но в небо подняться можно. Это как воскрешать живого.
До тех пор,пока такие красавцы,умнейшие люди,как Ты будут уезжать из России,ни чего не изменится..Россиия больна ..тяжело больна..неизличимо больна..Только время и история сможет излечить её хирургическим путем..Спасибо Тебе друг..Будь здрав и живи долго..,чем дольше,тем больше надежды на прогресс..
"Мля ", Не ту страну назвали Гондурасом !
@@user-hq5qp2cu5e мой юный хохляцкий бот. как может прибалт уехать из России? тебе, ебанному хохлоботу лучше виднее, какое государство больное? иди посуду мыть в польшу
Главная проблема такого положения авиации в России заключается в том что "эксперты", которых ПОСТАВИЛИ на их должность, не отличают гребной винт подводной лодки от дирижабля
Те самые неучи летных училищь приминились на земле? Так? 😊
Ярослав, дело не в этом, а в том, что люди не хотят работать и что-то создавать. Запретить гораздо проще. И это не только в легкой авиации, а везде. Никто не хочет работать и созидать.
@@user-jk8zn8zf4l Даже если захотят не смогут
да, только именно их не случайно поставили реальные кукловоды....
Они работают, но не в интересах России! Вы что , правда этого не видите??????
Я далёк от авиации по роду деятельности. Но как же это классно! Планеризм вообще невероятен! После ролика стала понятна проблема отсутствия малой авиации и зрезвычайной редкости планеров. Спасибо огромное!
Некоторые продвинутые чиновники в СССР дяди и тёти устраивали своих детей и молодых родственников в лётное военные училища Через 2 года Эти чада заявляют , что они не могут летать - БОЯТСЯ - Их увольняют и затем они в любой институт на 3 й курс 2 года армия защитывается и 2 года общеобразовательные науки ещё 3 года и готовый специалист в Московское правительство каким нибудь замом министра ( у каждого министра по 10 замов ) Но замы не принимают решений Вот вам и золотая молодёж Чем они занимались ? --- ОНИ УПРАВЛЯЛИ СССР Дедушка Ленин обьявил , что мы организуем простое управление государством что смогут управлять даже кухарки Вот и пришли управлять кухарки а затем их дети
Блин это же просто обалденно планировать. Это опыт который может спасти в самых тяжёлых ситуациях!
Вы очень крутой мужик! Мало таких позитивных и интереснейших людей с живыми глазами и мечтой Просто зажгли огонь во мне Спасибо
1000 лайков и рукопожатие! За такой откровенный рассказ, желанием поделиться такими здрАвыми мыслями. Спасибо!
Молодец Игорь!
С большим удовольствием смотрю Ваши видео.Мечта детства.К сожалению медицина ещё в молодости поставила крест и поэтому я всю жизнь работал авиатехником (ну все таки в авиации) Теперь уже пенсионер.И все же я немного полетал на дельталете.Сейчас такой возможности нет к сожалению но мне это близко.Спасибо вам!
С огрмным удовольствием полетал вместе с автором!!!Благодарю за информацию и контент!!!
Планер не только лучше тренажёра (абсолютно точный), но и сильно дешевле и красивее. Приходите в небо, летайте на таких замечательных белых птицах и наслаждайтесь игрой в шахматы с нашей замечательной планетой.
про дешевизну я бы не горячился
@@user-ow2ie3qf6i профессиональные тренажёры стоят просто фантастических денег. И да, они больше помогают отработать моторику по щёлканию рубильниками в темпе вальса, т.е. привыкнуть к кабине. Этого планер не заменит. Но если говорить об отработке полётов, то планер шикарно подходит. А уж по цене - посмотрите на БРОшки всякие учебные, из фанеры. Их запускают с лебёдки и для тренировок они шикарно дёшевы.
Одно непонятно - почему сравнивают с игрой в шахматы. Шахматы - это военная стратегия. А полёты - это музыка сфер, живопись лёгкими красками. Несовместимые веши. Хотя - если сравнивать с бисквитным шахматным пирогом - тоже очень вкусно, и дарит свежесть .
Игорь, спасибо большое за прекрасное умное видео! 👍👍👍 Смотрю каждый видос и кайфую!
Огромное спасибо за это видео! От души и верно!
Гениально! Спасибо, Игорь!
Сногшибательно!!! пока еще не смотрел, но заставка уже огонь! :))))
Какой вы замечательный человек. Искренний со светлой душой. Ваши видео вдохновляют и делают вклад в развитие человеческого духа. Благодарю 👍
Игорь ты Умница!!! Именно твоим способом как ты учишь нужно учить всех пилотов .
Очень интересно! Без этой журналистки не вышел бы такой классный ролик:q
Тут пример использования оружия врага, против него самого.
Хороший выпуск. Мне понравился!)
Спасибо))) Смотрю с удовольствием, контент класс!!! 👍👍👍👏👏👏
Игорь, спасибо! Удачи всем мечтателям!
Игорь большое человеческое спасибо за твои великолепные видео-сюжеты. Вопреки всему всё же вода камень точит! Храни вас Бог!
Значит умные люди не нужны государству. Людьми труднее управлять, если они обладают знаниями
Если у людей не туннельное мышление, то легко управлять ими как единомышленниками и своими коллегами.
"Умные нам не надобны. Надобны верные." (с) Стругацкие
Дебил что-ли такую херь несёшь! Сначала сядь за штурвал многотонной реактивной машины, а потом сопли свои развешивай. Сравнил планер со 100 тонной подъемной силой!!! Научился пилотировать радиоуправляемый самолёт, что думаешь можешь теперь за Boing 747 садиться? Какой примитивный ум!!!!!
@Eanutiy Dolbayyyb Из соотечественников льется - это да, бывает, но это не повод мазать всех одной краской и уж тем более говорить за весь мир. Мир очень разный, и если в отдельных странах Европы отношение к русским может быть негативное, то, например, в том же Китае оно очень даже позитивное и ощутимо лучше чем к тем же американцам. Это так, просто пример.
Грефу нужны тупые зомбари не способные на решение
Спасибо! Очень интересный ролик , приятно было послушать и в целом появилось , что обдумать.
Игорь, ты молодец! Хочу учиться у тебя!
Огромное спасибо!!!!!
Два раза смотрел ролик - обалдеть! Шедевр! Игорь Вы делаете очень важное дело! Спасибо!
Проникся вашим видео! Спасибо!
Эгегей!) Люблю тебя, чувак
Браво Игорь - Ты лучший -это талант!
Спасибо за кино! Всё по делу!
Очень приятно слушать грамотные вещи с таким волшебным фоном. почти час прошёл незаметно. Спасибо! )
Всем привет! Вот молодец Игорь, просто восхищён ! Потратил своё время, проштудировал какой-то объём материала, грамотно и просто все разложил по полочкам, красота! Ролики твои только начал просматривать , но это первый где ты более серьёзен чем всегда, оно и понятно, о таком наболевшем, включая твой «багаж» из прошлого- по другому не получится. А про перемены к лучшему- конечно же будут, но только как говорится, не здесь и сейчас, а иначе зачем тогда все это! А Альпы как всегда-очаровательны! Красотища!
Спасибо очень понравилось.
Шедевр
Отличное видео, Игорь! Благодарю
Спасибо за ваш труд
Вы настоящий! Спасибо за мечту!
всем доступно, при желании конечно
Браво!
Хорошие рассуждения в отличном формате.
Очень классное видео!!!
Игорь! Офигенный материал! Насчет ВЛЭК- мне тоже летать вообще запрещено врачами с прошлого века, но летаю больше 30 лет на дельте и планирую продолжать дальше. И еще... Около 10 лет назад был на собрании ФДС М и МО, все выбранные кандидатуры после назначения практически полностью прекратили свою деятельность. Основной целью видимо было занять пост и получить дотации. Регулятор у нас не РА, а менталитет людей, которые все это поддерживают и любят. Засилье чиновников - это менталитет. Чиновник, конечно лиходей, но главный плюс - думать не надо, можно жаловаться, грустить, ничего не делать, но только не думать и не действовать. Кстати, был в 2009м в мастерской на Каширке, но заезжал за шлемом, жаль, что не довелось тогда познакомиться. ))
респект ! кто хочет - тот летает, кто в реальности летать не хочет - ищет причины и оправдания своей лени
Некоторые продвинутые чиновники в СССР дяди и тёти устраивали своих детей и молодых родственников в лётное военные училища Через 2 года Эти чада заявляют , что они не могут летать - БОЯТСЯ - Их увольняют и затем они в любой институт на 3 й курс 2 года армия защитывается и 2 года общеобразовательные науки ещё 3 года и готовый специалист в Московское правительство каким нибудь замом министра ( у каждого министра по 10 замов ) Но замы не принимают решений Вот вам и золотая молодёж Чем они занимались ? --- ОНИ УПРАВЛЯЛИ СССР Дедушка Ленин обьявил , что мы организуем простое управление государством что смогут управлять даже кухарки Вот и пришли управлять кухарки а затем их дети
И только сейчас я понял - Игорь - вы, действительный, министр Росавиации!особенно при их недопустимости летать инвалидам!!! Занавес
А вы можете объяснить почему вы так думаете? Я вот посмотрел этот ролик и расстроился, реально. Причем в большей степени не от возможных проблем Росавиации, а от позиции Игоря по данному вопросу. Я понимаю, что он выражает свое негодование от сложившейся ситуации, может быть, он действительно хочет таким образом что-то исправить, но объективно, где тут реальный конструктив? Во-первых, информация в видео подается однобоко, как будто Росавиация - это сам себе злобный Буратино, который только и думает как бы сделать хуже, и логики в их решениях нет, при этом в качестве примера приводятся США, опуская тот момент, что в США развитость авиации, примерно как и с автотранспортом, на другом уровне по сравнению со всем остальным миром, включая Европу. И при всем при этом даже американские пилоты так же допускают фатальные ошибки, о чем есть масса документальных фильмов. Во-вторых, и это более важно, если критикуешь, то предложи реальный план исправления текущего положения дел. А то это легко говорить - все плохо, но вы там пойдите напишите гневное письмо и станет лучше. Не станет. Если ты знаешь как решить проблему, то расскажи, а если не знаешь - то возникает вопрос насколько ты в принципе разбираешься в реалиях администрирования авиационной деятельности и текущей ситуации. Я надеюсь, что никто не воспримет этот пост как какой-то камень в адрес Игоря. Просто надоела уже подобная "критика", пользы от которой реально ноль, потому что она ничего не предлагает, не анализирует суть, а только пробуждает в людях отрицательные эмоции.
@@xerxis301 ну сам теперь и ответь, почему в США такой уровень авиации? Может потому, что там нет этого злобного Буратины?
@@xerxis301 Так вам и говорят - куда не глянь, куда не приди - везде одни буратины сидят.. Как можно что-то сделать, если власти это не надо? Ходи и бейся лбом об дверь...так в любой отрасли современной РФ... Вот героиня из Города К Островского тоже мечтала "летать", но жила тоже в России...((
@@xerxis301 Чел, он четко сказал, что нужно практическое образование, а не 4 года за партой, а 1 год заочно. Что нужно налетов не 150 часов, а намного больше. Что планерный опыт очень полезен и должен быть плюсом. Ну и что в целом нужно брать людей, которые горят идеей полетов. Брать частных пилотов, а не рандомов.
@@xerxis301 я так понимаю, пробиться через слои чинуш тот еще паззл. Везде еще и подмазать надо, иначе тебя даже слушать не будут. Собственно вот на этом его связь с госструктурами и закончилась - kzhead.info/sun/hMuvlK1voKqfp2g/bejne.html Боюсь так во многих отраслях. Очень печально.
👏👏👏👍👍👍... Прекрасный репортаж!!! Посмотрел на одном дыхании. Теперь мне про авиацию стало всё понятно,большое вам спасибо . Успехов Вам в вашем увлечении и продолжении прекрасных начинаний.🤝
Молодец! Удачи вам во всех начинаниях!
Спасибо за видео, Игорь! Понял, что это возможно - летать даже мне. Теперь лелею эту мечту. Появился план на будущее )))
Здравствуйте, Игорь. Вы правы на 100%, у нас в стране чего не коснись, всё уперается в бюрократов и коррупционеров. Которые под предлогом усовершенствовать только озобочены одним, как набить свои карманы.
Вы с коррупцией в США не сталкивались?
это во всём мире так. человеческая натура такая к сожалению сама по себе...
@@user-rp9xu2wd4k такого быть в святых США не может, Вы что :)))
Некоторые продвинутые чиновники в СССР дяди и тёти устраивали своих детей и молодых родственников в лётное военные училища Через 2 года Эти чада заявляют , что они не могут летать - БОЯТСЯ - Их увольняют и затем они в любой институт на 3 й курс 2 года армия защитывается и 2 года общеобразовательные науки ещё 3 года и готовый специалист в Московское правительство каким нибудь замом министра ( у каждого министра по 10 замов ) Но замы не принимают решений Вот вам и золотая молодёж Чем они занимались ? --- ОНИ УПРАВЛЯЛИ СССР Дедушка Ленин обьявил , что мы организуем простое управление государством что смогут управлять даже кухарки Вот и пришли управлять кухарки а затем их дети
Спасибо, Игорь!
Лайк. Подписка. Благодарность за позитив и хороший контент. Люблю летать. Хочу делать это чаще, но выходит так, как выходит. 😊
Ставлю лай лишь за то, что в курсе всей неоднозначной ситуации в России, жаль не могу присоединиться к вам в полете, но очень уж хочется. Ваше видео меня переносит на 30 лет назад, ДОСААФ, полеты, высота, прелесть гор с высоты, и разговоры с инструктором через ларинги :) Сейчас, рассказывая о своих ощущениях полета детям, не возможно передать то, что происходило и происходит со мной когда я вижу такие шикарные кадры от ВАС. Спасибо за то, что делитесь ими и своими ощущениями, это бесценно !!
Я только начал смотреть ваш ролик, и уже на 3 минуте у меня по какой то непонятной причине потекла слеза) Мечтал летать еще с 10 лет, в 17 лет поступил в СВВАУЛ на летчика вертолетчика, но спустя год обучения вылетел оттуда с язвой🤷🏽♂️ Все эти года я думал, что моя мечта так и осталась там, где то далеко, и больше я никогда не смогу воплотить ее в жизнь. Сейчас же, смотря ваши видео, и услышав ваши слова, о том, что вы летаете не смотря на заключения "экспертов", я расплываюсь в улыбке и умываюсь слезами радости от осознания того, что моей мечте еще суждено сбыться! Спасибо алгоритмам ютуба, что спустя столько лет я наткнулся на вас🙏
Благодарю, будем дружить!!!
Некоторые продвинутые чиновники в СССР дяди и тёти устраивали своих детей и молодых родственников в лётное военные училища Через 2 года Эти чада заявляют , что они не могут летать - БОЯТСЯ - Их увольняют и затем они в любой институт на 3 й курс 2 года армия защитывается и 2 года общеобразовательные науки ещё 3 года и готовый специалист в Московское правительство каким нибудь замом министра ( у каждого министра по 10 замов ) Но замы не принимают решений Вот вам и золотая молодёж Чем они занимались ? --- ОНИ УПРАВЛЯЛИ СССР Дедушка Ленин обьявил , что мы организуем простое управление государством что смогут управлять даже кухарки Вот и пришли управлять кухарки а затем их дети
Крутой 🔥
Здравствуй Игорь! В катастрофе с АН-148 у пилотов по всей видимости отсутствовал SRM, эт я не умничаю)) просто 4 года смотрю Дениса Оканя командир-инструктор гражданской авиации на Boeing 737. Спасибо за видео!!!🇺🇦
Игорь,Браво! Без хэйта,но по сути.
Недавно столкнулись с авиацией и на ваш канал. Полностью с вами солидарен и хотел бы даже учиться у таких как вы. А насчёт Рос..и всего касаемо Рос- это глобальная проблема РосИ.И. тут все так-все не для развития ,а для взяток. Спасибо большое.
Игорь, спасибо Вам! Жмем руку небесному оптимисту!
Молодец что летаеш вопреки . Давай ещё годноты и огня!!!!!!
Здравствуйте, товарищи! Кто нибудь писал в росавиацию? На чьё имя обращались? Давайте не будем спускать на тормозах, пишите, пожалуйста. Дел на 30 минут. Это меньшее, что мы можем сделать
Спасибо Вам за Ваши труды!! Начинал еще с Вашей одноименной книги 📕!!
Пожалуйста. Книгу случайно написал, а вон сколько пользы вышло!
Спасибо Игорь! Ваши ролики яркая иллюстрация правила " нашёл любимое дело жизни- на работу ходить не надо"
Топчик.
Супер , очень интересно, особенно задний фон вызывает положительные эмоции, такой рассказ на земле в кабинете был бы менее эмоционален спасибо
Да. Задний фон ОФИГИТЕЛЬНЫЙ и оригинально!
Отличный рассказ, подача... всё!
Игорь, в очередной раз разбередил душу. Смотрел с тоской (ну почему у нас так) и с воодушевлением (Игорь смог осуществить не только свою мечту, но и помогает, осуществить Мечту летать инвалидам) Браво! Спасибо за надежду и вдохновение! Дорогу осилит идущий!
Огромное спасибо вам Игорь! Все правда! Я все это подтверждаю, т.к. сам попал под действия этих законов/понятий, пройдя тернистый путь до коммерческого свидетельства. Дай бог вам здоровья, заразительного оптимизма и новых полетов хороших и разных!))
Рад, что приложил немного усилий для создания первого реактивного планера) пускай и очень отдаленно, но мир тесен и мечта летать никогда не покинет меня, пока не полечу.
Игорь, прослушал всю Вашу лекцию на одном дыхании. Это как глоток свежего воздуха после душного казённого помещения. Спасибо Вам огромное. Это как хороший пинок в попу, навстречу своей мечте !!!
Отличный канал! Находка выходных
Дорогой Игорь! Вы необыкновенный, потрясающий человек!! Вы сумели восстать и порвать оковы действительности! Ваши ролики незабываемы!! Столько мощной энергетики в Вас, что все попадают под Ваше обояние!!! Блестящих Вам Успехов!!
Спасибо! Рад что нравится. Будем Летать!
Тезка, ты крутой чувак! Крепкого крыла тебе, собрат! Дай тебе Бог!
Игорь Волков, ты просто супер! Спасибо тебе за твоё просветительство!
Очень интересно.спасибо
А объяснение простое. Если чиновник что-то запретит, ему ничего не будет, тк в РФ счс глобальный тренд: ЗАПРЕЩАТЬ! А если не запретишь, то из кресла вылетишь со словами "Как же он допустил такое!". В нормальной стране это суд разруливает, но у нас суды только для оппозиции. Кроме того, когда все запрещено, жить то людям как-то надо. Вот и начинают искать обходные пути, договариаться с чинушами и силовичьем. А это уже кормушка. Ну и под статьей все "нарушители" ходят, любого можно упечь при желании, удобно. Вот и запрещают всё живое. И не только в авиации, везде так.
Игорь все верно. И опять же, что может помешать РоссАвиации загнать минимальный вес не в 115 а в 100 или 80 кг. И что тогда, здравствуй заграница или в партизаны? Хотя о чем это я, сейчас так и происходит ((( Спасибо Игорь что вы у нас есть, со своей энергией и позитивом!!!
Тоже об этом задумался при просмотре видео.
Завтра чей нибудь мавик грохнется рядом со взлеткой и не то что 115, а даже жужжалки для котэ попадут под запрет.
Сразу не более 40 кг. И на многие миллионы лет вопрос чисто закрыт
Нуууу оооочень хорошо рассказал 👍👍👍👍👍
Эх опять опоздал 77 й!! Привет с Горного Алтая! Столько позитива от вас в этом медийном протсранстве!
Спасибо, Игорь! Когда-нибудь мы победим✊🏻
наивный)
Офигенно !!!
Много твоих роликов посмотрел, все истории очень близкие и понятные нам, кто с детсва мечтает летать, но по разным причинам не сложилось, хотя я всё-таки думаю , у всех нас эти истории почти одинаковые, и все мы всё равно живём этой мечтой. Спасибо, что делаеш великое дело.
Первые 30 секунд Голливудский блокбастер Пёрл Харбор, какой-то!!!
Вы крутой
Спасибо!!!
Читал вашу книгу про парапланы, летаю теперь ) спсибо!)
Спасибо за ролик, как то всё очень печально у нас с малой авиацией, в Союзе малая авиация была очень развита, а сейчас всё в упадке. И даже приобрести ЛА и поучиться лётному делу это действительно нужно огромную силу воли и финансовый молот, чтоб пробить чиновий аппарат. Молодец, Игорь! Здоровья вам! Себе могу позволить только модельки собирать. Но мечта летать есть. Симуляторы дают немного разрядку.
"в Союзе малая авиация была очень развита"...Чегооо?
Интруха огонь!!! звокуряд тоже!
Игорь не бросайте канал и нас))Спасибо Вам !Хоть диванным планеристом побыть, с вами)
Пока нет планов забрасывать, наоборот! А от вас побольше обратной связи и живого общения, чтобы понятно было что видео идут не в стол :)
Тёзка, браво! Дай Бог тебе крепкого крыла! Все правильно говоришь!
Это не ролик, а просто книга. Спасибо! Только за державу, которая держит свой народ за вечно чего-то непонимающих дураков, обидно.
не держат, а абсолютно убеждены. сейчас одно мерило ума - деньги и власть. а как ещё иначе ? Если у когото мрот , тот в новой системе это просто ненужный балласт. А как ещё будет рассуждать директор средненького предприятия, если у него оклад 2 000 мрот. ? А есть ещё и запредельные оклады, там уже совершенно другой тип мышления. Говорят, такое положение дел сложилось объективно, в силу закономерных законов экономики.
Некоторые продвинутые чиновники в СССР дяди и тёти устраивали своих детей и молодых родственников в лётное военные училища Через 2 года Эти чада заявляют , что они не могут летать - БОЯТСЯ - Их увольняют и затем они в любой институт на 3 й курс 2 года армия защитывается и 2 года общеобразовательные науки ещё 3 года и готовый специалист в Московское правительство каким нибудь замом министра ( у каждого министра по 10 замов ) Но замы не принимают решений Вот вам и золотая молодёж Чем они занимались ? --- ОНИ УПРАВЛЯЛИ СССР Дедушка Ленин обьявил , что мы организуем простое управление государством что смогут управлять даже кухарки Вот и пришли управлять кухарки а затем их дети
Сначала ставлю лайк, потом начинаю смотреть.
зачем вредишь каналу?