Стоять на мотоцикле в пробке - не самое разумное занятие. Так что в этом ролике хочу поговорить о том, как прошивать поток, неважно, едет он или стоит.
Группа ВК: vk.com/motopashtet
Стоять на мотоцикле в пробке - не самое разумное занятие. Так что в этом ролике хочу поговорить о том, как прошивать поток, неважно, едет он или стоит.
Группа ВК: vk.com/motopashtet
Супер!!!! Даже не к чему прицепиться. Вот автор видео - действительно мотобрат. Жму руку! Желаю полного бака и пустой трассы)))
а я сука прицепился))) вот такое я говно, логический редактор)
Отличная речь, приятно слушать. Хорошие советы!
На 20-40-60 или 100км/ч!!!???
Согласен.
Редко встретишь такого адекватного мотоциклиста с грамотной речью. Коротко, грамотно и всё понятно. Ко всем нейтрален всех отхуесосил по делу. Иногда и матернуться в тему можно. В общем подписка и лайк однозначно. Буду теперь смотреть все видосы.
Давно не видел такого качественного видео с объяснениями! Респкт, все четко и по делу без лишней воды!!!
3:40 "Не стоит ездить левее левого", сказал он и сделал это))
"Кроме этого примера" т.к. это автострада
"Не ездить правее правого" Водители мопедов: Вышли из чата
@@namemissing2079 теперь можно левее правого) это раньше не далее одного метра от правого края проезжей части, теперь вся правая полоса наша) йоу
@@KTOTAMHAX , да? Спасибо
@@KTOTAMHAX , только я что-то ничего об этом не нашел
5:21 я бы перефразировал... Не разгоняйся, ОСОБЕННО если тормозят все, особенно если не видишь что впереди. Не вижу - не еду.
точно, четвёртый ляп за 7 минут
Спасибо за рассказ 👍 - очень полезно. Езжу на максискутер Сильвер Винг 400 - в междурядья особо не лезу - широковат ,а уж перестраиваться в пробках из ряда в ряд- неповоротлив. Езжу просто в своё удовольствие, набирая опыт езды на двуколесном👍
Момент когда сказал о том что мент возможно ударит вас по шлему и хребтине здорово повеселил меня🤣, в целом же приятная подача материала, дельные советы, спасибо.
Друга били. Я увидел, наклонился, а другу полбу прилетело. Я аж ноги его возле бака заметил. Но это были лихие девяностые. Камер небыло. Сейчас же учусь на категорию А. Хотя все категории открыты и Д тоже. Сегодня мот на учёт поставил. Времена конечно более безопасные сейчас чем тогда, но и по струнке придётся ходить.
Прям в лëгкую посмотрел. У Автора талант!
Все верно. Добавлю, что езда в междурядье действительно выматывает, и необходимо при признаках усталости, потери внимания, давать себе отдых. Без ложного стыда, становишься с коробочниками и несколько минут тошнишь вместе с ними. Если все же стыдно, можно повтыкать в навигатор, типа смотришь маршрут. Смотреть в зеркало авто, которое хочешь опередить в пробке. В них реально видно, видит ли тебя водитель или пиздит в трубу. В пробке у некоторых водил начинает срывать крышу, что делает их непредсказуемыми. Вот он едет как все, и вдруг вылетает на встречку, перестраивается в правый ряд, хотя тот едет медленнее. Это от усталости, и при этом он совершает много ошибок. Вот только для него ошибки - вмятина на машине, а для нас переломы.
Да на самом деле пофиг на мнение других. Типа, лох на мотоцикле стоит в пробке, или едет с потоком 50 км/ч. Вот по себе скажу (езжу на вулкане 400), что не в каждую дырку просунусь, и зачастую предпочитаю постоять. А медленно еду с потоком, потому что мне просто в кайф)) наслаждаюсь летом, солнцем, ветерком и спокойным урчанием двигателя)
@@ZeroSen07 честно не понимаю куда спешить. хотя купил литроспорт =)
@@ZeroSen07 Так само!!!🤘😂
Krasava! v tochku!!!
Павел вы отличный парень, дай бог вам здоровья и безаварийной езды.
Наконец то объективные обзоры мотобудней. Приятно смотреть единомышленников.
Молодца!!! Красиво рассказал. Понравилась про раздосадованных гаишников, и ебнуть жезлом по каске или хребтине!!)))). Однажды, я ехал на спорте, по второстепенной грунтовке, в сторону главной дороги. У перекрестка стоит экипаж и гаец, с левой стороны, лицом в сторону, откуда я еду. Проезжая мимо на скорости 3 км в час, гаец внезапно бросился поднимать камень, наклонился, я увидел это мельком, краем глаза. Затем, гаец со всей дури кидает камень мне в голову, в шлем. Это гранит размером с небольшое яблоко. Благо я боксер, и успеваю пригнуть голову к рулю, так что камень задевает затылок шлема. Но удар реально ощутим, и поцарапан шлем. Я был в шоке, я просто охуел от такого нападка. Проехав 10 метров до перекрестка, я остановился, повернулся в сторону гайца и увидел что он смотрит на меня и что то кричит и машет руками. У меня все в порядке с доками, висит номер, на тот момент я пил коньяк с зам начальника МВД этого города, и мелькнула мысль, выебать этого придурка по полной. Но камеры не было, нет доказательств. Гаец увидев номер, перестал махать руками и просто стоял и смотрел молча, я так подумал тогда, что он увидел номер, и был слегка растерян. Я поднял визор, и наши глаза встретились. Я увидел растерянность и злобу на весь мир там, так мне тогда показалось. Очень быстро, внутри, злоба и шок, сменилась на жалость. Спокойно опустив визор, я сказал про себя, Бог тебе судья, и включил скорость, поворотник и потихоньку поехал. Вот такая история)))).
Никогда не слышал, более грамотного опуса. Спасибо
Безопасность на мотоцикле это прежде всего наш рассудок и удача в какой то мере. Для обеспечения заметности использую куртку Англия Скотланд Ярд цвет лимон 🍋. Разница в плане заметности просто колоссальная.
Я в полностью красной олимпийке
The best one!!! BIG RESPECT BROTHER!!!! From Siberia with love!
Круто, от начала до конца👏👏👏👏👏✌️
Интересно, спасибо за рассказ, ничего лишнего, супер, молодец, лайк
Всё по теме,приятно слушать и смотреть. Название канала ваще огонь!😄 Лайк подписка. Удачи на дорогах бро✌️
Спасибо!
Хорошо рассказал, четко и по делу, держи лайк!
Езжу несколько лет, но послушал с удовольствием) спасибо👍
Спасибо за видос! И добавить нечего. Буду показывать его друзьям!
Давай, показывай! 🤣
Здравый смысл, однако. Спасибо за советы
Отличные советы. Перед сезоном надо пересмотреть несколько раз.
Я тоже пересматриваю и переслушиваю это видео постоянно, чтоб переварить основательно весь материал. Какая у него грамотная и интересная речь!!!
Вечно актуальная тема ... спасибо вам за видео..всем удачи, внимания, терпения и уважения.
как всегда по теме, отличное видео)
Паштет, ты лучший брат, спасибо тебе за.
Достойное видео, всё по делу. Я как автомобилист узнал для себя много нового, по другому посмотрел на мотоциклистов.... Буду внимательнее! Хороших дорог!
Спасибо!
Классно!!! Молодец! Очень интересно и информативно! Т Макс зачёт!!
Спасибо, очень грамотно все и приятно смотреть!! Блин, начался мототаксикоз😬
спасибо. всё толково и доходчиво.
Видео информативное! Где то немногого философское (ИМХО) Однозначно лайк и подписка!
Спасибо, очень интерестно по слушать
Все чётко. Ничего лишнего не сказано, без воды
Все чётко и по делу!
Отличное видео... 👌
Интересно! Всё по делу! Единственно не очень прикольно пол видео смотреть на мутный, грязный ветровик во весь экран
Нормально, по обочинам так и надо ездить.
За шутки про тлен и газульку - мой особый респект)
Под жопой для пробок пользую yamaha srx400( в народе селёдка - узкая как юбр , но с клипонами). Поставил шире зеркала специально , что бы в каждую дыру не пролазить, после того как грузовик меня по легковушке не размазал в стоячей пробке. Глушак просверлил на вторую неделю после покупки - едешь в полосе и в тебя тупо перестраивались, а когда начинаешь сигналить ещё и ругались, думали что я там неожиданно появился. По 5-10 раз в день. В междурядье держу скорость 20-30 км превышение потока, постоянно пропуская других. Об интуиции много можно говорить, но при снижении скорости в междурядье значительно выростает количество адекватных водителей вокруг, они начинают видеть в зеркала.
Спасибо за такой видос и урок, не зря смотрел до конца 😊👍👍👍 P.S. хоть и езжу на скутере 😊😊😊
Бро красава разжевал как надо! Респект! Так держать ✊
Спасибо, Саш!
Самый здравый обзор езды в междурядье. За дальний свет не скажу, но с противотуманной ледовской жить проще в междурядье. Потому как стандартная галогенка у меня нифига не светит, того и гляди, задавят не заметив, а так или не прижимают, или подвинутся, редко когда и заблокируют. Но в пробках когда блокируют прижавшись к одной стороне - это значит освободили другую, просто объезжаю эту машину. Про выхлоп правильно сказал, если в машине шумоизоляция какая-никакая есть, плюс музыка, то выхлоп ты услышишь когда он совсем рядом. И тогда хочется не пропустить мотоцикл, а придавить его к отбойнику.
Молодец!отличное видео.
Спасибо бро,всё по существу.
Спасибо за ролик 👍👍👍🤝🤝🤝
Спасибо за просмотр
Красавчег. Сто лет не слышал вменяемого байкера.👍👍👍
Жаль, что видосы больше не выходят. Отличная подача, материал и инфа. Спасибо от новичка)
Коротко ясно и доходчиво многолетний опыт за 18 минут.я с 12 до 18 лет катал на двухколесных,сейчас мне 40 и 25 лет официального стажа ВС категории,за спиной более 2млн километров,много насмотрелся и из мыльницы и с высока,с высока особенно видно поведение,тупизм и маразм мыльниц(так грузовые жоповозку называют😂)коробочку по вашему😂,а вот сейчас решил взять себе коня двухколесного,много километролет катался тошнясь в пробках,радовался за тех кому эти пробки просто перекур.автору респект,полного бака,минимум дол..в на пути и ровных дорог!!!!
Ровных дорог, коллега-грузовоз
Лайкнул. Камент в поддержку. Удачи на дороге!
Отличное видео!)
Только не преймущество, а возможность (в начале). Лайк.
Приятно послушать, грамотного,умного человека! Это я, как доктор доктору говорю.
Молодец! Всё правильно рассказал 👍
Афигеть сколько полезной инфы:))
Редко пишу комментарии,но ты красавчик
Отлично, все советы по делу. Надо ещё закон вписать каждые два года повторная сдача теории.
Спасибо не дай бог.
Благодарю. Молодец.
Доходчиво.Доступно.Достойно.Драйвово)))))Езжу без зеркал.Подписался.Аванс доверия)))
Годно 👍
Как я счастлив что десять лет назад уехал в деревню на пмж из Москвы, на пробки смотрю меня тошнит! Гоняю на мотике без пробок, и мот дышит, и я радуюсь!
❤ привет из Казахстана и огромное человеческое спасибо за мудрые советы! Подписался, лайкнул и жду новых назидающих видосов. Владею дизельным микроавтобусом, но ради пробок и мотик прикупил, постоянно просматриваю мотовидео. Этот автор сильно удивил и порадовал, глубиной раскрытия темы. Что скажешь -Талант!
Спасибо за тёплые слова. Сам езжу на фургоне с будкой изотерм.
Очень и очень годно, подписываюсь!
Спасибо!
Про бытовую технику хорошо сказал.
Толковый и годный видос! 32-ой год категории "А",и 11-ть лет моего отказа от езды на жоповозе!.. Видосик полезный,я им поделился в соц.сетях,в частности "Одноклассники"!..
Спасибо!
Yamaha XVZ1300TF Royal Star Venture 2007 г. прекрасно чувствует себя в междурядье. Но в-целом, видео отличное!
Приятно слушать
Имхо езда автора в стоячей пробке крайне шустрая - даже страшно стало, когда увидел стрелку на спидометре. В остальном лайк. Удачи на дорогах!
Бывают такие места, где ездить ежедневно и с одной скоростью. Первый месяц +5км от скорости потока, потом +10, +20... Автор явно не из тех, кто валит на все деньги наудачу :)
Очень хорошее видео
В топ! 👍💥
Такой интересный дядька)
зови замуж)
Супер. Молодец.
Все что нужно знать практически в одном ролике.
Хорошо сказано
Несколько раз убедился в том, что езда в междурядье по моим навыкам не больше 40кмч, ибо быстрее ну хрен среагируешь на таксиста или дверь, несколько раз даже с сорока на тоненького оттормаживался, поэтому лучше не спеша, спокойно все контролируя, пропуская всех тех кто спешит, и да главное - концентрация и не смотреть в туннель, а на всех как бы, туда, туда, туда быстро.
Прошло три года, а злополучный переезд в Лобне, все так же стоит, даже несмотря на Северный объезд )) Спасибо за ролик 👍
Потому что яндекс навигатор упорно продолжает вести народ через этот переезд.
Спасибо!
Спасибо))))
Я постигал езду между рядов на оппозите BMW. Второй день за рулём мотоцикла. Реально второй, на "А" неделю назад сдал, мот купил вчера. Вечером после покупки ездил не больше 60 в правой полосе. На второй день выехал по делам, на обратном пути пробка. Ну реально, не в пробке же торчать на моте, тем более в жару на воздушке. Поехал в междурядье. Поворот на 90 в ограниченном пространстве конечно не про меня в данной ситуации, тупо едешь прямо. Не пролазишь - подождал, пропустили, едешь дальше, кивнул "спасибо". Доехал, кайф)
Я в первый же день на моте объезжал междурядье ну полосе между встречной и потоком было полно место , а стояли в обе стороны , каким же был сюрпризом светофор который Я не увидел изо кучи фур которые его перекрыли , дождя и засраного в хлам визора (Шлем отдали с мотом и Я не знал о наличии Pinlock его предыдущий владелец вырвал оттуда и ни словом не обмолвился) , первое падение перед встречным рамным внедорожником ) пострадала только моя куртка за 30к , мне урок , а Вам мужики удачи и гоняйте в кайф , поаккуратнее )
Спасибо, видео полезное, но скорее для людей с опытом. Пара моментов: 1) ездят в междурядье только в России (мб еще в Азии). В США, Канаде или Англии такого вы не встретите. 2) лично я мот только купил. Права еще не получил. Очень надеюсь, через месяц - в мае смогу забрать его от дилера. Не имея опыта, хреначить в первый сезон в между рядье на огромном мотоцикле с двумя чемоданами сзади, у которого размах руля около метра - помоему бред. Не смотря на то, что мне все друзья пвертели пальцами у виска, я планирую честно и откровенно первый сезон ездить в режиме самосвала в правом ряду за фурой и не стыжусь этого.
За фурами или чем то большим чем легковушка не советую.
@@Aleksis7626 спасибо
@@AntonRodriges Недавно так в аварию попал. По главной ехал за микроавтобусом он направо поворачивал а я прямо и влетел в выезжающий со второстепенной авто,водила которого меня просто не видел. Всем добра! Не торопитесь.
У меня даже мотоцикла нет, но все равно интересно. Всем мотоциклистам добра
Паштет молодец, хорошие видосы пилишь! А ещё заебись Т-мах 500!!!👍👍👍
видео насквозь наполненное несоблюдением безопасного интервала при большой скорости потока. при такой картинке, заместо начитки текста хорошо подойдет лабающий трек любой металл группы.
Не задел - значит безопасный. В ПДД нет значений опасного и безопасного интервала, так и безопасной дистанции.
есть запрет езды по разметке .@@MotoPashtet
Классный ролик! еззжу на электроскутере Kuggo C7. Подскажите куда же лучше закрепить камеру, на шлем сбоку ,сверху или все таки на грудь.?
Я установил спереди на подбородок шлема-интеграла. Есть специальный трёхлапый зажим, но я тупо приклеил гопрошный кронштейн термоклеем. Оно не мешает ездить, при этом даёт картинку максимально близкую к тому, что видишь глазами. Если хочешь снимать видосики, то купи ещё микрофон для камеры, надень на него поролонку и засунь между щекой и шлемом, я так писал звук до 220 кмч
В ролике офигенно всё,кроме грязного стекла😁🤭🤗
видос топ
Очень хорошо
Тертый калачь!👍 с меня подписка!
Я в междурядье лезу только по одной причине - летом в экипировке кожаной стоять на емсте под Солнцем - ад.
Всё отлично рассказал, всё по делу. Кроме одной тонкости на 3:10. Отучайся держать два пальца на рычаге тормоза. Либо все, либо ни одного, и никак иначе. В случае аварии или падения этот самый рычаг тебе оставшиеся на руле пальцы переломает в лёгкую...
Сложно сказать. Попадал в аварии и пальцы не травмировал. Но. У нас на форуме чел не разъехался со встречной машиной, выскочившей в него на обгон. Ударился об ее стойку лобового стекла левой ручкой. Пальцы не были на рычаге и им их отрезало как по линейке. Ну как отрезало, скорее размозжило, отрезали уже в больничке поврежденные фаланги. Так что связи между положением пальцев и травматичностью нет. Лично у меня ветрозащита рук из поликарбоната с креплением на торце руля, так что мои пальцы защищены.
Respect
Отличный ролик! А что за музычка, как-будто из игры какой-то?
Из keygen команды reloaded
Юбр 125 лучший для междурядья✌️
Держи пять!
пядь
О! Токо 2 дня назад пожелал более чёткую речь и уже такой прогресс))))
Ахаха, ролику почти год) Здесь закадровая озвучка, читать написанный текст не так уж сложно. Что мне действительно доставляет сложности, так это живая речь на обзорах. Без готового текста начинаются аааааа эээээ как у Болта) Так что ещё есть над чем работать)
А еще помогает помолиться перед началом езды)
Первый сезон, боюсь, но еду.
аналогично и я на литре ахахах
@@SerKos666 первый сезон на литре?) ...ну ..выживи хотябы что ли)
@@esseker9680 это предрассудки . Подружился с ним уже вполне . Больше 120 ему не даю
@@SerKos666 что за конь?
@@realmeclubrussia9460 929rr
08:22 Орнул в голосину и незамедлительно подписался
3:40 текст и картинка прямо противоположны друг другу) А так в принципе все правильно сказал.
Мой опыт подсказывает что днем вообще нужно всегда на дальнем (по крайней мере в крупных городах с оживленным трафиком) и в междурядье в городе/на трассе когда поток остановился/едет крайне медленно -вечером/ночью тоже. Насчет последнего пункта особенно видно эмпирически (по крайней мере вечером/ночью работает в большинстве случаев) - с дальним в левом междурядье машины пропускают, смещаются в своей полосе влево/вправо соответственно, без дальнего - нифига. Мот 150ка, тихий, может по этому такая история