УАЗу год | Что пришлось сделать за год владения ХАНТЕРОМ | Ему нужны все твои деньги.
Видео с ночевкой в УАЗе на заброшенном озере зимой: • Один с УАЗом | Гамак с...
Поддержать канал вы можете по номеру карты:
2202 2021 3333 2183 (Сбер) или по ссылке yoomoney.ru/to/410019303916946/0
Пескоструйное оборудование AFFE: clck.ru/32hUc5
Итак подведём итоги этого года: я НЕ чинил задний мост и правую фару. Остальное сломалось). Если в кратце, то любой уаз со вторичного рынка потребует больших вложений сил и средств. Стоимость запчастей как на иномарки, а качество как на жигули. Но тачка огонь, валит, надо брать.
О канале: Привет, меня зовут Владимир. Я инженер, занимаюсь ремонтом и доработками внедорожников. У меня есть НИВА, УАЗ ХАНТЕР и в постройке гусеничный вездеход. Обо всем этом я снимаю видео, которые выходят на канале регулярно. Также здесь публикуются интересные видео на тему туризма, путешествий, ночевок в автомобиле. Заинтересовало - подписывайся и продолжаем двигаться глубже в бездорожье)
Установка лебедки на уаз: • Гениальная скрытая уст...
Силовой бампер своими руками: • Силовой бампер для УАЗ...
Видео о ночевках с азом и туризме: • Нашел заброшенный карь...
• Куда может завезти ста...
00:00 - Вступление
03:40 - Техническое обслуживание уаз
04:50 - Доработки уаз хантер
12:00 - ЧТО СЛОМАЛОСЬ!?( ВСЁ)
16:15 - Кузовной ремонт + Пескоструй
25:25 - Капитальный ремонт моста и извлечение заварки
34:30 - Ремонт топливной системы УАЗ
40:25 - Заключение
Пескоструйное оборудование AFFE: clck.ru/32hUc5
Приветствую Вова я отьездился ехал домой оттяжка как будто за хвост поймали двигатель зарычал а скорость пропала и металличечкий хруст но не долго встал на обочину карданы целые все на месте ехать не едет кое как поехал на первой два квартала благо до дома осталось и как назло морозы у нас за 20 а дома уже скорость включаю не большое шуршанье но не едет изредка как будто первичный вал за что то задевает
Как назло в морозы поломался
Кстати, пескоструй понравился!
Наш общий знакомый это Лёня Немодный?
@@user-wo9fd3zp3g
Постоянно, каждый день, хочу приобрести УАЗ и после каждого просмотра видео на этом канале думаю: "А ну его нафиг!", а потом опять и так по кругу 😂😂😂
А я хочу но каждый раз заходя и смотря на цены 😂желание притухает
Надо брать, мужики, он угарный)))
@@vladimir_timofeev в армейке служин на хунтере 2005года ,еще какой угарный ,в дождь например когда с открытым окном сидишь а тебе на коленку вода текет😀,когда машина рядом по луже едет и тебе все в литцо летит 😀когда цепь греметь начинает из за того что давляка нет и ты всю морду разбираешь чтоб этот змз вытянуть ,но всеравно нравился зараза и щас настольгирую ,но цены чото конь на них
@@vladimir_timofeev Можно когда у тебя на повседнев Мерседес и стабильный заработок и куча свободного времени😉 Если нет, то ты Владимир Тимофеев😉👍
не нужна тебе такая машина, брат
"Если хотите облегчить конструкцию - снимите кузов!" - фраза - огонь!
Отличный, познавтельный разноплановый ролик получился. Сразу видно, что Владимиру не чуждо понятие качества, ответственное отношение к делу и уважение к подписчикам.
Настоящие анженеры по-другому не умеют)
Как иначе!)
Короче я понял! Ты с самого детства придумал этот план! Ты с детства мечтал об уазе и по этому ты отучился на преподавателя, затем купил себе уаз, а что бы перебрать передний мост зимой в тепле и что бы тебе помогали, устроился на кафедру автомобиля строения, и работа рядом и теплый гараж на работе = ПРОФИТ.
Ну почти так) я мечтал об уазе лет в 16-18, в 19 батя отдал мне свою ниву, в 21 я устроился в университет, в 24 пересел на уаз)
@@vladimir_timofeev Вот видишь! ЭТО ВСЕ ПРОДУМАННЫЙ ПЛАН! Я ТЕБЯ РАСКУСИЛ! )
Парень тебе Респект за то как ты ведёшь свою программу....Лайк сходу ...
Офигеть, у Вас студенты счастливые наверно) Препод у них четкий!)
Еще и на пары не приходит, вообще песня)
Шибко умный)
Владимир молодец.продолжай в том же духе!!!
С удовольствием посмотрел,поржал как всегда от души! Всем братьям уазоводам привет! Сам капиталю мотор несмотря на холод. Владимир, благодарю за позитив 👍
Удачи в капиталке!)
У меня тоже почти Уаз ( только волга-универсал с задним приводом) . Поздравляем с Днём Рождения УАЗа и победами над его проблемами ! Желаю удачи и дальнейших побед !
Спасибо)
Когда-то я начинал смотреть канал (не реклама)с маленьким количеством подписчиков и канал максимально душевный теперь он достиг больших высот 1млн подписчиков и в общем, и тут я надеюсь так будет потому что владимир очень душевный человек смотреть приятно. Могу пожелать только удачи !!!
Спасибо! Тоже его смотрел, когда он был еще маленьким, в основном из-за нивы)
Приветствую, Владимир. Увлечение расширяет пределы допустимого(разумного) ,что не вызывает понимания у людей без такого недостатка как хобби.Уаз-это всегда приключение.Это свой,одиозный способ взаимодействия с социумом и мирозданием. Современная копроэкономика делает необслуживаемые автомобили,которые комфортно и безопасно доставят вас по назначению,в отличие от УАЗа,для которого перевозка людей есть не задекларированная ,побочная функция ,но зато с какими ощущениями !!!Вот ради этих эмоций есть Уаз и Нива.С уважением. П.С.Огромный респект за преподовательскую работу и освещение вашей с Уазом жизни.
Всегда так. У кого уаз есть - те друг друга понимают. Остальные - с недоумением спрашивают «зачем тебе это?0»
Спасибо!)
Шикарно озвучили мысли типичного УАЗовода!
Просто лучший психотренер! Аж жить захотелось ❤
Мотивация работает)
Один из лучших блогеров по 4*4. за юмор 5, за техническую часть 5, короче.....я щас на ниве и начал смотреть в сторону Хунтера) нужно расти дальше. УАЗ конечно покрепче нивы. Единственный минус это в ворота гаража не заедет. Нива входит по высоте) Спасибо Вова. И сними ролик "Один день из твоей жизни" для разнообразия.
Спасибо за идею, записал)
Владимир - Мужчина. Только вперёд!!!
Лайк обеспечен 💪🏼
Я ждал тебя!!! Дождался!
Красавчик!!!! Как всегда лучшее видео про уаз!!!
😊😊😊
Приветствую Владимир! Всё как всегда супер! Ждём новое видео!
Через недельку постараюсь выложить ночевку в уазе!)
@@vladimir_timofeev ждём с нетерпением!
Поздравляю с годовщиной !!!!!! Терпения тебе М У Ж И К =))))) Давай видосы почаще а то грустно становиться =)))
Попробую каждую неделю выпускать, но не всегда получится)
Интересные ролики, продолжай в том же духе. :)
Так и поступим!)
Владимир, благодарю за отличный ролик!
Спасибо!)
Отличное видео, отличное чувство юмора!
Поздравляю с годовщиной!) Желаю, что бы УАЗ не ломался!
Спасибо! Будем надеяться!)
Звучит как поздравление Владимира Владимировича с НГ по телеку))
Ты желаешь невозможное..
Если УАЗ не ломается,то это уже не УАЗ
Вместе с УАЗом надо покупать и автосервис
Все просто и понятно
Молодец парень..У меня 2 авто-Шевроле Круз. И УАЗ ХАНТЕР-для души и тела..Часто просят продать именно УАЗ..
Крутой видос! Хороший канал)
Отличный комментарий)
Ребята молодцы! Рукастые!!!
ураааа) спс за видео
На здоровье!)
Владимир, жалко не показали, как проходили гаражные дела: антикор, как и чем зачищали и подготавливали, что по мосту, как сейчас живет? Что по полной шумо/тепло изоляции, какие планы? В общем не стесняйтесь показывать больше гаражных масланий, нюансов 😂 А так же, как открылся капот на скорости? Может есть решение этой проблемы?
Капот надо пристегивать на ремень безопасности, но тут мой косяк, я забыл рычаг капота опустить ) антикорил мовилем с баллончика с цинком. Просто зачистил и залил все полости над баками и сами баки)
@@vladimir_timofeev а нафига есть так сказать на али замки капота с боку ставишь и забыл проблему открывания капота
Решение открытия капота есть - не ездить быстро)
Поздравляю с годовщиной!
Спасибо!)
Большое спасибо за видио . 👉👍🏻👈 🖐🏻
На здоровье)
Как всегда топчик
Ураа) не зря дрифтил)
@@vladimir_timofeev +++
Здравствуйте, судя по ржавчине в шкворней их не разу не шприцевали!и новые товотницы сразу заглушки тогда поставь! 🤔если через год опять менять! А надо каждый месяц прицевать! 😆регулируется чеб был преднатяг, но не сильно затягивать, но легко должен ходить!У меня УАЗ 10лет хорошей дороги не видел всё отлично надо просто вовремя обслуживать ТО, и всё отлично! 👍
Дополнение про небольшой сюрприз божественно😁😁😁
настоящий БОГАТЫРЬ !!!
Поздравляю с годовщиной земляк)
Спасибо!)
Красава)
резюме: чтобы нормально обслужить уаз, нужна рембаза\лаба автомобильной кафедры.
С годовщиной, коллега! У меня в этом году исполнилось два года, как я владею своим УАЗом ХАНТЕРОМ
Спасибо!)
Это хантер владеет тобой, а ты его раб и чинишь его постоянно...
@@user-en2cj5wc9f 🤣🤣🤣
Какие эмоции?
@@nikolai1399 только положительные!
Ролик очень интересный. Но не надо пугать людей. Если речь идет о хантерах, то может быть. Я вот года 3 назад купил УАЗ 31512, тентованный, 95 года, двигатель 417, за 110 тыс. Я сразу стал приводить его в порядок - заменил на новый радиатор основном, радиатор печки, патрубки, помпу, фильтра, масла, акум, свечи, ВВ провода, крышку трамблера с бегунком, лампочки. И начал активно ездить, в основном по работе и на дальние расстояния, примерно по 2-3 тыс км в месяц, по трассам и иногда в выходные по лесам и горам. Вскоре заменил глушитель и резонатор, а так же стартер на редукторный, чуть позже заменил карб на новый К151В, так как старый стоял жигулевский с неродными жеклерами. Через год заменил ГТЦ, правый ступичный, крестовину и поменял колодки. В прошлом году заменил шестерню распредвала, передние тормозные шланги. В целом за 3 года очень конкретной эксплуатации это пока всё, в остальном только всяким тюнингом занимаюсь. А ну вот весной шкворни заменил, были старого образца, поставил ваксойл. Кстати гидрача у меня нет. В дороге машина не подводила. А раньше я тоже думал что УАЗ такой весь ненадежный, постоянно ломается и т.п., Запчасти да, хорошие стоят не дешево, ну это как и везде. Зато на УАЗе хоть куда, в прошлом году выдался осенью отпуск, сел в машину и уехал один в Актру, а туда то дорожная очень эпичная, да и мне ехать только по трассе 500 км в одну сторону) И ничего, вообще без проблем съездил. Вот за это я его и люблю!
Чувак, ты лучший)))
Ты тоже)
@@vladimir_timofeev 🤗😊
Шикардос
😌
Очень позитивно! )))))))))
Стараемся))
@@vladimir_timofeev И эти старания прекрасны! 👍
За отлично проделанную работу, предлагаю отправить Владимира на Уаз завод в ссылку! Без права обжалования и удо.
Шикарная подача бро ! ...
🤝
Песня класс, раздал как надо!!!!
Уаз такой: чини меня, чини меня полностью. Ты сможешь чинить меня? А вообще уаз - это путь самурая конечно.
Это точно)
Владимир привет из Самары, это же УАЗ, пока не сделаешь не поедет, но довезёт до дома, молодец.
Спасибо)
С давлением масла тоже была интересная история. Залил зимой лукойл 5W40 синтетику, через 1500 км давление стало падать с 3 до 1 кг. Собирался снимать поддон, разбираться с насосом, но решил сперва заменить масло. Залил равенол 10W40 и произошло чудо!, давление вернулось и за 12000 км практически не изменилось, как была троечка так и осталась.
У меня изначально 10w40 было))
@@vladimir_timofeevя про качество масла имел в виду. Ещё случай был на патриоте. Гидрокомпенсаторы застучали, по началу немного, а после совсем. Разобрал значит движок, вынул их, смотрю и не пойму в чём дело. Решил что некоторые пора менять, хотя явных деффектов не было. Поменял, всё собрал, завожу, а тарахтит также. Я в печали. Масло залито мобил 10W40, пробег 10000 км, как раз хотел поменять. В расстроенных чувствах старое слил, залил новое, тоже кстати равенол, и чудесным образом все стуки исчезли. На нём после около 15000 откатал без проблемм.
УАЗ - сила!
Уаз - мощь!)
Ах, Володя, красавчик: с мозгами, с руками, а в костюме, вообще, огонь! Зашла шутка про новый УАЗ, с конвейера, который гремит! Так и есть! У меня друг горит желанием УАЗ купить для охоты-рыбалки, а мне как-то кажется сомнительной эта затея: чтобы его обслуживать, надо целую кафедру автотранспортную иметь в университете!😂👍
Это точно)
Да вранье! Надо чтобы руки из плеч росли.
Лучше все таки иметь теплое помещение как минимум, тогда приятнее)
@@nissan3016:-) Не знаю - не знаю, у меня МУССО - тот же УАЗ, только корейский и за 8 лет самое сложное - это замена прокладки ГБЦ и самоблока в заднем мосту. Я, конечно, покатушек не устраиваю, но на охоту с рыбалкой выезжаю. И при этом стеклоподъемники уже есть в комплекте, а самое главное - нигде не заливает и не дует и салон вполне комфортный. А УАЗ купить - это надо быть любителем-конструктором, потому что это не только деньги, но и время жизни, которое уходит на его поддержание в рабочем состоянии. По большому счету УАЗ - это игрушка для мужуков. 😁
Весёлый ведущий! Молодец!
Спасибо за видос бро. Отвёл от покупки уаза...😂
у меня появилась мечта именно благодаря каналу Владимира..УАЗ..да,и я знаю,что меня ждет..но мечта должна сбыться!)))
Покупай самый дешевый по рынку , не повторяй моих ошибок т.к с минимальным пробегом под ним тоже постоянно лежать прийдется
Спасибо, 👍🤝🙏👏оболденный видос, смотрел с удовольствием.
Спасиьо)
Смазку литиевую можно наносить кистью, и хранить вместе со смазкой в жестяной емкости. Удачи в работе!
Руками приятнее))
Я прям в голосину чуть не заорал с этих сытнейших кадров сочнейшего нанесения литиевой смазки всей пятерней например :D
Спасибо за видео, а то я думал купить себе уаз Передумал покупать, у меня нету столько времени на ремонт
В мечтах один проект, в бежевом цвете кабриолет, на базе 469 или его колхозного аналога (сток), что бы весной и летом в деревне, по сухому кататься. Но вот смотрю этот весёлый контент и что то мне ничего уже не хочется.))))
Братан, для лучшей шумоизоляции купи хорошие наушники с шумоподавлением - будешь ощущать себя как в вип тачке. Никаких шумов извне тихая мелодия
Нормально так не плоха ))
😁
Хотелось бы более подробных видео по техничке)
здравствуйте земляк, я из В-Л тоже есть уаз, хунтер, очень нравится ваше понимание этого авто, этой игрушечки.
У всех уазоводов одна философия, как я понимаю)
То чувство когда ты из в-л. =)
Вчера менял шкворни на патрике,стояли на подшипниках,переделывал на обычные заводские бронзовые вкладыши.Комлект шкворней в местном магазине нашёл за 1000 рублей,плюс отдельно купил 4 чашки шкворня за 880 рублей.
Привет вован класс видос
Спасибо!)
Летом надо снять крышу, форточки ,дуги поставить. Правильно? Новый контент. Удачи молодец.
Езжу на хантере 2011 г. с 2014 года по 2020й, сейчас уже второй хантер, только новее. На первом проехал 174.000 км, на 35мт, лебедка, силовики, 3.3 в раздатке, 4.625+пневмоблоки+усиленные полуоси, кастор +8 на шарах ваксойл, даймос, 409 змз на 2 рядной цепи. Обьездил всё от Кольского и Хибин до Кавказа, каждый год Полная Чухлома. Проблем не было. Сейчас собрал аналогичный хантер только свежий, уже накатал 37.000 и снова север, горы и болота. Конфигурация таже. Лучшая машина, только надо обслуживать, смазывать и нужные места усилить!!! Практически каждые выходные 400+км гоняю в лес. И менять его ни на что не собираюсь!!! Попробуйте в горах починить ZD30 от патрола и посмотрите цены на запчасти на его дизель. В настоящее время и современных реалиях лучше иногда шаманить хантер. Вова, братан, давай действуй, только вперёд
Вперед и выше! Спасибо и удачи!)
А что ломалось на первом УАЗе?... У меня Нива, почти сток, ,,29" колёса, грузовые гл.пары в мостах, самоблок зад, сапуны. Пробег 135.000, брал новую, 15-20% пробега горное бездорожье, в ней мало что ломалось, по крайней мере всё основные узлы и агрегаты живые, кроме: приводов, рулевого редуктора, ступицы, краника печки и резинок в подвески. Но на подъёмник загоняю для осмотра каждые 5.000 км. Опыт езды по бездорожью в горах 26 лет, по асфальту 27 лет. .... Почему большинство жалуются на нивы и уазы не понимаю. Так же владею wrangler, тоже брал 10 лет назад новым. Так же было где-то ещё 10 иномарок, и новые и б/у. , в основном внедорожники и кроссоверы, не заметил что у них ресурс прям на много-много лучше чем у нивы, ну примерно раза в два-три больше ресурс у них. Но так они и стоят в 5-10 раз больше.
@@user-pr5sw8mi7d На нивах с 2008 года, были три, от 31 до 33 колес, в том числе жесткий спорт. На "оффроЙде" тоже более 15 лет, было всё и паджеро (6ж72, 4д56) и нивы, и патриот был. В итоге остановился на Уаз хантер. Утилитарен, хоть на трассу хоть по городу, хоть в горы, хоть на "ковёр". На прошлом ничего особо не ломалось, иногда сальничек потечет какой на мосту, один раз патрубок нижний у радиатора, гур немного гудел и передние ступичные подшипники заменил на 110 тысячах. Всё. да, много было усилено, доработано и допилено, постоянно смазывалось, мылось, обслуживалось, хранилось в гараже. Продал исключительно из-за состояния железа по кузову, проще было поменять на уже нормальный и свежее годом. Аналогичным образом раз в месяц всё с пристрастием досматривается, если что-то не устраивает превентивно меняется/обслуживается по советскому правилу "превентивный ремонт", на расходниках и смазках не экономлю. Зато уверенно на пару недель могу позволить себе на уазе уехать с детьми автономно в Хибины за 1700 км от дома. Да, уаз требует чуть бОльших рук, чем тот же патрол (вы думаете что он не ломается - ошибка, Фатальная Ошибка...), но при должном уходе и внимании прослужит вам уверенно и до дома всегда доставит.
Насчет того, что УАЗ не ломается - это правда - сам годами езжу - и не ломается. Во всяком случае, если детские болячки пофиксить заранее.
Тоже так считаю. Но надо всё что сломано починить и погнали
@@vladimir_timofeev Там столько деталей, что все не перечинишь! Пока чинишь одно, ломается то, что уже раньше починил😉
@@ivanmajoroff8606 Может быть ты раньше плохо починил? У меня примерно с 99-го по 2002 год был Уазик 512-тый. Я с ним разговаривал. Приду в гараж поздороваюсь. Что ни будь ласковое ему говорил. Из таких говней меня вывозил, вспоминать страшно. Машина (любая) любит, когда её любят. Собираюсь опять купить уазик. Как вторую машину, для души. Только или 3153 или буханку.
@@Sibiriak54 У меня есть сосед, который всегда говорит, что у него все в порядке. Однажды он снял крышу с дома и в этот же день пошел такой ливень. Я пока шел дождь искренне переживал за него, а после спросил как он пережил ливень. На это он на голубом глазу заявил мне, что потолок у него ни грамулечки не протек, дома все сухо. Ну да, конечно. В этот же день его сестра сама пожаловалась мне на то, что их ремонту хана, все залило..О чем это я, а!..О том, что все владельцы УАЗа утверждают, что не то, что у других, а вот у них УАЗ самый лучший!😉 Ну, как рыбаки😂 Не обижайтесь, я без зла, прекрасно знаю, что такое УАЗ. Как хочешь к нему относись, но через какое то время забиваешь на поломки и считаешь, что это и не поломки вовсе😉
@@ivanmajoroff8606 Конечно не обходится без мелочей. Но я это за поломки не считаю. А если говорить о сравнениях с иномарочными автомобилями то сейчас у меня Мицубиси (не джип). Езжу на ней 9 лет, и уже столько крови моей выпил этот буржуйский автомобиль... И двигло менял и вариатор менял, а по мелочам пособрать... Кошмар.
Благодарю, было весело и полезно! Похож на Каспера Ван Дина;)
Ну хоть не на крида😁😁
🔥🔥🔥
Идеальный канал. Лайк не глядя
Идеальный коммент)
А я в УАЗ вообще не вкладываю, у самого руки из ж... растут , а на сервис денег жалко, вот и езжу пока совсем не развалится. После 80км/ч дорогу не поймать не беда , бенза 20/100 ерунда, это же УАЗ . Хотя думаю пора продавать - наигрался ! А ты молодец не сдаёшся , красава.
😁😁😁
Что-бы выйти из зоны комфорта, в неё для начала нужно войти.
Тоже верно
У меня хантер 2005 года выпуска с двигателем умз-4218, карбюратор. Штатный отопитель потёк - алюминиевый, поставил медный - стало чуть прохладней - но ни разу не замёрз. Живу на Урале, морозы - 30 это норма.
Я еще не нашел причины, по которой у меня холодно в уазе)
@@vladimir_timofeev перед отопителем в современном хантере есть ванночка для воды - многие говорят, если убрать то теплее будет. У меня такой нет.
Подбери импортные конические подшипники попробуй. Втулки это уже для грузовой техники.
Классный выпуск! Смотрю с удовольствием
Приятного просмотра)
Я купил этой весной уаз31514, это не машина, это зверь!!!!!😃
Для составление списка ремонта удобно использовать туалетную бумагу. Много пунктов помещается.
Я думал об этом, красиво выглядело бы в кадре)
Поздравляю тебя с первой рекламой)))
Ураа, мне платят за видосы, еее)
Позитивный паренек))
В душе я грустный))
👍👍👍елсли инструментом можно постучать тогда он ещё и молоток😂😂😂😂😂👍👍👍
Любая вещь может быть молотком)
Родной универ😎хорошие годы были
Во те раз) с тех пор тут многое изменилось)
@@vladimir_timofeev не так и давно это было😁в 16м закончил заочку, ПГС.
Но меня радует ,что он хоть ремонтопригоден.и довезёт прсти всегда.
За Грету Тумблер лайк!
Владимир, привет. Подскажите, пожалуйста, вы как приспособились к заправки двух баков? и реально ли вообще поставить один бак или как-то минимизировать неудобство от заправки двух баков?
Сначала все работало идеально. Теперь я уже год езжу на правом баке. Левый выкину и куплю правый на 55 литров
Не напугал от слова совсем 😊 надо брать.
Вот это по-мужски!)
Привет, год назад тоже купил себе брезентовый хантер 2014 г.в на военных мостах с пробегом 70к за 470к , проездил на нем можно сказать в щадящем режиме пару месяцев по горному Крыму , вложил 150к сверху и все же продал и перекрестился 😂😂. Эмоции на бездорожье он конечно дарит , но когда я с него пересаживался в другое авто ( у меня их несколько) , я приходил в восторг от любого авто в который пересел с УАЗА , не тормозит , не разгоняется, не рулится , все запотевает , в салоне снег, дождь на сидениях лужи , если брезент не выправил , трясет даже на ровной дороге , постоянные поломки , причем запчасти и ремонт на многое не дешевле иномарок . В общем чисто поиграться купить можно , но уйдешь в минуса по всем направлениям
Именно так)))
@@vladimir_timofeev kzhead.infon8moN9J2x_A?si=NwOV8Awtyl7KWlQk
@@vladimir_timofeev kzhead.infon8moN9J2x_A?si=rTGjnM68rztHiMWy
классная и неординарная подача) думаю будет новым академиком) что в нем есть, жги Владимир жги)
Спасибо!)
Я с удовольствием посмотрел- мне понравилось!!! Лайк однозначно
😊
У меня капот также постродал )))
Для лебедки нужен еще грузинский якорь - очень выручает
После забивания вкладыша все встало на свои места)))
Владимир стал PR менеджером УАЗа!!! :))))
Это да)
Как говорится, не по уведомлению, а по зову сердца 😁
😄😄😄
УАЗ вещь,авто для настоящих мужиков!Для сельской местности то что надо.
Интересно вы мост разбираете. Я шкворни выкручивал пока ступица на месте была - так проще, зажимать никуда не надо. Осаживать шкворень нужно обязательно, это в руководстве по ремонту даже есть, иначе не вытащить. На вашем видео отсутствует смазка на шкворнях, вы их не шприцевали ни разу? Тогда извините, но ругать конструкцию из-за недостатка технического обслуживания неправильно. Многие мои знакомые наоборот, ставят именно на подшипниках, считая их надёжнее. На моем обычные стоят - изредка подтягивать надо(кстати, это тоже есть в руководстве по ремонту. Подтягивается нижний шкворень) Про цены на шкворни: в прошлом году менял-комплект 2560 металпарт фирма. Далее - похоже вы не читали руководство по ремонту. В ступицу закладывается, если память не изменяет 400гр литола. По регулировке вы и не хотели ничего искать: есть хорошие видео на ютубе, уазбука сайт. Там допуск на установку вот этой полусферы 0.2 мм. К ржавчине лепить холодную сварку - это вообще верх безумия. Совет - надо было просто запаять(сам делал так обычным 60 ваттным паяльником+газовая горелка), зачистить перед пайкой до железа, потому как припой к грязи не прилипает. А про то, что купив уаз вы приобретёте проблемы - это да,но - смотря у кого купите. Если у человека, для которого уаз не удовлетворение собственного "эго", а средство передвижения за которым он просто следил и обслуживал вовремя - то ничего страшного, будете ездить. Я пока свой искал - такого хлама насмотрелся, вспоминать страшно. А вообще, моё мнение, предъявлять к автомобилю устаревшей конструкции требования надёжности более современного авто - не совсем уместно. Другое дело, что за все конвейерные годы уаз можно было превратить в гелендваген. Правда, кто бы его купил, по цене гелендвагена. Меня мой уазик устраивает, я прекрасно понимаю, что это за автомобиль и не предъявляю к нему завышенных требований. Не скажу, что его конструкция - совершенство - инженеры Уаза сделали ровно то, что попросили у них военные. Для того времени он был очень неплох.
Во времена СССР, сырье было дармовое, так как ничего не измерялось с точки зрения экономической рентабельности , за все платил народ , даже не зная об этом . По этому в ссср не жалели металла . Делали мало , но сырья не жалели , этим и компенсировалось недостаточная технологичнось . Сейчас же стоимость затрат на сырье считают, считают рентабельность. Соответственно получается ведро .
@@user-ib4bo8pm3u правда, да не совсем. Особо не считали только для ВПК. В народном же хозяйстве экономилась каждая копейка. На счёт делалось мало - если посмотреть количество автомобилей на экспорт - мнение изменится. Просто страна была большая и на всех не хватало. На счёт рентабельности : при ссср учитывалось зачастую не только прямая прибыль, но и социальные показатели. Бывало что социальные аспекты превалировали над рентабельностью
ничего не понятно но оч. интересно особенно с шуточками за 300
Приветствую. Я сам с Дальнего Востока . И я всегда думал что купить у нас старое японское авто,с пробегом по России 200-300тыс.это вложения, это геморрой и т. д Ну т.е покупаешь за не большие деньги, вкладывай! Это нормально. Но посмотрев это видео я понял, что нужно проще относиться к вещам 🤣🤣🤣 Ска весь УАЗ перебрали! 😬
На поздних Хантерах нет сепаратора. И всё работает. Фланец хвостовика если купить то не факт что он ровный будет. На раздатку себе покупал, с пятого раза удалось найти нормальный и ровный. А одни был вообще кривой около миллиметра!!! Так что, ремонт Уаза иногда выгоднее сделать на станке.
Это да, главное стоят то эти фланцы от 1500. Совсем сдурели
@@vladimir_timofeev да на УАЗе большинство деталей можно восстановить старыми советскими методами ремонта. И ходить будет не один год.
Спасибо, интересно очень
Спасибо)