ТАВРОБУДНИ#65 - Идеальная работа сцепления на Таврии
2021 ж. 25 Қаң.
45 369 Рет қаралды
Видео про регулировку свободного хода педали сцепления:
• ТАВРОБУДНИ#27 - Регули...
В этом видео я расскажу вам что делать если плохо включаются передачи, а регулировка педали сцепления не помогает. Всё очень просто, скорее всего проблема в кронштейне педалей, а именно в крепление педали сцепления. Я покажу в этом видео как снять кронштейн педалей на Таврии/Славуте/1105. Ничего сложного нету, снял, усилил кронштейн, поставил на место, офигел от результата)))
Инст:
/ ne_vskiy
Паблик ВК :
vk.com/vitalik_nevskiy
Просто приятно смотреть и слушать!!! Спасибо тебе мил человек за отсутствие музыки и простоту видео.
Виталик молодец что снимаешь подробные видео о ремонте. Продолжай в том же духе. Не заменимый канал.
Обьязательно буду продолжать!)
Отлично Виталик! Этот видеоремонтный ролик обязательно будет полезен многим тавроводам! Это сделано от души и сердца!
Веталь молодчага лайк.Если бы каждый так обслуживал свою технику,то хлама небылобы.У меня Таврия(Дана)тоже пытаюсь делать все как и ты.Спасибо за твое творчество.Всех благ,и ни гвозьдя ни жезла.
Рад что мои видосы полезные)
Особый кайф, когда делаешь всё своими руками и всё это нравится.
Полностью согласен)
ДА снимать один час, а плату берут за пол дня. ЛАЙК.
Таврия - автомобиль успешных людей !
профессор прям , у него и кусок кузова оторвет , бо там на рычаге что на корзине пружина ну как на стойке амортизатора , туда можно поставить от жигулей она мягче в несколько раз и идеально работает
все тавроводы мазохисты
От увиденного я радуюсь вместе с автором. Большое спасибо за видео и полезную информацию.
Виталик огромное тебе спасибо! За операторскую работу! Это отдельное искусство! Твои видео очень легко и непринуждённо смотрится благодаря этому. Очень приятно когда ты наблюдаешь все с разных ракурсов с хорошим освещением спасибо тебе большое что так заморачиваешься
Руководствуюсь принципом: если делать - то делать хорошо!)
Полтора часа, но, можно и три часа! Где не интересно проматываю чуть и смотрю дальше! При том что со сцепой все ок! Но Виталик под чай с финиками на ура залетает! Спасибо!!! 🙂👍👍👍
Молодец, Виталик!!!))) 😀👍👍👍 Как всегда на высоте 😀👍 Супер, Золотые руки у тебя 😀👍
С запозданием но ты делал всё как доя себя как говорят! Тебе я лично доверил бы сделать мое сцепление 👌👍🖐💯классно
Смотрю твои видео и близок к покупке Таврии как никогда😅 лайк
😁
Правильно, Виталик 😊👍😀 Лучше повозиться, но не сломать👍😀😀😀
Спасибо тебе большое, ты показал к чему стремиться
Спасибо за твои видео, очень полезные, лучший) Продолжай в том же духе, удачи тебе)
Спасибо)
Лайк! хорош канал, все доступно и понятно. Продолжай снимать!
Привет Виталя! ))) У меня проблем пока нет, но обязательно проверю кронштейн )))👍😊
Результат шикарен! Лайк! 👍
Я тоже в восторге от результата, вот езжу сейчас каждый день, прям радуюсь)
Виталик спасибо молодец все понятно так держать.
Нет слов!!!!БЛАГОДАРЕН.
Смотрю все твои видео,молодец все очень толково.
Спасибо за комментарий!)
Спасибо за видео👍🏻
Сделал себе наконец то так кронштейн, ощущения вообще как будто в другой машине, огромное спасибо за гайд и твою работу
Да, вот именно то самое ощущение что это другая машина)) Хотя казалось бы, причем тут какое-то маленькое ушко для троса к ощущениям от езды.
Сегодня начал разбирать всю эту кухню,завтра надеюсь эти ощущения и у меня будут. Как же этот скрип мне надоел. И постоянно проблемы с переключением передач, тросик подтягиваю и на пол дня хватает нормальной работы, тросик новый. Спасибо за видео, верю в хороший результат !
Очень полезно. МОЛОДЕЦ!!!
Ну Виталик, чтоб ты был здоров...! Начало сцепление барахлить, думал ну в край тросик поменяю, а теперь страшно идти в гараж под торпеду заглядывать!))))
Чотко все зробив. Лайк 👍
Благодаря ролику - снял за полчаса! Спасибо!
Да, стараюсь подробно показывать всё, чтобы каждый кто посмотрит видео смог без проблем это повторить) И как говорится: Лучше потратить 2 часа на подготовку, и сделать всё за 30 минут. Чем потратить 30 минут на подготовку и проморочиться потом 2 часа.
Дякую за відео! Дуже корисне! Так ж проблема.
Привет.Помнишь я тебе писал про эту проблему . Я решил эту проблему по-другому. Поставил чуть ниже толстый уголок и прикрутил саморезами к корпусу .Работает три года,всё норм.
Два года также ежу на уголке 30тыщ.и не проблем
А рвался трос возле уха , где к педали крепится ? Я за год 5 тросов порвал , хотя у меня тот кронштейн куда кожух троса упирается не болтается.
@@user-vs1lu3hn7zтрос у меня рвался возле уха .Как я эту причину нашёл, я поставил трос от 10 тки,он толще ,и длиннее ,с длинной я разобрался так ,поставил кусок трубки ,со стороны тросика с резьбой ,и входе эксплуатации он порвался возле уха .Я снял трос и начал рассматривать его, увидел пропил в наружней оболочки троса ,как раз где трос упирается в площадку около педали. У меня площадка при нажатие педали гнулась и трос цеплял наружную оболочку .Я поставил уголок ниже штатного крепления, прикрепил саморезами светлом и все ок !
Восхищение методом решения задач, по ремонту прекрасной машинки "ТАВРИЯ", достигло апогея УВАЖЕНИЯ. После которого в силу вступает почтение внутренней силы, с которой происходит ремонт.) Это - спокойствие, рассудительность, точность в решении задач ремонта. Но самое главное - это СПОСОБНОСТЬ ПОСТАВИТЬ ДОХОДЧИВО ПРАВИЛЬНЫЙ ДИАГНОЗ. УВАЖЕНИЕ И ПОЧЁТ.
Дякую!)
Синяя изолента как из анекдота🤣🤣👍👍
Дякую за покрокову інструкцію. Мені дуже допомогло.
Огромное спасибо за 2 часа поменял
41:34 прям огонь!!! 🔥🔥🔥
Вы проделываете в рамках таврий пожалуй титанический труд. Этот канал лишнее подтверждение тому, что каким бы Ваше Ведёрко не было плохим, оно такое из-за вашего отношения к нему. Любая грамотно обслуженная машина будет приятно ездить. А перекладывать ответственность, это для слабаков.
Спасибо!) Полностью согласен насчёт утверждения про автомобили!!!) 👍👍👍
Молодец 👍
"возвращаемся к йоге" - я бы сказал правильнее к камасутре 🤣🤣🤣🤣
Ахах, точно)))
33:05- мне кажется, что её варили под 90 градусов, но её заламывать стало, усталостное напряжение в кронштейне... Все таки на сгиб идёт износ... Косынки помогут, усилят угол и дадут жёсткость, ты прав!!! 👍😀
Виталий привет. Сегодня у меня на Славуте отпала упорная скоба, пропало сцепление и возвращался домой уже без сцепления. То что ты сейчас делаешь и мне предстоит. Насчёт усиления ты прав. Там изначально конструкторская недоработка и как я уже понял у многих ломается.
Ну оно то с завода как-то работает. Лет на 5-10 его хватает (а у некоторых и больше). Но после того как ты сделаешь всё по уму и кинешь 2 косынки как я это сделал - то поймёшь что до этого правильно оно не работало. Такой четкости в работе сцепления заводская конструкция обеспечить не может. И управлять ею прям вообще по кайфу становится)
Полуавтомат просто необходим и для кузова,вылет проволки делай меньше и расход газа будет нужен меньше. Молодец.
Спасибо)
1:07:54- кусочком резинового шланга можно тоже, тоненький подложить и норм😀👍
Ссотпю ролик или видео в смысле с опозданием 😂
44:47-👍😀 идеальный вариант
Хочется снова купить себе Таврию))
Взгляд профессиональной! Спасибо, информация очень важная для Таврюнделистов! Молодец,не зависимо от авто делать нужно по людские! Удачи и успехов на данном поприще.
Респект ! Диаметр в радиус ...)
11:07-это не гррверы а пружинные шайбы... Гроверы это лепесточные шайбы, которые как пила такие😊👍
когда лезешь под торпеду, всегда ставь табурет перед порогом, но не выше порога, очень удобно когда задница на табурете а не в воздухе, а спина на ребре порога.
Вот в 23.00 стою под домом, только доехал на аврийке. Думал трос сцепления порвался, только менял два дна назад. В общем жопа( отламался кранштейн. Сижу смотрю твой видос, пока тихо хренею, завтра -9 а гаража нет . Досмотрел до момента когда снял и трещина как у меня, залез посмотрел.
Значит нужен термос чая, теплая одежда и большое терпение)
Живу в девятиэтажке, соседи будут косится, пока я пол дня в позе под торпедой буду лежать.
Поеду пусть варят, а потеплеет на замену
@@nikolay_zp3264 Ну, возможно тогда есть смысл сделать сразу как я сделал. Восстановить нормально старый, и забыть за это, чтобы не возвращаться к одной проблеме 2 раза.
@@nikolay_zp3264 Ну взгляды соседей Вас должны беспокоить меньше всего) У Вас и так Таврия, ахахахха....)))
Красава
Сразу зашел и поставил лайк, вот трос - это еще та проблема, как раз недавно порвался(
Кронштейн педалей ещё проверь)
@@Vitalik_Nevskiy Да его плохо смазали, уже в гараже умельцев все сделали и да, он был немного согнут. За то теперь все отлично ходит и главное, очень мягко
@@Vitalik_Nevskiy при змащених всеодно 2 порвалися коло важелю коробки, по опресовці.
@@jugre3314 У меня 5 за год в том же месте порвались.
Мелкая но актуальная тема - особенно в дороге.
Хах😂 ну ты и даёшь, ты сделал почти копию, как у меня с завода на славуте. Только у тебя две косынки, а у меня одна) так что завод знал о этой проблеме и устранил её. Лайк😁
Даже с заводской одной косынкой смотрел что со временем у некоторых появляются проблемы (да это пройдет несколько лет и много тысяч км, но тем не менее я об этом слышал). А с 2-мя косынками никуда оно не денется уже))). Ну всё можно легко полезть и проверить "играет" ли кронштейн с одной косынкой или нет)
@@Vitalik_Nevskiy играет где-то на миллиметр. Но так оно играет уже 18 лет и 146 тис.км, думаю что еще столько же проблем не будет) а ты сделал классно, и надёжно.
@@user-of5ns1wb7e Ну если мне менять на новый, то работа по снятию и установке остаётся та же))) А так сэкономил 200грн и сделал лучше. Читал в отзывах на детализп что у некоторых новые кронштейны быстро загибает в этом месте, хотя они с косынкой. Не зря говорят что самые хорошие запчасти это те что стоят с завода)
@@Vitalik_Nevskiy да, и так касается всех запчастей. Раз поменял и началось((
Я скрипучая то ежки матрешки,мне повезло у меня еще все по заводу. 🙂
Запорожье смотрю взахлеб. Народный автомобиль полегон для улучшений! У меня нет этого авто но смотреть очень интересно!
Дякую!)
Сегодня столкнулся с мистической проблемой. Троит Таврия и что я ей только не делал. Трамблер два раза перебирал. Потом заметил в ходу регулировок, что прикасаюсь ключем к трамблеру, и начинает работать нормально. Пробывал разные ключи, срабатывал только один. Я прицепил его на стяжку, и так езжил около часа. Потом перебрал третий раз трамблер, заменил датчик хола, вал полностью, все все, даже корпус поменял. Поставил, но работа была не очень, но зато на прикладывания клбча не реагировала. В итоге отсоеденил вакуумник, заглушил его, и теперь все работает как надо, и мощность не упала
Интересно)
34:05 вот он без шплинта и не слетал у тебя ) вот разборка и оправдала себя.
Дякую 🤝 за відос да гіморойно ... Піду куплю трос з мотика і ручку щеплення і ручку прикрутю до руля і буде ручне 😉 шучу....
Так,..чому я раніше цей канал не бачив? Стільки з цим тросом намучився свого часу, міняв ледь не кожен місяць (зато вже майже на ходу і навчився їздити без зчеплення), і про кріплення педалей тільки недавно дізнався що він може перетирати трос. Таврії давно немає дивлюсь твій канал і згадую свої "тавробудні"))
Молодец. Технически правильный подход. Один вопрос. Если соединить все видео по времени, то когда машина ездит? Мне кажется она из гаража не выезжает 😄
На машине езжу практически каждый день)
На днях порвался тросик,65 тыс, вроде родной(После замены,смазал все что касается хода тросика и оськи педали сцепления... И скрип пропал;)))
На моём авто нет тоннеля с ящиками возле рычага КПП и так, как мне позволяет комплекция, я ложусь при подобных ремонтах-подключениях (проводка, там, магнитола) просто на пол вдоль сидений. Достаточно удобно, даже комары летом не кусают за пятки) Фонарик в зубы и вперёд! Только что вверх нужно смотреть, но зато спине лучше)
Понимаю о чем ты, раньше тоже так делал)
Стесняюсь спросить , а рычаг кулисы тоже не мешает ?
@@user-vs1lu3hn7z Ахпхпхах))) Ну рычаг кулисы в это время переводится в "сервисный режим" 2-й или 5-й передачи))
Неделю назад купил подобное счастье. Это ппц.
21:53 Виталик, возможно, это под лампочку для подсветки зоны ног водителя, скорее всего уже кто-то приколхозил типа красоту наводит какой-то эстет подсветочкой ног))
Нет, это именно заводская розетка для переносной лампы)
40:12 ГЛАЗА!!! 😀😀😀
Дядя Виталя я тебе уже писал что такое бывает если ставить усиленные троса сцепления, ты ставил, и я тоже) из-за этого отламывает эти уши.. я снимал весь этот педальный узел, и варил ( усиливал), после этого поставил обычный трос и всё проблем нет! Всем тавроводам нужно запомнить что на Таврию никаких усиленных тросов ставить не надо! Иначе попадёте на новый педальный узел или же на его ремонт, плюс новый трос, и самое главное в это снятие и установка этого узла геморрой ещё тот)
Не думаю что проблема в усиленном тросе) Ну точнее не думаю что усиленный тросс что-то повредит когда всё нормально)
Как понять , усиленный или нет ? Я за год 5 тросов порвал : 3- производства Россия и 2 других( не помню , но точно отличались ) . И кронштейн у меня не болтается . Славута 2005 года.
Во гемор...Скоро и мой порвется, уже на подходе ( Буду заниматься йогой )))))
пробуй снять сидение водительское, думаю 4 болта открутить проще, чем так извращаться.
Тоже трос сцепления рвется ? Я за год 5 тросов порвал. Хотя тот кронштейн у меня не болтается. Х.з что делать.
Виталя у тебя дворник цикличный ?
Пам'ятаю, коли тільки купив машину, в неї був іржавий (або просто погано змащений) трос педалі газу. Так поїздив кілька тижнів, доки самотужки зібрався його замінити... Я от зараз подивився на твою реакцію в кінці відео - згадав себе. Це дійсно було одним з найвідчутніших покращень в моїй машині...
1:18:14-Виталик,вопрос:Ты хорошо положил проводку, не трется об Кардан рулевой?) У меня было такое, пожар был в Четвёрке, перетерло об Кардан ещё заводской жгут... Включил дальний ближний проверял перед машиной, смотрю ближний горит а дальний нет, на перекрестке и повалил дым.. Снял, а 5 из 8 проводов голые, причину я сам нашёл, по длине определи, напротив каданчика терлись... Новые провода я вывел влево от кардана , промотав новый жгут синей изолентой для допзащиты😀👍 Проводка под рулём подгорела а так все целое, кроме сгоревшей стрекозы было, Слава Богу что не загорелось больше ничего....за 35 лет первый раз жгут сгорел... Даа, ну возраст и механическое воздействие, и может жгут слетел и попал на карданчик и перетерся...
Очень удобно когда комментарий и таймкодом, я могу сразу опять о чем речь) Нет, ничего не трёт, я проверил)
@@Vitalik_Nevskiy я так и делаю, с указанием минуты, ну да, чтобы если ты подзабыл или найти тот момент, чтобы это было легко найти 😀👍
Щодо йоги)))) Коли міняв радіатор пічки не витягаючи все, то ноги на спинці пасажирського сидіння, І саме це назвав ТАВРОСУТРОЮ
хахахах))))))
Хочу поделиться, как вылечил частый обрыв тросса, а именно навариванием изношенного штифта ( 34:05 на видео). Я так понимаю, что этот износ цепляет ушко тросса, и делает хоть и небольшой, но перегиб на конце тросса. Короче, после заварки и обточки штифта регулярно смазываю его, чтоб на дольше хватило. Трос последний уже проходил в 2 раза дольше предыдущих. Где-то читал, что туда внедряют подшипник... Но пока ходит..
Некоторые и гидравлику ставят на сцепление, но зачем усложнять очень простой механизм. Просто его нужно периодически (раз лет в 15) приводить в порядок, что я и сделал) И стало вообще хорошо)
Подскажи что может бить во время езды по кузову и отдавать на педали на славуте
Прикручены педали хорошо,специально чтобы на кочках не посыпалось😀
У меня на прошлом тавроне тоже была такая поломка мне тоже варили .зделали очень хорошо заплатил 300грн)
Кронштейн снимали ?)
К реле можно добраться через левый воздуховод сняв дефлектор и трубку по которой воздух идёт( там все просто друг в друга вставлено) главное чтоб руки тонкие были, а то вчера менял реле поворотника всю руку раздер
Я уже научился на ощупь без разборки к реле доставать)) Хотя и необходимости в этом не было пока)
Приборку знімаю, 4 саморіза, 2 фішки і тросик спідометра. Тоді до всього є доступ
не выдержал когда чинил проводку, перенес блок с реле ниже и ближе к дверям, теперь достать можно любую без перелома руки в трех местах ;)))
Ну его нахер - потом собирать эти шторки)
👍👍👍
Виталик если можно обзор сварочного полуавтомата
Я и варить толком не умею ещё, не знаю что про него обозревать))
44:24 мебельный уголок можно приварить и увеличить ухо для троса сцепления, правда не знаю силумин наверное не варится и развалится... Стальной лучше
Этот уголок еще до рождения педалика люди прикручивали вместо сломавшегося кронштейна и ездили долго и нудно
На 146 странице инструкции по ремонту таврии, есть расписание движения маршруток.😁
)))))))))
Сделал точно так же разобрал за 20 мин собирал 1ч 30 мин результат просто бомба
Да, результат просто 🔥🔥🔥, пока не сделаешь и не попробуешь - не поймёшь как может и должно работать сцепление на Таврии)
Ещё эффект был похожий когда я поставил распорку с подушкой на коробку очень крутая штука
@@alexponomarenko798 В планах есть)
@@Vitalik_Nevskiy Rikar бери чётко подходит
@@alexponomarenko798 А из других я и не видел)
Капец, полтора часа. Вот это ты мочишь
Ну да, серьёзное полнометражное кино. Я же в кинотеатры готовлюсь показывать свои видосы)
@@Vitalik_Nevskiy так и до захвата Голливуда недалеко. Переименуем его в поселок им. ЗАЗ
У меня отпал такой колхоз как раз 7 января !В праздник пришлось без сцепления доехать домой и опять приколхозил ,так как теплого гаража нет а по нынешней погоде напряг .Кстати это слабое место и у меня там "насрано" не в первый раз.Летом не заметил ,вот и "гемор".Косынка с наружи на заводском варианте есть ,но она не спасла .
Таврии нету, но нравятся твои видосы) Мне кажется тебе нужно двигаться в сторону автомобильной тематики, хорошо получается, может купить что-то выше классом таврии в не очень состоянии и восстанавливать, просмотры будут расти) удачи)
Спасибо) Я думаю над этим, но пока ещё не всё по Таврии доделал, не хочу начинать что-то ещё, потомучто потом ни одна машина толком не будет доделана ни вторая))
@@Vitalik_Nevskiy и то верно)
@@Vitalik_Nevskiy 🤣🤣🤣🤣 а для меня страшнее остаться без сцепления, чем без тормозов, я на Ваз 2104 был без тормозов день, гнал их на ремонт, ну 40-50 ехал, тормозил передачами и ручник подтягивая...
Там у меня гайка наварена с шайбой. И да, обрыв троса в дороге это грусть-печаль... После морозов , да точнее во время, порвал подушки на движке. Ямы нет, а менять надо. Заказал на Автозаз. Будем посмотреть, а то многие ругать завод начали, что запчасти плохие. В посылке идут прокладки и "шляпки" клапанов, гайки на штаны ГБЦ, будет замена ГБЦ... Если смогу что-то интересное записать - скину.
Я без ямы менял, ничего сложного
@@Vitalik_Nevskiy Домкратил двигатель или одну сторону вывешивал а другая на подушке висела? И еще, если на накат выеду, градусов 15=20 не буду потом посадочные ловить на лыже?
@@user-md9oi6dc4f я под передние колеса подкладывал сантиметров 15 брусы, зад не трогал. Попасть было не сложно. Домкратил через доску в поддон.
@@Vitalik_Nevskiy Спасибо! Ну что ж, буду ждать до выходных!
Привет, а есть какая-то разница в КПП, что у Таврии 1990 гв на спидометре 160 км а на Таврии 1991 уже на спидометре 180 км? Или коробки передач одинаковые ?
Не знаю, коробки я не разбирал
@@Vitalik_Nevskiy ясно, как там скоро новые выдео будет?
@@qweertyqwertyuiop8409 пока не знаю
Привіт, підскажи будьласка як вмикається задня передача на таврії. Можна туторіал в існсті? Тільки підписався там. Бо то капець. Хочу її ввімкнути, і так її і так. Всеодно не можу її знайти.
Вправо-вниз(натисни на сам важіль), і вперед.
Вовремя заметил выработку крепления троса, у меня в дороге лопнул этот шток, на перегазовке 200 км ехал
Да, где-то в дороге, особенно в дали от дома было бы печально если бы оно обломилось) Это не тросс сцепления который можно найти в ближайшем магазине, и поменять за 10 минут.
Интересно а пыльник наружный троса сцепления отдельно заказать можно?
Сомневаюсь
Добрый день,скажи у тебя сразу лампа масла тухнет если сутки машина постояла? У меня на 3 сек.читал что фильтр менять надо.
Да ещё когда стартером кручу уже тухнет.
Ясно,значит и правда что то не так у меня.
Я когда полез снимать кронштейн педалей,тоже приварена шайба была вместо штатного крепления,к кузову приварена...с учётом снятой торпеды на...лся знатно...
Ну мне не очень сложно это далось)
@@Vitalik_Nevskiy ну это потому что шайбу к моторному щиту не приварили) а я резьбу на шпильках подмял,нужно будет прогонять ее перед установкой
@@Samkr07 Аааа....Прям к щиту приварили, ну это какие-то сверхразумы чинили))
@@Vitalik_Nevskiy о да...насрали або було бы))
У меня не было при покупке славуты пружинки на сцеплении, и в магазине такой тоже нет, поставил другую, менее жосткую, слабо тянет назад, но вроде не буксует и вероятность розрыва троса сцепления меньшая, но можно ли так ездить без последствий для сцепления?
Не знаю, не думаю что из-за более слабой пружины меньше шансов что тросс порвётся, т.к. основная нагрузка там именно от выжима сцепления. А про то можно так или нет, не знаю. Я б так не ездил)
Загугли "ремкомплект троса сцепления" там 20грн стоит пружина, гайки и скобка.
@@Vitalik_Nevskiy спасибо
На гидро выжиме нет пружины и все работает. Так что катайся и не парься .
"очень и очень " вроде как кинокомедию За двумя зайцами посмотрел
А вылет руля можно как то регулировать? У меня после СТО (меняли трезубу), затирает руль об кожух и очень сильно... бесит капец)
Не знаю, не вникал)
@@Vitalik_Nevskiy Все ждал твое ,,идеально,, )) Но сделал блин шикарно, молодец!) У меня кстати датчик тормоза другой, я так понял индукционный.. Там нет нажимного штока. Ну машина чуть новее.. 2005го) Наверное на этом разница в машинах и заканчивается)
@@Shadewar11 теж 05, такий самий кінцевик
4:58 о, да! Очень знакомый звук!
ООО.. яяяя 😁😁
как этот звук по фасту устранить? Что бы не снимать всё
Правду люди кажуть, хочеш щоб було добре - зроби сам.
29:55 ... в таком замкнутом пространстве дешевле и быстрее разобрать рулевую .
нет
@@natalianazarova9284 согласен если на супер клей приклеить упор .
Витаха что там за датчик или что это такое не пойму там где проходит трос капота и выше сзади там что то стои не знаю что это ты знаешь что это? На этом кранштейне что ты снимал
Та я рассказывал всё что снимал) Не понимаю про что именно речь
@@Vitalik_Nevskiy сейчас еще пересмотрю
@@Vitalik_Nevskiy у тебя это первая машина?
@@user-iu7px8wt1y да
@@Vitalik_Nevskiy красава лайк
Ждём гидравлический ручник на Таврию
Только вместе с задним приводом))
@@Vitalik_Nevskiy так 2 Таврия для этого была взята ?