ПОСЛЕ ЭТОГО ПЕЧКА В АВТО БУДЕТ ГРЕТЬ КАК СУМАСШЕДШАЯ
2020 ж. 23 Жел.
1 646 048 Рет қаралды
Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimiruka...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ali.pub/5ix0aj - Манжеты керхер полиуретан
ali.pub/5idzaw - Эндоскоп WIFI
ali.pub/4mf1me -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5 - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4v2jw4 - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
Спасибо Вам огромное за помощь многим автолюбителям С Рождеством всех
Как всегда, четко и коротко. Спасибо!
Как всегда интересные идеи! Большое спасибо за информацию! С наступающим новым годом!
Молодец мужик. Четко, ёмко, многое пригодилось. Спасибо.
Всё классно что ты говоришь, бывают повторение)) ну как говорится повторение мать учения, бывает что-то забыл, потом увидел тебя, и вспомнил ой надо будет сделать👍
Очень полезно, и актуально, и я один из тех кто спрашивал) спасибо)
Благодарю за информацию. Пользуюсь вашими знаниями , все советы работают.👍
Спасибо родной
Спасибо не только за совет , но и за решение проблемы.
Из личного опыта: рекомендую, если возникла необходимость, менять помпу только на оригинал, у дубликатов крыльчатки меньше , помпу ставить на максимально тонкую прокладку, проверив чтобы не задевала за корпус.
Всё как всегда, чётко и понятно!
Спасибо за видео.
Как всегда суппер ЛАЙК 👍👍👍🤗
Спасибо большое за добрые советы. Здоровья и доброго настроения! Всех благ и с наступающим новым годом!
Дует холодным куда нибудь- это проблема на 95% в заслонках.Недозакрыты,перекосы.
Очень полезный совет. Спасибо.
Грамотно доходчиво объяснил спасибо🙂👍
Отличное видео а главное познавательное всё как мы любим коротко и по делу
Здравствуйте, закрываю автоодеялом движок на Прадо дизель, Интер кулер тоже закрыт пока двигатель не прогрет, затем открываю окно в одеяле на интеркулер для охлаждения турбины Можно ли так?
Здравствуйте уважаемый!!! Я ваш подписчик с интересом смотрю ваше видео познавательно очень. У Меня ЛЕНД КРУЗЕР 200 с 2007 года выпуска. Печка с левой кт.е. со стороны водителя дует холодный воздух на ноги и лобовое стекло, а с правой стороны горячий воздух. Помогите пожалуйста разобраться.
С наступающими новогодними праздниками!!!!!
Здравствуйте Алексей Я подписан на Ваш сайт ,смотрю ролики... Спасибо большое за Ваш труд , Вы помогаете и профессионалам , и дилетантам. Пожалуйста продолжайте помогать людям. С уважением к Вам.
Подскажите пожалуйста, а если у меня на Киа Рио , печка изначально работает норм на одной температуре (24) примерно 2 часа, а дальше на этой же температуре дует холодным воздухом, пока не до кручу до 28 или почти до конца, то в чем проблема ?
Здраствуйте пассат б3 после установки гбо печка славый стала что делат ,думую неправилно соединил шланг редактора ,как правилно соединит ,спосибо
Спасибо! Быстро о все по делу!
Я бы ещё добавил что промывать или продувать эфективней будет в обратную сторону.
Чтобы лучше выходил воздух из системы можно немного приподнять морду автомобиля.
Спосибо за все Ваши советы.Блогадарью
Спасибо, класс!
Спасибо, было интересно и информативно !
Как всегда по теме! Сау болш.👍
Здравствуйте Алексей уменя голф 3 .1992года механика моно не работает заслонка зима лето можно закрыть вручную холодный сторону подскажите пожалуйста спасибо
При промывке желательно менять подачу с обраткой или это не существенно?
И туда и сюда, в обе стороны.
начинать подачу лучше в обратку,т.к. все отложения скапливаются на входе радиатора.
С наступающим новым годом! Удачи, здоровья.
Сразу лайк. Всех благ!
С наступающим новым годом
Водительский стаж почти 47 лет, за всё время я ни разу не столкнулся с тем чтобы датчик температуры на автомобилях отечественного автопрома неправильно показывал, а вот на иномарках это бывает часто, особенно на volkswagen t4, через час а то и полтора при заведённом двигателе только стрелка поднимется до реальной температуры, да и ещё на многих автомобилях, где стоят инерционные указатели температуры, слишком долго перечислять все! А насчёт давления на иномарках там до того распирает патрубки на горячем двигателе что их сжать невозможно, они как стальные становятся, хотя в инструкции написано, что клапан на пробке заливной горловины срабатывает на 1кг/см, а по факту даже патрубки разрывает,на советских автомобилях на пробке было написано -0,5 и патрубки никогда не рвало!
Добрый день Алексей, я поставил дополнительный насос отопителя от газели на авто, прставил на вход перед печкой, а многие советуют ставить его на обратку. Что мне делать, переставить на обратку чтобы не порвало трубки радиатора или оставить так? Радиатор печки у меня новый
у ВАС ПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕНО. НИЧЕГО НЕ ПОРВЕТ
Здравствуйте помогите при включённой печки при остовке запах резины в салоне
Здравствуйте у меня Ниссан санни фб15 холодно в машине, поставил дополнительный насос. На обратку сосёт из печки, но что то результат не очень. Может поставить на вход в печку, но что-то я боюсь вдрук печку разорвёт. Машина 2001г печка родная там старенькая. И возможно циркуляции быстрей будет и теплее. Но боюсь, что посоветуете.
Спасибо Вам большое за интересное и позновательное видео.
Спасибо за ссылки
С наступающим новым годом всех друзья 🌲❄️
С рождеством христовым
С Новым Годом ребята,всем добра и счастья на многие года!!!!!!!!!
Поставил я помпу дополнительно, при ее включении двигатель остывать начинает. Что подскажете ?
Кран краном но, чаще всего просто надо менять радиатор печки)
Здравствуйте! У меня ниссан вингроад 1998г.в y10 GA15 . Я случайно замкнул генератор. Теперь не работает вся электрика кроме фар. Подскажите пожалуйста что делать или что может быть???
Большое спасибо!!!!!
Благодарю 👍
Спасибо Алексею! А от себя добавлю: Не используйте КРОТ для промывки радиатора!
БОЛЬШОЙ РАХМЕТ БРАТ ВАМ ЗА СОВЕТЫ.
Почему на гольфе втором печька работает только на больших обортах
Ого скольки снега в Мариуполе
Всегда 👍👍👍👍👍комп ты наш Казань
все верно👍
Алексей.раскажи.про.гидромуфту.вентилятора.при.какой.температуре.она.должна.включатся.на.уаз.330365.двигатель.40911.евро.5.
Спасибо очень полезный совет!
Первым делом попробуйте поменять обратку с подачей местами и будет вам счастье.
Красавца,, приятно слушать🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘👏
Скажите пожалуйста, а скорость вращение помпы в двиготеле от ремня ГРМ в согласовке пойдёт, пойдёт, с этой тоесть с этим насосом - или что-то быстрее будет проталкивать антифриз, а что-то медленнее, чтобы не получилась разница в скорости помпы на двиготеле и насоса пренудительного, спасибо заранее, или ребята пж кто в теме, спасибо
Доп. помпа врезается в шланг обратки печки, что увеличит объём и скорость прохождения ох. жидкости через саму печку и это не как не влияет на работу основной помпы. Ну представь , в реку впадает ручеёк, прошёл дождь и скорость потока увеличилась, как это повлияет на саму реку? Да не как. Посмотри на диаметр шлангов системы охлаждения двиг, и на диаметр шлангов печки. Я ставил доп. помпы от Газели, на Москвичи, Волги, и всегда в авто становилось жарко! Эх когда это было 🤷♂️!!!
Подскажи дорогой пожалуйста ! Что делать с печкой на 221 мерседесе s 450 рейсталинг , поставил новый электроклапан , проверили вибаска , промыли радиатор лимонной кислотой ,фильтры все поменял , всё церкулирует , всё работает , но, тепло не идёт , на задний отсек идёт чуть сильнее а на передний ставишь на 4 единицы обороты и уже идёт почти совсем холодный воздух . Подскажите , буду век благодарен , СПАСИБО .
Насос ставьте и будете удивлены
@@AleksejX Спасибо огромное ! Пожалуйста , что мне подсказать своим местным мастерам по ремонту , именно какой насос и в каком месте , если вас не затруднит ? Спасибо ещё раз !
Не работает насос о/ж, цена б/у 15 уе.
Салонный фильтр посмотри он под печкой
Леша привет! Пожалуйста расскажи про дополнит электро помпу на печку,у меня ДОДЖ ГРАНД КАРАВАН,церкуляция слабая, только на оборотах выдает тепло у меня.
Поставь доп. Электропомпу.
После печки.
Холодно.смори.вентилятор.если.он.крутится.на.холодную.очень.быстро.меняй.муфту.вентилятора.и.ббудет.счастье.испытано
@@user-he6hw6pc2x Спасибо..
Подскажите пожалуйста как поставить задний сальник коленвала фольксваген поло хэтчбек 2001года
У кашкай перестали выходить и омывать фары омыватели на лобовое и заднее стекло вода идет свет включен жидкости полный бачок -причина? Спасибо !!!
Алексей здравствуйте.тут такая проблема,на месте стоишь печка греет как положено,как поехал по трассе всё дует холодный,как только вьезжаешь в город опять дует горячий.ауди а6с6 2.0тди.
Спасибо тебе за совет!
Я смотрю Твои видео и понимаю, как Мы не умело используем наш Автомобиль. Спасибо большое рассказывай обо всем.
Не мы а ты!
Здравствуйте а куда ставить на подачу или на обратку ?
На выходе из печки
Добрый вечер! А как на счет подключения редуктора гбо надо параллельно с печкой или последовательно?
последовательно
@@AleksejX у меня так и подсоединено, но во везде в интернете говорится что необходима парал. установка. Как бы редуктор при послед.соединение забирает тепло и в печку идёт уже немного охлаждённый антифриз?
@@Firuz_Gafarov поэтому перед отопителем хорошо бы поставить помпочку. Я себе поставил подогреватель антифриза тоже печка стала работать хуже, поставил помпу - болячка прошла
Параллельно нужно подсоединять гбо к патрубкам печки с тройниками 19×16×19 и всё работает как надо.
Большое вам спасибо
Грамотно 👍
Как всегда лайк!
Не можно применить хим средства, а обязательно применить. Для этого взять сливной насос из стиральной машины и промыть им с химозой. И не забыть снять сливной шланг от стиралки. Он как раз подходит для печки. Но сам он давить жидкость через печку не будет. Для этого надо подсосать. Так как у него 0.2 атмосферы. Сам промывал им радиатор печки на шевроле ланос. С каждым годом грела меньше. 2 недели назад вообще перестала греть. Промыл отдельно от системы и систему отдельно, теперь грет не плохо. промывайте систему и меняйте антифриз чаще. Всех с наступающим!
Это всё мудовое рыдание ты написал! Открою два секрета. Первый -это не надолго и проблема не решена. Вторая проблема и самая правильная! Это замена теплообменника (радиатор печки) на новый! Проверено уже на трёх авто! Пока не поставишь новую железку (радиатор печки) все эти промывки временное решение проблемы.
Если рядом посадить хорошенькую барышню то любой краник даже заржавелый откроется автоматически!
А если старый и писюн уже не встаёт, тогда как?
Как делал я (на классике): слил антифриз, взял дистиллированную воду, смешал с лимонной кислотой, залил в систему, завёл и жду кипячения, как увидел что начинает кипеть, подержал минут 10, глушу, и минут через 5 снял патрубок радиатора, слилось много овна, завёл на две минуты слил остаток, и где-то через полчаса сменил крантик печки, новые шланги, новый термос, свежий антифриз и вуаля, и да, после этого крантик у меня не закисал как у многих, ведь это болезнь у классики. Всем ровных дорог.
После прогонки кислотой,надо обязательно обычным дисцилятом прогнать ,иначе маленькие остатки лимонки со временем могут очень много говна наделать.
@@thegameexplorer8944 а я не написал?
Неделю ездил на воде с добавлением каустической соды или другое название "кальцмнированная сода. После прогреваю машину, открываю не много сливной кран или пробку, а в расширитель бросаю шланг с про точной водой. Завожу двигатель и слежу за тем, чтобы напор про точной воды был чуть больше, чем напор вытекающей из сливной пробки, охлаждающей жидкости. То есть слежу за уровнем воды в расширительном бачке, либо за уровнем в радиаторе охлаждения. Примерно только через час работы, замечаю, что сдиваемая вода, стала прозрачной. При этом можно временно извлечь термостат, а обороты двигателя по желанию прибавить, чтобы очистка происходила быстрее и поднимались осевшие отложения ржавчины. Ну примерно так. Иногда приходилось снимать радиатор печки и промывать его, присоединив одной стороной к крану с про точной водой, закрывая другое отверстие рукой и при набирании давления примерно до двух атмосфер, резко открывая и выпуская давление воды. Конечно слишком превышать давление не желательно, но лично у меня, при двух атмосферах, проблем ни когда не было, а польза была очевидной!
@@yanbelov5000 тоже как вариант, но не надо забывать о том что каустик может скомковаться, забить пару каналов, он плохо растворяется в воде, для этого хорошо использовать дистиллированную.
@@user-lj1cp3sc7i если изначально вы растворите акустическую соду и зальёте раствор без возможных кусков, то в процессе работы двигателя, новых кусков не образуется. Вообще рекомендуется каждый день сливать получившийся раствор после например работы и утром заливать новый. Но не всегда на это есть время. Чаще всего утром просто проверяю уровень в радиаторе и в течении недели езжу на том, что есть. Потом промываю, как уже описывал, минимум час и заливаю тосол либо антифриз.
Спасибо большое за информацию
Если дело в малой циркуляции провер ить просто на заведенном двигателе отключите вентилятор на время и если после включения вентилятора вначале пойдет горячий а потом начнет остывать т о точно - слабая циркуляция. Но в основном это конструкция радиатора. Сейчас .там ставят круглые трубки. Страшная глупость
Спасибо вам за советь
Промыть радиатор печки надо во стороны Выхода в сторону входа.
это начинать промывку надо так. а в процессе применять реверс потока-сначала напор в обратку,потом меняем шланги и напор во вход и так несколько циклов.
@@user-pe3ym3yh6s Полностью так крайне маловероятно, что промоешь.
Здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор на разкоксовку . Сольвет или что другое
Демиксид
Если кому интересно.Мысль не моя,но она мне понравилась,и я ей пользуюсь.В журнале ЗР(За рулём) есть хорошая рубрика "Советы бывалых,"от,там прочитал этот совет.Человек на своей Волге ГАЗ-24 поставил кран на патрубке,идущем на радиатор.Т.е.,чтобы тепло не уходило в радиатор,а шёл быстрый прогрев двигателя и тёплым был салон,а не улица.Раньше были краны вентильного типа,сейчас шаровые,их считаю удобнее использовать.Вопрос:что это даёт?Прогрев проходит быстрее,teмпераtуру держу такую,какую мне надо,а если мороз,при условии,что работает печка,то в городском цикле вообще этот кран можно держать закрытым.Потому что езда менее активна,чем на трассе.Ни один tермосtat вам не даст подобного результата.Минус этого применения в том,что нужно осуществлять,как, впрочем, и без того,контроль за teмпераtурным режимом мотора,чтобы не допустить перегрева.
Нормальный термостат на 88 как раз таки справляется. Фирма tama. У приятеля была креста 100 кузов рестайл-гфе-двушка бимсовская-вот -27 на улице в салоне в свитере пот градом тёк. Никаких дополнительных помп и картонок. Она так и должна работать печка на маркообразных. Реально, как будто в август попал, когда +38 в тени. Вот это печка и вся система исправная.
Обжигать ладонь на всех оборотах вентилятора даже на хх печка должна минимум до -25. Это +70 и выше.
Сделайте ролик о промывке системы охлаждения. Можно, нет промывать лимонной кислотой?
Можна. 200гр лімонкі на 10літраў. І гарачай вадой цыркулюеш. Пасля прамываеш содавым растворам
вначале говорил нельзя большим давлением промывать,а дополнительное давление в виде насоса можно?
У меня такое было, пару недель назад, то я просто поменял радиатор и сейча греет что нимая. У меня вообще не грела, когда сняли старый радиатор то он бы полностю забит. А сейчас всё супер, и у меня дизель, 3-5мин. и в машине жара...А видос, очень полезный...
Не знал, что в иномарка есть краны, думал, что там на прямую. Спасибо за совет!
Напрямую только летом
У отца Крузер прадо-краник стоит
На некоторых никаких кранов нет,например Ланос.
На иномарках только на очень старых. На
Здраствуите, сылку этот, дополнительныи насос, на поссат годится
Здравствуите машина ауди б 4 все заслонки проклеил помпа радиатор новыи радиатор горячмй температура 90 печка дует хорошо но в салоне прохладно что может быть
А где ссылочка но дополнительный насос для автопечки.
Уз авто кобалта как у вас стоит купит?
Вот спасибо 😉 😉 😉
Добрый вечер.сказите пожалуйста почему не греется нижний патрубок ож.при температуре 92градуса.опель омега А спасибо.
Термостат или пробка
@@AleksejX спасибо
И самое главное: прямые руки! 😆😆😆
Да ещё бывают огрехи от производителей,которые заглушают несколько трубок радиатора отопления
Каналу Плюс 💯 Огромное Спасибо
Полезная информация. Лайк
Привет Алексей! В чём может быть причина. Подскажите пожалуйста а то замерзаю. Включаю печку температура 🌡 падает, выкл подымается. Менял термостат, печку, помпу, без изменений. В прошлом году такого не было в салоне жара была в футболки👕 ездили. Менял печку стояла крупным сечением соты были, сейчас поставил мелким сечением. Из за этого может быть, или всё таки я думаю из-за помпы. Термостат менял 3раза это не из-за него. На выключенай печки температура 🌡 подымается Термостат открывается. Если что то у меня кранов нету
Что за машина? Какой фирмы термостат? Какой тип двигателя? Возможно воздушная пробка(задрать морду вверх и погазовать). Возможно посторонний предмет в термостате. Возможно шланги печки попутали. Бывает и новый термостат приоткрывается уже на 67°(было дело с vernet), можно проверить картонкой перед радиатором. Слабо печка может греть из-за недостаточной циркуляции(у новой помпы зазор у крыльчатки больше допустимого).
Дополнительно можно ставить насос с газели.
Здравствуйте покажите пожалуйста что за насос какой нужно поставить заранее большое спасибо
Любой продавец запчастями покажет этот насос, если у себя нет то подскажеть у кого купить
Всё по делу. Лайк.
Благодарю
А этот насосик избыточным давлением в обратке не убавит производительность помпы? Впрочем, зимой не страшно.
Ниссан санни 1991. знаете есть кран?
Скажите пожалуста чи стоїть ставить проставки під амартизатори еслі не то чого нашо вредять.
Лечи геморой солидолом!