Volkswagen Jetta против Kia Cerato: «заруба» на старте, «лосиный тест», горная дорога

2020 ж. 27 Там.
285 269 Рет қаралды

Тест-сравнение Джетты, Церато и Мазды 3: autoreview.ru/articles/sravni...
Оформите подписку на сайт, чтобы мы могли снимать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: vk.com/autoreview

Пікірлер
  • Тест-сравнение Джетты, Церато и Мазды 3: autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/cerato-class

    @AutoreviewRu@AutoreviewRu3 жыл бұрын
    • Вот насмотрятся подобных обзоров с визгом шин и потом на дорогах общего пользования пытаются повторить увиденное. В западных обзорах подобного экстрима нет, если только это не спорткар.

      @user-js4cs5ls4w@user-js4cs5ls4w3 жыл бұрын
  • два мульта , у меня ипотека меньше , на кухне аж два газовых упора

    @user-rp3uf9ie2f@user-rp3uf9ie2f3 жыл бұрын
    • Согласен. Цена за джету просто заоблачная

      @matveylivanov7964@matveylivanov79643 жыл бұрын
    • @@matveylivanov7964 На КИА тоже, она должна 700 стоить

      @ae5655@ae56553 жыл бұрын
    • @@ae5655 700 сейчас веста на штампах с колпаками стоит😀

      @user-sc5ed1kd5u@user-sc5ed1kd5u3 жыл бұрын
    • @@user-sc5ed1kd5u это не значит, что должна столько стоить. За Весту не больше 450

      @ae5655@ae56553 жыл бұрын
    • @@ae5655 ага, должна... к чему эти фантазии кто кому что должен, в этой стране может быть только дороже, дешевле никогда.спасибо президенту и правительству за бешеные таможенные ставки и транспорт ный налог, который вообще никакой логике не поддается

      @user-sc5ed1kd5u@user-sc5ed1kd5u3 жыл бұрын
  • За 1.950млн.руб , можно Киа K5 2.5 194л.с. взять в комплектации Style, а это уже D класс. Jetta провалится с продажами в РФ

    @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
    • Да, ценник нужно менять

      @stanislavsidorovich6242@stanislavsidorovich62423 жыл бұрын
    • Немцы сами себе яму роют, корейцы уже несколько лет как не то что не остают, а ещё часто и лучше и за меньшие деньги. Ещё пяток лет, когда из обманутых умов уйдет стереотип о крутости немцев и отношения к бренду Киа/Генезис поменяется по достоинству, тогда и конкуренция более здоровая будет.

      @thebest8377@thebest83773 жыл бұрын
    • Кому нужен именно немец, тот не купит Корею даже классом выше.

      @evgeniptz@evgeniptz3 жыл бұрын
    • @@evgeniptz в каком месте Джетта немец то?)

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
    • Evgeni Bondar у кого есть 2млн будет смотреть все в эту сумму и думаю дураков будет мало желающих купить джетту за 2 млн

      @ove477@ove4773 жыл бұрын
  • Мне одному кажется, что старая Джетта более гармонично смотрится? Тут вроде как более раздутая, пропорции изменили, стало хуже на мой взгляд

    @serzhizpitera@serzhizpitera3 жыл бұрын
    • С поло та же тема

      @red_rusich@red_rusich3 жыл бұрын
    • @@red_rusich согласен, с полуседаном тоже самое, хотя он и предыдущий страшный был. Это я думаю сделали чтобы пассаты покупали лучше или тигуаны))) а если денег нет, то клиент должен страдать)))

      @serzhizpitera@serzhizpitera3 жыл бұрын
    • Сергей Петров не, предыдущие поло рапид стипаттчне были

      @tarasivashenko5430@tarasivashenko54303 жыл бұрын
    • кому как, а как по мне новая линейка фольцев просто огонь

      @user-yo5uz4le4y@user-yo5uz4le4y3 жыл бұрын
    • Нет,выживую она нормально выглядит. Всё пропорционально.

      @user-js4cs5ls4w@user-js4cs5ls4w3 жыл бұрын
  • Люди зайдут в автосалоны Фольксвагена посмотрят на Джетту за 2 млн... и купят Тигуан.

    @user-od7lz5hl7z@user-od7lz5hl7z3 жыл бұрын
    • Странная логика. А зайдут в тойота, увидят камри за 2,5 млн, и купят РАВ 4?

      @_htaccess@_htaccess3 жыл бұрын
    • @@_htaccess Я про ВАГ,а не про Тойоту. Вы бы взяли седан среднего класса за 2 млн? Когда есть другие более интересные предложения.? Вот и я думаю что нет.

      @user-od7lz5hl7z@user-od7lz5hl7z3 жыл бұрын
    • @@user-od7lz5hl7z Каждому своё. Кому седан нравится, кому кроссовер. Не стоит за других думать и выбирать

      @_htaccess@_htaccess3 жыл бұрын
    • @@_htaccess в тойоту щас только староверы заходят)

      @user-le9ck5qp8j@user-le9ck5qp8j3 жыл бұрын
    • @@user-le9ck5qp8j туда заходят те, кто может позволить себе авто от 2 млн. Успешный студент заходит в АвтоТаз

      @_htaccess@_htaccess3 жыл бұрын
  • Упор капота на джете это какой-то позор

    @mvb7777@mvb77773 жыл бұрын
    • Вы, видимо, любитель отечественного автопрома нулевых, раз вам жизненно необходимо постоянно открывать капот.

      @lesnitschiy@lesnitschiy3 жыл бұрын
    • @@lesnitschiy действительно ведь в джетте нет масложора и омывайку заливать не нужно😂

      @alexanderfolmer7037@alexanderfolmer70373 жыл бұрын
    • @@lesnitschiy за 2 мульта могли бы упоры поставить

      @ruskdr9067@ruskdr90673 жыл бұрын
    • В 21 веке делать такое уё...ще это позор !!! Согласен.

      @Rustam655@Rustam6553 жыл бұрын
    • мексиканский упор

      @user-dq4sh2mt8l@user-dq4sh2mt8l3 жыл бұрын
  • Да уж фольц за 2 мульта, а упоры на капот за 1,5₽ не нашлось

    @avtoban27@avtoban273 жыл бұрын
    • Ещё и балка! Раньше балка была только в нищей комплектации

      @Petrovich72rus@Petrovich72rus3 жыл бұрын
    • @@Petrovich72rus так эти машины и есть бомж пакет, просто цены за мониторы накрутили, а ремонтопригодность и комфорт это не для них

      @avtoban27@avtoban273 жыл бұрын
    • Меня посмешило то что даже в поло-седане органайзер в багажнике есть, и запаска нормальная))

      @jenyalis2005@jenyalis20053 жыл бұрын
    • @@jenyalis2005 это ни как не влияет на качество сборки, да и в целом общей оценки авто

      @avtoban27@avtoban273 жыл бұрын
    • А то что за 1.5 ляма нам продают 1.6 MPI 110 ЛС не смущает? Камри то как поливали гавном с 2.0 двигателем за 1.6 , а ВАГ совсем уже охерел

      @user-vg6hl7je5h@user-vg6hl7je5h3 жыл бұрын
  • По моему нужно очень любить шильдик Фольксвагена,чтобы не купить Шкоду

    @user-fz6oo8si9e@user-fz6oo8si9e3 жыл бұрын
    • *W* Уже в прошлое ушёл!

      @yxtukyxnya@yxtukyxnya3 жыл бұрын
    • Kridol01 ну да. За 1.5м купи, за 600к через пять лет продай)

      @dmitrynov1kov@dmitrynov1kov3 жыл бұрын
    • @@yxtukyxnya в будущее )

      @user-dz2qd1sv8z@user-dz2qd1sv8z3 жыл бұрын
    • @@dmitrynov1kov на кой ляд дрочить машину 5 лет, да ещё и зная, что она так упадет в цене?

      @ivanivanich3848@ivanivanich38483 жыл бұрын
    • @@Kridol01 выгодная машина - это Церато, достаточно посмотреть на цену, интерьер да и в целом на комплектацию, чтобы отказаться от покупки С4. 1.3 за 1.6л ещё и на механике с убогим пластиком внутри - это пиздец

      @ivanivanich3848@ivanivanich38483 жыл бұрын
  • Под капотом палка, багажник на петлях, отсутствие воздуховодов для задних пассажиров, обшивка - деревянный пластмасс, запаску хрен достанешь...я свою 11-летнюю джетту 5-го поколения не поменял бы на эту новую даже с доплатой!!!

    @user-vq2xd2sw9v@user-vq2xd2sw9v3 жыл бұрын
    • Джетта 5 последняя настоящая немка

      @Valeiero_K@Valeiero_K3 жыл бұрын
    • А ещё задняя полка из пластика, нет никаких креплений в багажнике, подстаканник занят динамиком Глонасса, нет регулировок переднего подлокотника, даже подсветки в бардачке нет!

      @user-ej8qw4dg2j@user-ej8qw4dg2j3 жыл бұрын
    • Ну сравнивать прежние модели с новым хламом даже не стоит. Джетта 5 настоящий немец и кайф. Новые тоже идут своими путями, и как бы ни было джетта остаётся в новом формате не самым плохим авто, не Корея в лучшем смысле.

      @dmitrijsergeev7387@dmitrijsergeev73873 жыл бұрын
    • @@Valeiero_K когда 5 джетта немкой стала?

      @antondurov9859@antondurov98593 жыл бұрын
    • Нет воздуховодов для ног задних пассажиров?

      @user-xf2tx7rq3b@user-xf2tx7rq3b3 жыл бұрын
  • Для многих 2млн будет поводом послать эту джету на х. Это же бюджетный цэ класс с дизайном поло.

    @user-js3gd1bk5e@user-js3gd1bk5e3 жыл бұрын
    • Герман Волин это не бюджетный класс, это именно С класс. Бюджетные это Гранта Веста Солярис

      @user-wr4xu7gv4b@user-wr4xu7gv4b3 жыл бұрын
    • Можно сказать, что это с+ класс

      @mishmish692@mishmish6923 жыл бұрын
    • Она ближе к пассату

      @user-kx8gk1ub5i@user-kx8gk1ub5i3 жыл бұрын
    • @@user-wr4xu7gv4b это именно бюджетный Цэ класс. Солярис это бюджетный Бэ класс.

      @user-js3gd1bk5e@user-js3gd1bk5e3 жыл бұрын
  • Просто хочу напомнить, что a3 того же концерна с тем же мотором стоит на 200 тысяч дешевле. Это все, что надо знать о накуренности маркетологов вага

    @31Combat@31Combat3 жыл бұрын
    • Я смотрел Ауди - там будет турбо мотор 1,4 на 152 лошади и дсг. Я бы серьезно рассматривал ее с двиглом и коробкой автомат от поло , но не более 1,5

      @snowboarder7772@snowboarder77723 жыл бұрын
  • Два мульта за с класс это сильно

    @user-vh3lb6cj4g@user-vh3lb6cj4g3 жыл бұрын
    • артемыч-уфа Мазда 3 и Королла по цене не далеко ушли.

      @1vladmir26@1vladmir263 жыл бұрын
    • @@1vladmir26 про эти и вообще говорить не хочится

      @user-vh3lb6cj4g@user-vh3lb6cj4g3 жыл бұрын
    • 2024 это уже недорого

      @user-jd1dv7yg2t@user-jd1dv7yg2t2 ай бұрын
  • Продажи Джеты за такие деньги будет минимальными. Церато своих денег стоит.

    @user-bf2if6kl4h@user-bf2if6kl4h3 жыл бұрын
    • А как Вы думаете на счет ПЕЖО ?

      @yxtukyxnya@yxtukyxnya3 жыл бұрын
    • Владею церато 1,6 автомат с мая 2019 года ))) брал за 1 150 000. Пробег 90 тыс, всем доволен , кроме цен на запчасти, загудел ступичный , а он идет в сборе , цена 15200(((

      @user-ui6ru9uu3i@user-ui6ru9uu3i3 жыл бұрын
    • Захар Саидович это где вам такие цены назвали!?

      @user-gy9oq6uq9q@user-gy9oq6uq9q3 жыл бұрын
    • @@user-gy9oq6uq9q это официальный дилер и нету в наличии нигде, сам с Питера, еле еле нашел за 12600, ждал 5 дней.

      @user-ui6ru9uu3i@user-ui6ru9uu3i3 жыл бұрын
    • Вот артикул, если интересно , Погугли 51730M6000, даже в кореане нету ((( дубликатов и аналогов тоже пока нету (((

      @user-ui6ru9uu3i@user-ui6ru9uu3i3 жыл бұрын
  • глянув на цены, потребитель все равно возьмет Церато

    @Lancetdrone@Lancetdrone3 жыл бұрын
    • Октавию, а не церато

      @crewman6788@crewman67883 жыл бұрын
    • @@crewman6788 с языка сняли))

      @b2webnn@b2webnn3 жыл бұрын
    • Или даже тигуан

      @user-xh1xu6vx7t@user-xh1xu6vx7t3 жыл бұрын
    • @@user-xh1xu6vx7t Тигуан в комплектации, как на видео, будет дороже на 300-400 тыс

      @b2webnn@b2webnn3 жыл бұрын
    • @@b2webnn да ладно... На 300-400 дороже? Это уже будет тигуан с 2,0 мотором и полным приводом. Я имел в виду тот же мотор 1,4 tsi

      @user-xh1xu6vx7t@user-xh1xu6vx7t3 жыл бұрын
  • Ну за 2млн.р покупать джетту, нет ни какого смысла. Есть другие машины. Vag сходит с ума с ценами.

    @pavelpavel486@pavelpavel4863 жыл бұрын
    • Ценник снижать некуда - двойной заплыв моторов как никак денег стОит ))

      @alexeykireev9182@alexeykireev91823 жыл бұрын
    • За 2м только Корея. Если новые

      @red_rusich@red_rusich3 жыл бұрын
    • Не VAG с ума сходит, а наше лучшее в мире, не имеющее аналогов правительство, благодаря которому курс рубля не 34 как раньше, а 70

      @deyrixlightstrike@deyrixlightstrike3 жыл бұрын
    • @@deyrixlightstrike а что же тогда не вспомнить еще более раннее "раньше", когда доллар был по 20р или еще совсем-совсем раньше - вообще 70 копеек?

      @alexeykireev9182@alexeykireev91823 жыл бұрын
    • @@deyrixlightstrike не 70, а 75!

      @user-xh1xu6vx7t@user-xh1xu6vx7t3 жыл бұрын
  • С класс за 2 ляма? Да за 1,5 Церато дорогой очень! А тут ни за хер собачий 2!!! миллиона!!! рублей! Либо в ваге неадекваты, либо на неадекватов рассчитано.

    @cityline88@cityline883 жыл бұрын
    • 2 дня назад купили Церато 4 за 1.250млн.руб, адекватная цена для С класса я считаю

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
    • @@SerzhKiaCerato Двигатель какой?

      @maxistrong7628@maxistrong76283 жыл бұрын
    • Maxi Strong аикаккой надо? Все хорошие

      @tarasivashenko5430@tarasivashenko54303 жыл бұрын
    • @@tarasivashenko5430 180 л.с. как на октавии есть?

      @alexeis6106@alexeis61063 жыл бұрын
    • Alexei S а зачем тебе нужен 180? Вот серьезно? Где гонять то, едешь себе 110-130 и красота

      @user-br3bw8ol2j@user-br3bw8ol2j3 жыл бұрын
  • Киа проще и чуть хуже НО за разницу в пол ляма она дает за обе щеки джетте

    @mikewazovski1707@mikewazovski17073 жыл бұрын
    • Ага. Потом мучайся с задирами.

      @svekla6749@svekla67493 жыл бұрын
    • @@svekla6749 а на джете Типо не будешь мучаться?

      @user-yg4ir7vq7x@user-yg4ir7vq7x3 жыл бұрын
    • @@user-yg4ir7vq7x над чем?

      @svekla6749@svekla67493 жыл бұрын
  • Такое чувство, что весь тест пытались оправдать цену джетты, и запозорить Церато. 1. Церато уже 2 года продаётся 2. Разница в 500к между машинами!!!

    @user-xxx124@user-xxx1243 жыл бұрын
  • Балка за 2 ляма, хлипкпй упор, петли багажника ничем не закрытые (в прошлом были закрыты) нет уж спасибо

    @trey670@trey6703 жыл бұрын
    • Да не говори, они заебали уже с этой кочергой😂

      @Infernal746@Infernal7463 жыл бұрын
    • Да, машина не стоит своих денег

      @titan5914@titan59143 жыл бұрын
    • Блин. У меня на Golf всё это есть.. При этом в 5 раз дешевле 🤦‍♂️ Я конечно понимаю не сравнить новое/старое.. но раньше на таком уровне делали хоть достойно!! 😒 Меня лично радует каждый раз нормальный газовый упор капота на Golf'е)

      @MrDannyKass@MrDannyKass3 жыл бұрын
    • У меня вообще на jetta 5 газовые упоры багажник закрывают.

      @evgenijjtrubin5182@evgenijjtrubin51823 жыл бұрын
    • Просто сборка не у нас, налог 600 тыс растоможкп

      @MrWllad@MrWllad3 жыл бұрын
  • Всегда любил VAG, но на «сегодня» мой выбор KIA. Цена-качество решают.

    @alexk8677@alexk86773 жыл бұрын
    • После 3-х VW я купил Kia. Однозначно, лучшие машины по соотношения цена/качество/количество.

      @mc_sim@mc_sim3 жыл бұрын
    • Та же история)

      @denisermakov1468@denisermakov14683 жыл бұрын
    • За эти деньги лучше тигуан или кодиак взять, но уж не кию

      @TheMogwaika@TheMogwaika3 жыл бұрын
    • @@TheMogwaika за эти деньги тигуан будет барабан. Цены на него от 2х млн и выше.

      @mc_sim@mc_sim3 жыл бұрын
    • Глушители на 30тым дребежать начинают в новых Киа и катализаторы .Почитайте Драйв 2 уже столько людей попали.Лично мой знакомый не доехал до юга в этом году.Я так мечтал о новом Сиде а теперь задумался о качестве.

      @Alexander_.Ku.@Alexander_.Ku.3 жыл бұрын
  • Почитал отзывы, и тоже плюну в сторону джеты, с моей зарплатой 20к пойду колесо подкачаю на велике. 😁🥴

    @user-kl9dy9wr2o@user-kl9dy9wr2o3 жыл бұрын
    • А лучше попробуйте зарабатывать БОЛЬШЕ. Вы уже простите, но зарплата 20 тысяч рублей в месяц - это позор.

      @ffgggggggggggggggg887@ffgggggggggggggggg8873 жыл бұрын
    • @@ffgggggggggggggggg887 так я не против, только в Ростовской области это ещё хорошая зарплата считается.

      @user-kl9dy9wr2o@user-kl9dy9wr2o3 жыл бұрын
    • У меня в месяц расходы более 70 тысяч... Так еще и накапливать получается. Как бы жил на 20, не представляю

      @titan5914@titan59143 жыл бұрын
    • @@titan5914 так живёт большая половина России матушки, в регионах зарплата от 15 до 30 потолок.

      @user-kl9dy9wr2o@user-kl9dy9wr2o3 жыл бұрын
    • @@user-kl9dy9wr2o а кем вы трудитесь ?

      @ffgggggggggggggggg887@ffgggggggggggggggg8873 жыл бұрын
  • Сколько на дорогах Церато и не единого Джетты..

    @redredo495@redredo4953 жыл бұрын
    • Справедливости ради джетту только-только завозят и до многих ещё не дошли машины, а серате сто лет в обед, вот и полно их. Но новая джета за такие деньги с хлипким упором и без приличных плюшек это полный провал. Даже жалко фольцев 😓

      @TheMogwaika@TheMogwaika3 жыл бұрын
    • 1200 против 2000

      @pechenke@pechenke3 жыл бұрын
  • 11:39 Как Церато может отставать на лосином тесте? Если он легко вообще проехал, практически без сносов. А Джетта ощущение, что прям уже на пределе ехала.

    @Winchester163@Winchester1633 жыл бұрын
    • Джетта корова.

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
    • Тоже заметил. Энергетик Сергей наоборот хвалил церато за остроту управления.

      @mkrugl@mkrugl3 жыл бұрын
    • Аторевю при любых обстоятельствах за гомнофольксваген,редкие редкие случаи критики были.

      @mot2715@mot27153 жыл бұрын
    • ФВ больше занёс прост

      @Vitaly048@Vitaly0483 жыл бұрын
    • На серпантине в Крыму на джете не парясь ущел от Церато и сида! И по трассе они не конкуренты джете! Правда у Мега американка джетта на 8 ступке автомат

      @xadobatv1618@xadobatv1618 Жыл бұрын
  • Джетта хороша, но отсутсвие полной локализации угробит продажи невменяемыми ценами...😞

    @SkuII30@SkuII303 жыл бұрын
  • Сам владею Cerato 2 месяца, и скажу, что покупают ее в таком (озвученном) количестве, потому что дилеры заполонили салоны комплектациями Lux 1,6 , которые не с лучшей стороны отражают достоинства этой модели. Gt line - более оспортивленная комплектация (порезанный руль, сиденья с боковой поддержкой, подрулевые переключатели коробки и т.д) . Prestige- самая оптимальная, которая на 80 тысяч дешевле! С такими Cerato Jetta не справиться, провалит рынок.

    @user-ej1qc3eo3e@user-ej1qc3eo3e3 жыл бұрын
    • Норм все с люксом)

      @alexanderfolmer7037@alexanderfolmer70373 жыл бұрын
    • ALEXANDER FOLMER норм конечно, но немцев только смешить )

      @user-ej1qc3eo3e@user-ej1qc3eo3e3 жыл бұрын
    • @@user-ej1qc3eo3eто то я смотрю Джетта сейчас смеется😂😂😂

      @alexanderfolmer7037@alexanderfolmer70373 жыл бұрын
  • Хм, на Церато ещё и скидки неплохие. Знакомому в 1,2 млн около топовая Церато обошлась. И ему нужен был атмосферный мотор и классический автомат. В минус отмечу, что они стали опускать крышу на С классе и стойки сильно заваливать.

    @redredo495@redredo4953 жыл бұрын
  • Дизайн уныл у джетты. А что про цены - фигли делать если евро по 90 уже. И K5 подорожает погодите.

    @romualdes22@romualdes223 жыл бұрын
    • К5 это д класс

      @user-pr7gi8ou2l@user-pr7gi8ou2l3 жыл бұрын
    • с 1 числа говорят, фольц опять на 3% подорожает.

      @xDarkSkayTx@xDarkSkayTx3 жыл бұрын
    • А мне перед у сераты вот не прёт и всё тут. Оптима у кии ещё ничего на морду, а эта как рио столетнее выглядит, имхо.

      @TheMogwaika@TheMogwaika3 жыл бұрын
    • живьем Джетта классно смотрится

      @TheRepconn@TheRepconn3 жыл бұрын
  • Катался на Джетте. Больше всего мне понравилась 8ми ступ коробка автомат. Она буквально читала мои мысли. Как я понял в России они будут продаваться с другими коробками

    @ppavelcars@ppavelcars3 жыл бұрын
  • В новой элантре тоже цифровая будет и цена дешевле джетты на пару соток.

    @arturmedvedev9140@arturmedvedev91403 жыл бұрын
  • угол атаки сидений.

    @cka3ka011@cka3ka0113 жыл бұрын
  • Никто с Церато Джету не сравнивает, пол ляма разницы. Там уже К5 надо сравнивать

    @user-gd7cn6vj4k@user-gd7cn6vj4k3 жыл бұрын
    • А там нечего сравнивать, классы разные. Сравнивают Джетту и Церато, потому что это авто одного класса, а то что у ВАГа цены завышены, так это проблема ВАГа и продажи это покажут.

      @thebest8377@thebest83773 жыл бұрын
    • В том то и дело что джете и Церато хватит, к5 порвет ее в клочья.

      @harlampios5883@harlampios58833 жыл бұрын
  • Теперь угол атаки появился и у сидений, респект

    @user-qe1vr2cy9p@user-qe1vr2cy9p3 жыл бұрын
    • Предельный угол атаки, предельная перегрузка. Отказ гидросистемы, управляй вручную.

      @vitalegvitalegov@vitalegvitalegov3 жыл бұрын
  • Скокаскока!?!?!? А его точно есть смысл продавать на нашем рынке)))

    @user-pt6ui7vc5q@user-pt6ui7vc5q3 жыл бұрын
    • Кааанешна, при средней зп в РФ 30 тыс. платить всего лишь 36 тыс. в месяц, и это без учёта процентов 😂😂😂

      @KolyaIce@KolyaIce3 жыл бұрын
    • KolyaIce спасибо нашему сильному рублю!

      @Neon018@Neon0183 жыл бұрын
    • @@Neon018 еще ввозным пошлинам, и низким ЗП)

      @user-tr7xq1tx8d@user-tr7xq1tx8d3 жыл бұрын
    • @@Neon018 а причём тут рубль? Когда у конкурентов за эти деньги уже D класс в жире

      @user-pr7gi8ou2l@user-pr7gi8ou2l3 жыл бұрын
  • В фольцвагене на большие продажи и не рассчитывают , с чего вы взяли что они вообще заинтересованы в них. Возить с Мексики это точно не ради больших продаж. Просто им нужна джета в России чтобы сохранить часть клиентов. Типичный кейс - чел уже покупал джетту был ей очень доволен и хочет такую же но новую. Такие готовы переплачивать. Точнее они даже не смотрят в другую сторону и не знают цен на другие авто , они их просто не интересуют. Таких клиентов лучше не терять. вот для них и возят из Мексики . И людям хорошо - они реально рады возможности купить. и компании - поддерживает лояльность и чутка подзарабатывает.

    @user-jx9rw3ip6w@user-jx9rw3ip6w3 жыл бұрын
    • Для буратин будут возить)))

      @Bigimot3279@Bigimot32793 жыл бұрын
    • Ну да, человек отъездил лет 5 на прошлой джетте и довольный смотрит на новую джетту и думает "ахуенная машина! точно лучше, чем новая К5 и соната в жирной комплектации, камри тоже так себе, про мазду 6 вспоминать точно не стоит - однозначно беру Ц класс за 1.5-2 ляма!" Вы сколько знаете людей, которые позволят себе такую покупку? Я еще могу понять, когда отказываются брать 1-3 годовалую машину выше классом в замену новой, но "по-хуже", но когда за эти деньги тебе предлагают машину выше классом, солиднее и лучше, то это надо быть конченным идиотом, чтобы покупать такое. Кто-то может спорить сколько угодно, но продажи покажут реальную картину. (например, нынешних пассатов на дорогах просто нет - почти не существует дураков, которые покупают новый пассат, когда за эти бабки можно купить новую 3ку бмв или Цшку)

      @zhlidro@zhlidro3 жыл бұрын
    • zhlidro цены давно на машины видели 😀, мазда 6 2 литра 1.8 и там немного что есть, Камри 2 почти если 2.5 движок

      @CANA68263@CANA682633 жыл бұрын
    • @@CANA68263 а вот это ведро из ролика с 1.4 движком стоит 1.860 !!!! И там еще допы есть

      @zhlidro@zhlidro3 жыл бұрын
    • zhlidro будет только дорожать ((

      @CANA68263@CANA682633 жыл бұрын
  • 2млн это к5 2.5 мотор в отличной комплектации

    @ove477@ove4773 жыл бұрын
    • Или Октавия фл в максималке

      @Dimonchik84@Dimonchik843 жыл бұрын
    • Да не говори, за 2 вариков тьма!

      @dimka326@dimka3263 жыл бұрын
    • Да за 2 млн бат в Тае можно взять Volvo S60/V60 T8 на 400 лошадей!

      @Trebyan@Trebyan3 жыл бұрын
    • @@Trebyan это уже 4,5 на наши

      @dimka326@dimka3263 жыл бұрын
  • качество обзоров улучшилось! Продолжайте в том же духе

    @alexeyivanov1420@alexeyivanov14203 жыл бұрын
  • в 2014-ом брал джетту за 740 тыс. в отличной комплектации sochi edition - вот это цена была. Привыкнуть к новым ценам нереально. ЗП то у меня не поднялась.

    @DenyDe77@DenyDe773 жыл бұрын
    • Таже фигня, но рано или поздно машину обновлять то придётся...

      @Andrey_Kor@Andrey_Kor3 жыл бұрын
  • 12:30 Никаких преимуществ планшетный спидометр не даёт... Только цену повышает

    @rola9028@rola90283 жыл бұрын
  • Тот случай, когда на 8:35 увидел Федю Лапшина за работой над роботизированной фурой :)

    @user-pv7nk4db8t@user-pv7nk4db8t3 жыл бұрын
  • Джетту надо сравнивать с Короллой или Тройкой, потому что цены у них похожи

    @mattorlando6420@mattorlando64203 жыл бұрын
    • @@kosmokost1618 с чего вдруг разный то? это все гольф класс, джетта ж это гольф, только седан, мазда 3 гольф, серато гольф, фокус гольф, королла гольф, просто смысл сравнивать с машинами , которые так же берут по минимуму , этакий тест не ликвида с салона)

      @user-tr7xq1tx8d@user-tr7xq1tx8d3 жыл бұрын
  • Большое спасибо за обзор.

    @artemnet@artemnet3 жыл бұрын
  • И вырезали как он проехал лежачего) Там видимо макушкой по крыше достал)

    @user-my2cv9dj4m@user-my2cv9dj4m3 жыл бұрын
  • 2 млн? Берите Киа к5 или текущую оптиму, с вентиляцией, панарамой

    @user-sv2rj3wy2e@user-sv2rj3wy2e3 жыл бұрын
    • Да, GT Line

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
    • за 1.3 есть пежо 408/С4 с 1.6 турбо на автомате, а 700к лучше оставить себе ))

      @ZLO350@ZLO3503 жыл бұрын
    • @@ZLO350 лучше оставь себе свою ПЭЖО интерьером Логана🤢

      @ivanivanich3848@ivanivanich38483 жыл бұрын
    • киа-каталик-задиры

      @Dota101@Dota1013 жыл бұрын
    • @@Dota101 задиры в 2 литровом, можно взять 2.5, точнее за эти деньги и будет 2.5

      @user-sv2rj3wy2e@user-sv2rj3wy2e3 жыл бұрын
  • Спасибо за отличные обзоры! Олег, вы настоящий профессионал!

    @user-hm8gw2sv9k@user-hm8gw2sv9k3 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный обзор

    @uralpol@uralpol3 жыл бұрын
  • 21 году выйдет рестайлинг церато вот это будет бомба среди С класса.

    @axaxavaxaxa532@axaxavaxaxa5323 жыл бұрын
    • @@vivalasuccessЧитать умеешь? Я сказал рестайлинг а не новые.

      @axaxavaxaxa532@axaxavaxaxa5323 жыл бұрын
    • @@vivalasuccess Элантра говно, поище ютубе есть видеоролики про рестайл церато.

      @axaxavaxaxa532@axaxavaxaxa5323 жыл бұрын
    • Пусть сначала глушители и катализаторы до ума доведут.

      @Alexander_.Ku.@Alexander_.Ku.3 жыл бұрын
  • С класс за 2мульта О_о ! Это финиш.

    @pashkevich8174@pashkevich81743 жыл бұрын
    • @@vivalasuccess ну да, люди же дауны, покупать авто с меньшим размером по большей цене, лучше жу тогда б\у миникупер купить, раз фетиш на все маленькое

      @jenisgameadvanced6332@jenisgameadvanced63323 жыл бұрын
  • Олег, благодарю за обзор! Информативно, ёмко, профессионально. Единственное, в подобном обзоре хотелось бы услышать, какие авто могли бы быть интереснее в этом ценовом диапазоне по Вашему мнению.

    @kocmen3425@kocmen34253 жыл бұрын
    • Камри , Киа К5, Мазда 6,Соната

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
  • Молодцы ребята, у вас самые лучшие и интересные тесты.

    @Sergey6468@Sergey64683 жыл бұрын
  • Я за Серату.... фольц неоправдано дорого!!!!

    @huntervlg@huntervlg3 жыл бұрын
    • в фолькс садишься и кайфуешь, машина для человека. А в серато обивка салона из кирзового сапога

      @TheRepconn@TheRepconn3 жыл бұрын
    • @@TheRepconn да ладно. За 0.7 млн я потерплю керз. Класс один и тотже. За цену джетты лучьше камрюшку взять. А лучьше ездить на том что тебе по кайфу.

      @huntervlg@huntervlg3 жыл бұрын
    • @@huntervlg камри дороже...

      @TheRepconn@TheRepconn3 жыл бұрын
  • Блин, ну как обидно. В 2014 году купил джетту за 719 килорублей.За эти деньги казалось, что даже очень много автомобиля. Прензентабельный экстерьер, большой и практичный салон, климат, круиз, немного кожи, противотуманки, литье,независимая подвеска, охлаждаемый бардачок. Пусть даже это 1,6 механика, но мне хватало. Влюбился в эту машину просто и думал взять джетту следующего поколения. 2020г.полтора ляма за пустую машину. Видимо, что это буде крах этой модели.

    @maksnf6417@maksnf64173 жыл бұрын
  • Спасибо за хороший обзор

    @aslan8885@aslan88853 жыл бұрын
  • Сэкономлю вам 17 минут: фольц стоит на полмульта дороже и не даёт взамен ничего. Ну, кроме чувства превосходства от обладания вагом, а не мерзкой рисовозкой.

    @vitalegvitalegov@vitalegvitalegov3 жыл бұрын
    • Что может быть прекраснее этого ощущения.

      @nerut0@nerut03 жыл бұрын
  • разница 500 тыс 3 раза можно на церато двигатель откапиталить

    @user-bj3ju5hs3t@user-bj3ju5hs3t3 жыл бұрын
  • А когда то Бора шла с V6🙈

    @redredo495@redredo4953 жыл бұрын
  • Во дворе 2024 год 14 апреля, уже как больше года являюсь владельцем Volkswagen Jetta 6 рестайлинг 1.6 MPI с классическим автоматом , брал 2022 года 14 декабря с пробегом 77 тысяч с лишним км , данное время пробег 187357 Как вы заметили за полтора года я намотал больше 100 тч км и скажу вам по опыта учитывая что я раньше ездил на Ford focus 3 рестайлинг и Hyundai Elantra ну и Kia Ceed с мотором 1.6 автомате все кроме форда на механике кия и хюндай по комплектации средние были а вот форд предмаксимальной была так же ездил на рио, солярис, рапид поло но их тут сравнить не буду всё таки по классу ниже , у корейцев понравился комплектация за те же деньги который даёт Форд и ваг у них есть чем привлечь клиентов ну там мульти руль и т д ну вы поняли минусы плохая шумка управления и тормоза и киа сид отдельно у него кузовные запчасти очень дорогие плюс оптика вроде бы с класс но больно кусается цена, у форда дизайн салона и сиденья как у истребителя хорошо держат по бокам ну и очень удобная мультимедиа которе легко достается к пальцам плюс хорошая управляемость и устойчивость к скорости минусы обслуживания и запчасти дорогие и сам автомобиль достаточно капризный , ну сам Джетта просторный салон выский клиренс чем у других всех большой объем багажника и нереальный запас прочности ( надежный ) вроде бы мелочь но некоторые детали чем у других сделано качественно, хорошая управляемость и отличные тормоза да шумка более менее есть чем у аналогов так же иногда разгоняюсь до 180-190 спокойно держу руль нет такого напряжения чем у корейцев который кидает задницу туда сюда ... за эти годы эксплуатации пришлось всего один раз заменить задние стойку стабилизатора цена вопроса 900 рублей из минусов масложерства от замены до замены приходится немного долить ну и постоянно заливаю 95 , на 92 начнет немного троить , очень даже странно когда ездил на поло и на рапиде такого не было как бы там и тут один мотор ..... Вывод однозначно Джетта отличный автомобиль ну и кнему выбор запчастей достаточно много ... Все выше сказанные автомобили были от 2016 до 2017 года как бы в одном поколение все , сейчас рынок вообще сошёл с ума одни китайцы 😂😂😂

    @Strelka276@Strelka27619 күн бұрын
  • Сравните ещё старую джетту 2007 Американка тоже двиг 2.5. Интересно было бы узнать ваше мнение. Лайк за видео 👍

    @user-cq8ug3xx2c@user-cq8ug3xx2c3 жыл бұрын
  • Экстерьер мне гораздо больше понравился, чем на новой Октавии: экран мультимедиа органично вписан в продолжение приборной панели, при этом сохранили физические органы управления. Как по мне, управление климатом и музыкой через сенсорный экран на Октавии будет отвлекать от дороги.

    @wheatley623@wheatley6233 жыл бұрын
  • Нужно ну прям очень любить ваг, чтобы взять джету за 2 млн

    @rango_1013@rango_10133 жыл бұрын
    • И ведь берут, на дорогах новой джетты все больше

      @churomantr@churomantr3 жыл бұрын
    • @@churomantr поликов много, а вот джетт не видел ни одной, в спб

      @user-tr7xq1tx8d@user-tr7xq1tx8d3 жыл бұрын
    • @@churomantr пока ни одной не видел

      @rango_1013@rango_10133 жыл бұрын
    • @@rango_1013 в белгороде уже точно 4 разных джет новых и поликов уже много новых

      @churomantr@churomantr3 жыл бұрын
    • @@churomantr был бы адекватный ценник (на 300-400 тыс. дешевле) - не по пальцам одной руки можно было бы пересчитать продажи...

      @rango_1013@rango_10133 жыл бұрын
  • Много времени уделено опциям - и так понятно, что азиаты предлагают больше за меньшие деньги. Почему конструктив авто не раскрываете? У немцев раньше переплата шла за: Более качественные комплектующие, в первую очередь по подвеске и оптике (фары не желтеют, привет лексусам 00-х) Более качественную защиту кузова (оцинковка, качественный лак) Большую жёсткость кузова (безопасность + управляемость) А что сейчас? Может, не зря ценник большой?

    @user-vc2qg9hy4w@user-vc2qg9hy4w3 жыл бұрын
    • а сейчас, и серато стоил бы почти так же , если бы не сборка наша, да и второй момент, тупо курс рубля, машины в у.е, а уе стабильно, валится ток рубль

      @user-tr7xq1tx8d@user-tr7xq1tx8d3 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Всё по делу

    @user-bd7jd9cj3c@user-bd7jd9cj3c3 жыл бұрын
  • За такие деньги не понятно, на кого ориентирован этот автомобиль. Стоимость явно завышена, без локализации продажи будут единичными. Особенно на фоне коронокризиса и очередного падения рубля.В то что будут скидки до уровня Церато сильно сомневаюсь.

    @aleksandrcherednichenko123@aleksandrcherednichenko1233 жыл бұрын
  • Действительно зачем идти на задние сидения, если у Джетты, в отличие от Церато даже дефлекторов для заднего ряда нет. Вы видели как Джетта проходит ваш же лосиный тест?! Мне вот честно стало страшно... Церато четко рулится на ввшем же тесте) Не знал что у двух зонного климата главное это менюшка на шгу, а если его нет то он значительно хуже становится😂 Про шумку относительно Церато согласен. И что там должно в багажнике Церато должно оторваться?😂Мне как владельцу Церато 4 особенно интересно.

    @alexanderfolmer7037@alexanderfolmer70373 жыл бұрын
    • Полная Шумка на Церато 27К руб.стоит и она все равно будет стоить на 300-400К дешевле Джетты

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
    • @@SerzhKiaCerato ну норм шумка будет стоить дороже, но в целом согласен. Хотя лично я не стал шумить, меня шумоизоляция в авто не парит от слова совсем.

      @alexanderfolmer7037@alexanderfolmer70373 жыл бұрын
    • Тем не менее тест она проходит, если церато разогнать до той же максимальной скорости, она улетит

      @space32@space323 жыл бұрын
    • @@space32 куда улетит?! Что за бред вы пишите?! Церато идеально прошла 77 км/ч и у нее явно был запас по скорости прохождения, а Джетту чуть не развернуло на этих 83 км/ч, это вы называете проходит?😂 так чего они не показали на видео как Церато проходит или не проходит 83 км/ч?. Там просто два варианта либо Церато прошла 83 км/ч так же плохо как и Джетта, либо Церато прошла намного лучше чем Джетта, что скорее всего и было, а это показывает в худшем свете "идеальную" Ваговскую рулежку, поэтому и не показали. На словах сказали так и так и все.

      @alexanderfolmer7037@alexanderfolmer70373 жыл бұрын
    • ALEXANDER FOLMER от владелец церато, можно из первых уст узнать максимальную скорость прохождения лосиного теста

      @space32@space323 жыл бұрын
  • А теперь для объективности сравним Jetta 1.4 TSI этот С Genesis G70 2.0 TSI. Даже в БАЗЕ за 2.2 млн...Как раз та-же разница в 400 тысяч.

    @imho8101@imho81013 жыл бұрын
  • Отличный обзор, а именно подача материала и доходчивость, без пустых ковыряний. Однако для нас, обычных людей с " провинции" какие-то космические суммы... Да и было бы за что, а то два жк-планшета и балка сзади.... Эх, ладно, продолжаем дальше ездить на проверенном временем ФФ1, с 1.8 АТМ, независимой подвеской, климатом, 4-подушками и ТД итп

    @katkat2645@katkat26453 жыл бұрын
  • Ничем Джетта не лучше, в эти деньги можно уже Оптиму брать

    @player1GR@player1GR3 жыл бұрын
    • вот поездишь на немце каком -нибудь потом будешь писать коменты такие

      @vladimirua1754@vladimirua17543 жыл бұрын
    • @@vladimirua1754 иди на мой канал, лол

      @player1GR@player1GR3 жыл бұрын
    • @@vladimirua1754 👍 особенно на джете в обычной комплектации, зная что есть октаха 🤣🤣🤣🤣

      @user-qf9yz6ds7o@user-qf9yz6ds7o3 жыл бұрын
    • 1,5-2 миллиона это G80 17-18 года с небольшим пробегом и в хорошей комплектации, на любой площадке прямо сейчас. Какая Джетта за 1,5-2? Жесть.

      @thebest8377@thebest83773 жыл бұрын
    • @@thebest8377 вот и любители приятного б/у подтянулись. :) за цену нового Спортажа 2,4 (мы же понимаем что двухлитровый слишком вегетарианский?) можно купить свежий BMW X3 в прекрасном состоянии. Тем не менее, Спортаж, впрочем как и другие новые автомобили в этом бюджете, находит своих покупателей. Ведь сравнивать новое и б/у не совсем корректно. Тем более люди могут убедиться что вы очередной фантазер просто посмотрев объявления о продаже G80, ибо за 1,5 там будет машина с пробегом более 100 тысяч из под нескольких хозяев или с меньшим пробегом, но с богатой историей и дубликатом ПТС. А более-менее путные варианты только начинаются от 2 миллионов. Да и выбрать особо не из чего, G80 в автосалонах спросом не пользуется, соответственно и на вторичке предложений откровенно мало.

      @user-Vadimych@user-Vadimych3 жыл бұрын
  • А почему бы не добавить для сравнения Пежо 408, - вот где была бы интрига, т.к. он НАМНОГО дешевле по цене !

    @user-zz5nu8qv5y@user-zz5nu8qv5y3 жыл бұрын
  • Вот это я понимаю обзор! Куча горе блогеров обсуждающие управляемость не смогут повторить лосиный тест также как сдесь!! Учитесь!

    @Alex126alex@Alex126alex3 жыл бұрын
  • Джеты поезд ушел

    @user-ly7tp5du5h@user-ly7tp5du5h3 жыл бұрын
  • Как увидел слово заруба, понял что не Мельников и расстроился((

    @7554606@75546063 жыл бұрын
  • 2 ляма за автомобиль с балкой и хлипкой палкой вместо газовых упоров, звучит как страшный сон, но это печальная реальность. Какое же кон.енное у нас правительство, в один миг, без войн, с богатейшими ресурсами, обнищав свой народ в 2 раза. Джетта каких-то 6 лет назад стоила в пределах 800 тыс. , и простой люд мог позволить себе полноценный автомобиль, как и Короллу, Фокус, Октавию, Цивик, а сейчас из-за обвала рубля весь С класс просто умер.

    @azm74@azm743 жыл бұрын
    • Зато Крым есть! Разве оно того не стоит?

      @mostone9999@mostone99993 жыл бұрын
    • ..."без войн", говоришь???

      @_Pretender@_Pretender3 жыл бұрын
  • Понравилось, молодчик👍

    @seven2635@seven26353 жыл бұрын
  • Живу в маленьком городе,около 40 тыс человек,так вот сначала один таксист купил новую церато,потом через месяц еще один,сейчас их уже около 7 машин и это только среди таксистов в таком маленьком городе.С каждым месяцем их все больше и больше покупают люди,не новые джетты и октавии и уж тем более короллы и мазды тройки

    @Nalovka39@Nalovka393 жыл бұрын
    • А почему не Рио?

      @titan5914@titan59143 жыл бұрын
    • @@titan5914 Рио 4 тоже много,некоторые в максималках даже,берут Церато,причем даже не классик которая подешевле и по конструкции такая же

      @Nalovka39@Nalovka393 жыл бұрын
  • За два мульта проще взять новую Kia k5

    @MegaYaroslavKa@MegaYaroslavKa3 жыл бұрын
    • @@user-ur5eb7lw7f ага, 10 владельцев по ПТС и геморроя на 3 цены таких Прадиков. Зато самый крутой в своем колхозе!👍😎😂

      @ivanivanich3848@ivanivanich38483 жыл бұрын
    • @@user-ur5eb7lw7f пф, умник, ты мне будешь рассказывать, что старющий прадик не имеет проблем?😂

      @ivanivanich3848@ivanivanich38483 жыл бұрын
    • @@user-ur5eb7lw7f ахахахахаах🤣🤣🤣🤣

      @ivanivanich3848@ivanivanich38483 жыл бұрын
    • @@user-ur5eb7lw7f учитывайте , что прадик - это влажные мечты угонщиков ( машина вечная - деталек все меньше , угонов все больше ) конский расход бенза/дизеля. Являясь уже бывшим владельцем Cerato (III) - могу сказать, только то, что машина однозначно стоит своих денег (откатал 75к). Выбирая новую машинку - взял К5 максималку. Осталось завтра забрать с салона и понять , ошибка это была или нет.

      @xDarkSkayTx@xDarkSkayTx3 жыл бұрын
    • 200 тыс и камри можно взять

      @-f0r_himself.@-f0r_himself.3 жыл бұрын
  • Олег, как всегда ТОР! Спасибо за Ваш труд, и труд Ваших коллег!

    @user-pv7nk4db8t@user-pv7nk4db8t3 жыл бұрын
  • Интересно 👍

    @ZaurTesh@ZaurTesh3 жыл бұрын
  • Растегаев и Мельников эксперты с большой буквы, а не как эти недоблогеры тяжелый руль значит рулится, мягкий значит нерулится. Отменно Вас смотришь с удовольствием и доверием

    @user-uf5qt2cq8s@user-uf5qt2cq8s3 жыл бұрын
  • Я хоть и вагодрочер - но это закат ВАГа какой-то

    @delemont83@delemont833 жыл бұрын
    • Даа неее, это похороны рубля. Из за него такой ценник

      @Artem_Makarov_2024@Artem_Makarov_20243 жыл бұрын
    • @@Artem_Makarov_2024 но не у всех же

      @delemont83@delemont833 жыл бұрын
    • @@delemont83 согласен, эта Джетта отдаёт дешевизной. Какая-то второсортная машина получилась за космические деньги.

      @SerjK64@SerjK643 жыл бұрын
    • TheNoMoreNick именно, нет в ней ощущения качества

      @delemont83@delemont833 жыл бұрын
    • @@Artem_Makarov_2024 рубль да, нО! тут важна локализация, будут джетту у нас собирать, ценник прилично упадет, а так конечно не ровня корее по цене

      @user-tr7xq1tx8d@user-tr7xq1tx8d3 жыл бұрын
  • С-класс по цене D-класс - всё что нужно знать о Джетта. Ещё и балка - они вообще с ума сошли? Та же Октавия 1,8 турбо с многорычажкой

    @Vladimir_Sk@Vladimir_Sk3 жыл бұрын
    • ты говоришь за старую октавию, ща выйдет новая за 2 ляма так же будет

      @Dota101@Dota1013 жыл бұрын
  • Лично я не могу найти для себя объяснений, поставить в автомобиль жк приборную панель, но не сделать нормальный подлокотник, убрать охлаждающийся ящик. Цена копейки.. к чему это пресвдо стремление в высший класс, если авто создано было классом В+

    @IiiiZw@IiiiZw3 жыл бұрын
  • Интересно сравнение машин одной модели разных поколений. Сделайте в сравнении с джеттой6 например. Будет интересно, скорее новые модели будут хуже.

    @125haz@125haz3 жыл бұрын
  • Jetta откровенный регресс, у моего отца 6 поколения Jetta на 1.4 на 123 лс. и там независимая задняя подвеска

    @Val_Pal90@Val_Pal903 жыл бұрын
    • 122.

      @user-oy6bu7en9t@user-oy6bu7en9t2 жыл бұрын
  • Кнопки подогрева у корейцев светятся оранжевым , кнопки охлаждения (кондей) синим . И это продумано и логично!!! Почему у WV все оранжевые ? Дифицит светодиодов ? ))

    @1972leshiy@1972leshiy3 жыл бұрын
    • Дефицит уважения к покупателю

      @red_rusich@red_rusich3 жыл бұрын
    • Мне лично не нравится эта гирлянда. Да кнопки подсвечиваются хорошо. Рисунок видно хорошо. Смысл мне весь салон разными цветами освещать. Совсем не вижу. Меня лично раздражает вечная корейская гирлянда.

      @user-nn4en9ce5g@user-nn4en9ce5g3 жыл бұрын
    • @@user-nn4en9ce5g всего одна (1) кнопка светится голубым цветом. Это кондиционер. Все остальное стандартно и аккуратно, как у всех.

      @1972leshiy@1972leshiy3 жыл бұрын
    • Светодиоды стоят 0,1 цента за 1 шт, думаете для фольца это дёшево?)))

      @pro-759@pro-7593 жыл бұрын
  • чей двигатель отходит дольше??? вот в чём вопрос???=)

    @ChirickLabCompany@ChirickLabCompany3 жыл бұрын
  • 1. Про Jetta не упомянули панорамную крышу 2. Не сказали про эргономику cerato 3. Тюнинг никто не отменял, поэтому Jetta на голову выше 4. Ни слова про вторичную стоимость на рынке этих автомобилей, кто сколько теряет

    @user-ee1qr7wk8l@user-ee1qr7wk8l3 жыл бұрын
    • какой тюнинг) кто будет тюнинговать гольф за 2 + ляма, и накидывать еще 100-200 т) больные, единицы, а если их вообще будут покупать, 90% это будет барабан, как в такси или каршере. ПРо цены как по мне тоже сложно, к слову, если джетту не будут брать на первичке, она и на вторичке за дорого будет не нужна, так что придется ронять цены

      @user-tr7xq1tx8d@user-tr7xq1tx8d3 жыл бұрын
  • За два лимона железный упор самое оно!))))

    @oliandrey@oliandrey3 жыл бұрын
    • был бы он железным, а не из Г какого-то гнущегося, был бы неплохо даже=)

      @ChirickLabCompany@ChirickLabCompany3 жыл бұрын
  • Добавляем 150 000 рублей и берем к5 в предтопе.... Вольксваген, ты рынком ошибся?!!

    @misterjacobs3525@misterjacobs35253 жыл бұрын
  • С маздой прикольная замануха ;)) Давно пора было так делать Жаль, что я фанат авто чуть меньше, чем стоимость подписки :)))))

    @user-zv8ho4xx5h@user-zv8ho4xx5h3 жыл бұрын
  • Джетта вне конкуренции , супер автомобиль, во всей стране одна она и будет на тестах 😄

    @user-vp1ec8gh7l@user-vp1ec8gh7l3 жыл бұрын
    • Факт 😁 машина по факту неплохая, но не стоит своих денег

      @titan5914@titan59143 жыл бұрын
  • Сидел смотрел рекламу, а дядька мешал с тестами своими

    @user-vp1ec8gh7l@user-vp1ec8gh7l3 жыл бұрын
  • Ох производители... Выдают мониторы и подсветку за современный топ и деньги за этот дерматит просят, а петли в багажнике пластиком прикрыть и весь металл за толстый ковролин спрятать - не могут!

    @donsokolinio2353@donsokolinio23533 жыл бұрын
  • Пассат вариант б5+ 1.9 тди,акпп, до сотки с нуля за 22секунды.Шумоизоляция изумительная, плавность хода как на круизном лайнере,управляемость не хуже чем на этих блестящих фантиках. Бегемот у меня уже десять лет, а от вождения до сих пор кайфую. ВСЕМ БОБРА И ХОРОШЕГО НАСТРОЕНИЯ.

    @alexandershtanenkov7455@alexandershtanenkov74553 жыл бұрын
  • Что из под джетты течет?

    @kznptaa@kznptaa3 жыл бұрын
    • Кондиционер

      @Winchester163@Winchester1633 жыл бұрын
    • Масло с турбины отрыгнуло

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
    • Моча мексиканцеа

      @tarasivashenko5430@tarasivashenko54303 жыл бұрын
  • Ваг уже не тот, а Киа поджимает, и выглядит лучше вага 👍

    @de-8484@de-84843 жыл бұрын
    • дело в том, что джетта приехала к нам с опозданием 2 года.

      @user-mo3hi9lj3x@user-mo3hi9lj3x3 жыл бұрын
    • @@user-mo3hi9lj3x ну да, это никого не волнует, а Киа темболее на руку...

      @de-8484@de-84843 жыл бұрын
    • @@olegbashmakov3611 уже

      @ivanivanich3848@ivanivanich38483 жыл бұрын
  • Все хорошо. Все понятно. Но цена в 2 мл. Правильно вы сказали она не стоит дороже на 500 максимум 200. Это было бы в самую точку. Доплати за инженерию и за бренд. В остальном обе не нравятся.

    @user-nn4en9ce5g@user-nn4en9ce5g3 жыл бұрын
  • Хороший ведущий.все по делу

    @user-ry5vv5in3i@user-ry5vv5in3i3 жыл бұрын
  • Все решает в нынешних реалиях сумма,Киа однозначно!!!!!!!

    @slavaslavynam7080@slavaslavynam70803 жыл бұрын
  • Сколько сколько!!!!2 ляма!!!Да кому она нужна за эти деньги!!!

    @alekssold9863@alekssold98633 жыл бұрын
  • Предыдущая Джетта была очень хороша по соотношению цена-качество. Зря сборку перетащили за бугор. Новгородская стоила бы не 2,а максимум 1,6. А это уже ощутимая разница.

    @GrandStudio777@GrandStudio7773 жыл бұрын
  • Уважаемое Авторевю, конечно никто не будет в здравом уме покупать импорт ( Камри, Тигуан или Оптима и лучше и т.д.), но крайне интересенв ваши тесты под бюджет ( как за 1.5 млн. В прошлом).

    @maremman2740@maremman27403 жыл бұрын
KZhead