Какой Харлей самый лучший. Что покупать, как тюнить мото. Большой рассказ про Harley Davidson.
2024 ж. 14 Ақп.
13 817 Рет қаралды
Попытка рассказать об опыте владения Харлеем и наставить на путь истинный молодых пенсионеров, желающих приобрести такую железяку.
Мото в кадре:
Harley Davidson Road Glide FLTRXS
Harley ... который Porshe и который не настоящих HD
Indian (какой-то там)
MV Agusta Rush 1000 RR и еще 800ка (кажется, но это не точно)
А, еще Ducati Panigale (CalamaRUS v2.0)
И все это в отличном месте для байкеров (работающее круглосуточно!!!) kofe-on.ru/
Ну а сервис для ХД, где вы можете на нормальном языке говорить и строить что нужно - cartelworkshop.ru/
Наваливает на хд только Андреев
100% тут валилова вообще не увидел)
Андреев ...наваливает на всем и на все бабки
Дед в деском саду пипкой не намерялся, теперь на светофорах меряется 🤣🤣🤣 Смешное видео. Снимай ещё 🤣
Выставлять ногу в поворотах как на кроссаче или эндуро - верх мастерства, для 400-кг аппарата. Если приседаешь с рабочим весом 250 - моё почтение, но что-то не верится
Начинать этот ролик надо с фразы: У тебя есть много денег, яхта, дача, дом на море, трёшка в центре Москвы, вы купили ВСЁ. И вот вы думаете- чо бы такое купить? Вот- берете 3-5 миллионов, покупаете около новый Харлей, а потом берете ещё 3 миллиона и вокруг вашей птски собираете себе игрушку из тюнинговых запчастей. Веселое развлечение для тех кому некуда деть 5-7 миллионов рублей. Жаль что этой фразы не было
Большинство мотоциклов в России - б.у. и стоят сильно меньше.
@@KlounAda ага, я как раз подрачиваю на электру. И вот и думаю какой купить- Эво или тс88, потому что 96 нуенонафиг- мне из моей вологодской области чот не улыбается на стенд его в Москву или Питер возить, а 103 мотор это 1.1-1.4 миллиона. Слишком дохрена. Но с точки зрения автора видео- 103 мотор тоже мимо кассы.
@@boats357 103 мотор - отличный мотор. 96 попадается кривой очень редко, вон сколько их катает. 88 надо брать 2005-2006 год, самый доделанный вариант, или 103 мотор на пятиступке (svo 2005-2006), пушка.
@@boats357 А в чем проблема с 96м??? Кривое колено?? Так оно кривое не только у ХД. Кстати колена на 96 и 103 одинаковые )))))) Если уж такой перфекционист - снимаешь колено и ровняешь. Можешь на ХД форуме контакты найти кто делает, можешь мастеров поискать поближе к себе и сам скататься (мне ровнял мастеровой, который кроссовые моты всю жизнь обслуживает). А если думаешь что возьмешь эво или 88-й и будешь ездить - поверь, не будешь. Точно также мотор разберешь, отдефектуешь, соберешь и будешь ездить. Найти просто так неушатаные моторы тех лет не получится.
@@labeanlabean да у меня есть профи которые по моей тематике работают- коленвалы от моторов лодочных делают, а там составной коленвал двухшатунный, с тремя точками прессовки- колено от харлея для них это просто половина колена от лодочного мотора. И это обойдется в пару тысяч рублей, а не в дцать тысяч, которые попросят пафосные столичные мастеровые.
Что в итоге хочет рассказать автор? Винегрет полный...марки, вождение, тюнинг. Вы поменяете всё! Возмите MV Agusto или Indian
Взрослые лбы рассказывают про то , как нужно гонять на харлеях🤦 Очень жаль, что в таком возрасте до них не дошло то, что когда они нарушают пдд и подрезают автомобили, лихачат на дороге и говорят, что ездят по дорогам общего пользования как по треку, они не отдают отчет своим действиям, не думают о том, что рискуют не только своей жизнью (которой они сами в праве распоряжаться), но и жизнью окружающих людей. Я не говорю, что нужно тошнить на дороги и тд. Я говорю про то, что такие «гонщики» ежедневно выезжая на дороги общего пользования ставят под угрозу здоровье и жизнь нас и наших близких. А посмотрев фрагменты езды, вставленные в видео, любой мотоциклист проходивший обучение в нормальной мотошколе поймет, что на самом деле ездить то они и не умеют😅
Полностью согласен.
Дед аутло, ты ничего не понимаешь. Особенно начало видоса где он по тротуару едет, топ мастерства же 🤣
Бачки разного цвета,вычурные тормозные ручки разного цвета, подсветка диодная и другой визуал ,это всё - стайлинг.Это как и тюнинг на любителя расчитано. Тюнинг это про технические вопросы 🙂
Во!! Буду знать;) стайлинг !!
Судя по видео с ваших покатух вы реально круто катаетесь! На широких бэгерах и тах филигранно в междурядье, снимаю шляпу! По информации - спасибо, было интересно послушать.
В чем филигранность? Тем, что в повороте ногой скребут асфальт? Или, когда такси прижал, то опять ногой упёрся в отбойник? Скорость - не показатель искусства вождения. Хотя видно, что мот прокачен.
@@conde-2646 согласен, огрехи в их вождении есть. Но в целом, на широких мотах так уверенно маневрировать, в междурядье проезжать и без ДТП - это круто.
Спасибо за видос. Любопытно заценить. Наверное, я бы что добавил. 1. Речь конкретно про толстосумов, которые берут новые/околоновые моты. Среди таких не много тех, кто умеет ездить. На ютубе полно роликов, где ищут и обсуждают харлеи на авито с бюджетом +/-600 тыс. Так что, для среднего обывателя этот весь понт не по карману. Описанный в ролике мотоциклист, скорее, клиент box39, нежели обычный мотоциклист. 2. Еще бы добавил, что гоняние на мотике - не всем нравится. Многих штырит как раз от вальяжной медленной плавной езды. Двигатель крутить, или контрруление.. А оно надо разве? Хром, силуэт, патата... Многие этого ждут. А так спасибо, интересно
" Так что, для среднего обывателя этот весь понт не по карману. " - вот тут не соглашусь. Да если зайти в какую нить модную мастерскую и сказать хочу - тебе ценник вывалят, что столько цифр не знаешь. НО все это на изи можно заказать и поставить самому (если конечно руки выше талии растут). Причем не надо заказаывать все сразу по списку. Вполне меняется понемногу и за вменяемые деньги. И, кстати, это даже правильней будет, чем делать все сразу. Так можно понять что ты хочешь еще и подбирать следующий этап поп своим хотелкам. Я например поменял все вместе - головы, поршневую с цилиндрами, валы, впуск, рокера, компенсатор и сцепу. Теперь понимаю что те же валы сильно дурные и мот надо постоянно крутить (как бы на дальняках это условно-неудобно), если бы взял попроше валы - можно было бы не портировать головы и не заморачиваться с клапанами, пружинами, рокерами и впуском. Ну и так далее.
Вся эта история про валения по дорогам общего пользования заканчивается травматологом в лучшем случае. Потому валите на треках, специальных трассах.
А спортбайки, отстающие на светофорах в курсе, что они участвуют в гонке?
Интересный взгляд на мотоциклы. И да, про "лордоз" это в точку. Думал меня одного это раздражает
Пацан из рабочего класса на глайде со 114 м8 за 3 ляма) нормальная тема, нормальная)) дорого нынче быть пацаном из рабочего класса)
Я не поклонник хд, но видос зашел. Пытаюсь понять внутренний мир хдводов. Еще добавлю, по прямой едете хорошо, а вот в поворотах беда совсем. Самоучки.
у меня спортстер. у него беда в том, что не заложить глубоко в поворот, начинаешь пускать искры, причем слева - подножкой, справа - трубой, да, у меня слегка криво поставленные шорты
Согласен по поворотам. Не умеют. От слова совсем. И выносит и ногой асфальт скребут, да и на малых скоростях в серой зоне не работают. Видно, когда такси прижало.
Про музыку - в точку.
Хорошая беседа.
Я очень много поменял на своем Harley. И сделал его очень быстрый. Стоила почти 20 000 $ только только на детали, всю работу я сделал сам. У меня было много разных других спортивных мотоциклов и других Harley’s . Harley это самый любимый мотоцикл.
245 момент! Уважуха! Если не напутал чего;)
Хэлоу. Смотрю не плохой паровоз по итогам получился. Я то подхожу к постройке КлабСтайла на хороших компонентах, то отхожу.
Харлей отжигает до первой дуги или поворота;))
В Москве прошивать пробки утром и вечером на тяжелом турере физически не всегда возможно (оставаясь в рамках ПДД), такое разряженное движение как на футажах с каждым годом все реже. 3 года катал электричку и понял, что это база, откуда можно идти в любую сторону: от суперкомфортного турера в соло или с двойкой, до стант-байка как у Карпенетра и прочих. Но кажется, что большенству способных на такие покупки это не нужно, и это не вопрос денег, это просто игрушка, повод хвастовства. ЗЫ. Сижу и понимаю, что где-то уже видел этого товарища с бородой...в этом же месте, только предмет беседы был другой - Testarossa))
Все так. Наваливаю на харлее очень жестко !)
Даешь на дороге больше девочек с лордозом!
"На мотоциклах нужно ездить так, как ездят на треке" Я как мотоциклист считаю, что это сомнительное заявление, особенно в контексте езды по дорогам общего пользования, проще и безопаснее, в частности для других участников дорожного движения, это целенаправленно ехать на трек, чтобы на треке гонять так, как того позволяет место, город и трасса это не трековая зона и ваши стремления быть быстрее всех, для остальных участников дорожного движения, включая пешеходов мягко говоря небезопасное занятие и лучше свои хотелки реализовывать на закрытых территориях, где риск, что вы кого-то убьете или покалечите сведется к нулю. А на дорогах общего пользования ездите пожалуйста по правилам и самое главное, соблюдайте скоростной режим.
Ну и «каша»)) много интересных тем, каждая из которых требует отдельного раскрытия, а тут все в кучу! Не цепляет!
Приветствую! Услышал что в твоем Road Glide порядка 250Нм.. Где можно посмотреть список спеков мотоцикла и график со стенда ? Был бы признателен, если есть такая возможность
да, график есть. Тут не вставить :) По спеке - отдельное видео можно делать. Но основное: Andrews, M8 camshaft .462" valve lift CYLINDER KIT 128" BIG BORE FEULING OIL PUMP CORP. DIPSTICK VENTED BLK17+FLH S&S CYCLE PUMP OIL W/CAM PLT M8/OC S&S, M8 Quickee pushrod & cover kit. S&S, M8 cam installation support kit. Chain drive S&S, Precision Hydraulic tappet set
Ток не забывай, если протюнить двиг, то надо будет сцепление менять однозначно и компенсатор, иначе весь этот момент в пустую
@@OcMaRUS спасибо! Я немного шарю) Спеки достойные, но мне сложно верится в 250Нм.. Есть контора в асашай, называется moonshine horsepower.., у них очень серьезные проекты. Под 200 сил.., так их машины выдают 160-170 момента. Мне крайне интересен твой график. А у кого настраивался ? Случаем не у Ильи в 5/8 ?
@@MikhaVepr19 не, не у него. Вспомню, скажу. Так они 200 лошадей делают. Тут одно другому мешает. Там если валы другие поставить, то можно лошадок поднять, но по моменту просадка будет. У меня стояла задача ровный момент и желательно с низов. Данные снимали на двух стендах, сперва было около 220 момент, потом еще затюнячили с мозгами + головы расточили, фильтр посмотри :) + форсунки и дошли до 245. у Алексея на Звенигородке. И да, у меня Нм, может там футы ?
@@OcMaRUS да, я понимаю о чем ты. Низовые, верховые валы. Можно собрать спек на любой вкус и цвет. Да и я немного заблуждался, так как не знал, что пендосы замеряют тягу в футах.. Поэтому я слегка был удивлен твоим ~250.., но тебе 168lb у mhp.., это около 230Нм на наш мотив. Так что имеет место быть) Будет возможность, запиши полноценное видео по своему моту. Как и что было, что менял, что грейдил. Какие компоненты использовал, у кого ставил и настраивал. Думаю будет интересно не только мне 🤜🏻🤛🏻
Набор желязяк это харей .
S&S Вам в помощь. ☮️
Г**но полное !! Рокеры от них вообще ни один нормально не сделан.
парни что за поворотники на Road glide?
китайщина, светодиоды. Они ярче работают и светят как доп свет, если не мигают. сзади - стандарт
@@OcMaRUS не видел таких у китайцев, выглядят 👌
Гонять на харлее тема !)))
Андреев активный пользователь ХД в МСК и РФ в целом
Чё как вказливает-то не показали... Ездить как в нарезкеможно и без 250 момента... Любая 250-ка так сможет
Хорошие тормоза, именно хорошие - брембо например, за 30 минут не перегреть. У меня на серпантине между Джубкой и Сочи, в +40,на гусе весом под 300 кг+второй номер, ничего не перегрелось. А тебя дружище, возможно обманули
Со вторым номером и грузом сомневаюсь что ты по серпантину ехал на тормозах. Я как то в кафе сидел, у меня тож тормоза не грелись;)
@@OcMaRUS разумеется, где-то тормозил двигателем,где-то тормозами и ехал активно.Да у меня колодки орига,да тормозуху меняю 2 раза в сезон, да обслуживаю перед сезоном суппорта и машинку.Но перегрева не было ни разу, тем более в городе. Поэтому меня терзают смутные сомнения по поводу тормозов, которые стоят у вас.
@@Enisey4554 поверь, тормоза у меня получше чем брембо ;) к тому же марка машинок - о качестве колодок не говорит.
@@OcMaRUS ну просто у меня машинка не родная. Любопытно, какие у тя тормоза? Которые лучше.
@@Enisey4554 да куча чтот лучше. Конкретно на этом сейчас брембо поменял rebuffini + реклюз на задний
8:50 уточню. Поменяете не потому что это все плохое, а именно что будете строить под свои нужды. 10:12 не соглашусь с "несовременностью" мотоцикла. Очень много вещей которые ХД внедрил на порядок раньше чем кто либо. А так да, то что в "современных" двигателях сделано из пластика, ХД до сих пор делает по старому, из метала ))) 10:52 Агуста да красива в какойто степени, НО такая же Агуста у моего соседа по гаражам, у парня с другого района, у чела из другого города. А мой, построеный моими собственными руками ХД только у меня и у Майкла Джексона 12:25 с этого надо было начинать. Хотите понтов - покупайте нового Индейца. Мот попонтовитей будет. НО только не берите Индейца с аукциона, Индеец - чемпиона мира по вырванным стаканам вместе с вилкой. 12:40 Ха... Индеец быстрее на прямой.. А слабо с КТМом посоревноваться, кто быстрее поле переедет?? 17:55 покупал Седла, продал. Тоже не вершина комфорта. На дальняки перешил родную с заменой наполтителя (сделали сендвич), для города взял понтового мустанга (доска доской, но красивенько). Вывод - подбирайте сидухи ..опой, а не именем производителя. 20:20 а вчем проблеа с запчастями. Куча решипинг сервисов, есть Казахстан например. Посылки нормально долетают. 20:55 культура тюнинг-ателье в конском ценнике. Если есть настолько лишние деньги - то тут вопросов с доставкой запчастей быть не должно вообще. 22:14 вот тут звездишь. Дешевле будет только в том случае, если они получив от тебя заказ разместят его на производстве в Китае, получат партию и продадут тебе со своей наценкой. 20:30 А что в родных Брембо не устраивало?? И как это ездить надо, чтобы через пол часа перегревались тормоза??? Стоппи на каждом световоре делаешь??? ))))
у меня харлей. спортстер. 883. суперлоу. отжигаю так что аж дым стоит
а чтож не buell ? не достаточно понтов?
Понты на дукасах закончились ;)
Ну может тогда сразу нормальный мотоцикл купить. Чтобы столько не менять😊
Слушаем внимательно - тогда будешь ездить на обычных мото для усредненных обывателей. Попробуй купить рейс-подготовленый.
Хорлей лучше вообще не покупать.
Харлей - прекрасный мотоцикл!
@@DGal161кусок гомна
Бэха рулит. Харлей даже по моменту отдыхает. Они просто про это не говорят... Стыдно))))
Я вижу,что после покупки Road King Classic на 103 моторе, вообще ничего с ним не буду делать) Мне кажется он идеален.
Ну дык, владелец Кинга очень сильно отличается от владельца Роад Глайда=)))
не соглашусь, езжу на мотоциклах 25 лет, и скажу что самая правильная езда со скоростью 80-110 км/ч , остальное это просто детство, не зрелость , не слушайте людей которые что то о себе мнят, думают что они опытные,
@ocmarus брат, что за руль?!
ARLEN NESS MODULAR HANDLEBARS
@@OcMaRUS с благодарностью!
Возможно лет в 60-65 куплю себе харлей. Прикольный чих пых
Не купишь. Денег у тебя нет на Харлей. Иначе давно бы купил
@@user-ku7kk8cv3y пока я ишшо молодой, люблю мощность и скорость. А харлей бу стоит недорого. Никаких проблем.
Вот все так говорят про Харлей. Только не обольщайся. В 60+лет, твоя спина внесёт свои коррективы в выборе мопеда. Ворочить деду почти 400кг, ну ну..🤦♂️🤣
@@user-jf5fw1nh4w вообще по наблюдениям средний возраст харлеиста годов так 45-50. Но я лично знаю мужиков за 60. Причем ездовые. В дальние поездки конечно не часто выезжают, но 500-700 км в одну сторону частенько.
Тоже думал про хд, теперь выбираю между рокетом и вмаксом 1700
Ia dumal,shto ti novi Diavel v4 vozmiosh. 😎
Два раза на швабру не наступаю ;)
Кстати - да, установка звука - это скорее для тошнотов, которые купили чисто для понта
Остальные харлеи берут чтоб гонять по городу, как в последний раз
@@SShMeL007гонять на том что не едет?
Не мелите чушь, если не знаете. Звук нормально идёт. И слышно. А по отзыву, я так понимаю, гоняете на кофемолках?
Природа шептала, что с недавних пор на незаводской тюнинг не получишь ты СБКТС. Все эти памятники перформанс тюнинга потом за полцены будешь отдавать. Что за веселые тормоза за полчаса перегреваются?
Так ты сперва регистрирует, а потом тюнешь ;) Тормоза- любые перегреются, а хорошие 30 минут выдержат!
@@OcMaRUS это я про предложение искать ателье за рубежом
@@overkilloverkillov как я понял речь про тюнинг частей мотора. покупаешь тотал, пичкаешь его тюнингом того чего невидно (валы, маслоплита, маслонасос, поршни/цлиндры увеличенного обьема, головы, сцепление, внутренности коробки, катреджи в вилке), перекидываешь его через океан и разбираешь в РФ на части
@@user-xh3py4ex8r да!! И всякие там ништяки. Визуально от стока не отличат в гибдд.
Street glide better!😊
No way ;)
Вы поменяете в Харлее все только по одной причине. Харлей это позволяет. В отличие от остальных производителей. Не понимаю почему это минус
Это как раз плюс!! Дело в том, что покупать то, что поменяешь все равно - смысла ноль.
25 минут соплежевания просмотрел, это не то это не так все говно ездить не умеют один я молодец крутой и бабла у меня много и ваще покупайте августу или дукати
Не понял это мне сейчас Харлей посоветовали 😂
v-rod случайно?
Название видео "Какой Харлей самый лучший. (?)" В видео дают понять - лучший это тот, который делаешь для себя сам. вообще автор много советов/рекомендаций надавал,но то по большому счёту его личное мнение и уж наверняка человек ≈ 16+ годков ,способен в голове фильтр создать и оценить на сколько стоит прислушиваться
спорты не едут на низах .... 150+ будешь ехать пердеть , он будет ехать на второй передаче и въе5ет тя как стоячего дальше ,,вот и будешь хахаКать..в свою заднюю камеру..
можно и раму самому сварить че уж тут ))))
Не в этой стране к сожалению. А так бы давно себе сухаря сварил.
Серьезно? Как в плохой сон попал🙈🤣🤪 Похоже на исповедь чайника по жизни! Не в обиду😉
Так он и есть чайник, полностью переделывать Харлея в спортбайк для городских покатушек может только полный профан.
Да при чем здесь прошлый или позапрошлый век. У Вас, что итальянские лоферы на все случаи жизни и одна футболка на все времена года?? Ей Богу, надоела эта жвачка про идеальный мотоцикл.
А что бы поменялось в рассказе, если бы у человека был какой-то японский тяжёлый крузак ..????
Видео бы не было, потому как у японцев нет такого афтермаркета
дука это кошмар мото механика Десмодромный привод клапанов....
Вполне здравые рассуждения взрослого (в широком понимании) человека ✌️🤟✊️🤝
🤦🏻♂️
Что я сейчас посмотрел?! Вроде взрослые люди, жизнь живут... Но прошу прощения, из проездов по городу, мне кажется, что с такой ездой долго не ездят... Ваши Кинг оф Бэггерс ездят на гоночных трассах, а не между машин в плотном потоке. Страдаете хернёй, езда на авось.
Бред. Выключил.
11:56 пол секунды бы промешкал или ты или кореец и красиво бы размотались....)))
Нелепое рассуждение о раскрытии потенциала спортбайка в городе... вопрос, а как он раскроет тот самый потенциал харлея или любого другого мота в городе? После слов о мотардах "... и так и так и бросать его" все ясно становится. Раскрыл потенциал в городе! Город, это не место для раскрытия потенциала мотоцикла... да и авто тоже. А все эти "кроксы" и лимонадик херня, тебе это скажет любой мотоциклист. Поэтому глупая попытка кича. И кстати, ХД, с точки зрения эстетики очень спорные мотоциклы. Тут чистая вкусовщина.
Хд отстой полный,не гони людям чушь😂😂😂