ПЫТАЮСЬ ПОЧИНИТЬ ВСЕ В УАЗе | Хантер для дальних поездок | Перехожу на и масло CUPPER? | МИНИХАБЫ ?!

2024 ж. 8 Мам.
82 842 Рет қаралды

За полтора года в УАЗе я починил много, но сломалось еще больше. Обычное техническое видео, в котором я объясню некоторые тонкости ремонта и обслуживания УАЗ Хантер. Какие запчасти покупать, как чинить тормоза, стоит ли заливать инновационное масло CUPPER или оно не работает? Каки хабы стоит покупать и почему мне не нравятся так называемые МИНИХАБЫ.
Поддержать канал вы можете по номеру карты:
2202 2021 3333 2183 (Сбер)
BOOSTY: boosty.to/vladimir_timofeev
Масла CUPPER от производителя: cupper-shop.ru/
О канале: Привет, меня зовут Владимир. Я инженер, занимаюсь ремонтом и доработками внедорожников. У меня есть НИВА, УАЗ ХАНТЕР и в постройке гусеничный вездеход. Обо всем этом я снимаю видео, которые выходят на канале регулярно. Также здесь публикуются интересные видео на тему туризма, путешествий, ночевок в автомобиле. Заинтересовало - подписывайся и продолжаем двигаться глубже в бездорожье)
#уаз #уазхантер
00:00 - Вступление
01:55 - Обслуживаю ЗМЗ 409
08:33 - Меняю полуоси и ступичные подшипники
13:05 - Перехожу на масло Cupper
16:17 - Настраиваю задний мост
18:05 - Ремонтирую тормоза
19:55 - МИНИХАБЫ, Причина вибраций переднего моста, кардан на ПОЛУШРУСе
33:05 - ГДЕ НИВА?!?!
35:18 - Анонс новых видео!

Пікірлер
  • Уважаемые подпипчики, ссылка на телегу работает через БУСТИ. Там специально обученный бот высылает приглашения! boosty.to/vladimir_timofeev boosty.to/vladimir_timofeev boosty.to/vladimir_timofeev

    @vladimir_timofeev@vladimir_timofeev Жыл бұрын
    • У меня нет бутсов! Как попасть к тебе в телегу, Володя??? Посмотрел я твои бутсы. Спасибо, за деньги общаться это не мое😂 я думал ты от души, а ты за бабки с нами тут😂😂😂

      @Stanjalard@Stanjalard Жыл бұрын
    • Хотелось бы услышать результат изменения есть в работе мотора, компрессия, давление, и т.д.

      @misterred920@misterred9204 ай бұрын
  • Уникальный блогер! Кумир одновременно 50-летних мужиков и 12-летних девочек. Так сказать, развлечение для всей семьи 😂

    @AlexiCult@AlexiCult Жыл бұрын
    • Ахахаха

      @vladimir_timofeev@vladimir_timofeev Жыл бұрын
    • 😂😂😂😂 хахаххаха

      @Arma77743@Arma77743 Жыл бұрын
    • а вы кто, 50-летний мужик или 12-летняя девочка? а может 50-летняя фанатка?)

      @Gavnodango@Gavnodango Жыл бұрын
    • @@Gavnodango 12-летний мужик

      @AlexiCult@AlexiCult Жыл бұрын
    • ​@@AlexiCult 😅😅😅

      @Aleksey_999@Aleksey_999 Жыл бұрын
  • Бро!!! Как уазовод - уазоводу! Как же приятно тебя смотреть и слушать! Грамотная речь-музыка для моих ушей !

    @nordmani3926@nordmani3926 Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @vladimir_timofeev@vladimir_timofeev Жыл бұрын
    • @@vladimir_timofeev тебе спасибо, Друг!

      @nordmani3926@nordmani3926 Жыл бұрын
    • @user-dc2sv1jk3x@user-dc2sv1jk3x2 ай бұрын
  • Можно было заменить только изношенную половину тормозного диска!

    @TheKwic007@TheKwic007 Жыл бұрын
    • Да нормальный диск! Ещё походил бы

      @ViktorStrozhenkov@ViktorStrozhenkov4 ай бұрын
  • *_Как мне нравится, как ты всё обьяняеш. И юмор и наука, класс👍🏻🪓🪓и простыми доходчивыми словами_*

    @Dima_47rus_@Dima_47rus_ Жыл бұрын
  • Сколько УАЗ не Чини, всё равно в лес смотрит🤣🤣🤣👍🤝🤝🤝

    @user-wg8sg7zo3t@user-wg8sg7zo3t Жыл бұрын
    • СПАСИБО, поржал))))

      @kuzmich85@kuzmich85 Жыл бұрын
  • По поводу того, что крузак для экспедиций дешевле, это очень спорное заявление. Во первых какой крузак, во вторых, какие экспедиции. Сейчас 80-ку в нормальном состоянии купить, это как выиграть в лотерею, все хорошие крузаки, уходят родственникам/знакомым, крайне редкий случай, что они попадают на дром. Цена, хорошую стоковую 80-ку купить, это миллион как ни крути, а далее тыс 500 ещё и подготовка. УАЗ 31512 можно купить в пределах 150-200 тыс, стоковый в нормальном состоянии, если самому всё делать, можно уложится в 500 тыс и будет хорошая машина. Для серьезного бездорожья, хорошо подготовленная машина по трассе всё равно будет ехать с крейсерской в районе 100 км, как и УАЗ, а грязевая резина комфорта на трассе убавит на любом авто. На крузаке хорошо ездить в экспедиции по Монголии и Казахстану, там где легкого бездорожье и много трасс, но с другой стороны, в 2013 году, мы на моей жиге вчетвером, ездили с Алтая в Казахстан - Балкаш, нац парк Алтын Емель(поющие барханы, лунные горы), каньоны Чарын, озеро Иссык возле Есика, Большое Алмаатинское, Капчагай. Поэтому было бы желание. Для таких экспедиций делики вполне хватит. А на крутых экспедиционниках, вот ребята пытались проехать на Мультнские озера и не доехали kzhead.info/sun/eqyJprdveaScoKM/bejne.html При том, что мой товарищ с семьей, на УАЗ 31512 95 года выпуска, туда проехал в дождь вообще без проблем, покуривая сигаретку. При этом машину покупал за 150 тыс и вложил ещё примерно 200 тыс(резина, лебедка, мелочи). И неправильно говорить какой УАЗ весь ненадежный и всё в таком стиле. Я понимаю что много шуток юмора, но это знают те кто в теме, для остальных укрепляется стереотип. Да я практически всю жизнь считал что УАЗ это лажа, никогда не хотел себе такую машину и лишь пройдя большой путь в трофи рейдах и поездах по горам с друзьями, понял что это мягко говоря не так всё. Я уже где то писал, проблем хватает да, завод охуевший, политика правительства, запчасти и т.п. Но сама по себе машина хорошая для бездорожья, не бывает так, что по трассе едешь как на камри и по бездорожью комфортно и надежно, всегда приходится что то выбирать, идти на компромиссы и чем то жертвовать. По сути все настоящие джипы на любителя, что деф, что ренг, что УАЗ. А запчасти на УАЗ тоже можно найти хорошие, есть и ваксойл и иж техно, есть skf, лукас, каяба и т.п. Всё таки я считаю, в таких вещах, надо понимать, что видео не только развлекательное, но и несет некие смыслы, поэтому нужен объективный подход, я считаю УАЗ машина хорошая для тяжелого бездорожья, для гор, в целом я так её и использую. И как по мне, лучше ездить и путешествовать сейчас на УАЗе, чем купить иномарку, платить кредиты, трястись над ней стирая пылинки и во всём себе отказывать, пропадая на работе. А на бездорожье убивается любая машина, это аксиома.

    @MaksShnurkov@MaksShnurkov Жыл бұрын
    • Ну насчёт кредитов, я взял Патриот, за 500. Платить теперь по 13 тысяч. 2009 год

      @alexpetrov521@alexpetrov521 Жыл бұрын
    • Умница!👍👍👍Все верно!

      @user-vv2we4md7e@user-vv2we4md7e7 ай бұрын
    • У нас все машины японцы,и Делика есть,но наш бортовой УАЗ самый нужный!Конечно,все в нем сделали-переделали,бак второй поставили,кунг облегченный,печка и т.д.И да,заезжаем куда на джипах не пройдут.Эх,такую машину да доработать!Так что спасибо Вам за добрые слова про УАЗик,сами его любим!Но только не Патриот,бесполезная машина

      @user-vv2we4md7e@user-vv2we4md7e7 ай бұрын
    • @@user-vv2we4md7eпочему считаете, что патриот бесполезная машина?

      @blackriver9611@blackriver96112 ай бұрын
  • Автору,респект и уважением!Удивительно,грамотная речь и подача,артистичная с юмором и позитивом,тональности!Успехов тебе ,парень и радости ,счастья в семье и дальних путешествиях.!"Ни гвоздя ни жезла"?!!!

    @user-lq7zy5zk8z@user-lq7zy5zk8z Жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @vladimir_timofeev@vladimir_timofeev Жыл бұрын
  • Молодец! Внимателен к машине. Нужно ведёрко с литолом. Пару раз в месяц шприцуй карданчики, выжимной, помпу, наконечники рул. тяг, прерыватель, петли дверей. И всё будет работать вечно. 💯👍🔥 С маслом, правильно, не пожалеешь. Советская разработка! Давай тестируй. Это уже научный подход, для масс! ❤

    @user-hu9oq1jp2c@user-hu9oq1jp2c Жыл бұрын
    • Откуда на 409 прерыватель?

      @user-oy9nz8fc2j@user-oy9nz8fc2j Жыл бұрын
    • @@user-oy9nz8fc2j из багажника.

      @radteh@radteh Жыл бұрын
    • @@radteh Специально пошёл, посмотрел. Нету! Украли сволочи!

      @user-oy9nz8fc2j@user-oy9nz8fc2j Жыл бұрын
    • @@user-oy9nz8fc2j срочно найти, наказать и вернуть

      @radteh@radteh Жыл бұрын
    • @@radteh Если буду с палкой ходить по улице и орать как потерпевший, то боюсь соседи дурку вызовут! У них дети...

      @user-oy9nz8fc2j@user-oy9nz8fc2j Жыл бұрын
  • 36 минут удовольствия. Спасибо тебе

    @evgeniy4303@evgeniy4303 Жыл бұрын
  • Володя! Молодец!!! Твоё юморное донесение информация хорошо заходит! Благодарю!!! Продолжаем!!!⛵👍🔥✊

    @user-ni4tp6vp2o@user-ni4tp6vp2o Жыл бұрын
  • Подвезли очередную годноту, спасибо Владимир🙂

    @saw_19_67@saw_19_67 Жыл бұрын
  • *_Было бы классно увидеть именно дальнюю поезду👍🏻👍🏻👍🏻_*

    @Dima_47rus_@Dima_47rus_ Жыл бұрын
  • бабуля молодец, молодой голос сохранила)))

    @Ledorub54@Ledorub54 Жыл бұрын
  • Прикольно, всегда настроение поднимаешь👍

    @cherokee7824@cherokee7824 Жыл бұрын
  • У меня 4runner, но я смотрю и не могу оторваться🤝

    @poborode5218@poborode5218 Жыл бұрын
  • Володя, спасибо! Мой тоже ждёт, когда всё будет приведено в порядок..

    @DorphJay@DorphJay Жыл бұрын
  • Володя, я думал в чем крутость твоих видео, техничка и ночевки? А потому что я проживаю на твоем месте все эти события и это некий разгруз для жителя мегаполиса) Красавчик!

    @nikitaferenets6043@nikitaferenets6043 Жыл бұрын
    • Спасибо, важная информация!)

      @vladimir_timofeev@vladimir_timofeev Жыл бұрын
  • Послушал … настоящий УАЗовод 👍💪🏻

    @sergbrom6288@sergbrom6288 Жыл бұрын
  • Хорошее видео, поржал от души, и уже не в первые. Оч круто, молодец, дерзай, тебе есть куда стремиться!

    @solncev_konst@solncev_konst Жыл бұрын
  • Хорошо получился этот ролик:), многое для улыбки!

    @blumental_1@blumental_1 Жыл бұрын
  • Классно,УАЗик требует ухода,на то он УАЗик, спасибо за видео порадовал 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍. привет из Самары.

    @user-em1fu6yv4j@user-em1fu6yv4j Жыл бұрын
  • Во "залечил", чуть со смеху с табуретки не упал. Ролик класс😅👍🤝

    @user-mz7nw5ud6e@user-mz7nw5ud6e Жыл бұрын
  • Вот бы увидеть дальняк на УАЗе от Владимира)

    @storm9397@storm9397 Жыл бұрын
  • Мне что нравится дак это что ты красиво всё рассказываешь всё чётко 👍👍👍👍👍👍👍👍😎😎😎

    @Vladislav874@Vladislav874 Жыл бұрын
  • Надо быть определённо большим фанатам УАЗа чтобы мириться с такими особенностями.

    @epicfail3841@epicfail3841 Жыл бұрын
  • Ай да молодец! Жду еще видосов брат!

    @Mlal777@Mlal777 Жыл бұрын
  • говорит уаз "за нами не заржавеет "❤

    @bakdauletbahbergen6323@bakdauletbahbergen6323 Жыл бұрын
  • Лайк за выброшенную крышку хаба😂

    @vk_71rus35@vk_71rus35 Жыл бұрын
  • Катаю купер уже на втрой машине, доволен. В редукторах и раздатке - 75в90, в мотор - 5в30.

    @Milthiadus@Milthiadus Жыл бұрын
  • Такой молочный, а руками в принципе неплохо работает. Думаю с железками с детства на ты)) Лайк, Подписка.

    @user-eq5ej3zz5y@user-eq5ej3zz5y4 ай бұрын
  • Полностью согласен с мнением про кузов).

    @kovickimovie8320@kovickimovie8320 Жыл бұрын
  • Вот почему надо подключать привод заранее, а не когда уже застрял на ровном месте двигаясь на приводе на заднюю ось.

    @13Vash13@13Vash134 ай бұрын
  • Спасибо!

    @TasoKaraev@TasoKaraev Жыл бұрын
  • 3 года катаюсь с минихабами, включаю, отключаю за 1 минуту. Всегда в ступице чисто и комфортно. Если гремят меняй втулки цапфы.

    @credl80@credl80 Жыл бұрын
  • Шикарные видосы) У меня никогда не было уаза, и не очень то стремлюсь, но созерцать чужие страдания... эээ... увлечения бесценно)

    @squarry_modinfy@squarry_modinfy Жыл бұрын
    • Все мастерские завалены инохламом. Тоже люблю смотреть как в минус 35 соседи свой инохлам заводят!!!! А потом я их уазиком таскаю.....

      @user-xg9qt5kh2u@user-xg9qt5kh2u Жыл бұрын
    • У тебя, чмошник, кроме дивана обоссаного ничего нет и не будет

      @user-cj3hi4it2y@user-cj3hi4it2y Жыл бұрын
    • Ахаха))) Я все думал, зачем я это смотрю😂😂😂Спасибо, обьяснили😂

      @AndreiSp-t@AndreiSp-t3 ай бұрын
  • Бардачёк на Хантере нужен. Думаю самое удобное место под седлом.

    @user-un1ow8ce9n@user-un1ow8ce9n Жыл бұрын
  • Владимир, доброго времени суток! Проблема водяной ванны свечи 4 цилиндра не только у Хантера, у Патрика та же болячка😂 у меня сгнил подавитель помех(резистор) а самое главное, он ездил без проблем😂

    @BOYAR78@BOYAR78 Жыл бұрын
  • Изучил рынок... Всетаки через слезы отказался от покупки УАЗ, думаю над Suzuki grand Vitara XL-7, TLC prado 120 или 90 ввиду цен на уаз б/у... Но все равно всею душой люблю данный авто. Сейчас даже сделал пояти до конца уаз RC в масштабе 1:7.6 первый в МИРЕ из оцинкованной стали. В ЛС бы скинул фото но не знаю как. Спасибо за вдохновение, мужик, авто супер, как всегда твой преданный подписчик Иван!:))))

    @user-uy5xc2zz8x@user-uy5xc2zz8x11 ай бұрын
  • Володя, пару советов.По поводу кардана переднего он у тебя правильно стоит! Либо оба угла одинаковые в одну сторону либо в разные, или один в 0 второй до 25' допуск. Плохо когда они в разных плоскостях, тогда у тебя будут прикусывания и вибрации. Если ты собираешься доворачивать мост тогда не перестарайся с углом кастора, я на своём боевом в 9" градусов делал под рессоры, а под пружины ( после переделки ) сделал 3-3'5 градусов. На тракторных ф-белках на 80-90 км\ч управляется отлично, дорогу не теряет. Но это нужно тестить на каждой машине отдельно. Кулаки и шкврони заказывал хромированные у ВаксОил Барнаул. По поводу датчика давления масла - рекомендую механический от грузовых авто, он становится в место штатного в панель болт он.( Урал КАМАЗ. До 6 атмосфер). Вобщем если нужно более подробно то отпишись, засниму для тебя свои авто с описанием всего что интересует.

    @user-uu8ce6er2l@user-uu8ce6er2l Жыл бұрын
    • Можно ремарку) Ваксойл, он же СТО 22, это Бийск, а не Барнаул) Знаю так как живу в Бийске и заезжал к ним)

      @MaksShnurkov@MaksShnurkov Жыл бұрын
  • Чётко, тогда в следующем видосе процесс охоты тоже сними, а если заодно и обзор на ружьё, то будет вообще класс.

    @GAZik-69@GAZik-69 Жыл бұрын
  • Очень внимательно слушал информацию про крестовины и шрусы, хотя у меня ПП и даже кардана нет)

    @Cors31aptem@Cors31aptem Жыл бұрын
  • Палатку очень ждём!)

    @user-wf9qe9kl1e@user-wf9qe9kl1e2 ай бұрын
  • просто у нас очень умные инженеры. они создают этот агрегат так,чтоб владелец всегда был в хорошей умственной форме! и никогда об этом не забывал! а то я езжу на иномарке, вожу с собой кучу ключей и уже забываю, зачем они нужны!

    @user-hu2ki6rs2l@user-hu2ki6rs2l6 ай бұрын
  • Ты лучший! 🎉

    @user-wd2ub6pi8c@user-wd2ub6pi8c Жыл бұрын
  • Красава, спасибо за видос. блин когда я уже свою тачку доделаю уже хочу погонять

    @user-bw9hd3pi1o@user-bw9hd3pi1o Жыл бұрын
  • Хороший канал. Я бы тоже по бездорожью покатался если бы оно было в пределах досягаемости!

    @technokitten2038@technokitten203810 ай бұрын
  • Владимир! Молоток по молотку - опасная штука! Мне, лично, операцию сделали, по извлечению осколка из руки(хорошо не в глаз!) - имейте ввиду! А так, ролик очень познавательный!👍

    @user-jr6lw8ep8n@user-jr6lw8ep8n Жыл бұрын
    • Спасиьо!)

      @vladimir_timofeev@vladimir_timofeev Жыл бұрын
    • Лучше работать в очках или маске защитной.

      @TuriGilliano87@TuriGilliano877 ай бұрын
  • Интересно.

    @sssr1987sssr@sssr1987sssr Жыл бұрын
  • Как ты терпишь все это, сжег бы это «чудо»!)

    @user-mw3pl5cp9e@user-mw3pl5cp9e Жыл бұрын
  • Ради одной только превьюшки стоит открыть))) отличное видео)) удачи!!

    @Fizik4929@Fizik4929 Жыл бұрын
  • Молоток, Я вот насмотрелся тебя и тоже с лифана х60-кожи рожи, удобства и так далее пересел на уазик на ментовской причем форсированный двигатель 409-инжектор. со мной двое суток жена не разговаривала, но блин уазик эт впечатления всех цветов.

    @user-mt9rp7ff3o@user-mt9rp7ff3o Жыл бұрын
  • Надо к тебе в гости приехать, покататься на УАЗе)))

    @Energy_Garage@Energy_Garage Жыл бұрын
  • На счет надежности карбюратора будут ходить споры бесконечно, но могу сказать что надежность эта будет только в полях замечаться. Проехал на жигулях 3000+-км на море и обратно (карбюратор) и с отцом на 14 ездили такое же расстояние ( инжектор ) и то и то надежно себя показало. Так что надежность только на бездорожье проверить можно . Так это все пустые споры PS 2 года езжу на карбюраторе полет отличный

    @strelok163rus7@strelok163rus7 Жыл бұрын
  • Надо брать буханку, и палатку не нужно изобретать и путешествовать удобнее и интереснее😁😉

    @bearbigu777@bearbigu777 Жыл бұрын
    • Тсссс! Не спугни!)

      @user-tk5xm4ox2c@user-tk5xm4ox2c Жыл бұрын
    • Буханку, да ну эту буханку очень не удобный автомобиль!!

      @user-nd6dc9jz6b@user-nd6dc9jz6b Жыл бұрын
    • посадка неудобная, высадка тоже, обзорности назад нет, в двигатель сложно попасть. надо было 5км нат буханке 19 года проехать, больше 60 страшно. а на хантере 110 спокойно.

      @user-iw6xr2sj3o@user-iw6xr2sj3o Жыл бұрын
    • Надо покупать модернизированную современную буханку, едет как влитая. 120 км/ч в дальняк, без проблем. Лет 5 выпускают.

      @Professor-t@Professor-t9 ай бұрын
    • @@Professor-t а что ж там модернизировали у нее-то? пластик новый на старое железо поставили?

      @user-hu2ki6rs2l@user-hu2ki6rs2l6 ай бұрын
  • хехе, ещё один супротек)

    @sergeypavliuk2634@sergeypavliuk2634 Жыл бұрын
  • УАЗ это не машина, это состояние души!

    @user-ry2ko5zq2l@user-ry2ko5zq2l Жыл бұрын
  • Мужик ты крут! Я на Патриоте прошел с хабами ад, все проблемы как и у тебя, ну ты и сам знаешь... И даже полуось сверлил под болт хабов старого образца... В итоге поставил хабы старого образца, но выбил молотком этот болт, а на его место вварил гайку, и теперь когда его надо вытащить, а зазора нехватает, и его там зажимает, в эту гайку закручиваю болт, он упирается в полуось и слезает. Если номер скинешь, я фотку вышлю. Мое решение такое же как и у тебя, когда надо включить передний мост я вставляю хаб. Но они не должны быть в масле, почему и зачем они в у тебя в солидоле, он должен быть сухой, ему смазка не нужна там, он оделся и не трется там.

    @user-sx9rf1ng6n@user-sx9rf1ng6n Жыл бұрын
    • Не нужно было гайку приваривать. При отключенном из салона полном приводе слегка вправо/влево покрутить муфту надо рукой и она вынимается без проблем. Сам такими хабами пользуюсь👍

      @Stanjalard@Stanjalard Жыл бұрын
    • @@Stanjalard Я бы так не делал, но порой и плоскогубцы срываются, а хаб на месте, и колесо проворачивал вперед-назад, и проезжал ... Так делаю болт вкручиваю порой на пару оборотов и сдергиваю с полуоси, а когда и до полуоси вкручиваю

      @user-sx9rf1ng6n@user-sx9rf1ng6n Жыл бұрын
    • @@user-sx9rf1ng6n не знаю почему у вас так трудно. У меня от руки вынимается всегда. Максимум рукой покачаю или машину за бампер или рукой кардан( обычно справа иногда не вынимается без раскачивания чего-нибудь из вышеперечисленного)

      @Stanjalard@Stanjalard Жыл бұрын
  • Очередное познавательное видео Владимир!Пора бы тебе встать на место главного инженера завода УАЗ😉👌

    @user-np2jf1bg1g@user-np2jf1bg1g Жыл бұрын
    • Я не сделаю лучше)

      @vladimir_timofeev@vladimir_timofeev Жыл бұрын
  • Просто пушка а не видос)

    @user-kz6jc8hn7w@user-kz6jc8hn7w Жыл бұрын
    • 🤓

      @vladimir_timofeev@vladimir_timofeev Жыл бұрын
  • Тесла на даазе 😂😂😂👍👍👍

    @user-rd5ym7tj9y@user-rd5ym7tj9y Жыл бұрын
    • 😅😅😅😅

      @vladimir_timofeev@vladimir_timofeev Жыл бұрын
  • Ты клёвый удачи тебе в саморазвитии 💋

    @user-lx4og5ph2n@user-lx4og5ph2n10 ай бұрын
    • Спасибо!

      @vladimir_timofeev@vladimir_timofeev10 ай бұрын
  • Кстати, про путешествия на Север) Приезжай к нам на Кольский полуостров) Териберка, Средний, Рыбачий, Мончетундры каньон, Хибины)))

    @user-dr3cy2jl8r@user-dr3cy2jl8r Жыл бұрын
  • Хочется видеть видосы с нивой на этом канале)

    @snowbear3469@snowbear3469 Жыл бұрын
  • Не Владимир, не получится! УАЗ всегда РАНЕН но никогда не УБИТ!!!!!!! Это его карма! 😊

    @tavr1836@tavr1836 Жыл бұрын
    • Это точно)))))) жизненно до слёз)

      @vladimir_timofeev@vladimir_timofeev Жыл бұрын
  • На круизере 150ом карданы на крестовинах ,на предыдущем наездил 380 тыс км ( до Луны мы с ним доехвали) крестовины норм , небольшой люфток появился, шприцевал Ликви моль каждые 10 тыс км.Параллельность осей узлов трансмисси действительно присутствует.

    @user-cn5jz5qf6h@user-cn5jz5qf6h Жыл бұрын
  • Круто))) Очень подробно, спасибо)) А что с нивой??) Очень бы хотелось увидеть процесс восстановления)

    @dezodordezic1719@dezodordezic171911 ай бұрын
    • Спасибо! На ниву пока тупо нет сил)

      @vladimir_timofeev@vladimir_timofeev11 ай бұрын
  • В начале июля гони на наш Кольский полуостров! Прокатимся))

    @user-vt7zc7kn2x@user-vt7zc7kn2x Жыл бұрын
  • Усё класс😊

    @user-tr1lc6kj3z@user-tr1lc6kj3z6 ай бұрын
  • Боже, как же хочу себе Хантер, именно белый, чтоб был 🙃 P.S.: без бороды тебе больше идет

    @user-rv2pl6jz8r@user-rv2pl6jz8r Жыл бұрын
  • Два автоэнергетика - один для УАЗа, второй для водителя. Через 500 км, главное не забыть надо промыть водителя и вставить в него новые батарейки.

    @user-hi5fy6wv5j@user-hi5fy6wv5j Жыл бұрын
  • Господи, благослови Сузуки Джимни и дай ему отъездить как можно дольше)))

    @user-xk7vw7dm9p@user-xk7vw7dm9p Жыл бұрын
  • Интересен будет эксперимент по надёжности уаза, в котором его обслуживают согласно сервисной книжки, по всем пунктам, в соответствии с регламентным межсервисным пробегам, которые соответствуют категории дорог по которым авто эксплуатируется. При этом, странным образом, механизм начинает исправно работать.

    @user-hs8eu9qq1h@user-hs8eu9qq1h Жыл бұрын
    • Странно)

      @vladimir_timofeev@vladimir_timofeev Жыл бұрын
  • Не перестану писать этот камент!!!! А был бы карбюратор полуоси не менял бы 😂😂😂

    @user-ps4ve4gi8p@user-ps4ve4gi8p Жыл бұрын
  • спасибо!

    @user-re8yu3ij3w@user-re8yu3ij3w10 ай бұрын
  • Благодарю за интересный видос. Около двух лет уже езжу с присадкой (энергетиком) Куппер в моторном и трансмиссионном масле в кпп. Эффект снижения трения хорошо заметен. Жду результатов от куппера на твоем уазе. Как же в этот раз все разбирал-собирал без той пятнистой шубы? :) Ну ё-мое, шубу надо использовать - беречь спину и поясницу от переохлаждения.

    @atmanar8640@atmanar8640 Жыл бұрын
  • Володя, привет! Красава, как всегда приятно смотреть!

    @user-yn2kx8fx4n@user-yn2kx8fx4n Жыл бұрын
    • Спасибо)

      @vladimir_timofeev@vladimir_timofeev Жыл бұрын
  • Я поставил на свой УАЗ ХАНТЕР механический указатель давления, его показания более точнее! так что рекомендую. 👍👍👍 А когда задние дисковые тормоза будешь внедрять?очень хочется увидеть

    @user-tc2to7iv6c@user-tc2to7iv6c Жыл бұрын
    • У меня лежит в запасе такой. Тормоза попозже, когда барабаны надоедят)

      @vladimir_timofeev@vladimir_timofeev Жыл бұрын
  • Больше контента)))

    @user-vy8bh5qd8k@user-vy8bh5qd8k Жыл бұрын
  • Перчатки неплохо помогают от грязи на детальках.

    @user-rk1nn9xi7o@user-rk1nn9xi7o Жыл бұрын
  • Дядь Вова, почему у тебя резина лысьен стала, а не гудрич? Переднее левое особенно. Датчик давления (с потенциометром) от температуры коллектора начинает со временем показывать температуру на луне!

    @olejkey@olejkey Жыл бұрын
    • Резину ищу на замену, спереди сожрало из-за развала кривого

      @vladimir_timofeev@vladimir_timofeev Жыл бұрын
  • На многих авто такая беда с передним карданом. Особенно на мостах.

    @user-yy2rd1nt7q@user-yy2rd1nt7q Жыл бұрын
  • Самое угарное если кто-нибудь сопрет муфту

    @user-yy2rd1nt7q@user-yy2rd1nt7q Жыл бұрын
    • 😅😅😅😅

      @vladimir_timofeev@vladimir_timofeev Жыл бұрын
  • Старый диск не выкидывай из него можно сделать походную газовую горелку 😁👍

    @kirsem228@kirsem228 Жыл бұрын
    • Тебе к Доктору Дью)))

      @user-bh9ge4ym6z@user-bh9ge4ym6z Жыл бұрын
  • Залил в Ниву трансмиссионное масло купер. Долго сомневался! Накатал 30т.км. в том числе трасса м-4. Очень доволен! Могу утверждать что в машине стало тише раза в два. Притом эффект проявился с первых километров! Моторное не заливал. Но слышал что купер хорошо моет мотор. И если двигатель сильно зашлакован, то может забиться сетка маслоприемника.

    @Sergey_Lazaev@Sergey_Lazaev Жыл бұрын
    • Мо моим наблюдением давление масла на купере выше, гидрики не стучат на холодную и как-то мягче работает вроде. Пока что наблюдаю

      @vladimir_timofeev@vladimir_timofeev Жыл бұрын
    • @@vladimir_timofeev Мотор тоже думаю перевести на купер. Но пока докатываю запасы шела из недавнего времени.

      @Sergey_Lazaev@Sergey_Lazaev Жыл бұрын
  • Вовка здоров! Ты очь грамотный мех, но как говорится: "есть нюанс". Прежде чем грешить на компрессию из-за состояния цпг, надо быть уверенным ,что газораспределит механизм в порядке.Я так понимаю мотор у тебя с гидрокомпенсаторами, они вполне могут быть причиной сниженной компрессии. Ну а для чистоты эксперимента с маслом, интересно было бы замерить давление масла механическим манометром,ДО и После. 🤝

    @herr.DIZEL77@herr.DIZEL77 Жыл бұрын
  • Володя! Привет из Магнитогорска!

    @user-rx3un1bw6n@user-rx3un1bw6n Жыл бұрын
  • Это придумал не дурак, это прямой родственник газ 69. В Советской Армии об усилителя, упростителях и прочих кожаных обивках не думали, должно быть все просто и ремонтнопригодно на коленке

    @user-ft4gb5sy5b@user-ft4gb5sy5b4 ай бұрын
  • Как нам говорили в институте: Запомни водитель совет простой- кардан это сила, а шрусы отстой)))

    @Stanjalard@Stanjalard Жыл бұрын
    • Ахахахахаха

      @vladimir_timofeev@vladimir_timofeev Жыл бұрын
  • Мой друг сказал, ну его в пекло, все выходные провожу под уазом а не в нем😂 и купил wrangler❤

    @A.M.Customs@A.M.Customs Жыл бұрын
  • Поставил кардан на ШРУСах, хабов нету и не было. Доволен.

    @user-bh4qs5pf3p@user-bh4qs5pf3p Жыл бұрын
  • Привет, Владимир Тимофеев! Тема для подумать про мини хабы. Если мы ездим с ночёвками да по лесам, то у нас как ни крути в машине всегда есть туалетная бумага. И получается куда проще протереть ею шестигранник под трещётки (как ты их называешь), а не марать смазкой руки, салон, руль и бардачок, вынимая и ставя каждый раз шестерни привода. На авторазборке или металлоприёмке можно такое купить не за дорого. Единственный нюанс - некоторые деятели вваривают в шестигранник гайку под ключ на 12, а потом крышка-гайка не вкручивается до конца или разбивается. Такое не покупай. С наилучшими пожеланиями М/в

    @moe_videnye@moe_videnye Жыл бұрын
    • Спасибо, я их в тряпку заворачиваю просто)

      @vladimir_timofeev@vladimir_timofeev Жыл бұрын
    • Да! Точно же! 🤦‍♂"В тряпку заворачиваю" ещё проще устанавливается😁

      @moe_videnye@moe_videnye Жыл бұрын
  • У вас через универ нет связи с заводом? Вот бы провести интервью с главным инженером и подавать ему вопросы😂

    @BalakayA@BalakayA Жыл бұрын
    • К сожалению нет)

      @vladimir_timofeev@vladimir_timofeev Жыл бұрын
  • Уж не знаю, наверняка Владимир знаком с каналом CityHunter. Если вдруг не знаком, то советую, там вроде есть про 4 цилиндр и вообще про то, как недорого сделать из Хунтера ездабельный пепелац, а не унитарное орудие для покорения говн. Недорого это в смысле, воспользоваться готовыми решениями от автора)

    @user-vp5lt6nf9e@user-vp5lt6nf9e Жыл бұрын
    • Кроме кондиционера из советов Сити Хантера сейчас особо нечего использовать. А многим и незачем.

      @user-un1ow8ce9n@user-un1ow8ce9n Жыл бұрын
    • Точно не дорого??????вы видео до конца смотрите?????там при мизерном пробеге денег похоронено на Паджеро хватит!

      @user-es8gh2zr8m@user-es8gh2zr8m Жыл бұрын
    • @@user-es8gh2zr8m 500000 за 10 лет без учёта бензина как я понял. То, ремонт, апгрейт. Если не делать ошибок автора и объединить несколько работ, можно потратить меньше. Автор сам там считал и дал эту цифру. Пробег вроде 130 тыс. или 150 я не помню точно.

      @user-vp5lt6nf9e@user-vp5lt6nf9e Жыл бұрын
  • На Кольский сгоняйте. Хибины. Полуострова Средний, Рыбачий, там круто.

    @nikealtykhov7395@nikealtykhov7395 Жыл бұрын
  • На канале Техно Хантер происходили очень интересные работы по борьбе с вибрациями и очень даже небезуспешные . И про масло Купер там тоже было ...Посмотри - довольно интересный канал и доходчиво всё растолковывается

    @user-nv2ze3dz8h@user-nv2ze3dz8h Жыл бұрын
    • Я все видео пересмотрел

      @vladimir_timofeev@vladimir_timofeev Жыл бұрын
  • Чтоб на свечку не капало нанеси буртик из герметика😀🙂

    @user-eb5ej4er6u@user-eb5ej4er6u Жыл бұрын
  • Экран на выпускной коллектор поставить надо и не будет греться датчик масляный

    @Danka_669@Danka_669 Жыл бұрын
  • Добрый вечер Володя, хочу поделится опытом. Порвал не один комплект хабов последние которые купил средней ценовой категории перед установкой разобрал и внес корективы а именно подвел маслимальночто позволяет конструкция длину зацепления подвижных и не подвижных элементов(путем токарки). Результат радует год везде когда требует ситуация терпят упрямо...

    @user-lg2ii2je1c@user-lg2ii2je1c Жыл бұрын
    • Уаз патриот.

      @user-lg2ii2je1c@user-lg2ii2je1c Жыл бұрын
  • Да, диск улыбнул конечно. А что на уазе пыльников поршней суппортов вообще не предусмотрено? А то я распереживался что у меня на прадосе пыльник треснул.)

    @sokrat874@sokrat8748 ай бұрын
KZhead