Mercedes GLC Coupe meets Dacia Duster in 2022 Snow Off Road

2021 ж. 16 Нау.
891 556 Рет қаралды

In this video we have a 2017 Mercedes GLC Coupe 250d 4matic against my 2018 Dacia Duster and a Suzuki Jimny. Which one was the winner of this battle? Watch the full video to find out.
Join Our Channel: bit.ly/3nJpXnd
Songs from Epidemic Sound: bit.ly/2XlZVvV
Please do not reupload my video! Share it so you can help my channel grow.
I put alot of effort for every video and I hope you enjoy every one of it!
Thank you!!!
Website: www.dustercooltravels.com
Follow me on Facebook:
/ duster-cool-travels-42...
/ duster.trails
Follow me on Instagram: @dustercooltravels

Пікірлер
  • Duster Beats Mercedes GLC Coupe: kzhead.info/sun/nc-sgbeHsJt9eWw/bejne.html

    @DusterCoolTravels@DusterCoolTravels2 жыл бұрын
    • @m benz hard hitters - donell mase.

      @DusterCoolTravels@DusterCoolTravels Жыл бұрын
  • Well, I wouldn't conclude anything from this...only that you all had a wonderful time😉... which is totally OK. Negative points for certain cars are more connected with driver's mistakes, and mounted tyres. My "feeling" is that Jimny seems most capable and both of those two stalls happened by driver's mistake (second one seems to be related with ice polished part of the tracks where he couldn't get enough grip. GLC's driver seems to have handled the car within the limits and used torque, grip and car's capabilities to the best 👍

    @salmothymus@salmothymus3 жыл бұрын
    • agree, also place where Dacia lost first point, driver chose the inner side of the curve which was steepest to climb and in second time the outer curve, which went fine, just like the other 2 cars. But for sure you guys had fun on the road :)

      @dafyon1@dafyon12 жыл бұрын
    • I knew from the beginning the winner. GLC cost 3 times the other cars, which means much more technology on board. It's not the pilot, its the all the stuff behind, electronic torque and grip control that makes the difference, as well as the weight

      @cosedan@cosedan2 жыл бұрын
    • @@cosedan your answer is pretty much nonsense.. the most important thing is the tyres, second thing is weight of the car, the heavier it is, the more difficult it will be to climb as you need more grip. These tests should be always done as similar conditions as possible, same tyres, same climbing speed in the beginning, same driver etc.. greetings from Finland with 30+ years driving experience in snow and ice.. here another video where Dacia basically beating Audi Q7 - price difference is? And always if minor differences those goes to tolerances, nobody wins.. kzhead.info/sun/mriAqNebZ2mBq6M/bejne.html

      @dafyon1@dafyon12 жыл бұрын
    • I agree, there are some trails where the Mercedes wouldn't dare to enter, and if the Duster enters, it will get bogged, but the Jimny would still be rolling on. And for the price of the Duster you can buy 2 or 3 Jimnies, and for the price of the Mercedes I don't even want to do the maths. So after all you are more brave to enter rough trails with the Jimny and it will give you much more fun offroad.

      @laszlolorantfeher1957@laszlolorantfeher19572 жыл бұрын
    • @@laszlolorantfeher1957 In my country the starting price of the Jimmy is the full option 4x4 1,5 Duster. So 2,3 Jimmies for a Duster is just not true

      @eugstefan22@eugstefan222 жыл бұрын
  • Just went for a test drive with a Duster today. I just might buy one, seemed just fine. Tested it to 145km/h and I must say that it is definately not as noisy as all the reviews say.

    @mikav76@mikav763 жыл бұрын
    • IT WAS noise not any more

      @violinalang5292@violinalang52922 жыл бұрын
    • Yo tendo uno y va de maravilla, los mercedes son un tongo fallan más que una escopeta de feria, pero llevo uno soy lo más, que pena como te manejan disfruta de tu carro, llevale a cambiar el aceite a la casa y me lo cuentas, por que si no vas a la casa es que te gusta aparentar y tu ego te puede.

      @joseenriquehernandezesteve6960@joseenriquehernandezesteve69602 жыл бұрын
  • The engine of Jimny is not powerful, but Jimny is the best offroader.

    @manous80@manous804 ай бұрын
  • 1.La curba aceea unde dusterul si jimmy au piedut cate un punct, mercedesul a luat curba larga. Cand au luat si ei curba larga au urcat fara problema. Trebuie sa puneti si mercedesul sa ia curba stransa. 2. Spre final cand se "jucau" in zapada mercedesul nu a reusit sa ia curba la stanga, a facut la dreapta si a dat cu spatele. Imi pare rau dar ati fost subiectivi cu mercedesul.

    @mariusstan7027@mariusstan70273 жыл бұрын
    • Da Mercedesul era aproape de relantiu și Dusterul la 4.000 de ture am auzit !😂😂😂

      @walterkatona6960@walterkatona69602 жыл бұрын
    • ZI BRO, CA BINE SPUI!

      @constantinstegaru5353@constantinstegaru53532 жыл бұрын
    • in clip s-a vazut de multe ori cum mercedesul a fost ocrotit spre deosebire de restul...adica nu a fost bagat peste tot ca celelalte ...ba a facut curbe mai lungi, etc ...

      @boscuciprian8105@boscuciprian81052 жыл бұрын
    • @@walterkatona6960 mercedes e 80 mii euro..duster 20 mii euro...tu esti un sarac, neamțul e bogat..cam asta-i diferenta...dar romanului spurcat ii pute orice

      @m-amsaturatdeprosti6650@m-amsaturatdeprosti66502 жыл бұрын
    • Da ,doar că eu nu sunt Romăn jumate neamț și jumate sărb ! Atunci să nu facă comparații între cele 2 a mașini ! Eu sunt un sărac și circul în Munchen cu un BMW cabriolet seria 3 !

      @walterkatona6960@walterkatona69602 жыл бұрын
  • The Duster driver wasn't really doing his best, the Jimny looks like the most capable car and the driver only made a couple of mistakes, the Mercedes was having a hard time with its "fake" awd but the driver was able to exploit its potential to the fullest.

    @Vercingetorix45@Vercingetorix452 жыл бұрын
    • Jimny się capable only in forest off road. Car is close to beeing usless on highway and in the fast city driving

      @zepter00@zepter002 жыл бұрын
    • @@zepter00 Of course, it's a small off roader built for light off road work. The people I know that use a Jimny have it to go hunting.

      @Vercingetorix45@Vercingetorix452 жыл бұрын
  • the reason Duster was third was bad driving the idea is not to brake traction not just get the wheels spinning as fast as will go

    @guyatkinson7442@guyatkinson74423 жыл бұрын
    • someone paid for this video and it wasn't Dacia nor Suzuki

      @dm602s3@dm602s32 жыл бұрын
  • The Duster is beast ....its a law unto itself in snow and mud .....my friend has the 2022 entry level model front wheel drive ...where we live there is a long steep hill to get up into our street .....last year we had quite heavy snowfall and nothing makes it up this hill in snow ..there was all sorts of " all wheel drive" model cars stuck at the bottom ...my friends 2 wheel drive Duster flew up this hill like it was nothing ..amazing cars..

    @ScotsGal@ScotsGal6 ай бұрын
  • The 3 Cars are perfect, and i love it 🚙😍

    @marvinm8446@marvinm84462 жыл бұрын
  • Why did the duster driver always picked the hardest track ? :DD

    @darklavisay3633@darklavisay36333 жыл бұрын
    • yes I AGREE.

      @dejanpetkovic564@dejanpetkovic5642 жыл бұрын
    • That's what I ask myself. If the driver of the Duster had chosen the most logical path, he would have done just as well as the Mercedes. But he preferred to play the idiot and was too clever. Eso mismo me pregunto yo. Si el conductor del Duster hubiera elegido el camino más lógico, lo habrÍa hecho igual de bien que el Mercedes. Pero prefirió hacer el mongolo y se pasó de listo.

      @TAER75@TAER752 жыл бұрын
    • @@TAER75 Zudem hat der Duster Fahrer viel zu viel Gas gegeben, drehen die Räder erstmal durch, reißt die Haftung der Reifen ab und es ist aus, im Schnee sollte man immer mit möglichst wenig Leistung fahren, so das die Reifen nicht die Haftung verlieren. Fahre selber einen modifizierten VW Tiguan, bin mit dem Tiguan noch nie irgendwo stecken geblieben.

      @sveagle@sveagle2 жыл бұрын
  • Where this was filmed, location? Thanks

    @fiskusmati@fiskusmati2 жыл бұрын
  • Șoferul Daciei a greșit voit! Curbă abordată pe traiectorie aiurea, ceea ce a condus unde tebuia. Mercedes pe locul 1. Bine! Mercedes este peste Duster, cel puțin din punct de vedere al dotărilor și sigur al prețului dar, nu era nevoie de șmecheria asta deplorabilă ca mașina germană să câștige! Oricum, este în clasa premium!

    @mariastroia7818@mariastroia78183 жыл бұрын
    • Foarte adevarat acest comentariu

      @valercosara7403@valercosara74033 жыл бұрын
    • Corect!!!

      @vasileoprescu6109@vasileoprescu61093 жыл бұрын
    • Se vede din avion...cel mai bun ar fi fost un test cum a fost cu Q7 acolo se vedea ce poate glc-ul

      @daxpax3254@daxpax32543 жыл бұрын
  • If Duster goes first, than for the other 2 cars, is more easy

    @abuzmmii306@abuzmmii3062 жыл бұрын
  • salut!ce camera folosesti pentru filmari?

    @dragutzuyo62@dragutzuyo62 Жыл бұрын
  • Duster took sharp turns through snow, GLC used road

    @zyrppa@zyrppa2 жыл бұрын
    • Exactly!

      @din167@din1672 жыл бұрын
    • My saying that was not fair

      @bjarnebracker5865@bjarnebracker58652 жыл бұрын
  • Question is what tyres r on each car?????

    @videosforu739@videosforu7392 жыл бұрын
  • Yes, please more GLC off road videos!

    @sstefanos00@sstefanos003 жыл бұрын
  • are they winter tyres?

    @ralphthebulldog5163@ralphthebulldog51632 жыл бұрын
  • 8:30 was not fair because suzuki and dacia took harder lines than Mercedes.

    @bjarnebracker5865@bjarnebracker58652 жыл бұрын
    • Der Vergleich ist doch total fair, lass nur den Preis und die Technik weg.

      @jorgbehrendt9258@jorgbehrendt92583 ай бұрын
  • Why the Mercedes and the Suzuki always runs where the Duster has already made up the way? in a road full of snow, the first car makes the path and the others following have a easier work to do. Looking at this video I for would choose the Duster for sure between the three, just concerning how to approach a road full of snow.

    @jackiexray9489@jackiexray94892 жыл бұрын
  • Super tare 💪

    @robertrizea8583@robertrizea85833 жыл бұрын
  • Duster Cool Travels yes want to see more this was a fair challenge

    @GaryGaryGary810@GaryGaryGary8102 жыл бұрын
  • Comfort level?

    @stypkata85@stypkata852 жыл бұрын
  • Thanks, fine test! However, in such tests, it should be mentioned (or even better - taken into consideration) for each car: 1. Power of each car (KM) divided by the weight (KM/kg), 2. Torque - very important! (Nm) and divided by weight (Nm/kg), 3. Pressure on the ground (weight divided by area of tires (kg/cm2). GLS have for sure the biggest power and torque. Can the author of the video give these parameters? Each hill should be overtaken in different order (the 1st car can make it slippery on the hill, and the 2nd and 3rd car will have more problems. Or in the muddy ground - the 1st car have the easiest way). And very important - the drivers should not see how the previous driver conquered the hill, because when the first did something wrong - the second one will not do the same mistake. In this video Duster was mostly the 1st one, GLC second, Jimny 3rd.

    @naturschutz26@naturschutz263 жыл бұрын
  • Has got the Mercedes-Benz a Torsen Differential ?

    @walterpaez2752@walterpaez27522 жыл бұрын
  • I have a jimny. It's very funny to drive off road. 😃

    @jordijane499@jordijane4993 жыл бұрын
  • merry xmas bro

    @lostcluster2@lostcluster22 жыл бұрын
  • David gegen Goliath, beschämend für eine Nobelmarke finde ich. Duster und co können mit viel viel weniger ganz gut mithalten, darf man nicht übersehen bei den Preisen. Aber ist ok, ich nehme das einfach mal so hin bei diesen Vergleich😅.

    @jorgbehrendt9258@jorgbehrendt92583 ай бұрын
  • what song?

    @przemek7691@przemek76912 жыл бұрын
  • great test

    @panosrizopoulos3073@panosrizopoulos30732 жыл бұрын
  • It's more driver's ability and his behaviour that we can judge than the car itself.

    @liberteegalite4783@liberteegalite47832 жыл бұрын
  • Schönes Video 👍

    @alf1943@alf19432 жыл бұрын
  • Super.

    @katarzynapawowska3318@katarzynapawowska3318 Жыл бұрын
  • Pretty cool test.

    @jackp2563@jackp25632 жыл бұрын
  • You could just tell when the music stops and everyone could skip to that point. 😉

    @mikav76@mikav763 жыл бұрын
  • Duster 👍👍👍👍👍👍

    @andreaserban4459@andreaserban44592 жыл бұрын
  • Duster should be designed to have somewhat larger wheels for better offroading!

    @CarSer@CarSer2 жыл бұрын
  • Motorașu de la Duster urla din toate puterile !

    @danielcrisovan9303@danielcrisovan93032 жыл бұрын
  • Ce motor are mercedesul?

    @adrianrus5051@adrianrus50512 жыл бұрын
  • Mercedes- ul locul 1 la mare mare distanță dasterul si foarte aproape suzuchiul

    @danielbordinc7824@danielbordinc78243 жыл бұрын
  • Dasya STA buan 👍

    @mohamedreda8471@mohamedreda84712 жыл бұрын
  • Ma interesează un GLE 350 plugin hybrid, însă am înțeles ca aceste modele PHEV nu au lot offroad. Din testele pe care le-ai făcut, crezi ca fără acest kit, Merc s-ar descurca la fel de bine pe zăpada, ploaie, nisip ? Sau sa renunț la PHEV și sa iau MHeV cu kit offroad ?

    @VirgilPascu@VirgilPascu Жыл бұрын
    • I have the GLE 350de. Its superb.

      @vegardbogstrand2651@vegardbogstrand2651 Жыл бұрын
    • @@vegardbogstrand2651 does have the off-road mode ?

      @VirgilPascu@VirgilPascu Жыл бұрын
    • @@VirgilPascu yes it has in the Dynamic select option. Lifts the air suspension, gearbox setup etc. Dont know if you can get full offroad package.

      @vegardbogstrand2651@vegardbogstrand2651 Жыл бұрын
    • @@vegardbogstrand2651 this was my problem, the non-hybrid version have the off-road package but it seems the hybrid does not.

      @VirgilPascu@VirgilPascu Жыл бұрын
    • @@vegardbogstrand2651 when you will go off-road, if you will go sometime, maybe you will post your thoughts here.

      @VirgilPascu@VirgilPascu Жыл бұрын
  • Minute 8:11 The Dacia Duster takes a short turn, while the Mercedes GLC Coupe takes a wider turn. That's how you manipulate the spectators!

    @petrudumitrasculuxuryart926@petrudumitrasculuxuryart9262 жыл бұрын
    • Literally took a wider turn next time?

      @markoajduk7096@markoajduk70962 жыл бұрын
    • Dar tu cănd mergi cu mașina cum faci mergi prin canal sau mergi pe stradă,eu am văzut mercedesul să meargă pe stradă și celelalte nu prea au găsit-o în câteva curbe,vă e ciudă maxim că mercedesul merge la relanti😂

      @predavera@predavera2 жыл бұрын
  • You wrote one less point because the Daçiya driver was wrong, this is unfair.

    @seyfiozturk2127@seyfiozturk21273 жыл бұрын
    • mercedes gave him a non-technical reason to do that

      @dm602s3@dm602s32 жыл бұрын
  • Unde este filmat acest clip ? Multumesc.

    @alinprelipceanu@alinprelipceanu2 жыл бұрын
    • Comuna Ulma,Suceava.

      @predavera@predavera2 жыл бұрын
  • E vorba despre cuplu, cele doua autoturisme sunt relativ noi(Mercedes si Duster), cu multiple functii asistate. Jimny este depasit..luati varianta mai apropiata,mai recenta la test drive, si nu in ultimul rand soferul, nu stie cum sa incalece..a luat deseori virajul in mod eronat. Mersi!

    @constantinstegaru5353@constantinstegaru53532 жыл бұрын
    • Jimny trebuia sa ii bata detasat in conditiile date.

      @MedicalongroupRo@MedicalongroupRo2 жыл бұрын
  • Awesome Mercedes

    @gianlucavirdisguitarist9150@gianlucavirdisguitarist91502 жыл бұрын
  • New GLC - 55k euro, new Duster 12k euro ( 1 price glc = 4,5 duster )

    @ge811@ge8112 жыл бұрын
  • Nu contează ce masina 4x4 ai. Șoferul și echipamentul conteaza.

    @bogdanb3190@bogdanb31902 жыл бұрын
  • nice video! thx! but duster driver is a bad driver, only know full speed

    @yesnoyes514@yesnoyes5145 ай бұрын
  • Super

    @MFC6351@MFC63512 жыл бұрын
  • Fain 👌🏼

    @Peter-Ma@Peter-Ma3 жыл бұрын
  • Nice video.I love Toyota Land Cruiser

    @dandaimler@dandaimler Жыл бұрын
  • Bravo la Mercédès, surprenante. Les deux autres on s’y attendait. Bel essai comparatif

    @unelumieredanslanuithaute-837@unelumieredanslanuithaute-8372 жыл бұрын
    • Le test ne veux absolument rien la Mercedes ce contente de suivre les traces que le desteur ouvre tu parles d'un essai 🤣🤣🤣

      @nicolasarnaud2560@nicolasarnaud25602 жыл бұрын
  • the duster always inside the curve where it is more diffcult to climb

    @pascalf764@pascalf7642 жыл бұрын
  • yes more with glc

    @tomasinking3687@tomasinking36872 жыл бұрын
  • You did not indicate if the Duster being used was the AWD model or not

    @hennietanya3533@hennietanya35332 жыл бұрын
  • La una din probe Mercedesul a trișat.

    @vasilenistor8202@vasilenistor82024 ай бұрын
  • The duster driver gives te trothel to the engine, thats wy his front weels to mutch revolutions In the snow My advice give de trothel little, slide you to the back give you Just a little more power to the weels (EASY)

    @PimBax@PimBax2 жыл бұрын
  • Mișto videoclipul, dar a observat cineva că Mercedesul a ales mereu calea ușoară, iar duster-ul calea mai grea??

    @ionutcostea9264@ionutcostea92642 жыл бұрын
    • Toti cred ca au observat ca Mercedesul a fost menajat.

      @ionutortian5885@ionutortian58852 жыл бұрын
    • @@ionutortian5885 era mai scump! 😂😅😄

      @alexandruionescu8195@alexandruionescu81952 жыл бұрын
    • este mai scump si isi permit sa plateasca reclame. Totusi, e pe bani prostilor care pun botul la astfel de competitii aranjate. Soferul dusterului a calcat acceleratia ca melteanu, nici cea mai scumpa masina nu l-ar fi ajutat sa castige. Condus corect, dusterul castiga fara probleme.

      @dm602s3@dm602s32 жыл бұрын
    • Ce vină are soferul Mercedesului că ceilalți au mers pe lângă drum,sunteți de tot râsu,Glc-ul a mers la relanti tot traseul,masină aproape nouă cu 20k km vreți să meargă blană pe drumurile alea forestiere,Suv-urile din ziua de azi sunt făcute mai mult pentru oraș nicidecum pentru drumuri accidentate,spoilere cromate,păi dacă mergea blană ca duster și jimny ajungea chel acasa mercedesul😀

      @predavera@predavera2 жыл бұрын
    • @Mihai Paduraru Păi dacă nu ești șofer n-ai de unde să-ți dai seama dacă ,,ți-o trăgea sau ți-o împingea aerul pe la spate,,mergea drumu sub mercedes că el stătea pe loc la valoarea lui😂

      @predavera@predavera2 жыл бұрын
  • Spectacular..... si cu Dacia 1300 mergi lejer . In Moldaova nu se mai vorbrstre romanaeste, .... sarma, sarmulita, lita.....

    @mig21m13@mig21m132 жыл бұрын
  • Next test, we'll see who is the fastest in a dragrace!! Starring: Leo the goldfish, a Peugeot 108 and the 2021 Mercedes F1 car!!! Can't wait to see that result, who would it be? p.s. no worries for leo, the track is damp :)

    @neo6464@neo64642 жыл бұрын
  • Trebuie sa sti sa si conduci in asemenea conditii! E ceva ce se invata in timp, din proprie experienta si nu se preda in scoli!

    @BLACKHOLE-SUN@BLACKHOLE-SUN3 жыл бұрын
    • Aici te contrazic Nu în școlile de șoferi se preda.Cu toate că ar trebui sa se predea Aceste chestia se învață la Academia Titi Aur Unde in urma unor taxe,se învață tot ce trebuie sa ști de conducerea pe zăpadă.Si nu numai.Si in special este vorba de conducerea defensiva.Daca aceste chestii ar fi predate în școlile de șoferi(cum ar fi normal),multe accidente ar fi evitate.Din păcate mulți instructori nu știu nici pt ei,ce sa m-ai predea și la alții În cadrul acestei academii înveți cum sa efectuezi corect o frana de motor,,cum sa desenezi cu ABS și fără,cum sa redresezi o mașină care a intrat în derapaj(subtitrare sau suoravurare)și ținând cont de construcția masinn-tractiune fara,tracțiune spate,integrala Iar la tracțiunea integrală ar fi mai multe de discutat în funcție de tipul acesteia. cum să eviți un obstacol pe zăpadă,polei,etc Așa că majoritatea instructorilor ar trebui să meargă la cursuri de reciclare și pe urma să învețe pe altii

      @eugenbalaceanu6682@eugenbalaceanu66823 жыл бұрын
  • Dacia Duster the best !!!!!!!

    @niz81@niz812 жыл бұрын
  • Ca să fie un test concludenr trebuiau aceleași cauciucuri ca profil si e borba si de greutatea masinii

    @benonipalade8855@benonipalade88552 жыл бұрын
  • Duster 👍 one

    @sergiocinecinema69@sergiocinecinema692 жыл бұрын
  • I just bought a GLC 300de 4 matic.. Lets see how he performs... He doesnot need to combat with other cars, he needs to ne the fantastic car he is in fact!!!

    @leninha5549@leninha55492 жыл бұрын
  • EL CONDUCTOR DEL DUSTER HACE EL CAMINO MÁS DIFÍCIL

    @betomar1021@betomar10212 жыл бұрын
    • Que ponga el precio de cada vehículo, y verás la balanza hacia donde va.

      @a.lobato9845@a.lobato98452 жыл бұрын
  • Forse mi sbaglio la la Mercedes aveva le catene montate sulle ruote posteriori. Ho visto il solco al min. 6.59.

    @alessandro4117@alessandro41172 жыл бұрын
  • Winter tires and momentum are your friends.

    @yellowboxster06@yellowboxster062 жыл бұрын
  • only dacia!

    @nincs6643@nincs66432 жыл бұрын
  • what is wrong with jimny's lights? :))

    @BlindDogCroatia@BlindDogCroatia2 жыл бұрын
  • niste abordari de viraje proaste rau ale soferului din duster si jimmy. V-a platit cumva Merc?

    @motorax.service.motociclete@motorax.service.motociclete2 жыл бұрын
  • Duster ☝️😌

    @m.schmidt3091@m.schmidt30913 жыл бұрын
  • Il faudrait faire le test avec une sandero équipée de chaînes...

    @lefolqueux-chansons@lefolqueux-chansons2 жыл бұрын
  • A good comparison is to use same producer and model of the tire for this cars. otherwise is not a comparison but a waste of time. sau pe scurt un romanism

    @bogdanlupas5008@bogdanlupas50082 жыл бұрын
  • 12:40 a folosit căratea folosită de Duster😐

    @ionutcostea9264@ionutcostea92642 жыл бұрын
  • DUSTER DRIVER MAKES THE HARDEST PATH

    @betomar1021@betomar10212 жыл бұрын
  • how unfair can you make something if you do such a test you have to make them ALL DO THE SAME AND NOT DRIVE THE JIMMY AND DUSTER THROUGH THE SNOW AND THE GLC ON THE ROAD

    @harwinkalfje7882@harwinkalfje78822 жыл бұрын
  • Drivers are ignorants likes the cars. We have understood. Only Glc driver is good and elegant.

    @Mirco_Trentini@Mirco_Trentini2 жыл бұрын
  • cu un set bun de anvelope de iarna, cam toate ies cam la egalitate, stiu ca e duster 4x4 ... bine inteles ca glc-ul va fi ajutat de sisteme . Dar eu cred ca vor iesi cam la fel ...

    @AnoniMArtShowPhotography@AnoniMArtShowPhotography2 жыл бұрын
  • Looks like the Jimny only had M+S tyres on not winters. That will be the difference.

    @alanduffell6820@alanduffell68203 ай бұрын
  • As impressive als the GLC did, considering its weight and lack of ground clearance, on the really icy parts you do see its limits. Weight is never good, when going abroad. So, why not show some curvy downhill passages, where the GLC has to show its breaking/slipping/sliding behaviour? The Duster does pretty well and shows that it will do the job for a typical ski holiday. The Jimny - did the driver activate the locks in time?!?! I am aware that an ESC/ESP + the many steps of the GLC transmission + torque can handle driving off the steep part somewhat more sensible, than 100% locked tires + 1 fixed gears + playing with the clutch. But the latter one should work without overheating or extra maintenance over many years in even more bad situations, especially when using offroad tires, that are probably not even available/allowed for the GLC (due to tempo limitations). So, this test is a nice show-off, but of limited message. If some rich family from town goes on winter holiday, the GLC is a perfect tradeoff, but the Duster will do, if the driver knows how to handle it.

    @martinb.770@martinb.7702 жыл бұрын
    • But mercedes has double of power in Duster

      @zepter00@zepter002 жыл бұрын
    • @@zepter00 Power cannot replace low weight, when going offroad. The moment, a vehicle loses grip, it doesn't matter whether it got 100hp or 300hp. But the car with 2200kg will start slipping when the 1300kg still goes on (with comparable tires and dimensions)

      @martinb.770@martinb.7702 жыл бұрын
  • The 5th test is wrong. the GLC doesn't drive in the same way that duster and jimmy. if GLC try to drive inside the turn, is stay on place

    @PierreYvesFolens@PierreYvesFolens2 жыл бұрын
  • Se ci fosse ancora una Y10 4WD……era una belva sulla neve!

    @martinovezzoli126@martinovezzoli1262 жыл бұрын
  • It was tires test.

    @robertnagy2456@robertnagy24562 жыл бұрын
  • 9:01 epic 😅🤣

    @liviucipcico@liviucipcico2 жыл бұрын
  • Nu ati auzit de Jimmy de la Câmpulung Muscel. Sunt 2 bucăți Balcanică si Tibi te lasă uimit .

    @razvanvlad7592@razvanvlad75923 жыл бұрын
  • Suzuki the better approach however is a tuna tin can so better no accident otherwise you might need a can opener

    @aresmaximus1@aresmaximus12 жыл бұрын
  • Not a good comparison...cars are driven differently, and they are taking different tracks in the ground. GLC is being driven with a steady foot always, and it is the driver competence that is giving it the edge..not the machine itself. The mechanics of friction and differential physics is basic technology....money does not obviate optimum engineering.

    @jacobbnjmn@jacobbnjmn Жыл бұрын
  • Mai aveau putin si ii săreau pistoanele prin capota la duster la cat o ambala

    @GeaguM@GeaguM2 жыл бұрын
  • Mercedes rules!! 🏆

    @benettjohnsonromania1362@benettjohnsonromania13622 жыл бұрын
  • ❤ go glc coupe go go

    @yuliefelice5643@yuliefelice5643 Жыл бұрын
  • is not fear compear...............

    @user-dp1gd9sj8b@user-dp1gd9sj8b3 жыл бұрын
  • Qrwa co za łajza jedzie samurajem 🤣👍 całe szczęśćie dla was że nie było bmw z xdive!

    @jaro324@jaro3242 жыл бұрын
  • O MOTORISTA DA DUSTER FAZ O CAMINHO MAIS DIFICIL

    @betomar1021@betomar10212 жыл бұрын
    • Потому что не жалко Duster, а водителю мерседеса жалко мерседеса

      @amg9509@amg9509 Жыл бұрын
  • Scusate ma io li ci vado anche con la Punto....hhahaa

    @sanrocco7971@sanrocco79713 жыл бұрын
    • si , certo

      @cristiandinu16@cristiandinu163 жыл бұрын
    • 1.1 turbo 4x4

      @walterkatona6960@walterkatona69602 жыл бұрын
  • I confronti si fanno con auto di caratteristiche e prezzi simili.

    @carloorfino8751@carloorfino87512 жыл бұрын
  • duster tyres says it all.

    @catherinemcneill9804@catherinemcneill98042 жыл бұрын
  • In some tests it was not the Duster failed but the driver of the Duster!

    @cosmopoliet4888@cosmopoliet48882 жыл бұрын
KZhead