Первые впечатления после покупки Mitsubishi Pajero 4 2008 года

2018 ж. 25 Нау.
631 988 Рет қаралды

Я откатал свой первый бак бензина на Pajero, и готов поделиться впечатлениями. Если кто не знает, перед этим на протяжении 7 лет я был довольным владельцем Suzuki Grand Vitara 2007 года с 2 литровым мотором, в максимальной комплектации. Сравнивать буду как с ней, так и просто опишу свои ощущения от новой машины.
Подробнее в блоге на Драйве: www.drive2.ru/l/4982324252062...

Пікірлер
  • Неужели нельзя поворотник заранее (раньше) включать а не на перекрёстке?

    @CENTRAL_ASIA_KZ@CENTRAL_ASIA_KZ3 жыл бұрын
  • Ое ) всем паджероводам привет!!!)

    @user-bp8ps8mi4p@user-bp8ps8mi4p6 жыл бұрын
    • Присоединился два дня назад)

      @user-jt4gq3lv8d@user-jt4gq3lv8d3 жыл бұрын
  • Неделю назад то же купил Паджерик 3 х литровый 12 года полет нормальный по динамике такой же как АСХ который был до этого мне хватает за глаза и на обгонах все ОК ! Сразу поставил ГАЗ что на Паджерике сам Бог велел в нишу вместо 3 ряда сидений ! Цена вопроса в районе 50 т ! Сидушка как и в АСХ коротковата - видно проблема мицибиси разработчиков инжинеров ! В остальном зверь ! ! Кто на природу в авто путешествие на дачу рыбалку это самый надежный верный удобный будет друг ! Любители гламура и светской жизни проходите мимо ! А внешний вид - сказака ! В отличии от полупидорских прилизаных современных авто этот настоящий мужик !!!!!

    @rusdivanfighter2853@rusdivanfighter28536 жыл бұрын
    • ну очень субъективно- рубленый топором паджерик поупидорский ??? Крузак отличная машина но ценовой сигмент выше так что сравнение условное ! А так можно до Т90 договориться !

      @rusdivanfighter2853@rusdivanfighter28535 жыл бұрын
    • Если сравнивать стоковые аппараты на равнозначной резине, на бездорожье любой LC и LCP будут полупидорскими по сравнению с P4, PS и L200. А по управляемости... Вы ездили на LCP и P4? Земля и небо. На стороне LCP - лишь тишина, комфорт и относительная надежность. Был у меня дизельный LCP120, сейчас дизельный P4 в первом рестайлинге. Если надо лазить по бездорожью - только P4. А на трассе LCP - это неуправляемая баржа. И старый дизель LCP соляру жрал как полупидор!

      @user-wp4uf3kq5c@user-wp4uf3kq5c5 жыл бұрын
    • @@shvachko99 Гелен на хую вертел ваш крузак. А если на охоту 66.

      @user-yp9pz2sn9v@user-yp9pz2sn9v5 жыл бұрын
    • какой расход газа?

      @user-ok3cz4mf3o@user-ok3cz4mf3o5 жыл бұрын
    • @@user-yp9pz2sn9v а если на охоту надо за 1000-2000 км ,тоже на шишиге поедете ?

      @user-je4wr1oj5l@user-je4wr1oj5l5 жыл бұрын
  • Владею Pajero IV 3.2D, в максимальной комплектации, с 2014 г., покупал новый в салоне. Пересел после Toyota RAV-4 модель 2012 г., бензин, 2.0, поэтому первым кандидатом был Toyota Prado 2.7D. Прадик (тоже в максимальной комплектации) тестировал параллельно с Паджеро по весеннему мокрому снегу, убитой грунтовке, горкам и трассе. И был разочарован: по всем показателям Прадо проигрывал. Кроме того: у Паджеро - салон-трансформер, огромная ниша под полом, отключаемый передний привод. Что касается шумоизоляции. На Равчике после покупки делал полную шумку, так вот, в Паджерике существенно тише со штатной. Динамика дизеля в 200 лошадей достаточная, чтобы не напрягаясь обогнать 2-3 фуры подряд на трассе. Пробег 75 тыс., ничего, кроме лампочки подсветки номера не менял. В топливо лью присадку Liqui Moly Суперкомплекс для дизельных двигателей Speed Diesel Zusatz, это примерно + 4 рубля на литр. Одной заправки (бак 90 л) хватает на 1000 км. Машина покупалась для путешествий по России, с этой задачей Паджеро справляется на 5. Негативные отзывы об этой машине либо не соответствуют действительности, либо у авторов убитые на офф-роудах экземпляры… Если кого не устраивает проходимость трехтонной машины по вспахонному полю после дождя, пусть обратит внимание на вездеходы Тингер (есть колесные, есть и гусеничные), а комфорт лучше всего искать дома на диване.

    @yuralb@yuralb5 жыл бұрын
    • Проходимость на нем просто огонь ,это танк !

      @user-je4wr1oj5l@user-je4wr1oj5l5 жыл бұрын
    • Юрий Рыбаков мажор) как такие деньги заработать ?))

      @erzhanov1@erzhanov15 жыл бұрын
    • @@erzhanov1ни как , надо либо продать хату )) либо открыть бизнес ,в России других вариантов нету ,ну или криминал.

      @user-je4wr1oj5l@user-je4wr1oj5l5 жыл бұрын
    • Alex Vaik это точно...на честном труде государственного служащего не заработать: военный,врач,преподаватель)

      @erzhanov1@erzhanov15 жыл бұрын
    • @@erzhanov1 во во ,у нас в стране полный фарш творится ,Володька все поджал под себя и гребёт гребёт .

      @user-je4wr1oj5l@user-je4wr1oj5l5 жыл бұрын
  • Отличное авто, только теплые воспоминания! 3 года отъездил, с Эмиратов пригонял, объем 3.0 - хватало за глаза. Вытаскивал с нереальных "говен". С расходом как только не боролся, промывал инжектор, чистил форсунки, заслонку ежегодно. Смирился, видимо сказывается раздатка, которая нужна только для бездорожья. В остальном все устраивало, семейный наш "Жорик" называли мы его:) Удачи Вам! Как говорится: ни гвоздя, ни жезла на дороге👍

    @Tairleo999@Tairleo9996 жыл бұрын
    • Takeshi Leomoto спасибо большое! :)

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • "Жорик" любит кушать)))

      @user-jd7ie5ek4x@user-jd7ie5ek4x6 жыл бұрын
    • Эмиратовская трешак едет интереснее чем официал.

      @andreykorolev4315@andreykorolev43154 жыл бұрын
    • А сколько кушал ваш 3.0 Жорик? :)

      @kimkim7270@kimkim72704 жыл бұрын
    • ​@@andreykorolev4315 потому что он четырёх ступый, а так 3 литра овощ

      @user-qh2ss9ll7m@user-qh2ss9ll7m Жыл бұрын
  • Паджеро рекомендую с дизелем 3.2 TD и расходом 8.5-10 литров! При поездке на солёное озеро (475 к.м) израсходовал 40 литров на механике в основном трасса и скорость до100 км.ч но и по полям проползали километров50 на1,2,3 передачах! Машина 2003 года!

    @user-pw1qf6os1s@user-pw1qf6os1s5 жыл бұрын
  • На 11:30 звук при разгоне до 100 км/ч.

    @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
  • 1. На трассе расход 10-15 литров, зависит от манеры вождения. 2. Ячейки - одна для пластиковых карт, например заправочных, вторая для чеков или наличных денег, удобно)).

    @natalisan6049@natalisan60496 жыл бұрын
  • Ребята, спасибо вам за внимание. Для меня стало неожиданностью такое количество просмотров под моим видео. Я даже не планировал делать его на широкую публику, больше для себя на память. Откуда вас столько много тут, расскажите? :)

    @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • PHOTOBANDA || ФОТОБАНДА это называется Ютуб, привет вам от интернет общественности и спасибо за толковое видео! :)

      @fillin3124@fillin31246 жыл бұрын
    • PHOTOBANDA || ФОТОБАНДА ещё бы разгон не впечатлял больше лошадок больше мощи : я с однимчуваком с работы прокатился на форде : он его полностью переделал короче 350 Кабыл там : по МКАДу как дал : я в сиденье утонул : когда я уволился он мне сказал что будет до 400 т переделывать менять распредвал ещё там что то ставить короче делать ему нехер но разгон жесть за то удобно на любом ускорение на трассе проскочишь за секунды ; а аварии бывает часто двиган слабый и не рассчитывают ребятки : да ещё и мудаки которых обгоняешь давят на гашетку не дают обогнать : я лично всегда кто меня обгоняет скидываю скорость иначе в каше будешь и с встречкой и кто обгоняет : а там паджерик хорошая машина ; у меня сейчас нет легковой : но есть портер и там стоит с паджерика двиган хоть старый нотам все просто : я делаю все сам прошёл 400 т вчера залез клапана подрегулировать зазор немного больше нормы был и то на 5 клапанах распредвал шейки как новые : он ещё 400 проходит все сделано легко и просто : главное масло менять если турбо дизель через 7 т : и после быстрой езды дать турбине остыть минут 5 на холостых ; и все супер : я считаю 250 т для иномарки это не пробег а лишь обкатка : у хорошего хозяина машина ходит долго ): ну а разъебаи купят и ездят пока отвалится после таких конечно попалось брать

      @user-lc4mj1oz1x@user-lc4mj1oz1x6 жыл бұрын
    • Бешаный Глютамин Шредера да, здорово, когда руки из правильного места. Мечтаю о гараже, чтобы научиться разбираться.

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • PHOTOBANDA || ФОТОБАНДА если думаешь долго ездить следи ухаживай меняй все вовремя и будет ходить долго : новые машины сейчас только красивые а качество хуже да и производители усложняют движки что бы бабки сосать : удачной эксплуатации ; и лучше самому все осматривать и проверять : сервисы только если что серьезное менять : а так у меня нет доверий к ним ; сколько косяков было после них : один ра фильтр воздушный не закрутили до конца ; и пыль в турбину и в движок шла ; хорошо полез посмотреть а если пол года так покататься и летом движку хана было бы

      @user-lc4mj1oz1x@user-lc4mj1oz1x6 жыл бұрын
    • PHOTOBANDA || ФОТОБАНДА Ответ прост! Много споров и видео о Паджеро и Прадо! Сколько копий сломано и оскорблений произнесено на этой почве, диву даёшься!!! Я обладатель Паджеро 3.0 2014г., потому мне было интересно Вас посмотреть, тем более машина б/у! Лично я не разочарован покупкой, хотя и перед ней был знаком с Митсубиси, проработав на "Рольфе" 9 лет! Надеюсь увидеть ещё от Вас отзыв о машине где-нибудь через полгода!

      @MUX1966@MUX19666 жыл бұрын
  • Спасибо, еще больше полюбил свою машину...)))

    @chagin95@chagin956 жыл бұрын
    • Это какую? Тоже Паджеро или не дай бог Прадо? )

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • Нет, дружище, я на баке еду 960 км. С Архангельска до Никеля заправляюсь один раз. Разгонялся до 190- дальше страшно... Лампы подсветки до предела не выкручиваю- слепит.Дизель. Сиденья удобные. Ключ в машине все время, и не достаю... Четыре камеры обзор 360 град. Езжу на рыбалки и пока не сидел. Т-32 ниссан х-трейл.

      @chagin95@chagin956 жыл бұрын
    • О, про ключ интересно! Так разве можно , да? )) Запирание-отпирание дверей просто с сигналки?

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • А, и речь всё-таки про ниссан, понятно :)

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • Паджерики у нас в компании рабочие машины...

      @chagin95@chagin956 жыл бұрын
  • очень хорошо рассказал свои впечатления, спасибо. выбираю тоже между дизелем и 3.8. и склоняюсь тоже к бензу.

    @Gertfiler@Gertfiler6 жыл бұрын
    • Я рад! Спасибо за внимание)

      @savinstas@savinstas6 жыл бұрын
    • напрсно. у дизеля до 100 динамика такая же. расход по трассе около 9л. да и 200лс по налогу десятка в год.

      @chuk_and_gek@chuk_and_gek6 жыл бұрын
    • То же хотел дизелек ! Но на вторичке оч мало машин просто паджериков 4 а дизельных тем более ! Поэтому нарваться на дизель со скрученным пробегом ну шанс 90 % ! не рискнул купил бенз !

      @rusdivanfighter2853@rusdivanfighter28536 жыл бұрын
    • RUS Divan fighter вот я и решил, лучше 240 честного пробега от одного хозяина, который любил машину, чем 110 скрученного.

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • Gertfiler как ни странно, но 3.0 более живучие... был и тот и другой.... 3.8 несуразный мотор, который "случайно" "занесно" на этот автомобиль... не тяговитый, крутильный, капризный....

      @user-zm7re9yd7b@user-zm7re9yd7b6 жыл бұрын
  • Балдею от этой тачьки!

    @user-us8yq4mz4c@user-us8yq4mz4c4 жыл бұрын
  • Из рекомендованных. Приятно слышать адекватную речь в обзоре. 👍

    @user-oo1cg1fb4i@user-oo1cg1fb4i6 жыл бұрын
  • Красногорску привет!)

    @DiSSEPTYCON@DiSSEPTYCON6 жыл бұрын
  • Моя мечта)). Хочу любого, дизеля, 3.0 бенз, 3.8 . К сожалению пока не могу позволить себе. Готов простить ему расход и неспешность, в случае с 3.0 л движком. Спасибо автор, хороший отзыв.

    @nearhere3872@nearhere38722 жыл бұрын
  • Присматриваю и себе паджеро 4, смотрим видео)

    @canonist@canonist5 жыл бұрын
    • купил ?!?

      @MrGdinar@MrGdinar3 жыл бұрын
    • QWERTY POL неа, купил другую, проехал сам и не очень понравилось (

      @canonist@canonist3 жыл бұрын
  • Классная тачка,мечтаю о ней) Однозначно одзна из моих самых любимых. Взял бы дизелек 200 л.с.

    @LevonTaslakhchyan@LevonTaslakhchyan6 жыл бұрын
  • наверное я старею , тоже хочу паджерик )

    @whoissatoshinakamoto8834@whoissatoshinakamoto88344 жыл бұрын
  • По поводу отсеков,там что провее для карточек кредитки или визитки а левее пачка сигарет можно положить!

    @user-pl6kn8li3s@user-pl6kn8li3s3 жыл бұрын
  • Тоже пересел с витары на паджерика тока на дизель. Ощущения огонь. Тяга с низов впечетляет.

    @denisvaskov1655@denisvaskov16556 жыл бұрын
    • привет, коллега! ) В остальном по ощущениям согласен? Витара тоже была очень неплоха.

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • Ребят, езжу на Витара 3.2 тяги хватает с головой. Разгон до сотни за 9 секунд. Паджеро тоже очень нравится , но только из за его вместительности и семиместности

      @BesaMarin@BesaMarin Жыл бұрын
  • Еще одна удобная фишка при легком касании поворотника вверх или вниз он моргает три раза. Удобно в городской езде

    @user-nq8sd7sn2p@user-nq8sd7sn2p6 жыл бұрын
    • Да, уже узнал, но не могу пока себя приучить.

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • Мейрамбек Канибетов это помоему на всех практическии иномарках

      @INKUB_@INKUB_6 жыл бұрын
    • так бы лучше б щётки поднимал в тёплую зону обогрева лобовухи.

      @user-ju9ok7dv5i@user-ju9ok7dv5i Жыл бұрын
  • Поздравляю, сам катаюсь на арабе уже пятый год, доволен как слон.

    @ruboats@ruboats6 жыл бұрын
    • ЧЕСТНЫЙ РЫБОЛОВ спасибо! Вот скоро предстоит реальная длителтная поездка первая. Ждите репортаж!

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • Две недели 8 тыс км на легке))) На падже прошел)) 1700 км с часовым отдыхом легко)) Но в БЖ у меня есть записи)) Бак на долго хватает))

      @user-ii5dx8wh5f@user-ii5dx8wh5f6 жыл бұрын
    • Бро можно узнать о паджеро?я тоже хочу купить такой.

      @forestgamp9494@forestgamp94944 жыл бұрын
  • паджеро купил в 10 году приывез с дубаи брал новым двигатель 3,5 пять лет ездил на бензине расход был по городу зимой около 30литров летом 25 по трассе 13 -14 со скоростью 120 134 в час устал кормить ее поставил газ сечас ежу на газу ненарадуюсь следующюю машину куплю только паджеро но это не скоро -потомучто знаю что японское это надежно и на долго !!! рад за владельца хороший выбор !!! успехов и просторных свободных дорог!!!

    @user-up8fy5qg5v@user-up8fy5qg5v5 жыл бұрын
  • Приятно было послушать👍

    @user-ut1ik7in9b@user-ut1ik7in9b5 жыл бұрын
  • Проблема заслонок во впускном коллекторе решается, только удалением этих заслонок с завариванием отверстия. Больше никак, рано или поздно они разболтаются. Некоторые сажают на резьбовой герметик, не надежно. У себя удалил года три назад., и забыл про них. Удачи на дорогах, автомобиль равных которому пока нет.

    @valeriismishko9438@valeriismishko94386 жыл бұрын
    • Говорят, в этом случае расход заметно увеличивается. Это правда?

      @savinstas@savinstas6 жыл бұрын
    • Валерий Смишко ему может конкуренцию составит прадик 120

      @wes358369@wes3583696 жыл бұрын
    • +Geohard Он наверное что-то настолько страшное в жизни повидал, ... что поседел во всех местах)))

      @stanislaff3511@stanislaff35116 жыл бұрын
  • Hi, sorry I’m not good at Russian writing, so will write in English. For wiper washers clogging use cococola zero or light 250ml/on 4-5ltr water this will clean your washers ;)

    @Dzinbhudist@Dzinbhudist6 жыл бұрын
    • Martynas Šliažas о, спасибо за совет!)) Попробую обязательно.

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • Thank you!

      @chernozemfishing@chernozemfishing5 жыл бұрын
    • @@chernozemfishingThanks. Good advice!

      @vagner900ify@vagner900ify4 жыл бұрын
  • Автор,добрый вечер.Подскпжите пожалуйста,у вас коробка переключает как?Вы вообще не замечаете ее переключение или замечаете с второй на третью!?И последнее люфта в редукторе нет заднем?

    @user-fl5pf3nj3i@user-fl5pf3nj3i Жыл бұрын
  • Что на счёт 95 бензина, не пробовал заливать? Если да как едет на нём? У меня 3 литра араб, удалён катализатор прошит ЭБУ, расход около 20л. В месяц 2 заправки по 80л. Думаю газ поставить но стоимость его установки космос под 100+ тысяч, да пробег на одной заправке газа всего около 200км.

    @0apollon@0apollon4 жыл бұрын
  • Справа внизу "непонятный" отсек под пластиковые карты, типа скидочных и прочих карт заправок, моек и т.д. и т.п.

    @Buffik2000@Buffik20005 жыл бұрын
    • Для карт оплаты проезда по платным дорогам.

      @valeriyk9615@valeriyk96154 жыл бұрын
  • Справа карты складывать , а слева для безделушек (чеков , денег и т.д)

    @enduromasters8491@enduromasters84916 жыл бұрын
    • Pit Russia уже благодаря вашим советам пользуюсь! Удобно там бонусные карты АЗС хранить :)

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
  • А где покатать на нем можно чтобы почувствовать надо оно или нет?

    @marcusgabiusapicius4354@marcusgabiusapicius43543 жыл бұрын
  • ГБО тема при таком расходе, тока щас мороки добавили с его установкой.

    @oftank8818@oftank88185 жыл бұрын
    • Гбо нахер он нужен, копейки считать.

      @user-mf3ls6mi5j@user-mf3ls6mi5j2 жыл бұрын
    • @@user-mf3ls6mi5j ну я на гбо в свое время бабок сделал нормально, в конторе чеки предоставлял за бензин, сам гонял на гбо, с каждой 1000, я 300 себе забирал.

      @oftank8818@oftank88182 жыл бұрын
  • А на счет рокфорда там предлагали выбор либо люк либо музыка. У меня музыка и двд в потолке. Тоже машинка 2008. Седня чистил EGR.

    @denisvaskov1655@denisvaskov16556 жыл бұрын
    • А, ясно. Мне люк был важнее :)

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
  • 2013 год 1.650 3.0 на коже Эх было время !!!

    @user-ww5gz5fd3s@user-ww5gz5fd3s4 жыл бұрын
  • Про тусклый спидометр (панель). Возможно такая же проблема как у меня на лансере 2007г. - лампочки подсветки с годами стали тусклыми - ничего не видно, заменил на новые и приборка засияла. Лампочки, которые под полотном спидометра.

    @an2rej@an2rej6 жыл бұрын
  • Хороший обзор) а как у него с пространством для ног?! , четвёртым Паджеро не владел но помню что в третьем очень неудобно левая нога упиралась в дверь постоянно сбоку, и та же проблема с очень мелкими подлокотниками, вообще как-то с левой стороны дискомфортно прижимал автомобиль, словно сиденье можно было чуток правее воткнуть.

    @user-jc7tb3mt2f@user-jc7tb3mt2f6 жыл бұрын
    • Да, ширины сиденья, как ни странно, однозначно не хватает даже после Сузуки! Но нога никуда не упирается при моём росте 184 см. Подлокотник нищенский. Неудобно на нем. :(

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • про ногу я наверное не совсем понятно рассказал, она не в длину упиралась а сбоку, слева. как -то обшивка двери сбоку в колено и голень упиралась постоянно, может в том месте где динамик стоял аудиосистемы .

      @user-jc7tb3mt2f@user-jc7tb3mt2f6 жыл бұрын
  • Купил сегодня такую:) 3.8 250 2008 152тыс.км

    @user-kr7qk4vf8f@user-kr7qk4vf8f5 жыл бұрын
  • Сам владею Паджериком 4 го поколения. 3.8 л. Автомобиль ОГОНЬ. Долгие годы владел Паджерикоми, был и 2 ое поколение, и 3 поколение, теперь вот 4 ))) отличная машина!!! Автор молодец по делу все говорит, но расход у меня 16-17 л/100 км

    @user-jp1ul1wb8x@user-jp1ul1wb8x4 жыл бұрын
    • Да, только на капиталку двигателя я все-таки попал, хоть и выбирал тщательно :) смотрите следующий ролик

      @photobanda@photobanda4 жыл бұрын
    • Скажите как сильно они ржавеют? Думаю над покупкой 7-8 летнего интересует вопрос ржавчины в скрытых местах., подкрылки пороги и тд...

      @user-fz6eg2nt7z@user-fz6eg2nt7z2 жыл бұрын
    • @@user-fz6eg2nt7z владею паджеро 2002 года. Гниют вплоть до самоампутации пороги под пластиком и подкрылки.

      @ESTechnonet@ESTechnonet Жыл бұрын
    • ​@@user-fz6eg2nt7zкупили?

      @user-qu4ht6ps7b@user-qu4ht6ps7b7 ай бұрын
  • Про валкость.... 🤔. В сравнении с эскудо/витара не помню(не понял), но вот в сравнении с прадо очень упругая подвеска

    @hallowin32@hallowin325 жыл бұрын
  • Братан, поддерживаю! Пересел тоже с Витары, но на 3.0. Сейчас 3.8 и доволен до усрачки. Очень люблю паджеро.

    @Garis81@Garis812 жыл бұрын
    • Болячки, кроме бака, поустранял. Теперь только получаю удовольствие.

      @Garis81@Garis812 жыл бұрын
    • @@Garis81 а я уже всё) в начале года ушёл на Мохав. На этом Паджеро у меня провернуло коленвал, починил за бешенные деньги. Откатал 70 тысяч, в целом всё ок и продал. Так у нового хозяина снова стуканул двигатель. Так что 3,8 теперь никому не советую.

      @photobanda@photobanda2 жыл бұрын
    • @@photobanda этого и ожидал если честно

      @RNB2327@RNB2327 Жыл бұрын
  • Бака бензина 89литров хватает примерно на 600км по трассе. За свои деньги 38000 дол в 2008г конкурентов небыло. По соотношению ценны и качества 10лет назад был одним из лучших. Конкурент прадо 4литра хорош но цена была почти на 50процентов дороже. Выбор паджерик. Итог 10лет только расходники. Живу в кз.

    @user-cq3cb3qg4j@user-cq3cb3qg4j6 жыл бұрын
    • У меня по трассе 650-670 км на одном баке получается.

      @photobanda@photobanda5 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Я тоже из Казахстана, собираюсь покупать нового 2021г.в Паджерика Араба. Подскажите как работает печка я с Восточного Казахстана, может вы что-то меняли для лучшей работы печки и какой реальный расход бензина? Забыл, вы с какой области? Заранее спасибо.

      @user-br1xn1hv8k@user-br1xn1hv8k2 жыл бұрын
    • @@user-br1xn1hv8k здравствуйте. Я с ско.там две печки.одна центральная.другая електро фен в багажнике.машина с дубай. Надо менять.акамулятор.маленькая ёмкость.в морозы плохо крутит.

      @user-cq3cb3qg4j@user-cq3cb3qg4j2 жыл бұрын
    • @@user-br1xn1hv8k антифриз.масла.вездемашина сделана в Японии но комплектация для жаркого климата.поэтому кое что надо менять. Свечи ещё менял сразу.машина служила верой и правдой.расход большой по трассе 12л 15л.по городу ещё больше. Как альтернатива газ.

      @user-cq3cb3qg4j@user-cq3cb3qg4j2 жыл бұрын
    • @@user-cq3cb3qg4j Виталий спасибо. Термостат вы меняли? Если что-то ещё вспомните, что касается подготовки к холодному климату, напишите и ещё раз спасибо.

      @user-br1xn1hv8k@user-br1xn1hv8k2 жыл бұрын
  • Но 20 литров это жеска.............

    @llkrauler@llkrauler6 жыл бұрын
  • 3:33 у мицубиси это среднесуточный расход топлива, насколько я понимаю и с учетом утренних прогревов и пробок с утра он всегда завышен, а к концу суток показывает каку-то правдивую цифру, или нет?

    @AndyMounter@AndyMounter6 жыл бұрын
    • Я думаю в этом есть правда. Я только что вернулся из дальней поездки на 4500 км. По трассе на скорости 110 км/ч на круизе расход вышел 12,2 литра. На одном баке - 678 км.

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
  • По посадке, мне не нравилось что сиденье сдвинуто в лево близко к двери. Говорят что удобно на бездорожье выглядывать через боковое окно за контролем колёс, но на дальняк у меня затекала левая ляха.

    @hallowin32@hallowin325 жыл бұрын
  • ездил на паджеро 2015 топовая комплектация 3.2 турбодизель, что могу сказать так эторасход максимальный с вебасто или автозапуском самый большой 12.5 литров дизеля, по городу ездить расход 8-9 литров, на трассе 7 литров, динамика космическая,ездил на крузаке 150ом 2.7 крузак говно. по проходимости это лучший аппарат,суперсилект2 делает вещи.и блокировки)) автомат вечный.

    @user-sc6dp6ds5t@user-sc6dp6ds5t6 жыл бұрын
    • Евгений Маями а бака на сколько хватало ? Долго у вас был?

      @user-ii5dx8wh5f@user-ii5dx8wh5f6 жыл бұрын
    • дима круглов до сих пор езжу, рабочая машина, честно не замечал, но бортовик не врёт, может максимум на литр, но для такой тяжёлой машины расход 10 это ни о чём. И динамика у 3.2 огонь.

      @user-sc6dp6ds5t@user-sc6dp6ds5t6 жыл бұрын
    • Евгений Маями просто у меня 3.0 v6 рестайл и по трассе на дальняк от 11,7 л на сотку до 14 если топить и бака хватает на 680 км где то) но мой новый еще в августе два года хотя сейчас набегал 85 тыс км ) Но танк ресурсный очень и крепкий)

      @user-ii5dx8wh5f@user-ii5dx8wh5f6 жыл бұрын
    • дима круглов конец наш взят в 2015 в конце года, 3.2 турбодизель 210сил, больше 10 на трассе не кушает если ты не будешь конечно постоянно на пределе гнать)), полная комплектация, салон не скрипов ни шума нет, даже на шипованой резине комфортно по асфальту ездить,по снегу и грязи как танк,суперселект 2 делает своё дело на отлично, для себя решил только паджеро4, даже 150 крузак показался каким то унылым.

      @user-sc6dp6ds5t@user-sc6dp6ds5t6 жыл бұрын
    • Евгений Маями я согласен рестайл 15 года много улучшений сделали у меня топ по шумке сток лучше чем в прадо сравнивал) Моему два года в августе много езжу почти 90 тыс км набегал только то недавно сменил впервые передние колодки и какие то резиновые прокладки стабилизатора спереди и все задние колодки еще заводские! Салон новым пахнет )) Все кто садится думают ток взял и шокируются от пробега в 90 тыс км хах

      @user-ii5dx8wh5f@user-ii5dx8wh5f6 жыл бұрын
  • Гребная омывайка один гемор! Отсоедини трубку левой форсунки, где он соединяется с правой под капотом и на шиномонтаже или мойке сжатым воздухом форсунку снаружи продуй, у меня из трубки сопля синяя выскочила длинная, пока норм. А у жены в машине в бачке плавали как медузы и моторчик периодически засасывал и слышно было как он переставал качать - итог разбирал пол машины снимал бачок и все промывал (хендай гетц). А 4ка хорошая машина, поздравляю, пусть служит верой и правдой

    @Avers007@Avers0076 жыл бұрын
    • О, значит мои предположения правильные. Уже замучался иголкой прочищать! Попробую так сделать, спасибо! :)

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • На здоровье, на моей помогло, а на машине жены чистил моторчик, так что как повезёт)))

      @Avers007@Avers0076 жыл бұрын
    • Андрей Фролов главный от жыны других вещей не капална.

      @user-vb2ze1wi6s@user-vb2ze1wi6s6 жыл бұрын
    • Андрей Фролов у меня тоже был Паджерик 3,2 и Гетц 1,4 автомат у жены одновременно, они были неубиенные, просто до езды, кайфа от них не получал, кстати в Паджерике сделал шумку, наклеил 72 кг шумки, он сильно изменился.

      @user-tz6zf3ir8b@user-tz6zf3ir8b6 жыл бұрын
    • Сергей Иванов подтверждаю. Укатал свой третий Паджеро примерно так же, 80кг. Дизель не слышно даже стало

      @Vadmanable@Vadmanable6 жыл бұрын
  • Землякам из Красногорска привет! А так-же большой привет обладателям автомобиля паджеро, кой сам таким являюсь. Смотрел про автомобиль, а увидел еще родную улицу речную, что совсем приятно)))

    @user-sk1mf1xb3r@user-sk1mf1xb3r5 жыл бұрын
    • да, привет сосед)

      @photobanda@photobanda5 жыл бұрын
  • О, у меня тоже Сузуки гранд витара, но 2.7v6 и с динамикой там все в порядке.. И тоже поглядываю на митсубиши паджеро 4. Спасибо за видос и особенно за сравнение с витарой. Кстати расход по городу у меня литров 14-15.

    @vmashko@vmashko6 жыл бұрын
    • Vitalii Mashko вот у меня на витаре тоже 14 по городу было. 2,6 для Витары - это вообще то, что надо!

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • Vitalii Mashko 2,7 v6 это же рамная XL7? Не стоит сравнивать с обычными да ещё 2.0...

      @user-so2ug3iw8b@user-so2ug3iw8b5 жыл бұрын
    • Олександр Михайленко, нет. Это обычная Сузуки гранд витара, но с 2.7v6 американка

      @vmashko@vmashko5 жыл бұрын
  • У меня паджеро 4 2012 покупал новым. Отличный авто для моих целей. Рыбалка. Выезды за грибами. На дальние расстояния отлично. Отличный авто. Не разу не пожалел. Если и брать что то другое, то только TLC 200. Больше вариантов не вижу.

    @maratbelov9@maratbelov95 жыл бұрын
  • хочется иметь расход 14 литров на паджеро 3.8 поржал

    @Skid967@Skid9673 жыл бұрын
  • Бесключевой доступ на митсу был уже в 11том году точно (на втором аутлендере xl уже есть).

    @tarasz6498@tarasz64982 жыл бұрын
  • У меня паджеро в предыдущем кузове, 3.5 бензин. В городе 18-20 в пробках, на трассе самое меньшее 11 было, так что 14 я думаю ты спокойно получишь. Так как расход я думаю у этих движков примерно одинаков.

    @user-vq8sc2uh8c@user-vq8sc2uh8c6 жыл бұрын
  • Одновременно владел двумя автомобилями, Паджеро 4 2007 года, 3 литра и Прадо 120 2006 года, 2,7 литра. Но езда на двух внедорожниках сильно била по карману, в плане расходов на бензин. В итоге продал Паджеро, оставил Прадо. О Паджерике только самые теплые воспоминания! Да, жесткий, салон просто погремушка, Но Как Он держит дорогу! Вцепится всеми четырьмя 18ти дюймовыми колесами и не оторвешь! Комплектация была топовой для 3х литров, Прадик в сравнении с ним по салону- архаичен. Но зато с..ка, Мягок Комфортен и Тих ( Если так можно выразиться). Каждый выбирает авто под свои запросы, вкусы и возможности кошелька. Те кто выберет Паджеро - не Пожалеют!

    @user-sd3pe9tn3b@user-sd3pe9tn3b6 жыл бұрын
    • откатал 4500 км до кольского полуострова и обратно! Я доволен.

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • панель - самое слабое место, гремит. но можно отдать людям- проклеят лентой

      @maxpain343@maxpain3436 жыл бұрын
    • Да по поводу езды Прадик курить. Паджерик идет как вкопаный.

      @andreykorolev4315@andreykorolev43154 жыл бұрын
  • По красногорску конечно лучше бы пешком). .. даже по речке;)

    @iliabezverkov4656@iliabezverkov46566 жыл бұрын
    • да, убили город застройкой. :(

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
  • Может быть и не в форсунках дело, откройте капот и посмотрите вниз и влево на патрубки омывателя - бывает в паджеро, что их перегибает.Сужу потому, что и справа от водителя бьёт омыватель для паджеро слабо - должно быть гораздо мощнее.

    @user-hb5xj6bf7b@user-hb5xj6bf7b6 жыл бұрын
  • Отсек для карточки, например от ворот.Очень удобно там лежит. С автором не согласен.Поменял свою Гранд Витару 2.4 АКПП 2014 года, на новый Паджеро 4 3.0 АКПП. По поводу шумки с Витарой, небо и земля.Разгон приблизительно одинаковый.Расход немного больше, но и машина тяжелей

    @user-qg3rx9qn2g@user-qg3rx9qn2g4 жыл бұрын
  • паджеро 4 и л200 - лучшее что делало митсубиси. Нам не надо женской писи мы купили митсубиси :) хорошая машина во всех смыслах, хороший выбор.

    @user-wf8pv2uo1p@user-wf8pv2uo1p6 жыл бұрын
    • отличная пословица! )

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • Даниил Дмитриевич лучше девушка без писи, чем машина митсубиси. Владел паджериком, наклеил на него 72 кг шумки, проклеил арки, даже воздуховоды на торпедо, они звенели. Хоть стал похож на машину.

      @user-tz6zf3ir8b@user-tz6zf3ir8b6 жыл бұрын
    • Здравствуйте, Вы просто не тот авто себе купили, митсубиси достаточно надёжные машины делает, а для внедорожника шумка не первоочередная необходимость, просто митсу именно из за комфорта дешевле той же тойоты, кто то готов за это платить сразу кто то платит потом ну или не платит как я например. Была у меня в 2000 году митсубиси галант, позже паджеро 2, затем новый л200 себе купил. Ни одна машина ни разу не подвела. Авот хвалёная тойота, на трассе при обгоне оторвало тягу панарра, (TLC 100) новая с салона после 3х месяцев эксплуатации. Я чуть кирпичей тогда не наложил, Слава Богу обошлось.

      @user-wf8pv2uo1p@user-wf8pv2uo1p6 жыл бұрын
    • Даниил Дмитриевич ну не звизди, Тойота 100ка эталон по сравнению с любой Мицубиси))

      @user-rl8pn3iu7f@user-rl8pn3iu7f6 жыл бұрын
    • ну да ну да, секта тойоты, вера сильная штука. Ездите, ни кого ни к чему не призываю. сотка так сотка, двухсотка так двухсотка. Будет трёхсотка. одно вам скажу новый солярис надёжнее любой пятнадцати летней тойоты.

      @user-wf8pv2uo1p@user-wf8pv2uo1p6 жыл бұрын
  • Комментарии прочитал выборочно. Про некоторый функционал, о котором без книги об авто можно и не знать. Ассистент при спуске - пониженный ряд и в ручном режиме коробки первая передача. Трогаете газ или тормоз - функция отключается. Отпускаете газ или тормоз - возобновляется, пока не переключите передачу на любую другую или в авто. Ассистент при крутом подъёме (чтобы не катилась назад)- НЕТ ДАЖЕ В КНИЖКЕ - пониженный ряд и в ручном режиме вторая передача. Авто стоит на месте - по ощущениям держут тормоза - даёте газ - начинает ехать. Ну или другая передача.

    @seyu8984@seyu89845 жыл бұрын
    • О, класс!! Спасибо большое. Попробую.

      @photobanda@photobanda5 жыл бұрын
  • У меня были три гранд витары 2007 года. Витара козлить на дороге. Поджерик прёт как баркас. Посмотрите ещё Патрол Y61 рестайлинг.

    @vvasia68@vvasia684 жыл бұрын
  • Моя машина мечты)

    @user-jb2cr6zl2f@user-jb2cr6zl2f5 жыл бұрын
    • Ну как мечта , сбылась ?🙂

      @aldar050788@aldar0507882 ай бұрын
    • @@aldar050788 дааа))сбылась..уже 5 лет езжу.Авто на все случаи жизни..Мечтал о ней долго..но мечты сбываються...главное стремиться и верить))

      @user-jb2cr6zl2f@user-jb2cr6zl2fАй бұрын
  • 250 л.с. адекватные деньги.....?ну х.з. для меня и я думаю для большинства россиян многовато,конечно каждый хочет авто помощнее,но налог и цены на бензин говорят об обратном к сожалению((чет неохота в налоговой каждый год телевизор дарить)вот кстати у меня лачетти,живу в 100 км от москвы,налог за неё 3700,а в москве я бы за неё заплатил 2700!!!!!Я вот чёт не пойму я тут чё жирую,всю жизнь су...ка в москву на работу езжу(в городе работы нет)а у них налог меньше,чем бл...ть на переферии это как?????

    @Andrey-nu3bm@Andrey-nu3bm6 жыл бұрын
    • Ого, а почему так? Не знал, что налог так отличается от расстояния.

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • Когда за машину отдаёшь почти миллион и на заправке каждый раз минимум 3 тр, то 17 тыщ в год уже не кажутся такой большой суммой. :) Приходится или больше зарабатывать, или на чем-то ещё экономить.

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • Andrey Chernov от регионов зависит, они коэффициент увеличивающий применяют...

      @lifeisxtasee@lifeisxtasee6 жыл бұрын
    • Странно, что в Москве дешевле!

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • Занятно. Спасибо за инфу.

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
  • Год назад купил Паджеро 16 года выпуска 3.0 автомат. Было сомнения в плане комфорта, семьей часто ездим, но все остались довольны). Немного шумновата, жестковата, но в принципе все это не умаляет её достоинств. Машина универсальная как для города и для области с грунтовками. Запаса прочности на бездорожье хватает, ну понятно если не лезть совсем куда не надо), динамики тоже вполне, все зависит, конечно от манеры езды и характера. Рулится машина, ребята, оочень хорошо, габариты чувствуются отлично, в городе проблем больших с парковкой у меня нет, камера заднего вида очень полезная вещь , хорошая обзорность по зеркалам. Расход в смешанном цикле около 12 л. 92 бензин, в городе побольше.

    @loner6832@loner68325 жыл бұрын
    • А я 4 месяц назад попал на замену двигателя. Ремонт вышел в 400 тысяч. Подробности чуть позже в новом видео :)

      @photobanda@photobanda5 жыл бұрын
    • @@photobanda Зёма, что случилось? Ужас какой аж передернуло

      @user-sk1mf1xb3r@user-sk1mf1xb3r5 жыл бұрын
  • замена коллектора - не панацея от разрушения заслонки. Опыт эксплуатации паджероводами говорит, что следить за ней все же надо.

    @arseniybalashov8396@arseniybalashov83964 жыл бұрын
  • Если не секрет,за сколько купил?

    @Denis_Vorobyev@Denis_Vorobyev6 жыл бұрын
  • Все супер. Но поворотники можно и по раньше включать. А не в упор к повору как подьехал. А так все норма)))

    @Den-KZ.@Den-KZ.5 жыл бұрын
    • Ну да ладно он же теперь не на витаре а на паджерике))

      @CENTRAL_ASIA_KZ@CENTRAL_ASIA_KZ4 жыл бұрын
    • И пешеходов пропускать

      @zeppelin812@zeppelin8124 жыл бұрын
  • Ну что сказать: за отзыв лайк - все почти по делу. Но, я сам владелец Pajero 4 3.8 Ultimate 2014 года, поэтому вставлю свои 5 копеек. По поводу полуслепых приборов - таки да, но, с другой стороны, мало что меня так бесило как красная подсветка на Гранд Витаре, которая у меня тоже когда-то была, это реальный Ппц, так что лучше уж полуслепая мицовская голубизна. По поводу рулится, он реально рулится. Автору рекомендую попробовать поездить на Прадо, который в этом вопросе реально напоминает старую Волгу. Шумка и сверчки это слабое место данного авто, но за прелестный Super Select II, которая лучшая в классе реальных внедорожников этой машине можно простить все эти мелочи. Расход это вещь интимная, зависит от прокладки между бубиком и седлом. Я укладываюсь в 14 л среднего экспуатационного расхода летом и 15,5 зимой. Езжу, доволен, альтернативы пока не вижу.

    @trombon60@trombon606 жыл бұрын
    • Григорий Васильев я тоже в дальней поездке недавно оценил расход, меня устраивает полностью! Вставил ещё андроид магнитолу и проблема с приборами решена, на них можно не смотреть. По поводу рулежки обнаружил, что у меня были сильно перекачаны шины и перепутаны задние с передними. После того, как исправил, руление стало лучше!

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • Григорий Васильев у меня 15 год П4 в топе 3.0 в августе два года 85 тыс км еще не чего не скрипнуло шумуа супер все сток и с нуля)

      @user-ii5dx8wh5f@user-ii5dx8wh5f6 жыл бұрын
    • дима круглов а там уже доработанная шумка, насколько я знаю

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • Григорий Васильев, так вроде же у паджеро после рестайлинга тоже красная подсветка пошла... красная с белым. Если синяя, то машина не 2014 года.

      @stanislaff3511@stanislaff35116 жыл бұрын
  • Добрый день. Подскажите пожалуйста расход на дизельных. Паджеро 2007 или 2008. Каробка механика. Хочу Пересесьть с ВАЗ 04 на дизеля поджеро.

    @user-ez3qb1uw4l@user-ez3qb1uw4l Жыл бұрын
    • Дизельная механика на Pajero 4? Я даже не знаю, бывают ли такие. Если и есть, то это супер-редкая машина.

      @savinstas@savinstas Жыл бұрын
  • Отличная тачка!)

    @streetdriver6634@streetdriver66345 жыл бұрын
    • Ну как сказать. Со своими косяками. Смотрите другие мои видео)

      @photobanda@photobanda5 жыл бұрын
  • Расход 20 л по городу это реально..но если ехать по городу до 80 км.ч можно снизить до 14 л где ..то..Но по трассе она Вас порадует..будет брать 10-12 л..Машина отличная Я владел такой 6 лет..Но предпочел бы такую же но дизель..тут и экономия..и запас мощности..

    @user-iq7ve3nf4e@user-iq7ve3nf4e6 жыл бұрын
    • Да, только что вернулся из дальней поездки. На круизе при скорости 110 км/ч вышло 12.2 расход. На одном баке 678 км.Это я специально ехал один участок так. Суммарный пробег поездки 4500 км.

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • @@photobanda Корейский кроссовер(не называю марки)- только приехал с поездки в 1500 км., (средний расход при скорости 110-120 км.ч. - 7.1 литр бензина - климат не выключал) ! расход выше 10 литров в 21 веке считаю огромным и не осознанной тратой денег! При среднем пробеге в год 15000 т.км. вы траитет 90 т.р., а я трачу в два раза меньше , проезжаю там же , комфорт тот же, + у меня 5 лет гарантийного обслуживания, просто в современном мире иногда нужно уметь считать)- а так удачи вам с машинкой.

      @user-rv9bk3xm5o@user-rv9bk3xm5o4 жыл бұрын
    • @@user-rv9bk3xm5o все было бы хорошо, но пока насчёт кореи это иллюзия, что проедет там же. Неоднократно был свидетелем, как городские кроссоверы встревали там, где я проезжал спокойно. Вот Гранд Чероки или Туарег - там да, и технологии и проходимость настоящие.

      @photobanda@photobanda4 жыл бұрын
    • @@photobanda Многие люди еще до конца не понимают какие полные приводы бывают. Для многим полноприводный авто означает, что все 4 колесо постоянно крутят. По городу даже самый дешманский полный привод ( все китайцы, многие корейцы итд итп) покажется комфортным когда трогаешься зимой со светофора, выезжаешь из городской сугробы. А вот когда оказываются по трассе где заснеженная трасса с местами гололеда, сильный ливень в протяжение 1-1,5 часа езды по трассе, бездорожье ( Рыбачий, Трибека, все спуски Алтая итд) тогда понимают, что у них не полноценный полный привод для все случаи жизни.

      @RNB2327@RNB2327 Жыл бұрын
  • Небольшое дополнение к моему коменту: по поводу "фишечек" - владельцы Паджеров вы знаете, что можно складывать боковые зеркала с ключа?

    @user-sd3pe9tn3b@user-sd3pe9tn3b6 жыл бұрын
    • Сергей М у меня ключ без кнопок :(

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • PHOTOBANDA || ФОТОБАНДА значит основного ключа нет

      @user-sd3pe9tn3b@user-sd3pe9tn3b6 жыл бұрын
    • Я полагаю это появилось на моделях с рестайлингом.

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • PHOTOBANDA || ФОТОБАНДА мой Паджеро был 2007 года выпуска

      @user-sd3pe9tn3b@user-sd3pe9tn3b6 жыл бұрын
    • двойное нажатие - складываются ухи? и ключ можно заказать

      @maxpain343@maxpain3436 жыл бұрын
  • Чтоб понять что ухаживал за машиной залесь в двигатель ,проверь резиновые детали на колодцах, уплотнители и т.д.

    @Andrei-pl6ll@Andrei-pl6ll4 жыл бұрын
  • тоже хочу такой

    @user-sm7ls7lc3q@user-sm7ls7lc3q5 жыл бұрын
  • Приборы серенькие???))) Фары ближний свет включать не пробовали?) там сразу и приборная панель засветится)))

    @user-jl3pe6rs7g@user-jl3pe6rs7g5 жыл бұрын
    • Должны светить и без фар

      @sembz2@sembz25 жыл бұрын
    • Дмитрий Елькин

      @user-ec6xb6im5p@user-ec6xb6im5p4 жыл бұрын
    • @@sembz2 2008года, приборка на габариты завязана.

      @chuk_and_gek@chuk_and_gek3 жыл бұрын
  • Зато Паджерик едет лучше Прадиков. Были и Прадики и Паджерики. Если б у меня сейчас был выбор взял бы Паджерика.

    @andreykorolev4315@andreykorolev43154 жыл бұрын
    • Не свисти прадо 4, 0 едет лучше.

      @user-zk6ti8kt6e@user-zk6ti8kt6e4 жыл бұрын
    • Александр Карманов не пизди Паджерик едет лучше

      @user-ec6xb6im5p@user-ec6xb6im5p4 жыл бұрын
    • @@user-ec6xb6im5p куда он едет со своими 180 лошадями🤣🤣🤣 если не меньше

      @user-zk6ti8kt6e@user-zk6ti8kt6e4 жыл бұрын
    • @@user-ec6xb6im5p посмотри тест от SRT там всё разжёвано для таких как ты.

      @user-zk6ti8kt6e@user-zk6ti8kt6e4 жыл бұрын
  • Здравствуйте, а как обстоят дела с днищем и вообще с железом?

    @user-xj9qx7lh9l@user-xj9qx7lh9l6 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Прежний хозяин заменил бак на новый, то есть тоже не обошла стороной беда гниения бака. На следующем ТО планирую обработать антикоррозийкой. В остальном почти идеал. Есть пара совсем небольших мест с рыжиной. Одно на двери, другой на перекладине задней двери, там где стекло.

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
  • Поздравляю с приобретением! Сам езжу СГВ 2013г, не давно преобрел, отличный аппарат. У брата был паджерик 2008г, ездил на нем, очень понравился, но сидишь в нем как то низко, в отличии от сгв.

    @Alexey_100@Alexey_1005 жыл бұрын
    • А вот это неожиданное мнение! Как это низко? По моему наоборот в Сузуки более легковая и удобная посадка. А в Паджеро как на табуретке, специально высоко, чтобы всё видно былою

      @photobanda@photobanda5 жыл бұрын
    • @@photobanda у него рамный падж был, из-за рамы посадка легкового авто. Ответил кнш поздно, 4г прошло

      @user-yb5qi3cm6z@user-yb5qi3cm6z11 ай бұрын
  • Ты что это по Красногорску гоняешь 😁

    @fidelkastro4337@fidelkastro43376 жыл бұрын
    • Fidel Kastro да какой там) погоняешь у нас...

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • Паджерик моя мечта, и коротыш трехдверый тоже прелесть. Но пока не по моим доходами, да еще и с расходом огого.

      @fidelkastro4337@fidelkastro43376 жыл бұрын
  • У меня примерно такой же паджерик. Нужно отметить факт отсутствия антикоррозийного покрытия. Металл тонкий толщина краски тоже. Под уплотнительными резинками на дверях и капоте быстро протирается, практически до металла. . Проблемы с баком, если не принять вовремя меры, прогнивает до дыр.

    @user-go7qc1on5o@user-go7qc1on5o6 жыл бұрын
    • Да, про это я забыл сказать, прежний хозяин менял бак на новый. Я планирую на ближайшем ТО обработать его антикорозийкой.

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • Не знаю как у кого, у меня наиболее сильно пострадал моторный отсек, и кузов в районе выхлопной трубы. Я делал антикорозийку когда машина была новая т.е. ржавчины ещё не было. Как делать антикорозийку по ржавчине не очень представляю. Моторный отсек я обработал тектилом на пополам с отработкой, чтобы не было пленки, конечно вид получился непрезентабельный, но это лучше чем ржавчина до дыр.

      @user-go7qc1on5o@user-go7qc1on5o6 жыл бұрын
    • Совершенно пока не разбираюсь в нюансах, чем и как обрабатывать. Буду изучать. Спасибо!

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
  • а нельзя сгв не 2л, а 2,4 или 2.7л,можно 3,2л? динамичнее разгон будет.

    @user-tb8cq7dm1z@user-tb8cq7dm1z5 жыл бұрын
  • Подписка!

    @canonist@canonist5 жыл бұрын
  • Писец! У меня если расход доходит до отметки 7 литров на сотню я начинаю терять сознание от жадности!

    @satsningar@satsningar5 жыл бұрын
    • Согласен. У меня шнива была, жрала 14 и не ехала, а гружёная в гору хоть выходи толкай, продал на хрен.

      @user-sx8zw7dq2m@user-sx8zw7dq2m4 жыл бұрын
  • Это отсек для карт

    @jollypet5344@jollypet53446 жыл бұрын
    • Спасибо! ) Уже воспользовался по назначению.

      @savinstas@savinstas6 жыл бұрын
    • не игральных :)

      @chuk_and_gek@chuk_and_gek6 жыл бұрын
  • По поводу слабой подсветки приборки, выключай фары, заходи в настройки бортового компа, в меню регулировка яркости выставляй на максимум как в дневное время, так и в ночное, включай габариты с смори разницу.

    @yevgeniyshapoval@yevgeniyshapoval5 жыл бұрын
    • само собой, все эти пути уже испробованы.

      @photobanda@photobanda5 жыл бұрын
    • Вот про подсветку окончательный вердикт: www.drive2.ru/l/498315988089963122/

      @photobanda@photobanda5 жыл бұрын
  • По "непонятный отсек" в бороде.... справа щель для карточек, типа топливные или банковские. Если не ошибаюсь, до 5 шт. Фиксируются когда карточки нажать до упора... расфиксация - на кнопочку. Слева карман для мелочей (обычно вожу мелкие бумажные купюры.

    @Flintyura@Flintyura6 жыл бұрын
    • Спасибо за подробный ответ! ПОнял :)

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • PHOTOBANDA || ФОТОБАНДА , расфиксируются тем же нажатием на карточки

      @apopeyapopeotov9721@apopeyapopeotov97216 жыл бұрын
    • Да, действительно.... давно не лазил в этот карман... подзабыл

      @Flintyura@Flintyura6 жыл бұрын
  • Про расход на это машине в интернете уже всё написано! 25-26 литров на 100км. 20 это очень хорошо для этого пепелаца! 14 л/100км это если поставить в гараж и не заводить.

    @user-vh6gq5jc7l@user-vh6gq5jc7l6 жыл бұрын
    • Роман Христенко это значит машина неисправна. Я на собственном опыте уже доказал и в ролике об этом говорю - городской цикл по жёстким пробкам 18-20 литров

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
  • Скрипучий салон, жёсткая подвеска, шумно в салоне. Вообщем комфорта нет! Но по грунтовке идёт как влитой! Неоднозначны вообщем машина!

    @denisbarboskin9164@denisbarboskin91646 жыл бұрын
    • Был у меня новый 14 года в ретале ни скрипов ни шума все ок.

      @user-sy2np2hk6v@user-sy2np2hk6v6 жыл бұрын
    • жалею что продал.

      @user-sy2np2hk6v@user-sy2np2hk6v6 жыл бұрын
    • Зато знаешь какая она!

      @Disorder700@Disorder7005 жыл бұрын
  • Интересно было услышать отзыв, сейчас Витара 2.7 максималка 2008, планирую поменять на Паджеро 3.2 максималка 2008.

    @user-wu8sn8oj5g@user-wu8sn8oj5g Жыл бұрын
    • Я уже 2 года как пересел на КИА Мохав - комфорт гораздо выше, проходимость чуть хуже. С паджеро мне так и не получилось подружиться, болела спина и нога при долгой дороге.

      @savinstas@savinstas Жыл бұрын
  • не волнуйся будет все 25 литра расход

    @letsplaytoday8403@letsplaytoday84036 жыл бұрын
  • Не надо сравнивать витару (шляпа полная) с пыжиком на раме!!!! Совершенно другой класс авто...

    @user-kg1iz1qn1h@user-kg1iz1qn1h6 жыл бұрын
    • У Паджеро рама интегрированная в кузов, точно так же, как на Витаре. И почему я не могу их сравнивать, если пересел с одной машины на другую моментально? По комфорту они абсолютно одного класса. По шумоизоляции Витара лучше, например.

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • PHOTOBANDA || ФОТОБАНДА Все верно, но в витаре она половинчитая , а в п4 по всему кузова и толще раз в пять как и ост рычаги! Но витара очень достойная машина настоящий кросс !! Когда был форик в жести только мой форь проезжал и витара я даже называл ее сестрой форя! Жаль сняли с производств

      @user-ii5dx8wh5f@user-ii5dx8wh5f6 жыл бұрын
    • Интегрированная рама, это как пересаженные волосы))) Ну , понятно, да?))))

      @user-gx1hw3ti6z@user-gx1hw3ti6z5 жыл бұрын
    • @@user-gx1hw3ti6z да какая нахуй разница, заебли умничать с этой ебаной рамой

      @58rualex@58rualex5 жыл бұрын
  • Ставь газ и будет тебе счастье.)

    @user-gd5bu5cq4q@user-gd5bu5cq4q5 жыл бұрын
    • С газом теперь гемор . И дорожает он

      @user-ry6fq3ds9y@user-ry6fq3ds9y3 жыл бұрын
  • Отлично! Хотелось бы знать ценник на авто. Как сейчас себя машина ведет,как автомат,вылезли какие нибудь болячки,пробег все таки не малый. Ну и как вообще. И не плохо сделать обзор всего авто.

    @maks1972maks@maks1972maks6 жыл бұрын
    • Только что вернулся из поездки на Кольский полуостров, пробег 4500 км. Одной из целей поездки был как раз тест авто. Видео будет. Ценник, за который взял 920000 тр.

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • Ждем отчета! Думаю будет интересно!

      @maks1972maks@maks1972maks6 жыл бұрын
  • По поводу форсунок, 2 года назад поставил веерные от Газель Некст, проблем вообще никаких и стоят копейки

    @user-jw5vz7mp6r@user-jw5vz7mp6r6 жыл бұрын
    • Ага, спасибо. В выходные займусь.

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • а подошли нормально?

      @romanpupihev1748@romanpupihev17486 жыл бұрын
    • roman pupihev абсолютно, если бы не подошли, то я бы не писал, летом 2 года будет как с ними езжу, они и регулируются нормально

      @user-jw5vz7mp6r@user-jw5vz7mp6r6 жыл бұрын
    • Я пробовал веерные от вольво, на скорости выше 100-120км\ч они не достают распылом выше середины лобовухи, в отличие от стоковых.

      @reload8365@reload83656 жыл бұрын
    • Re Load на скорости любые сдувает, особенность конструкции, угол атаки у лобового слишком крутой

      @user-jw5vz7mp6r@user-jw5vz7mp6r6 жыл бұрын
  • Расход на трассе до 100км\ч составит 11 литров. Машина резвая.

    @zauraliyev9150@zauraliyev91506 жыл бұрын
    • Да, вчера 20 км проехал в режиме 100-120. Получилось 11,5-12 литров. Так что похоже на правду.

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • PHOTOBANDA || ФОТОБАНДА в городском режиме расход на прямую зависит от интенсивности движения . При нормальном интенсивности до 15-16 литров.

      @zauraliyev9150@zauraliyev91506 жыл бұрын
    • У меня 2017 год рестайлинг. Стоп старт кнопки нет. Шумка нуждается особенно подкрылки нужно установить.

      @zauraliyev9150@zauraliyev91506 жыл бұрын
    • Хотя в последнем рестайлинге вроде как улучшили шумку! Меня после Сузуки не напрягает особо. Потом может займусь, как лишние время и деньги появятся.

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • У меня дизель 3,2, по паспорту 165сил, по факту после чипа около 190, по динамике практически не уступает 3,8, как то делал замер приложением на телефоне, показал ровно 11 секунд. Расход по трассе в режиме 100-120 8,1л/100. И налог кстати приятнее чем у 3,8

      @user-jw5vz7mp6r@user-jw5vz7mp6r6 жыл бұрын
  • ПОСТАВЬ ГАЗ И НЕ ПАРЬСЯ!!! 3 ГОДА ЮЗАЮ НА ГАЗУ 18Л ГАЗА НА 100КМ

    @autohausTESLA@autohausTESLA6 жыл бұрын
    • Vlad Vladislav это хорошо, но мне 3-й ряд нужен :)

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • Так 3 ряд можно установить при необходимости😊

      @StarodubtsevDV77@StarodubtsevDV776 жыл бұрын
    • В принципе да, можно. Но поглядим, если пойму, что остаюсь без штанов с расходом, может и подумаю :)

      @photobanda@photobanda6 жыл бұрын
    • "Поставь газ"-нищеброды бл.ть@ нет денег на бенз-катайся на осле!!!

      @elenbergpart4857@elenbergpart48576 жыл бұрын
    • по сухому асфальту на заднем приводе -3л на 100км

      @chuk_and_gek@chuk_and_gek6 жыл бұрын
  • Был у меня авто с таким мотором 3.8 только 266 л.с. Киа опирус кушал прекрасно газ. Советую , только мощный редактор надо или лучше два.

    @BSE174@BSE1745 жыл бұрын
    • Спасибо. Но знал, на что шел. Никакого газа)

      @photobanda@photobanda5 жыл бұрын
  • Описание норм, но для тех у кого нет витары и те кто не знают что за машина странно все слушать витара витара, но лайк поставил.

    @CENTRAL_ASIA_KZ@CENTRAL_ASIA_KZ4 жыл бұрын
    • Спасибо)

      @photobanda@photobanda4 жыл бұрын
  • На Витаре любую неровность жопой ощущаешь при езде. В общем то джип и кроссовер сравнивать некорректно.

    @unknown_subject@unknown_subject5 жыл бұрын
  • паджеро должен быть только дизельным

    @homhomov7807@homhomov78076 жыл бұрын
    • не волнуйся сладкий попка

      @homhomov7807@homhomov78076 жыл бұрын
    • любая большая машина должна быть дизельная. Капец я ору с крузаков всяких на газе с пятого раза на парковке заводятся ЛЕТОМ

      @zhakalimkulov6034@zhakalimkulov60346 жыл бұрын
    • да что ты как можно но только успокойся попка я понимаю беспокоит но не надо волновайся вот попка путин не волновайся и ты не волновайся

      @homhomov7807@homhomov78076 жыл бұрын
    • Твнд на 3 паджеро стоит поосто мега неадекватных денег. Так что хз

      @user-mv4zv1ed8p@user-mv4zv1ed8p6 жыл бұрын
    • Hom Homov бензин и газ, и все дела, чем вонючую соляру по цене бензина

      @rus7799@rus77996 жыл бұрын
  • Привет , вот тоже хочу такую машину, подскажи какой налог за неё? И как она вообще в обслуживание, дорогая ? Движок где-то 3х литровый, и что лучше бензин или дизель ?

    @user-dr3wh5px8k@user-dr3wh5px8k5 жыл бұрын
    • Налог 17 тр в год. В данный момент моя машина сломалась - таки провернуло вкладыши коленвала. По сути двигатель под замену. Так что не рекомендую этот двигатель 3.8. Лучше обычный 3.0 или дизель.

      @photobanda@photobanda5 жыл бұрын
    • @@photobanda я просто не до писал я имел виду дизельный

      @user-dr3wh5px8k@user-dr3wh5px8k5 жыл бұрын
  • Витара 2и4 автомат идеальный вариант динамика с лихвой хватает десятый год ежу никаких проблем, кроме регламенты работ и колодки торм череэ50 тыс, динамика шикарная 140 едешь и не чувствуешь скорость.

    @rasulzabihov3662@rasulzabihov36624 жыл бұрын
KZhead