Harley-Davidson Softail Standart FXST 1450 Twin Cam 88. Обзор, тест драйв, плюсы и минусы мотоцикла.
2021 ж. 23 Қыр.
20 396 Рет қаралды
Harley-Davidson Softail Standart FXST 1450 Twin Cam 88. Обзор, тест драйв, плюсы и минусы мотоцикла.
Подписывайтесь на канал / @nosovirontoys4751
Почта oleg.nosov.89@inbox.ru
Олег Носов Vkontakte vk.com/nosovoleg
Группа Вконтакте vk.com/public183661146
Rutube: rutube.ru/channel/24889633/
Яндекс Дзен:zen.yandex.ru/id/5e5e94c7f848...
Друзья, поддержите видео лайком, комментом, подпиской. Помогите навести суету, ведь чем больше вашей активности, тем быстрей растёт канал и тем больше и качественней контента могу делать я! Комменты и лайки доступны ещё ДО выхода, в режиме премьеры, ПАМАГИТИ! 😉🚀
Ты один из немногих с кем приятно общаться и кого смотришь с упоением. Дерзай.
@@user-kg5dn4dg1x От души!👍
И кстати, оцените как я подготовился к обзору HD. Даже пупок отрастил, чтоб лучше гармонировать.
@@nosovirontoys4751 двух зайцев убил - готовишься к Тамбовской попойке, подсознательно))) чем больше массе, тем больше шансов остаться чуть более трезвым)) Понял, осознал, пошел подготовить ещё пару литров чего-нибудь вкусного. 👽
😂 Я начинаю бояться этого момента😂. Не, всё, я на жёсткой диете. Надо кубики назад высушить как было. Если конечно ещё кто не хочет Харли на обзор дать. Просто Харли не для щенков с кубиками, он для реальных мужиков.
Мотоцикл-мечта, планирую взять такой через пару-тройку сезонов) Спасибо за обзор! По массе вроде типа 298 кг видел инфу именно для такого Softail. 300+ весят версии с толстым передним колесом и тд
в нём 5 КПП, в 96м уже 6 КПП, но фишка Харли ещё и в том,что на 88 можно поставить 6 КПП. тк это отдельный узел от двигателя, это и плюс,тк всё смазываются отдельными жижами. двс с сухим картером, маслобак под сиденьем.
Очень понравилось, спасибо)
Очень познавательно! Спасибо за обзор ! удачи !!
🔥
Очень красивый байк. Только за это уже можно поставить лайк👍
Хороший обзор!!!
Ваша адекватность зашкаливает!) И мне это ОЧЕНЬ нравится!!!
Меня назвали адекватным 😊😊😊
@@nosovirontoys4751 спиздели
Просто лучший обзор на софта, продажи должны были подскочить на него после этого ролика))) возьми дилерство у харли
Олег! В очередной раз получился очень хороший обзор - в меру информативный, в меру эмоциональный, комфортный для восприятия...! Хочется такой аппарат!
Да, душевный мотоцикл... Старею-тоже Харлей захотел. Спасибо!
@@nosovirontoys4751 Рановато ты собрался «в старость»! Но такой аппарат, по-моему, в любом возрасте будет «как раз»!
Хороший мопэд! У самого был шпрот! Его продал и купил Дайну вайд глайд 1999 года. Привет тебе Олег с города Орёл!
Спасибо Олегу .И огромное Спасибо Хозяину Харли.Класс)))))
От души!
Широкая рама с какого года? Дополнение к вашей Википедии, важное. Собираюсь купить именно на 88 и на 200 колесе. Ищу информацию и везде неопределённость
Крутой интересный и познавательный обзор!!! Действительно, очень красивый, душевный и сбалансированный мот!!! Спасибо за видеообзор!!!
От души!
кстати не попробовал ещё одну фишку бигтвина ,со второй тронуться и в палас...классный мот👍
Великолепный профессиональный обзор!!! 4 года владею юбилейной Dyna на таком моторе без балансирных валов
От души!
Кстати,на харлеи ставили японские карбы. ОТВЕТИТЬ
Влюбился я в этот мотоцикл, буду брать вторым к Honda Super Magna VF750c
Крутейшее видео! Ух, кажется стоит задуматься об дюймовом аппарате. Все же Ямаха Ван лав, но эта бандура вполне себе говорит о том, что Харли стоит своего внимания. Как всегда лайк!
Очень ламповый обзор!
Спасибо!
Привет! Очень интересное и хорошее видео, посмотрел с удовольствием! Удачи Тебе!!!
Спасибо!
Душевный мотоцикл, душевный обзор! 👍👍👍
От души 😊
Обзор кайф. Езжу на стиде коплю на софтейл😃
Олег, Харли без вибраций ты обозрел. Теперь бы с вибрациями обозреть ;-) Мне прям самому охота пощупать железный, трясущийся )))
У нас ещё всё впереди-думаю будет и с вибрациями. Планировался Софтейл на Эво ещё, но сорвался. На следующий год
А по размеру слешер наверно сантиметров на 3 короче?
Снимите на 103 .
11:37 Дядь, это ж Липецк? Всего раз в этом городе был, но по высокому желтому зданию впереди опознал)
Да, это он
Я думаю решение Вы приняли) Я о покупке Харлей)
Однозначно. Вопрос времени. Но в приоритете и по средствам-пока Китай эндуро вторым маленькая цель. Харлей пока не по карману-только дом взял, надо много средств в него.
Я все понимаю, но модель называется СТАНДАРД. Standard FXST. Нужно поправить. Годный мот.
Привет из Калининграда! Nosov Iron Toys спасибо за видео! Про Харлеи в последнее время интереснее всего. Сейчас еще смотрю Михаила Ченчика и Андрея Bad. Давай ещё видео про Харлеи!
Будем стараться. Не так много вариантов взять Харлей на обзор в регионах. Спасибо!
Я через Плохово купил софтейл хэритейдж (под восстановление две недели назад), как дождаться прибытия мота в РФ вообще не представляю!))) Похоже это будет самые долгие 3-4 месяца в моей жизни) Ну и в принципе из за его канала я и купил Харлей, до этого предел мечтаний была Хонда ВТХ 1300 (у одного товарища Хонда Фурия, у второго Хонда ВТ 1300), но ценник на ВТХ 1300 сейчас +- 400 рЭ, за эти же деньги мне обойдётся Харлей. Правда ещё жена не в курсе (скалу надо выкинуть))))
😂 Тут и шлем думаю надо надеть😂
Игорь ,ОТЛИЧНО 👍✌️🇷🇺!
Дружище ты был мегааккуратным во время поездки и спасибо тебе за это!))). Но ручку газа в следующий раз открути до упора при старте!! )) есть у этого fxst 2006г одна особенность которой не было у других годов. И она очень заметна именно на психованном старте
Вот куплю себе такой-тогда постартую 😊. А чужие игрушки надо играть бережно 😂 НО! Можно постартовать вместе и поснимать тебя со стороны, желательно с прямотоком и нулём... видимо в следующем году судя по погоде.
@@nosovirontoys4751 прямоток хоть и с дребезжащей флейтой поставить на него дело 15 мин. А вот поставить нулевик и потом отстроить под это дело карб чтоб все "играло" как оркестр ВС... это нужен гуру по карбам и шаманский бубен в придачу)
@@alexeivalerov3382 почему я представил конкретного человека, полоумно бегающего с бубном вокруг карба Харлея 😂 ...с папироской
@@nosovirontoys4751 🤣🤣🤣
Олег, привет! :) Очень интересное видео получилось. Спасибо! Все аспекты разобраны, даже вопросов никаких нет ) Вопрос один - харлей берут ради понтов ? Как какие-нибудь брендовые вещи с многолетней историей этого бренда ?
Для этого тоже. Лично для меня это офигенный, сбаллансированный мот на любые цели. Себе захотел. А понт... я не знаю... Любой хороший мот за 500к это нефиговый понт. Втыкс, Варриор, я не знаю.. МТ-09, Эродин...
Всегда думал что ради понта берут спорты. На них вообще в городе ездить не возможно. Всегда ездил на американской классике (вулкан 800, ХД дайна на 88 моторе). После классики сел на джиксер литровый. Начинаю движение, а он нихрена не едит. Хозяин джиксера сзади кричал чтоб оборотов давал)) короч в городе на спорте как на скутере)) 2 положения 1 передача и нейтраль) да, рвет очень хорошо, но от 6к об/мин, но в городе это около 70км/ч. И нах это нужно? Какие плюсы для себя отметил. 1. Ощущение линейной скорости обманчиво до нельзя, ты скрыт от ветра и скорость чувствуешь только относительно других водителей. Там где 90км/ч на харли это ощутимое давление в корпус, тут практически никак. 2. Не приходилось так часто клацать коробкой в городе как на классике. 3. Тормоза лучше ( но это индивидуально везде) 4. Он легкий как велосипед. Откатить, прикотить. Плюсо-минус: постоянно провоцирует открутить газ. Это прикольно, но опасно. Минусы: 1. Посадка. Сидеть постоянно в позе срущей собаки, сомнительное удовольствие. 2. Нет никакой динамики с низов. Только крутить дрыгатель. 3. Мотоцикл чисто для фана. Как транспортное средство для дел не подойдет. Либо езди с рюкзаком за спиной (выгляди как дурачок и борись с аэродинамикой этого рюкзачка), или храни в гараже и езди на смотру и трек. 4. Сильно склонен к воблингу. Про понты: девочкам больше нравятся яркие и жжжужащие спорты. Дядькам американская классика. Если цели выпендриться, то выбирайте аудиторию))
Спортухи не на треке, просто ездить и не гонять-покупка сомнительная. Брать такой мот и делать то, для чего он создан НЕ на треке-уже занятие сомнительное
Ну а понтоваться можно чем угодно, было бы желание понтоваться. Кто приору занижает, кто Урала бобрят. Одно точно: я беру хорошую технику, чтоб получить её плюсы относительно дерьмовой. Понтоваться? Больше всего и с огромным кайфом девочки хотели со мной катать на офигенно красивой по тем временам Магна 250. Всё. Понты закончились. Я женат. Но это не отменяет кайфа ездить на хорошем моте. Или машине.
То что Харлей бренд безусловно. Но и Хонда или БМВ тоже бренды. Харлей для тех кто не любит постоянно менять мотоциклы. Он удобен в ремонте и обслуживание. Детали в отличие от японцев всегда можно найти новые и на любую модель любого года выпуска. По цене запчасти в основном либо сопоставимы либо дешевле японских.
Очень странная съемка, дергающаяся камера, как будто голову постоянно в сторону дергаешь)) А по сабжу - спасибо, приятный видос
Добрый день, взял себе как первый. 2004 Harley-Davidson FXSTDSE2 Screamin' Eagle Softail Deuce. Тормазов больше, ручка сцепления гидро, двигатель 88 1550куб. А внешний вообще бомба (на мой взгляд). Не являюсь адептом ХД или японцев. Просто нравится. ГРМ буду менять на шестерни (если ещё не поменяли). Обзор. Ты угадал с ним. На эти модели практически нет обзоров.
Тормозов 2 диска на переднем и 1 на заднем
😊 ммм Скримин Игл... Ай-на-нэ-на-нэ!
Второй диск спереди-огонь
если у тебя харлей, окружающие об этом узнают, даже если не спрашивают
У меня дайна вибраций больше, мне это нравится))), 96 мотор немного заряжен, на 6 педаче, 140 км/ч 3000об в минуту, 160 км/ч 3500. Установлен очень укоченный обтекатель, на трассе на таких скоростях чувствую себя прекрасно, на ХД и валить можно, из любого твин кама можно сделать очень свирепый движок, даже не увеличивая объём, так что если есть желание можно.
Есть такое. Но конкретно данный экземпляр я бы не стал форсировать. Там пойдут тормоза, амморты, вилка. Как минимум. Потому что на скорости его раскачивает. А тормозов не хватает уже сейчас. Но очень душевней-себе захотел
Если получится, расскажи о разнице между 88 и 96.
Про них хорошо рассказывают дядьки- сервисники, кто непосредственно это всё дело чинит. Но кое-что скажу.
@@nosovirontoys4751 если можно ссылку на них.
Pro Japan, свяжитесь со мной 😊 kzhead.info/sun/a9qgaLN9m55riIk/bejne.html
разница в основном в объёме двигателя. Но многие компоненты страдают. Подшипники уже как расходники и повышенный износ ЦПГ. Есле в грации )
Поэтому я и говорю-последний хороший двиг. Потому как 96й уже на говноподшипниках как я понял. Соответственно бабки есть-скримин игл 95 максимум
Мот хорош, сам такой хочу)
👍👍👍🤘
👍👍👍👍👍😍
Сначала поставил поставил диз, а потом через год вернулся, ничё так, нормальный обзор.
Спасибо за видео !!! А в чем плюс того, что мотоцикл весь металлический ? В металлолом удобно сдавать ? Колеса с сиденьем снял ,и у тебя его приняли .
Не знаю, приятно ощущать ВЕЩЬ, железяку. Есть в этом кайф
@@nosovirontoys4751 Брат , я так харлеводов тролю на их форумах . Мне больше японцы заходят .
👍😁 У меня Варриор был-там тоже крылья железо, а ещё он воздушник, нижневал, едет, управляется и тормозит... Упс
Зачем? Ничего снимать не надо. Колеса и седло там тоже из металла.
Для меня предметы нездорового вожделения все таки Дайна и как бюджетная версия Слэшер 😁
😂 Вот да, именно так. А у меня получается Софтейл и драга 400
@@nosovirontoys4751 а к Райдеру как относишься?
Офигенно, но отталкиваясь от отзывов о Рейдере и от личного опыта юза Варриора, считаю второй лучшим выбором. Валят они плюс минус равно, а вот проблем со сцеплом и третьей у Вари таких нет. Плюс Варя по обвесам круче на мой взгляд: нет рафинированных сайлентов-пихло на жёсткую, нет балансира-вибрации офигенные, вилка перевёртыш Эродин-залог управляшки. Вообще на мой взгляд это САМЫЙ управляемый и при том САМЫЙ трушный пауэр-круизер
@@nosovirontoys4751 про коробку 100% , товарищ у которого Райдер делал и не дёшево им весьма, пробег жаль не помню
Шикарно! По моему в России плавно наступает эра харлеизма).
В Москве давно уже. Ща Индиан б/у подешевеет и наступит его эра
Не знаю, мужики, эра-не эра... В данном контексте правильно сказать «мода». Тут я так скажу: Харлей вещь, но если вам на чём-то катать нравится больше-на этом и надо ездить. Железяки разные, мода меняется каждый день, и все почти сейчас повёрнуты на трендах. А вы сами то чего хотите, по личному мнению? Вот это и ништяк. Не для всех. Для вас
@@nosovirontoys4751 Я извиняюсь...но! Харлей и...мода это несовместимые вещи...и время это доказало!
@@Gorislaff Ну как , подешевел ?
Здорова, до сих пор удивляюсь качеством и познавательностью в твоих видео. Скажи обзоры на "совковую" технику планируются, типо Урал или Днепр или для тебя это слишком? Жду ответа...глядишь скоро на берёшь свои 100к подписоты и коменты читать перестанешь.
Спасибо! Конечно, я только за, да вот не предлагает никто😊
Жду следующего видео
Будут однозначно. Я только начал 👌
Все равно, все кто покупают стид, шадов аэро, вулкан 2000, в душе они думают, что покупают харлей) таки что смотря на любой японец, мы думаем о харлее!!!) и что греха таить, мотоцикл терминатора, просто оставил неизгладимое впечатление на всю жизнь, стоит только вспомнить звук мотора, когда он подъехал к больнице с Джоном) в то время мне было лет 14 и у меня была Ява. И мне было бы пофигу сколько он весил, в 14 лет я об этом совсем не думал, я бы ездил на нем
Я когда сажусь на Кувалду-точно знаю что это Кувалда. Ни на что не похожий мот, с аналогичными эмоциями, ничего не заменяющий и сам по себе. Таких много. Не в обиду Харлею-Харлей тоже люблю
@@nosovirontoys4751 кувалда, да. Самобытный мотоцикл. С собственным стилем, имиджем рожденным ямахой. Имеющий армию своих любителей и фанатов. И я уважаю их за свое самобытное мнение. Болт очень любил кувалду. Когда мне подъезжают иногда друзья на спортах или дорожниках, у меня даже интереса нет на них прокатился. Этим уже не удивишь. А на харлее я бы прокатнулся)) у меня нет сейчас мота. Ну надеюсь что возьму. И лучше чуть под накопить, и купить мечту)
У меня драга 1100я . И я совершенно не думаю , что это ХД . Мне Драга офигенно нравится .Я езжу спокойно на ней 140 . Что соответствует 87 милям . Драга ведет себя адекватно .Мне , если что - 54 годика .Может я еще и возьму ХД , но конкретно желания нет .Вырос что ли из этого возраста . В Штатах народ катается на японцах и ничего . Мне и Ява нравится , первый у меня был мот .
А потато нет только из-за выхлопа?
Да. На канале есть с ним шортс с прямотоком и потато.
Кстати,на харлеи ставили японские кабы.
Тсс! 🤫 😂
Ага. Старина кейхин cv40 с 1988 по 2006г. Ещё микуни можно встретить
@@alexeivalerov3382 Согласно Хироси Оогуриruen, M. Mарколли и др., квантовая запутанность порождает дополнительные измерения для гравитационной теории. Использование данных о квантовой запутанности в двух измерениях позволяет вычислить плотность вакуумной энергии, которая в трёхмерном пространстве проявляет себя в гравитационном взаимодействии. Это даёт возможность интерпретировать квантовую запутанность как условие, налагаемое на плотность энергии. Эти условия должны удовлетворяться в любой квантовой теории гравитации, согласованной и не противоречащей как ОТО, так и квантовой механике
Это шутка конечно.
Хм, при росте метр восемьдесят семь с какой стороны слезать/залезать с/на мотоцикл уже не имеет никакого значения. И про себя подумал: "Не то что некоторым при росте метр семьдесят четыре с берцами. Тут уже с не той стороны слезть/залезть не получится." Да, и мне показалось, что на фоне обзора "Харлея" идёт скрытая реклама "Вариора"? ;)
Ямаха, свяжитесь со мной 😊. Не реклама, скорей сравнение. Просто очень много людей думают, что есть безупречный Харлей и есть его беспонтовые рисовые копии. Тем временем Варриор имеет моноамморт газомаслянный с регулировкой отбоя и преднатяга, маятник от Эродин-это зад другого уровня, перед вилка Эродин, два четырёхпоршневика - тоже другой уровень. Жёсткая рама люминь-другой уровень управляшки и жёсткости. Пихло 1,7 нижневал воздушка на маслобаке и сухом картере-наитрушнейшее тру, которое ещё и ресурс имеет 300к+, и валит-это тоже другой уровень. Биг Бор Кит - имеется и при том если его поставить-остальное выдержит. Софтейлу бы родное пихло выдержать на трассе после 140ка и в городе оттормозиться. Всё перечисленное по техничке сильно ушло вперёд относительно Харлея. При том Варриор железный, и сцуко каноничный, ультраканоничный. Этот тот мотоцикл, который реально ждали от Харлея, когда тот дал людям Порш. И они в одной цене сейчас. Этим видео я не хочу сказать, что Харлей плохой-ни в коем случае. Я хочу сказать, что копия или подделка - это низкокачественный продукт, пытающийся повторить оригинал. А у япошек есть продукт, который его давно превзошёл, а если от всех традиционных решений в этом направлении уйти-то и раньше. Поэтому их вообще нельзя сравнивать с этой позиции-это мотонационализм, ничем не подкреплённый. Он не лучше, он другой, он прям классика-классика, ламповое ретро. Когда всё что надо блестит, люди смотрят, ты на чиле на расслабоне и потота - потата (ну последнее у владельца в стадии переделки лежит в гараже), и я точно ставлю жирный лайк этому мотоциклу не за то, что он лучше-у меня у самого мот лучше их обоих в правильных руках, а за то что просто классный, без сравнений. И себе определённо хочу. Лучшее уже у меня было-хочется ещё и хорошее. Хороший, очень душевный мот.
@@nosovirontoys4751 Ямаха Роад стар намного каноничние варриора с эстетической точки зрения.
А Варя технологичней и валит. Я ж говорю-все 4 классные, лучший выбирайте сами, я лишь назвал лучшие отталкиваясь от ИМХО и опыта. Ну и места чисто от своего вкуса
Я вахуе как я залип на дорогу, мотоцикл передает свое настроение через экран..вау -_-
Магия душевности Харли. Я потому и говорю-он не лучше, он другой. Душевный очень.
@@nosovirontoys4751 душевность стоит денег, мне копить и копить на такой))))))
Это да
Шикарный мот!
Тяга есть, а лошадей нет.. будущее!
Олежа, старина, контролируй калории :))
Это часть подготовки к обзору Харлея 😉
Суть вопроса в чем!? В том, что тебе самому нужно: хочешь мотоцикл , бери - харлей, или же двухколёсное транспортное средство - это все остальные! 👍
Двухколёсное транспортное средство-это Альфа 110. А мотоцикл всем на вкус и цвет
Не надо заговариваться прилюдно .
👏👏👏👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️✌️✌️
Сбоку сильно похож на Драгу Кастом.
Ну.... Я скажу так: конкретно Драга Кастом пожалуй основная его копия. Верхневальная, карданная, но всё же.
И всё таки Evolution по прикольней валит чем Twin Cam))) За то этот новее.
Начинается. Мы этот ещё на прямотоке, нуле и жиклёрах дай бог снимем-посмотрим кто кого
А вот и нифига. ТС более оборотист и валит лучше, даже по сухим цифрам с завода
Безусловно ЭВО как оп Мне лучший и самый надежный двигатель у HD
@@victorzaharov5072 твин кам надежнее
А вот и холивар😊 Валхалла, мы идём! 😂
Harley-это-Harley, на нём жопой чувствуешь включение коробки но мне нравится Fat Boy 1990.
👌👍
FatBob на 96 хотите попробоват
Но уже в следующем году. Жена привалила,сломала зеркало.
Похоже не отправил Ютуб мой ответ. Конечно хочу, тем более любопытным этот мотоцикл делает то, что на нём ездите не только вы, но и жена.
@@nosovirontoys4751 Покупал себе, жена отжала😆 хотя новичок. Всего один сезон на интрудере чесотке.
Жёсткая. Коня на скаку остановила получается 😉
Где тут второй лукас поставить отдельно за Шпроты? ;-)
😂👍🔥
Шпроты для девушек и школьников 😂
@@kruchinin1982 судя по комментам, у нас все мужики по 2,50, с огромными коками. Не иначе я вижу мир, где все круизёры маленькие, шпрот для школьников, а первым надо брать литр. Вживую этих крутояйчистых ребят правда не сильно видно-тех кто живо управляются с Втыксами и Рокетами, укладывая в повороты до подножек и с пассажиркой на заднем сиденье. 😉
@@nosovirontoys4751 я просто не понимаю смысл брать этот мопед? Выглядит как Альфа 🤔
@@kruchinin1982 да, да, чуть выше я уже написал ответ
Как в видео получается, что шлем с головой дергается, а видео нет
Это волшебство от Гоу про, суперстабилизация. Сам офигел, какая то магия
Один из последних твинкамов????Кажись 88-й был первым)
Мотоцикл 2006 года если, я не забыл. Имеется ввиду один из последних твин Кам 88
88 хороший двигатель . Но , езжу на Dayna . Вибрации нужны !
Здравствуйте! Сам продав шпрота купил Дайну на 88 моторе! Огонь!
60 м/час или 97км/ч это комфортная скорость и для 400 ки, зачем платить больше?
Так... никто и не заставляет 😉
Если взять на 96 моторе с 6 ступкой, то 100 км/ч можно на холостых ехать)) а так да, чесотка едет 130, но уже на 5-5.5 тыс об/мин
А что, для Вас все дело только в скорости??? меня всегда удивляли такие заявления! Зачем брать мустанг с v8, если можно с 2.3 турбо и ехать будет почти также? А все дело в ощущениях и эмоциях, если вы никогда не ездили на харлее, то и не поймете, просто советую попробовать и тогда вы для себя сделаете вывод!)
Хорошее пояснение, актуально
@@nosovirontoys4751 спасибо!)
сзади не два амортизатора,а один☝️🤓
Нуууу. Не буду спорить. Уже не помню. Хозяин увидит коммент-дай бог напишет. Но я всё же припоминаю что два
@@nosovirontoys4751 пардон, я ошибся, посмотрел😄 точно два
От души! Теперь я смогу спать спокойней.
Мужик чего хотел, что спросил? Я не смог расслышать.
Он просто подошёл к оператору сзади и молча смотрел стоял. Я у него спросил: «вы что-то хотели?» А он что-то пробормотал (там частично слышно) и пошёл. Просто чудной тип
@@nosovirontoys4751 😂😂😂👍
@@nosovirontoys4751 Товарищ майор точно знал, что надо делать... просто не ожидал, что спалится...
Брембо туда поставить тормоза
Было б кайф
х.з. тормаза например у драги лучше
А не замахнутся ли нам на классика нашего, так сказать... ХАРЛЕЯ...???
😂👍🔥
88 минут 😜
Vtx 1800 и xv1900 raider классные мотики тоже. Но они уже не под харлекосов. Своиобразные
У названных с харлеем общее одно: они круизеры
Харлей это стиль
Мотоцикл не надо дергать!!! На нем ездить надо! Вагон блин низов))))
Плохая идея ездить на тяжёлом мотоцикле без дуг безопасности
Из за нестоковых форвардов здесь дуги надо под заказ делать, не одни дуги из стандартных не подошли (это будет сделано в межсезонье)
О! А я всё думаю, хозяин сам увидит обзор или всё-же репостнуть 😊. Ты знаешь, я когда поглядел, как они на жёсткую закручены и какие они массивные, то подумал: «а на фиг дуги???»
И ещё раз огромное спасибище за мот. Где вот только теперь денег взять. Если б не дом, его доделка и ипотека-взял бы не задумываясь просто ещё одним мотом Софтейл (ну или электричку чисто беггерную) и нивас 😊 И по фигу. Хорошо, что весной не довелось после продажи тачки-точно не выдержал бы
@@nosovirontoys4751 лучше пусть будут, чтоб потом не сожалеть что их не было))
@@nosovirontoys4751 не думай о трудностях, все упирается в желания и приоритеты. И этот софт для меня был тоже непланированной покупкой. В твоем обзоре кстати есть спорный момент-это цена. Подобные софты имеют оч большую вилку ценовую 400-600. И если мониторить предложения и быть готовым то можно и софта взять по цене спортстера. Кстати втыкс не консервирую, ждёт тебя и хорошей погоды)
Или ХД на тюнинге... Валят ого го.
Ну тут актуально «любой каприз за ваши бабки. Хоть 2,1. Но там следом тормоза надо, коробку усиленную, сцепло мощнее. И что то делать с рамой и вилкой. Не готов он к большим мощам в стоке
Я извращенец!
😊
ну да, только в америке, это обычный мотоцикл, а у нас как лендровер
У нас всё как лендровер и как ролс ройс.
а что в америке необычный мотоцикл? кроме кастомных
Softail tolko pasledni model krasivi,etot polnoe gavno,vabshe ne lubliu 21 kaliso i tormoza toje gavno.
Не трогать япоциклы. Хд просто другой.на интрудере 1400 ездил, мужичок?
Какой это город?
Липецк