Mercedes Benz GLC Coupe C253 - очень крутая тачка, но я бы не купил 😀

2020 ж. 15 Қыр.
86 971 Рет қаралды

Друзья, всем привет! Меня зовут Игорь Маркелов и сегодня я вам расскажу о Мерседесе, который мне очень нравиться, но который я себе не куплю. Мы поговорим о всех двигателях, я расскажу о их надежности, поговорим о коробках и возможных проблемных местах. Я всегда уделяю время опциям и ходовым возможностям авто.
GLC Coupe это Мерседес Бенц C Class на стероидах, создан по образу и подобию BMW X4 который начали продавать в 2014 году. Очевидно, Мерседес понял, что нельзя упускать позиции и сделал ответ в виде GLC купе. Кузов классического GLC имеет индекс X253, и он стал перерождение Мерседес GLK который, кстати, очень любили. Наш же купе с немного измененным кузовом получил индекс С253
• Новый BMW X4, спорт во... - Новый BMW X4, спорт во всем.
• BMW X6 F16 обзор и тес... - BMW X6 F16 Обзор и тест-драйв
• GLE лучше X6? Mercedes... - GLE лучше X6? Mercedes GLE 350 купе, проблемы разгон, обзор и тест-драйв
• Мерседес GLE лучше чем... - Мерседес GLE лучше чем BMW X5? Обзор Mercedes Benz GLE 350d W166 Замер разгона, обзор и тест-драйв
• GLE 63 AMG Coupe. Вали... - GLE 63 AMG Coupe. Валим на все деньги!
Я занимаюсь подбором авто 🚗🚙🚚
Быстро⌚️найдем авто под ключ 🔑
Счастливые 😃клиенты в профиле @naydemauto
ВКонтакте vk.com/naydemauto
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/igormarkelov
RuTube rutube.ru/channel/26188940/
Telegram t.me/MarkelovIgor
Более 10 лет честной работы🏆 📲 +79261151505 WhatsApp - заказ подбора авто с пробегом, выездная диагностика, помощь в продаже авто, новый авто со скидкой, КАСКО, ОСАГО, Детейлинг, Сервисное обслуживание
Номер в офисе 84953747127
найдем-авто.рф
podberiauto.ru
e-mail: info@podberiauto.ru

Пікірлер
  • Из обзора я узнал: - что Игорь любит BMW - что Игорь предпочитает дизельные двигатели - что Игорь любит BMW - что дела с подбором стали сложнее - что Игорь любит BMW А касательно машины, она супер. Очень верно подмечено, что экран маленький и выглядит устарело. Да, с 2015 года он такой, и в 2015 году это было супер. Стоило ещё сказать, что в рестайлинга он был заменён на MBUX и это самое больше изменение в машине которое почувствует владелец. Форму оптики ещё привели в соответствие с текущей линейкой и из изменений по сути всё. В 2020 году машина практически 1 в 1 такая же и не выглядит устарелой, что супер. На этом полезная информация закончилась. Предрассудки, что женский-мужской автомобиль не интересно слушать. Оставь это 2000-м. Сравнение с Х6 считаю странным. Х6 это другой класс и совершенно другой авто. За те же деньги Х6 будет намного более уставший и выглядеть менее современно. И то что в кризис мало предложений на GLC не говорит о том что эти машины одинаково стоят. До короны C253 за 2.1 можно было найти, за эти деньги только совсем потасканный Х6 найти можно было бы. И как можно говорить, что GLC (бензин) не надёжен, багажник маленький, и это женский авто, который не уважают на дороге, что сам бы себе не купил, когда сам себе купил RR Эвок?... хаха Вот предложили бы тебе x253 за 1.85 млн я думаю взял бы вместо эвока.

    @dimapshen@dimapshen3 жыл бұрын
    • Про рестовые фишки не рассказывал иначе когда буду снимать рест нечего будет говорить, а у ролика время отберу на чем то другом. Длинные никто не любит. Сравнение с Х6 в первую очередь по цене и я не считаю сегодня его устаревшим. Да пробег будет больше. Новых кузовов почти нет. Я и про свою машину все тоже самое говорил, но по цене 3 млн. я бы эвок себе не купил, купил бы х6. Об этом и речь. К стати по поводу уступают, как бы не было смешно, эвоку уступают. Не знаю с чем это связано.

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • Мне очень нравится. Именно она, а не бмв, как выразился автор. Я за GLC.

    @user-ed6vk7so8f@user-ed6vk7so8f2 жыл бұрын
  • Спасибо, лайк! Как думаете, если выбирать, что лучше: МВ 2.1 дизель или БМВ х4 2.0 дизель?

    @vat777@vat777 Жыл бұрын
  • классный обзор👍 спасибо вам! На мой взгляд единственный плюс от штатной навигации это следить за поворотами в темное время суток на трассе без разметки.

    @serhiooo_505@serhiooo_5053 жыл бұрын
    • Спасибо! Плюсы от навигации конечно есть. Направление на трассе точно покажет и повороты конечно. Просто в городе штука бессмысленная.

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • высветилось в рекомендациях твое видео,очень приятная и понятная подача у тебя,так держать,подписываюсь))))

    @TheArakell@TheArakell3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • Добрый День, Игорь ! Спасибо за четкие, информативные обзоры. Имею GLC купе 250d со стайлинг пакетом AMG на 20 дисках. Должен сказать, что ваш отзыв достаточно точный. Машина, действительно, жестковата, экран мал и устарел, навигатор слабый, и передние парктроники иногда срабатывают без причины в пробке или очень рано. А вот рули, полагаю, облезают или от рук владельцев (мозоли, украшения) или от партии производства. На GLA (владел до 60 т.км) и на GLC (47 т.км) рули как новый. Хотя в салонах на трайд-ин встречал авто с облезлым рулем на малых пробегах. С открыванием задней камеры проблемы разовые, только зимой, после трассы, когда забьет толстым слоем снега из-под колес. За 47 т.км ни разу камеру чистить не пришлось. За время владения проблем не возникало. ТО у дилера дороговато - 25-30 т.р. С уважением, Владимир.

    @user-xm2ij9ng9b@user-xm2ij9ng9b2 жыл бұрын
    • Владимир, добрый вечер. Спасибо за развёрнутый рассказ! Приятно почитать

      @IgorM@IgorM2 жыл бұрын
  • Хороший отзыв, спасибо!

    @misha1969@misha19693 жыл бұрын
    • Рад что понравилось

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • Супер! Ждём обзор Jaguar F Pace дизель

    @vn2690@vn26903 жыл бұрын
    • Да, надо снять)

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • Добрый день Игорь. Снемите пожалуйста о GLC Coupe AMG 43. Спасибо

    @slavakordonets3373@slavakordonets33733 жыл бұрын
  • Скажите, в каком режиме замеряли разгон до 100, C, S или S+? У меня такой же движок! В подхвате очень заметна разница, до ста тоже должны быть очень разные результаты.

    @user-dg1pr2st4p@user-dg1pr2st4p3 жыл бұрын
    • S+ стаба включена, но быстрее чем показал завод машина не поедет.

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • Красивое место на заднем плане, если не секрет, где снимаете обзоры?

    @grabalin@grabalin3 жыл бұрын
    • Как только найду другое место для съемок, обязательно поделюсь.

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • Только твои обзоры смотрю)

    @fedotfedotovich4728@fedotfedotovich47282 жыл бұрын
  • Про опции хотел добавить: - салон desino - вентиляция и подогрев передних, подогрев задних сидений - проекция на стекло - есть большой центральный монитор с повышенной чёткостью изображения - боковые стекла с дополнительной звуко и термоизоляцией - активный круизконтроль - выхлоп amg perfomance Ну и мелочевки куча

    @romandudenko4566@romandudenko45663 жыл бұрын
    • Все что вы написали не реально встретить на вторичке. Все что я смотрел не имело этих опций. Поэтому не рассказал. Но в любом случае спасибо за участие)

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, сделайте обзор на дисковери спорт последний) Интересует надежность инжениума 150 дизель и 9ст zf

    @mikhail6204@mikhail62043 жыл бұрын
    • Может чуть позднее сделаю, но можете посмотреть ролик про новый эвок. Там по сути все движки и коробки одинаковые. И я как раз рассказ про инджениум.

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • Очень хороший канал лайк 👍 из Красноярска.

    @user-ht8cd1yy3v@user-ht8cd1yy3v3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • Машина и обзор 👍

    @user-pg9cr5xz6i@user-pg9cr5xz6i3 жыл бұрын
    • Спасибо 😀

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • хороший обзор

    @user-pj5st8qv6n@user-pj5st8qv6n3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • Игорь привет , как всегда красава, наконец то выложил видео про тот самый мерседес из Сочей))) все поделу и как надо

    @krimo5005@krimo50053 жыл бұрын
    • Спасибо! Рад что понравилось!!! 😀

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • что лучше дизель 250д или 350д

    @user-kx6gz2xp2h@user-kx6gz2xp2h2 жыл бұрын
  • У меня был финик с мотором 211лс. Пробег 92000км по мотору вообще никаких проблем не было

    @user-xi6zb9fd8i@user-xi6zb9fd8i2 жыл бұрын
  • Я в восторге от этой машины 👍

    @mersedes_cane_corso6493@mersedes_cane_corso64933 жыл бұрын
    • Да, хороша. Но х4 то какой ааааа?

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • Снимите, пожалуйста, джип чероки. Неплохая тачка в своей нише. Гранд то можно купить до 3х лям, а вот что с обычным чероки?

    @max-ip7lg@max-ip7lg3 жыл бұрын
    • уже снимал

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
    • @@IgorM в этом и в том году не снимал.сейчас посмотрел твои видео за 2 года

      @max-ip7lg@max-ip7lg3 жыл бұрын
  • Что би взяли вместо GLC?

    @user-tq6zn3zv1s@user-tq6zn3zv1s2 жыл бұрын
  • 2,1 есть 170 лошадей и 204 в чём разница! И они оба надёжны??? Очень нравятся ваши обзоры!!!

    @user-zt8ej7tl9r@user-zt8ej7tl9r3 жыл бұрын
    • На Спринтерах этот же мотор 140 л.с. возможно разное давление надува, тоесть мотор тот же, прошивка другая...

      @o055ym@o055ym3 жыл бұрын
  • А чем отличается дизель 220d от 250d? Только прошивкой или по железу есть отличия?

    @vn2690@vn26903 жыл бұрын
    • Я чиповать в принципе не рекомендую. Все на свой страх и риск.

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
    • @@IgorM вас спросили про разницу с завода, а не что можно с двигателем делать))

      @max-ip7lg@max-ip7lg3 жыл бұрын
    • Двигатели отличаются каналами охлаждения поршней,при одинаковых прошивках может перегреться поршневая,на Мерседесе даже при заказе с фаркопом ставят другой радиатор.

      @alexmor2790@alexmor27903 жыл бұрын
    • @@max-ip7lg он туповат, но на понтах...

      @user-fz7nr3oi2m@user-fz7nr3oi2m3 жыл бұрын
    • 220d - 1 turbina, 250d - 2 turbini

      @insolvency9670@insolvency96703 жыл бұрын
  • Расход топлива сколько

    @user-mi8ip3xm5y@user-mi8ip3xm5y2 ай бұрын
  • Игорь, большое спасибо за труд! Один вопросик, а правда, что на glc идёт почти всегда кожезам?

    @user-uw3ym9es1q@user-uw3ym9es1q3 жыл бұрын
    • Почти у всех современных машин идет кожзам. За кожу нужно доплачивать.

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • В каком месте затирается руль. У меня пробег за 200т и руль не сильно отличается от нового

    @user-kt5xt5wj9g@user-kt5xt5wj9g9 ай бұрын
  • Давай обзор на gle купе )) X6 рядом не стоит

    @user-dh3pr3um2b@user-dh3pr3um2b3 жыл бұрын
    • уже делал

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • Игорь посоветуйте я живу в Германии купить 2019 мерс глс купе, порше маган 2019 или бвм х4

    @GiGi-tq7ti@GiGi-tq7ti Жыл бұрын
    • Порш конечно.

      @alexandervlasov4254@alexandervlasov42544 ай бұрын
    • @@alexandervlasov4254 какой выпуск 2016-17-18 ? Лучше

      @GiGi-tq7ti@GiGi-tq7ti4 ай бұрын
    • Бери где меньше электроники ​@@GiGi-tq7ti

      @Aktileuoff@AktileuoffАй бұрын
  • Шикарная машина. Прямо мечта.

    @user-qt6qx9py8b@user-qt6qx9py8b Жыл бұрын
  • все еще жду видео про Кайман

    @theatlas4801@theatlas48013 жыл бұрын
    • постараюсь, но тачка то редкая не просто найти

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • тьй считаеш , что СУВ хорошей , чем купе ?

    @user-kx6gz2xp2h@user-kx6gz2xp2h3 жыл бұрын
  • Только у меня мотор истерит? И коробка переключается туго ? И эпл кар тугой ? Из хорошего сиденья и колонки.

    @LiveSmileD@LiveSmileD3 жыл бұрын
  • хотелось бы увидеть сравнение по гибридным мерсам и бмв (GLC и GLE против х3 и х5), жаль нельзя купе сравнивать, у бмв нет гибридов на купе.

    @user-of2hn6jp4h@user-of2hn6jp4h3 жыл бұрын
    • Зачем? Я рассказываю, о машинах которые реально покупают. Гибриды это нереально редкая покупка. Гибриды берут экспирементаторы типа академика. Мало интересная тема мне кажется.

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
    • @@IgorM ну может если о них будут больше рассказывать, их будут больше покупать? В 19 веке в России крестьяне не хотели картошку сажать, так не хотели, что аж бунты устраивали. А почему? Потому, что никто не объяснил как ее готовить и есть нужно (сырую жрали и называли собачьими яблоками). Зато сейчас все с удовольствием едят жаренную и т.д. Задумайтесь над этим.

      @user-of2hn6jp4h@user-of2hn6jp4h3 жыл бұрын
  • Игорь, не уважаете вы Мерседес😉, заднему ряду сидений не уделили внимание, да и про багажник совсем мало показали в отличии от обзора про Х4, где вы более подробно все показали и рассказали. Хотелось бы увидеть как в GLC на заднем ряду можно устроиться, как раскладываются спинки заднего ряда и т.д.

    @ra4pit803@ra4pit8033 жыл бұрын
    • Мерседес хорошая машина и уважения к ней у меня предостаточно. Задний ряд упустил в этот раз.

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • А на всех GLC стоит ранфлет? Запаски нет..

    @vn2690@vn26903 жыл бұрын
    • Может быть есть опция, и будет на обычной резине. Но я не уверен.

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • В этом классе безусловный лидер X4. В варианте 30d он и едет достойно (5.8), и по налогам не напряжно (249), и мягкий, и управляемый, и надежный, и выглядит лучше GLC купе.

    @aleksandrnikitin4710@aleksandrnikitin47103 жыл бұрын
    • Согласен, х4 30d бомба! Но и цена не маленькая. 4+ все цены пока

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • У меня Mercedes-Benz GLC 350e coupe 2018 Мне очень нравится!🥰

    @veronikaloorens@veronikaloorens2 жыл бұрын
    • 👍👍👍🔥

      @IgorM@IgorM2 жыл бұрын
    • Куча сверчков в салоне при пробеге 33тысячи и жёсткая некомфортная подвеска.

      @user-wh7dh1eu2d@user-wh7dh1eu2d2 жыл бұрын
    • Сколько проехали км ? Что на сегодняшний день скажете ?

      @user-rl8hf2nk5u@user-rl8hf2nk5u4 ай бұрын
    • Продала. Сейчас езжу на Mercedes 300E 2022 гибрид электро/дизель. Очень экономичная

      @veronikaloorens@veronikaloorens4 ай бұрын
    • @@veronikaloorens почему пересели На Е?

      @user-rl8hf2nk5u@user-rl8hf2nk5u4 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @Maksim.79@Maksim.793 жыл бұрын
    • 🔥

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • Если будет возможность то снимайте побольше американцев. Но а так обзор очень понравился

    @user-wb4lk9xb2i@user-wb4lk9xb2i3 жыл бұрын
    • Подумаю что можно снять.

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • Куда лезут те кто цепь лишний раз поменять не может))) Вам прямая дорога к япам. Кстати на 80000 вне зависимости от возраста вам скорее всего заменят цепь со звёздами бесплатно. Если напишите претензию на завод.

    @user-le3ep9qf6o@user-le3ep9qf6o3 жыл бұрын
    • В большинстве случаев все меняют за свой счет к сожалению.

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
    • Можно вопрос, а из бензиновых всё говно ? Про моторы ... или есть и хорошие на это авто

      @inv3st_eth839@inv3st_eth8393 жыл бұрын
    • Игорь Маркелов У меня есть конкретный пример замены ГРМ на 271 моторе 204 цешка. Пробег был 70000. Гарантия закончилась два года назад. Уроды-официалы разводили на 300000!!!!!! минус диагностика))))). После претензии к заводу сделали все бесплатно. Сейчас на 211 попробую так же поменять SBC. Тачка 2004 года. Пробег 105000. Уже горит ошибка по SBC.

      @user-le3ep9qf6o@user-le3ep9qf6o3 жыл бұрын
  • Какие нафиг цепи на 2 литра, с 205го нет уже такой проблемы ! Ещё про подшипник пром вала расскажи))

    @METEOPUT@METEOPUT Жыл бұрын
  • Я не пойму она размером как х6?

    @user-yg7qd5gt7w@user-yg7qd5gt7w2 жыл бұрын
    • Он бредит

      @METEOPUT@METEOPUT Жыл бұрын
  • интересно откуда автор ролика взял цену замены цепи в 80-150 т.р. если оригинальная цепь ГРМ стоит 5.т.р. Это типа работа по замене цепи будет стоить 75-145 т.р.? для проверки пишу код оригинальной цепи на 2 литровый бензиновый двигатель - A000 993 3978. И более того, первым и общеизвестным признаком того, что цепь растянулась является ее звон первые пару секунд после запуска холодного двигателя. Об этом знают в любом сервисе и поменяют вам эту цепь без проблем.

    @astraproq1007@astraproq10072 жыл бұрын
  • Бензиновый не советуете брать на 249 л.с . У нас просто зимой дизель проблематично эксплуатировать , бензин проще и дешевле .

    @user-xp1nc5yd9o@user-xp1nc5yd9o2 жыл бұрын
    • Если вариантов не то берем бензин и ездим на бензине

      @IgorM@IgorM2 жыл бұрын
  • Разворот из правой полосы))) ну как так ....

    @user-jw9vg3vs2o@user-jw9vg3vs2o3 жыл бұрын
    • Бывает. По другому не вписаться. На видео же видно

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
    • так же как и цена 3 ляма) может за б/у если

      @user-il7bg4xc7i@user-il7bg4xc7i3 жыл бұрын
    • Артем Петров Там главное, что до пешеходного перехода успел разогнаться. Давно известный факт в РФ.

      @dmitrystud8624@dmitrystud86243 жыл бұрын
  • Зачем говорить со слов таких же комментаторов. Все там нормально со звездами. Меняется муфта, цепь и звезды не имеют растяжки и износа после пробега 170 тысяч. (Из личного опыта замены у официала)

    @user-ck9ek3gp1e@user-ck9ek3gp1e4 ай бұрын
  • Вчера мл с ремонта забрал после замены цепи и муфты, пробег 70

    @user-kd8hl4sw1r@user-kd8hl4sw1r3 жыл бұрын
    • Вот и я о том же! Спасибо за личную информацию. Какая у вас получилась цена всех процедур?

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • Тёзка привет и респект за ролик. Всё классно, но как ты и говоришь какой-то он не такой. Лайк и Х6 в придачу

    @user-nk6eu7zp9r@user-nk6eu7zp9r3 жыл бұрын
    • Привет! Спасибо

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • Приветствую, Игорь! Просмотрев 2 минуты Вашего видео, меня смутил факт "правильно" подобранной длинны футболки, которая привлекла мое внимание оголив ваш торс. Это наверно одно из последних, что хотелось бы видеть при обзоре авто. Прошу учесть этот комментарий, как совет из благих побуждений) Видео буду досматривать)

    @tetragrammaton9505@tetragrammaton95053 жыл бұрын
  • А ногам не тесно? ) Правое колено в торпедо же упирается.

    @user-si8dx7zp6y@user-si8dx7zp6y2 жыл бұрын
    • Нет, вполне комфортно.

      @IgorM@IgorM2 жыл бұрын
  • Всегда хорошие обзоры с приятной речью

    @user-ol8yu3rh2y@user-ol8yu3rh2y3 жыл бұрын
    • Спасибо

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
    • @@RPGgeniy Мне нравятся его обзоры. А к твоему комменту нужны факты. Нет фактов значит просто пиздешь.

      @user-ol8yu3rh2y@user-ol8yu3rh2y3 жыл бұрын
  • Там и так алюминиевые накладки идут🧐

    @Mityamur@Mityamur3 жыл бұрын
    • Где там?

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
    • Игорь Маркелов ты видео своё пересмотри и сам ответишь на свой вопрос !🤦🏻‍♂️

      @Mityamur@Mityamur3 жыл бұрын
  • И руль не затирается. Не единой затертости проехав 170 тысяч

    @user-ck9ek3gp1e@user-ck9ek3gp1e4 ай бұрын
  • Мы тоже за BMW )))

    @user-zd7np8wl2f@user-zd7np8wl2f3 жыл бұрын
    • Ваше бмв это какашка

      @1812TT@1812TT3 жыл бұрын
    • @@1812TT чего лучше ?

      @user-zd7np8wl2f@user-zd7np8wl2f3 жыл бұрын
    • @@user-zd7np8wl2f любой кореец,японец,француз,даже мерседес....лучше чем бмв

      @1812TT@1812TT3 жыл бұрын
    • Я так и подумал ))) у самого кореец и не первый и не один ... И японцы были и BMW тоже , не сравнимые автомобили ...

      @user-zd7np8wl2f@user-zd7np8wl2f3 жыл бұрын
    • @@user-zd7np8wl2f сейчас есть новая киа оптима,и какая-то бмв(не разбираюсь в бехах),так у них дизайн абсолютно одинаковый...

      @1812TT@1812TT3 жыл бұрын
  • Мерс так себе а Х6 это песня, поддерживаю👍

    @user-vz6zs2jv6v@user-vz6zs2jv6v3 жыл бұрын
    • Дааа. Только цены на х6 растут как на дрожжах в последнее время.

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
    • @@IgorM привет! Вот очень хочу х6, но катаюсь на мазда6 2018. Желаю тебе и твоей команде всех благ!!!

      @user-vz6zs2jv6v@user-vz6zs2jv6v3 жыл бұрын
    • Х6 другой класс и сравнивается с ГЛЕ.Х3 и Х4 в сравнении с ГЛЦ,существенно отстают в плане комфорта и качества сборки.

      @alexmor2790@alexmor27903 жыл бұрын
  • 5:52 впереди стоит прямой конкурент, который по интереснее будет и по дешевле!

    @user-cd9tu1gp9n@user-cd9tu1gp9n3 жыл бұрын
    • 😀🔥

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • Не недлясебя а на перепродажу можно взять

    @user-dt6vy8bd2y@user-dt6vy8bd2y2 жыл бұрын
  • 777 👍!

    @user-bs6gu4wf8b@user-bs6gu4wf8b2 жыл бұрын
  • Давай glc 43

    @Dan-bd2ku@Dan-bd2ku3 жыл бұрын
    • Принял.

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • Вы всё ещё только о дизелях раскалываете.... многим интересен бензин только)) расскажите про проблемы бензина по подробней..... там что только 1 мотор бензиновый?? Вы указали только на 1 мотор

    @inv3st_eth839@inv3st_eth8393 жыл бұрын
    • Там всего 1 мотор! Сколько мне нужно было раз про 1 мотор рассказать. В этом ролике я больше времени уделил бензину, а не дизелю. И если хороших немецких бензинов мало, что я должен рассказать? Соврать 🤥?

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
    • Игорь Маркелов спасибо большое за ответ. И видео класс. Как всегда у вас. Просто было интересно скажем если выбрать бензин на мерсе то как и что надо делать чтоб не попасть на капитал)))) я как понял надо цепь менять на 100.000.... и вот вообще очень интересно такой мотор 200 максимум проедет или 300.... 400....

      @inv3st_eth839@inv3st_eth8393 жыл бұрын
  • 2:22 🤣😜 замялся... ,Толи убеждюсь, толи убедюсь, толи.... И вышел из положения... 👍

    @gle350d2@gle350d2 Жыл бұрын
  • ГэЭлЦэ , жесть.

    @user-nn1ch7tr8x@user-nn1ch7tr8x Жыл бұрын
    • Да! Именно Гэ Эл Цэ! А ни как ни Джи Эл Си.... 🥴

      @GSN3419@GSN34198 ай бұрын
  • А кто заметил что это не купе

    @enverlivanov5513@enverlivanov55133 жыл бұрын
    • похоже вы один

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • X6

    @pashashmagin6057@pashashmagin60573 жыл бұрын
  • Я бы купал бмв х4

    @heissenbraun8400@heissenbraun8400 Жыл бұрын
  • автора послушать - так Х4 стоит дороже чем Х6 ))

    @oleksiimakarenko6150@oleksiimakarenko61503 жыл бұрын
  • Переоцененная😢

    @sergeiborissov9043@sergeiborissov90433 ай бұрын
  • Glc лучше чем х4

    @user-rl8hf2nk5u@user-rl8hf2nk5u4 ай бұрын
    • чем? Дизайн?

      @IgorM@IgorM3 ай бұрын
  • Ну машина без запаски это хуйня конечно. На дальней дистанции в глуши если пробить там где ещё нет связи это полная жопа.

    @eduardmyrrykov9559@eduardmyrrykov95596 ай бұрын
  • 3 ляма за х6? Смешно)

    @Myakishelep@Myakishelep2 жыл бұрын
    • Время меняется

      @IgorM@IgorM2 жыл бұрын
  • 200 -300😂 170 максимум На рисовозках обкатка это 150 динамику чипами накачаете потом двига посыпется В салоне все хрустит, шумит, пластмасса вся Обслуживание дорогое А в цене через 3 года потеряет нормаль

    @rffffff7144@rffffff71442 жыл бұрын
  • Игорь, вы похожи на Давидыча на минималках

    @antonkursantov60@antonkursantov603 жыл бұрын
    • Не знаю комплемент это или нет. Задачи на него похожим быть нет. И мне кажется у меня другая подача как технической информации так и характер изложения информации более литературный

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
    • Игорь, ни в коем случае не стеб. Интонация немного похожа 👍🏻) но в приседаниях вы конечно проигрываете 😉

      @antonkursantov60@antonkursantov603 жыл бұрын
    • Хахахаха в приседаниях точно!)) Спасибо!!!

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • x4 лучше

    @m3rrk580@m3rrk5803 жыл бұрын
    • х4 тоже красавичк

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
    • ok

      @user-pt3ov7yh1l@user-pt3ov7yh1l3 жыл бұрын
  • Правильно, Игорь, обсирайте Мерседес

    @antonkursantov60@antonkursantov603 жыл бұрын
    • Такой задачи нет. Рассказываю как вижу и чувствую. BMW тоже не без греха, как и другие производители.

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • По сути ни какого обзора по машине нет. Какая то хрень.

    @user-dk5ys6zi4y@user-dk5ys6zi4y Жыл бұрын
  • Пока не станешь говорить год занимаемой машины буду ставить дизлайк.

    @user-io7jl2bp4l@user-io7jl2bp4l3 жыл бұрын
    • Да ради Бога. Ты даже не слышишь если я это сказал

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • По факту у меня спринтер с м274 и 9g троник. После 500 тысяч км пробега полет нормальный и главное без ДЕФ ЕГР и сажевого фильтра . А старый дизель 2.1 вообще сняли с конвейера как и 3.0 тд и заменили ом254 с металлическими поршнями и забубенным впрыском .

    @romanshcherbyna6945@romanshcherbyna6945 Жыл бұрын
  • Откуда вся эта глупость? Человек даже близко не понимает ни философию Мерседеса, ни его инженерию, а про бензиновый 2-х литровый M274 вообще полная чушь. Эти двигатели легко достигают пробега 250 - 300 тыс. км без малейших замечаний! Именно потому в Mercedes-Benz AG глобально и перешли на бензин, что сумели добиться выдающихся результатов по экономичности, тяге и надёжности. Все конструктивные неприятности были решены уже через полгода после старта выпуска модели, а вот дизель, напротив, имеет ряд крайне серьёзных проблем от некачественного топлива, особенно оснащённых системой adbluе. А вот коммерческие модели дизеля были существенно проще и потому отлично ходили. В целом GLC это абсолютно сбалансированный и беспроблемный автомобиль. Единственное, что досаждает владельцев это звук передней подвески, её откровенно пробивает, но к удивлению это не влечёт вообще никаких последствий. Настоящая проблема модели лишь одна, с небольшим пробегом и без "трудного детства" машину не найти и не купить, их просто не продают с пробегом до 150 - 200 т.км, они служат десятилетиями при условии качественного и своевременного обслуживания. Глупо рассчитывать на ходимость модели при отсутствии возможности платить за качественный сервис.

    @infohttp@infohttp6 күн бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @user-or6so4jb6k@user-or6so4jb6k3 жыл бұрын
    • 😀

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
  • X6

    @Arthur270683@Arthur2706833 жыл бұрын
    • 👍

      @IgorM@IgorM3 жыл бұрын
KZhead