ТАВРОБУДНІ#89 - Діагностика і заміна подушок двигуна, нижніх і бокової на Тарвії

2024 ж. 19 Ақп.
5 562 Рет қаралды

В цьому відео я покажу і розкажу як перевірити і замінити подушки двигуна на Таврії/Славуті/Таврії Пікап.
Інста:
/ ne_vskiy

Пікірлер
  • Випадково попав на Ваш канал, дуже толково все пояснюєте відно що крепко шариш

    @user-hi9ik2cl5i@user-hi9ik2cl5i3 күн бұрын
    • Дякую!)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 күн бұрын
  • Таврія - це генератор контенту! 😁👍

    @user-qo8xh4qr8t@user-qo8xh4qr8t2 ай бұрын
    • Причем неиссякаемый!

      @Kabudka007@Kabudka0072 ай бұрын
    • Зараз майже усі запчастини будь до чого генератори контенту. Ціни ростуть, якість падає.

      @user-lg9zg2lf9j@user-lg9zg2lf9j2 ай бұрын
  • Доброго вечора! Дуже гарний обзор і подробний. Це як посібник для дій. Дякую!

    @user-bu8oz6ic6z@user-bu8oz6ic6z2 ай бұрын
    • Дякую, так і стараюсь, робити щоб по моєму відео могла повторити людина з будь-якими навичками механіка)) Бо відосів там де половина процесу, і деяких нюансів просто пропущена, багато. Так в принципі і з'явилась ідея Тавробуднів))

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • тобі можна працювати на телебаченні. Дуже гарна дикція!

    @san-star-earth@san-star-earth2 ай бұрын
    • До телебачення ще треба попрацювати)) Але дякую! Це все практика, іноді доводиться дивитись старі відоси, і тоді прогрес дуже сильно помітний, бо я в якись час став приділяти цьому увагу) А ще за кадром, залишаються як я іноді 10 разів намагаюсь сказати якесь складне словосполучення 😁

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Дякую за роботу! Всім миру та добра!!!

    @ihormukha5191@ihormukha51912 ай бұрын
  • Отличное видео! Хороший украинский! Видео очень помогло, сразу пошел и поменял наволочки на подушках... Тоже три поменял, проблем не возникло, стали четко!!!! Надо писать много, так ютуб сказал! Удачи!!!👊

    @Kabudka007@Kabudka0072 ай бұрын
    • 😄

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Вітаю! Щодо верхньої подушки є невеликий нюанс - треба ріжковим ключем (здається на 22) притримувати середню частину щоб при завертанні болта під крилом не обірвати резиновий демпфер (у відгуках на деталях читав, що таке іноді стається).

    @dextar7494@dextar74942 ай бұрын
    • Ну це явно не стосується оригінальних подушок, і "Сатурн". Це якісь або дешеві і неякісні, або просто браковані. Тому хай краще порвуться при затягуванні і Ви купите нові, нормальні)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • Є таке, при закручуванні нормальну подушку не обірвеш але якщо не притримати то вона буде робити не так як задумано і проїде до 5 тис (в основному)

      @Montazh_Nik@Montazh_Nik2 ай бұрын
    • @@Montazh_Nik не притримував, проїхала 60тис.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Молодец, так держать 💯 👍 💯 👍 💯

    @Dimonci854@Dimonci8542 ай бұрын
  • Супер. Уважуха 🎉🎉🎉

    @dimaburdel3518@dimaburdel35182 ай бұрын
  • Все добре видно, чудово показуєш

    @alucard4078@alucard40782 ай бұрын
    • Дякую))

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • лайк авансом!) Подушки буду також скоро міняти)

    @user-ec8iw7vb6f@user-ec8iw7vb6f2 ай бұрын
  • Очень хорошо все рассказываешь! Спасибо!

    @stepazelinskij7375@stepazelinskij73752 ай бұрын
    • Дякую)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Все файно сказав і показав. Лайк авансом 👍

    @ALHIMIK_PASHA@ALHIMIK_PASHA2 ай бұрын
  • Подивився твої відоси, купив сьогодні собі таврію, тепер і на сто не треба їздить, твій канал як ключ до успіху їзди на таврії😅

    @uaelegantboy6000@uaelegantboy60002 ай бұрын
    • Вітаю, хай не ламається, і не підводить) Хоча ключ до того щоб вона не ламалась, дуже простий, і лежить в своєчасному ремонті і обслуговуванні, все в твоїх руках)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • Головне щоб на дорозі не ламалася)

      @11trustman@11trustman2 ай бұрын
  • пересел с копейки на таврию и подписался на этот канал. очень полезный контент.

    @Serega777Dihlofos@Serega777Dihlofos2 ай бұрын
    • Дякую!)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • как тебе разница?

      @user-js8hk7ct6h@user-js8hk7ct6h2 ай бұрын
    • @@user-js8hk7ct6h по началу не привычно. Вот поездил месяц и обратно пересаживаться нету никакого желания.

      @Serega777Dihlofos@Serega777Dihlofos2 ай бұрын
  • Дякую за цікаве відео:)

    @user-le9ww2nz9d@user-le9ww2nz9d2 ай бұрын
    • Дякую!)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Видосы на высшем уровне, приятно смотреть, все по делу.

    @user-pi2ri8bc4y@user-pi2ri8bc4y2 ай бұрын
    • Дякую!)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • 😊

    @user-kq9xm2br7v@user-kq9xm2br7v2 ай бұрын
  • На вихідних хороша погода, чекав відео, щоб теж міняти подушки. ЧОткий таймінг 😄 дякую!

    @Atip1013@Atip10132 ай бұрын
    • Ну все по плану))

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Привіт Віталик, відео в тему👍

    @user-wp4vu9ov6w@user-wp4vu9ov6w2 ай бұрын
    • Вітаю Юрій, радий Вас бачити) Як Ви ??

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy помаленьку, як вітер зі сходу, тяжко заснути, дуже вже гримить.

      @user-wp4vu9ov6w@user-wp4vu9ov6w2 ай бұрын
    • Бережіть себе!

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Знімав в себе лижу, 2004 рік, то там жопа була, ніяк не потрапляло у пази, годин 3 мучився.... а кронштейни бойової подушки в мене розбило неймовірно, зварювання вже не допоможе лише заміна, тому міняти їх потрібно власнос)

    @user-jr4uw4oo9z@user-jr4uw4oo9z2 ай бұрын
  • 60 тисяч! Як! Як це можливо.Я на своїх трьох тавріях з 2003 до сьогодні і 20000 не проїхав. Шана і повага вам за підхід і ставлення до легенди нашого автопрому. Ваші відео не раз допомогли мені в ремонті!

    @user-cc1bn9dy9m@user-cc1bn9dy9m2 ай бұрын
    • Дякую)) Це не так багато, трошки менше 1000км кожен місяць. Відповідно +\-30км в день. А я живу, на секундочку в місті яке найдовше в Європі)) Ну і це на кожен день у мене машина, під всі справи і роботу)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • Так,знаю про Кривий ріг,в мене там донька живе.Та все ж це круто.Наснаги вам і Миру всім нам!@@Vitalik_Nevskiy

      @user-cc1bn9dy9m@user-cc1bn9dy9m2 ай бұрын
    • Дякую, навзаєм 💙💛

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @andreyandrey3846@andreyandrey38462 ай бұрын
  • Давай відос про заміну погризаного керма.

    @user-yl4yg1zq4g@user-yl4yg1zq4g2 ай бұрын
    • Зняти того хто погриз ?)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy не завадить. Чекаємо.

      @user-yl4yg1zq4g@user-yl4yg1zq4g2 ай бұрын
    • Ну впринципі, його і так в кожному відео видно, того хто погриз)) А взагалі, то просто розсипався, від впливу часу\сонця\експуатації

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Вчора натрапив на Ваш канал на Ютуб, напевно на один з перших випусків, де Ви між двома білими Тавріями...Передивився, що називається "від і до" на одному диханні, дуже легка подача інформації, потім передивися ще один випуск з більш свіжих, крайніх - теж захопився подачею інформації та конкретним, простим, дієвим та відповідальним підходом до справи! Браво! Вирішив підписатися, бо розмірковую/ємо Ми з Дружиною над придбанням ЗАЗ- Славута. Чи можете Ви зорієнтувати на що звертати увагу при покупці подібного авто??! Буду вдячний! І чи можна з Вами зв'язатися іншим способом окрім Ютуб та Інстаграм??!

    @user-kz7bm5pp6z@user-kz7bm5pp6z2 ай бұрын
    • Вітаю, дякую за приємні слова!) По зв'язку, поки тільки інст і ютуб. По тому на що звернути увагу, то в першу чергу кузов, арки, стакани, днище, пороги. Ну і звісно двигун з кпп, щоб машина нормально заводилась, рівно працювала, не диміла, нормально їхала, і передачі всі нормально вмикались. Ну ходова і рульова само собою, але це більше привод для торгу. Якщо коротко, то так)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy Дякую за оперативну відповідь та в принципі за актуальний контент Українською! Приємно чути! Вам добра, здоров'я, успіхів у розвитку Каналу!

      @user-kz7bm5pp6z@user-kz7bm5pp6z2 ай бұрын
    • @@user-kz7bm5pp6z Дякую, і Вам хай щастить!

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • В мене бокова подушка ще із заводу з 2004 року...Тепер після перегляду почав себе накручувати, треба буде перевірити))))

    @Sanyolik@Sanyolik2 ай бұрын
    • Ну перевірити її не складно)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Неймовірно, ти досі на ютубі і до цих пір з тавроном, ще й Українською мовою ❤. Дивився тебе Бог знає коли, ще мав таврона по твоїх відео ремонтував. Скажи на якій машині зараз їздиш, бо мало віриться що ти досі на зазі їздиш, думаю вона чисто для ютубу))

    @dimadossov3875@dimadossov38752 ай бұрын
    • Так, працюємо над покращенням якості і кількості україномовного контенту)) Їжджу на Таврії, все так само, весь цей час, єдине що у мене Таврій за цей трошки додалося, в плані кількості. Вкладатись в якись кращий автомобіль зараз не бачу сенсу, можна використати ці кошти більш корисно, ніж просто їздити на товщій пачці грошей)) Бо в плані прибутку, інший автомобіль його не збільшить, а ризики втратити капітал є, якесь дтп, навіть не по моїй вині, або інші непередбачувані обставини і т.д. , ну короче свої заморочки у мене і погляди на покупку автомобіля, є інші приорітети, можу довго про це говорити))) Тимбільше що автомобіль який я хочу, я до нього ще не доріс)) Бо якщо і міняти Таврію, то на щось прям дійсно пристойне. Ланос з кондиціонером наприклад 🤣

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • Бажаю подальшого розвитку, та здійснення усіх бажань та мрій, ти хороший чоловік 😊 мирного неба

      @dimadossov3875@dimadossov38752 ай бұрын
    • @@dimadossov3875 Дякую друже, навзаєм!)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Віталій - на коли плануєтсья наступний стрім?

    @user-ec8iw7vb6f@user-ec8iw7vb6f2 ай бұрын
    • Ну я скажу в одному з наступних відео, буде вже анонс, а не раптовий стрім)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Самий вірний признак порваної передньої подушки - складно включається задня передача.

    @user-gv8xm3ri7y@user-gv8xm3ri7y2 ай бұрын
  • Не знаю якої товщини метал піддона Таврії, але судячи з фольги з якої зроблена лижа можу сказати важливу річ. Піддон тягнеться певним моментом, підтягувати не вихід, там потягнули, а десь ще там вигнули. Була мазда 626, піддон на герметик і 7Нм протяжка. І нічого не тікло і без жартів про те що все йшло в циліндри😅

    @fansteori@fansteori2 ай бұрын
    • Піддон алюмінієвий, принаймні в моєму випадку) Головне не тягнути на гарячу, бо там можна і болти потягнути, і різьби, і якраз таки нерівномірно затягнути. В ідеалі то так, тягнути динамометричним ключем, і у мене є такий...тільки на 1/2

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • привіт, друже? чи Ти міняв сайлентблоки задньої балки, є таке відео? не можу знайти...

    @garage_forever@garage_forever2 ай бұрын
    • Привіт, поки не міняв. Але думаю нічого складного. Треба тільки взяти хороший болт довгий (там М10 наче), і пару шайб. І можна на місці все зробити. Головне ще змазувати, і думаю все буде ок)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • та Я шукав зйомника, але такого немає, на 2108 є, але там болт товстіший... наразі немає можливості зробити якусь оснастку для заміні сайлентблоків балки і амортів@@Vitalik_Nevskiy

      @garage_forever@garage_forever2 ай бұрын
    • @@garage_forever Ну я поки не міняв, тому прям конкретно нічого сказати не можу, як реалізувати те що у мене в голові, з підручних засобів, щоб воно 100% спрацювало.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Можно поуліританові подушки поставити )))

    @11trustman@11trustman2 ай бұрын
    • Можна, але ціна трошки кусається)) Хоча якщо вони варті своєї ціни...Поки не наважився спробувати)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Віталій, Я побачив що у Вас не має виводу на відвід картерних газів. І мастило з отвору стікає просто на двигун. До речі Ви не розглядали варіант під'єднати відвід газів у "каструлю"?.

    @TheMullerius@TheMullerius2 ай бұрын
    • ...тільки після заміни сальників клапанів.

      @Andriy_Dry@Andriy_Dry2 ай бұрын
    • Нарешті хтось помітив)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy та всі то бачать, то "норма" просто, в своїй я також виправляв.

      @user-yl4yg1zq4g@user-yl4yg1zq4g2 ай бұрын
    • Взагалі, цей вивод є, десь на трассі Павлоград - Дніпро)))

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • Засирає фільтр, я в себе вивів довгим шлангом в отвір накладки лонжерона (якщо дивитись зверху то його добре видно)

      @Montazh_Nik@Montazh_Nik2 ай бұрын
  • Віталій коли будете робити кап ремонт двигуна на таврії.

    @user-mb6ud2zk8j@user-mb6ud2zk8j2 ай бұрын
    • Сподіваюсь що не скоро) Але такі плани є

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • дєдушкін ключ укорочений допомагає зняти отой болт, що ховається за штанами.І лижу довелось варити, отже, болячки однакові. Ну, дивлячись по чому їздити.

    @user-fe3gy4up4x@user-fe3gy4up4x2 ай бұрын
  • Очисник двигуна зовнішній К-2 AKRA PERFECT 5 кг (код товару 18434) на деталі зп Юзаю зараз тільки його для миття двигуна і підкапотки, ще добре вимиває резинові деталі, типа коврики, резину ним мию і вона як нова стає , сбробуй

    @putin_huila@putin_huila2 ай бұрын
    • У мене є такий, але в мешній тарі - 700мл. Непоганий, але коли забруднення такі сильні, то бензин+щітка справляється краще)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy ну бензом дихати теж не ахті

      @putin_huila@putin_huila2 ай бұрын
    • @@putin_huila Ну, очисник той теж не фіалками пахне, і не менш хімозний) Взагалі це на вулиці треба робити. Але там холодно, і зазвичай коли я знімаю то і темно)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Доброго вечора) може підкажите замінив бічну подушку, і після цього почалась вібрація по машині? (Таврія)!, що може бути?

    @masik9898@masik98982 ай бұрын
    • Яку подушку взяв ?

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Скорее всего там не прокладка плохая, а движок подубитый и гонит много картерных газов. По идее в картере вообще должно быть разрежение, чтобы масло не выдавливало наружу.. Но со временем отсос в карб перестает справлятся, потом чел выводит их наружу, а потом их так много, что выбивает масляной щуп.😁

    @vova--pro@vova--pro2 ай бұрын
    • Скоро дізнаємось

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Привіт,підскажи будь ласка що може бути,включаю 1 пер.пускаю щеплення чути удар незначний,так само і назад при трогані чути стук

    @user-ck1hz2nc7o@user-ck1hz2nc7o16 күн бұрын
    • Ну я б для початку перевірив подушки двигуна, приводи, і регулювання троса зчеплення.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy16 күн бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy на передачі хитаю авто то двигун ходить так як у Вас на відео,гуляє і чути стук,що при трогані вперед назад через це може бути удар?

      @user-ck1hz2nc7o@user-ck1hz2nc7o16 күн бұрын
  • Доброго часу! Нижні дві подушки однакові, чи є різниця? Дякую.

    @user-kl9ln5kh5c@user-kl9ln5kh5c2 ай бұрын
    • Дві однакові

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Доброго дня, бнз ями так можна поміняти нижні подушки?

    @user-vq7kf3ls6b@user-vq7kf3ls6b24 күн бұрын
    • Ну я міняв.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy24 күн бұрын
  • Перед тим як міняти опори двигуна, бажано усунути підтікання мастила, бо якщо воно попаде на нові опори то вони швидко вийдуть з ладу

    @byFighter_UA@byFighter_UA2 ай бұрын
    • Так, я говорив про це в минулому відео.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • А взагалі, нормальним подушкам нічого не буде.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • я почув слово інжектор.невже є плани на інжектор?було б добре.в мене інжекторна славута.набагато краще карба

    @user-fr2oi1pc1p@user-fr2oi1pc1p2 ай бұрын
    • Ну колись, можливо) Але не найближчим часом

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • 7:28 у меня этот поштовх и после замены подушек остался, если ехать на первой или в второй передачи и резко отпустить педаль газа то происходит такой "поштовх" кстати ездил я не сенсе у него такая же тема есть.

    @bogdan7398@bogdan73982 ай бұрын
    • А кронштейн цілий ? На Сенсі там кріплення двигуна в інших точках)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy кронштейн с виду целый, его не снимали.

      @bogdan7398@bogdan73982 ай бұрын
    • @@bogdan7398 ну треба перевірити, і перевірити затяжну болтів.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • У меня комплект ЗАЗ подушек. Хорошие?

    @user-we9hy4vj1k@user-we9hy4vj1k2 ай бұрын
    • Такі як у мене на відео ?

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Привіт. А куди поділася таврія за 500?

    @user-is6vu6tb3y@user-is6vu6tb3y2 ай бұрын
    • Стоїть у сусіда, чекає) Через 2-3 відоса повернеться, ну там +\-. Роскажу там куди вона зникла, і чого я перестав на ній їздити, коли здавалось би ось воно...Можна їздити))

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Привіт,писав тобі раніше щоб поміг вирішити проблему з Таврією ,дьоргалась не хотіла їхати,добився ,хтось в бакови обрізав забірник бензину,стоїть вистачає ,їде розхлюпується бенз і не вистачає ,і того сіпалась

    @user-oo7jj6dq8x@user-oo7jj6dq8x2 ай бұрын
    • Ооо, цікаво)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy ага,розібрав зібрав карб десяток разів ,трампльор ,заміна електро бензо насоса,комутатор,вимахала мене,але добився,що зараз всьо ок

      @user-oo7jj6dq8x@user-oo7jj6dq8x2 ай бұрын
    • @@user-oo7jj6dq8x Я через такі випадки у виключних випадках можу дати пораду куди лізти з якоюсь проблемою. Бо може бути що завгодно, і треба оглядати і перевіряти все що може бути причетне, очевидне і не дуже. Добре що знайшов)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Колеги, а підкажіть у всіх так чи тільки у мене на Таврії карб? Включити першу передачу на ходу нереально, потрібно повністю зупинится, щоб включити 2 з 3-ї потрібно зменшити швидкість до 10 км/год, якщо на 1й трохи більше розігнався, друга вже не втикається... Зчеплення, кулісу міняв і налаштовував. Це "особливість таврії" чи потрібно лікувати коробку?

    @Atip1013@Atip10132 ай бұрын
    • Перша передача може не вмикатись на швидкості, бо перша передача зроблена без синхронів, це номально що вона вмикаєтсья тільки на дуже низькій швидкості. А от з другою проблем не має бути. Теоритично, може бути що синхрони 2-ї передачі підзносились, але це не факт.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy дякую. Схоже доведеться чекати відео з ремонтом коробки від тебе, бо ціна за ремонт як ще одна Таврія 😁

      @Atip1013@Atip10132 ай бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy до речі, нарешті толкова відповідь про першу передачу. Тепер все стало на свої місця. 👍

      @Atip1013@Atip10132 ай бұрын
    • @@Atip1013 Сподіваюсь, це буде не скоро)) Треба щоб машина поїздила поки я розберусь з Тавріює за 500)) А ти перевір трос зчеплення, і кронштейн там де він впирається, може проблема там.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy ображаєш! я ж дивлюся тавробудні ледь не з першої серії і кронштейн вже давно укріплений ;) а трос змащений!)) А твої таврюхи най їздять без поломок!)

      @Atip1013@Atip10132 ай бұрын
  • Чому не спалив картонку? Чим грієш приміщення?Теплоізоляції не бачу на стінах.

    @user-cg9dp4pj7l@user-cg9dp4pj7l2 ай бұрын
    • Ти у мене питаєш чому я в гаражі не підпалив картонку просякнуту бензином ??? Тобі точно треба пояснювати ?! А чому ти маєш бачити теплоізоляцію на стінах ?!

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • Взимку гріємось усим,що горить.Відпрацьований мазут з картоном і т.п.Пічка з форсункою під оливу.

      @user-cg9dp4pj7l@user-cg9dp4pj7l2 ай бұрын
    • @@user-cg9dp4pj7l Ну ви ж його не посеред гаража палите. У мене на стелі висять два ІЧ обігрівача по 1.2кВт. На відео видно. Ними і опалюю гараж. Ніякого тобі ні диму, ні заготовки дров, ні підкидати не треба, і т.д. Прийшов, автомат ввімкнув, і займаєшся собі ділом.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Так і не перевіряв поздовжній люфт коліна?)

    @Montazh_Nik@Montazh_Nik2 ай бұрын
    • Ні)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • А нижні подушки двигуна однакові чи є якась різниця?

    @Roma-wj4kl@Roma-wj4kl2 ай бұрын
    • Однакові

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Поменял все три подушки и появилась просто ужасная вибрация. Пытался вывесить двигатель - помогло не сильно. Кто знает от чего появилась вибрация и что с этим делать?

    @user-iz3br3cf8j@user-iz3br3cf8j2 ай бұрын
    • Було в мене теж таке. Коли купив дешеві подушки, викинув всі три та поставив Запоріжскі.

      @user-jn6bi5ke4j@user-jn6bi5ke4j2 ай бұрын
    • Подушки стали в розпір, відпустіть гайки нижніх на лижі і похитайте двигуном, після цього затягніть назад, якщо не допоможе то міняйте подушки.

      @Montazh_Nik@Montazh_Nik2 ай бұрын
    • @Montazh_Nik Так, це може те що я казав, що треба зразу задню гайку закручувати, а потім передню.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • @user-iz3br3cf8j А подушки якого виробника поставили ?

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiyу нас сейчас один производитель - тот, что найдёшь. Но резина на подушках жёстче, чем на предыдущих, это точно.

      @user-iz3br3cf8j@user-iz3br3cf8j2 ай бұрын
  • Поясніть, будь ласка, в чому перевпга Таврії на іншими машинами? Чому не взяти щось інше?

    @Dima-iz6gy@Dima-iz6gy2 ай бұрын
    • Наприклад що інше ?! Перевага Таврії залежить від того що Ви шукаєте і хочете від авто. А так, це дуже доступне авто, якому конкурентів в цій ціні в принципі немає. Ну Жигулі багато чим поступаються, а 30-40 річні іномарки які вже вижаті як лимон по низу ринка, там я думаю коментувати не треба.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • ​​@@Vitalik_Nevskiyдякую за відповідь. Щодо жигулів, то та ж сама 9-ка буде набагато краща, конструкція набагато досконаліша по ходовій частині, по гальмам, колесам. Рульова рейка зроблена нормально. По двигунам в тавріях теж проблеми, головку з'їдає антифриз, пробиває прокладку. В салоні набагато більша. А по ціні, то не сказав би, що набагато Таврія дешевша. Така думка

      @Dima-iz6gy@Dima-iz6gy2 ай бұрын
    • Я без негативу, просто намагаюся щиро зрозуміти за що люблять Таврії і Славути

      @Dima-iz6gy@Dima-iz6gy2 ай бұрын
    • @@Dima-iz6gy @Dima-iz6gy Дешевий антифриз з'їдає будь-який двигун, причому тут саме Таврія/Славута ?! Дешевий антифриз, точно тако само буде і Вазовський двигун роз'їдати.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • @@Dima-iz6gy Ну по ціні, якщо брати машини в однаковому стані, то різниця суттєва. За ціну нормальної 2109 можна подивитись щось цікавіше.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Переходи на ваз 2108,скоро будет актуально на вмей територии

    @ildarildar9198@ildarildar91982 ай бұрын
    • Ойй...Ну після Таврії, сідати на 2108 ну взагалі ніякого бажання не маю) Не бачу які переваги я там отримаю, за цю ціну. Та і з Таврією треба довести справу до кінця, логічного.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy сжечь чтоль когда вся сгниет??))

      @ildarildar9198@ildarildar91982 ай бұрын
    • @@ildarildar9198 Та ну, куди) Зробити з неї Марсоход, і запустити в космос разом з Теслої Ілона Маска.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy а вы все теже фантазкры)

      @ildarildar9198@ildarildar91982 ай бұрын
  • На неоригинальных нижних подушках появляется вибрация, не экономьте берите оригинал АвтоЗАЗ 🙂

    @MoTo-9669@MoTo-96692 ай бұрын
    • Так, і Сатурн хороші, нічого поганого про них сказати не можу. Доречі так, забув сказати що на подушках економити не варто!

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Старі відправ в Поліпро

    @the_PR0DIGY@the_PR0DIGY2 ай бұрын
    • Вони мені ще не писали)))

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy а чого вони тобі будуть писати?)

      @the_PR0DIGY@the_PR0DIGY2 ай бұрын
  • Мастер. А , что у тебя кибитка вся в масле? Руки не доходят?

    @z-mu4ef@z-mu4ef2 ай бұрын
    • Так, не доходять руки

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy Очень правильно. Не нужно машине мешать работать.

      @z-mu4ef@z-mu4ef2 ай бұрын
    • Та ну як сказати, як буде час то доберусь. Бо оці підтікання, це взагалі одна з речей які я більше всього не люблю. Бо на роботу цей ремонт не впливає, ціна запчастини (прокладка, сальник), зазвичай також незначна. А от роботи треба зробити, дуже багато. І після цього всього, ніякої різниці в роботі автомобіля і т.д. не буде взагалі))) Тільки візуально буде красиво, і само собою не буде витікати масло. Тому іноді доводиться нехтувати такими підтіканнями, або до моменту коли буде витікати так сильно, що вже буде просто фінансово недоцільно продовжувати, або просто коли буде час і натхнення це зробити, а також не буде на горизонті більш важливих ремонтів. Тому поки так.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Ну про бензин ти Америку не відкрив)

    @llllllllh44@llllllllh442 ай бұрын
    • Еххх...А я думав зараз зроблю сенсацію, отримаю патент, і зможу більше не працювати 🥲 Про заміну подушок, так-то теж все очевидно, треба всього відкрутити 5 болтів, і 5 гайок, і закрутити їх.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
  • Приехал в 16м один тип на таврии на ремонт. Упал двигатель. Подушка развалилась со стороны ГРМ. Во время блокады Украиной Донбасса с зап частями этой иномарки туго было. Решили временно подвесить дв-ль на СССРовский ремень. Накинули толстенный ремень на выпуклость стойки и на кронштейн подушки. Так эта гадина прокаталась 5 лет и продала таврюху с ремнем. Ремень и по сей день... Сволота. Ремень жалко.

    @z-mu4ef@z-mu4ef2 ай бұрын
    • 😁

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 ай бұрын
KZhead