Ставиться датчик температуры охлаждающей жидкости от вага с двумя порогами срабатывания температуры, три реле на 80а, плюс две платы плавного пуска по одному на Карлсона. И коробочка от газели с предохранителями. И собирается схема таким образом чтобы с перевого сигнала по температуре включались оба вентилятора охлаждения но не на полную мощность, что даёт малую нагрузку на сеть и не так шумно работают, и при достижении второго температурного порога идёт срабатывание двух вентиляторов в полную силу. И все это работает независимо от общей сети. Долго и надёжно так как с помощью плат не происходит резкое увеличение тока, т.е не горят реле и моторы вентиляторов. Как то так...
@lesnik19715 ай бұрын
С нивы Урбан можно посмотреть как сделано. У меня работает именно так ка вы описали.
@user-xp7dt9oc3vАй бұрын
@@user-xp7dt9oc3v не знал что там примерно так, моя сборка до сих пор работает, плюс установил просто на всякий случай) вентилятор на штатное место и подключил в штатный разъем, сигнал включения срабатывает уже от мозгов. Т.е у меня теперь две системы: независимая и штатная. Пока штатная не срабатывает так как температура срабатывания независимой меньше чем в стоке и работа двух вентиляторов хватает чтобы охладиться.
@lesnik1971Ай бұрын
Ставишь термостат на 92 градуса, и медные радиаторы охлаждения и печки и больше никаких проблем с охлаждением
@user-nu8qk6of6hАй бұрын
@@user-nu8qk6of6h у меня в классике и стоит радиатор охлаждения медный двух рядный от 2104 дизельный, встаёт на штатное место без переделок, в салоне медный 3х рядный, лобовое передний стекло с обогревом с Борского завода, зеркала с обогревом, заднее стекло с обогревом штатное. Машина для зимы).
@lesnik1971Ай бұрын
@@user-nu8qk6of6h медный двух рядный от 2104 дизель, встаёт без переделок, в салоне медный 3х рядный, лобовое стекло с обогревом Борского завода , зеркала с подогревом,заднее стекло с обогревом, машина для зимы). Если интересно то на драйв 2. Lesnik2013.
@lesnik1971Ай бұрын
Душевное видео. Разговоры чисто пацанские без пафоса. Чисто гаражная тема апргрейда. Смотреть одно удовольствие. 🔥🔥🔥
@azatomarov52125 ай бұрын
Этот парень знает, что делает, приятно смотреть
@user-ke5qj1vh3i Жыл бұрын
Если бы знал то радиатор поменял текущий а не вентиляторы ставил
@wayblyatkasha021 Жыл бұрын
Либо мозги прошил либо бортовик с функцией тропик, и забудешь ты про это перегрев!!!
@ooo_222 Жыл бұрын
Ничего он не знает . Знал бы разобрался в причине перегрева , а не втыкал тупо пропеллера от нивы .
@user-ou1eu5qb8c10 ай бұрын
Машина космос, реально как новая 👍 продолжайте, начинаем смотреть))
@GeRaPrInCMiRa Жыл бұрын
Фига се, вот это я понимаю, первое видео)) Я здесь - за той самой гаражной атмосферой, ролик ею пропитан, вдохновляет!!!
@zachem_psevdonim_nuzhen8 ай бұрын
Это лучшее, что я видела!!! Ждём видео про тормоза!
@user-iv7xx7jq5e Жыл бұрын
Посмотрел, было интересно, спасибо за информацию. Задумаюсь, возможно стоит такую приколюху себе замутить.
@preston2595 Жыл бұрын
Это полезно для эксплуатации в жарком климате где летом + 45 в тени и + 65 на дорогах.
@user-sq3zr6kn1f Жыл бұрын
Чел знает свое дело,наблюдайте. Дальше больше ❤
@user-tt7jj1tn9l Жыл бұрын
Красавчик нужную вещь поставел тоже думаю себе на 14ку поставить ))))👍
@user-lm8en4cz9l Жыл бұрын
Очень полезная информация!) Привет из Новокузнецка.
@Nvkz142. Жыл бұрын
Это лучшие видосы) спасибо
@user-mi2pj3st4i Жыл бұрын
кайф, душевнинько☺
@user-gd2pi7vm5k Жыл бұрын
Если напрямую через кнопку делать, контакты кнопки погорят быстро, поэтому делают через разгрузочное реле😉👍
@a.d7566 Жыл бұрын
Я делал первую скорость включения по датчику 2108 ,проблем нет 3 года
@user-xg2hj9vy7c Жыл бұрын
@@user-xg2hj9vy7c их и не будет, если датчик " силовой" он работает напрямую, если так сделать со слаботочным, без реле его контакты так же спекутся, ток эти вентиляторы берут не хилый, пред на эти цепи обычно 20А стоит.
@a.d7566 Жыл бұрын
@@a.d7566 все верно,без реле никак ) И у меня родной Карлсон стоит ,в +38 и более справлялся со своим делом как надо.
@user-xg2hj9vy7c Жыл бұрын
Согласен насчёт прогара контактов, а не то что провода перетрутся.
@user-ot4es6um4u Жыл бұрын
Для начала идёте к диагносту, он делает так чтобы вентилятор включался 90 и все после уже можно ставить вентиляторы хоть 10000 штук
@user-nu2ps1gj7s11 ай бұрын
Все деньги в тачку. У меня тоже жена всегда бесилась...😂😂😂 Молодцы парни, ставлю 👍
@user-vt9zm1ff1l Жыл бұрын
А потом разбил, и прикинь твои чувства
@user-be2oh3fu7h Жыл бұрын
Лучше сам и лучше разбил😂😂😂😂😂, чем эти же суммы влить в нитакуську, а она потом отжав половину слилась к васгену или ашоту😂😂😂😂😂😂😂
@@Mikheev_fss родной,поменяй бачок на приоровский(расширительный) ,если надо скину свою статью с авто ру)
@ZoHHn Жыл бұрын
@@ZoHHn здорово . скинь пожалуйста статью . Очень интересно стало . хотел бы попробовать тоже
@redred8777 Жыл бұрын
@@redred8777 я скинул,но он удалил похоже,хз) либо вк дай там напишу
@ZoHHn Жыл бұрын
Привет всем вам добрый вечер Федя дай бог всем вам здоровья и удачи береги себя и родных спасибо г. Москва👍👍👍 молодец Федя.
@user-in8kd2db6c Жыл бұрын
Я на двенашке делал принудительную вентиляции на основном, была хорошо по городу.
@user-kt4gq3yj4t8 ай бұрын
капиллярный термостат, до 100°, настроить ниже на градусов 10, чем с эбу, еще и модуляцию замутить. это все для второго.
@user-rd6kz6px9u Жыл бұрын
Лайкос 👍👍👍 Посмотрел до конца, норм., пили дальше..)
@user-dv8fo5gf3g Жыл бұрын
Эти вентиляторы теперь закрывают радиатор и он будет быстрее нагреваться Проще было на БК выставить температуру включения вентилятора на меньшую температуру
@PASHKALEK Жыл бұрын
Конечно!!! Либо мозги прошить!!! И забудешь на всегда!!!
@ooo_222 Жыл бұрын
Давай про 15ку снимай побольше)) их на йутубе нет практически Лайк и подписка
@user-mi4pr4ph9l Жыл бұрын
Слики бомба , у меня такие же пряники только белые
@user-nn5uo9bq1j Жыл бұрын
братишка классно получилось,продолжай в том же духе,респект)))
@danilanoname4687 Жыл бұрын
Привет, отличная идея. Тоже хочу в карбюраторную девятку всучить эти два вентилятора охлаждения от Нивы. Интересная доработка у вас. Поддерживаю вас и продолжайте показывать нам лучшие доработки АвтоВАЗа от восмерки до пятнашки. Лайк за приятное видео ролик. Ждём новых видосик от вас.
@devyatka-677 ай бұрын
Внедрили уже кулеры? Балку бампера пришлось резать?
@benya-gatman6 ай бұрын
А для чего? Если все норм с системой охлаждения, то можно и с радиатором от окр ездить
@mikevazovskiii6 ай бұрын
не майся дурью поставь от калины или приоры без кондея
@user-ip9kz4kh6l5 ай бұрын
Красавчик, продолжай в том же духе успехов тебе в продвижении канала, храни тебя Господь, есть схема подключения второго вентилятора тоже такой же стоит но едет мозги незнаю уже чё делать
@user-ws1fd8bp8i Жыл бұрын
Мастер своего дела. Красавчик👍
@user-yy6sm2go8l6 ай бұрын
Пятнашка💥свежо выглядит, перед тем как вентилятор ставить надо было радиатор снаружи промыть
@almaskas1kaskin484 Жыл бұрын
Да любая тачка свежо будет выглядить если следить и вкидывать бабла. И самое главное в нашем регионе не ездить на них зимой что в данном случае у автора. Потому что эта соль с реагента сожрет что угодно а про наш автопром это вобще боль печать. У меня гранта спорт в идеале и я езжу на ней только летом начиная с мая и заканчивая сентябрь ну может октябрь миленько захвачу смотря от погоды . А на зиму в гараж простой бетонный гараж без ямы желательно ото от ямы сырость тянет метал и ржавеет дно.
@user-ow6ny1bh1d2 ай бұрын
Красава, удачи тебе
@Nj-1989 Жыл бұрын
Чёткая 15 шка, успехов в развитии канала)
@romadfwagf1543 Жыл бұрын
Я себе на 2110 8кл, поставил вентилятор от ГАЗели 11 лопастной. Работает четко, нет вибрации теперь, его вообще не слышно и работать он стал меньше, чем стоковый.
@microlab17447 ай бұрын
Вау, крутая 2115, и тормоза бомбовые
@keni7407 Жыл бұрын
Самый уровень будет,когда трещетка найдется в гараже😂
@user-ty9vs1xj6k Жыл бұрын
Неделю как загорелся, поставить вентиляторы от нивы, ТК езжу активно по просёлочным дорогам, пару дней назад застрял в поле, и хочу сказать родного вентилятора не хватает, и постоянное гадание включится или нет, уже достало😅 Наткнулся на твой канал понравилось)
@vihaba7385 Жыл бұрын
Чиста Боинг)) От души бро
@ferellmettew9110 Жыл бұрын
Успехов в продвижении канала🎉
@user-px6pr5ry3f Жыл бұрын
Лучшее , что можно было придумать , это поставить еще один датчик на верхний патрубок от девятки (89-92 град.) и она бы никогда в жизни не грелась бы :) Сколько сам ездил , ни в пробке , нигде температура больше 95 не поднималась. Родной вентилятор отлично охлаждает , проблема в том что вкл. температуры по мозгам 105 град.
@user-nj5ed8oe9t8 ай бұрын
Учту )
@Mikheev_fss8 ай бұрын
Перепрошейте и установите на 97. Вроде дело не сложное. Я на калине и восьмерке так сделал. Причем на калине сделал плавный пуск кулера.
@benya-gatman6 ай бұрын
Федя, красавчик! Лайк, подписка.
@SashaEgorov882 ай бұрын
да да. давно есть желание поставить на свою четырку , только вот дорогое удовольствие))😂
@tatarin-116rus Жыл бұрын
Сколько примерно?
@youluserr Жыл бұрын
@@youluserr у нас примерно 4500 - 5000 рублей(
@tatarin-116rus Жыл бұрын
давай продолжай.интересно смотреть
@user-od7pt5in9u Жыл бұрын
Хорошо спасибо большое)
@Mikheev_fss Жыл бұрын
Некоторые радиаторы с заглушкой под датчик с карбюраторной. Ставил себе на 12ку резистор вентилятора через такой датчик на 97° для малых оборотов, максимальные обороты штатно от эбу при 105°... так вот ни разу у меня двигатель не нагрелся до включения вентилятора на полную, с заводским вентилятором
@Andrey_Kotlyarov Жыл бұрын
Контент годный Удачи в продвижении канала
@Sultik1116 Жыл бұрын
На 9ке делал тож двойной винт. Убирал родной винт ни че не болталось. Один винт левый был сделан на доп датчик в самом радике. Через реле. А второй правый был о родной проводки. Получалось, что от датчика срабатывала на 95 а от родной проводки уже в друг че когда перегрев включался тот
@blackladastyle2139 Жыл бұрын
приятный вайб у видоса
@fraerpro11 ай бұрын
красава! ты говоришь первый видос у тебя, но если бы ты не сказал, я бы и не узнал) продолжай в том же духе!! видос снят, как будто не первый а уже какой нибудь 201 :D четко, мне понравилось, ты внатуре молодец!!
@ustinov_33 Жыл бұрын
Спасибо большое)
@Mikheev_fss Жыл бұрын
@@Mikheev_fss ты в Москве находился?
@user-vt1vt9de1j Жыл бұрын
@@user-vt1vt9de1j да
@Mikheev_fss Жыл бұрын
@@Mikheev_fss какой район?
@user-vt1vt9de1j Жыл бұрын
Идея хорошая, мы ставили с обратки как по стоку естественно с распиливанием мешающих элементов 😂 на 2110. Ты в жару дай ей жару и расскажи потом как охлаждает когда они стоят с другой стороны, интересно. У меня внутри были в жару охлаждали прям четко, когда сток было вообще шляпа была.
@JleT4uK_Mi8 Жыл бұрын
Крутой Видос снимай ещё 😎👍👍👍
@user-qq5db1hu1l Жыл бұрын
Ладно подписался, интересно чисто по поцански! И музон зачёт.
@byccandan63164 ай бұрын
Продолжай снимать про 15ку , на ютубе вообще нет про неё, таких душевных видео
@ilyaa6874Ай бұрын
Красава😊
@Sergo46_ Жыл бұрын
Пятнашка Самолёт ✈👍
@user-qq5db1hu1l Жыл бұрын
Там штатная реле есть Подключаешь к датчик на радиаторе и все. Всё чётко работает. Решётку спрасите.
@user-lo7vi8tu2c Жыл бұрын
В конце лета расскажи как оно себя показало.
@copish007 Жыл бұрын
Я себе на 14,с шеснарём поставлю а то в Сочи жарко.Автор красавчик четко сделал.
@user-zm7eo1kr7c Жыл бұрын
Продолжай дальше 👍
@Holod_No_Teplo Жыл бұрын
Есть от Волги патрубок железный под датчик, его можно врезать в патрубок, я так делал на 7 когда медный радиатор ставил, а там под датч ИК небыло пришлось так.
@user-lo7vi8tu2c Жыл бұрын
Есть датчик включения вентилятора 3 х контактный при 80,допустим включается первый ,второй при большей температуре,и не нужно изобретать велосипед
@user-zl3gh9it9u Жыл бұрын
8:22 - может ещё имеет смысл махнуть радиатор, то подтеки антифриза уж достаточно явные 🤔
@BATXET Жыл бұрын
Уселитель бампера нормально встало?ниче не мешает
@user-hs2tb4mc9z9 ай бұрын
основной надо было сделать левый, т.к. он обдувает горячий патрубок идущий на радиатор
@evgeneylee2438 Жыл бұрын
Красавчик, тока Жене скажи курить бросала. Я с Казакстана буду ждать как вы прокачаете ласточку Жены.
@user-pm8tn7cs8n Жыл бұрын
Приветствую Буквально тоже недели 2 назад ставил нива вентиляторы на 15, сначала хотел через рпв2 (или как он там, плавный пуск), но жаба душила 2к на два вентилятора, да и живут они у кого то год, у кого то два, подключил последовательно вентиляторы (по схеме в по которой подключают на патриотах и т.п.), использовал 2 реле и кнопка в салоне, автоматически запускается первая скорость, крутятся 2 вентилятора, через кнопку запускается вторая скорость, так же, если не достигнута температура включения вентилятора, включаешь через кнопку - включается только один вентилятор на всю мощность
@SMGrib Жыл бұрын
молодчик!👍
@user-ls6by9uq6z Жыл бұрын
Молодец. Красава 🎉
@user-jd3wx8hk5r Жыл бұрын
Бомба машина 🔥
@kgz_8800ErmaАй бұрын
Не знаю как ВАЗ 2115, но у меня на ВАЗ 2114 ничего оклеено не было, а грелась аналогично. Немного помог переход с тосола на антифриз. У электрика подключил вентилятор радиатора через кнопку, оставив при этом возможность автоматического срабатывания по температуре. Думаю, что это конструктивная особенность этих авто. На ВАЗ 2110, гранте такого не замечал.
@rodiondobryh3 ай бұрын
Просто самая заражения 15, что я видел
@user-ke5qj1vh3i Жыл бұрын
Привет от зубилодр*чера с Мордовии✋🏻 Лайк и подписка за то,что ставишь что-то полезное, а не как 50% на ютубе,понаставят фсошек и всё, «проект»... Покажи,как присрать тормоза с газели.
@-garrrik-3093 Жыл бұрын
Братан объясни как зазоры убрал между фарами и капотом?очень нужно
@Boskho8926 күн бұрын
Туда бы плавный пуск сделать будет 👌
@user-kz5ix1so9z11 ай бұрын
Поставь треугольные рычаги, и распорку переднюю целиковую как 2110
@user-mm5sb2lq1k6 ай бұрын
А на штатное место можно поставить вентилятор от гранты фл он вроде больше и мощнее, протягивает и радиатор кондея
@user-lu1if8ef1f Жыл бұрын
Хорошая доработка, на 14ку кину😄
@alexeyshabanov9917 Жыл бұрын
Продолжай в том же духе 😮
@user-ke5qj1vh3i Жыл бұрын
Спасибо большое)
@Mikheev_fss Жыл бұрын
Принудительная кнопка включения вентилятора , устанавливается легко и просто и не надо выдумывать велосипед . два провода и кнопку
@_Pro100Marishka_Ай бұрын
Заценил👌🏻
@nikolayderbin3492 Жыл бұрын
братан) такого же цвета у меня пятнаха 2011 года) Давай годный контент!) и объясняешь с толком!) будем готовить свои булочки к лету) арка (снюс) помогает)
@user-bl7ke4sw2z Жыл бұрын
Аха договорились)
@Mikheev_fss Жыл бұрын
что за цвет, подскажите пожалуйста?
@user-gx3gm4kc9x Жыл бұрын
@@user-gx3gm4kc9x серо сине зелёный , Сочи 360
@user-bl7ke4sw2z Жыл бұрын
@@user-bl7ke4sw2z спасибо большое, я тут тоже 2115 строю, нужно перекрашивать, вот и интересуюсь :)
@user-gx3gm4kc9x Жыл бұрын
Радик течёт система негерметична раньше будет кипеть, Идея клас, даже если родного хватает, не увидел как крепили но если что разберусь, Так при измене полярности направление меняется? Внутрь их нельзя поставить?
@hnhnhnhnn5755 Жыл бұрын
Вкручивай дальше в крылья саморезы)
@RAMZES43 Жыл бұрын
Наконец то нашёл канал с 2115🎉
@lopagg1638 Жыл бұрын
Молодец братуха
@vipvipvipvip3737 ай бұрын
Респект классная идея но братуха купи петличку и музыку по тише Джай в ролике делай, ты тихо говоришь музыка орет
@user-cn8cw7yi6y11 ай бұрын
У меня на Datsun сразу с завода 2 стояли.
@Alexander-lv1pm25 күн бұрын
У меня такая же 15шка, честное слово никогда проблем с перегревом не было, единственное что смущало температура включения 103 градуса, изменил в борт компьютере на 98, включается конечно чаще, но так спокойнее) в компе можно и принудительно включать если надо. Просто мне кажется что то у тебя не так, вариантов на самом деле не много, радиатор, помпа, термостат, крышка бочка расширительная. Методом научного тыка проверить несложно, на все есть методика) Родной системы охлаждения мне в любую жару в любых пробках хватало.
@OnlyCook Жыл бұрын
Кондиционер поставьте 😊
@user-sr4ef8ys6y Жыл бұрын
у меня стоит 8-ми лопастевый вентилятор на 10-тке, при 98 градусах сам запускается, и еще кнопка принудительного охлаждения, в пробке сам включил, двиг остудил до 90 и норм, очень быстро охлаждает, 2-3 мин, тот что был оригинальный 4-х лопастевый мин 8 охлаждал)
@user-bv1od1jk9hАй бұрын
Продолжай дальше выкладывать вмдео😊
@user-js8bo9cl9f2 ай бұрын
Обдува меньше будет на ходу!☝️ Винты часто будут включаться 🤷☝️! Вот если бы их с нутрии поставить то может быть былба толк,но они врощаются в другую сторону! Можно конечно попробовать поменять полярность может и поможет!
@byccandan63164 ай бұрын
🔥
@user-un4ju3tq8j Жыл бұрын
начнёт коротить машину и чтобы этого не было нужно реле😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Вот ты юморист
@maximdvoryaninoff4399Ай бұрын
я бы через датчик 92гр от карбюраторной 1 подключил, а себе вкинул радик медный, от соляриса вентик, помпу повышенной производительности, термостат на 80 градусов, и в прошивке включение при 96 отключение при 88. справляется шикарно.
@user-fs2gt1xd1x2 ай бұрын
при включение двух или одного) на сколько падает зарядка ))) в том случае когда у тебя включена музыка, габариты и ты еще держишь стоп сигнал и моргает поворотник ))))
@igormak9934 Жыл бұрын
Сегодня ночью отвечу)
@Mikheev_fss Жыл бұрын
сними про тормоза, если от газели то и абс не нужен)
@vladislavgamer2612 Жыл бұрын
Завтра сделаем)
@Mikheev_fss Жыл бұрын
Самая четкая пятнашка на диком западе. Удачи!
@benz_rus96z Жыл бұрын
А зимой как оно будет?
@user-xg6qw9cv9n3 ай бұрын
подскажи или кинь ссылку на зеркала пжлста
@evgeneylee2438 Жыл бұрын
Не судьба было программно изменить Т включения вентилятора?
Федя ты просто красавчик! От души🙋☝️ поставлю на свою тоже, спасибо за идею. Приятно смотреть твои видосы. Если нужно будет тебе совет или помощь по мотору обращайся и тюнинг в том числе только атмосферник, в турбированых не силен я. 😂
Ставиться датчик температуры охлаждающей жидкости от вага с двумя порогами срабатывания температуры, три реле на 80а, плюс две платы плавного пуска по одному на Карлсона. И коробочка от газели с предохранителями. И собирается схема таким образом чтобы с перевого сигнала по температуре включались оба вентилятора охлаждения но не на полную мощность, что даёт малую нагрузку на сеть и не так шумно работают, и при достижении второго температурного порога идёт срабатывание двух вентиляторов в полную силу. И все это работает независимо от общей сети. Долго и надёжно так как с помощью плат не происходит резкое увеличение тока, т.е не горят реле и моторы вентиляторов. Как то так...
С нивы Урбан можно посмотреть как сделано. У меня работает именно так ка вы описали.
@@user-xp7dt9oc3v не знал что там примерно так, моя сборка до сих пор работает, плюс установил просто на всякий случай) вентилятор на штатное место и подключил в штатный разъем, сигнал включения срабатывает уже от мозгов. Т.е у меня теперь две системы: независимая и штатная. Пока штатная не срабатывает так как температура срабатывания независимой меньше чем в стоке и работа двух вентиляторов хватает чтобы охладиться.
Ставишь термостат на 92 градуса, и медные радиаторы охлаждения и печки и больше никаких проблем с охлаждением
@@user-nu8qk6of6h у меня в классике и стоит радиатор охлаждения медный двух рядный от 2104 дизельный, встаёт на штатное место без переделок, в салоне медный 3х рядный, лобовое передний стекло с обогревом с Борского завода, зеркала с обогревом, заднее стекло с обогревом штатное. Машина для зимы).
@@user-nu8qk6of6h медный двух рядный от 2104 дизель, встаёт без переделок, в салоне медный 3х рядный, лобовое стекло с обогревом Борского завода , зеркала с подогревом,заднее стекло с обогревом, машина для зимы). Если интересно то на драйв 2. Lesnik2013.
Душевное видео. Разговоры чисто пацанские без пафоса. Чисто гаражная тема апргрейда. Смотреть одно удовольствие. 🔥🔥🔥
Этот парень знает, что делает, приятно смотреть
Если бы знал то радиатор поменял текущий а не вентиляторы ставил
Либо мозги прошил либо бортовик с функцией тропик, и забудешь ты про это перегрев!!!
Ничего он не знает . Знал бы разобрался в причине перегрева , а не втыкал тупо пропеллера от нивы .
Машина космос, реально как новая 👍 продолжайте, начинаем смотреть))
Фига се, вот это я понимаю, первое видео)) Я здесь - за той самой гаражной атмосферой, ролик ею пропитан, вдохновляет!!!
Это лучшее, что я видела!!! Ждём видео про тормоза!
Посмотрел, было интересно, спасибо за информацию. Задумаюсь, возможно стоит такую приколюху себе замутить.
Это полезно для эксплуатации в жарком климате где летом + 45 в тени и + 65 на дорогах.
Чел знает свое дело,наблюдайте. Дальше больше ❤
Красавчик нужную вещь поставел тоже думаю себе на 14ку поставить ))))👍
Очень полезная информация!) Привет из Новокузнецка.
Это лучшие видосы) спасибо
кайф, душевнинько☺
Если напрямую через кнопку делать, контакты кнопки погорят быстро, поэтому делают через разгрузочное реле😉👍
Я делал первую скорость включения по датчику 2108 ,проблем нет 3 года
@@user-xg2hj9vy7c их и не будет, если датчик " силовой" он работает напрямую, если так сделать со слаботочным, без реле его контакты так же спекутся, ток эти вентиляторы берут не хилый, пред на эти цепи обычно 20А стоит.
@@a.d7566 все верно,без реле никак ) И у меня родной Карлсон стоит ,в +38 и более справлялся со своим делом как надо.
Согласен насчёт прогара контактов, а не то что провода перетрутся.
Для начала идёте к диагносту, он делает так чтобы вентилятор включался 90 и все после уже можно ставить вентиляторы хоть 10000 штук
Все деньги в тачку. У меня тоже жена всегда бесилась...😂😂😂 Молодцы парни, ставлю 👍
А потом разбил, и прикинь твои чувства
Лучше сам и лучше разбил😂😂😂😂😂, чем эти же суммы влить в нитакуську, а она потом отжав половину слилась к васгену или ашоту😂😂😂😂😂😂😂
Крутая тачка, респект хозяину. таких щас мало. Чел ваще жжёт 🔥
Спасибо большое тебе )
@@Mikheev_fss родной,поменяй бачок на приоровский(расширительный) ,если надо скину свою статью с авто ру)
@@ZoHHn здорово . скинь пожалуйста статью . Очень интересно стало . хотел бы попробовать тоже
@@redred8777 я скинул,но он удалил похоже,хз) либо вк дай там напишу
Привет всем вам добрый вечер Федя дай бог всем вам здоровья и удачи береги себя и родных спасибо г. Москва👍👍👍 молодец Федя.
Я на двенашке делал принудительную вентиляции на основном, была хорошо по городу.
капиллярный термостат, до 100°, настроить ниже на градусов 10, чем с эбу, еще и модуляцию замутить. это все для второго.
Лайкос 👍👍👍 Посмотрел до конца, норм., пили дальше..)
Эти вентиляторы теперь закрывают радиатор и он будет быстрее нагреваться Проще было на БК выставить температуру включения вентилятора на меньшую температуру
Конечно!!! Либо мозги прошить!!! И забудешь на всегда!!!
Давай про 15ку снимай побольше)) их на йутубе нет практически Лайк и подписка
Слики бомба , у меня такие же пряники только белые
братишка классно получилось,продолжай в том же духе,респект)))
Привет, отличная идея. Тоже хочу в карбюраторную девятку всучить эти два вентилятора охлаждения от Нивы. Интересная доработка у вас. Поддерживаю вас и продолжайте показывать нам лучшие доработки АвтоВАЗа от восмерки до пятнашки. Лайк за приятное видео ролик. Ждём новых видосик от вас.
Внедрили уже кулеры? Балку бампера пришлось резать?
А для чего? Если все норм с системой охлаждения, то можно и с радиатором от окр ездить
не майся дурью поставь от калины или приоры без кондея
Красавчик, продолжай в том же духе успехов тебе в продвижении канала, храни тебя Господь, есть схема подключения второго вентилятора тоже такой же стоит но едет мозги незнаю уже чё делать
Мастер своего дела. Красавчик👍
Пятнашка💥свежо выглядит, перед тем как вентилятор ставить надо было радиатор снаружи промыть
Да любая тачка свежо будет выглядить если следить и вкидывать бабла. И самое главное в нашем регионе не ездить на них зимой что в данном случае у автора. Потому что эта соль с реагента сожрет что угодно а про наш автопром это вобще боль печать. У меня гранта спорт в идеале и я езжу на ней только летом начиная с мая и заканчивая сентябрь ну может октябрь миленько захвачу смотря от погоды . А на зиму в гараж простой бетонный гараж без ямы желательно ото от ямы сырость тянет метал и ржавеет дно.
Красава, удачи тебе
Чёткая 15 шка, успехов в развитии канала)
Я себе на 2110 8кл, поставил вентилятор от ГАЗели 11 лопастной. Работает четко, нет вибрации теперь, его вообще не слышно и работать он стал меньше, чем стоковый.
Вау, крутая 2115, и тормоза бомбовые
Самый уровень будет,когда трещетка найдется в гараже😂
Неделю как загорелся, поставить вентиляторы от нивы, ТК езжу активно по просёлочным дорогам, пару дней назад застрял в поле, и хочу сказать родного вентилятора не хватает, и постоянное гадание включится или нет, уже достало😅 Наткнулся на твой канал понравилось)
Чиста Боинг)) От души бро
Успехов в продвижении канала🎉
Лучшее , что можно было придумать , это поставить еще один датчик на верхний патрубок от девятки (89-92 град.) и она бы никогда в жизни не грелась бы :) Сколько сам ездил , ни в пробке , нигде температура больше 95 не поднималась. Родной вентилятор отлично охлаждает , проблема в том что вкл. температуры по мозгам 105 град.
Учту )
Перепрошейте и установите на 97. Вроде дело не сложное. Я на калине и восьмерке так сделал. Причем на калине сделал плавный пуск кулера.
Федя, красавчик! Лайк, подписка.
да да. давно есть желание поставить на свою четырку , только вот дорогое удовольствие))😂
Сколько примерно?
@@youluserr у нас примерно 4500 - 5000 рублей(
давай продолжай.интересно смотреть
Хорошо спасибо большое)
Некоторые радиаторы с заглушкой под датчик с карбюраторной. Ставил себе на 12ку резистор вентилятора через такой датчик на 97° для малых оборотов, максимальные обороты штатно от эбу при 105°... так вот ни разу у меня двигатель не нагрелся до включения вентилятора на полную, с заводским вентилятором
Контент годный Удачи в продвижении канала
На 9ке делал тож двойной винт. Убирал родной винт ни че не болталось. Один винт левый был сделан на доп датчик в самом радике. Через реле. А второй правый был о родной проводки. Получалось, что от датчика срабатывала на 95 а от родной проводки уже в друг че когда перегрев включался тот
приятный вайб у видоса
красава! ты говоришь первый видос у тебя, но если бы ты не сказал, я бы и не узнал) продолжай в том же духе!! видос снят, как будто не первый а уже какой нибудь 201 :D четко, мне понравилось, ты внатуре молодец!!
Спасибо большое)
@@Mikheev_fss ты в Москве находился?
@@user-vt1vt9de1j да
@@Mikheev_fss какой район?
Идея хорошая, мы ставили с обратки как по стоку естественно с распиливанием мешающих элементов 😂 на 2110. Ты в жару дай ей жару и расскажи потом как охлаждает когда они стоят с другой стороны, интересно. У меня внутри были в жару охлаждали прям четко, когда сток было вообще шляпа была.
Крутой Видос снимай ещё 😎👍👍👍
Ладно подписался, интересно чисто по поцански! И музон зачёт.
Продолжай снимать про 15ку , на ютубе вообще нет про неё, таких душевных видео
Красава😊
Пятнашка Самолёт ✈👍
Там штатная реле есть Подключаешь к датчик на радиаторе и все. Всё чётко работает. Решётку спрасите.
В конце лета расскажи как оно себя показало.
Я себе на 14,с шеснарём поставлю а то в Сочи жарко.Автор красавчик четко сделал.
Продолжай дальше 👍
Есть от Волги патрубок железный под датчик, его можно врезать в патрубок, я так делал на 7 когда медный радиатор ставил, а там под датч ИК небыло пришлось так.
Есть датчик включения вентилятора 3 х контактный при 80,допустим включается первый ,второй при большей температуре,и не нужно изобретать велосипед
8:22 - может ещё имеет смысл махнуть радиатор, то подтеки антифриза уж достаточно явные 🤔
Уселитель бампера нормально встало?ниче не мешает
основной надо было сделать левый, т.к. он обдувает горячий патрубок идущий на радиатор
Красавчик, тока Жене скажи курить бросала. Я с Казакстана буду ждать как вы прокачаете ласточку Жены.
Приветствую Буквально тоже недели 2 назад ставил нива вентиляторы на 15, сначала хотел через рпв2 (или как он там, плавный пуск), но жаба душила 2к на два вентилятора, да и живут они у кого то год, у кого то два, подключил последовательно вентиляторы (по схеме в по которой подключают на патриотах и т.п.), использовал 2 реле и кнопка в салоне, автоматически запускается первая скорость, крутятся 2 вентилятора, через кнопку запускается вторая скорость, так же, если не достигнута температура включения вентилятора, включаешь через кнопку - включается только один вентилятор на всю мощность
молодчик!👍
Молодец. Красава 🎉
Бомба машина 🔥
Не знаю как ВАЗ 2115, но у меня на ВАЗ 2114 ничего оклеено не было, а грелась аналогично. Немного помог переход с тосола на антифриз. У электрика подключил вентилятор радиатора через кнопку, оставив при этом возможность автоматического срабатывания по температуре. Думаю, что это конструктивная особенность этих авто. На ВАЗ 2110, гранте такого не замечал.
Просто самая заражения 15, что я видел
Привет от зубилодр*чера с Мордовии✋🏻 Лайк и подписка за то,что ставишь что-то полезное, а не как 50% на ютубе,понаставят фсошек и всё, «проект»... Покажи,как присрать тормоза с газели.
Братан объясни как зазоры убрал между фарами и капотом?очень нужно
Туда бы плавный пуск сделать будет 👌
Поставь треугольные рычаги, и распорку переднюю целиковую как 2110
А на штатное место можно поставить вентилятор от гранты фл он вроде больше и мощнее, протягивает и радиатор кондея
Хорошая доработка, на 14ку кину😄
Продолжай в том же духе 😮
Спасибо большое)
Принудительная кнопка включения вентилятора , устанавливается легко и просто и не надо выдумывать велосипед . два провода и кнопку
Заценил👌🏻
братан) такого же цвета у меня пятнаха 2011 года) Давай годный контент!) и объясняешь с толком!) будем готовить свои булочки к лету) арка (снюс) помогает)
Аха договорились)
что за цвет, подскажите пожалуйста?
@@user-gx3gm4kc9x серо сине зелёный , Сочи 360
@@user-bl7ke4sw2z спасибо большое, я тут тоже 2115 строю, нужно перекрашивать, вот и интересуюсь :)
Радик течёт система негерметична раньше будет кипеть, Идея клас, даже если родного хватает, не увидел как крепили но если что разберусь, Так при измене полярности направление меняется? Внутрь их нельзя поставить?
Вкручивай дальше в крылья саморезы)
Наконец то нашёл канал с 2115🎉
Молодец братуха
Респект классная идея но братуха купи петличку и музыку по тише Джай в ролике делай, ты тихо говоришь музыка орет
У меня на Datsun сразу с завода 2 стояли.
У меня такая же 15шка, честное слово никогда проблем с перегревом не было, единственное что смущало температура включения 103 градуса, изменил в борт компьютере на 98, включается конечно чаще, но так спокойнее) в компе можно и принудительно включать если надо. Просто мне кажется что то у тебя не так, вариантов на самом деле не много, радиатор, помпа, термостат, крышка бочка расширительная. Методом научного тыка проверить несложно, на все есть методика) Родной системы охлаждения мне в любую жару в любых пробках хватало.
Кондиционер поставьте 😊
у меня стоит 8-ми лопастевый вентилятор на 10-тке, при 98 градусах сам запускается, и еще кнопка принудительного охлаждения, в пробке сам включил, двиг остудил до 90 и норм, очень быстро охлаждает, 2-3 мин, тот что был оригинальный 4-х лопастевый мин 8 охлаждал)
Продолжай дальше выкладывать вмдео😊
Обдува меньше будет на ходу!☝️ Винты часто будут включаться 🤷☝️! Вот если бы их с нутрии поставить то может быть былба толк,но они врощаются в другую сторону! Можно конечно попробовать поменять полярность может и поможет!
🔥
начнёт коротить машину и чтобы этого не было нужно реле😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Вот ты юморист
я бы через датчик 92гр от карбюраторной 1 подключил, а себе вкинул радик медный, от соляриса вентик, помпу повышенной производительности, термостат на 80 градусов, и в прошивке включение при 96 отключение при 88. справляется шикарно.
при включение двух или одного) на сколько падает зарядка ))) в том случае когда у тебя включена музыка, габариты и ты еще держишь стоп сигнал и моргает поворотник ))))
Сегодня ночью отвечу)
сними про тормоза, если от газели то и абс не нужен)
Завтра сделаем)
Самая четкая пятнашка на диком западе. Удачи!
А зимой как оно будет?
подскажи или кинь ссылку на зеркала пжлста
Не судьба было программно изменить Т включения вентилятора?
Артикул крышка расширительный бачок подскажите пожалуйста
Реле стартера от газели рекомендую
Федя ты просто красавчик! От души🙋☝️ поставлю на свою тоже, спасибо за идею. Приятно смотреть твои видосы. Если нужно будет тебе совет или помощь по мотору обращайся и тюнинг в том числе только атмосферник, в турбированых не силен я. 😂