ТАВРОБУДНИ#62 - Промывка системы охлаждения, очередной кран печки, концентрат антифриза

2020 ж. 24 Жел.
25 702 Рет қаралды

В этом видео я расскажу вас как я промывал систему охлаждения на Таврии, что случилось с краном печки "АвтоЗАЗ", и почему я купил именно кран печки Лузар с керамической заслонкой. Также расскажу почему нельзя ездить на неразбавленном концентрате антифриза, и что будет если не разбавлять концентра антифриза. Ну а также про дешевый Тосол, пробку расширительного бачка и т.д.
Инст:
/ ne_vskiy
Паблик ВК :
vk.com/vitalik_nevskiy

Пікірлер
  • Добавлю от себя. Как проверить пробку расширительного бачка на машине? Просто. Снимаем с бачка тонкий шланг и глушим его. На бачок одеваем кусок шланга, на другой конец которого предварительно надеваем обычный штуцер от велосипедной/автомобильной камеры. На штуцер цепляем насос с манометром и качаем. Система с исправной крышкой не должна накачиваться больше чем на 1,3 атм. Если накачивается больше, либо меняем крышку, либо разбираем ее и подрезаем пружину на основном клапане. Я себе настроил крышку на 1,1 атм. Лето в пробках прошло, полет нормальный

    @denal1980@denal19803 жыл бұрын
  • Виталик классно снимаеш. Про Таврию да с такой любовью, уважаю!!! 💪😎👍

    @Polezniaskin@Polezniaskin3 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
  • Супер! Как раз весной предстоит это всё, а ты инструкцию сделал! Спасибо!)

    @kyivskiy_kopach@kyivskiy_kopach3 жыл бұрын
  • Спасибо, Веталь. Вдохновляюсь каждым видео. Очень информативно, интересно. Уже многое сделал по твоим, так сказать, инструкциям👍

    @user-yf2xo8mw4q@user-yf2xo8mw4q3 жыл бұрын
    • Круто, спасибо) Рад что мои видосы полезные!)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
  • Сейчас надо обязательно дунуть, если не дунуть, то никакого чуда не получится 😂

    @user-ht5kn9to8y@user-ht5kn9to8y3 жыл бұрын
  • Я, чтобы не дуть в росширитель, просто заливал пару литров, а потом запускал движок и помпа сама проганяла и выганяла воздух)

    @user-em1ok7og7b@user-em1ok7og7b3 жыл бұрын
    • На рабочей машине можно задрать расширительный бачок, система сама все продавит и вернет в тонкий шланг , также при этом массировать , как любит автор .

      @CrazyGamer4Kids@CrazyGamer4Kids3 жыл бұрын
    • @ПEРEХОДИ HA KАНAЛ CMOTPИ ОБ3OP ЛИЦEH3ИOHНЫX КАЗИНO могу перейти , жалобу тебе кинуть за спам , если хочешь )

      @CrazyGamer4Kids@CrazyGamer4Kids3 жыл бұрын
    • Есть способ ещё проще, заливаешь в бачок, и откручиваешь пробку на радиаторе пока не побежит антифриз(главное чтобы в бочке всегда был антифриз), и тогда гарантировано не будет никаких воздушных пробок.

      @user-br2oj2qw3v@user-br2oj2qw3v Жыл бұрын
  • Я осенью только промывал, купил промывку Феликс помыл ей по инструкции потом 4 раза промывал от Феликса пока вода пенится перестала, затем залил воду с лимонной кислотой и затем промывал пока не побежит чистая "питьевая" вода). А затем залил Феликс красный.итого 7 раз заливал прогонял сливал, короче заморочился, но я очень люблю свою Славуту)

    @nikolay_zp3264@nikolay_zp32643 жыл бұрын
    • Ну после такой промывки зато знаешь что года 3 наверное точно можно туда не лазить.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
  • Как всегда, полезная информация!

    @tanoca9747@tanoca97473 жыл бұрын
  • да сколько можно эти краны ставить?) Поставь ты обычный шаровый кран хорошего качества ) У меня 2 с половиной года стоит и все с ним норм ) и до меня он стоял наверное года 2 у бывшего владельца )

    @Denis-Ivah@Denis-Ivah3 жыл бұрын
    • 100% я себе поставил и доволен

      @Sanyolik@Sanyolik3 жыл бұрын
    • Да на кой хер он там нужен, если есть кран от vw!?

      @user-xv2sp8nd5m@user-xv2sp8nd5m3 жыл бұрын
    • А у меня уже три года стоит Лузаровский стандартный, 45 тис. км, и все работает. А два года это не показатель, машина могла и в гараже простоять.

      @user-of5ns1wb7e@user-of5ns1wb7e3 жыл бұрын
    • аналогично , скоро уже 10 лет ))

      @CrazyGamer4Kids@CrazyGamer4Kids3 жыл бұрын
  • Такая же проблема с грязной водой была при замене тосола на Dewoo Nexia. Вёдер 10 летом влил в неё, точнее, пропустил через систему охлаждения для промывки, и всё равно достаточно грязная бежала. Поэтому, это не только у Таврии...

    @artembobrov4887@artembobrov48873 жыл бұрын
  • 32:47-если долой кран, то сантехнический поставишь😁👍

    @user-ONJFAN1998@user-ONJFAN19983 жыл бұрын
  • Промывки для охлаждения это хорошо, но нужно хорошо потом промыть от промывки перед заливкой охлаждайки. А кран печки выбрось и забудешь за эти краны и будет тебе счастье. Горячий и холодный воздух можно получать заслонками в салоне с правой стороны на печке.

    @qazmlpqwaszxmnlkpo2072@qazmlpqwaszxmnlkpo20723 жыл бұрын
  • Виталя закрытая система охлаждения , тоесть под давлением по большому счету нужна в основном для горных районов . Там большие перепады давления и охлаждающая жидкость закипает гораздо раньше чем 100 - 110 градусов . Поэтому и придумали закрытую систему охлаждения . Ну а если ты передвигаешся дома по месту и в горы тебе ненадо можно и дырдочку проковырять , я шесть лет езжу на своей гаврюше и никаких проблем !

    @olegkorobka1860@olegkorobka18602 жыл бұрын
  • Майстру по джиуджитсу с Таврией респект!!!

    @user-iz1bd4gs8e@user-iz1bd4gs8e2 жыл бұрын
    • 🤘

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
  • ОООО... Я тоже через это прошел месяц назад))) и краник тоже мыл,авроровский😆, но вроде отмыл, открывается полностью. Антифриз HEPU G12 красный 1 к 1 с дистиллятом

    @denal1980@denal19803 жыл бұрын
    • И как тебе hepu g12??

      @user-ij7lk3yg6o@user-ij7lk3yg6o3 жыл бұрын
  • Летом поставил лузар, осенью каждый день с утра открывал к середине дня закрывал и так каждый день юзал по полной, пока работает.

    @nikolay_zp3264@nikolay_zp32643 жыл бұрын
  • Виталик у меня кран лузар отходил 4 месяца и потек через металлический шток, поэтому буду ставить шаровой кран, задолбало по 4 раза в год эти краны менять.

    @user-wx6me1yi1d@user-wx6me1yi1d3 жыл бұрын
  • Спасибо , у меня первая машина .очень надеюсь моя макитра сообразит что к чему . Буду пересматривать пока не сделаю хоть один рас !!!)))

    @user-ee6jq5ik2x@user-ee6jq5ik2x2 жыл бұрын
    • На самом деле ничего сложного в ремонте Таврии нет, рекомендую обзавестись книгой по ремонту Таврии) Я очень много по машине делаю в ключе - глаза боятся, руки ̶и̶з̶ ̶ж̶о̶.̶.̶ делают))

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
  • Имею опыт Славуты 2003 года. Ездили только на обычном Тосоле. Лишь осенью 2020 года на пробеге около 210тыс км тосол проел раковины в Головке блока и давление газов из цилиндров стало тосол выдавливать через пробку бачка. Пришлось заваривать и шлифовать ГБЦ. Таки обычный советский тосол вреден двигателю. Пробуем G12.

    @user-vn7tf6vf9i@user-vn7tf6vf9i2 жыл бұрын
  • Никого не слушай, текст весь по теме и видео интересно смотреть так как есть много интересных деталей. Спасибо.

    @valdemar9748@valdemar97482 жыл бұрын
  • Привет!Тоже залил дешовый тосол,а теперь переживаю чтоб ничо не случилось печального,весной буду промывать,и залью что-то нормальное.

    @user-zu9uj6qq7n@user-zu9uj6qq7n3 жыл бұрын
    • Пока тосол новый, даже самый дешёвый, по идее он ничего не должен разьедать первые полгода пока новый.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy Да уже год где-то залит,цвет неприятный,буду ждать тепла гаража нет,надеюсь будит все ок!

      @user-zu9uj6qq7n@user-zu9uj6qq7n3 жыл бұрын
  • Прив!Купил-таки недавно свой первый автомобиль-красную таврюху!))Подписался на канал.СПАСИБО тебе огромное бро за твои ролики!Куда-бы мне без них??!!Удачи!!

    @dokspok5397@dokspok53973 жыл бұрын
    • Привет, спасибо) Пусть машина ездит и не ломается)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy Дякую!Поки-що задовбався запчастини куплять!Старі мєлочі вилазять!((а так в основному норм!Літом тюнінгом займусь!

      @dokspok5397@dokspok53973 жыл бұрын
    • @@dokspok5397 раскажите какие качество тормозов ?

      @victorgachenko4605@victorgachenko46053 жыл бұрын
    • @@victorgachenko4605 Норм в основному, тільки як на швидкості гальмувати то наче передні справа якось стукають, може розігрітий диск у воді ржзко побував-хз!

      @dokspok5397@dokspok53973 жыл бұрын
    • @@dokspok5397 тормоза чуствительние ?

      @victorgachenko4605@victorgachenko46053 жыл бұрын
  • То что каналы на голове разъедает, то это правда. Когда капиталку делал, головку варили, ибо машина до меня ездила хрен пойми на чем. Залил HEPU с дистиллированной водой 1к1.

    @redroom1075@redroom10753 жыл бұрын
    • Правильное решение разбавлять концентрат. А по поводу разъедает я согласен. Но это не происходит в один момент за неделю. Да и по информации что я находил даже самый плохой антифриз первые полгода пока он новый, не должен ничего разъедать.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy все зависит от прошлого хозяина) мою мучали всю ее жизнь. Все выяснилось как мотор вскрыли. В общем караул был)

      @redroom1075@redroom10753 жыл бұрын
    • Один моторист мне тоже советовал заливать етот хепи какая цена на него и дествительно так ли он хорош?

      @user-dq8xo9wy9e@user-dq8xo9wy9e3 жыл бұрын
  • Ура новое видео!Лови мой пятый лайк. Кстати, если у вас осталась декоративная сетка, вы можете сделать самодельный фильтр салона. Жду с нетерпением видео, когда вы сделаете омыватель.

    @user-bs9wt3vl6i@user-bs9wt3vl6i3 жыл бұрын
    • Омыватель по идее следующий будет)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
  • Виталик, спасибо за ликбез и выпуски тавробудни! Скажи пожалуйста, какая модель аккумуляторного гайковерта у тебя?

    @IBmusic_vector@IBmusic_vector3 жыл бұрын
  • 11:19 Массируем патрубок😂😂😂 орнул)...вот как это сейчас называется)

    @denal1980@denal19803 жыл бұрын
    • Ахахах

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy скоро начнем тебя на цитаты разбирать )))))

      @denal1980@denal19803 жыл бұрын
    • У нас кажуть - "промаслАти"

      @petervanshtroff8405@petervanshtroff84053 жыл бұрын
  • Есть видео как подсоединить печку?

    @user-tx6mx4nj1g@user-tx6mx4nj1g6 ай бұрын
  • 27:55 👍😎 Хах) красава че) Спасиб за видос!

    @Shadewar11@Shadewar113 жыл бұрын
    • Так-то вообще без проблем можно было завести машину и выехать\заехать, но я что не сразу об этом подумал)) А мне больше понравился момент как я её выкатывал))

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
  • Виталян, привет! Если не ошибаюсь, у тебе есть инструмент Вокрафт. Подскажи, какое качество? Хочу купить аккумуляторный шуруповёрт и не могу определиться с фирмой.

    @tttshh9253@tttshh92533 жыл бұрын
    • Ну у меня только к их сверлилке вопросы есть, в остальном вроде норм.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy Спасибо)

      @tttshh9253@tttshh92533 жыл бұрын
  • Чиста, просто лайк завтра гляну

    @Panda_HUB@Panda_HUB3 жыл бұрын
  • Интересно, почему на старых авто указатель температуры более подробно проградуирован, чем на новых, где только 40 и 120 град.? Хотя, спидометр, точнее его шкалу сделали до 180 км/час. По спидометру лайфхак) Спидометр -- тот же, только рычаг регулировки надо против часовой стрелки повернуть, чтобы "задавить" показания немного) Лучше сравнить по GPS, отрегулировать рычагом на 60-80 км/час и зафиксировать его капелькой лака для ногтей осторожно, чтобы не попало на ось. Тогда можно любой спидометр с любой шкалой использовать) Если нужно увеличить показания скорости -- крутим рычаг по часовой и тоже желательно фиксируем.

    @artembobrov4887@artembobrov48873 жыл бұрын
  • Всё хорошо,только хотел посмотреть где на блоке сливная пробка.

    @user-xi5vw1ye4j@user-xi5vw1ye4j2 жыл бұрын
    • На новых Тавриях спереди блока, на старых до 1990г.в., как у меня, сзади блока)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
  • Лайк и подписка на канал, недавно взял таврон и много нового открыл для себя на твоем канале. Я и на моте тоже катаю)

    @user-xn2vg8yi7m@user-xn2vg8yi7m3 жыл бұрын
    • Рад что мои видосы полезные)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
  • полдюймовый сантехнический кран поставь и будет тебе счастье. я так сделал четыре года назад и ни разу об этом не пожалел )

    @user-th7de8vk1b@user-th7de8vk1b2 жыл бұрын
  • Кран с печки вообще убрал. Сейчас температура выходящего воздуха из печки регулируется только заслонкой внутри печки. Принцип такой же как на нормальных иномарках. Регулировка выходящего воздуха из печки или через постоянно горячий радиатор, или смешанный, или только с улицы. Правда для того что бы сделать эти заслонки без щелей, снял и немного подшаманил эти заслонки. Езжу так с июля месяца. Летом из печки жара не шла. Температуру выходящего воздуха регулирую штатным рычагом на торпеде. Кстати: на настоящем антифризе печка стала греть лучше.

    @yatckov@yatckov3 жыл бұрын
  • 3:28 можно было какую-нибудь вставку сделать в видео 🤣

    @user-ht5kn9to8y@user-ht5kn9to8y3 жыл бұрын
  • В любой непонятной ситуации, лупись по деснам с расширительным бачком:D

    @user-gu4gr3mm1b@user-gu4gr3mm1b2 жыл бұрын
  • Крутой выпуск, спасибо. Ты арендовал такой гараж или сам строил?

    @zt8283@zt82833 жыл бұрын
    • Сам строил.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy отличный получился) привет с Харькова

      @zt8283@zt82833 жыл бұрын
  • Правильно пишут, дуть не надо, достаточно приподнять бачок вверх и тосол уйдёт. Тосол и при - 50 не замёрзнет, просто в нём появятся кристаллики льда.

    @user-nl5pp5jl3v@user-nl5pp5jl3v3 жыл бұрын
    • логично, молекулы воды)

      @avangard2.097@avangard2.0973 жыл бұрын
  • Виталий привет! Выручай ,у меня славута 1,2 карбюратор.поменял радиатор охлаждения(паяный),печку, термостат,все фирмы лузар.патрубки новые.Залил тосол FELIX (все время такой заливаю) печка открыта.Завел прогрел патрубки пожмыкал,пробку в расш.бачке открывал,закрывал,даже поменял крышку бачка.И вот беда нижний патрубок холодный,в бачке тосол то переливает то в норме .темп.дох до красной метки.менял термостат и проверял не помогает .подскажи что может быть .???

    @user-nf7ti9sj8b@user-nf7ti9sj8b2 жыл бұрын
    • Возможно не устранил воздушную пробку, ну по описанию я ничем не помогу особо, это нужно смотреть, трогать, проверять.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
  • Виталик, мне недавно подкинули идейку(лайфхак) по замене масла.Прилипить неодимовый магнит к сливной пробке,чтоб металлические частици собирать.🤔Как вариант идейки для видоса!!!

    @mlm8711@mlm87113 жыл бұрын
    • Видел такое, можно даже на Али купить готовую пробку) Видоса по этой теме скорее всего не будет, пока не планирую ставить)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
  • Когда покупали концентрат hepu g12 на espero, продавец несколько раз акцентировал внимание, что нельзя заливать концентрат, а потом воду (или наоборот). Только хорошо размешанный готовый раствор. И конц. тот не был густой. Виталь, надеюсь всё будет хорошо после залитого киселя, и воды сверху, я бы впредь поостерегся так делать) / Крышки бачка да, проверять обязательно. На упомянутой выше espero регулярно возникали траблы по охлаждению. Мало того, что карлсон подглючивал, так ещё и радиаторы рвало (показатель избыточного давления). Крышки меняли как одноразовые перчатки. Последний раз разорвало в октябре, или ноябре. Поменяли, купили и крышку, но при проверке она держала около 2.5 атм. Хотя по характеристикам в описании значилось меньше (сколько - не помню). Это много. Разобрал, подкусывал по чуть-чуть витки пружины, пока не добился начала травли воздуха при, если не подводит память, 1.2 - 1.5 (нужное давление гуглил). Ездит, не вскипает, и не взрывается, некоторое давление держит (т.к при скручивании крышки на горячую "пшикает").

    @user-yu3ow4lh7i@user-yu3ow4lh7i3 жыл бұрын
    • Ну так оно же всё без проблем размешается помпой, и сам концентрат он не настолько прям густой чтобы забить систему например) Ну посмотрим, я прогрел машину, до сработки вентилятора, всё окей, все патрубки горячие, печка дует) Всё ок)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • Крышки - срань редкостная. Тоже и витки откусывал/стачивал и пружины менял. И систему на наличие газов проверял. Кароче, поставил приоровский бачок за 135 грн (разделенный на отсеки), а крышку закручиваю усилием двух пальцев, потом на четверть оборота отворачиваю. Бачок приоровский - лучшее изобретение автоваза!

      @olegpapulin4943@olegpapulin49433 жыл бұрын
    • @@olegpapulin4943 все что сделал таз - говно. Не нужно такое ставить оно не лучше. Если ставить то от иномарок

      @user-uk1qu7tn1q@user-uk1qu7tn1q3 жыл бұрын
    • @@user-uk1qu7tn1q ну, я бы не был столь пессимистичен. Таврию купил ибо на 2199 не хватало☺, а в долги залазить не хотел. А вообще, да, то что сейчас сходит с конвеера ВАЗ - одноразовый хлам. А бачок то хороший!😊

      @olegpapulin4943@olegpapulin49433 жыл бұрын
    • @@olegpapulin4943 Как ты считаеш, выбор и качество запчастей на ВАЗ будет получше , чем на Таврию ?

      @user-uu2yp2of2j@user-uu2yp2of2j3 жыл бұрын
  • Розжимаєте хомут на патрубку над термостатом і просовуєте під патрубок, в самій верхній точці, наприклад, тонку викрутку (отвертку). Пару секунд "пшик" воздух і виступає ОЖ. Витягаєте викрутку і зажимаєте хомут. Система готова до роботи, тільки треба пару раз провірити, долити.

    @user-kc3ww5zp7j@user-kc3ww5zp7j3 жыл бұрын
  • МыслЯ вслух: дуя в бачок, создаёшь одинаковое давление и в шланге подачи и в обратке. А если перед тем, как дуть в бачок, снять шланг обратки?

    @KamikazeZP@KamikazeZP2 жыл бұрын
    • Всё верно, но даже если ничего не снимать то всё как-то прокачивается, магия какая-то)))

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
  • У меня на сенсе начал бежать антифриз с пробки , посмотрел а там клапана вообще нету , и печка слабо греет( радиатор новый) , Виталик как думаешь это из за крышки?

    @vyacheslav8907@vyacheslav89072 жыл бұрын
    • Не знаю, нужно всё проверять

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
  • Не мыл ни разу никакими спецсредствами. Мыл только лимонной кислотой, кстати, достаточно эффективно. Однако, отмечу, что для наиболее лучшей прочистки надо прокатиться несколько км. Что касается заливки: я в бачок не дую... Заливаю сколько влезет, завожу двигатель и помпа проталкивает. Но нужно дождаться, когда откроется большой круг и доливать по мере ухода жидкости в радиатор, учитывая, что ещё должна выйти воздушная пробка из радиатора печки. На кран не обращал внимание, но когда увидел его конструкцию изнутри был удивлён "гениальности" данного изобретения... На 31-ой Волге я пару раз менял кран печки, но клина он не ловил, просто отламывался трос привода от пластмассового уха из-за тугого хода. На моей Таврюхе ничего такого нет, вроде циркулирует всё, как надо. Относительно грязи в системе охлаждения могу сказать, что основным источником является продукты разрушения радиаторов, потому что больше там разлагаться и гнить нечему. Ну и безусловно, если в систему охлаждения частенько заливается вода - накипь и ржавчина там будет однозначно. Никаких фильтров на СО я не ставил, хотя задумка была. У меня, была другая проблема - предыдущий владелец заливал в систему охлаждения так называемую жидкость с частицами для ремонта мелких течей радиатора. Что самое интересное, радиатор, походу все равно развалился и его заменили, а вот последствия этого "чудо-решения" еще долго я вымывал из системы.

    @Kamazovec@Kamazovec3 жыл бұрын
  • Спасибо Виталя за комменты, просто я малость поспешил, сейчас закрыл доступ к просмотру, переделаю открою, но удалять считаю не нужно.

    @user-wp4vu9ov6w@user-wp4vu9ov6w3 жыл бұрын
    • Ну так как Вы авторитет для своих зрителей - нужно всегда понимать ответственность, и особенно в случае с темой которую Вы затронули, нужно очень ясно доносить свою мысль!)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy Ты прав 100%))Старею, думаю уже медленно )))

      @user-wp4vu9ov6w@user-wp4vu9ov6w3 жыл бұрын
  • Привет Виталя! Купил год назад Таврию. Тоже стоит кран для слива тосола с блока двигателя сзади. Решил поменять тосол, открыл кран, ничего не течёт. Открутил его, тот же результат. Полез туда пальцем, а там глухо. Нет отверстия. Как будто из нутри заварили. Не подскажешь, что делать?

    @user-mw3us9er7s@user-mw3us9er7s7 ай бұрын
    • Пррбувати пробивати штричками якимись, скоріш за все забилось сміттям з системи за багато років. У мене було таке на іншій Таврії, там прямо з силою прийшлось розковирювати отвір, щоб щось побігло.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy7 ай бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy Спасибо, буду пробовать.

      @user-mw3us9er7s@user-mw3us9er7s7 ай бұрын
  • Дякую за інформацією

    @dudalenko25@dudalenko257 ай бұрын
  • Маркировку свечей подскажи, а то на том видео так и не понял какие конкретно.

    @nikolay_zp3264@nikolay_zp32643 жыл бұрын
    • Там на заставке есть, в видосе я показал, и в описании к видео есть. Сразу в 3-х местах указал, везде где мог.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
  • 👍 Как краник печки?

    @user-kh6ij7pq4w@user-kh6ij7pq4w2 жыл бұрын
    • Работает

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
  • В октябре при +20 залил синий концентрат HEPU 1:1 с дистиллированной водой и температура выше 70 градусов не поднимается. Синий HEPU подходит по составу рекомендаций по заводу. Также сразу закинул герметик системы охлаждения, без него никак, радиатору все таки 20 лет

    @Millionaire-or1ch@Millionaire-or1ch5 ай бұрын
    • Ну це звичайно добре що машина не перегрівається, але температурний режим має бути оптимальний, бо в двигуні ж там є теплові зазори і всіляке таке. То я б краще тримався ближче до заводських 80 градусів робочих, тимбільше що взимку, 70⁰ може бути малувато щоб нагрітись самому від пічки. Це все просто регулюється підбором термостата і датчика вентилятора.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy5 ай бұрын
  • В любой непонятной ситуации дуй в бачок! P.s Главное чтобы не потек.

    @darkpawn5563@darkpawn55633 жыл бұрын
    • Ахахахах

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy а что если на 2 крышке сделать отверстие для золотника и продувать систему насосом ?

      @darkpawn5563@darkpawn55633 жыл бұрын
    • @@darkpawn5563 можно, но с учётом того как часто это нужно, не вижу смысла пока)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
  • Есть авто группы VAG у которых рабочая температура 106--108градусов. А тосолы закипают 115--120градусов под давлением.

    @qazmlpqwaszxmnlkpo2072@qazmlpqwaszxmnlkpo20723 жыл бұрын
    • Ну да эти авто на плохом тосоле долго не поездят

      @user-eg8ey4vx6u@user-eg8ey4vx6u3 жыл бұрын
  • Виталик, посмотри в интернете электропомпы. Очень хорошая штука для машины особенно зимой. Для промывки системы тоже хорошо подходит. Я смотрел промывает четко.

    @Sanyolik@Sanyolik3 жыл бұрын
    • Видел, ещё не пришел к этому, пока не вижу необходимости)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
  • Видио урок💪🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😉

    @Sergey-Bozhko@Sergey-Bozhko3 жыл бұрын
  • Подскажи что за марка тосола которою Ты заливал на видео , и ще подскажи где краны взять такие как у тебя на радиаторе , и для слива масла у тебя тоже вроде краны стоят. Хочу себе поставить а на видео чотко не видно как они выглядят .

    @holyfather1519@holyfather15198 ай бұрын
    • 1.Антифриз - К-2 2.Крани в магазині автозапчастин, інтернет, чи справжній, різниці немає) 3. На масло, крана немає у мене, і ставити не рекомендую, по-перше навіть через те що поддон і так найнижча точка майже, а так кран ще 3-4см нижче буде, і дуже легко його десь відбити, і отримати проблем.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy8 ай бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy дякую за відповідь , якраз дивлюсь твої відео хочу обслужити систему охолодження і заміну масла зробити . Підозрюю що в мене проблеми з помпою то хочу помпу замінити разом з грм, підскажи на скільки зубців має бути ремінь ?

      @holyfather1519@holyfather15198 ай бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy о ти купив кран для зливу охолоджуючої рідини на камаз щоб собі поставити ?

      @holyfather1519@holyfather15198 ай бұрын
    • @@holyfather1519 Кількість зубів ременя грм не рахував.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy8 ай бұрын
    • Не знаю, може він туди і підходить, але брав не на Камаз.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy8 ай бұрын
  • Странно почему помпа не закачивает, может она плохо работает? Я никогда не дую в бачок. Наливаю пока уходит самотеком, а потом запускаю двигатель и помпа моментально все утаскивает. Подливаю пока не установится средний уровень.

    @commentosiki@commentosiki5 ай бұрын
    • Помпа і не має можливості закачувати, поки крильчатка не буде заповнена рідиною. Можна нікуди не дути, все саме прокачається, просто так буде трошки швидше.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy5 ай бұрын
  • Привет. Ещё работает норм кран Лузар?

    @user-gy1gv5qx4x@user-gy1gv5qx4x2 жыл бұрын
    • Да

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
  • Клапан некоторые выбрасывали чтобы бачок не лопнул и не потiк. 🤣🤣🤣 А это было слабое место Таврий/Славут. У меня например в свое время они жили от 2 месяцов до полугода. Менял, благо стоили дешево. Потом надоело и поставил лежавший в гараже треснутый родной бачек, запаянный и усиленный внизу скобами и стеклотканью с эпоксидкой. С ним и продал авто. Просто тебе повезло и бачок попался крепкий, наверное советский еще.

    @user-ht5kn9to8y@user-ht5kn9to8y3 жыл бұрын
    • Да, по цвету пластика заметил отличие ,что из темного пластика которые ставили на более старых машинах бачки нормально ходят.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • Да, по цвету пластика заметил отличие ,что из темного пластика которые ставили на более старых машинах бачки нормально ходят.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • Проблема бачка вирішується один раз і назавжди встановленням Ланосо- або Нубіробачка. Із відповідною фірмовою кришкою.

      @dtcxbjhgrdcvkoirw@dtcxbjhgrdcvkoirw3 жыл бұрын
  • А я чтоб не дуть в расширит ель брал вторую пробку и ниппель ставил от бескамерной шины и компрессоров продувать систему, также можно прокачать и тормоза в одиночку.... На рено 19 так и покачал, по крайней мере

    @user-ONJFAN1998@user-ONJFAN19983 жыл бұрын
  • Виталик,а массу на минусовую клемму ты не ставил ?

    @user-ln3dg4oo9k@user-ln3dg4oo9k3 жыл бұрын
    • Нет, пока не вижу в этом необходимости.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy ок

      @user-ln3dg4oo9k@user-ln3dg4oo9k3 жыл бұрын
  • наконец то прикоснулся к карбюратору... неужели за 2 года не было проблем?

    @user-ly1ir1cx2f@user-ly1ir1cx2f3 жыл бұрын
    • Я могу сказать что даже не 2, а 3 года я туда не лазил, и пока не собираюсь. Только единственное что с карбом делал, это сорванные шпильки крепление возд. фильтра восстанавливал. Они были сорванные и фильтр держался только на 2-х из 4-х.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
  • Почему G11залил а не G12 или G12+???

    @user-ij7lk3yg6o@user-ij7lk3yg6o3 жыл бұрын
  • До встречи на стриме

    @kirillb4900@kirillb49003 жыл бұрын
  • как часто менять тосол на таврии, с какой периодичностью?

    @user-pq5os6br5z@user-pq5os6br5z2 жыл бұрын
    • Как и на всех автомобилях, раз в 2 года, или раз в 40-50тыс км, в зависимости от того что наступит раньше.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
  • Желаю в Новом Году, удачно продать данный, чудо аппарат!!! Удачи!!

    @user-js9dm2mw1v@user-js9dm2mw1v3 жыл бұрын
    • Нууу...Как-бы продавать не хочется, а вот что-то приличное я бы купил) А эту как вторую оставлю. С Наступающим!))

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy честно, канал смотрел из-за того , так как имел был счастлывым владельцем чудо автомобиля под названием ТАВРИЯ,! Да ладно)) нет слов!!! желаю в Новом Году приобрести автомобиль!!!*

      @user-js9dm2mw1v@user-js9dm2mw1v3 жыл бұрын
    • без обид!!!

      @user-js9dm2mw1v@user-js9dm2mw1v3 жыл бұрын
    • С НОВЫМ ГОДОМ!!!

      @user-js9dm2mw1v@user-js9dm2mw1v3 жыл бұрын
  • Как там кран печки ещё живой?

    @user-ls6ne6xm8i@user-ls6ne6xm8i2 жыл бұрын
    • Да

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
  • Как фильтр правильно називаетса которий стоит на обратке?

    @user-dq8xo9wy9e@user-dq8xo9wy9e3 жыл бұрын
    • Вообще он идёт для дизельного топлива, топливный фильтр грубой очистки дизель.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • Фільтр грубої очистки дизеля

      @jugre3314@jugre33143 жыл бұрын
  • кран у меня стоит от восьмерки или девятки точно не помню покупал очень давно корпус алюминий заслонка керамика разборной. на штатном месте стоит и работает тоже как и задумано конструкторами. бачек был непрозрачным от ржавчины. залил в снятый с машины бачек соляную кислоту через 15 минут был как новый . систему вода лимонная кислота грамм 200. поездил минут сорок слил на горячую с работающего двигателя. делать это нужно с мозгами!!!! потом вода слив вода слив опять лимон слив вода слив короче - сливал заливал раз 10 может 20 на работающем двигателе . трах на неделю был в итоге ржавчины песка какого то из системы примерно стакан или больше вышло сливал каждый раз в корыто что бы видно было что в сливе. промыл водой с содой потом просто водой залил антифриз езжу бак чистейший смотрю каждый раз и глазам не верю это стоило того

    @user-vr8pt1el8e@user-vr8pt1el8e2 жыл бұрын
  • Какие стойки у тебя стоят? Почему такой большой зазор на опорах?

    @Sanyolik@Sanyolik3 жыл бұрын
    • Стойки Агат, да зазор немного увеличился с момента установки, это уже больше 20тыс.км. Но зазор на опорном подшипнике пока в пределах нормы)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy у меня агат спорт застучала правая зараза через полтора года((( на 20 тищ.

      @Sanyolik@Sanyolik3 жыл бұрын
  • Я лоханулса купил антифриз Антифриз Auto Assistance G12 10 л в эпицентре такое чувство что он кипит при +90 А отзывы писали что замерзает при -13 ( написано - 38) И что делать сливать его?

    @user-eg8ey4vx6u@user-eg8ey4vx6u3 жыл бұрын
    • Ареометр купи, он недорого стоит, около 50грн, и замеряй антифриз.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • Бляааа!Я себе такой же залил,😱

      @user-xj7tm4ee7u@user-xj7tm4ee7u3 жыл бұрын
  • В мене на сенсі антифриз ставав не тільки ржавого кольору, а і по консистенції як рідка сметана. Спочатку зливав старий і заливав новий. Через місяць та сама жижа. Потім промивав, заливав дистильовану воду і зливав разів 6 чи 8 поки вода не ставала чистою. Знову новий антифриз і через 3 міс та ж жижа. Після 2 чи якого разу такої промивки я попробував хепу в нормальному розведенні. Чуть краще, але жижа все одно. І тільки коли залив концентрат хепу нерозведений рік від'їздив, злив бо міняв термостат по кольору кристально чистий. На мемзі кородує блок. На сенсі при зливі залишається 1-1.5 літра в пєчці. Заливаєш новий і він розводиться і антикорозійні присадки також. І з нову ржа. Концентрат лити нерозведений 100 процентів неправильно, а що робити. Жижа за 8 років забила пєчку повністю. Заміна пєчки на сенсі ворогу не побажаєш. По перегріву згідний, а по поводу помпи, то як показує час їй більше шкодить вода. В мене ржа пішла з салону робитися. З нової машини. +- за рік у бачку жижа. Кородує блок. Забєш болт, то вигниє заглушка. Без пєчки зимою не поїздиш також. Концентрат неправильно, а що робити. Він жирний не допускає ржі, але гріється напевно більше. А промивати потрібно самою дистильованою водою. В тебе залишилося там літра пів непросто води, а незрозуміло з чим.

    @sidorsidorov580@sidorsidorov5803 жыл бұрын
    • Ну у меня влезло 7 литров из 7 положенных, из печки воду я выдувал)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • А по поводу того почему жидкость в системе быстро в "жижу" превращается я даже без понятия.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
  • Можно кстати сделать из старой пробки от расширительного бачка и соска от безкамерки приблуду для проверки герметичности 🤣

    @user-ht5kn9to8y@user-ht5kn9to8y3 жыл бұрын
  • А вообще, говорят что лучше переставить тросик на заслонку зима/лето, сняв пружину, а кран поставить шаровой, закрывая его на лето...

    @user-ht5kn9to8y@user-ht5kn9to8y3 жыл бұрын
    • Я пока к этому не пришел)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
  • Если не подуть в бачок то фокус не удастся) Проверено на иж412,когда промывал штангой через радиатор сколько рыжой воды вышло из Москвича

    @user-hp6ii2in2m@user-hp6ii2in2m2 жыл бұрын
    • Согласен, если не подуть, то фокуса не получится 😄😄😄

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
  • 27:54 - походка Супермэна))

    @user-mp4sy1tb4u@user-mp4sy1tb4u3 жыл бұрын
  • Расширительный бачок не от таврии?

    @3amorochkydlyadushi8555@3amorochkydlyadushi85552 жыл бұрын
    • От Таврии

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
  • Доброго вечора де брав титанові диски підкажи будьласка

    @user-ud2vj9gj8m@user-ud2vj9gj8m3 жыл бұрын
    • Олх

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy вони що бу давно шукаю скільки коштують

      @user-ud2vj9gj8m@user-ud2vj9gj8m3 жыл бұрын
    • @@user-ud2vj9gj8m ну новые в магазине мне кажется нереально найти. На Олх там цены разные. Кто сколько поставит, главное их найти, потомучто вещь редкая. Но при желании я нашел без особых сложностей)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy дякую за інформацію буду ще краще листати олх можливо десь попадеться відео в тебе класні продовжуй в тому дусі хай щастить.

      @user-ud2vj9gj8m@user-ud2vj9gj8m3 жыл бұрын
  • Який филтер поставив як називайеця?

    @user-ep1tl6et6c@user-ep1tl6et6c3 жыл бұрын
    • Фильтр грубой очистки для дизеля.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
  • Хотел с Таврии добиться хоть какого нибудь комфорта (включая сидения с подогревом с форда)!!, не получилось!! мм сколько было выкинуто денег( ТОШНОТИК, Я)!...... все решилось продажей авто, и покупкой другого авто))

    @user-js9dm2mw1v@user-js9dm2mw1v3 жыл бұрын
  • Какого цвета антифриза советуйте залить на инжекторную славуту??

    @georgeclooney5909@georgeclooney59092 жыл бұрын
    • Я не выбираю антифриз по цвету. Под цвет машины наверное лучше, чтобы правильно работал.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
    • Виталик Невский я не давно залил Феликс красного цвета,но не разбовлял с водой так как он не концентрат.И после етого у меня началис проблеми с патрубками и радиатор начал течь с легка.Машина с нуля у меня пробег 90.000км.Всегда заливал Тосол Феликс.Незнаю может зря на красную перешёл 🤷🏻‍♂️

      @georgeclooney5909@georgeclooney59092 жыл бұрын
    • А Вы не рассматриваете вариант что машине уже как-бы имеет возраст (в лучшем случае ей 10лет, если Вы купили в самый последний год выпуска), и просто пришло время когда патрубки уже "износились", и пора бы их заменить если пропускают ? Также как и радиатор. Или Вы думаете что это новый антифриз "сломал" патрубки и радиатор, вот так в один момент ?) А то что машине уже 10+ лет никак не влияет ?! А Вы уверенны что до этого ничего не подтекало ? Может Вы просто внимания на это не обращали, а тут как заменили, просто начали следить внимательно ?

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
    • Виталик Невский правилно машина 2009-го года.До етого тоже пропускало,менял помпу один раз,и термостат(поставил дуралиминиюмый) Но заметил что не толко антифриз тут виноват но крышка бочка (поставил от 2108 в желтый коробке)после етого новые хамуты купил,пока все хорошо.Наверное крышка не правильно работала и воздух давила туда где есть слабина

      @georgeclooney5909@georgeclooney59092 жыл бұрын
    • Но все же красный антифриз G12 силный для Славуты.Лучше синий или зелёный.

      @georgeclooney5909@georgeclooney59092 жыл бұрын
  • А ты с какого города? Вот прикупил Славуту. Машинкой доволен, учусь по твоим видосикам.

    @Foxington-@Foxington-3 жыл бұрын
    • Кривой Рог

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy Я с Мариуполя.

      @Foxington-@Foxington-3 жыл бұрын
  • На сегодня система до сих пор чистая после промывки ?

    @aka-inter3011@aka-inter30112 жыл бұрын
    • Да, пока ещё антифриз зелёный)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
  • Видали, разреши похвастаться. А я залил антифриз HEPU. Концентрат с водойми 1:1. Славута довольная. А от фильтр - круто. Надовго поставить. Спасибо за видос.

    @oleksiykovalenko2571@oleksiykovalenko25713 жыл бұрын
    • Очень правильное решение разбавлять концентрат, поэтому верю что машина довольная)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • Теж використовую HEPU G12+. П'ять років система охолодження чиста!!!!

      @user-tn8ks3wr1c@user-tn8ks3wr1c3 жыл бұрын
    • Это фиолетовый g12+ правильно? А g 12 hepu это красный

      @user-ij7lk3yg6o@user-ij7lk3yg6o3 жыл бұрын
    • @@user-ij7lk3yg6o Так,вірно.

      @user-tn8ks3wr1c@user-tn8ks3wr1c3 жыл бұрын
    • Сколько ездишь уже на G12+???

      @user-ij7lk3yg6o@user-ij7lk3yg6o3 жыл бұрын
  • Ветал,ты не ставил на свои подогрев от коллектора с помощью жаровни и гофры, говорят уменьшается расход топлива и прогрев быстрее.

    @user-fk4nz3rl5s@user-fk4nz3rl5s3 жыл бұрын
    • У меня этого нету, а жаровня отпала давно уже)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy А как думаешь,стоит ей заморачиваться,у меня жаровня стоит,просто гофру купить нужно,вот думаю стоит оно того

      @user-fk4nz3rl5s@user-fk4nz3rl5s3 жыл бұрын
    • @@user-fk4nz3rl5s Я думаю эффект точно будет. И нужно провернуть крышку фильтра

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy Ок, спасибо за ответ

      @user-fk4nz3rl5s@user-fk4nz3rl5s3 жыл бұрын
    • @@user-fk4nz3rl5s если жаровня в наличии, то поставь гофру) особенно если ездишь много по трассе) Главное с началом потепления не забудь её снять )

      @Denis-Ivah@Denis-Ivah3 жыл бұрын
  • Привет Виталий, все ты правильно рассказал про клапана в крышке, я пять лет езжу без клапанов и проблем нет. Главное не допускать нагрева двигателя до 110 градусов, для Таврии это критическая температура, может повести головку.

    @Nastroi54@Nastroi543 жыл бұрын
    • У меня на машине без клапана в крышке уже на 100 градусах машина закипала, с бачка валил пар, литра 3 жидкости уходило. Поставил нормальную крышку всё стало хорошо)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy крышка сдесь не причем, скорее всего проблемы с помпой или термос клинит.

      @Nastroi54@Nastroi543 жыл бұрын
    • @@Nastroi54 Ну больше чем 2 года я после того отьездил, и больше проблем не было. Помпу и термостат заменил только в этом году. Сомневаюсь что проблема с термостатом или с помпой дала бы проездить без проблем больше двух лет.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy да но температура доходила до100, значит были проблемы из со.

      @Nastroi54@Nastroi543 жыл бұрын
    • @@Nastroi54 Ну вот мне замена крышки помогла решить проблему.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
  • Да и подписочка от меня , молодец хорошо говориш ни бэкаеш .

    @olegkorobka1860@olegkorobka18602 жыл бұрын
  • Масло ДВС - мобил супер 2000 10W 40 ; торм. жидкость БОШ (дот 4); масло КПП- Хадо 85W90, с присадками хадо ( коробка работала безшумно); Система охлаждения - Хепу концентрат красный!

    @user-js9dm2mw1v@user-js9dm2mw1v3 жыл бұрын
  • Можно летом на антифризе ездить?

    @user-oe8qx8so3g@user-oe8qx8so3g2 жыл бұрын
    • Нужно.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy я раньше как-то думал, что нужно менять сезонами ) летом тосол, зимой антифриз😅

      @user-oe8qx8so3g@user-oe8qx8so3g2 жыл бұрын
  • Замена крана печки но я поехал за ней на Мотике )

    @denf4871@denf48713 жыл бұрын
    • Ну так получилось) Замена крана была незапланированной)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
  • На сегодняшний день антифриз чистый после промывки?

    @perukar_oleksii@perukar_oleksii2 жыл бұрын
    • Да, всё ок

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy2 жыл бұрын
  • У тебя редуктор выше расширительного бачка, там собирается пробка, поэтому у тебя не всегда выдавливается воздух. Поставь ланосячий расширительный, там в крышке 2 клапана и она почти не выходит из строя

    @TheBramselChannel@TheBramselChannel3 жыл бұрын
    • У меня редуктор не выше бачка)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • И за 3 года у меня ни бачок ни крышка не сломались, зачем из менять если всё работает нормально ?

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy это называется действие на опережение 😂 меняй тебе говорят пока не сломалось всё 😂

      @Denis-Ivah@Denis-Ivah3 жыл бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy шланг подачи ож проходит выше чем трубка из бачка.

      @TheBramselChannel@TheBramselChannel3 жыл бұрын
    • @@Vitalik_Nevskiy если это ещё ориг бачок то это прямо удивительно)

      @TheBramselChannel@TheBramselChannel3 жыл бұрын
  • Идеальная чистая вода не получится так как блок чугунный и ржавеет вода. Воду там держать не нужно, прогрел ,слил, свежую залил, прогрел, слил и залил охлаждайку.

    @qazmlpqwaszxmnlkpo2072@qazmlpqwaszxmnlkpo20723 жыл бұрын
  • Так я зробиб висновок ти самий лучший тавроблогер з ютуба,а я другій а ніколай настрой 3-тій.

    @user-lb1wy4hn9b@user-lb1wy4hn9b2 жыл бұрын
    • уважуха другому 👍🤝.

      @Nastroi54@Nastroi542 жыл бұрын
  • Слушай Виталик, есть для тебя хорошая тема снять новое видео , возьми разбери фари и покрась их внутри токо выгоревший пластик в чёрный, отражетель не трогая, и таврия приобретёт отличного вида , попробуй, буде интересно, буду ждать , удачи

    @user-dv5ij9ly8d@user-dv5ij9ly8d3 жыл бұрын
    • Видел как так делают, но только разобрать и покрасить мне неинтересно. А вот сделать какие-то классные улучшенные фары идея есть, когда-то доберусь и до фар)

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
  • Когда восход?

    @darkmilk6176@darkmilk61763 жыл бұрын
    • Не знаю, пока другие планы))

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
  • как УФО греет? А кран ставь шаровый водопроводный, только не пластик.

    @user-fe3gy4up4x@user-fe3gy4up4x3 жыл бұрын
    • Ну в гараже вот так как я одет мне работать комфортно.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
  • Как измерить плотность тосола, антифриза. ?

    @user-yp6un6pw8w@user-yp6un6pw8w3 жыл бұрын
    • на детали.зп ареометр за 44 грн

      @user-kc5oh7qf9s@user-kc5oh7qf9s3 жыл бұрын
    • За него я снял, но не вставил, теперь жалею, вставлю в след. раз) Мне как и многим там в отзывах пришел разбитый. Причем разбитый сам "градусник" который лежит в большой колбе. А не который в упаковке рядом. Там буквально надбитый кончик сверху.

      @Vitalik_Nevskiy@Vitalik_Nevskiy3 жыл бұрын
  • Из недорогих есть хороший тосол "Felix" на детали.зп 307 грн

    @Sanyolik@Sanyolik3 жыл бұрын
KZhead