ЗАЧЕМ Я КУПИЛ ЭТОТ ХЛАМ?! КАМАЗ ЛЕСОВОЗ ЗА МИЛЛИОН…
2024 ж. 27 Сәу.
448 729 Рет қаралды
Закажите бесплатную Альфа-Карту и получайте 20% за все покупки на Яндекс Маркете:
alfa.me/YmGvti
Реклама. АО "АЛЬФА-БАНК", ИНН 7728168971 erid: 2Vtzqv5hWDd
Подпишись на уровень PRO "РОЗЫГРЫШ MERCEDES ML" на нашем BOOSTY и участвуй в розыгрыше проектов и других 30 призов на сумму 500 000₽➔
boosty.to/preobrazhenskiy_igor
00:00 Вступление
02:31 Обзор Лесовоза
08:36 Работа на манипуляторе
13:48 За рулем Камаза
18:57 Итоги
20:23 Титры
По вопросам рекламы и сотрудничества:
➔Email: marketing@artek29.ru
➔ВК: vk.com/kuznets0v29
➔Telegram: @ShirtyFungus7
Присоединяйтесь к нам:
Группа ВК➔ vk.com/professor_pr
Telegram➔ t.me/professor_artek
АРТЭК СЕРВИС:
Группа VK➔ vk.com/artekservice
Телефон➔ +7 (963) 200-44-07
Заказать масло REPSOL:
vk.com/id227951306
#PR #КАМАЗ #ЛЕСОВОЗ
Камаз попал в хорошие руки ему сказочно повезло, ждём новых серий КАМАЗ ЖИВИ👍👍👍
То что мертво, тому место на металлоле
и МАЗ попал куда положено ему
На холодную давление 2, на корячую до 6.....!!!!!!!!!!!!!!!! Браво !!! Специалисты!!!
Скорее наоборот! Профессор просто оговорился
Звук мотора как в сериале "Дальнобойщики". Правильнл сказанно, что он родной и его ни с чем не спутать)
Йокккараный бабай! Саня, гони!)
@@oleglekov😊
В Питере базируются парни, канал у них МарсМарс. Как раз по тематике вездеходов, Камазов, Уралов и тд. Они понимают, в том числе с технической точки зрения.
А то он не знал😅 и в чем смысл твоего сообщения
@@sebastianbenett34теперь мы знаем что он знает про них😂
Они ж единственные в стране, больше нет никого кто в вездеходах волокёт🤣
Наоборот чем хламнее машину вы берете, тем приятнее потом смотреть как вы ее приображаете)
Повезло Камазу! Теперь хоть поухаживают за ним он этого заслужил!!!
Это точно, повезло ему конкретно!)
Профессор удивляет, вот настоящая неподдельная любовь к технике! Каждая новая покупка доставляет профессору удовольствие, даже такая нелепая как этот камаз!
Манипулятор стоит по заводским расчётам, согласно нагрузки по осям. Сместить к кабине значит перегрузить передний мост. Оптималь это сделать раздвижку между осями. 4600 оптимальный размер между передней и средней осью, с учётом правильной установки манипулятора, длина под кузов остаётся 6 метров.
Этот манипулятор легкий, его можно двигать куда хочат.
@@user-oz5fe1zl9r куда ХОЧАТ его нельзя двигать, учите мат-часть
Пневму поставит на перед и норм будет
На ней должен быть постоянный полный привод. Флажком скользкая, сухая дорога блокируется что то в раздатке, и момент идет уже на все мосты равномерно. Есть еще клавиша блокировки межколесного дифференциала , расположена в группе клавиш на панели. Должна быть вторая от водителя в верхнем ряду. На модели 43118 еще есть "поросенок" межмостовой блокировки на задней тележке. По поводу установки манипулятора, у нас в Кирове есть ИП Пасынков. Они занимаются всем жтим оборудованием, установка, переоборудование площадок, манипуляторов, почмотрите в интернете информацию, может Вам что то и пригодится, свяжитесь с ними.
На старом камазе либо перед либо зад гребет пока не заблокируешь дифференциал в раздатке , на евро камазах а этот скорее всего еврик уже сделан привод отдельно на зад а перед включается блокировкой дифа но пока поросенок не заблокируешь какой-то один мост гребет задний
Отличный проект, буду с радостью следить за восстановлением. Очень хочется увидеть как вы из нее сделаете булочку
На 4 передачи работать надо. Подкачку колес заделать надо классная вещь.
Супер проект! Спасибо! Ждём продолжения!
Универсальная штука, можно повесить отбойный молоток, можно даже маленький ковш, буровой шнек гидравлический. Да вообще огонь машина, везде и все на ней можно делать) ездил на подобном камазе когда служил, на трёх мостах он преодолевает не большую траншею глубиной в метр не напрягаясь от слова совсем)
Довольно таки необычный проект. С интересом буду смотреть продолжение.
Фара 2105 совсем другая, тут родная камазовская фара, она же газ 3102/маз/зил/лиаз
На газ 3102 фары меньше, ты ошибаешься
Достаточно неплохой проект, жду продолжения, удачи.
Низ рынка или не очень- какая разница! Главное что есть прямые руки, технические возможности и голова, а вот боязни тратить деньги на проект наоборот- нет. То что это гармонично сочетается мы убеждались не раз! Будет еще один интересный проект под себя. С нетерпением ждем. Удачи!
Всегда интересные проекты, смотрю Вас с самого начала) Профессор, продолжай в том же духе 👍
Звук мотора и звук выжимного ни счем не перепутать😊 Мне тоже нравится звук двигателя камаз 740👍
Не выжимного, а промежуточного диска.
@@user-uk4ux3uk5j промежуточный диск стоит жёстко в маховике. А звук идёт от выжимного, т.к он есть только при выжитом сцеплении.
Наконец то у Вас на канале снова появился интересный проект!👏😊👍 Многие за ним будут пристально следить и радоваться всей движухе!!!🎉 Фары кстати не от ВАЗ-2105;07;04,а от ГАЗ-3102 и свои поаоротники. На ВАЗАЗах блок-фара,где под общим мтеклом и в общем корпусе фара с поворотником,тут иначе!
Приветствую всех, там мотор не 260 а 240 без интеркуллера, 260 пошли только с 5350. и раздатка там работает как на ниве, пониженная и блокировка.была ситуация люди меняли раздатку думая что проблема в ней, а оказалось что переднюю крышку полуоси шлицы слизало.
Профессор как ребёнок на этой машине) радуется, нравится)👍
Ура отличные планы!! Будем ждать видосы
Сделай его капитально. Дай ему новую вторую жизнь. 🤗🤗🤗
ПРОФЕССОР,что ВЫ за Человек???Вот взял эту машину,да говорит мы не будем много в него вкладывать,а сам уже при показе видео пунктов 20 сказал это заменем,это поменяем,это выровняем,это новое поставим!Куда бы не посмотрел,что бы не взял в руки,уже не может это оставить в таком состоянии , всё хочет привести в хорошее состояние! Супер человек!!! Сам видит много косяков технических и по косметике,по состоянию кабины! Жму руку!!!
Уже заказал новую кабину в прошлом видео
Давление на холодную 2,на горячую 5.Может наоборот.
На холодную до 8, на горячую до 2 на холостых, 600 оборотов в минуту тоесть
Хотел написать, что автомобильный Бог Вам воздаст за все "вторые жизни", но пришёл к выводу. Вы и есть тот самый Бог!!!
Звук двигателя просто кайф для ушей☺️
Помню, раньше на подобного клиренса машинах на айки крепления колеса крепилась «корона», которая и выполняла функцию ступеньки, для более удобного влезания в кабину. В связи с требованиями безопасности применения на дорогах общего пользования, все выпирающие части с машин убрали и даже появились колпачки, которые закрывают колёсные гайки на передних колёсах. В Вашем случае, эти требования выполнять не обязательно, а «корона» будет отлично выполнять свою функцию.
Удачи! Она Вам потребуется ))! Звук, звук дизелей Камаз и ЯМЗ-238, это да, это экстаз для ОЛДов 👍😂
Добрый день установку можно будет переустановить но только раму за кабиной нужно усиливать и стягивать раму прутком между левой и правой стороны и гайки примерно под ключ 32-36.Все это надо делать от скручивания и от поломки рамы чтобы не лопнула.
Если передвигать кму вперед, ближе к кабине то желательно поставить на помощь передним рессорам еще пневматическую подушку. Так машина комфортнее будет и рессоры не будут сильно просевшие
Он же лес не будет трелевать, так что перед подгрузить будет комфортнее.
@@user-qj7fe9pw3t он сегодня катер грузит, а завтра плиты. Послезавтра еще что то.
@@groRom4ik Маник при работе на аутригеры опирается, а не на рессоры.
@@andydac729 Я это знаю. Подушки для езды а не погрузки
Камаз прикольный, тем более вездеходный. А ваших руках, любая техника становится хорошей. Удачи!
Всё классно! Вы молодцы!
молодцы! жду воскрешения лесовоза!:)
Рещётку ралиатора классно сделали, верхнюю полоску оставили в цвет кузова, а нижнюю в черный покрасили. Стильно получились!
Ну если Профессор купил,значит повезло Камазу,сделает булочку,он в этом деле профи 👌
Считаю что спалка нужна. В маленькой кабине некуда ничего положить. А если собрался куда то выезжать , то тебе сменные вещи можно кинуть в спальник
На камазе 6х6 не парт тайм, там постоянный полный привод с возможностью блокировки раздатки и заднего межосевого, и возможно осевого деференциала
Техничку подтянуть, отмыть от масла. Кму по возможности покрасить и уложить в броню шланги. По пову передвижения вперед. Надо смотреть как сильно нарушиться балансировка перед не ляжет на мост из-за веса установки.
На фоне кладку кладут. Столбы залили уже. Движуха идёт. Молодцы.
У КАМАЗа дифферинциальная РКПП как на ниве к примеру. Поэтому у него включается не передний мост ,а блокируется раздатка.
На старых камазах передок включается отдельно
И есть ещё 4310 передний мост вспомогательный,как только включил межосевую блокировку он начинает крутиться с такой же скоростью как и задние мосты
@@bogdankara8182 нет
@@bogdankara8182 не было таких. Сами переделывают да, с завода не было.
@@bogdankara8182че несёшь то,у камазов привод полный постоянный а не подключаемый,
Так то ставится максимальная передача при работе на кму, в данном случае 5я повышенная. Ну и стандартные 1000 оборотов для стабильной работы гидравлики.
Приветствую, рычажок "скользкая дорога"-"сухая" это включение не переднего моста, а включение межосевого дифференциала, передний мост включается иначе. Совсем этот "сайгак" -неубитый, да кабина конечно выдр... на на нет но как его эксплуатировали одному богу известно но то что он сам двигается и "фишка" работает это уже неплохо! Конечно же по технической части вероятнее всего вложений придётся сделать много:редуктора все три надо на ревизию, ступицы, пулуося и рк с 4 карданами + двигатель, тнвд, форсунки и кпп-удачи есть чем заниматься в ближайшие пол года
Как всегда супер видео. Ждем преображения из гадкого утенка в отличного лебедя.
Молодцы, ждём новые видео 🎉
Доброго времени суток!!! Привет из Риги! Всегда с упоением смотрю Ваши видео в таком прекрасном качестве! Вы- качественные ребята и мне вкайФ! Спасибо за старания!!!
Интересный проект жду следующих видео)
Хм, возможно это первый шаг к грузовому триалу. И потом нас ждёт что то интересное. Спасибо за видео
Довести аппарат до хорошего состояния дорого и долго, но оно того стоит, доведете до ума её, работа сама себя найдёт))) будет в кайф на ней что-то поделать.
Постоянный полный привод никак не будет, какому мосту легче тот и будет крутиться
Как говорится: " Жизнь - продолжается". Удачи. Ждем обновленный.
У КамАЗа постоянный полный привод как на крузаке, шниве и пр. Авто. Фишку можно перенести ближе к кабине, но тогда захват нужно будет весить уже на стрелу там есть специальный крюк. Роспуск можно использовать в качестве платформы для, перевозки техники, вместо стоек сделать площадку ~8 метров получится а ля полуприцеп трелëвочники так возят только в конники кидают ряд 6 ки или 8 ки.. По рессорам я у себя заменил на новые и расстояние от рессоры до отбойников не увеличилось пока установку не перенесли на задний свес так что выход один под рессоры подложить миленькие тесты рессор или ещё что то подобное
Я прям почувствовал запах недожженной соляры 😅
Как всегда молодец, уважуха.
Классный камазик попал в хорошие руки😊нужна новая кабина😅
На нём нет делителя. Внизу где ключ зажигания там флажок есть это включает блокировку переднего моста, и рядом с этим флашком есть переключатель пониженной передачи . Все эти функции делает раздатка . И установку на перед ближе нельзя вся нагрузка у вас будет впереди это не есть хорошо вся установка весит 3тонны . Это лучше сделать роспуск еще площадку и на нем спокойно перевозить ваши машину куда угодно
Какие к черту 3 тонны- это установка 2 тоны не весит
Смотря какая установка. Его установка велмаш 8 да она без захвата 1600 где то плюс захват
У всех свои игрушки. С покупкой!!!
А колоса можно поставить на задние оси от краза вездехода они не дорогие но проходимость машины просто супер. Но есть одно но надо ставить реактивные тяги новые чтобы лювтов не было, а то колёса будут задевать друг об друга . Зазор между колес будет милл5 ничего страшного . Ставил на лесовоз лазит как танк . А у профессора камаз 43118 там идут две блокировки тоесть передний мост блокирует и потом включаешь еще клавишу блокирует задние . Ноо если у него мосты нового образца
Спасибо за видео!!!)
Сам кайфую от камазовского звука мотора!!
У меня Урал 84 года, живее всех живых, правда пол жизни самосвалов был. Потом платформу и гидроманипулятор поставили, служит год за годом.
Подкачка нужная вещь , так как малоли будет пракол колеса или колёс то можно будет доехать до ближайшего шиномонтажа , да и так малоли понадобиться
Большой ребенок купил себе очередную игрушку. Позитивненько интересные видео удачи и здоровья Вам.
Иии кразовские колеса подходят спокойно на родные камазовские диски которые с буртом по кругу . Конечно одевать их тяжело но в двём спокойно все делаеться . Удачи вам профессор камаз супер
С резиной на вездеходы сейчас в архе проблема, даже с б/у.
классный камазик очень интересно как он изменится )
Хороший выбор. 👍
Захватом ничего ни постучать ни придавить не получится... У него две степени свободы и в лучшем случае обойдëтся порваными шлангами в худшем - сломаете ротатор. Его функция - захватить и поднять. Подвинуть манипулятор можно, как у ломовоза
Старый добрый обзор 👍класс
КамАЗик попал в хорошие руки!
Звук камазовского мотора не сравнить ни с чем. Вспоминаю детство как с батей на Камазе катался.
Игорь я думаю данную кабину нужно отправить на восстановление профессионалам в Челны .а остальное сами отремонтируете. Привет из Сибири.
У него постоянный полный привод, но есть три блокировки, одна меж осевая (между средним и передним мостом), вторая между средним и задним мостом, и третья меж колесная ( блокируется задняя телега ) Намсчет КПП, на динозавре у вас наверное мтоит ZF , а на этом. Кампз 152 или 154, между ними в принципеиразница не большая, только в кулисе, и эти коробки так и работают туговато, но привыкаешь, сами по себе они крепкие. Да и вообще поавильно , что Каиаз взяли а не Урал, Урал пожиже на просность
Не передним и средним, а между передним и задней телегой блокировка. И сомневаюсь, что в телеге есть межколесная блокировка, полуоси поскручивает на раз.
@@transerpher за 8 лет ещё ни чего не скрутило, и блоки именно так, как я написал, 26 лет на них работаю, хочешь поспорить, давай, только обосновывая свои выводы
@@transerpher перед практически постоянно ведущий, так же как и на Урале и на КрАЗ 260, то есть на этих машинах постоянный полный привод, передний мост на Уазиках, Газ 63,Газ 66, ЗИЛ 131 , ЗИЛ 157 ,КрАЗ 255 отключаемый
@@user-pt6rw2gd7h на среднем мосту есть доп. дифференциал (поросенок), который раздает крутящий на средний мост и на задний, о чем тут спорить?
@@user-pt6rw2gd7h хоть 46 лет, 9 из 10-ти камазистов нихрена в нем не понимают. Я могу быть неправ лишь в одном случае, если устройство задней телеги и в частности мостов сильно отличается от 5511 85 г. в.
С прицепа может резина пригодится 🤔👍
Один из блогеров которого всегда смотрю с огромным интересом
Сказать честно - у меня аж руки зачесались☝️. Сколько всего с этим "сайгаком" сделать можно! С вашей базой и квалификацией механников это всё реально, и никакие Жумади, Айдарки не нужны. Жду преображения машины (Хотел написать старичка, но как-то язык не повернулся).
Установка Велмаш самая дишманская стоит 1300000.поетому покупка оправдывается.Профессор подшаманит и будет вещь.Велмаш сила.Профессору уважуха. Удачи.
За решеткой уже пристроены ручные тиски ))
Если делали двигатель, дымить не должен. У нас ставили манипуль под кабину, нормально вышло
Здравствуйте! хотелось бы от вас видео про принципы ведения бизнеса в целом, какие-то моменты рассмотреть для начинающих предпринимателей! спасибо!
Мамкин бузнисмен проснулся хахаха
Игрушка для барина. Можно и холопов погонять на ней, прижать, поднять и.т.д😂😂
Отличный выбор!!! всем рекомендую👍
Игорь,когда видео будет про стройку новых боксов??? Там ,смотрю, уже стены из пеноблоков уже укладывают!
Там вроде грузоподьёмность 3т только столько перед собой, передвинуть можно с подрамником. Вложить в него и ещё поработает.
Ну всё профессор на шёлковый путь собрался 😂ну а как только разрешат так сразу на дакар 😅красава
Супер.правильно пишут посчитать кму её цену.документы на все.в армии ездил расход считали летом 43 зимой 46л.а так огонь немного интузиазма и пройдёт немного время и машина станет огонь.
У меня в армии Урал 4320 был расход на саляру 43 л списывали, а кушал он 30 с ямз 238атм на 240л.с 6на6 5ти ступка ямз кпп, 2009г с 5й передачи трогался.
На ютубе есть канал... Марс Марс.... Они из Питера направление внедорожная эвокуация с такими камазми они профи и могут подсказать и объяснить как правильно переделать раму и переставить установку
Раздатка там действует как обычный дифференциал. Если переду легче он гребет, если заднему то он. Блокировка жестко блокирует мосты.
Да как на ниве
@@andreyezhelya2567 именно . И на урале.
Очень интересно посмотреть!!!
Шины спускать можно, что бы ехать было комфортнее, по грунтовке.
Камаз после тяжёлой работы вышел на пенсию и попал в добрые руки. Проект должен быть интересный по превращению в более достойное состояние старичка.
Привод постоянный полный , с диференциалами.
На холодную 2кг на горячую 6кг. А может наоборот.
Ну так то на горячую давление масла должно быть ниже чем на холодную,а тут чудеса😂
Фишка просто мертвая , цена такому КАМАЗу , максимум 500, ей только резиновые лодки поднимать 😂
Проще купите восстановленную кабину, с внутрянкой всей, лет 5 назад в районе 60-80к стоила
Профессор, как вариант подумайте над установкой пружинной подвески кабины.
Хороший вариант, и ещё плюс сиденье с подвеской
@@The_Old_Mad_BoSS сиденье там с подвеской на амортизаторе, но если на пневме будет... 👍
Установку поставьте на задний рамы, но раму надо для установки удленить. И будет у вас площадка под 4 метра бревно. Удобно будет куда-то подъезжать и грузить.
Жду продолжение
да какая разница что и за сколько купили. Вы дядька большой и сами в праве решение принимать