Печка салона жарит - глаза сохнут - проверяем миф на практике

2024 ж. 14 Қаң.
117 290 Рет қаралды

Пікірлер
  • За пёсика уважение берегите его.и почаще показывайте

    @ejik72@ejik723 ай бұрын
  • Новая рубрика,разрушители мифов?)))

    @aibulatirmukhambetov8200@aibulatirmukhambetov82003 ай бұрын
    • Прикольно ж, проверяют все, по мимо поиска не исправности машины)

      @65-Region@65-Region3 ай бұрын
  • Надо второй канал сделать разрушители мифов)))

    @user-gl3ts8fj3i@user-gl3ts8fj3i3 ай бұрын
  • Обратку - подачу поменяешь в майке ездить будешь, только в теплой, с рукавами, и желательно на меху 🤣🤣 Спасибо за выпуск. Если просто промыть радиатор печки через снятые патрубки и провести третий замер? Уверен что будет теплее

    @andreysavchenko5710@andreysavchenko57103 ай бұрын
  • я скажу даже меньше двух градусов: чуть до Первого измерения Андрей выходил из машины; открывание двери просадило температуру , и во время измерения было заметно как температура постепенно наростала 😊 Спасибо за Музон, вспомнил '89г. 😅😅

    @senaakutsa5599@senaakutsa55993 ай бұрын
  • Отличное видео! Особенно музон 90х!За душу берет!

    @user-sd5cg7cr1q@user-sd5cg7cr1q3 ай бұрын
  • Музон огонь. Друзья Андрея - огнище.

    @user-uq9wh3fp2u@user-uq9wh3fp2u3 ай бұрын
  • Немного надо было по другому сделать. Не сразу перекинув поехать, так как машина уже прогрета, а на следующий день, так же до заправки и обратно. Думаю результат был бы такой же как и первый.

    @user-no8in3kc2i@user-no8in3kc2i3 ай бұрын
    • Да по сути нечего неизминилась машына второй рейс делала вот и прогрелась на 2градцса больше

      @bazar731@bazar731Ай бұрын
  • Кстати, ждем на практике промывку печки и с выводом результатов. Кока-кола, лимонка, Доместос, Азелит для примеров. С уважением г.Удачный

    @user-tu1vs4lj2k@user-tu1vs4lj2k3 ай бұрын
    • Земляк👋

      @johngarus5380@johngarus53802 ай бұрын
  • Анонс всё таки круто звучит, спустя почти 30 лет

    @user-zo5fk4tz8n@user-zo5fk4tz8n3 ай бұрын
  • Доброго времени всем! Была у меня такая проблема! Тоже менял патрубки и о чудо печка начинала греть нормально! Но через неделю было всё тоже самое! Менял опять! Так ездил до лета! Летом промыл и всё пришло в норм!!! 👍👍👍😊

    @user-lb1rl8fi8b@user-lb1rl8fi8b3 ай бұрын
  • Этот совет хорошо работает в москвичах СССР где печка установлена вертикально. Ненадо смеяться совет рабочий. Сам делал москвич 412. Вы просто молоды !

    @user-zr4ol6wt3v@user-zr4ol6wt3v3 ай бұрын
    • На москвиче 412 распаиваешь радиатор печки и выкидываешь с обоих бачков перегородки и один с патрубков перепаиваешь во второй бачёк в противоположную сторону и когда подключаешь радиатор в систему то подачу делаешь снизу а выход сверху с той целью что бы лучше уходил воздух из радиатора и сответственно лучше грела печка. После такой переделки в салоне на самом деле жара. И ещё одну переделку нужно сделать. Это нужно перепаять верхний патрубок с левой стороны бачка радиатора на правую если смотреть по ходу движения авто. Конечно нужно верхний патрубок соорудит с выворотом но это того стоит. После такой манипуляции двигатель перестаёт греться. И система охлаждения начинает работать так как ей и положено работать. Почему конструктора так сделали не понятно. По всем законам такой радиатор охлаждать ничего не должен. Я когда жил на Чукотке в Билибино у меня у друга там был Москвич 412 и вот эти манипуляции мы с ним проделывали. В салоне, как принято говорить, был ташкент с одной родной печкой даже при -50. И по сопкам на нём летом ездили за грибами и ягодами и он даже грамма у него не грелся, хотя до переделки закипал и зимой был в нём дубак.

      @lag858@lag8583 ай бұрын
    • Физику не обманешь... Над физикой не посмеёшься...

      @ndodatko@ndodatko3 ай бұрын
    • @@ndodatko 100%. Законы физики никто не отменял и ни когда не отменит.

      @lag858@lag8583 ай бұрын
  • Спасибо, Андрей, отличный выпуск! Щенок хороший, крепкий. 🦀

    @dmitrya7028@dmitrya70283 ай бұрын
    • @@NoN_666 сейчас щенку зальют зимний антифриз и подачу с обраткой поменяют. Нормально все будет

      @mafusail_t@mafusail_t3 ай бұрын
  • Супер! Наконец То вы начали😂

    @Stepenw@Stepenw3 ай бұрын
  • Пёс красавец, ждите лета будет тепло

    @Faizer14@Faizer143 ай бұрын
  • Начал ржать с начала. У меня не дизель, королка 95 года. Мучался долго, вернее мерз, раза три промывал, толку ноль. Соты радиатора салоного кондера, были забиты пипец. Снял, походу там и мыши ещё жили. Кондер не работает- обратно ставить не стал, КПД ноль. Жаба давила у-у-у-у как менять радиатор печки. Радиатор стоит не дорого а вот чтобы поменять, надо приборку снимать. В итоге жабу задушил- поменял. Ну скажу я вам, земля и небо, замерили температуру в дефлекторе боковом ( на зеркала) 95 градусов. Тепло, ноги горят, по глазам тоже бьёт. Так что поможет только замена.У нас а Томске тоже до 40 и ниже доходит.

    @user-cg3pi4iw9c@user-cg3pi4iw9c3 ай бұрын
    • 😅николай, неуч мучИИИлся, колхоз

      @levdavtyan8219@levdavtyan82193 ай бұрын
  • Парни как я рад вас видеть! Выходите по чаще в эфир!

    @user-jq1wb5me4t@user-jq1wb5me4t3 ай бұрын
  • Нужно было еще один круг сделать, температура еще поднимется на пару градусов. Дизель он такой, чем дольше ездишь, тем теплее в салоне. Чтобы подтвердить эту аксиому, вам нужно было опять переставить патрубки и сделать третий контрольный замер и с вероятностью 99.9% температура поднимется до 32 градусов😅

    @happyBp-dh8bn@happyBp-dh8bn3 ай бұрын
    • А если закольцевать то вообще испарится)))

      @user-oberon61@user-oberon613 ай бұрын
    • @@NoN_666запенить..)

      @user-oberon61@user-oberon613 ай бұрын
  • Когда была Делика, с двумя печками, я отдавал на промывку печки машину. Скажу так, помогало но не на долго. Купил новые радиаторы, в машине наступил Ташкент и дышать стало невыносимо, жарила дай бог. Мое мнение, промывка как раз показатель того, что печку уже необходимо менять, не иначе. Тем более на дизельных автомобилях.

    @DanilKa27.@DanilKa27.3 ай бұрын
  • Возможно этот совет был бы актуален для печки М412, М2140! Вот там действительно, после того, как поменяли подачу и сделали её снизу, печка начала жарить! А эксперемент интересный!👍👍👍

    @gsv6201@gsv62013 ай бұрын
    • об этом было написано в журнале За рулем .ле 45 тому назад

      @user-qf1vb8lr8w@user-qf1vb8lr8w3 ай бұрын
    • ЧП,неуч учи русский , читай книги советские

      @levdavtyan8219@levdavtyan82193 ай бұрын
  • Красава Андрей толковые и полезные советы , видосы

    @user-ig4zn8wf8s@user-ig4zn8wf8sАй бұрын
  • Блиин, 46 градусов мороза, даже страшно представить такое

    @user-eu6xb9zo8e@user-eu6xb9zo8e3 ай бұрын
  • За музыку отдельный лайк🎉❤, зачётная музычка🎉

    @AlexandrDoropei@AlexandrDoropei3 ай бұрын
  • ТД-27 - видавший виды. И это Стас говорит после капиталки мотора.)) Спасибо за тест. Песка у Вас смешной.

    @user-nx3gm7jr4o@user-nx3gm7jr4o3 ай бұрын
  • Музыка порадовала на 6-й минуте! Даже настроение подняли. Удачи парни!

    @user-og5rp8rr9h@user-og5rp8rr9h3 ай бұрын
  • Молодцы! продолжайте!

    @Alcone1000@Alcone10003 ай бұрын
  • На сузуки джимни так делал, на Санта фе, разница была реально ощутимая. Зависит от состояния радиатора. Понятно что не надолго, но я после перестановки шлангов ставил фильтр на систему охлаждения

    @radist211@radist2113 ай бұрын
  • Андрей вы лучшие, очень приятно и интересно смотреть ваши видео. Удачи вам в развитии нового гаража!!! Глиссада драйв рули!!!

    @dmitriy4234@dmitriy42343 ай бұрын
  • Обязательно покажите как будите дорабатывать печку или же менять теплообменник ✊🏽👍🏽

    @timurlukin1158@timurlukin11583 ай бұрын
  • Андрей приветствую Алюминиевый радиатор промыть более менее нормально можно одним способом. Один к одномуготовый электролит с дис водой Предварительно нагрев почти до кипения, Заливаешь в радиатор, примерно на час Снимать радиатор не нужно Шланги отключил под капотом , продул и залил Можно два раза повторить. Промыл дс водой, продул и собрал. Сам лично на 1GR FE Так делаю перед зимой Идеально работает печка Еще На входном шланге стоит обычный сантехнический фильтр ( небольшой железный, на 19 ключ, с сеткой внутри) В -30 тоже,климат стоит на 21 градусов. Что летом, что зимой

    @spectre2621@spectre26213 ай бұрын
  • Делал так. Только ставил фильтр, ловить гряхь. Да, помогает. Но смог победить печку только тогда, когда поменял двигатель, антифриз и радиатор печки. И потом стало тепло и негеморно.

    @user-if7pi4ct6k@user-if7pi4ct6k3 ай бұрын
  • Здравствуйте! Спасибо 👍☝

    @Uzer98211@Uzer982113 ай бұрын
  • Музон класс. Молодость вспоминается сразу.

    @user-re3jz8gt1u@user-re3jz8gt1u3 ай бұрын
  • Молодцы мужики. Очень интересный контент

    @user-hl9gj1wk6o@user-hl9gj1wk6o3 ай бұрын
  • У меня в паджерике в любой мороз в салоне тепло. Морозы до 45 , иногда ниже бывают. Главное рабочий термостат, чистый радиатор печки как изнутри, так и снаружи. Раз в три года делаю чистку системы охлаждения.

    @MMC_Repair@MMC_Repair3 ай бұрын
  • Снимите короткое видео про ваш тепловентилятор, как он себя ведет. Сколько жрет)

    @alex-green@alex-green3 ай бұрын
  • Пёсель классный 👍😁

    @Dorz040@Dorz0403 ай бұрын
  • Добрый день, я менял направление охлаждающей жидкости, местами на автомобиле "шкода румстер". Мне помогло печка стала греть значительно лучше, Сергей Уфа.

    @user-jo7tj8ky4p@user-jo7tj8ky4p3 ай бұрын
  • Отличный формат видео!

    @user-gm7ne7hy1b@user-gm7ne7hy1b3 ай бұрын
  • Хочу поделиться практикой своей. Один клиент, на лада Гранта с пробегом 100км не разу не ремонтируют систему охлаждения, приехал на промывка системы ОЖ, так вот, с завода подача стояла с верху, а обратно с низу радиатора, поменяв по трубки по логике, печка стала жарче, и отдавать на не на пропретора двигателе раньше нежели было. Второй случай на хонда цивик uq1, девушка обращалась на сто с какой-то причиной по ОЖ, и после три года ездила в Ляденой машине. Несколько раз заезжала обратно, говорила стало холодно в машине, они все патрубок порезали, чет там мудрили, кран печки сломали, летом у неё мотор вскипел на трассе. Когда автомобиль заехал ко мне на обслуживания, я обратил внимание на патрубоки радиатора отопления, улучив литературу, выявил что они установлены не правильно, поменяв, девушка катается счастливая, с тёплым салоном и благодарит каждый раз когда приезжает на обслуживание) Есть правда в этом, и проверять надо на холостом ходу. На холостом её будет под воздушивать. В низ радиатора подача, обратка с верху

    @user-fy1js5nn8x@user-fy1js5nn8x3 ай бұрын
  • Хотелось бы посмотреть, что с обогревом случилось. У меня тоже стоит родной ещё радиатор и не особо горячо дует, тоже видимо проблема. Буду ждать обзор и ремонт по этому поводу. Стас не тяни зделай видос

    @user-dh9os7it8f@user-dh9os7it8f3 ай бұрын
  • У нас,тож бывает в раене -30,16 лет на дизелях,зимой надо закрывать морду + webasto на малом кругу в идеале.Попробуйте электро помпу поставить на малый круг прям интересно на скок эфективность печки улучшиться!

    @reanimatorzzzjura6078@reanimatorzzzjura60783 ай бұрын
    • Да нормально с допэлектропомпой... Помогает если не наглухо забит радиатор отопителя.Даже если жарит печка хорошо то с помпой ещё лучше ! Это заметно на стоянке с работающей печкой, при неспешном движении в пробках с малыми оборотами двигателя, при включеном вентиляторе печки на максимальные обороты. Кто бы что не говорил а допнасос вовсе не дурная затея !

      @user-kf5jy1es4x@user-kf5jy1es4x3 ай бұрын
    • ​@@user-kf5jy1es4x ну вот это в цифрах бы на градуснике увидеть

      @reanimatorzzzjura6078@reanimatorzzzjura60783 ай бұрын
    • На мерса в кузове Ц 202 с дизелем ом 604 доп помпа стоит с завода, но работает не постоянно, включается только когда стоит на месте и молотит на холостых, когда едеш она отключается.

      @sanyapatrashkin1876@sanyapatrashkin18763 ай бұрын
    • Допнасос стоит,+ 10 градусов добавляет

      @user-zg3ps9fh8j@user-zg3ps9fh8j2 ай бұрын
  • Дома когда разница в 2-3градуса ощутимо 🤔 вопрос только куда шлак из печки полетит и что из этого хорошего будет (ну, если он там есть в таком количестве, мало ли кто то может на воде гоняет🤭) 💪👍🤝

    @FUGASS2@FUGASS23 ай бұрын
  • Спасибо за совет

    @user-kd2ki8ub9p@user-kd2ki8ub9p3 ай бұрын
  • Привет мужики. С прошедшими вас праздниками . У многих авто особенно фанузы есть такое устройство как чайник ( народное название) свечи накала врезанные в систему охлаждения в патрубок ведущий на печку.

    @shkipper.6907@shkipper.69073 ай бұрын
  • Музыкальное сопровождение🎉💥👍

    @user-eg9vq1cm9n@user-eg9vq1cm9n3 ай бұрын
  • Печку промывать хватает сливного насоса от стиралки,со сменой направлений.если в системе шлам ,латунный фильтр сетка водопроводный и сезон поездить .может заслонка в салоне до конца не направляет поток воздуха на радиатор обогрева салона.

    @reanimatorzzzjura6078@reanimatorzzzjura60783 ай бұрын
  • Андрей тебе и твоей команде уважение , вы всё правильно делаете.

    @user-gg8hj6mm1f@user-gg8hj6mm1f3 ай бұрын
  • Мужики здоровья вам Скажите пожалуйста 🙏 Двс 1 UR FSE 4.6 Lexus. LS 460 Можно ли мыть демексидом по вашим процедурам???! ❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❤️

    @user-tf6ey3er6z@user-tf6ey3er6z3 ай бұрын
  • Привет с колымы и Алтая! Морозы нынче жмут сильно....удачи вам!

    @user-zh8sv9gk3j@user-zh8sv9gk3j3 ай бұрын
  • Парни всем доброго времени суток!!!А пёселя наверное «кипиш»зовут….😜

    @user-jn8bn5jj9f@user-jn8bn5jj9f3 ай бұрын
    • Постол, как осциллограф.

      @user-uq9wh3fp2u@user-uq9wh3fp2u3 ай бұрын
    • Тосол, как тосол

      @TheSlavun@TheSlavun3 ай бұрын
  • Молодцы ребята уважуха Вам 👍

    @gladchenko4517@gladchenko45173 ай бұрын
  • До чего же пёсель хорош 👍

    @RUS-gp4wt@RUS-gp4wt3 ай бұрын
  • Делал похожий экперемент, но только с промывкой лимонной по 4 часа в каждую сторону, результат конечно впечатляет, разница почти 20 градусов, но это 8 часов промывки, и внедрение фильтра на подачу

    @user-cq8gr6wn2y@user-cq8gr6wn2y3 ай бұрын
  • Спасибо вам!!!!

    @richardkarimowww@richardkarimowww3 ай бұрын
  • В этом сопле 😂, это штуковина называется "дефлектор" , но это я так... не со зла, сам тоже всего не знаю. А по температуре, могу сказать что воздуховоды немного прогрелись , вот и получилось +2 градуса, как вы правильно сказали, по сути ни о чём. И Вам здоровья, хорошее дело делаете, давно за вами наблюдаю, всем мира и добра 🎉❤

    @caterpillar9033@caterpillar90333 ай бұрын
  • Замена шлангов печного радиатора показала что с радиатором печки и системой охлаждения все в порядке. То есть система чистая. Шланги нужно вернуть на свои места так как система будет завоздушиваться именно в радиатор печки. Петлю придумали не дураки. То есть петля с радиатором печки. На термостат надо обратить внимание. Восковой элемент в термостат устаревает и начинает срабатывает раньше по этому открывается большой круг и отапливаем природу. Но не салон авто. 😊

    @user-by9vh7gk9t@user-by9vh7gk9t3 ай бұрын
  • Спасибо за эксперимент! Лайкище за диско саундтрек )))

    @evgensha@evgensha3 ай бұрын
  • Доброго дня,интересный познавательный канал,а как можно к вам попасть на диагностику,ремонт? Можете написать адрес или телефон?

    @lbrd4136@lbrd41363 ай бұрын
  • Тоже надо будет провести такой же тест на своём авто на двигателе 1nz fe!)

    @mode_of_life05@mode_of_life053 ай бұрын
  • Российский вариант «Разрушителей легенд»!

    @user-ke9ix3ng5z@user-ke9ix3ng5z3 ай бұрын
  • Привет с Олёкминска!!!

    @user-hk1cf2oo7n@user-hk1cf2oo7n3 ай бұрын
  • Так и не нашёл по вашей ссылки про промывку демиксидом мазда сх 7 2.3 турбо, если у вас получится сделайте этот процесс именно с этой машины очень интересно посмотреть, спасибо!

    @user-vd7zs3mm8i@user-vd7zs3mm8i3 ай бұрын
  • ,, Левостороннее движение,, - класс👍😃

    @xr9469@xr94693 ай бұрын
  • Ребята молодцы замарочились и прояснили короче от перестановки мест слагаемых сумма не изменится ресурс прошла нужно менять или мыть спасибо за информацию удачи вам

    @user-tq8ip4xf8z@user-tq8ip4xf8z3 ай бұрын
    • александр, неуч, замОООрочились

      @levdavtyan8219@levdavtyan82193 ай бұрын
  • Так если сильно загрязненный был то разница бы была. Но нужно бы уловитель мусора какой то чтобы снова не забилось.

    @AnMag-td8je@AnMag-td8je3 ай бұрын
  • Поменял местами шланги подачи и обратки топлива, расход уменьшился в два раза😂😂😂😂

    @user-ro2hq3pe4r@user-ro2hq3pe4r3 ай бұрын
    • Ну теперь и бензин начал в баке прибавлятся😂

      @user-nn5uo9bq1j@user-nn5uo9bq1j3 ай бұрын
  • Здравствуйте Как ваш сервис называется?

    @YAMAtech911@YAMAtech9113 ай бұрын
  • Андрей привет вашей команде, попробуйте этот эксперимент на 1 NZ , будет интересно.

    @user-ho8df2om9t@user-ho8df2om9t3 ай бұрын
  • Парни много зависит ещё и от конструктива радиатора, размер сот, внутренних перегородок(если сравнить с радиаторами от SAT), ну и всё же степень загрязнения. Прогоняйте с недельку, расскажите потом стало ли лучше? Ну и эксперимент с дополнительной электро помпой...

    @fedorkopylov2640@fedorkopylov26403 ай бұрын
    • а что с радиаторами от SAT? Плохие?

      @fortunetyumen6837@fortunetyumen68373 ай бұрын
  • Андрей здравствуйте я филтер для воды в толстом корпусе ставил только так смог почистить систему охлаждения

    @Sergey.TiXin.@Sergey.TiXin.3 ай бұрын
  • Здравствуйте Вискамуфту когда поробуйете ремонтировать (фултайм задний редуктор 4х4)

    @sakhayola1364@sakhayola13643 ай бұрын
  • Привет родному северу! С вами согласен но несовсем. Я на своей пятнашке выкинул медный радиатор, поставил родной стало теплей заметно. Ишланги местами поменял (подача в низ, обратка в верх.) На холостых дуло холодным и булькала. Щас ташкент. У родного радиатора рëбра чаще поэтому и теплоотдача лучше.

    @user-dp2gj1ru3p@user-dp2gj1ru3p3 ай бұрын
  • Реальные пацаны! И дела реальные!

    @zhukov6651@zhukov66513 ай бұрын
  • Ниссан терано 1989г - ничего не менял😂😂😂❤. А так электро фен нужен.

    @metchik08@metchik083 ай бұрын
  • Четко и ясно 👍

    @ivashstep6508@ivashstep65083 ай бұрын
  • 😂😂😂память феноменально но коротка👍👍👍👍как у меня.

    @alexceigrom6549@alexceigrom65493 ай бұрын
  • Здравствуйте! Что можете сказать по герметику радиаторов ликви моли ? был ли опыт? Каковы последствия использования если они были?

    @user-vy3vr3vt1p@user-vy3vr3vt1pАй бұрын
  • Всех с праздником окончания первой половины зимы!

    @user-el3xt7kw4n@user-el3xt7kw4n3 ай бұрын
  • Группа Анонс , вспомнил молодость.

    @user-zy4io6df1u@user-zy4io6df1u3 ай бұрын
  • Ну, это хорошо, что после перекидывания патрубков в салон вообще тепло шло. Недавно знакомые в сервисе старую таётку колупали, печка вообще не грела. Заметил, что патрубки перепутаны. Получалось, что клапан печки на обратке. Поставили правильно и у человека счастье.

    @DVSVl@DVSVl3 ай бұрын
  • Название автосервиса можно? Как к вам записаться на раскаксовку двигателя.

    @user-sy8zd2bn6r@user-sy8zd2bn6r3 ай бұрын
  • Доброго дня, печка на террано в отличии от саньенго муссо разборная ,разобрали почистили, поставили сантехнический фильтр и все гуд.

    @user-kt3by9mb7b@user-kt3by9mb7b3 ай бұрын
  • Здравствуйте интересно было бы посмотреть видео замена карбюратора на инжектор и наоборот

    @user-mx8hx1ly6x@user-mx8hx1ly6x3 ай бұрын
  • Интересно было вспомнить, песни, ласковый бык😂

    @doter4773@doter47733 ай бұрын
  • Я по профессии IT специалист и с ремонтом авто никогда не сталкивался, но благодаря Вам и вашим видео перебрал мотор на Toyota Fortuner 4.0 L. 1GR-FE Спасибо и так держать 👍💪 Мира и добра!

    @trojan8686@trojan86863 ай бұрын
  • Круто, может попробуете завести ож в испаритель ac? ,это будет явно интереснее чем мифы

    @yrahanter6043@yrahanter60433 ай бұрын
  • Классный песик, уши в одну сторону 😄

    @viktortitov3245@viktortitov32453 ай бұрын
  • Это решетка для барбекю под капотом всё тепло забирает 😂😂😂

    @user-bo4td4pb5s@user-bo4td4pb5s3 ай бұрын
    • На камеру не попало, пока они машинами занимаются в это время мяско готовится

      @65-Region@65-Region3 ай бұрын
    • Это решетка от холодильника....она то и холодит.....

      @user-vq1zt3rs5m@user-vq1zt3rs5m3 ай бұрын
    • Это же лайфхак !!! Кто ещё так придумает ,чтобы кошму на вентилятор не намотало ? Только наши - Россияне 👍

      @user-jf5nv5qq1r@user-jf5nv5qq1r3 ай бұрын
  • Молодцы, интересное видео.

    @alexwolf7222@alexwolf72223 ай бұрын
  • За музон отдельное спасибо!

    @IgorSurinov@IgorSurinov3 ай бұрын
  • Доброе время суток, вопрос не по видео, можете подсказать можно ли мыть волга мотор змз 402 демексидом, заранее спасибо

    @lr5147@lr51473 ай бұрын
  • Зимой на дизеле вентилятор охлаждения снять и поставить электровентилятор по системе жигулей или на крайняк тумблер поставить. На ноахе 3ст так сделал жара была

    @user-ty2ck5ee6u@user-ty2ck5ee6u3 ай бұрын
  • На 11:56 тепловизор показал 35,8 , что больше начальной на 7,7 градуса. На старых дизельных машинах действительно не хватало тепла, в отличие от зажигалок. В современном дизельном авто комфортно. Я в дизельном Тигуане ездил за сотню км на очередное ТО в минус 37 и нормально, стекла инеем покрывались по периметру, но это из-за низкой температуры за бортом. В салоне было довольно комфортно. Дороговато вам обходится топливо из Москвы 🤣

    @staryi5119@staryi51193 ай бұрын
  • Музон Шик💥

    @delovoi125rus@delovoi125rus3 ай бұрын
  • Стереотип конечно такой есть. Но по личному опыту скажу, если дизель полностью прогрелся и печка в нормальном состоянии, то греет он так же как и бензина.

    @user-ih4it3kf3q@user-ih4it3kf3q3 ай бұрын
  • Здравствуйте! Где находиться ваш автосервис?

    @user-ix6qz7yi4y@user-ix6qz7yi4y3 ай бұрын
  • Для повышения температуры в печке установливают дополнительную помпу электрическую, лучше bosch. Температура повышается на 5-7 градусов.

    @user-zf8pr9nj7r@user-zf8pr9nj7r3 ай бұрын
  • Андрей здравствуй а как называется ваш сервис, никак не могу найти,

    @user-nd3zn7pn1z@user-nd3zn7pn1z3 ай бұрын
  • В начале 2000 года был у меня Исудзу тропер дизель 3.2 л. Печка грела плохо...снял термостат - 82 градуса открытие...поставил 92 градуса...и все - печка стала греть как на бензиновых...

    @user-wx8ph8le9q@user-wx8ph8le9q3 ай бұрын
KZhead