Лучшая расточка 16кл ГБЦ+40лошадей ВАЗ 2112,приора,веста,Ларгус

2021 ж. 1 Жел.
301 645 Рет қаралды

www.avito.ru/schelkovo/predlo...
Расточка каналов самая простая за пятак, для Вас всех самых умных начитанных напробованных всех знающих-умеющих и лучших снял ПОЗНОВАТЕЛЬНОЕ видео.
Человек просто обратился с ремонтом гбц и попросил немножко точнуть.
Мы ему прибавили порядка 40 лошадей, теперь он где то ездет и портит асфальт вырывая его своими МОЧНЫМИ колёсами )

Пікірлер
  • Делался простой распил за 5пятак, для кого нужно пилить каналы внимательно всматривайтесь на все ньюансы))).

    @123lalamoves@123lalamoves2 жыл бұрын
    • у меня возник вопрос, +40 л.с с одного портинга каналов? и чем замеряли прирост? или это такой рофл?

      @maximkomarov7447@maximkomarov74472 жыл бұрын
    • @@maximkomarov7447 это чтобы народ чаще смотрел )

      @123lalamoves@123lalamoves2 жыл бұрын
    • +40 с канала! Итого +160 . Норм, буду пилить. 4 минуты слушать скрип - ну вуаще радость на душе

      @chehzon@chehzon2 жыл бұрын
    • А реальный профит относительно стока, сколько только распил даёт без особых клапанов, пружин, специального распредвала? В процентах? Просто у меня есть башка в ремонт, там конечно есть проблемы, вроде изношенных постелей распредвала и непонятное состояние сёдел. Вот хотел к капиталке блока подготовить башку и по этому интересно примерно сколько процентов производительность получается с распила? Десять процентов это уже очень хороший показатель.

      @user-df1io1tk3s@user-df1io1tk3s Жыл бұрын
    • Головы есть готовые на продажу? Какой регион?

      @pavelsanych2960@pavelsanych2960 Жыл бұрын
  • Ну снимите теперь в сборе работу двигателя. И разгон приложения в телефон бесплатные ещё пока.

    @user-mn7cq1cj7u@user-mn7cq1cj7u Жыл бұрын
    • 😂😂😂​@@streetfury3101

      @user-wo6lz7tg8y@user-wo6lz7tg8y2 ай бұрын
  • Пока я читал комментарии , он все еще пилил выпуск 😂

    @user-wy3bl7hp7q@user-wy3bl7hp7q2 ай бұрын
  • Без комментарий а главное как пояснительно та как чем и куда а главное сколько я в восторге пошёл снимать голову буду тоже пилить

    @ivanshkurko4797@ivanshkurko4797 Жыл бұрын
  • Красотища!!!

    @grizlimihailovich6965@grizlimihailovich6965 Жыл бұрын
  • Видно, что парни делают все уверенно, а это значит, что не первый раз. Всё грамотно

    @user-pr5tg6ei5s@user-pr5tg6ei5s Жыл бұрын
    • У меня миксер в глазах от такого грамотного запила

      @CheBbIkinProd@CheBbIkinProd Жыл бұрын
    • Ты еще не знаешь сколько я хуйни сделал с каменным лицом

      @nikolay.dakhov@nikolay.dakhov Жыл бұрын
    • конечно смело,на голове с разбора то за 1000р)

      @user-bl5fp6pb6j@user-bl5fp6pb6j3 ай бұрын
    • Уверено испортили если не умеете дорабатывать не беритесь

      @shamil302g@shamil302gАй бұрын
  • Не все бошки пилятся, можно каналы вскрыть. На атмосфернике можно только впуск увеличить и она поедет лучше даже со сток валами. Но надо откатывать.

    @vitaliif96@vitaliif96 Жыл бұрын
  • Залип 👍хорошая работа

    @user-te7by2ts4f@user-te7by2ts4f Жыл бұрын
  • Лайк не глядя. Парни удачи вам!

    @user-fn1it6pd4v@user-fn1it6pd4v2 жыл бұрын
    • После такого портинга можно выбросить ГБЦ на помойку

      @bdsound.9411@bdsound.941111 ай бұрын
    • За что лайк интересно ?

      @user-wt5ng2cb9w@user-wt5ng2cb9wАй бұрын
  • Ослаблена конструкция.такие доработки проводились на узам 412.позволяло добавить 10...15 лс.там убирались ступеньки между коллекторами и головкой,в камера сгорания убирались заводские огрехи.

    @user-ey3il3bm4c@user-ey3il3bm4c Жыл бұрын
  • Приветствую, я по вашей технологии расточил гбц на своей оке, загнал на диностенд , нок сожалению замер не удалось произвести , стендразорвало на малекулы, можноли заварить аргоном обратно каналы, ато не стронуться теперь , букстакой сильный что летит нефть из земли😢😢

    @user-tw6ik6lp1g@user-tw6ik6lp1g Жыл бұрын
    • Чопиками забей

      @123lalamoves@123lalamoves Жыл бұрын
  • Круто парни! 👍

    @user-ul4nj7zm6h@user-ul4nj7zm6h9 ай бұрын
  • Красота

    @user-jh6sw5kh7d@user-jh6sw5kh7d Жыл бұрын
  • Всем доброго времени суток! Круто получилось! Кстати если при резке, обработки сёдел добавлять немножко растительного масла фреза дольше приживёт и резать будет мягче

    @user-bj6yf6yw8o@user-bj6yf6yw8o Жыл бұрын
    • Оливковое, а не растительное, а ещё лучше сразу олеиновую кислоту

      @fvckanime@fvckanime Жыл бұрын
    • А если сливочного добавить, то гбц проедет 1 000 000 км. без ремонта!

      @traxxtorbelorusowich3244@traxxtorbelorusowich3244 Жыл бұрын
    • @@traxxtorbelorusowich3244 в багажнике

      @fvckanime@fvckanime Жыл бұрын
    • @@fvckanime Токаря знают о использовании старого сала.Режет метал чисто, и сохраняет режущюю кромку инструмента.А запах как на кухне.

      @user-ew4iq1hc7o@user-ew4iq1hc7o Жыл бұрын
  • 10 лет назад я тоже сделал свой ваз 21099.добавок клапана т образные, выхлоп 4-2-1,карб 73 -ий.

    @7517583@7517583Ай бұрын
  • Какую прокладку ставить чтобы не было ступени

    @user-ii8dy5jn9b@user-ii8dy5jn9b8 ай бұрын
  • Ахринеть как все просто. Завтра же бегу в гараж, и запиливаю бошку на своем моторе по вашей технологии !!! И тумбочка тогда точно моя !!! Как же я раньше не додумался до такого 🤦‍♂️

    @Buksir177@Buksir177 Жыл бұрын
    • Настрой самое главное не теряй!

      @123lalamoves@123lalamoves Жыл бұрын
    • @@123lalamoves да куда там ! Вторую ночь не сплю ))

      @Buksir177@Buksir177 Жыл бұрын
    • Как там результ?

      @Doctor_Fromm@Doctor_Fromm7 ай бұрын
    • ​@@Doctor_Frommвидать со старта с орбиты сошёл

      @user-kl9je3sq7o@user-kl9je3sq7oАй бұрын
  • Ebaaat))) кажись тут жёсткий тюнинг шмунинг

    @user-uh4xj3hc1w@user-uh4xj3hc1w2 жыл бұрын
  • А можно узнать все точные размеры фрез ?

    @user-ov1kk1ci8d@user-ov1kk1ci8d Жыл бұрын
  • Спасибо.

    @user-os3nn2tx1z@user-os3nn2tx1z Жыл бұрын
  • не ошибается тот, кто ничего не делает

    @user-gv5vu9ln6k@user-gv5vu9ln6k Жыл бұрын
  • видео агонь! все только теорию разводят, да пару кадров покажут, а у Вас весь процесс!

    @user-hz6vc5ls8s@user-hz6vc5ls8s Жыл бұрын
  • Я только не понял по зазмерам. Какой конечный диаметр на впуск и выпуск?

    @nikolai_sohrannyh@nikolai_sohrannyh21 күн бұрын
  • Сколько седло впускное по размеру? Что-то не показали...( 26,5 или 27? Маленькие каналы под размер седла?

    @shadowthegod1@shadowthegod1 Жыл бұрын
  • Молодцы!👍🏻👍🏻👍🏻

    @user-hp1dl9lg7g@user-hp1dl9lg7g2 ай бұрын
  • Скажите расхот топливо увеличится или уменьшится

    @user-gt1ct7kx7b@user-gt1ct7kx7b3 ай бұрын
  • зачет!

    @fiatremont910@fiatremont910 Жыл бұрын
  • пилил тоже как то раз на 8 клоп голову , на полу самодельными фрезами, думал руки переломает . но так сильно не грубил с распилом . собрал , прошивку еще катанул . четко получилось . тип потом перепрошил на дад , был очень удивлен .

    @mx-mini@mx-mini Жыл бұрын
    • Дад по сравнению с дмрв по хуже будет

      @user-tx7ht2fj4s@user-tx7ht2fj4s3 ай бұрын
    • @@user-tx7ht2fj4s значит такая прошивка . мне шил толковый тип .от субарей прошивку переделанную под ваз заливал, именно на дад . машина пзд какая резвая была . я очень удивился от 8 клопа . у кого какой опыт, каждому свое. тебе зашло с дрмв. мне зашло с дад . я на 16ре еще не пробывал. дад . но там уже дрмв идет энцефалограмма чет такое . будет лето , буду экспериментировать .

      @mx-mini@mx-mini3 ай бұрын
    • @@mx-mini ну тут с вами я не поспорю, удачных покатушек 🤝

      @user-tx7ht2fj4s@user-tx7ht2fj4s3 ай бұрын
    • @@user-tx7ht2fj4s спасибо )

      @mx-mini@mx-mini3 ай бұрын
    • тоже 8ка на даде была

      @user-ft1dd6jo6t@user-ft1dd6jo6t2 ай бұрын
  • распил правильный,.главное теперь всё это собрать по уму и откатать

    @user-dw5ep3yo2w@user-dw5ep3yo2w Жыл бұрын
    • Очень правильный , можно сказать идеальный ! При условии что поставишь эту гбц своему сопернику )))

      @user-wt5ng2cb9w@user-wt5ng2cb9wАй бұрын
  • Где можно купить такую голову сколько лошадей добавляет интересно

    @user-ko2ey1ov9v@user-ko2ey1ov9v7 ай бұрын
  • Бошку на выброс, а так, нормально. Понравилась бор машинка, прикольно, надо себе преобрести такую👍

    @drag_racing_yuga@drag_racing_yuga Жыл бұрын
    • Так испоганить головку надо ещё постараться)

      @user-gj9vb2wt9t@user-gj9vb2wt9t3 ай бұрын
  • И какой расход будет после этого?

    @Experthouse64@Experthouse646 ай бұрын
  • Скажи пожалуйста где купить такие фрезы

    @rjoil5282@rjoil52827 ай бұрын
  • Интересно посмотреть как работает авто после проточее и расточек.

    @filmbox9274@filmbox92742 ай бұрын
  • А рсход на сколько увеличился с 40 лошадями

    @HOLOD42RU@HOLOD42RU Жыл бұрын
  • Круто

    @visin2219@visin2219 Жыл бұрын
  • Я тоже так хочу)

    @alexandrshevtsow2720@alexandrshevtsow2720 Жыл бұрын
  • Надо в клапанах ещё дырок насверлить дабы проходное сечение увеличить, улучшится наполнение и продувка цилиндров))) вот попрëт, РАКЕТАААА

    @mixailkiselev2760@mixailkiselev2760 Жыл бұрын
  • 🙇ишто эта даёт разница бивает?

    @user-xt7uj8ll9s@user-xt7uj8ll9s Жыл бұрын
  • За Линкин Парк лайк

    @user-lv2gw4od8m@user-lv2gw4od8m Жыл бұрын
  • Портинг дело хорошее, но только этим ничего не добьешься, нужны валы, нужен впуск выпуск, и это все поедет при правильной настройке на больших оборотах, на малых и средних скорость потока станет меньше чем на стоке

    @user-lr8jp6xn7r@user-lr8jp6xn7r Жыл бұрын
    • И мощность как раз на низах упадëт. А ещё, он перемычку между впускными каналами не скруглил, что тоже окажется не очень хорошо

      @user-rl8ki4zh5m@user-rl8ki4zh5m Жыл бұрын
  • Прикольно

    @pavelsanych2960@pavelsanych2960 Жыл бұрын
  • Кайф

    @28KSD@28KSD2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Тоже загорелся расточить каналы. До каких размеров можно точить без последствий? Направляющие не будут "гулять"? 8 кл. Спасибо

    @SemenIshchenko@SemenIshchenko Жыл бұрын
    • Точи до самой рубашки не ошибёшься!

      @user-tt7en6wt3u@user-tt7en6wt3u Жыл бұрын
  • Матчасть: больше каналы, меньше скорость потока, для этого нужно пропорционально увеличивать продувку клапанов другим распредвалом и большим дросселем + прошивку корректировать чтоб бенза больше лило)

    @Honda_Garage_@Honda_Garage_2 ай бұрын
  • Опубликуйте пожалуйста, чертежи и расчёты, хочу сравнить с худшей расточкой.

    @user-yv2ew4qe4c@user-yv2ew4qe4c Жыл бұрын
  • За счет чего получили +40 сил?????????

    @z5compactz5compact13@z5compactz5compact132 ай бұрын
  • красавчики

    @vovamityhin1333@vovamityhin1333 Жыл бұрын
  • Я пилил, поедет хорошо при правильной программе. НО ни кто ни где и ни когда не пишет что после этого можно легко положить голову при смене например термостата. Если до запуска не прогнать воздух из системы, канал стенка прогорит

    @ramiliwaew4917@ramiliwaew4917Ай бұрын
  • какой же автор недалекий человек) СПОЙЛЕР для людей, которые хотят затюнить свои тазы: Для валов до 9мм не пилим гбц вообще, если есть инструмент - можете убрать ступеньки возле седел клапанов и на седлах нарезать фаски. Для валов от 10+мм отдайте гбц мастеру если не понимаете как хорошо доработать каналы. ДЛЯ СТОК ВАЛОВ НЕ ПИЛИТЕ КАНАЛЫ, БУДЕТ ТОЛЬКО ХУЖЕ!

    @vertinskiyslava@vertinskiyslava Жыл бұрын
    • Согласен, что парни не совсем в теме-на16 клапана нет проблем с хорошим впуском-проходное сечение позволяет проветривать цилиндры. И на низах часть смеси вылетает в трубу, поэтому буржуи делают регулируемые фазы. А смысл в расточке только гбц? Имеет смысл на 8клапанах_эффект больше

      @sancho1993@sancho1993 Жыл бұрын
    • У меня на стоке пилены и впуск и выпуск. Как валит,хватает

      @minelab4884@minelab4884 Жыл бұрын
    • @@minelab4884 на каком моторе?

      @vertinskiyslava@vertinskiyslava Жыл бұрын
    • @@vertinskiyslava Ржу-немогу... Хватает ему... 😂

      @Paci_Fist@Paci_Fist3 ай бұрын
    • Чел ты сам не шаришь. Откуда у тебя цифры «до 9мм подьем не точить» ? Графики или что то по мимо слов есть? На валах 8.7 мотор можно крутить в 8+ оборотов и как немарким распил там решает. Просто на сток мотор смысла особого нет точить каналы. И чел снизу писал мол пропускания способность на вазовских головках нормальная, было бы так люди не точили бы каналы на тюнингованных моторах

      @user-tx7ht2fj4s@user-tx7ht2fj4s3 ай бұрын
  • сколько мм в итоге вход сделали ничего не сказал

    @user-ee3hg6uz6r@user-ee3hg6uz6r Жыл бұрын
  • Направляйки новые устонавливаете или спиленные оставляете ? По идее если ставить новые, они тоже будут создаввть турбулентность

    @user-ke2ie5ye2e@user-ke2ie5ye2e5 ай бұрын
    • Новых тоже, по ходу сточили по 😂конусом😂

      @mms_644_sg@mms_644_sg16 күн бұрын
  • Нужно было ещё отполировать для меньшего сопротивления большего прохождения😀

    @user-nm8xd9js3i@user-nm8xd9js3i Жыл бұрын
    • По этому поводу люди разделились на два лагеря- полировать или нет. Если говорить про выпуск, то полировка это да, меньше сопротивление воздуха . Но впуск полировать нельзя - небольшая шероховатость создаёт завихрегия, припятствующие каплеобразованию топливно-воздушной смеси в канале, а зеркало наоборот - собирает на себе топливную плёнку , тем самым мешает нормальному прохождению смеси

      @user-gd2hz1kf5x@user-gd2hz1kf5x Жыл бұрын
    • @@user-gd2hz1kf5x, если говорить про выпуск, он сажей будет облеплен через пол часа езды в отсечке... А вот впуск я всегда не то чтобы полирую, это просто долгая процедура, но зернистость довожу примерно до 400, это просто самое рациональное. Про завихрения от этих рисочек это всё бред, как и в целом полировка, я это делаю просто чтобы говно на стенки не липло, а если и налипнет, то хоть чтобы счистить было возможно.

      @user-qg7zg2zg6j@user-qg7zg2zg6j Жыл бұрын
  • У вас сайт не работает 🤔Задам тут вопрос. С мотоциклами работаете? 🤨

    @KillerHekuT@KillerHekuT Жыл бұрын
  • Ребята!почему не подаёте смазку.хотя бы просто обмакнуть в отработку или мыльную воду

    @user-ey3il3bm4c@user-ey3il3bm4c Жыл бұрын
  • Замеры л.с. дядя Вася из соседнего гаража сделал своим опытным взглядом

    @user-qj4db4uq8y@user-qj4db4uq8y Жыл бұрын
  • Здравствуйте, скажите пожалуйста, каким диаметром фрез вы работали для 16 клапонной ГБЦ?

    @user-lf9bt8tc8z@user-lf9bt8tc8z Жыл бұрын
    • Выпуск раннер 23 мм общий 38, впуск 36 раннер 26,5мм

      @123lalamoves@123lalamoves Жыл бұрын
  • Направляющие подрежьте! Меньше сопротивления будет

    @user-bg6di8wc1z@user-bg6di8wc1z Жыл бұрын
  • На моей приоре тоже стоит распиленная голова, тот кто говорит что полка идет на верх он ошибается, у меня стоит ресивер сток валы и распил головы и прога которая откатанная когда были валы, щас низа девать некуда

    @Abdula_K@Abdula_K3 ай бұрын
  • Надо обязательно полернуть каналы!!!!

    @laz8386@laz8386 Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-uq7tc9gh4g@user-uq7tc9gh4g Жыл бұрын
  • Сколько стоит так сделать ?

    @user-jf6bs6dd2u@user-jf6bs6dd2u Жыл бұрын
  • От куда купить можно это штука

    @asliddinnurilloyev7180@asliddinnurilloyev7180 Жыл бұрын
  • Вопрос: после этого тюнинга вырастает теплонагруженность блока? Теперь радиатор от грузовика надо ставить на крышу?

    @AlainDelon74@AlainDelon74 Жыл бұрын
    • Че за бред?

      @CheBbIkinProd@CheBbIkinProd Жыл бұрын
    • Нет конечно , все в стоке остаётся, а мотору легче вдыхать и выдыхать

      @madrider5156@madrider5156 Жыл бұрын
    • Нет конечно , все в стоке остаётся, а мотору легче вдыхать и выдыхать

      @madrider5156@madrider5156 Жыл бұрын
  • у вас машина на холостых работает ?)

    @user-gy8hm9hb6g@user-gy8hm9hb6g Жыл бұрын
  • Потом сёдла клапанов ловим. Норм для одного заезда

    @4oka8o59@4oka8o597 ай бұрын
  • Браток ты точно знаеш че делаеш

    @user-jv2me5zi8i@user-jv2me5zi8i4 ай бұрын
  • Как будет если каналы распилить 33 выпуск впуск 38

    @Tumalaev_777@Tumalaev_7775 ай бұрын
  • На выпуске клапан всегда значительно меньше впускного, смысл есть конечно, но на мой взгляд 40 вряд ли.

    @user-fd4zg5xl6x@user-fd4zg5xl6x Жыл бұрын
    • Выпускной всегда больше выпускного

      @d_akhmetov13@d_akhmetov13 Жыл бұрын
  • Каким Макаром 40 лошадей ?

    @soslanbes3192@soslanbes3192 Жыл бұрын
  • Есть видео как они улетели с этой планеты?

    @user-re7ky9es4n@user-re7ky9es4n Жыл бұрын
    • 😂😂😂👍аааррруууу

      @boggarazh7531@boggarazh7531 Жыл бұрын
    • @@boggarazh7531 не слышу ни где криков

      @Isl_26_REG@Isl_26_REG Жыл бұрын
    • Ещё мотор не собран, в след видео запуск 🚀

      @Eorbrhcucywneufy@Eorbrhcucywneufy Жыл бұрын
    • 💪😂

      @user-lf5jr2ju9z@user-lf5jr2ju9z Жыл бұрын
    • Уже к Марсу подлетают епта!!!

      @user-tt7en6wt3u@user-tt7en6wt3u Жыл бұрын
  • Здравствуйте а на какие размеры пилили впускных и выпускных каналов?

    @BARMALEY780@BARMALEY780 Жыл бұрын
    • впуск 26,5 общий 38, выпуск 23 общий 36, но там надо аккуратно или втулить каналы охлаждения

      @123lalamoves@123lalamoves Жыл бұрын
    • @@123lalamoves спасибо

      @BARMALEY780@BARMALEY780 Жыл бұрын
  • Здравствуйте. На расход топлива как повлияет?

    @alexandrshevtsow2720@alexandrshevtsow2720 Жыл бұрын
    • никак

      @123lalamoves@123lalamoves Жыл бұрын
  • Люди поймите главное мало очень мало кто показывает итог этих доработок .а итог я думаю один ....... Надо обдуманно подходить а непросто расточить побольше дыры или отверстия кому как угодно.

    @user-vg6ss6hg5y@user-vg6ss6hg5y Жыл бұрын
  • Почему только видео на ВАЗ запиливают. Иномарки не актуальны в данном случае?

    @seregaknigsberg1391@seregaknigsberg13919 ай бұрын
  • а клапана больше открывать нужно? Ведь проходное сечение самих клапанов не меняется

    @accentjjjjj@accentjjjjj Жыл бұрын
    • Желательно, а поможет тебе в этом спортраспиедвал

      @PSFas@PSFas Жыл бұрын
  • Направляющие клапанов вместе с каналами пилятся?

    @user-or2ou3oz5q@user-or2ou3oz5q Жыл бұрын
    • нет

      @123lalamoves@123lalamoves Жыл бұрын
  • У 179 ещё не пилили голову? Чё то говорили вроде переделали там внутренние каналы.

    @Shmayzer@Shmayzer10 ай бұрын
  • Добрый вечер всем пелил я голову с Оки после того она летала и расход стал меньше

    @user-qy4et1zq6i@user-qy4et1zq6i2 ай бұрын
  • Работа аккуратное мощность добавиться конечно но не 40 лошадей однозначно +-15:20лошодей если до конца укоплетуешь пружины шайбы клапана облекчешь шлифонешь хорошая прокатка онлайн

    @user-nt2rb1tz7k@user-nt2rb1tz7k25 күн бұрын
  • Чё мелочиться то... надо 50мм×40мм раздраконить большие каналы. Чтоб наверняка, а то не повалит))) Сток седло(вып) минус стержень клапана, может обеспечить канал до 34мм, так зачем пилить 36мм?? Про уё..ную форму канала от такого запила молчу. +40 лошадей говорит, хоть смайлики добавляйте. Кликбейтеры...

    @Nokia..1100@Nokia..11002 жыл бұрын
    • А мне всё равно! пишите комментарии-после них как правило человек раскрывается.....

      @123lalamoves@123lalamoves2 жыл бұрын
    • @@123lalamoves Плюсом, любой коммент - развитие канала 😁👍

      @AlexandrPermyakov1980@AlexandrPermyakov1980 Жыл бұрын
    • Поддерживаю уебещ...ный распил,физика напрочь отсутствует, понятие скорость потока и т.д.🤝😁

      @user-qr1gf1xq5s@user-qr1gf1xq5s Жыл бұрын
    • да, испортили головку. Ну благо вся россия завалена этими головками, не проблема найти другую )

      @NEGATIV-MI16@NEGATIV-MI16 Жыл бұрын
  • А как поняли что +40 л/с?

    @HP_VDOSTUPE@HP_VDOSTUPE Жыл бұрын
  • После распила впуска, по гладкой поверхности образуется топливная капля, в результате чего мощность только теряется . Поверхность канала не должна быть гладкой. Чтобы капля распылялась.

    @user-yy5qp2dg9x@user-yy5qp2dg9x Жыл бұрын
    • А где там гладкая поверхность ?

      @123lalamoves@123lalamoves Жыл бұрын
  • Увеличение диаметра впуска выпуска никогда не дудут +40% к мощности

    @user-ie7ze7nn1i@user-ie7ze7nn1i Жыл бұрын
    • +40 лс к мощности и +40% от всей мощности это большая разница

      @PIN4UEV@PIN4UEV Жыл бұрын
    • @@PIN4UEV если брать конкретно этот двигатель. То это и есть приблизительно 40%

      @user-ie7ze7nn1i@user-ie7ze7nn1i Жыл бұрын
    • @@user-ie7ze7nn1i с атмосферного 16ря вполне реально выдавить даже 180 лс, при нужных компонентах и грамотной сборке конечно же и он не будет капиталиться каждый месяц) но вот именно одна только расточка даст +40 лс к сток двигателю, это конечно спорно

      @PIN4UEV@PIN4UEV Жыл бұрын
    • @@PIN4UEV это не спорно это бред

      @CheBbIkinProd@CheBbIkinProd Жыл бұрын
    • @@CheBbIkinProd это бред с полной чушью.

      @user-ll5qq6sd7f@user-ll5qq6sd7f Жыл бұрын
  • Прокладку и выпускной коллектор с ними тоже нужно будет колдовать...???

    @user-yj6on6rd5b@user-yj6on6rd5b Жыл бұрын
    • слегка

      @123lalamoves@123lalamoves Жыл бұрын
  • Здравствуйте, в каком городе занимаетесь ремонтом?

    @user-ej8nd7it1g@user-ej8nd7it1g Жыл бұрын
    • Щёлково

      @123lalamoves@123lalamoves Жыл бұрын
  • Заберите у этого парня дрель,ради всего святого!

    @user-bs1gu3hz2v@user-bs1gu3hz2v2 ай бұрын
  • На бмв м52ту за сколько бошку распилите?

    @user-fy6cc3sq3f@user-fy6cc3sq3f22 күн бұрын
  • А какой дрелью шарошите?

    @kucik73rus@kucik73rus3 ай бұрын
    • makita ds4010

      @123lalamoves@123lalamoves3 ай бұрын
  • Каналы расширили а пропускная способность клапана осталась такой же?

    @user-ke2ie5ye2e@user-ke2ie5ye2e Жыл бұрын
    • Если грамотно распилить - толк будет. Канал имеет еще изгибы. Как правило на крутых поворотах турбуленция. Можно подубрать турбуленцию (расширив в тех местах каналы), но где-то оставить сечение заводское - прибавить мощности, сохранив при этом низы.

      @Doctor_Fromm@Doctor_Fromm7 ай бұрын
  • Ничего не понял но очень интересно

    @user-cg1wz1ln2v@user-cg1wz1ln2v Жыл бұрын
  • А я то думал как же сделать чтобы постоянно прокладка на коллекторе прогарала- теперь знаю!

    @alexelff1499@alexelff1499 Жыл бұрын
    • Научитесь собирать так, чтобы ни чего не прогорало! а если не получается задайте корректно вопрос Мне я отвечу.

      @123lalamoves@123lalamoves Жыл бұрын
  • Сколька стоит

    @user-vh3sr3sb6s@user-vh3sr3sb6s Жыл бұрын
  • Гораздо больше эффекта будет если распрямить впускной канал относительно оси клапана. Тут он резко ломается на 90 градусов примерно. 👎 Это конструктивный недостаток самой головки. Поэтому прихода на больших оборотах (после 7т.об) будет не очень. Обратите внимание на формульные моторы или хотя бы спортбайков. Там впуск гораздо прямее 😉

    @Funtik.@Funtik. Жыл бұрын
    • У меня на ЗиД советском прямые каналы. Вообще прямые)

      @Doctor_Fromm@Doctor_Fromm7 ай бұрын
  • 2 вопроса. 1 на сколько легче голова стала? 2 и какой моторесурс у проточеной головки ?

    @VLADIMIR_KMV@VLADIMIR_KMV Жыл бұрын
    • Моторесурс любой, эту процедуру я проделав более десятка раз, всё что Вы увидели это обычная работа, ни чего сверхъестественного там нет

      @123lalamoves@123lalamoves Жыл бұрын
    • @@123lalamoves Здравствуйте, автор канала ! Где можно посмотреть собранный автомобиль с такой доработкой ГБЦ. Замеры до и после любым устройством или приложением. Заголовок видео можете обосновать документально или это просто свист ?

      @user-bo5uj2gt3v@user-bo5uj2gt3v Жыл бұрын
    • заводской

      @123lalamoves@123lalamoves Жыл бұрын
    • @@user-bo5uj2gt3v Обязательно как человек снимет! Я ВАМ всем выставлю в ютубе.

      @123lalamoves@123lalamoves Жыл бұрын
  • Чем это всё делать есть есть простой способ добавить лошадей, установить би турбо и интеркулер

    @hronomarti888@hronomarti888 Жыл бұрын
    • Би там уже сделали, осталось второе прикрутить😂

      @vladimir7551@vladimir7551 Жыл бұрын
  • видно профессионалы, с электродрелью интерскол или что там у них! -))

    @JPuniendi@JPuniendi Жыл бұрын
    • @Roman Johnson да, а вот видел ЧПУ а также, робот сенсор которые промеряет размеры!

      @JPuniendi@JPuniendi Жыл бұрын
  • После можно нести в приёмку металлов 😂🤪

    @NevrologiLive@NevrologiLive Жыл бұрын
  • Вы когда ранер проходите , из за торчашей направляйки фрезу не уводит ?

    @nikolay.dakhov@nikolay.dakhov Жыл бұрын
    • они осажены ниже фрезы

      @123lalamoves@123lalamoves Жыл бұрын
  • А как обеспечивается отсутствие уступов с коллектором и ресивером? С уважением )))

    @user-df1io1tk3s@user-df1io1tk3s2 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/oNibiLOfrXWGdJ8/bejne.html&ab_channel=%D0%A8%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%D0%A4%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B0 На канале практически всё есть смотрите

      @123lalamoves@123lalamoves2 жыл бұрын
KZhead