1:55 Кто такие мудаки на дороге?
9:41 Все мотоциклисты гоняют
14:50 Междурядье
25:34 "Мотополоса"
27:23 Прямоток
31:51 Свет
33:46 Сваливания
36:02 Мотоциклисты ездят без номеров
Ответы на частозадаваемые вопросы:
Камеры: на шлеме Sony X3000, под кофром и на лобовом стекле Mobius Maxi.
Мот Kawasaki Versys 650.
Перчатки - Knox Handroid
Донаты на поддержку канала
5100 6900 2967 8865
Когда сам сел на мотоцикл понял сколько "чудаков" ездит на автомобилях . Видео получилось замечательное
Всегда уважаю мотоциклистов, стараюсь подвинуться уступить, мне за них немного страшно чтоли... Вокруг меня металл и подушки, а они более беззащитны в этом плане. Ну вообщем по человечески к ним. Всех обнял!
Привет, мастеру ножеделу! 😁👋👋👋
Машина для слабаков
Поднял, заплакал
Спасибо , Брат !
👍👏😊
Только то,что автор знает ПДД уже уважение заслуживает,а что проявляет заботу по отношению к другим участникам движения- большой поклон.красавчик,бдит за потоком.адекватные водители - это уже становится такой редкостью,что видя этого парня, переворачивает мои убеждения о том,что всем давно похер,все забили на ПДД. Парень умница.
Средм мотоциклистов наоборот, ещё лет 10-15 назад было куда хуже, просто это довольно новое направление для России, да и постСССР
@@user-go6lh9tr7e Камеры просто начали в спину стрелять! Вот и весь прогресс!
@@user-vs6dp8se4m неа, стало куда меньше неадекватов на мотоциклах
Работаю водилой в Питере,преимущественно в центре.Честно хочу сказать,за последние года три,не могу вспомнить ни одного плохого мотоциклиста.Все стали ровно ездить,аккуратно перестраиваются,из ряда в ряд не летают как сумасшедшие.В общем и целом культура вождения на лицо.Может мне так везёт.А вот с электросамокатами надо,что-то делать!
Проблема с самокатами не только в России поверь мне, я в летнее время передвигаясь в основном на Moto и когда самокаты пересекают дорогу по пешеходному переходу со скоростью 50-60 км ч хочется поймать этих тварей и этот самокат засунуть им в одно место... при этом люди без экипировки и даже не задумываются какая это бешеная скорость, падал с matano скоростью примерно 50 Я очень хорошо знаю как это много на самом деле
Как что? Водительские удостоверения выдавать, если по дорогам общего пользования ездят. А если по тротуарам - ограничение километров десять максимум. Регистрировать в МФЦ при покупке и ответственен за возможное дтп владелец. На порядок проблемы уменьшатся.
@@user-kt1yj8to3b Все что едет больше 25 км/ч уже права нужны, и по тратурам на таком запрещено ездить. Так что тут вопрос в том чтобы начали за это штрафофать
Ошибся, все что больше 50 км/ч едет или мощьне чем 0.25квч
Да вообще культура вождения в городах улучшилась. Если взять конец 90 и нулевые, то это жесть была.
Просто надо жить по принципу "Всегда надо оставаться Человеком"!
Просто надо соблюдать ПДД и не кататься в междурядье и с превышением скорости
@@SoLowHigh_ хм, а водители автомобилей никогда не ездят в междурядье? Каждое утро наблюдаю таких, кто ездит. У нас в городе поставили "умные светофоры", которые регулируются автоматически, какая-то японская разработка. Так вот поставить их поставили, а запустить долго не могли, основной вопрос у японцев был "Почему у вас полосы 3, а рядов 4?" И этот вопрос свидетельствует о том, что автомобили там ездят... в междурядье. Есть другая дорога - там одна полоса, но такой ширины, что легко помещаются 2 машины, и там постоянно ездят в 2 машины в одном ряду, следовательно, в междурядье. Ну а про то, что водители на авто не превышают, тоже не рассказывайте - превышают, да ещё и количество превышений больше, чем у мотоциклов (хотя бы потому, что мотоциклов просто-напросто меньше).
@@user-hu9xw1tu8x Я говорю, что автомобилисты пушистые все поголовно? Я не оправдывал их нарушений, хз, что ты мне там приписал Прикол в том, что почти все, кто покупает мот, превышает и гоняет меж рядов, когда как авто берут гораздо больше людей, много у кого нет шила в жопе и желания погонять
@@user-hu9xw1tu8x Вот давай начистоту, кинь хотя бы один канал мотовладельца, который не катается меж рядов и не превышает. Посмотрю хоть на это чудо света
@@SoLowHigh_ посмотри видео - там автор показывает, что не все мотоциклисты гоняют и ездят по межрядью. Ты занимаешься тем же самым бредом, что и многие автомобилисты - увидев одного, ровняешь под него всех. Есть мотоцикл трайк, слышал? Погоняй на нём в межрядье. На круизёрах (модет слышал краем уха хотя бы о таком классе мотоциклов?) крайне редко ездят в межрядье, многие в силу габаритов байка, многие потому, что им это не нужно, и, как ты сам написал, у них нет шила в заднице - кто понял жизнь, тот не спешит. Спорты, мотарды, кроссачи (что вообще кроссачи делают на допах - я не знаю) - лезут. Ну и найди сам в ютубе каналы мотоциклистов, которые ездят на круизерах и чопперах и посмотри как они лезут в межряд. А каналами мотоблогеров на спортах я не интересуюсь от слова "вообще". Я сам смотрю каналы "В шлеме", "Moto control" и "SamBelony". На последнем канале есть видео как он превышает... когда тестирует мот на загородной трассе, чтобы он ездил в межрядье, я не видел.
Один из немногих роликов на ютубе, который я посмотрел полностью, без желания промотать.
Думал немного гляну и пролистну - тоже досмотрел и понравилось
Как по мне, если поток стоит, мотоциклист может аккуратно пробираться между рядов, если поток поехал - мотоциклист должен стать его частью.
Привет. Отличный и правильный ролик, полезный для всех, кто на колёсах. Удачи на дорогах!
-вы как относитесь к американцам? - плохо -почему? -ну а че они!? -согласен
Американцы те же люди, что и Русские. ) Не зря есть песня Веры Брежневой - Близкие люди.
Американцы, конечно, люди, и в большинстве своем- неплохие, но их менталитет плохо сочетается с нашим. Мы не просто говорим на разных языках, мы иначе думаем и иначе воспринимаем действительность.
@@user-rp2ol8fo9r поэтому там и зарплаты выше))
@@user-qe4wj9xw8e и цены выше)
@@user-rp2ol8fo9r можно всегда найти что нас разделяет но как не крути все люди братья.
Одно радует, что нормальных адекватных людей все равно больше.
Нет ( кругом одно мудачьё... 😫
Причём и на двух и на четырёх....... Нас,нормальных,БОЛЬШИНСТВО!!!
@@DIMON-str82 эээ, а как же 12 колёсные (Фуры)?
@@user-ng6vp4bo5f а я то думаю"кого-то я обделил вниманием"!!!
Когда сначала мотоциклистов заставили повесить номера, запретили малолеткам и пьяным ездить на скутерах, потом камеры стали читать мото номера, а потом ещё и мотобат стал .бать за замазанные номера, адекватных мотоциклистов, соблюдающих правила стало большинство. Я сам таким стал. Так что спасибо нашему правительству.
Прям почти все случаи разобрал и показал. Браво 👏. Стоит отметить, что в абсолютном выражении число "Чудаков" на авто больше, чем на мото.
потамушта они жувут дольше))
Однозначно лайк тебе братишка,от меня и моей доченьки. Мне уже 57 лет. Профессионально за рулём авто и мототехники с 1984-го года. Пользую ЯМАХА ДЕРШИН- 900 (кардан). Спорт турист. Кайфую от дальняка. По городу езжу,но реже чем на дальняк. Хочу отметить что в дальняке,практически нет случайных людей. Большинство этих людей глубоко порядочные и очень вежливые люди. Как в жизни, так и на дороге. А если человек в сущности своей мудак,то он и на дороге(разницы нет на чём он катится) будет таким же мудаком! Поверь многолетнему опыту.
Очень добрый положительный чел, видео без агрессии, крутяк, по-больше бы таких солидарных водителей на дороге) Респект
Класс🙌, а я детишкам, переходящим дорогу, если смотрят на меня, машу рукой, они всегда в ответ машут и улыбаются 😁
Очень тяжко молодым за рулем, которые получили права не в сезон. В январе сдал экз в ГАИ и даже не думал, что когда наступит лето, появится такая "помеха". Рад, что батя быстро объяснил, что к чему и как нужно обращаться с мотоциклистами. При возможности даю ребятам пространство, чтобы те могли спокойно проехать в том же ряду, что и я (понимаю, что если бы у меня самого была такая возможность, то с удовольствием ей пользовался, да и пальчик вверх или кивок головой всегда приятно увидеть).Однако один раз напоролся, перестраивался в правую полосу, предварительно посмотрев в зеркала и ничего там не увидев, закончил маневр. Через 2 секунды подъезжает дядька и давай меня говном поливать, мол кто тебе права выдал, чего в зеркала не смотрим. Я быстро извинился и окошко свое закрыл, а тот мне продолжал, что-то в него наговаривать (кто чудак, а кто нет, до сих пор не понимаю) => урок усвоил, буду аккуратен. p.s. Ребята в Долгопрудном суетные, что ни ночь, то *рутутутутутуту*, сам каждую ночь их слышу
Спасибо за труд вложенный в ролик,получился очень познавательным можно в автошколах показывать как философия вождения,а в целом такие аналогии как мото и авто можно приводить и в других сферах, очень все похоже… Целиком и полностью с Вами согласен!
Ну офигеть!!! Я как будь то в Русское лото выиграл)) Я знал что ты нас не бросишь))
Мне 60.В качестве штурмана за спиной мужа 26лет по всей России. В этом ролике все накопившееся в нас за годы путешествий. Здоровое восприятие, отличные примеры, грамотные комментарии. Ролик ёмкий и умный. С уважением!
Елена, вы законная жена, а не какая-нибудь, извините нажопница! Стало быть вы командир мотоцикла! А муж механик-водитель! Так правильнее 😉
Работаю дальнобоем, очень уважаю мото, мне 33 и хочу купить мото.... В юношестве был Урал к750i.
Хороший ролик, сам я автомобилист, и сейчас ещё учусь на категорию А. Но даже как изначально автомобилист всегда стараюсь уступить дорогу рейдерам и заранее включаю поворотники, хотя и грешу некоторыми мелочами, как говорится нарушаю но не мудачу))) Опасной ездой и непредсказуемыми вещами не занимаюсь, ценю свою и чужие жизни. Спасибо за такой разборчивый контент, надеюсь его посмотрят как можно больше участников дорожного движения и сделают правильные выводы!
Рейдерам?
@@tristar966 райдерам (rider), очепятка вышла
Единственная проблема, которую я встречал с мотоциклистами за свои 2 года вождения - это то, что в пробке в пределах полосы я могу чуть левее ехать, потом чуть правее, и при этом не смотрю в зеркало (так как это и маневром назвать сложно). И если появляется мотоциклист между рядом в этот момент - то это является неожиданностью для меня.
Вооот, у меня точно такая же беда)) Человек - существо не идеальное, не робот, чтобы непрерывно контролировать ситуацию вокруг себя. Ты стоишь в пробке, ряды слева и справа от тебя тоже стоят, движения как такового нет, вот и смотреть по зеркалам большой необходимости нет в эти моменты.
вы в пробке останавливаетесь а затем трогаетесь так или нет? если так то тогда специально для вас: 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. только зря все это до таких как вы это все равно не дойдет
@@user-dp8gk4bb6h тоже обратил внимание на этот интереснвй пункт. Двигаясь в междурядье мотоциклист совершает манёвр опережения, что накладывает именно на него вышеописанные обязательства. Кроме поворотников разумеется, это что для мото, что для авто будет введением в заблуждение. Двигаясь в междурядье мото не должен создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Движение в междурядье по разметке в принципе запрещено, что в таком случае дополнительно лишает мото преимущества при выполнии перестроения водителем авто. Ну допустим я в пробке остановился и продолжил движение не меняя направления, дальше двигаюсь в занимаемой мной полосе не совершая никаких манёвров. Дальше что?) И запрещает мне ПДД небольшие отклонения в траектории движения в пределах полосы? Объезд препятствия в виде ямки, к примеру, я в расчёт не беру - это тоже будет манёвр со всеми вытекающими.
@@user-nw5yw8sb6b госпаде, ну как такую простую вещь как ПДД можно нипанимать?) я в шоке, люди
@@user-dp8gk4bb6h надеюсь у тебя нет прав.... нужно было вообще не учиться в автошколе, чтобы так сильно не понимать пдд...
Очень приятно увидеть/услышать адекватных мотобратьев! Ребята Будьте Осознанными и Нравственными в любой ситуации! Всем Добра!!!
Легко говорить
@@user-fe4ms6xo9h не все такие... Нельзя судить всех по одному
@@user-fe4ms6xo9h Очередное "смелое обобщение". Вас это удивит, но все люди разные! И распространять своё мнение об одном из них на всех...
Ты крут! Уровень твоего отношения к окружающим - выше всяких похвал!
угу особенно подставлять под угрозу других гоняя между рядов...
Видеоматериал получился крайне познавательный и позитивный. И главное с правильно расставленными границами понятий и приоритетами.
очень полезно для начинающих райдеров, ещё не сталкивавшихся с повседневными ситуация на дорогах. спасибо за объективность и адекватность в ваших мыслях
Забыли уже, что на меня подписаны? :)
нет, периодически заглядываю, вдруг колокольчик не сработал сработал :)
Неа. Пересматриваю путешествия)
Урааааааа))) Видос!!)))) Я же себе из-за твоих видосов Версис взял))))
Как ты мог такое подумать))
Какие люди!!!
Я ждал, я верил, я дождался!!! Jibs с возвращением!!
Хорошее видео, спокойно, без эмоций, разложил по полочкам свои мысли, очень интересно было посмотреть, спасибо. Сам хочу в ближайшем будущем сесть за руль мотоцикла, смотрю много роликов, набираюсь информацией
Хороший ролик и хорошее мышление автора . Сам давно за рулем и проехал более полутора миллионов км В этом году стал ездить на моте и понял , что среди водителей чудаков куда больше чем я видел из автомобиля …
Потому что с авто своих чудаков обычно не замечаешь ))
Такие приятные ощущения испытываю , когда уступаешь мотоциклисту , а он поблагодарит 😊
Я тоже пропускаю, когда вижу. Но как только он будет лететь 100 в междурядье, и ты, медленно перестраиваясь, естественно, его не успеешь увидеть. И сразу ты его враг 😂 «в зеркала не смотришь», и зеркало снесет, и удерёт как девочка. Не все такие, но много
наоборот тоже приятно. я как и автор ролика тоже не считаю что "мне должны", поэтому когда попускают стараюсь благодарить
@@user-of5id8cm8n плюсую, единственное что в междурядье иногда просто не успеваешь моргнуть, тк руки заняты маневрированием и концентрация тоже
@@user-of5id8cm8n Главное не напрягать водителей , они не сразу могут увидеть а не хочет уступить подожду ну а отблагодорить всегда не прочь !! Хотя некоторые специально не пускают но это их право , главное без нервяка !!
еще приятнее видеть когда тебе уступают,я ток осбо не жестикулирую руками я обычно немного голову поворачиваю и киваю,когда нету возможности спасибо сказать
22:30 даа,я бы лучше постоял пока он не сьебнет подальше чтоб не испытывать испанский стыд. Видос очень хорош и доходчив
Смотрю третий раз. Одно из лучших видео на мото тему. Спасибо за контент.
Долго видео маячило в рекомендациях. Не смотрел из-за названия. Думал очередная чернуха про мотоциклистов. Не ожидал увидеть настолько доброе и адекватное видео! Сам только сел на мот, а кого не посмотришь, все либо пугают, либо сами не в себе)) Спасибо за грамотную и интересную подачу!
Сам автолюбитель, но ролик по мотоциклистов посмотрел с интересом. Молодец автор, по больше бы таких.
Досмотрел до конца, лайк поставил и подписался! Серёжа молодец!!! 😁👍
Какой Сережа?
@@Jibs0912, какие-то претензии к Серёжам?) Допустим, он меня похвалил)
Они эту песенку не знают ))))))
@@Sigezmund77 эх, молодежь)))))
Пааам пам пам-пам, парам-па пам пам пам!
Это видео было очень дискомфортно смотреть, так как транспортные средства движутся буквально впритирку. В моем провинциальном городке движение в разы проще. 😄 Когда вижу мотоциклиста, не думаю, что он мудак, но боюсь их как огня. Ведь если кто-то из нас не справится с управлением, вполне возможно будет труп. 😔
Спасибо за такой важный ролик. Он очень нужен для всех участников движения. Сам работаю много лет дальнобойщиком и планирую скоро присоединиться к мотобратьям. Всем добра!
Хочу сесть на мот, смотрю кучу видео по теме на ютубе. Это очень полезное 👍
самое полезное , это канал "в шлеме"
Садитесь на эндуро и катайтесь по полям/лесам/горам там риск неадеквата стремится к нулю, всё зависит от вас
Соглы, тож мот хочу и много роликов по этой теме смотрю
Обязательно посмотри Вшлеме! Много материала, и технического, по мотам, и практического, по вождению! А как доходчиво...! 👍
Офигеть сколько различных примеров и видео материала, потрудился на славу, уважение, лайк и подписка👍🏻
ты глянь у него мотобудни, я на них плотно сидел в свое время))
16:50 вот момент, когда ты резко разгоняешься без бокового интервала, ты считаешь, что все водители авто помнят про вас мотоциклистов? и здесь при перестроении в тебя въедут и ты будешь неправ, тк ты резко разгоняешься, тебя заметить просто нереально, чтоб тебя заметить это надо постоянно смотреть в зеркало неотрываясь, что невозможно, тк нужно контролировать движение впереди, вот за это вы и нервируете водителей. В то же время здесь для автомобилей, учитывая скорость, безопасная боковая дистанция (интервал)
Претензия автора к водителям авто, двигающимся в два ряда там, где по идее одна полоса, как-то совсем не в кассу. Такая ситуация происходит, когда движение плотное и медленное. Машины собираются плотнее на одной полосе в 2 ряда с небольшим боковым интервалом, и при этом едут они, во-первых, медленно, а во-вторых, примерно с одинаковой скоростью (разница в единицы км/ч). Нет такого, чтобы при езде таким плотнячком один ряд ехал быстрее другого на 10-20 км/ч (как это делает автор на видео), это как минимум психологически некомфортно и небезопасно, естественно.
@@user-nw5yw8sb6b то есть по вашему если по ПДД нельзя, но очень хочется то можно, нормальная такая позиция современного "человека"
ШИКАРНЫЕ РОЛИКИ!!! Побольше бы таких водителей
Мне 17 лет. Я не автомобилист и не мотоциклист, но мне было приятно слушать и наблюдать этот видеоролик. А отношения на дороге это даже не пдд, а по большей части отношения между людьми, и если ты вежлив со всеми, то адекватные люди так же будут относиться к тебе, а неадекватные просто будут портить свои нервы.
К сожалению, этого не достаточно для адекватной обстановки на дороге. Очень много людей не умеет просчитывать наперед и совершенно не использует логику. В этом видео яркий пример мужик на Рав4, который стоит в пробке, видит что спереди тоже все стоят, но он с тупым лицом объезжает одну машину и упирается в другую.
Как же приятно слушать грамотную и поставленную речь! Спасибо Вам огромное за видео, посмотрел с удовольствием
Интересное видео, почти что документальный фильм. Спасибо за серьезный и кропотливый труд!!!
обалденное видео. Смотрел открыв рот... Побольше бы таких. Молодец. Спасибо тебе!!!
Точно, ведь есть еще такой замечательный человек, о котором я даже немного забыл.
Эти почти 40 минут были самые быстрые ). Я не успел насладиться)(
Приятная манера повествования. Получил приятное впечатление от видео. Успехов и удачи автору!
в целом очень интересно было послушать мнение, спасибо. Сам я автомобилист, но байки понимаю, и когда-нибудь сам решусь, чисто в утилитарных целях - быстрее доезжать из точки А в точку Б. Выскажу чисто своё мнение насчёт всего этого. Я не считаю всех мотоциклистов чудаками, а лишь тех, кто правда мешает, зачастую с нарушением правил. И на дороге всегда скажу "Вот чудак" и обращено это к конкретному водителю, и не важно, чем он управляет 1. Мотоциклисты гоняют. Машины тоже гоняют, обычно если есть возможность (свободная дорога, нет камер) поджимают все. Гоняющие мотоциклисты больше бросаются в глаза. И у мотоциклистов больше возможностей "гонять". Им нужно меньше места, она разгоняются быстрее и почти всегда держатся как минимум быстрее потока на 10-20км/ч. А в пробке - это уже гоняют. Плюс и звуки бывают соответствующие. 2. Междурядье. Это самое неоднозначное во всем, как по мне, и это и является яблоком раздора, т.к. именно этот аспект мотоциклисты могут себе позволить и позволяют, а водители машин - нет. По себе скажу, у меня нет злобы или чего-то такого в тем, кто ездит между рядами, если это аккуратный проезд потихоньку, чтобы не стоять в пробке, сам хочу так же. Бесит междурядье своей внезапностью и скоростью. Бесит междурядье своей постоянной напряженкой. Водителям машин приходится всегда мониторить зеркала, стоя в пробке, едя по трассе и вообще всегда. Сейчас байк в левом зеркале, а через 1 секунду он уже в правом, и вообще не факт, что ты его там ждёшь, ведь он только что был в левом. С машинами такое тоже возможно, но кратно реже. Насчёт не нарушают...в пдд есть пункт 9,7 - он говорит о том, что нельзя ехать по разметке, кроме как для перестроения. А если назвать езду между рядами - очень частыми перестроениями - то в плотном потоке это запрещается тем же пунктом пдд 9,4. Да и частые перестроения - это наведение суеты и хаоса, который крайне нервирует. И немаловажно, из-за этого нервяка - водителям машин нельзя даже на секунду отвлечься и например объехать ямку, оставаясь полностью в своей полосе. Другим машинам ты ни разу не мешаешь, а вот мотоциклиста можно и не заметить. 3. Мотополоса, редкая штука, в целом не против, если только по ней не летают. Тут полностью согласен. 4. Прямоток. я как автофанат люблю хороший выхлоп, правильно сделанный, породистый, и что немаловажный, если я понимаю зачем он. Колхоз чтоб орало, но не ехало - по мне так компенсация какая-то. У самого стоит безкат на gti и машина бодро хрюкает на переключениях, но на холостых без буста полностью стоковый звук. Идеал - это управляемый выхлоп. Тихий всегда, и только где-нибудь на трассе или треке - врубаешь и кайфуешь. Ну в лефортовском тоннеле ещё можно открыть окошко и похрюкать, кто понял- тот понял) 5. Свет. Не проблема мотоциклистов, проблема общая. В части машин ещё подчеркнул бы любителей включать задние туманки днём или ещё хуже ночью, в идеальную погоду. 6. Сваливания - если человек говно, он и на машине свалит, у байкера просто больше возможностей свалить в потоке например. Но это человек чудак. 7. Без номеров - машины с закрытыми номерами вижу чаще, чем байки, и хитрые конструкции. Цель - не платить штрафы, она проста. Но это чудаческий подход и не серьезный, Мол нарушать я хочу, но ответственность нести - фуфуфу, плебеи только платят штрафы. Опасность - что станут участником или виновником ДТП и уедут, и хер ты его потом найдешь. Но как я уже сказал - это поступок человека, который не умеет нести ответственность за свои поступки.
Главное правило по жизни :Тебе никто! ничего! не должен! Живи так и всё будет хорошо :)
И ещё 3 Д . Дай Дураку Дорогу
Каждый должен соблюдать ПДД. Т.е. каждый обязан каждому! Обязан не навредить!!!
@@user-mr6rv4fo9c звучит абсолютно верно, но с такими «требованиями» ко всем - на мото далеко не уедешь. Увы.
@@user-gc2mz1iq9w Только на мото? Да вы, батенька, оптимист!
Я пока только автомобилист, но на все 100 согласен с тобой. Красава. К сезону буду брать мот. Но (чудаком) не стану 😂
Будут прова
ага, все сначала так думают, а потом в междурядье лезут и людям зеркала царапают)
Станешь станешь. Сразу как пару раз резко перестроишься через два ряда.
По поводу Финика на 4:10 минуте. Как не странно но правило он все же нарушил. Сейчас учусь на А категорию со своим стажем в Б уже 15 лет, и в Билете №36 вопрос 10 (приложение ДРОМ) говориться: В каких случаях на дорогах, проезжая часть которых разделена линиями разметки, водители обязаны двигаться строго по полосам? 1. Только при интенсивном движении. 2. Только если полосы движения обозначены сплошными линиями разметки. 3. Во всех случаях... Какое же было мое удивление что правильный ответ 3. Странно приложение в комментариях к ответу ссылается на Пункт 9.7 ПДД, где ничего не сказано об интенсивности движения. Но вот... живите с этим...) А вообще крайне полезно спустя 15 лет заново выучить ПДД)
Финик нарушил: - п.8.4, т.к. вклинился перед другим ТС, вынудив его резко тормозить. Особенное чудачество - подрезать, давя на тормоз (смотрим на стопы). - п.9.4 "При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия."
Отличное видео. Всё именно так, как показано. Сам 3 сезона отъездил на мотоциклах и готов подтвердить, что "чудаков" хватает с обоих сторон. Автору выражаю свою благодарность и пусть поменьше встречается "чудаков" на дороге.
Это видео надо показывать по ТВ , на центральных каналах . Всё в точку .
Это видео нужно показывать в автошколе
@@user-ni2fw8ny1e В автошколе нужно показывать не только это видео ,но и другие особенно где жесть без купюр .
Это видео не нужно показывать нигде, т.к. оно вводит в заблуждение относительно верного трактования ПДД. В одной полосе, обозначенной разметкой или знаками, нельзя ехать в 2 ряда. У судей на этот счёт однозначное мнение.
@@user-mq9gq3ed2e Для примера наберите в поиске "Решение № 12-304/2018 от 21 февраля 2018"
@@alexman9319 www.drive2.ru/l/522442846616158711/
Вопрос автора на 15:50. Отвечаю: скоростью движения относительно потока, а также рассоянием между траспортными средствами. Двигаясь в "междурядье", мотоциклист создает 3-й поток, который движется быстрее относительно соседних двух, значительно ближе, чем ожидают водители этих двух потоков, которые даже не догадываются о наличии 3-го потока между ними. Находясь в потоке, водитель имеет право маневрировать в пределах полосы или потока, для объезда препятствий или подготовки к маневру. При этом даже при отсутствии разметки полос он оценивает скорость и наличие соседнего потока по соседней с ним машине. Появление в этом пространстве мотоциклиста - это агрессивное вождение со стороны мотоциклиста, которое создает опасность для всех участников движения. Мне совершенно непонятно, почему автор, вроде бы излагая логично, здесь теряет всякую логику и адекватность восприятия.
Забыл он про этот момент..но держит он такую скорость, чтоб успеть отреагировать на манёвры машин.
Никакой потери логики. Если будет возможность, то любой ползущий ряд авто немедленно ускорится и плевать они хотели на общую скорость потока.
Потому что если он станет логичным, то ему тогда придется наравне со всеми в пробке стоять. На такое никак нельзя пойти! Немыслимо же совершенно!
КЛАССНЫЙ ПОУЧИТЕЛЬНЫЙ РОЛИК. ПРОДОЛЖАЙ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ. МОЛОДЕЦ.
Автор! Ты хороший человек, как и большинство байкеров.... а чудаков везде хватает... на любом виде транспорта и в любом месте!!!!
@@seregamr1146видишь в байкерах злостных убийц? У тебя проблемы человек.
Мой топ 3 негодований от ездунов которые: 1. Прижиматься плотно сзади к мотоциклисту. 2. Втискивуются в полосу когда я еду по одной из колей за авто. 3. Совершают непредсказуемые маневры, типа разворот через сплошную в неположенном месте. (что очень плохо читается) В целом, со всем сказанным у автора согласен, спасибо за качественный и умный контент.
Бро, спасибо! Отличный выпуск! Ровных и шершавых дорог тебе и удачи! 🤝
Вообще полностью солидарен с автором по поводу едзды. Твои свободы заканчиваются там, где начинаются права других людей. Никто тебе ничем не обязан. У всех разная прдготовка на дороге. И внимание сосредоточено по-разному. Поэтому для мотоциклиста нужно ехать аккуратнее, в целях собственной безопасности. Но и других не напрягать сигналами и прогазовками, т.к. им никто не обязан уступать, они же не спец транспорт с мигалкой. Но и по-человечески никогда не жалко, если мото проедет вперед, с ним теснее не станет. Просто надо уважать окружающих и жить наверное немного легче будет. ❤
Забыл упомянуть "мудозвонов" на авто с чудаковатой музыкой на 100+/- метров... Актуально для области Оленей (НН)...
Таких и на мото хватает )
Я вот не понимаю мотоциклистов . Можно же на одно ухо блютуз и все
Очень классное видео! Спасибо огромное! Приятно, что есть такие адекватные люди. Согласен с каждым словом. Удачи на дорогах!
Какое классное видео здорового мотоциклиста! Спасибо!
Легкое , с юмором видео) Спасибо автору за интересный ролик.
Позитивненько. Нет такого напора как "В шлеме" . приятно смотреть.
В шлеме про аварии говорят, а здесь про вежливость на дороге. Лишь бы не чужой, остальные все норм
@@zizhdizzabagus456 а что с чужим не так?
@@krab2863 у него слишком много "сов"))))
@@zizhdizzabagus456 не совсем про аварии... На примере аварий. А как ещё нашим объяснить, с нашим авосем и жареным петухом?
В шлеме так и надо , по другому ни как до нас не донести чтоб мы поняли )))
С возвращением на просторы KZhead! Давно тебя не было видно. Надеюсь продолжишь радовать нас своими путешествиями в ближайшем будущем) Удачи и здоровья тебе и твоей пополнившейся семье!💪
очень хорошший и информатиивный обзор..респект за труд..
Классный ролик! рад что есть такие люди которые думают за других
Золотые слова в конце ролика, заботься о ближнем, и тогда эта забота и к тебе вернеться✌️
Обязательно пересмотрю через несколько месяцев. Очень душевное видео. Вправляет мозги коробочникам, каким являюсь и я!)
Я думаю и нашему, двухколёсному собрату тоже поможет мозги вставить. Многие просто действительно не в курсе
Хороший толковый ролик получился! Спасибо!
Понимаю, что видео старое. В любом случае - спасибо! Красавчик! Много интересного.
Не новое, но актуальное
Я хоть и не мотоциклист и никогда им не стану, но полностью поддерживаю такое отношение на дорогах.
никогда не говори никогда)
Я тоже так думал, четверть Индии объехал, но перед этим курсы закончил
😂, станешь, дело времени.
@@doc2007able Есть масса причин никогда не стать мотоциклистом, как минимум проблемы со здоровьем.
@@andynoon7092 , им можно не только физически. Как не странно даже для людей с ограниченными физическими возможностями также есть варианты , 3х колесные мотоциклы, ручное переключение передач И так далее.
Я сам из СПБ и когда проехался у вас по МКАДу реально офигел. Попробую объяснить. У нас в Спб на КАДе чаще всего 4 полосы в одну сторону и самый левый ряд это ряд для летунов и те кто едут никуда не торопясь чаще всего туда не лезут. А в МСК на МКАДе даже в самом левом ряду кто то может ехать тупо 80 км в час. Отсюда у в МСК столько шашечников)Это прям напрягло
Да ладно?
Ага, тошнить в левом на КАД в Спб это моветон
@@pizza_power Я на своем малокубатурном 150нике у правого края и тарахтел всегда. 80км/ч мой обычный крейсерский ход был. На развязке ЗСД и Скандинавии в сторону Выборга оказался в левом ряду. И через 8 секунд в меня самосвал перестроился.... До правого края дороги так и не добрался даже с развязки..... Хотя вру. 90 было. Ручку откутил до предела. Иначе затоптать могут... Но больше сотни мой 4х скоростной не разогнать было.
Это не только на МКАД. Практически на всех вылетных магистралях тошнотов так и тянет занимать левые ряды при свободных правых и неспешно там катить (например, при разрешённых 90км/ч - 70-80). Хрен его знает - чисто московская фишка, или всеобщая.
Левый...ещё куда не шло на каде... но всем дрочилам второй слева как вазелином намазан... две полосы справа им не интересны...поэтому чаще там все едет быстрее...
Очень сильно хороший материал, я даже подписался!
За этот видос - огромный респект. Как новичок в мотодвижении в этом видео подчерпнул для себя очень много нового.
Чистая речь, стройные мысли, доброжелательное мировосприятие. Вы занимаетесь нужным делом!
Это точка зрения и в половине случаев в видео - неправильная от слова совсем
Это выражение "от слова совсем" уже давно не в моде
@@Jibs0912 я только что написал что не так но комент удалили, писать заново лень, вкратце - нельзя действовать по правилам быдла и ездить с ними "по понятиям" и нарушать ради других, также как если вы нарушаете скорость, те кто едут медленно но мешают вам - то это только ваши проблемы, превышать скорость нельзя, а мотоциклисты бывают нормальные, и между рядов не ездят и в пробке со всеми стоят, но я думаю это врятли про Вас, точка
@@DaimonF1 конечно не про нас
Братан, я не знаю как можно диз поставить... Всё по делу.
Типичный хейтер признался 😂😂
Полгода готовился посмотреть твой ролик, висел в рекомендуемом. Что могу сказать, получилась хорошая документалка
Не думал, что к этому надо готовиться :)
@@Jibs0912 видео висело висело, а по названию не было понятно, то ли будут хаять мотоциклистов, то ли заступаться. Оказалось очень качественным.
Один из самых адекватных монологов на эту тему. Сам я на мото не езжу, только авто. К скорости их, звукам и междурядью отношусь нейтрально, беспокоит только условная невидимость мотоциклов из-за мелких размеров и динамики перемещения.
сдрассьти... я живу в 30 метрах от шоссе... вижу едущих без превышения скорости мотоциклистов... один из сотни . остальные при ограничении 50 едут 80-100...а слышно их и днём и ночью километров за 5.
Автор канала самый адекватный мотоциклист и автомобилист, просто водитель от Бога. Приятно видеть близких людей по духу :)
Жаль что только через 2 года посмотрел Ваш материал. Всё точно, грамотно и по делу!
Ролик огонь 🔥🔥🔥посмотрел с большим удовольствием!!!))
Хорошее видео, по доброму разъяснена точка зрения, но про "междурядье" в корне не верные суждения: 1. Там где едут машины в несколько рядов. Едут потому что пдд разрешает двигаться нескольким транспортным средствам там где ширина полосы это позволяет, но не стоит забывать про соблюдение бокового интервала. Вот и получается что автомобилисты принимая такое решение видят, что боковой интервал достаточен, но туда втискивается мотоцикл, что в целом уже осложняет им движение. А как говорилось в начале видео, кто создает проблемы тот и "чудак". Мотоциклисты упускают момент еще что габариты автомобиля не просматриваются для водителя так хорого, как для байкера. И там где двухколесному достаточно 5 см, автомобилю такой интервал может выйти "боком". Именно из расчета ширины автомобиля и бокового интервала наносится разметка. 1.1. кстати по пдд два мотоцикла мтгут спокойнт двигаться в 2 ряда по одной полосе. Т.к. позволяет, с учетом тогоже бокового интервала. 2. "Междурядье" по больше части сводиться к тому, что мотоциклист едет потразметке (что делать нельзя), либо как часто бывает (в том числе и на видео) скачет из рядя в ряд, что в целом означает перестроение. И тут вспоминаем замечание автора о том, что не надо забывать включать поворотники. 3. Автомобиль, двигаясь по стандартной полосе, вполне может отклоняться от строгой тракектории (например кочку объехать) в рамках своей разметки, и это никак не относится к маневрированию или перестроению, что собственно не принуждает его отвлекаться на зеркало при каждом незначительном движении руля. У него есть запас - ширина полосы и боковой интервал(за счет ширины его и соседней полос). А тут.. негодующий мотоциклист. 4. Для водителя вполне создается не менее опасня ситуация в последствиях, как и прижиматься в плотную к впереди едущему мотоциклисту. Не важно где он упадет и попадет под колесо - спереди или сбоку.
мне, если честно, немного лениво по каждому пункту овечать, поэтому я напишу только по первому. Лично я часто сталкиваюсь с ситуацией, когда по одной полосе едут автомобили в 2 ряда и я, находясь в одном из них, не принимал решение что рядом может ехать еще одна машина, зажимая меня в довольно узких рамках. Соседний водитель меня не спрашивает, он просто вклинивается и я вынужден двигаться, чтобы его не зацепить. В таких ситуациях часто между зеркалами сантиметров 10-15. P.s. кстати, попробуйте найти в ПДД (не в экзаменационных билетах, а именно в ПДД) пункт, который прямо разрешает двум мотоциклам двигаться в одной полосе. Какой это пункт?
@@Jibs0912 в ПДД этот пункт был в старых правилах, потом его убрали. На радость mотоmудакаm.
@@sten_san4366 «Полоса движения» - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Всё там есть. Мото должен занимать на дороге одну полосу(шириной в автомобиль)
Всем участникам движения здоровья терпения и взаимного уважения и тем кто на стареньких жигулях и тем кто на крутом мерседесе! Оставайтесь всегда людьми! За ролик лайк.
сам велосипедист, но с автором абсолютно согласен, стараюсь ездить так же уважительно и предсказуемо для всех. чаще встречаю понимание и поддержку что-ли... естественно Чудилы - в количестве исчезающей погрешности, но таки есть. Четырёхколёсный скажет спасибо мне за то что я где-то вошёл в его положение и подвинулся, я скажу спасибо ему за то же самое.. мы не услышим друг друга, а дорога станет безопаснее. Вне зависимости от количества колёс, это никому не помешает. Отдельное огромное спасибо автору за этот ролик! 👍
Связь в вероятности кто "чудак", а кто нет, играет то, ради чего индивид купил транспортное средство. Если челокек купил транспортное средство, потому что он так развлекается. Вероятность того что он будет себя вести как "чудак" на дороге, сильно возрастает. И это относится как к машинам, так и к мотоциклам одинакого, автор прав. Вот только для развлечения чаше покупают мотоцикл, а не машину. Поэтому за рулем мотоциклов "чудаков" больше. З.Ы. Объясняет ли это присутвие каждого "чудака" на дороге? -Нет не обясняет. З.Ы.Ы Указательный палец, это палец, но не каждый палец указательный.
Очень интересное видео. Понравилось, большое спасибо.
Великолепное кино,на одном дыхании!!!
Крик души! Мне прям полегчало, как будто я был на исповеди. Видимо мы на одной волне, полностью тебя поддерживаю! Удачи на дорогах.
Бро ты и сам прекрасно на свои же вопросы ответил когда показывал типов которые между рядов летят во время пробки, те которые начинают мягко говоря доё.... машины чтобы они подвинулись для его проезда между рядами, ну и правда, мото это маленькая цель которая ещё и быстро может ряд поменять, сложно уследить за мотоциклами я например когда вижу даже в дали сзади мот, то начинаю как овощ ехать и ждать чтобы он уже проехал мимо потому что чувствую от него опасность того что я могу его покалечить если не замечу и ударю.... как бы это странно не звучало
в начале хотел один коммент написать, но досмотрел до конца и пишу другой- спасибо за видео =) !!! и лайк
спасибо за адекватность :)
Очень бесят, те кто превышают скорость, включил поворот, посмотрел в зеркало и поехал, а тут вжик какая то хрень и унеслась вперед.
Так это единственно что бесит, потому что появляются дополнительные полосы, откуда ты должен по правилам ждать, но по целесообразности разумеется не ждёшь беды. Привыкнуть не реально, это всё равно что ездить и постоянно держать в уме, что может и боинг на полосу приземлиться
@@user-rf9jv1ht9k 😂 это точно
@@user-rf9jv1ht9k ахах, про Боинг в точку
@@user-rf9jv1ht9k представьте себе, выбежит лось на трассе и виновным признают Вас, если живы останетесь. 🤷🏻♂️ Лось конечно не Боинг, но неприятностей может принести не меньше и также неожиданно.
@@ronin1985 ага, и штурман с покер фейсом скажет "проклятый лось", погуглите))
14:20 Поворотник вообще нужен для информирования намерения, поэтому не включать его заранее тоже что и не включать его вовсе
Очень крутой видос! Спасибо Сама только думаю о приобретение мотоцикла, пересматриваю все, что есть на ютюбе, ваше видео очень полезное для понимания езды на двухколесном! 🤝
Круто Молодец! Спасибо! очень полезный видос, приятно было смотреть.
Даже пешеходам ясно видно, что автомобиль с включённым ближним светом заметишь гораздо раньше чем без оного, а когда на тебя едет поток автомобилей с включённым светом и где-то в нём один с выключенным его заметность на фоне ярких огней становится меньше чем если все ехали без света. Я мотоциклистов которые едут по правилам встречал так мало что одной руки хватит для того что бы их всех пересчитать, а я ежу с 2009 года, и по большей части они тупые как пробки и не понимают простых вещей от чего создают опасность на дороге не только себе но и другим. Я видел мотоциклистов на МКАДе которые летел в пробке между рядами примерно 80 км/ч моргая аварийкой, грохоча без глушака и думая при этом что они повышают безопасность движения, грохотом и морганием который видят только те кого они обогнали, притом что когда дорога плавно поворачивает видимость в зеркала редко когда далее 4х-5х машин это если не попадётся грузовик или автобус.
Вот так вот порой толкаешься в пробке, видишь что не проехать- встаешь пот со лба сбросить, ищешь нейтралку... И тут все начинают расступаться и пропускать) очень хороший видос, молодец!
А у тебя еще не возникла привычка включать нейтраль еще до остановки? Полезная привычка, рекомендую развивать. (меня совкоциклы приучили так делать, видишь, что не проехать, или встаешь на красный-заранее выжимаешь сцепу, ловишь нейтраль, и уже на нейтрали подкатываешься к стоп-линии. А иначе стоя на месте нейтраль фиг найдешь :-) )
@@qwerty72399 не) нейтраль только когда встал, так уж положено...)
@@user-mh9ye6cv7f ну, мало ли, как "положено". Например, когда на твоих глазах загорелся красный, и ты точно знаешь, что стоять тебе пару минут точно-почему бы заранее, еще на ходу, не включить нейтраль. На ходу её легче поймать. Переучивать абсолютно не намерен, не воспринимай мои слова "в штыки". Если тебе так привычнее или удобнее-никаких проблем, делай так как привык, от этого хуже никому не станет. У меня просто такая привычка появилась со времён совкоциклов, там стоя на месте нейтралку фиг поймаешь. Также, как и привычка вертеть башкой на 360, и не только за рулем мотоцикла :-)
@@qwerty72399 ну я руководствуюсь обратным принципом, когда мотоцикл находится еще в движении, в ряде случаев его можно спасти от дестабилизации только газом. А так-то да, у каждого свои приёмы и аргументы в их пользу) главное, что бы все дружили, не падали сами и не портили настроения окружающим)
Хороший ролик, его прям надо в обязательную программу. :)
Отличное видео 👍 Спасибо за него! 😊 То же самое можно сказать и про велосипедистов, и про тех, кто на самокатах гоняет... Везде есть как адекваты, так и чудаки 😂
16:00 отличается скорость с которой ты появляешься. Когда в одной полосе находятся два автомобиля, водитель уже знает какую дистанцию и интервал держать. Джае если водитель отвлечется от контроля дороги по разным причинам, проблем можно избежать. НО! Если если едет мотоцикл, то скорость реакции при том же "отвлечении" резко сокращается. В результате, создаешь неудобства, как минимум.
Ну так идея в том, что ты едя 20-25 км/ч вполне имеешь достаточно времени и информации чтобы затормозить и избежать столкновения