ТАВРОБУДНІ#85 - Заміна заднього ступічного підшипника на Таврії/Славуті
2023 ж. 27 Қар.
4 056 Рет қаралды
В цьому відео ми будемо міняти задній ступічний підшипник на моїй Таврії.
Інста:
/ ne_vskiy
В цьому відео ми будемо міняти задній ступічний підшипник на моїй Таврії.
Інста:
/ ne_vskiy
Оце дивися ваші відео і нерви начинають відновлюваця😅😁
Це добре)
Вподобайка. Всё буде Україна !!
Гарні відео, дивлюся потихеньку усі, бо придбав батькові Славуту.. І хоч вона ще досить жива та обслужена, краще наперед знати її устрій та проблемні місця. 😁 Єдине зауваження - іноді дуже довгі відео.. Любиш ти, Віталій, побалакати.. 😂
Дякую, а на рахунок довгих відео, то так, є таке. Але я вважаю що тема має бути розкрита) Якщо я щось не вирізав на монтажі, значить я для чогось це залишив, і вважаю що я там хотів сказати щось важливе)
@@Vitalik_Nevskiy та все норм. Я вже звик. 😁 Було приємно дізнатися, що ти теж з Кривого Рогу. 👍😎
🤘@@_rtem
Як завжди вподобайка каналу
Доброго вечора! Як завжди цікаво і корисно, молодець. Нехай щастить!
молодец супер очень интересно и всегда приятно смотреть так держать👍👍👍👍👍
Що ж Ви робите зі мною, серія за серією.)) Дякую, як завжди, класно.
Ну на цьому поки все))
@@Vitalik_Nevskiy в цьому є гарні новини та не дуже. Гарна, що ластівочка не ламається, та нічого ремонтувати. А погана, що нам дивитися? Може ніштячки якісь поставити, наприклад ковпачки на ніпіля колес,нова вонючка в салон)))) Я щиро радий, що вона не ламається та не дає приводу для зйомок. Але, там будуть роботи по кузову, фарбування,тому, чекаємо. Дякую, та наснаги.
Спасибо бро за твой канал. Очень помогает
Старий підшипник виглядав цілком здоровим і міг ще походити, його попити нову змазку і вперед.
Зачем делать по два раза? Заменил и знаешь что проходит намного дольше
@@666Avrora Так він же гудів той підшипник) Я по-моєму казав про це.
@@Vitalik_Nevskiy так я ничего против замены и не имел) человек выше думает что количество смазки уберет и звук и дефект.
Я цей випуск розберу,на крилаті фрази)
Вже більше року, як моя Таврія полягла смертю хоробрих і тепер я маю зовсім інше авто. Але дивитись все одно цікаво.
💙💛
Лайкос 👍
Дякую за детальний опис, в тебе круто виходить. Я вже замучився з тими відосами, коли чувак все розбирає на камеру і пів години розказує якісь анекдоти та історії з життя, а потім клац - і в наступному кадрі все готово і каже: "зборку і регулювання не став знімати, самі розберетеся"😅😅😅
Бачив такі 😅
З Наступаючим Новим Роком!Коли наступні відео?)
Привіт гарний контент, лайк за українську , не планується переробка на ваз ходовку ? Хотілось би подивитись реалізацію від тебе, дуже якісно та чітко знімаєш, все зрозуміло , дякую за роботу , можна пів автомобіля перебрати лише по твоїм відосам 😊😊😊
Привіт, дякую) Ваз ходовка, колись можливо, але не в найближчому майбутньому)
@@Vitalik_Nevskiy дякую за відповідь , шкода що не в планах , продовжуй знімати , контент стає кращий , і якість зйомки теж
@@gregor3694 дякую, стараюсь))
👍👍👍👍👍👍
Так, можна і в польових умовах... якщо тримаєш новий підшипник у кишені 🤣 Дякую за якісну інструкцію!
Це я маю на увазі про ситуації, коли це сталось в дорозі. І з'їздити за підшипником можна завжди когось попросити. І на місці замінити, без евакуатора і т.д.
Те що ти декілька раз обізвав ступицею називається цапфа а ступиця це те куди ти забив підшипникі. І ще, змазка синя 158 не розрахована для великіх навантажень, вона для генераторів. дачнік домазався синьою так що підшипник зварився разом з ступицією, викинув обидві. Якось так. З повагою дід Микола. Хай щастить. Бережи себе.
Я помоєму говорив про це, що то гібрид барабан-ступиця)) Та і спереду теж там все не як у стандартних авто. А ступицею я назвав оте, бо воно в каталогах деталей, і в магазинах називається саме ступицею, тому я так її і назвав.
А про 158 змазку, то я не знайшов інформації по тому що вона не розрахована на високі навантаження.
@@Vitalik_NevskiyДякую за те що знайшов час та дав відповідь.
@@Vitalik_Nevskiyякщо знайду у спільноті викіну, гляниш
у спільноті є опис
🎉
Корисна інфа! Того, чи буде стрім цього року? Хоча б в інсті прямий ефір 🙏
Постараюсь ближче до НР організувати)
А можливо що проблема була зовсім не ц підшипнику, а у тій самій пружині яка і чіпляла за барабан) Честно кажучи коли я це побачив то подумав що на тому і закінчиться заміна підшипника)
Ні, я був налаштований дуже рішуче. І скрип це ж не єдина проблема. Від підшипника був сильний гул в салон, я перші рази як виїхав після заміни, о було враження наче чогось прям невистачає) А сліди перегріву на підшипнику теж показали що йому вже трошки недобре.
@@Vitalik_Nevskiyто все 158!
@@Nastroi54 Хмм...Я так розумію Ви тепер всі поломки будете звертати на 158 змазку, бо побачили її у мене. А те що її в старому підшипнику не було, цієї 158-ї змазки, Вас взагалі не цікавить. А чим, солідолом мазати ?
Раньше чинил, а потом понял что ничего не меняется... Еще, насколько помню, Таврия наделена свойством самоизлечения! У этого конечно есть и противоположный эффект. Это как осложнение на самолечение... Она ломается, когда просто стоит в уютном, тихом месте! ПорОблэно чи ШО??? Растолковал НОРМ! Удачи!!! Привет
Ех шкода таврон жостко корозірує пряа уже гниє !
Ну так 33 рочки машині, вік бере своє. Скоро займемось.
@@Vitalik_Nevskiy До весни почекай, будем разом)) Я свою теж планую трохи відновити, хоча виглядає вона значно краще (2006рік ), але проблеми є. Правда життя зараз таке, що плани будувати важко...
@@user-hv6of1pe6d Так, я кузов буду робити аж після перемоги. Бо зараз машину постав на 2 місяці, + вкладення часу і фінансів. У мене є план як цей час витратити з більшою користю)
Привіт Віталій,в якомусь відео обіцяв розповісти історію всіх свої таврій.
Так, можу ще раз пообіцяти)) А якщо серйозно, то колись доберусь, бо там не так все просто до них всіх дістатись)
Привіт) Зубило підійде будь-яке,слід прикладать його боком,а не гостряком.Так мене дід навчав контрити ступичні гайки. Віталій,чим ти займаєшся по життю? Бачу пробіг чималий,а часу підфарбувати не вистачає. Не виникало бажання змінити на іномарку?..
Там уже не фарбувати треба, а варити)
А іномарку поки не хочу.
Привіт, дивлюсь довго ваш канал, дякую за контент. Хотів би, щоб ви мені допомогли) маю славуту 2003 року на карбюраторі, 1,2. З настанням холодів почались проблеми, а саме, на газу холосттий хід почав плавати. Проконсультувавшись з газовщиком, прийшли до того що в редукторі перестало адекватно працювати регулювання, замінили його, але проблема не зникла. Тоді була підозра, що через те, що я поставив електробензонасос і прибрав клапан перекриття бензину, під час роботи на газу авто підсасує бензин з нього. Клапан повернув назад, ситуація теж не змінилась, при відстройці карбюратора перевірили на приборі, бензин не поступає коли авто на газу. Проблема залишилась, але я побачив цікаву залежність, якщо їхати по місту, то обороти знаходяться в адекватних межах 900-700, при тому якщо авто постоїть і добре нагріється (як було при налаштуванні карбюратора) то обороти взагалі і за 1000 перевалити можуть, а якщо їдеш по трасі, і скидаєш на нейтралку, то холості в районі 500 оборотів. На авто стоїть літня решітка радіатора, редуктор встановлений на правому стакані, робоча температура двигуна 80-90 градусів, проблема тільки на газу. Чи правильно я розумію, що потрібно чимось вкутати редуктор, щоб він не замерзав? Буду вдячний за допомогу.
Добрий вечір Віталій, з особистого досвіду підкажу: на майбутнє зверніть увагу на галтель на ступиці, внутрішній підшипник має бути 137205.. Слава Україні!!!!!
🤔
А чтобы пружины не гремели мы выбрасывам скобу и ставим на пружину пылник От троса степление
Так, я вже бачив "тюнінг" з надітим шлангом на цю пружинку. Просто і еффективно) А з пильником від троса зчеплення, добре що у власників Таврій немає проблем з тим де його взяти))
Ура я перший!) Лайк АВАНСОМ. Дякую за класний контент. Під попередніми відео дуже хотів дещо попросити але забув того попрошу тут - Будь ласка озвучуте ціни запчастин та де берете. Я проти безкоштовної реклами, просто коли я дивився ваші старі відео то там такі ціни смішні. І використовуючи ваші відео як Гайд по ремонту стикався неодноразово з тим що ціни на 100-150% дорощі ніж на відео які були викладені рік-два назад)
Запчастини 90% беру на detali.zp.ua
@@Vitalik_Nevskiy в мене було не крепко багато замовлень з цього сайту - але ну %30 запчастин був змушений доробляти, або геть не підходили. Останнє замовлення наприклад це гальмівна трубка яка не дожималась в головному гальмівному циліндрі(((
@@user-ec8iw7vb6f так це не сайт винен, запчастини просто такої якості, читайте відгуки і беріть не самі дешеві
Виталик я вчера купил подшипники Koyo и поставил,лет 5 точно не буду туда лезть! А то устал менять их.Купил Японские Koyo и все у меня супер.Очень качественные.Советую
Ну Коуо це хороші - лайк)
@@Vitalik_Nevskiy 👍
Віталік що ти наробив. Я робив як і ти, і в мене розколовся барабан ☠ ..
Ну я тебе можу тільки привітати. Бо якщо воно у тебе розпалось зняте в руках - то ти везунчик. Бо якби розлетілось в дорозі, була б біда. Значить проблема там вже була, бо цілий барабан його попробуй розколоти. Це тобі пощастило, це хороший збіг обставин.
Усе гарно но люфт повинен бути 0,06 приблизно , а коли достиге 0,11 то пора дивиться чи регуливати чи меняти.
Робив все по книжці) А такі точні виміри робити, це мало у кого в гаражі є мікрометр для цього) І люфт 0.06, мені здаєтсья руками навіть не відчуєш.
Класне відео. Коли буде кузовний ремонт? Ластівка вже потребує
Ой не знаю, кузовний ремонт буде не скоро. Бо там якщо робити, то ставити її на пару місяців.
@@Vitalik_Nevskiy ну ми чекатимемо. Це також дуже цікавий ремонт був би повчальний
Доброго дня. Не можемо знайти відео як Ви реанімували суппорт передній, витравлювали кислотою зірвані штуцер прокачування тормозів. Підкажіть будь ласка де знайти відео. Будемо Вам щиро вдячні.
Привіт, це було в якісь серії "Таврії за 500", про гальма.
@@Vitalik_Nevskiy дуже дякую. Успіхів Вам
Ух, я за три года поменял 7 комплектов подшипников! Більше на базарі не купую з рекомендаціями "всі беруть" і "ніхто не повертав'😅😅😅 Я так розумію, проблеми з кріпленням балки до кузова?))
Ні, з кріпленням балки все ок)
На Мазді 323 гайка на правій стороні з лівою різьбою. Це була сама дефіцитна деталь.
у класиці 01 07 також😃
Привіт. Скільки дав за ударний гайковерт?
Привіт, близько 3000грн.
А куди подівся титановий диск? Сперду наче є,а ззаду залізний .
Я один пошкодив, ніяк не відвезу щоб зробили.
@@Vitalik_Nevskiy Зім'яв?
@@Taras_Lvivskyi Так і тріщина пішла невеличка 😔
Дядь, а куди ви зникли?
Працюю 😐
Коли ставив нову обойму то стару розрізав болгаркою, тоді забивав. Так не виникає проблеми з її видаленням.
Боже, коли вже наші люди здадуть ці відра на шрот і дозволять собі людські засоби пересування? Щоб голова була зайнята вічним, руки -прекрасним. Лайк за Український контент
😁
Вы не понимаете кайф таких машин. Самостоятельный ремонт это вопервых свобода от сто вместо того что ты сам на новых авто ничего не сделаеш и будеш пахать чтоб деньги сто отнести. Во вторых таврия это как ручная робота насколько ты хорошо ее сделаеш настолько она и будет ездить и это зависит только от тебя . Ты как будто ее сам построил и ездить так намного кайфовее.
@@Slovoed13 Як влучно сказано)
Ніколи, поки не згниє, бо це дуже утилітарне авто. Вона дешева, невибаглива та має гарну прохідність в порівнянні з іншими легковими авто.
Боже, коли вже наші люди перестануть міряти все і вся по собі. Комусь важко зрозуміти, що іншим може і в кайф поколупатися, щоб голову від дурних думок розслабити абощо.
Кто может подсказать в чем может быть проблема, у меня на таврии на холостых при включении ближнего света начинает идти вибрация по салону, без света холостой +- 900-950 оборотов, включаю ближний свет обороты проседают примерно до 800 и начинает аж руль дрожать, может кто знает вчем причина?
Ну точно не знаю, але здогадки мої з написаного такі: причина конкретно вібрації, або в подушках двигуна, або в запаленні, при умові що вібрація супроводжується нерівною роботою двигуна. Але треба для початку розібратись чого падають оберти, це щось в районі акб/стартер/генератор скоріш за все. Треба перевірити і при необхідності почистити з'єднання і клеми, і перевірити зарядку, тобто роботу генератора. В принципі весь процес, я почав би з перевірки зарядки з генератора.
@@Vitalik_Nevskiy а яка повинна бути зарядка на холостому при включеному дальньому світлі?
Цікаве відео. А для чого змазку додавати в колпачок? 24:24
Скоріш за все, для відштовхування води)
щоб потім при відкручуванні гайки замазати руки та ключ у синю змазку😅
Доречі, звідкиля там вода🤔
@@Nastroi54 Звідти, що ковпачок вставляється без сальника, і ущільнення там посереднє.
Проблеми з заду з кузовом, але нічого не відпало. Покищо. Роби новий відос бо ззаду шосьвідпаде.
Вже не відпаде)
крайнее видео?
Ну з готових, так)
Бросаеш обойму в морозилку на ночь и она со свистом залетает
Можна і так.
Перейди обратно на русский, ато не совсем понятно.
Да какая разница на каком языке говорить...
Какая разница, хай каже українською