Я не специалист, но хотелось бы добавить. Обязательно смотреть на верх перед разгрузкой, убедиться в отсутствии лэп и иных проводов. И я бы побоялся находиться между кузовом и бортом. Может лучше черенок на лопате сделать подлиннее и очищать с двух сторон? Берегите себя, удачи!
@shamil22722 жыл бұрын
Да про провода все верно говорите, забыл чутка упомянуть, а вот по поводу лопаты тоже была такая мысль👍👍👍
@fate-driver2 жыл бұрын
Фй06р 79 о
@user-fu9do1ex9w Жыл бұрын
ещë важный момент - не попасть в капкан, приехал, посмотрел, провода далеко, выгрузился, отъехал, а кузов уже не опустиь, на провода ложиться и назад не здать
@B_R_O_D_A_G_A8 ай бұрын
Я люблю смотреть ваши видео и надеюсь,что вы обновляете их каждый день .😊😊😊❤
@user-eq8rf2vp3s2 жыл бұрын
Грамотное объяснение, полностью согласен со всем, сам начинал пару лет назад работу на самомвале, и сразу сел на Маз 20т... Ошибки конечно были но все без последствий(и тонул в глине свежей, и в траншеи стягив ло, и борт отрывал с ушами при выгрузке б/у асфальта) но главное быть внимательным и не бояться трудностей... Кстати еще при осмотре места выгрузки желательно посмотреть на наличии проводов в верху
@Te4ik Жыл бұрын
Спасибо за ролик 👍
@user-tp8ot9xc7h Жыл бұрын
Спасибо,Братко!Хоть и опыт есть маленько,но ошибки такие совершал!
@musiciover3526 ай бұрын
Спасибо большое очень полезная видео для я как начинаюши камазисит
@user-ep2qp9dt2r2 жыл бұрын
Не слушай особо умников, смотри как делают парни и делай так же! Смотрел видос там инструктор по вождению на словах учил управлять машиной! Дурдом полный! Объяснял на сколько оборотов выкрутить руль что бы отьехать от бордюра!! Вопрос в коментах: скажите, я подьехала к магазину, вернулась, завела и забыла в какую сторону повернуты колеса на моей машине, в какую сторону и сколько надо крутить руль? Я уссался!!! 😂 Ответ это вообще высшая математика с использованием компаса и направления ветра! 😂😂😂 А я всё думал почему выпускники автошколы "Взлет-Посадка" тупят на поворотах??? Высчитывают углы поворота оказывается! 😂😂
@user-gy1rj8ge3d2 жыл бұрын
Респект тебе дружище за такие наставления. Спасибо большое тебе.
@user-is6wi9tb6t2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста 👍👍👍
@fate-driver2 жыл бұрын
Благодарю за информацию
@user-yw6jh4hj5x Жыл бұрын
Не за что
@fate-driver Жыл бұрын
верх смотрите могут быть провада атак спосибо удачи тебе.
@gulinuralaeva69602 жыл бұрын
Спасибо
@lexglebov4725 Жыл бұрын
13:35 автор вроде пытается объяснить что. В некоторых случаях бывает что когда подняли больше половины. Борт задний открывается грунт высыпается а потом борт опять по обратной инерции закрывается. И в этот момент остаётся закрытым потому что не может по новой открытся мешает грунт. Сам экскаваторщик вижу такое часто
@user-xf3og5sc3n Жыл бұрын
7.20 он у тебя на козла встает, а стабилизатор кузова при опускании в обратку не складывается. На моем при этом обратно кузов не опустить из-за стабилизатора. А ещё ломает подсветку номера,где он на штатном месте находится. Перенес номер на середину,до конца кузов не поднимаю пока половина не вывалится. Так и работаю. Вернее работал))
@dmitryt81158 ай бұрын
Золотые слова брат я сам водитель самосвала
@user-tg1uc7bx6v3 ай бұрын
Всех приветствую. Могу добавить, следите за тем, сколько наморозило грунта в кузове, если прилично не ленитесь почистить у эскаваторщика. Это ТБ. На 3х осках не особо чувствуется, но на 4х оске особенно если китаец, где большой кузов, хорошо ощущается. Насчёт вибрации при отъезде и возможно что-то упадёт- рассмешил)) Отъезжать надо от кучи что бы борт не задавило, на борту не отжиматься, и грунт что бы высыпался под борт, а не через борт, как на 7:20.
@user-uv7fv6by4f11 ай бұрын
Это с опытом приходит, видео для людей которые только приходят в профессию
@fate-driver11 ай бұрын
👍Спасибо👍за👍видео👍
@kostyan_389 Жыл бұрын
Вот и твоя ошибка никогда не стой между бортом и кузовом теперь представь что было бы если ты чистил бы и лопнул шток не дай бог
@user-wk2ps6ry5w Жыл бұрын
На 6520 с грунтом не так уж удобно работать чуть уклон нельзя поднять кузов на китайский на много проще . тоже 6520 работаю .всё правильно говорит .
@user-xd9ct2fe9t Жыл бұрын
Привет, спасибо😉
@fate-driver Жыл бұрын
Добрый день. Скажите пожалуйста когда мы включаем Ком сцепление обязательно выжимать? И ещё один вопрос после того как вы включили Ком вы сразу нажали потом ещё на красную кнопку как это кнопка называется и для чего предназначена 🤔 просто есть КамАЗы которые поднимают кузов без этой красной кнопки. Заранее спасибо вам
@andrecKuzov-is2ck9 ай бұрын
Сцепление обязательно выжимать, красная кнопка это по типу массы, не на всех камазах установлена👌
@fate-driver9 ай бұрын
@@fate-driver спасибо огромное за ответ от души , благодарю так и буду значит делать 👍 ещё один вопрос если можно. После того как мы отпустили кузов получается надо просто нажать на ком без выжима сцепления? И это красную кнопку не трогать 🤔
@andrecKuzov-is2ck9 ай бұрын
@@andrecKuzov-is2ck да просто выключаешь, только смотри что бы значок на приборке потух
@fate-driver9 ай бұрын
@@fate-driver хорошо спасибо 🙌
@andrecKuzov-is2ck9 ай бұрын
Норм👍5 лет не работал в этом году буду. До этого работал на сельхознике
@user-mp9hx3ge1b2 жыл бұрын
И как на сельхознике, тяжело работать в плане графика?
@fate-driver2 жыл бұрын
@@fate-driver дак у меня свой был я частник. Продал старичка. В январе 2015 купил двадцатку подубитенткую но пробег честный 210 всего 2 сезона работал. Представь за 6 лет пробег 4500 тыщи🤣 Есть основная работа. Щас кабину под евро 3 буду делать купиль все оперение. Камаз мой 2006 года🤐
@user-mp9hx3ge1b2 жыл бұрын
@@user-mp9hx3ge1b ну удачи в начинаниях, жизнь частника тяжела сейчас, но если работа есть то можно зарабатывать
@fate-driver2 жыл бұрын
@@fate-driver Приходится крутится
@user-mp9hx3ge1b2 жыл бұрын
А клавишу подьема опускания кузова сцепление выжимать надо?
@user-kb4em7ir4v Жыл бұрын
Нет, просто нажал и опускаешь
@fate-driver Жыл бұрын
Когда по 30-40 раз за день выгружается, быстро научишся
@Dervish7863 Жыл бұрын
Это где по 30-40 раз? Даже на работе по месту так не выйдет
@kaizentv89682 ай бұрын
@@kaizentv8968 плечо 450метров,там и больше бывает
@Dervish78632 ай бұрын
На глине вне доп, если есть возможность, снимайте задний борт.
@Gracias-_- Жыл бұрын
Не все время глина шла
@fate-driver Жыл бұрын
И у тебя перед поднялся в этот момент. На половину надо было поднять метр метр полтора надо было отъехать на пониженую и ресский тормоз что бы было отбило это все
@user-du2sx3ly1i2 ай бұрын
Скажите пожалуйста кузов когда до конца поднимется она сама автоматически останавливаться или ты должен как это узнать когда вовремя отставить подъём кузова
@user-tc3dn2ez3f11 ай бұрын
Конечно сам останавливается
@fate-driver11 ай бұрын
@@fate-driver Ещё один вопрос ответ если тебе не трудно. Вот когда груз замер или застрял или борт закрыт тебе надо по-любому опустить кузов обратно это можно делать если можно как надо правильно
@user-tc3dn2ez3f11 ай бұрын
@@user-tc3dn2ez3f ну когда поднимаешь смотри сыпется или нет, не надо поднимать до конца и потом узнавать что все примерзло или прилипло
@fate-driver11 ай бұрын
Так и есть, пол года на самосвале, это давай-давай, ещё чуть-чуть плохо заканчивается.Вечно тебя пытаются засунуть туда куда нельзя. У меня 2 раза грунт проваливался под колесами, страшного ни чего, если экскаватор рядом, но ну его нафиг такой экстрим
@igorsjarusnikovs7328 Жыл бұрын
А если отвал сзади? Можно и уйти вместе с машиной, отвечает потом водитель, поэтому правильно говоришь, подъезжай как тебе нужно 😊😊😊
@fate-driver Жыл бұрын
Попробуй на отсыпке на севере вот так вот с лопаткой смех, делитант одним слрвом
@user-sm7vj6cy8v2 жыл бұрын
Тоже о этом вспомнил 😂 , я на площадке работал правда, да на КМУ , видел как парни отсыпку делали, устанешь прыгать с лопатой да в -45 😂
@user-gy1rj8ge3d2 жыл бұрын
Сколько метров в длину займет выгруженный песок из китайской грузовой машины , 40 тонн песка. ??
@user-ih6yq5ej8o2 жыл бұрын
Без понятия, даже примерно
@fate-driver2 жыл бұрын
А это от водителя зависит! Один кучу сделает, другой растащит хрен знает Куда! Мы кирпич возили на совках, валили без боя! Уродам ( встречались такие) ломали чуть ли не половину! 😂
@user-gy1rj8ge3d2 жыл бұрын
это как выгрузить, я студентом был, так пятнашку метров на восемь растаскивал, а сейчас Тонар 45 тн. кучкой выгружаю
@B_R_O_D_A_G_A8 ай бұрын
Самый устойчивый самовал это газон 3307 3507 . Вот это аппарат . Уклона не боится . КАМАЗ 5511 тоже не плох . МАЗ 5551 это вообще недоразумение
@user-ui7hv3jh7u6 ай бұрын
Самосвалы нужны и пригодяться на трассе М12 Казань- Екатеринбург : и Мсд Ювх Мкад - бутово - Каммунарка🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥🇷🇺❤...!!!
@user-lg4or1ge8i3 ай бұрын
В верхнем левом углу панели приборлв что за индикатор оранжевый? Горит
@user-zn7xd5kh7l Жыл бұрын
Честно не знаю о чём речь, давно на нём не работаю
@fate-driver Жыл бұрын
@@fate-driver понял это вентилятор походу
@user-zn7xd5kh7l Жыл бұрын
@@user-zn7xd5kh7l да сейчас посмотрел, это муфта
@fate-driver Жыл бұрын
А если кузов опустил а борт не захлопнулся что делать, спасибо
@gmrmtrs2958 Жыл бұрын
Поднять кузов, и почистить крючки и борт
@fate-driver Жыл бұрын
здравствуй подскажи что по зарплате выходит? как платят за рейс или почасовая?
@user-kz8wp4zn6m Жыл бұрын
Тут от рейсов платили, я уже там не работаю, каждый месяц выходило сколько накатаешь
@fate-driver Жыл бұрын
Мой дом видно))
@user-mp1so8bg9o2 жыл бұрын
А как карьер,там машина тонет постоянно?
@user-nf8le5dz6e Жыл бұрын
Ну на карьере не удалось на нём поездить, но думаю тут всё зависит от карьера
@fate-driver Жыл бұрын
Как думайте автор? Я могу научиться ездить с 0? Если до этого вообще не ездил? Опыта нету но права есть, сам сдал
@GVG.911 ай бұрын
Ну я же тоже не умел, конечно сможешь
@fate-driver11 ай бұрын
На 7. 30 пример как ненадо разгружатся
@user-lm6yh9gw3o Жыл бұрын
Покажи как надо, научи людей, только не в комментариях
@fate-driver Жыл бұрын
@@fate-driver приезжай покажу
@user-lm6yh9gw3o Жыл бұрын
@@fate-driver сам же всё правильно рассказывал. А коллега не отезжал от кучи.
@user-lm6yh9gw3o Жыл бұрын
Сколка Жерет.100
@user-tt1qn3mh5i Жыл бұрын
А разве разрешено движение с поднятым кузовом?
@user-ym3ci2lv4i Жыл бұрын
Ну если проводов вверху нет то можно несколько метров проехать после выгрузки что бы борт почистить например, и потом опустить
@fate-driver Жыл бұрын
Выгрузка ......
@user-nf8le5dz6e Жыл бұрын
Так а чтоб на пару метров с поднятым кузовом гружёным отьехать ком надо выключать?
@user-kb4em7ir4v Жыл бұрын
Не обязательно, его нужно выключать когда уже опустил кузов и едешь дальше
@fate-driver Жыл бұрын
@@fate-driverдак если ком не выключить он и не поедет же...
@voff4ik60318 күн бұрын
Правило одно-не чувствуешь машину-либо за руль не садись,либо лопатой выгружай
@user-rf7bf1ty6x Жыл бұрын
Да ничего сложного там при выгрузке .На ровной площадке стал и выгружайся .Ну если мозгов совсем нет ,тогда да .Были у нас ухари , рвачи больше рейсов им надо ,да побыстрей .На мазах без подрамников, да не ровное место ,и все раму пропеллером заворачивали .
@user-fb3zb1px4t Жыл бұрын
Я согласен, просто люди которые только пришли на самосвал могут не знать каких то нюансов, это видео как раз для начинающих 👌
@fate-driver Жыл бұрын
Ну в конце вообще хрень понес
@user-sm7vj6cy8v2 жыл бұрын
Рад что Вы профессионал, не всем такими быть грамотными с рождения самосвальщиками.
@fate-driver2 жыл бұрын
@@fate-driver удали это видео
@user-ze4gc7je1b Жыл бұрын
Тоже мне спец хлопнуть бортом не судьба или неумееш
@user-sm7vj6cy8v2 жыл бұрын
не хлопнуть бортом , как поссать и не стряхнуть =)
@user-xv6rf5vg6i2 жыл бұрын
Полить соляркой с солью и то не догадаться, а ты говоришь бортом хлопать! 😂 Кстати, в Домодедово самосвальщикам запрещено это делать, типа борта мнут! Еб...ся на выгрузке по долгу...
@user-gy1rj8ge3d2 жыл бұрын
Бестолковый водятел,сразу видно колхозник.
@user-ez9cm6ss5n Жыл бұрын
Честно говоря ты не правильно выгрузился. Скачок забыл сделать чтоб потом не чистить вот это все самому.
@user-du2sx3ly1i2 ай бұрын
Назови видео " я не шарю, но я так вижу" много воды, а по делу половины нет.
@FeofanNero6 ай бұрын
Открой канал и шарься и видь там!
@fate-driver6 ай бұрын
Болтает больше чем показывает.... Болтовня не о чем
@akula_6662 ай бұрын
Паркетные самосвалисты🤦🤣вот бы тебя к нам в Якутию,хотя бы на одну смену,дороги в тайге пробивать-отсыпать.Каждый рейс полнейший экстрим.Полуоси,редуктора как семечки отлетают,про рессоры вообще молчу.Выгрузка без крена одна из десяти в лучшем случае.Летом болота,зимой морозиЩЕ
@valeriysolovjeff64710 ай бұрын
Это основы, для новичков которые вообще ничего не знают, внимательно надо читать название
@fate-driver10 ай бұрын
Был на севере Бурятии, все как ты описал
@saha900099 ай бұрын
Это за бред я смотрел?
@user-dr2xp8rl7f Жыл бұрын
А по безопасности можно так на поднятом кузове заходить между крышкой?
@Svya923 Жыл бұрын
Нет конечно, но иначе борт не почистить
@fate-driver Жыл бұрын
@@fate-driverя черенок во весь борт примастырил что бы не нырять под борт
@B_R_O_D_A_G_A8 ай бұрын
@@fate-driverнахера его чистить??? Хлопнул бортом раз или несколько, и крючки почистил да и все
@voff4ik60318 күн бұрын
@@voff4ik603 там проблема была в том что петля держащяя борт кривая и борт плохо хлопался
@fate-driver17 күн бұрын
Здравствуйте как с вами можно связываться телефон номер хотя бы
@shoh.9190 Жыл бұрын
Связь на предмет чего?
@fate-driver Жыл бұрын
Бесят бетономешалки из которых сыпится смесь с щебенью на асфальт и самосвалы, которые не накрывают песок щебень и т.д
Я не специалист, но хотелось бы добавить. Обязательно смотреть на верх перед разгрузкой, убедиться в отсутствии лэп и иных проводов. И я бы побоялся находиться между кузовом и бортом. Может лучше черенок на лопате сделать подлиннее и очищать с двух сторон? Берегите себя, удачи!
Да про провода все верно говорите, забыл чутка упомянуть, а вот по поводу лопаты тоже была такая мысль👍👍👍
Фй06р 79 о
ещë важный момент - не попасть в капкан, приехал, посмотрел, провода далеко, выгрузился, отъехал, а кузов уже не опустиь, на провода ложиться и назад не здать
Я люблю смотреть ваши видео и надеюсь,что вы обновляете их каждый день .😊😊😊❤
Грамотное объяснение, полностью согласен со всем, сам начинал пару лет назад работу на самомвале, и сразу сел на Маз 20т... Ошибки конечно были но все без последствий(и тонул в глине свежей, и в траншеи стягив ло, и борт отрывал с ушами при выгрузке б/у асфальта) но главное быть внимательным и не бояться трудностей... Кстати еще при осмотре места выгрузки желательно посмотреть на наличии проводов в верху
Спасибо за ролик 👍
Спасибо,Братко!Хоть и опыт есть маленько,но ошибки такие совершал!
Спасибо большое очень полезная видео для я как начинаюши камазисит
Не слушай особо умников, смотри как делают парни и делай так же! Смотрел видос там инструктор по вождению на словах учил управлять машиной! Дурдом полный! Объяснял на сколько оборотов выкрутить руль что бы отьехать от бордюра!! Вопрос в коментах: скажите, я подьехала к магазину, вернулась, завела и забыла в какую сторону повернуты колеса на моей машине, в какую сторону и сколько надо крутить руль? Я уссался!!! 😂 Ответ это вообще высшая математика с использованием компаса и направления ветра! 😂😂😂 А я всё думал почему выпускники автошколы "Взлет-Посадка" тупят на поворотах??? Высчитывают углы поворота оказывается! 😂😂
Респект тебе дружище за такие наставления. Спасибо большое тебе.
Всегда пожалуйста 👍👍👍
Благодарю за информацию
Не за что
верх смотрите могут быть провада атак спосибо удачи тебе.
Спасибо
13:35 автор вроде пытается объяснить что. В некоторых случаях бывает что когда подняли больше половины. Борт задний открывается грунт высыпается а потом борт опять по обратной инерции закрывается. И в этот момент остаётся закрытым потому что не может по новой открытся мешает грунт. Сам экскаваторщик вижу такое часто
7.20 он у тебя на козла встает, а стабилизатор кузова при опускании в обратку не складывается. На моем при этом обратно кузов не опустить из-за стабилизатора. А ещё ломает подсветку номера,где он на штатном месте находится. Перенес номер на середину,до конца кузов не поднимаю пока половина не вывалится. Так и работаю. Вернее работал))
Золотые слова брат я сам водитель самосвала
Всех приветствую. Могу добавить, следите за тем, сколько наморозило грунта в кузове, если прилично не ленитесь почистить у эскаваторщика. Это ТБ. На 3х осках не особо чувствуется, но на 4х оске особенно если китаец, где большой кузов, хорошо ощущается. Насчёт вибрации при отъезде и возможно что-то упадёт- рассмешил)) Отъезжать надо от кучи что бы борт не задавило, на борту не отжиматься, и грунт что бы высыпался под борт, а не через борт, как на 7:20.
Это с опытом приходит, видео для людей которые только приходят в профессию
👍Спасибо👍за👍видео👍
Вот и твоя ошибка никогда не стой между бортом и кузовом теперь представь что было бы если ты чистил бы и лопнул шток не дай бог
На 6520 с грунтом не так уж удобно работать чуть уклон нельзя поднять кузов на китайский на много проще . тоже 6520 работаю .всё правильно говорит .
Привет, спасибо😉
Добрый день. Скажите пожалуйста когда мы включаем Ком сцепление обязательно выжимать? И ещё один вопрос после того как вы включили Ком вы сразу нажали потом ещё на красную кнопку как это кнопка называется и для чего предназначена 🤔 просто есть КамАЗы которые поднимают кузов без этой красной кнопки. Заранее спасибо вам
Сцепление обязательно выжимать, красная кнопка это по типу массы, не на всех камазах установлена👌
@@fate-driver спасибо огромное за ответ от души , благодарю так и буду значит делать 👍 ещё один вопрос если можно. После того как мы отпустили кузов получается надо просто нажать на ком без выжима сцепления? И это красную кнопку не трогать 🤔
@@andrecKuzov-is2ck да просто выключаешь, только смотри что бы значок на приборке потух
@@fate-driver хорошо спасибо 🙌
Норм👍5 лет не работал в этом году буду. До этого работал на сельхознике
И как на сельхознике, тяжело работать в плане графика?
@@fate-driver дак у меня свой был я частник. Продал старичка. В январе 2015 купил двадцатку подубитенткую но пробег честный 210 всего 2 сезона работал. Представь за 6 лет пробег 4500 тыщи🤣 Есть основная работа. Щас кабину под евро 3 буду делать купиль все оперение. Камаз мой 2006 года🤐
@@user-mp9hx3ge1b ну удачи в начинаниях, жизнь частника тяжела сейчас, но если работа есть то можно зарабатывать
@@fate-driver Приходится крутится
А клавишу подьема опускания кузова сцепление выжимать надо?
Нет, просто нажал и опускаешь
Когда по 30-40 раз за день выгружается, быстро научишся
Это где по 30-40 раз? Даже на работе по месту так не выйдет
@@kaizentv8968 плечо 450метров,там и больше бывает
На глине вне доп, если есть возможность, снимайте задний борт.
Не все время глина шла
И у тебя перед поднялся в этот момент. На половину надо было поднять метр метр полтора надо было отъехать на пониженую и ресский тормоз что бы было отбило это все
Скажите пожалуйста кузов когда до конца поднимется она сама автоматически останавливаться или ты должен как это узнать когда вовремя отставить подъём кузова
Конечно сам останавливается
@@fate-driver Ещё один вопрос ответ если тебе не трудно. Вот когда груз замер или застрял или борт закрыт тебе надо по-любому опустить кузов обратно это можно делать если можно как надо правильно
@@user-tc3dn2ez3f ну когда поднимаешь смотри сыпется или нет, не надо поднимать до конца и потом узнавать что все примерзло или прилипло
Так и есть, пол года на самосвале, это давай-давай, ещё чуть-чуть плохо заканчивается.Вечно тебя пытаются засунуть туда куда нельзя. У меня 2 раза грунт проваливался под колесами, страшного ни чего, если экскаватор рядом, но ну его нафиг такой экстрим
А если отвал сзади? Можно и уйти вместе с машиной, отвечает потом водитель, поэтому правильно говоришь, подъезжай как тебе нужно 😊😊😊
Попробуй на отсыпке на севере вот так вот с лопаткой смех, делитант одним слрвом
Тоже о этом вспомнил 😂 , я на площадке работал правда, да на КМУ , видел как парни отсыпку делали, устанешь прыгать с лопатой да в -45 😂
Сколько метров в длину займет выгруженный песок из китайской грузовой машины , 40 тонн песка. ??
Без понятия, даже примерно
А это от водителя зависит! Один кучу сделает, другой растащит хрен знает Куда! Мы кирпич возили на совках, валили без боя! Уродам ( встречались такие) ломали чуть ли не половину! 😂
это как выгрузить, я студентом был, так пятнашку метров на восемь растаскивал, а сейчас Тонар 45 тн. кучкой выгружаю
Самый устойчивый самовал это газон 3307 3507 . Вот это аппарат . Уклона не боится . КАМАЗ 5511 тоже не плох . МАЗ 5551 это вообще недоразумение
Самосвалы нужны и пригодяться на трассе М12 Казань- Екатеринбург : и Мсд Ювх Мкад - бутово - Каммунарка🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥🇷🇺❤...!!!
В верхнем левом углу панели приборлв что за индикатор оранжевый? Горит
Честно не знаю о чём речь, давно на нём не работаю
@@fate-driver понял это вентилятор походу
@@user-zn7xd5kh7l да сейчас посмотрел, это муфта
А если кузов опустил а борт не захлопнулся что делать, спасибо
Поднять кузов, и почистить крючки и борт
здравствуй подскажи что по зарплате выходит? как платят за рейс или почасовая?
Тут от рейсов платили, я уже там не работаю, каждый месяц выходило сколько накатаешь
Мой дом видно))
А как карьер,там машина тонет постоянно?
Ну на карьере не удалось на нём поездить, но думаю тут всё зависит от карьера
Как думайте автор? Я могу научиться ездить с 0? Если до этого вообще не ездил? Опыта нету но права есть, сам сдал
Ну я же тоже не умел, конечно сможешь
На 7. 30 пример как ненадо разгружатся
Покажи как надо, научи людей, только не в комментариях
@@fate-driver приезжай покажу
@@fate-driver сам же всё правильно рассказывал. А коллега не отезжал от кучи.
Сколка Жерет.100
А разве разрешено движение с поднятым кузовом?
Ну если проводов вверху нет то можно несколько метров проехать после выгрузки что бы борт почистить например, и потом опустить
Выгрузка ......
Так а чтоб на пару метров с поднятым кузовом гружёным отьехать ком надо выключать?
Не обязательно, его нужно выключать когда уже опустил кузов и едешь дальше
@@fate-driverдак если ком не выключить он и не поедет же...
Правило одно-не чувствуешь машину-либо за руль не садись,либо лопатой выгружай
Да ничего сложного там при выгрузке .На ровной площадке стал и выгружайся .Ну если мозгов совсем нет ,тогда да .Были у нас ухари , рвачи больше рейсов им надо ,да побыстрей .На мазах без подрамников, да не ровное место ,и все раму пропеллером заворачивали .
Я согласен, просто люди которые только пришли на самосвал могут не знать каких то нюансов, это видео как раз для начинающих 👌
Ну в конце вообще хрень понес
Рад что Вы профессионал, не всем такими быть грамотными с рождения самосвальщиками.
@@fate-driver удали это видео
Тоже мне спец хлопнуть бортом не судьба или неумееш
не хлопнуть бортом , как поссать и не стряхнуть =)
Полить соляркой с солью и то не догадаться, а ты говоришь бортом хлопать! 😂 Кстати, в Домодедово самосвальщикам запрещено это делать, типа борта мнут! Еб...ся на выгрузке по долгу...
Бестолковый водятел,сразу видно колхозник.
Честно говоря ты не правильно выгрузился. Скачок забыл сделать чтоб потом не чистить вот это все самому.
Назови видео " я не шарю, но я так вижу" много воды, а по делу половины нет.
Открой канал и шарься и видь там!
Болтает больше чем показывает.... Болтовня не о чем
Паркетные самосвалисты🤦🤣вот бы тебя к нам в Якутию,хотя бы на одну смену,дороги в тайге пробивать-отсыпать.Каждый рейс полнейший экстрим.Полуоси,редуктора как семечки отлетают,про рессоры вообще молчу.Выгрузка без крена одна из десяти в лучшем случае.Летом болота,зимой морозиЩЕ
Это основы, для новичков которые вообще ничего не знают, внимательно надо читать название
Был на севере Бурятии, все как ты описал
Это за бред я смотрел?
А по безопасности можно так на поднятом кузове заходить между крышкой?
Нет конечно, но иначе борт не почистить
@@fate-driverя черенок во весь борт примастырил что бы не нырять под борт
@@fate-driverнахера его чистить??? Хлопнул бортом раз или несколько, и крючки почистил да и все
@@voff4ik603 там проблема была в том что петля держащяя борт кривая и борт плохо хлопался
Здравствуйте как с вами можно связываться телефон номер хотя бы
Связь на предмет чего?
Бесят бетономешалки из которых сыпится смесь с щебенью на асфальт и самосвалы, которые не накрывают песок щебень и т.д
Ну ты не бесись, относись к жизни проще