KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

ВОДА НЕ ПРОЙДЁТ! УАЗ Патриот, модернизация моста нового образца своими руками.

Не Тормози Light
2023 ж. 1 Мау.
81 380 Рет қаралды
Жүктеу

Смазки для тяжёлых условий smazka.ru.com/ne-tormozi.html
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Масла CUPPER для Вас. clck.ru/34WzvE 🚀
Промокод NETORMOZI, дает скидку 10% на весь ассортимент
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Динамические стропы trosatrosa.ru
Наклейки "Не Тормози!" vk.com/market-111820311
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
АвтоКомплекс Stock+ vk.com/club127556798
С началом установки на УАЗ Патриот моста нового образца, возник ряд проблем связанных с его конструкцией.
Завод доработку моста с момента запуска в серию не производил. Одним из самых слабых мест можно назвать постоянное попадание воды в корпус моста, что приводит к порче трансмиссионного масла и выходу из строя всех механизмов. Сегодня мы будем обслуживать мост и устранять заводские недочёты.
Реклама
✅ Запросы по рекламе ► infonetormozi@gmail.com
Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
РЕКЛАМА : infonetormozi@gmail.com
"Не Тормози!" в Ютюб ► / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК ► vk.com/channel_no_brake
Сайт "Не Тормози!" ► ne-tormozi.ru/
Алекс vk.com/alex_tmr

Пікірлер

  • Смазки для тяжёлых условий smazka.ru.com/ne-tormozi.html Масла CUPPER для Вас. clck.ru/34WzvE 🚀 Промокод NETORMOZI, дает скидку 10% на весь ассортимент

    @Do_not_brake_Light@Do_not_brake_Light11 ай бұрын

    • Ребята, привет подскажите, возможно поменять передний мост открытого типа, на предыдущий с поворотным кулаком. Встанет???

      @Dima.030.@Dima.030.6 ай бұрын

  • АБС нужна не для того, чтобы быстрее остановиться на грунте, а для того, чтобы сохранить управляемость при экстренном торможении, для основной массы водителей, особенно, на большой скорости, где заносы и развороты на торможении могут иметь весьма печальные последствия. АБС лучше починить (особенно на уазике), и отключать, если очень надо, на бездорожье.

    @DeMoniserer@DeMoniserer11 ай бұрын

  • Преднатяг не отрегулировал. Самое интересное что на Ниве передний редуктор привода, стоит один сальник, узел работает без проблем! О чём думали конструктора на Уазе когда проектировали новый передний мост?

    @Aleksandr.o.Saxalin@Aleksandr.o.Saxalin11 ай бұрын

  • От души за видео, мужики! Посмотрел видео - сделал все сам в гараже! Спасибо

    @zaurismailov9360@zaurismailov93606 ай бұрын

  • Приятно, когда человек делает с пониманием и с удовольствием. И я понял почему его лицо показалось знакомым - видел на покатухах.

    @user-xd6rl8yc3g@user-xd6rl8yc3g8 ай бұрын

  • Да ,это пипец,сильный мастер! Пройденый этап год назад. А он раньше шаровые менял без центровки и говорил что норм! Я таких мамтеров к машине не допускаю.

    @Aleksey26kmv@Aleksey26kmv10 ай бұрын

    • 😊🎉Всё верно, таких ремонтников без понимания лялякающих в уши гнать от техники саной тряпкой.

      @Vladimirovich59rus@Vladimirovich59rus7 ай бұрын

  • Всё больше и больше мне нравится мой старый мост. 😀

    @user-rl9cm1mg5m@user-rl9cm1mg5m11 ай бұрын

  • Помнится, Андрюха этот узел делал совсем по-другому. Мастерство растёт. 😄 Самое интересное пресс рядом стоит, но молоток 🔨 наверное надежнее.

    @user-ip5wz1po5t@user-ip5wz1po5t11 ай бұрын

  • Во всех инструкциях для иностранных внедорожников написано: перед взятии брода необходимо остановиться и дать машине ( мостам) остыть. Законы физики не обманешь. Воду всосет через любую щель. Либо создавать избыточное давление в мостах. Компрессор и есть у каждого джипера. А ребятам респект за труд и смекалку!

    @Triker751969@Triker75196910 ай бұрын

    • Открытые сапуны под капотом помогают.

      @artemabba7807@artemabba780710 ай бұрын

  • Люблю техническую часть.

    @Nikita_Gaz69@Nikita_Gaz6911 ай бұрын

  • за одну серию ума набрался больше чем за полжизни...😊 Спасибо Андрей!!

    @niky8497@niky849711 ай бұрын

    • Андрей - молоток, Вы его все выпуски о Патриоте посмотрите - там всё самое ценное.

      @vladimirumerenkov2734@vladimirumerenkov273411 ай бұрын

  • Посмотрел видио.поменял шкворня на своем уазе.машина стала жить своей жизнью.постоянно подруливаю. Стал разбираться. Оказалось,что не сделал преднатяг.переделал.теперь все супер

    @babayanc61@babayanc613 ай бұрын

  • Получается систем как на газель соболь 4х4. Только вот когда появится люфт в шаровой и наружная половина шруса сместиться относительно оси тогда износ будет прогрессировать в геометрической прогрессии. Когда то Марс Марс говорил про вредность жесткой фиксации шруса на УАЗ. Надо делать систему как на патроле с игольчатым подшипником вместо втулки цапфы и стопорным кольцом чтобы шрус не гулял

    @roman4310@roman431010 ай бұрын

    • Лет через десять до УАЗа дойдет как делать узел поворотного кулака, надо подождать/потерпеть

      @steelcar-ru@steelcar-ru6 ай бұрын

  • Здорово Алекс и Андрюха🤝 ремонт сделан качествено добросовестно💯 АНДРЮХА МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА👍Теперь главное качество запчастей не подвело🤔 Алекс не обращай внимание на некоторых коментаторов что пишут негатив в сторону УАЗА✊👊 Только почему-то не вспоминают что именно УАЗИК всех чаще всего из ГАВНА ВЫТАСКИВАЕТ☝Алекс жду ЗЕЛЁНОГО на гряземесе, пилотируеш ты здорово интересно классно грамотно зачёт 👍 И чтоб ТАМ не говорили УАЗ РУЛИТ💯💪👍🤟☝✌😉

    @user-oj1ls3ux6r@user-oj1ls3ux6r11 ай бұрын

  • Уаз можно делать бесконечно 😁

    @Georgyi_Ha@Georgyi_Ha11 ай бұрын

  • Мастеру респект.

    @user-ww4lt7rl3x@user-ww4lt7rl3x6 ай бұрын

  • шайбу надо ставить в чулок моста во избежании попадания шариков в редуктор, а вы её поставили на привод,тем самым сместили положение шруса. КОСЯК

    @mitrofanivanov5261@mitrofanivanov526111 ай бұрын

    • Андрей, отвечай! Народ ждёт

      @user-ij2cq7lf9y@user-ij2cq7lf9y11 ай бұрын

    • Редуктор все перемолет

      @user-np9vd5ul9x@user-np9vd5ul9x10 ай бұрын

    • 8 тыс и подшипник в катридже рассыпался. Сепаратор пластиковый в подшипнике расскололся.думаю такой вариант для асфальта норм. На грунте не выдерживает. С другой стороны картридж на грани выхода подшипника шуршит знатно.думаю сделать бронзовые втулки вместо подшипников, остальные потроха от катриджа оставить.

      @karelia10rus@karelia10rus6 ай бұрын

    • Каких шариков? Там внутри есть сальник и это конструкция, которую поставили не разваливается, я первый раз в жизни читаю что до того доездиться можно аж шарики вылетают.

      @user-ou8vn8nu7t@user-ou8vn8nu7t2 ай бұрын

  • Прекрасный ремонт 🛠, удачи вам ребята 🙋💪🔥👍👏👏👏

    @user-hx5hd3ci1h@user-hx5hd3ci1h11 ай бұрын

  • Наконец-то научились ставить поворотные кулаки 😅, хотя год назад ставили совсем не так 🖐

    @user-sf3rb3me5l@user-sf3rb3me5l11 ай бұрын

  • На паджеро спорт 1 понравилось решение. У нас в цапфе стоит втулка. А там игольчатый подшипник. И он там работает куда эффективнее чем у нас мягкая втулка.

    @prestich@prestich11 ай бұрын

  • Андрюхе РЕСПЕКТ И УВАЖУХА🎉

    @user-it4pw7wt7y@user-it4pw7wt7y11 ай бұрын

  • Приветствую! Подскажите пожалуйста, где можно заменить раздатку на Патриоте

    @user-cn5bc6dd5r@user-cn5bc6dd5r8 ай бұрын

  • Патриот АКПП. 2021 год. Ничего не ломается. Ничего не стучит. Ничего менять не надо. Просто надо пользоваться хабами и сапуны сразу менять на газелевские или делать вывод сапунов под капот. Что касается нового моста - он позволяет Патриоту разворачиваться буевально на месте и проезжать там, где с старым мостом вы вообще никогда не проедете. С новым мостом у Патриота радиус поворота как у клроткой Нивы. А проблемы с мостом - по большей части надуманные и зачастую обусловлены "криворукостью" как сборщиков - так и слесарей ремонтников. Сколько я миотрю роликов поремонту УАЗа - везде одна картина - грязный мост, молоток железка - по ео орой лупят со всей дури - перекошенный катридж - который тупо вбивают в мост, спешка и трясущиеся руки. Это краткое содержание 99% роликов о ремонте переднего моста УАЗа.

    @user-jv8ms9gw4c@user-jv8ms9gw4c9 ай бұрын

  • Алекс видео супер

    @GAME-ps1hc@GAME-ps1hc11 ай бұрын

  • Поставил такие 27 т прошли посмотрим уже. Полёт нормальный.

    @user-er8nm4yo3o@user-er8nm4yo3o11 ай бұрын

  • Я головкой, и шариком. С шкварнем самый лучший вариант)))

    @offroad7886@offroad788611 ай бұрын

  • Как бы хорош не был Андрюха, но сам конструктив УАЗа, качество запчастей и жесточайшие условия эксплуатации зелёного, уже очень скоро не оставят "камня на камне" и на этом ремонте, собственно как и на всех предыдущих. В качестве познавательного - контент безусловно годный, материал подан просто и понятно.

    @domt5531@domt553111 ай бұрын

  • Доброго, вопрос по вкладышу между подшипниками ступицы, если надо менять подшипники как извлечь крайнию обойму?

    @user-kf4zh1yy7y@user-kf4zh1yy7y6 ай бұрын

  • На герметик надо ставить ШРУС.один из вариантов .

    @dmitryvyacheslavovich1277@dmitryvyacheslavovich127711 ай бұрын

  • Во всех машинах у нас залит купер потому что на шару раздают 😂

    @-DevastatoR-@-DevastatoR-11 ай бұрын

  • Доброго дня. Можно ссылку на картридж?

    @nikolainoo2695@nikolainoo269511 ай бұрын

  • Хороший сальник полуоси в мост! Интересно на чироки есть такие, не в курсе?

    @user-vm6pj8bm5i@user-vm6pj8bm5i10 ай бұрын

  • Андрей конечно молодец, но сделал центровку не верно. У ВАКСОИЛ инструкция есть на этот счёт, где чётко прописана вся последовательность действий, моменты затяжки и прочее. Главное, что он не сделал - не создал преднатяг верхней вилки моста. Теперь вся нагрузка пойдёт на нижний ШОПК

    @user-hj7xk4lr7h@user-hj7xk4lr7h5 ай бұрын

  • Андрюха топчик механик молодец 👍👍👍🔥🔥🔥 приятно смотреть когда он в кадре .

    @user-tt2xb7lr5j@user-tt2xb7lr5j11 ай бұрын

  • Аолекс приветствую подскажи где это можно заказать это чудо

    @user-ti5kn1mp6z@user-ti5kn1mp6z11 ай бұрын

  • Это видео лекцию надо инженерам УАЗа на заводе показывать...Я в шоке просто

    @fitisov@fitisov9 ай бұрын

  • Такая же беда. Подскажите, пожалуйста, как связаться с Мастером!

    @user-ek2wz3jy1w@user-ek2wz3jy1w6 ай бұрын

  • Да уж... Втулка это тоже подшипник, а точнее подшипник скольжения. Роликовые подшипники, это подшипники качения. Вибрация на ходу называется эфект Шимми.

    @user-eg8ys8if9f@user-eg8ys8if9f24 күн бұрын

  • Рулевой вал с бмв е 39 подходит. Без переделок

    @user-cy4du3ge6l@user-cy4du3ge6l6 ай бұрын

  • Я думаю, привода на заводе бульдозером чтобы не сдвигали в кучу, пишут хрупко

    @user-pj3mn3ln1l@user-pj3mn3ln1l11 ай бұрын

  • Алекс где демпфер рулевой у тебя не вижу?

    @user-uk3dc8ws5k@user-uk3dc8ws5k11 ай бұрын

  • 👍👍👍🔥🔥🔥

    @user-pf4up2it5k@user-pf4up2it5k11 ай бұрын

  • Андрей ,добрый вечер. А где эти хорошие втулки купить?

    @user-jv7bi5lf9d@user-jv7bi5lf9d2 ай бұрын

  • 👍👍👍

    @okaudirus3317@okaudirus331711 ай бұрын

  • А где ссылка на ваксойловский подшипник?😊

    @zhan7777@zhan77773 ай бұрын

  • Все круто 🤟🤟🤟 красавцы 🔥🔥🔥 !!!

    @fearnofish2166@fearnofish21664 ай бұрын

  • Чёт на покатушках зелёного не видно, а ремонтируют его и ремонтируют

    @user-jt4or6im6r@user-jt4or6im6r11 ай бұрын

    • Потому что кто там ездит их не ремонтируют. Только когда что то конкретное отвалиться

      @user-gl2co6cw9d@user-gl2co6cw9d11 ай бұрын

  • Всё прекрасно с пдшипником,а при выработке на шаровых что получится ?

    @vladimirumerenkov2734@vladimirumerenkov273411 ай бұрын

    • ШРУС под замену получится)

      @steelcar-ru@steelcar-ru6 ай бұрын

    • Обломок полуоси ,я так думаю..

      @vladimirumerenkov2734@vladimirumerenkov27346 ай бұрын

    • @@vladimirumerenkov2734 ось вряд-ли поломает (второй конец через ШРУС и имеет подвижность). Со штатной конструкцией признаком нарушения соосности кулака с балкой моста будет запотевание маслом. При жёсткой заделке (фиксации) оси, смещение кулака будет видно/слышно лишь после того, как защелкает ШРУС ). В общем что так, что эдак - а конструкция мудовая получается.

      @steelcar-ru@steelcar-ru6 ай бұрын

    • Ну,да....Чего-то не додумали,чтобы понадежней было.

      @vladimirumerenkov2734@vladimirumerenkov27346 ай бұрын

  • Ваксойловский картридж не панацея, тоже много нареканий.

    @shalan1982@shalan198211 ай бұрын

    • У меня на пол года хватило

      @VolvikV@VolvikV11 ай бұрын

  • Молодец!!! Грамотно!!!! Удаче парню!!!!

    @user-kl2it8ev4o@user-kl2it8ev4o7 ай бұрын

  • во дают парни интересные вещи делают

    @user-vb9rp4vi9c@user-vb9rp4vi9c11 ай бұрын

  • Здравствуйте, скажите пожалуйста где можно заказывать такие фтулки для шруза на уаз патриот?

    @avatarpatrick8306@avatarpatrick830611 ай бұрын

    • сто22- Бийск

      @user-vv8vf7sm7h@user-vv8vf7sm7h10 ай бұрын

    • На озоне

      @user-ne8tt9iu4f@user-ne8tt9iu4f2 ай бұрын

    • @@user-ne8tt9iu4f спасибо 🤝

      @avatarpatrick8306@avatarpatrick83062 ай бұрын

  • Приветствую! А нельзя рулевой кардан перевернуть, чтобы грязи меньше попадало? И ещё). Раньше шаром втулки прогоняли, вместо развёртки.

    @Ivan-vik@Ivan-vik11 ай бұрын

  • Где находится сервис?

    @user-ve8eh4ct5z@user-ve8eh4ct5zАй бұрын

  • Смени пожалуйста, приветствие своё(((

    @OS-we9wn@OS-we9wn11 ай бұрын

  • Резина зима шиповка. Зачем летом шипы?

    @mexaniktg@mexaniktg11 ай бұрын

  • Были же раньше нормальные мосты . Годами ходили без проблем

    @roshen1795@roshen179511 ай бұрын

    • Сейчас годами не надо, кто же запчасти покупать будет. Нива по качеству тоже поплохела

      @user-pj3mn3ln1l@user-pj3mn3ln1l11 ай бұрын

    • На старом тоже проблем полно, тут просто всё нежнее, для города ведь.

      @Vladimirovich59rus@Vladimirovich59rus11 ай бұрын

  • Видео топ❤жду новые покатушки

    @user-bh3pg1jo3o@user-bh3pg1jo3o11 ай бұрын

  • Здравствуйте. Дайте или скажите где купить такие втулки вместо пластмассовых

    @user-ft6fi4ii1l@user-ft6fi4ii1l6 ай бұрын

    • Они на озоне есть

      @user-ne8tt9iu4f@user-ne8tt9iu4f2 ай бұрын

  • Номер этой детали, которое вместо пластиковой втулки дайте пожалуйста

    @user-ft6fi4ii1l@user-ft6fi4ii1l6 ай бұрын

  • Я так же себе эту втулку цапфы шкворнем проходил👍👍👍

    @moto4064@moto406411 ай бұрын

  • Что то про преднатяг верхнего шкота ничего не сказали.

    @credl80@credl8011 ай бұрын

  • Парни,когда вал рулевой новый начнет стучать,снимайте,мажте и ставьте обратно и всё пройдет..

    @artserg7228@artserg722811 ай бұрын

  • Технологическое отверстие на кулаке затыкаю герметиком

    @user-gz5he6tp8t@user-gz5he6tp8t11 ай бұрын

  • Андрюха золотые руки👍👍👍

    @user-oh8sr8dh7i@user-oh8sr8dh7i10 ай бұрын

  • Хороший познавательный ролик. и понимаю, как хорошо, что у меня не УАЗ.

    @user-npocToBaTblj@user-npocToBaTblj11 ай бұрын

  • Привет из Бийска, как наша продукция, ходит?

    @FVVS123@FVVS123Ай бұрын

  • получается старые мосты с закрытыми шрусами лучше.

    @user-nt7zl9uw2p@user-nt7zl9uw2p6 ай бұрын

  • Никак не дождусь видео "Похороны ПАТРИКА" .😢😮 Наверное не случится --- потому что этого не не может быть никогда! 😃🤭

    @syva_cgv69_72T-v@syva_cgv69_72T-v6 ай бұрын

  • Ну месяца на два хватит

    @dmltriypankov5154@dmltriypankov515411 ай бұрын

  • Хрони господь вас ! Ответили здесь на все мои чаяния 🥹😅

    @user-yu5wy5bo6w@user-yu5wy5bo6w7 ай бұрын

  • Чаще вот такие ролики делать интересно

    @arturchik7826@arturchik782611 ай бұрын

  • Два клиента уже есть, которым картриджи Ваксойловские уже поменяли.

    @user-pv2ky9ib8f@user-pv2ky9ib8f6 ай бұрын

  • На грузовиках так- же шкворня пробивали.

    @MRBorroda@MRBorroda11 ай бұрын

  • Лучшая модернизация это установка старого моста

    @500Sokol@500Sokol6 ай бұрын

  • Февраль 2024 г.Прошлый год менял сальники на полуоси с водительской стороны.Ну по крайней мере там все сухо.Сейчас поменял с права.В чем сууть.Прошлый год предложили сальники в магазине простые родные и в обойме.Ну я на всякий случай взял и в обойме.Поставил два простых сальника и вместо этой карболитовой втулки поставил третий сальник в обойме.Ну просто сальник в такой жестяной металической обойме.Сейчас проделал тоже самое с правой стороны.то есть получается не два а три сальника По толщине этот сальник в обойме, как раз такой же как эта карболитовая упорная втулка.Но вопрос другой!Сука вода опять летом в мост попала.Грешил на сапун,вывел шлангочку на верх,один хрен,не много,но масло в мосту помутнело.Посмотрю этим летом с этими сальниками в обойме с обеих сторон как будет.Хотя конечно мудаки на заводе полуоси из говна делают,если резиновые сальники их съедают?Ну а в ролике я честно говоря не понял.Если сальник вместе с полуосью на подшипнике вращаетсяНу ладно масло не протекёт,а вода в в мост попадёт?Ведь тогда видимо один сальник нужно ставить в обратную сторону,что бы этого не происходило???

    @sibiryak4264@sibiryak42642 ай бұрын

  • 😀🤝👍

    @rus7130@rus713011 ай бұрын

  • Алекс! Ну Ты как обычно = провел ТО моста и ушел в ТОЧКУ! под присмотром Андрюши Морковкина! Респект!

    @allkom@allkom11 ай бұрын

  • Имхо, было бы еще лучше если бы в полуосевой шестерне была канавка под кольцо и шрус был там фиксирован за счет круглого кольца в дифференциале, как в переднеприводных авто, и снаружи стопорное,чтобы в ступице осевого люфта не было.

    @user-lm9vq6ji7x@user-lm9vq6ji7x6 ай бұрын

  • Поставил ваксойл в Питере в УАЗСПИДСервис, через пол года мост потек

    @VolvikV@VolvikV11 ай бұрын

  • Всем привет!

    @Rulon_Oboev.@Rulon_Oboev.10 ай бұрын

  • Андрюха топ механик...

    @user-fv4tw2ig9e@user-fv4tw2ig9e11 ай бұрын

  • Где ваш сервис ?город?

    @reks89reks@reks89reks11 ай бұрын

    • Тверь

      @user-rv8rc6gh8g@user-rv8rc6gh8g11 ай бұрын

  • Уаз - сделано на глаз 😂

    @user-ly2fd8gx7c@user-ly2fd8gx7c11 ай бұрын

    • Два скрещенных напильника на эмблеме неспроста))

      @user-pj3mn3ln1l@user-pj3mn3ln1l11 ай бұрын

    • А глаз - алмаз. Хорошие машины УАЗики...

      @user-yc1sk9mp1r@user-yc1sk9mp1r11 ай бұрын

  • Напеши

    @user-we7ep4dr2q@user-we7ep4dr2q11 ай бұрын

  • Приятно смотреть) Андрей хорошо покажет и расскажет)

    @user-wd7hf4ly6e@user-wd7hf4ly6e11 ай бұрын

  • Андрюха ты супер 👍👍👍

    @sergeinenov8615@sergeinenov861511 ай бұрын

  • Алекс где Нива шнива продал

    @user-we7ep4dr2q@user-we7ep4dr2q11 ай бұрын

    • да, ниву уже продали.

      @Do_not_brake_Light@Do_not_brake_Light11 ай бұрын

  • Озвучивать стоимость всех ремонтов за 4 года )) больше милиона

    @user-jh8fc8lx6j@user-jh8fc8lx6j10 ай бұрын

  • И тут обратка на расшилительный бачок неправильно подключен.

    @user-vs3pv3zj6g@user-vs3pv3zj6g3 ай бұрын

  • Алекс такой вопрос если это не секрет во сколько тебе обходится такое ТО зеленого? Просто ради любопытства или интереса кому как

    @vassiliy_kuzmitskiy@vassiliy_kuzmitskiy11 ай бұрын

  • На моём 15лет стоит вал,шлицы нормальные лифтов нет.Пробег за сотню.

    @user-qt6vy5hk7q@user-qt6vy5hk7q11 ай бұрын

  • У нас надо просто весь авторашен обклеивать наклейками "осторожно хрупкое". А все конструктора, теперь с танчиков вышли, там образованных нет.

    @tigrik107@tigrik10711 ай бұрын

  • А почему "мост Касаткина " не рассматриваете ? Там бронзовые втулки , нету подшипников , ничего не развалится. Просто насколько помню там подшипник стоит типо как в муфте кондея а такой подшипник я на дастере уже два раза менял за 40 тыщ пробега . А Касаткина мост там по бронзе работает и ничего так не развалится

    @user-zp1nu9lb3w@user-zp1nu9lb3w11 ай бұрын

    • У меня стоял потек через 8000 км. Бронза от Касаткина, и устанавливал он лично😔

      @user-np4wd3op7q@user-np4wd3op7q11 ай бұрын

    • комплект Касаткина поте через 3000, поставил штатный комплект проехал 15000, потек, поставил ваксоил, 5000 тыщ полет нормальный.

      @mitrofanivanov5261@mitrofanivanov526111 ай бұрын

    • У меня штатный прошёл 35к, ваксойл 5к, поставил снова штатный. Думаю Касаткина брать или нет

      @VolvikV@VolvikV11 ай бұрын

    • @@mitrofanivanov5261 да е мае, а я собрался патриота брать да кататься . Выходит что нет спасения от моста этого?))

      @user-zp1nu9lb3w@user-zp1nu9lb3w11 ай бұрын

    • ​@@user-zp1nu9lb3w есть, сток, пробег 46, на 32 тапках где-то 35 тыс..взял новый, разобрал, отцентровал, подтянул пружинки на сальниках, помазал между сальников в мосту, и собрал, потеет но не бежит. Только сегодня шрус левый менял (порвал пыльник), заодно сальнички обновил. Кстати выработки от сальников нет, хотя диваные эксперты утверждали что грязь и смазка сделают офигенный образив.

      @Vladimirovich59rus@Vladimirovich59rus11 ай бұрын

  • Когда будет видео с москвичом?

    @user-ze9gp9qz8e@user-ze9gp9qz8e11 ай бұрын

  • Лучше по металлу не долбить,через что то!Это была шутка?)))

    @dmitryvyacheslavovich1277@dmitryvyacheslavovich127711 ай бұрын

  • как ни странно я тоже сам придумал схему с раздачей бронзовой втулки шкворнем)))))))

    @madbiker1989@madbiker198911 ай бұрын

  • Это не сальник это мост нового образца😂 все открыто Старый закрытый лучше А это разработка егешников😂

    @user-MAG-U@user-MAG-U9 ай бұрын

  • сколько будет стоить поменять у Вас пластмассовые на подшипники??? течёт и чулка ка ниагарский водопад ,раз в неделю стабильно по 100-200 мл доливаю

    @user-gs1yo4hv2u@user-gs1yo4hv2u11 ай бұрын

  • Преднатяг верхней шаровой не сделали...

    @user-gz5he6tp8t@user-gz5he6tp8t11 ай бұрын
KZhead