Как ОТРЕГУЛИРОВАТЬ Дроссельный Узел и сроднить его с РХХ и ДПДЗ. Зазоры в ЗАСЛОНКЕ и Холостой ХОД.
2024 ж. 2 Қаң.
23 396 Рет қаралды
Как ОТРЕГУЛИРОВАТЬ Дроссельный Узел и сроднить его с РХХ и ДПДЗ. Зазоры в ЗАСЛОНКЕ и Холостой ХОД. Как отрегулировать винт упора дроссельной заслонки. И не нажить больших проблем.
Спасибо!
Спасибо
благодарю
В наличии восьмиклапанный вазовский мотор.Сканер показывает 880 холостых оборотов,а по паспорту должно быть 800.И как-же отрегулировать эти 800 оборотов?Вот как раз этим самым винтом.Так что этот винт можно и нужно крутить Главное,что-бы заслонку не закусывало
Зазор получается это нормально ?!
Сегодня зима при прогревании сначало 1200 потом 1700
а щупом замерить зазор в дросселе тяжело было?
Да, своим кожаным щупом))))
А как ты выставишь 45 шагов мне интересно
Этим занимается ЭБУ,просто сделай как этот чувак сказал.
Сканером
С помощью elm можно в опендиаг это сделать
ДОБРЫЙ ДЕНЬ! У МЕНЯ ТАКОЙ ВОПРОС БУДУ РАД ЕСЛИ ОТВЕТИТИ: У МЕНЯ ТАКОЕ ДЕЛО ВАЗ 2115 НА ХОЛОДНУЮ ЗАВОДИТСЯ РАБОТАЕТ ОТЛИЧНО ХОЛОСТОЙ ХОД ОТЛИЧНЫЙ !, НО КОГДА ПРОГРЕЕТСЯ ПОТОМ КОГДА ГЛУШУ И ЗАВОДУ СНОВА У МЕНЯ ТАКОЕ ЧТО ПОСЛЕ ТОГО КАК ЗАВЕДЕТСЯ ОБРОТЫ ВСЕГДА НА СЕК 2-3 ПАДАЮТ А ПОТОМ ВСЕ НОРМ , Т.Е ПОЛУЧАЕТСЯ НА НЕСКОЛЬКО СЕКУНД ОБОРОТЫ НЕСТАБИЛЬНЫЕ . А НА ХОЛОДНУЮ ВСЕ ОТЛИЧНО!!!
Сейчас болты идут алюминиевые што он за неделю плющитца и не открутить даже приходитца высверливать и новый болт ставить
Смысл всех этих действий??? Если это можно отрегулировать с диагностики и винтом.
Спасибо