Самый дешевый Харлей с большим V-Twin: Harley-Davidson Softail Standard
ПОБЕДИТЕЛИ КОНКУРСА:
Станислав Житник
"DISINTEGRATION"
Посапокалиптический кастом потертая кожа, медь, ржавый лак.
Frakiec Thraex
Spirit of Оld Roads
Вилку дальше, бак цветастый, трёхсотый каток опасный
Andrey Kroll
1 Футболка Festum Rattorum
2 "Крылья выше, фару нахер, есть готовенький дирттраккер"
ФУТБОЛКИ С РОССИЙСКИМИ ХОТ-РОДАМИ ЛИТРАЖ - vk.com/litrazhshop
Стань спонсором канала #ЧУДОТЕХНИКИ / @chudotech
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: vk.com/chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: vk.com/belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: facebook.com/profile.php?...
Один из не многих Харлеев который действительно выглядит симпатично. Нет цыганщины и погремушек. Выглядит как мотоцикл здорового человека а не как увеличитель члена с татуированным на нем ЦЕННИКОМ. Смотришь на него и как раз ничего улучшать не хочется. Имхо конечно. Вкусовщина.
Только заглушку под пассажирское, угрёбищную, поменять на глянцевую или под хром.
Я бы спидометр цифровой на бак сделал и заднее седло. А так да, вы правы абсолютно брутальный мотоцикл без лишних наворотов.
Выглядит гладеньким он только на картинках. В деталях он недоделанный везде, за что ни возьмись, и его таким делали целенаправленно, чтобы все эти косяки мозолили глаза и люди несли денежки за нормальные сидушки, нормальный руль, нормальные болтики, нормальные накладки, ... Такого свинского отношения к покупателям я давненько не припомню.
Согласен с автором.
а по мне норм мот! что ещё нужно. харлей, 107, бухтит. что ещё надо. он прекрасен в своём аскетизме!
После просмотра канала заинтересовался мотоциклами. У ведущего талант подавать материал. Спасибо за обзоры от души, сразу видно, что для человека это не просто работа!
Хз, отличный мот, обычный. Для меня сейчас хоть лям, хоть два, разницы нет. Ибо денег нет.
Отличный обзор; впрочем- как всегда. Георгий, спасибо за профессионализм!!!
Этот мотоцикл, пожалуй, самый изящный харлей из нынешней линейки.
Есть же более интересные с теми же движками Street Bob и Low Rider.
Недавно приходил в салон ХД пускать слюни на ШпротоРодстер...ибо четко понимаю, что хочу именно его. Но для сравнения посадили за СтандарД. Я не умею ездить на мото, пока...но что заметил, как «эксперт». ОЧЕНЬ УДОБНАЯ ПОСАДКА. Сидишь, и слезать не хочется. Разве что руль конкретно мне под бобра поменять бы...руки длинные:)....но тушке и ногам-удобно. Потрясающе удобно. Да, полировка бесит, если честно. Хочется хром. Но есть возможность менять именно то, что хочешь поменять. А это сильно влияет на бюджет.
"Тут может сидеть кто угодно" Поражаюсь тонкому юмору Георгия.Браво !!!
Вот спасибо за обзор именно этого мотоцикла, на мой взгляд идеального по соотношению цена-качество-харлеевость... Как всегда, приятно послушать человека, который умеет рассказывать. 🙏👍🤜🤛😎
Георгий спасибо! На самом деле вот такой предельно простой мот Харлею был нужен давно. Он действительно очень классически выглядит. Крышка бака абсолютно нормальная. Желающие могут купить черепастую и сразу всё будет зачётно. 😉😀 На крышку воздухана замечательно нарисовывывается хоть орёл, хоть ящерица. Выхлоп меняется в новом Харлее в 98% случаев, так зачем мудрить? 107 дюймов это что-то между 1600 и 1700 кубов, так что вполне достаточно для езды. Кому будет мало, ставим мот на стенд, подкидываем валы, ну и тд. По гаечкам, в ассортименте ХД есть кнопки для гаек и болтов с надписями Харлей, или просто хромучие, решает вопрос очень классно. Так что мот вполне и вполне здравый! А по эстетике, так ежели какой-то Триумф лысый как колено, то это фигасеклассика, то почему Харлей лысый как колено это не классика? Для города этот мот идеален. Как заготовка, тоже шикарен. А что купишь с таким движком за лям? Так что и здесь хорошо всё.
107 * 16,39 ~ 1750 куб. см ;)
А мне очень нравится мот. Ничего лишнего. Вот самая что ни на есть классика.
хочется отдельно отметить сильно выросшее качество записи звука. вот прям круто. без шуток) и со статичных кадров и с поездок особенно. Георгий, Вам и Вашей команде жирный лайкос за это)
Спасибо за адекватную оценку и хороший контен. Мот классный и среди всех дорогущих игрушек для взрослых дядек наиболее доступный и реальный для приобретения. А что ещё надо?? Движок надёжный, качественный, колёа крутятся, посадка удобная. Заправил бак и вперёд!! Удачи и чистых дорог!!
Гера, очень правильно подметил суть модели.. "Построй свой Харлей сам" он прост но самодостаточен, ровно так же, как и полностью готов для любой фантазии: мастеров, энтузиастов, философов, эксперементаторов, райдеров одиночек и всех тех, кто любит Харлей. Лично я один из них)
Вот и прекрасно :)
@@chudotech Гера, спасибо за ролики, очень рад что подписан на твой канал! 👌👍
Если не придираться к качеству гаечек и крепежа, эта модель, на мой взгляд, обладает самыми пропорциональными, чистыми, классическими линиями силуэта. В этом также играют важную роль форма руля и "правильные" спицованные колеса. Еще до просмотра этого ролика я пересмотрел на офф. сайте все Харлеи, и именно этот мне понравился своим дизайном больше всего, хоть он и самый дешевый среди софтейлов.
Красота в простоте,кто понял жизнь,тот не торопится!
Классный мотоцикл. Немногий пример добросовестного маркетинга в современном мире
Один из самых красивых харлеев. В нем нет ничего, что меня раздражает в этой марке! Классный обзор.
Спасибо! Вы первый кто его обозрел в руссеоязычном сегменте
Суперский мот. Для езды а не для понта. Мне вообще нравится софтейл. Самое удачное шасси из классических Харлеев.
Он просто шикарен - ничего лишнего
Чистый и настоящий Харлей с V который ты будешь ездить каждый день и получать от этого удовольствие. Он для езды и себя, а не для понтов.
Настоящий харлей с ямаховским мотором))
@@Hellboy5727 как раз хотел тебе скинуть видос ))) ... напиши шире что о нем думаешь.
@@Hellboy5727 почему с ямаховским? Объясните для непосвещенного?
@@sssssssssssssses по тому что это точная копия xv1900 может bolt-on детали не заменяются но инженерно это вот прям один к одному с ямахой. Такой парадокс , сначала японцы спёрли эволюшн и прокачали его, потом американцы спёрли этот прокачаный Эво обратно. В итоге это едет, звучит и выглядит как типичный Ямаха круизер.
@@Hellboy5727 ясно, спс
Георгий, ну купите себе уже Харлеи, по объему контента с этой маркой видно же что хочется вам эту потатопотату, не обманывайте себя))
а зачем? это как саша стингер, когда был журналистом его личная техника больше стояла, чем ездила)))
@@lost_samurayлучше ИМЕТЬ!! Чем хотеть ... даже если в гараже стоит ...
А мне нравится этот мотоцикл. Так бы и ездил!!!
Когда увидел первый раз в нете новости о StandarD, стало приятно и тепло, от понимания того, что остался Harley-Davidson, а не матоводиодно мотоцикл для маркетинговых модных ребят, для которых Харлей игрушка, галочка ✅, что есть Харлей, дом, часы, собака, айфон.
Самый грамотный и позитивный обзорщик! Руна,на горизонте...почти
лично мне сей мотоцикл нравится намного больше,чем Breakout и я просто не вижу необходимости в глубоком (для этого есть Sportster или Street Bob) кастомайзинге.
Oldstandard. Я бы сделал задний каток и передний каток чуть шире, поменял крышку фильтра, добавил окантовочных линий на бак и крылья, разделив на белый и чёрный цвета, установил другое седло, седло для второго номера и сиськобар, добавил кофры, выхлоп Bassani и кайфовал бы от такого офигенного олдскула! Мот классный! Даже в таком виде!
Обзор как всегда на высоте! 👍🏼 Громкий, яркий, эйп, спрингер, сисибар, спицы, аэрография.
Георгий спасибо! Порадовал! Именно таких выпусков мы от тебя и ждем. Именно такими были старые, с которых я начал просмотр твоего контента, выпуски. Первые выпуски. Еще раз спасибо!
Спасибо за 20 минут позитива!
Красивый мот, ничего лишнего
Ух! Ждём с нетерпением!
Футболок не надо. Прикрутил бы шильдики Honda, чтоб не ломался🙂
Хороший мотоцикл на букву Х не назовут) p.s. Езжу на Harley-Davidson Dyna wide Glide 2000 года 😀
@@Yozhik125 давно брал?
После харли, в сторону хонды даже смотреть не хочется😄
@@GatoManhoso87 на новый год подарок сделал себе)
Езжу на електричке 2007 года. 7 лет. Ни хонду ни сузу.... не хочется...
Типа обзор, а на самом деле - отличная журналисткая работа. 💪🏻🤘🏻 Спасибо
Душевные у вас обзоры. Спасибо!
Попробуем) 1.Футболка "Motorcycle Classic" 2. Ещё миллион и это только начало. Харли ...
Георгий, с удовольствием смотрю Ваши обзоры. Видно, что со знанием дела подходите к предмету - постоянно черпаю для себя какие-то интересные факты. Если будет желание сделать обзор на Sportster 48, пепелац готов предоставить =)
Я определился какой мот взять в Москве,очень круто все рассказал и объяснил, Спасибо.
И снова Крузер) Хоть один нормальный блогер снимает про нормальные мотоциклы
Хаха ! Приятно встретить единомышленника ! 😁 После ухода Болта , Жора остался единственным смотрибельным мотоблогером , который любит крузеры 👍👍👍
Ну вон Иисус, вообще-тт
@@chudotech да, Человек Серёжа делает хорошие кинофильмы! Но для меня, Вы, Георгий, как Джеймс Мэй из Top Gear! А вот "Иисус", это смесь Ричарда Хаммонда с Джереми Кларксоном!
@@chudotech лето сезон мото техники понимаю почему много обзоров о мотоциклах
@@chudotech Иисус уже настолько достал своими музыкальными подкладочками из одного и того же надоедливого трэка, что смотреть это невозможно.
Георгий, спасибо за видео! Владею таким мотоциклом 2года. Поменял сиденье, поставил кофры, турпак, получился нормальный турист, единственное нет круиза и бак маленький, хватает на 250км примерно. Посадка нормальная, с ростом 180см сидеть удобно, ничего не затикает. Из минусов, слабый тормоз, а так нормальный мот за 1мл.
Выглядит прекрасно, ничего лишнего
С большим удовольствием смотрю ваши обзоры из-за интересного содержания и отменной подачи этого самого содержания.
Георгий спасибо за обзор,приятно тебя слушать!👍😁🤝
в последнее время только Ваши обзоры смотрю, вся это спорто-дорожная хрень неинтересна. спасибо что Вы существуете!
Ни когда не нравились всякие харлеи и подобные мотоциклы, но обзор Белова смотрю всегда с удовольствием! Спасибо!
Она очень четкая ,нечего лишнего просто идеальная
Гриша, СПАСИБО. Впервые я получил ВСЮ полезную информацию в первые 30 сек ролика. Удачи.
Георгий же, ну...
А по мне, этот мот вполне привликателен своим аскетизмом, ничего лишнего... Я бы только сделал некоторые акценты тюнячками,типа немного выхлопа, немного допсвета, немного другого сиденья, добавил аэрографии и стало б вообще шикардос)))
Идеальный мотик под ‘кастом’, можно сказать мечта!!! И отличный обзор, спасибо! 1. "I Hate Anchovies" 👕 2. «Хром в «ведро, низкий руль, короткое крыло» 😀
1. Windtalker 2. Двухместный мотоцикл-моноколесо стилизованный под циркулярную пилу.
Только начал смотреть, уже предвкушаю звук👍
юмор убойный и тонкий - Георгий, продолжайте!
1."Motorcycle Classic" 2.Бело-золоченый oldschool: кикстартер, спрингер,флейты,спицы.
Крышки картера в покраску на анодирование, сам тоже перекрасить, колёса поменять на дисковые, две фары спереди, бак чуть побольше, пошаманить с движком, дрэг-бар и огонь!!! :) Куплю в следующем году на вторичке, как раз деньги будут :)
хех... При Бережневе ,за 1 миллион рублей , можно было купить двухподъездый дом на 9 этажей...))
с рабами разумеется?)
Ты скажи ещё, что при Сталине мог собственность иметь!
@@user-yh3my4ms6m вообще говоря мог. у меня бабушка с дедом в 48 году в брянске дом построили. на ссуду от государства. и дом был в их собственности. незадача? жилстроя 9. там, правда, сейчас многоэтажку вбабахали, но соседи, построившиеся на тех же условиях вполне себе здравствуют.
@@lost_samuray Надеюсь, они не были вертухаями ?
В начале 80х, кирпичная, четырёхподъездная пятиэтажка- 310000р.
А мне нравится то, что он такой простой. Классика прям. Офигенный.
Спасибо! Всегда интересно смотреть и слушать. Но посмотрю после работы. У самого Электра (мечта юности), но хотелось бы об FLSTS Heritage Springer послушать, это вторая модель от Харлея, после туринга, которая мне нравиться. Если возможно, пожалуйста и об этой прекрасной модели снимите фильм.
Так уже есть на его канале
Георгий, все таки Харлей, всегда остаётся харлеем, никто и никогда не переплюнет классику. Спасибо за обзор
Отличный обзор . Спасибо. Весь фильм слушал звук мотора и силился отгнать мысль что это я уже слышал на отцовском Днепре МТ -10. То же кряхтение мотора и вой коробки. И это мне надоело ещё тогда. В начале 80-х.
Надёжный. Удобный. Не оставляющий равнодушным никого Кастом
Лучший. Спасибо за Ваш труд...
Тестил Street Bob, который тот же Standard, только с декором. Действительно удобный руль и посадка
Георгий, видео огонь!! Удачи Вам, успехов, так держать))
Однозначно, тут мощнейший заход маркетологов. Ни один мотег не хочется допилить так, как хочется допилить этот. Георгий, пасибо за обзор! 1. Benediction Кастом "Обнулённый Гарант". 2. Лишнее - удалить, "Старушечью" колясу приколхозить и валить...
КЛАСсический ХарлеЙ за милион рублей.Нравится класика поэтому все как раз.ДОБАВИТЬ ЗАДНЮЮ СИДУШКУ ЧТОБЫ БЫЛО С КЕМ. и кофры чтобы было с чем😁И к стати наблюдаю развитие канала подача,все подробно обясняете интерсно. сравнивая первые видосы и конешно тоже интересно так как очень много уникальных экземпляров и уважуха к людям которые все сами творят.ведь купить не сложно а создаст не каждый.👍👍👍
Скажу за себя - этот вариант мне по душе Мой рост 168см, у меня стоковый хонда стид 600. Нравится дизайн, форм-фактор, но не хватает именно динамики. Без выпендрежа, просто классический удобный мотоцикл для повседевной езды. Спасибо за обзор!
Лет пятнадцать назад компания РУСТ, производящая водку Русский стандарт, решила вывести ее на международный рынок. Везде пошло более-менее неплохо, а в США продажи откровенно провалились. Провели маркетинговое исследование и выяснили, что Standard в названии на американском рынке позиционирует товар, как самый дешевый, и потребитель не мог понять, почему он должен платить за Russian Standard в полтора раза больше, чем за Stolichnaya.
Отличное видео, как всегда. Всегда приятно смотреть видео про американскую технику с вами. Про конкурс: Hot road- Road rat Матовый длинный чоппер с хромом на штамповках.
Отличный мото. Давай ещё.
Стоит отдать должное H-D в плане стайлинга для своих дешевых моделей, Street Bob и Standard (а выглядят они плюс-минус хром идентично). Они сняли много металла, чтобы удешевить конструкцию, но оставшийся обернули в "кастомную" обертку, замаскировав под боббер. Крылья короче, бак поменьше (зато очень изящной формы), ape hanger поставили, и вот у тебя уже не H-D Hobo Glide, а скромный такой заводской кастом. И покупателю не обидно , и производитель сэкономил
Сначала спасибо Георгий, вышел ваш видос - вечер удался)) На шадовку похож(( Такой мот за лям - если только действительно под проект (когда денег много). ну мы же все понимаем, что за такие деньги ахрененный харлей на вторичном рынке можно купить, на любой вкус практически. 1. Артикул: SB-LS1804 Цвет: Индиго 2. Классическая "Крыса" в потертой коже и хроме.
Георгий спасибочки за обзорчик. Ждемс обзорчик на low rider, и от себя sport glide
Не знай как оп мне миллион для мототехники сейчас, это средний уровень... увы курс спасибо. Цена норм, но вот все равно же купишь и начнешь доделывать, а это в принципе 300-500к сверху...
Огонь-контент!!! За шутку про инстаграмм ХД, и пассажира, отдельный респект!
Женская "Dragon's Blood" Бак в "плуг", "суперчарджер" вверх, "консоль" вперёд!
По мне - идеальный мотоцикл! Даже ничего не хочется менять в нём. Но и это пока мечта )
Георгий!!!! Вот у меня Yamaha DragStar и она мне нравится, прям очень. Но я хочу себе Harley-Davidson. И вот я вижу мотоцикл который мне нравится и это Harley-Davidson! Я в нем я Dyna узнаю)))
Супер. Просмотрел 3 минуты. Отличный обзор. Живой. Сарказм и юмор. Молодец, продолжай в таком духе делать видео. Всё, хватит писать коммент, хочу смотреть дальше...... Не хочу удобный руль 😆
Начало огонь, можно было на этом закончить 🤓🤓🤓
Георгий, спасибо за обзор! А про Харлей я думаю, что, с одной стороны, ценник конский для обычного человека, который если уж очень захочет ТРУ Харлей (тем более, если под кастом), спокойно пойдет на БУ рынок и найдет тот же железный мотоцикл:) Но с другой стороны, при нынешнем ценообразовании иметь стартовый "кит", если уж очень свербит быть первым и единственным владельцем, пусть даже за миллион, имеет смысл. Так что своих покупателей он найдет
Георгий, спасибо!) а мот блин отличный, простой рассововерный харлей без лишних понтов!)
1. Custom&Chrome 2. Форсировать мотор турбиной, заменил фонарь на с оптекателем а-ля FXDR.
Конечно он не такой как Стандарт на Эво или Твин Каме, мне вот на Эво очень нравится и в первую очередь там звук и сидение роскошное😊 Ну а этот новый,скорее заготовка этакая,купить новый мускулистый двигатель,в первую очередь я бы точно седло поменял и выхлоп,ну а то как так такой двигатель причем Харли а звука нет практически,но руль классный,даже наверное и угол наклрна вилки пойдёт,да и то что головы и картер просто полированные,даже где то и в плюс. Выглядет вполне по Харлеевски мотоцикл точно модно считать удачным.
1.Motorcycle classic 2.стиль призрачного гонщика, гравировка, прямотоки, длинная вилка
классная заготовочка под "настоящий" харлей )))
А что - "всего миллион"? Что сейчас в мотосалонах можно купить за миллион? ХД за эти деньги предлагает аппарат с почти двухлитровым двигателем. (И после настройки на стенде, как любой новый ХД, он поедет куда веселей.) В РФ ХД этой моделью и СтритБобом во всю демпингует, на самом деле.
😤 триумф дешевле миллиона
Георгий, красава) хороший обзор! А и подкачался молодец! не останавливайся ;)
Рет лук боббер, цвет кокоса, широкие колеса Майка Springer
А вот и не бедно он выглядит! Очень даже минималистически-сбалансированый вид👍
Мне, кстати, очень понравился, особенно Стрит Боб. Он вроде такой же а немного потемнее и меня более устраивает этот черный двигатель и поменьше хрома. Очень хочется купить но не хочется расставаться со своим 883 железом потому что кажется что в трафике Стрит Боб будет немного хуже 883. По стилю мне оба нравятся и очень классный бак, по моему, он чуть меньше в ширину чем остальные софта но мне этот больше нравится. Я все не могу себе позволить 2 байка из за того что один будет просто без дела стоять в гараже...
Спасибо, ето были самые познавателные 30 сек моей жызни
С учетом такой симпатии к марке, интересно будет увидеть тесты новых мотоциклов от этой марки. Они же там собирались тур. эндуро выпускать, правда собирались до коронавируса и связанного с ним еще большего спада продаж. Теперь могут и задержать. Что-то похожее на дерт байк еще было, поглядим)
Классно вы подаете мотоконтент)
Георгий как всегда на высоте, на скилле и красноречии. А выпустить «копеешный» софтейл, идея конечно не плохая!
"MADE in GARAGE" Сисибар, седло для подруги и в путь
Ахахаха, с учетом последнего фото в Инстаграмме HD здесь может сидеть кто угодно!!! 5 баллов!!! ))) Стандарт нравится, но у меня Спортстер, сделанный внешне практически аналогично и все вроде устраивает, поэтому менять пока что не спешу.
Гениально простой мот, плюс дорога и свобода!
Байк обалденный! Георгий как всегда на высоте. Звук шикарный! Цена жалко очень кусается.
Как всегда смотрю с удовольствием