Регулятор холостого хода. РХХ. Простейшая и доступная диагностика для всех !!!
2020 ж. 31 Нау.
257 827 Рет қаралды
В системе инжектора часто происходят сбои при работе холостого хода. Самая простая диагностика регулятора холостого хода. Одним пальцем...
группа ВК
vk.com/club91825800
#Руслан К
#авто
#auto
#мотор
#двигатель
#рхх
#engine
#дизель
#diesel
#регулятор холостого хода
#injector
Полезная информация,спасибо, удачи тебе
Хороший канал ! Спасибо большое.
хороший дядя !!! доступно и доходчиво....
Подписался на канал. Спасибо, Руслан. Все по делу и никакой лишней болтовни.
Спасибо за видео👍
Автор молодець... Респект і Лайк як завжди!!!😉
Отлично,особенно с пальцем,какая эапчасть(часто выходит из строя),такой и палец,отлично,всех благ
Всё как всегда просто!
Как всегда лайк! 👍
Спасибо хорошо расказываете
Спасибо очень полезный видио
Спс тебе добрый человек!
хорошее видео спасибо смотрю твой канал
Спасибо за видео.
Спасибо друг, подписался.
Да вы молодец мастер
Спасибо
Спасибо.
Все интересно и познавательно, сам пробовал регулировки из этого и других видео двигатель отрегулировать удалось,я доволен.
Класс 🤗👍
🖕 лайк однозначно) всё доступно объяснил
Красавчик 👍
Дякую вам доречне відео у мене є проблема з холостим але у мене АВЕО думаю вони повині бути схожі.Гарного дня і нехворіти
да похожи
Руслан спасибо вам за ролики с десульфатацией аккумуляторов,у меня появился дополнительный заработок,подрабатываю аккумуляторщиком.
пора делать ролики платными :)
За полезную и нужную информацию не грех и заплатить.
🤝🎥👍
И снова спосиба.
Супер, утром буду проверять
👍👍👍👍👍Здравствуйте! Недавно чистил РХХ и диагностировал ДПДЗ, кстати по Вашим предыдущим видео.Всё получилось. Результатами доволен.Спасибо Вам огромное. И это видео тоже будет полезным,тем кто захочет понять, рабочий РХХ или нет. Мне в сервисе приговорили РХХ. Сам разобрал,почистил и всё работает(причем сам никогда этого раньше не делал).Правда люфт небольшой .но ещё родной. авто 14 лет. ГЛАВНОЕ ЧТОБ БЫЛО ЖЕЛАНИЕ, А СПОСОБ НАЙДЕТСЯ. Всем КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ👍👌👏
это есть очень хорошо
Супер
Добрий день Руслан. Подскажите пожалуйста, при отпускании педали газа обороты не падают или даже на несколько секунд увеличуються, потом падают но очень медленно. Но всё это до момента пока двигатель не прогрееться до рабочей температуры..
👍🏻
Подсказал бы какой фирмы лучше брать рхх, бывают разные фирмы , и наконечники разные
Спасибо! Лайк и подписка! Все чётко и понятно...если будет ролик про датчика ож ЗАЗ шанс 1 3 будет класс!
Привет Руслан, датчик охж он какую роль играет? Что он делает что при неисправности что машина жрет топливо
Руслан дуже дякую за ваші відео. Вони супер інформативні. Питання трохи не втему, але з яким зусиллям ви затягуєте болт переднього сайлентблока переднього ричага ходової сенс. Потрібно міняти. Не знаю чи є в тому лонжерончику розпорні втулка. Боюся його сплющити, але і на відпущеному їхати страшно. Порадьте. Буду дуже дуже вдячний!!!
140 Н/м. Не расплющите. Там сайлентблок своей насечкой в металл рычага должен впечататься
огромное спасибо Вам. можно поменять сальник газатора карбюратор Эсперо
Дякую, мотоблок вивчили , переходим до ремонту автомобіля
Спасибо познавательно. Если глохнет при переходе с одной передачи на другую или при выключении передачи на нейтраль, тоже проблема рхх?
скорее всего
Спс
Здравствуйте мастер, у меня Элантра 2011 года двигатель 1.6 gdi. в морозы когда завожу машину при температуре +4 и ниже, очень плохо заводится, перебой работает, тахометр так играет, выключается, снова включаю, не отпускает педаль газа, выключается и холостых нет, после прогрева двигателя работает нормально. в диагностике 1 показывает датчик катализатора, что еще это может быть? Хаслонку помыли и приспособили, но проблема не исчезла. пожалуйста, дайте ответ.
Здравствуйте!А если выкрутить рхх но не отключать от питания, затем дать питание в зажигании, шток выдвигается, выключить питание - шток задвигается. И так всего в двух положения оказывается рхх это норма?Видел видео где при исправном шток чуть ли не 3-4 позиции сменил и зажигании
утром заводим обороты вообще не снижаются, постоянно такой. Это началось после того как поставили новый воздушный фильтр
Лайк!!!405
А какой там штатный рхх? С маленькой шляпой или широкой?
Здорово друг, ваз 2114 2007г.долго маслаю а если заведётся то глохнет типа обороты не развивает,заводится со второго и бывает с третьего раза,в чём причина что накрылось?
Руслан, вы в каком городе?
Добрый день А скажите пожалуйста на Daewoo Nexia точно такой же регулятор холостого хода стоит и все вот это вот процедуры которые выполняли в этих роликах делается точно также на нём
также
Может ли неисправный регулятор неполностью открывать канал и не хватает воздуха на холодную?
👍👍👍
Да шайтан деталь точно 🤣👍 Да ещё главное чтобы после этого ролика пальцы не савали куда попало 🤣
Руслан здравствуйте а у вас есть видео про датчик охолождающей жидкости ?
пока нет. пока только на бумаге второй год лежит. Некогда
Надо заделать )))) был бы благодарен ))
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Подскажите пожалуйста ,Ланос сенс режил сменить датчик рхх,снял старый ,поставил новый 3 раза включил и выключил зажигания,машына завелась но сильно были подняты обороты ,заглушыл ,снял и поставил обратно и машына теперь не хочет на нем заводится ,скажите как мне ево настроить
Вот они люди которые на своём месте спасибо брат доступно учитесь товарищии кто в грудь себя бьёт я и т д
Как всегда грамотная подача материала. Спасибо. Руслан, такая проблема у машины: Ниссан Теана j32. При трогании с места нажимаю педаль газа. Первые мм движения педали остаются без внимания со стороны двигателя. А потом, как будто движок видит уже открытую дрлссельную заслонку и ставит сразу высокие обороты вращения. Что приводит к рывку. Чувствую какое-то несоответствие чего то с чем-то. Как можешь объяснить ?
я думаю дросель разрегулирован и нет переходных режимов. которые как раз и должны быть на переходе с холостых на газ
@@Ruslan-K а переходной режим тоже дросселем формируется? Или это должен делать датчик хх?
@@vanyaivanov9322 они типа оба согласованно работают
Бомбезно
А коли на прогрітому двигуні закриваєш канал рхх пальцем і обороти не падають і машина не глохне, бо пальцем чутно що рхх перекрив канал повністю, це нормально? Але коли включаєш пічку, обігріви оберти 600-700 і вони не піднімаються, в чому може бути причина?
Здравствуйте, а подскажите пожалуйста, к вам можно привезти машину?
А если машина с утра на холодную схватывает и глохнет если не поддавать газа? А как прогреется чутка работает нормально и едет нормально?
Шайтан запчасть😄😄
Логично. Не поспоришь.
при заводе обороты почти 2 тыс при заведённом если снять фишку РХХ, то ноль эмоций если снимаю ДМРВ, то обороты падают Это РХХ накрылся?
Все так классно. Непонятно как запустить и прогреть двигатель с датчиком который не даёт его запустить?
21
В Москве есть такие мастера, у меня проблема с датчиком холостого хода
Если на заведённом двигателе, выдернуть клемму с проводами из РХХ, то машина должна заглохнуть? У меня как работала, так и работает.
не должна
про датчик температуры и повышенный расход будет видео?
будет
@@Ruslan-K ожидаем
@@Ruslan-K у меня такая беда: ЗАЗ шанс, 1.3. жрет под 16 литров на 100. При чем, жор исключительно по городу. На трассе около 7 литров. Стоит дроссель от 2112, ДТОЖ от 2110, евро3 (не шитая). Грешу на ДАД и ДК1. Не знаю, как их можно проверить, чтобы наверняка убедиться в их исправности...
На опеле вектра а как проверит у меня обороты плавають грешу на рхх
Большенство движек ваз(инжекторных само собой) при снятии гофры могут вообще не работать,особенно если не снять фишку с дмрв, дмрв интересная хреновина, сталкиваюсь на "сене" отца дад у меня 2110 дмрв оба отлично работают, надёжны, кто лучший это дискуссия, и есть ещё варианты их тестирования без компьютера, Ваш вариант для любителей-железячников отличный(сейчас найдется ущербное и начнет - зачем лезть, есть диагносты и тд)Успехов, ЛАЙК!
спасибо
Десятичной подходить датчик?
На сенсе от 2112
Что значит, когда пальцы ростут из нужного места 🤔 ))
Здравствуйте это датчик холла влияет на расход топлива скажите пожалуйста
Датчик хода нет. Он толькл обороты фиксирует. А датчик холла фазный, если не рабочий то влияет
Добрый день,подскажите долго не падают обороты при прогреве на ниве 21214
рхх смотрите и датчик охлаждайки
Оборвались провода на датчик холостого хода не знаю как подключить провода подскажите пожалуйста Opel Vectra А c18nz мотора
прозвоните от клемы эбу по схеме
Добрый день. А если глохнет при отключении проводов, датчика?? Спасибо
значит он им постоянно дёргает и нужно смотреть установку ДПДЗ
Здравствуйте, а вот если снимаю фишку с рхх и ни чего не меняется как работала так и работает , обороты повышены около 900-920 ни чего сделать не могу !? Только чек загорается , а так все как надо ? Спасибо заранее!! Ваз 2107 инжектор .
так и должно
Скажите пожалуйста как проверить датчик охлаждающей жидкости, и при диагностике ваз2111 16кл пищит нет сигнала датчика фаз, но при етом чек не горит.
На датчике охлаждает тестером меняете сопротивление. Сверяет с таблицей, какой температуре оно соответствует. Меняете температуру и сравнивает. Расхождение не больше 10 процентов
@@Ruslan-K спасибо, подскажите ещё датчик дросельной заслонки при диагностике открывается на 70процентов,менял пять новых датчиков, и безконтактный тоже ставил все только на 70проц
@@user-pb4sm8el6w у меня открываю на 100 процентов, а он на б.к. показывает 70-80 процентов
Подскажите, почему рхх работает, новый поставил все хорошо но с утра не заводится авто,поработает пять минут и потом целый день все ок!приходится заводить на газу.на газу заводится на бензине нет.все уже поменял бензонасос, давление 4 сетку фильтр, чистил форсунки.датчик коленвала, температуры,все проверил.ремкомплект редуктора, клапан адсорбера.но с утра крутит стартер а вообще не схватывает, такое ощущение что форсунки вообще бенз не прыскают
очень часто, когда травит газ в коллектор. то по утрам в коллекторе есть газ. и заводя на бензине получается настолько богатая смесь, что гореть не хочет. пока цилиндры не продуются, не заводиться.
@@Ruslan-K проверял не то.кстати начала заводится с третьего раза,машина-загадка
@@AntonioBredas Найшли причину ?
Ассалауму Алейкум Руслан по советвуйте мне, у меня некси1 датчик рхх три раза менял , на светафорах когда отпускаеш пидал газа обороты снижется и двигатель глохнить,
за переходные обороты отвечает РХХ в паре с ДПДЗ
Что мне делать?
Дачик положения дросельной заслонки, дачик скорости тоже может влиять! Либо дачик положения коленвала.
А если с помощью фака я могу установить ХХ. Но при нормальной работе, после перегазовки управляющие сигналы с ЭБУ на РХХ слишком затянуто работают и обороты зависают...1500-2000... И даже могут начать расти. Никак не могу выловить проблему. Kia Rio 1,5 2003. Продымил систему, подсосов нет. Исключил/отглушил шланги в задроссельное пространство для тестирования. Нашёл только завышенное давление топлива и краткосрочная коррекция пытается обеднять смесь аж до - 30%, по датчику кислорода тоже наблюдаю богатое состояние. На горячую более менее приходит ближе к норме. ДТОЖ вроде не обманывает, замерял накладной термопарой и сравнивал. Глубина вакуума на впуске хорошая. MAP-датчик отслеживает это давление корректно. Давление в рампе держится достаточно долго, более 3х минут. (к идее о негерметичности форсунок). Не пойму, будто на холодном и средне-тёплом моторе что-то при перегазовке открывает подсос в задроссельное. При этом сигналы с ЭБУ слишком медленные и держат РХХ открытым. Ошибок нет. Буду осциллографом следить за ДПДЗ, больше я не на что не грешу пока. Целый день провозился, немного в ступоре. Просто решил поделиться, посоветоваться. Спасибо за ваши видео!
чистить и смазывать РХХ пробовали
Каковы причины его поломки? У знакомого за последнее время дважды сломалось.
качество
Так-так-так... Руслан, у меня к Вам насущный и субъективно очень актуальный вопрос. При замене гофры на 2110 (8кл.) была пробрызгана карбклинером подзагаженная ДЗ без съёма и при пуске всё работало идеально. Но при включении печки на горячие максимальные обороты (регулятор 3х позиционный, в салоне на потолке снят датчик температуры), обороты двигателя очень-очень сильно просели* и он заглох*. С тех пор мотор запускается и и сразу же глохнет. Теперь возможны фрагментальные поездки только со снятой фишкой дмрв. Какие Ваши мысли??? Спасибо за возможный ответ...
рхх скорее всего заклинил
@@Ruslan-K Хорошо. А что при отключении дмрв он расклинивает* что-ли?
@@mroldrive когда печка включается в нагрузку, обороты неминуемо проседают. Потому что идёт нагрузка на генератор. Чтоб они не просели, система открывает больше РХХ. И даёт больше воздуха, который видит ДМРВ. Раз обороты всё таки просели. значит РХХ не открылся, и скорее всего машина не заводиться, потому что холостой ход не регулируется. И РХХ не регулирует количество воздуха для холостого хода и ДМРВ это видит. Если ослепить дМРВ, то коррекции топлива по нему не будет (аварийный режим), топливо будет подаваться по ДПДЗ без корректировки по ДМРВ. Наверное этого хватает для работы мотора. жрать должна много.
а раз это случилось после мойки дроселя, то логично предположить. что вся грязь полетела через РХХ, и возможно закланила его. Воздух перестал регулироваться и ДМРВ начал резать подачу топлива. При его тключении за топливо отвечает ДПДЗ, а тому пофиг на подачу воздуха, он чисто по таблице топливо льёт.
@@Ruslan-K О! Примерно и даже практически в деталях так и предположил, но боялся признаться себе в такой простоте и смутил один момент. А именно причиной тому было установка ДМРВ с другого авто, при котором всё заработало исправно. Мысленно готовлюсь к покупке дмрв, хотя его показатели ещё живые, да и переменник* к нему даже прикрутил*. Какие Ваши мысли тогда по этому поводу? P.S. А за Вашу обратную связь, благодарность с поклоном от всей души... И топливо на холодную льёт лихо однозначно, после прогрева всё несколько по ощущениям не так критично.
+++++............................Gut....
Приветствую! От какой авто РХХ на видео?
Ланос
2112, хотя они с ланосом одинаковые
@@Ruslan-K , да , разница только в расходе топлива !!!
@@Ruslan-K ничего подобного. Они разные
Здравствуйте чек загорится, если плохо работает РХХ?
Нет
@@user-uj2sd3xe3m у меня загорался и обороты 1500, ланос 1.6
По одному из ваших видео, Руслан, я ремонтировал РХХ. Причина выхода из строя - налипание мелкодисперсной металлической пыли на ротор шагового двигателя. Думаю, это из-за картерных газов, содержащих продукты износа. Не встречались с таким явлением???
встречал. Смыть опилки не получиться. И скорее всего это от износа хтока самого РХХ. Или при сборке оставили на заводе. Больше опилкам железным браться негда. там кругом люминий. и масло опилки вяжет так, что им туда не попасть
@@Ruslan-K Смыть не получится, а счистить и соскребсти получилось. Их и опилками назвать нельзя - пудра. И я все-таки склонен предположить, что это из картерных газов. Частички постепенно улавливались магнитами ротора на протяжении 18 лет. (Десятка 2001 ГВ пробег 240 тыс км) дело было в прошлом году. РХХ продолжает исправно работать.
@@andreyti64 к каналу рхх не подходят картерные газы,а подключен клапан продувки адсорбера, вот от угольной пыли и засерается игла рхх черным бархатом. Я давно заглушил этот канал,не отключая клапан от разьема и чек не вылазит.
@@sergemoreman7806 Очень даже подходят. Все, что попадает в двигатель до дросселя, попадает и в канал холостого хода.
@@g-crokodile попадает в двигатель ДО дросселя???😂 Ты клоунаду тут прекрати разводить, теоретик,не смеши народ. Хоть раз разбери узел и изучи строение каналов
Здравствуйте,вопрос такого характера,а можете сделать ролик как понизить холостые обороты.У меня машина Volkswagen Pointer 1.8,и как мне кажется то хх который по тахометру в 950-970,то это великлвато,я бы понизил до стандартных 850.Но как это стелать правильно я знаю,через прогу Vog com.Я купил провод установил прогу,подключаюсь,а к функции двигателя меня не пускает.По всей видимости несоответствует номер протокола.В общем ничего не вышло.Возможно вы подскажете что и как делать.Или возможно по другому можно,минуя электронику понизить хх.
Ставимо "вподобайку" в любому випадку👍. У мене Шеві нива 13 років РХХ рідний, за роки експлуатації мастила в підшипнику висохло і провернувся магніт!!! ротора двигуна РХХ. Розібрався, розібрав промив чисткою для карбюраторів 👍, магніт посадив на клей, зібрав - працює!
Руслан,а не подскажете,как продлить жизнь дмрв gm с лады балтики?? Он на з выхода(проводка),квадратный и металлический..хоть машину продавай.Новых лет 10 нет а б.у. одно барахло.На моем напряжение больше уже чам надо и движок некорректно работает.
его только почистить можно.
Какие шаги рхх должны быть на холостых, у меня10 шагов как отремонтировать
Руслан - жук😊. Ты зачем не рассказываешь, что может быть износ клапана(конуса)? Конус может прилегать не плотно к своему седлу из за загрязнения или не ровной подачи штока. А так же залипать из за износа конуса или налипшей грязи в седле клапана. 🙃 Не благодарите.
Добрий день Руслан. У мене проблема така . Заводиться двигун більш меньше. Прогрілась , перемикаеться на газ , глохне. Прогазував , перемкнулась. Двигун пихкае як трактор. Свічки і ВВ дроти нові , РХХ почистив. На ходу вмикаю нетралку оберти холості 500 потім повільно до 800. Бувало що глохла . Що це за ералаш ? Можети щось порадити , буду вдячний.
посмотрите перекрывается ли бензин. может одна форсунка не закрывается. При переключении сразу два топлива подаётся, смесь богатая и не горит. Потому прогазовывать нужно (продувать цилиндры). и пихкает потому что богатая смесь. и оборотов не держит из-за того что гореть не хочет. пока смесь не выгорит и не станет правильной
@@Ruslan-K Добрий день Руслан. Я так зрозумів що потрібно форсунки "прочистити" ? Але на бензині також пихкае ! Димогенератором ганяв , подсоса повітря немае. Займусь форсунками , може лье а не роспиляе . Потім відпишу . Поки дякую. Удачі . 👋
@@Ruslan-K День добрий Руслан . Відшукав проблему. 😪 Підгоріл випускний клапан в 4 целіндрі . Така ф.....я може бути. Удачі Вам. 👋
У меня нет этого пальца,я на пилораме его отрезал.Другим можно?
Другим можно не дотянуться...
Эх кто бы дал ответ .... Почему на горячую при холостых оборотах двигатель дергается.... Опель корса
С какой машины подходит это шайтан запчаст на ЗАЗ шанс 1 3?
ваз 2112
@@Ruslan-K спасибо!
Это ШАГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ !!! А потом всё остальное, и обороты выставляет ЭБУ . РХХ только исполняет то что ему командуют !
ну да... так и есть
а как проверить если при снятой гофре двигатель глохнет,ваз 2110 124 мотор?
а чё это он без датчика расхода воздуха глохнет? он без него должен работать
Если резко отпускаешь педаль газа,машина глохнет,если плавно отпускать педаль газа то тодержить 500 но еле сдерживает и вот вот заглохнет,что может быть подскажите пожалуйста
идите к выхлопной и слушайте троит она или нет. скорее всего будет
@@Ruslan-K работа не стабильная,то нормально то потраивает,холостые обороты малые,такое ощущение что работает на последним вздохе,перед этим варил глушитель и стала глохнуть на холостом
Уму не постижимо, как десятилетиями обходились без этой нужной детальки двумя винтиками?
Ну ты тоже тип, сравнил инжектор с карбюратором.
! А в чём прикол проверять его, если есть чек горит либо не горит, есть обрыв, нет обрыва?
лайфФак