Всё верно в видосе. Не покупайте комплекты дорогих фрез за 10тыс. рублей (это дорого и долго). Проще купить печь для отпуска/закалки, токарный станок с резцами и всей приблудой, пройти быстрые курсы токаря, потом приобретается сварочный аппарат, специальные не самые дешёвые электроды, проходятся ещё более быстрые курсы сварщика. Не забываем про наждак болгарку, диски к ней, напильники,шкурки. Потом сидим неделю с утра до ночи в гараже и вуаля ваши фрезы готовы. Выгода очевидна. Только лентяи и глупые люди сразу покупают фрезы и вооружаются дрелью/шуруповёртом/перфоратором и в течении вечера запиливают ГБЦ. Не повторяйте моих ошибок )))
@user-lr2pg1wp9i5 жыл бұрын
чтож, резонно для тех у кого изначально ничего нет, НО тк у меня все вышеперечисленное и так в постоянном пользовании мне выгоднее самому сделать. особенно учитывая что мой месячный профит меньше половины стоимости готовых фрез. ну и не неделю я их делал а часов 12. с учетом расходов ну скажем грубо за 9000 я продал 12 часов своего времени. это гораздо дороже чем то чем я обычно занимаюсь.
@okb_garage5 жыл бұрын
@@okb_garage Без обид ))). Сделано всё нормально. Только пилот все стараются сделать на резьбе, кто-то шар насквозь сверлит, кто-то нет. Готовые фрезы без пилота продают по 900 + пересыл. Качество норм. Пробовал нескольких производителей, всё в принципе ходит долго. Уверен и Ваши ходить при правильном использовании будут (главное реверс не использовать да и керосин для смазки не забыть). Просто именно фраза дорого и долго и улыбнуло, потом 5 дней а не часов в видео позиционируется. С профитом уверен загнул. Сам бы справился, а вот жена из дома точно выгнала бы за такой профит )))
@user-lr2pg1wp9i5 жыл бұрын
@@user-lr2pg1wp9i с резьбой пробовал раньше, оказалось сложнее чем индивидуальные штоки и она клинила в добавок постоянно от нагрузки. 5 дней да с учетом эксперимента по цементации на пластинах по 2-4 часа в день по вечерам так и выходит 12 чисто на фрезы. жена не выгонит, кв то съемная, на нее большая часть заработка и уходит, плюс продукты плюс машина итд так и остается хорошо если рубля 3
@okb_garage5 жыл бұрын
@@okb_garage Да резьба клинит и получается трудноразборный пилот, просто внешний вид более аккуратный. Да там и разбирать не за чем. Ещё развёртки делают для сёдел на 0,3 больше диаметра шара. Очень полезная штука, шары не убиваемые получаются.
@user-lr2pg1wp9i5 жыл бұрын
@@okb_garage а в каком вы городе находитесь?
@alexfeil44214 жыл бұрын
Молодец. Правельно , грамотно и красиво ! Респект!
@user-yl9cy1wk5l4 жыл бұрын
Уважаю таких Людей ! Здравия и успехов
@user-fj5pw9vf4j2 жыл бұрын
Вообще красавчик. Ровно всё так, что аж афигеть можно)
@VadimReset3 жыл бұрын
Посмотрел на одном дыхании.Молодец, Подписка.
@Maestro53419553 жыл бұрын
Молодец! Сделай еще шарнирную фрезу на карданчике и лепестковую из наждачки. После расточки реальный прирост тяги даже на стандартном р вале.
@user-cv2mq4ry8p2 жыл бұрын
Братец ты красавчик,получилось лучше Любого магазина,бля уважуха тебе,
@demondemon8323 жыл бұрын
Красава 💥👍
@user-cf3cv9nc2o Жыл бұрын
грамотный колхоз,канечно лайк
@dmitrich-tc5si2 жыл бұрын
Кулибин однако !!!!!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@zfsivanovich72802 жыл бұрын
Четко всё.
@user-uz5oh5vl4r3 жыл бұрын
очень интересно
@user-oo1qt2xh3n3 жыл бұрын
При обработке алюминия залипают резцы , пользуюсь керосинчиком. Если другое средство знаете подсеажите, поделитесь опытом.
@user-yl9cy1wk5l4 жыл бұрын
скорость резания надо подбирать и углы режущей части. гбц обычно из литейного алюминия ал-5 он довольно нормально режется но если речь о другом возможно просто такой сплав вязкий. попробуйте дизтопливо с добавкой касторки
@okb_garage4 жыл бұрын
Да любая стандартная смазочно-охлаждающая эмульсия (водная, само-собой) для металлообработки; в поиске найдешь кучу вариантов. Для кратковременного использования годятся и со щелочью - надо только после промыть слабеньким раствором любой бытовой кислоты; для ванных комнат, например.
@user-qq2jr1bh1p2 жыл бұрын
Молодец лайк
@user-im7qy2hz6j Жыл бұрын
здраствуйте. какие размеры шарошек нужно для обработки каналов 126 головы? за ранее спасибо
@prosto_otdldx2 жыл бұрын
не могу точно ответить, очень давно этим не занимался
@okb_garage2 жыл бұрын
Здравствуйте,а у вас можно как-то заказать 8кл головку с распилом+ клапана с регулировкой
@user-pp9th1cw1h4 жыл бұрын
ну мне обычно приносят голову и я ее делаю а так слишком сложно
@okb_garage4 жыл бұрын
Напильник то заточить нужно. Заточка любой кислотой. Строго контролировать чтоб не разъело лишнее.
@nikadmin12443 жыл бұрын
хорошо получилось. вот только зачем хвостовик приваривать?? на его месте должна быть резьба, а хвостовик должен в неё вкручиваться. дошёл до трудного изгиба -- выкрутил прямой хвостовик, вкрутил карданчик -- и дальше работать...
@master_yura64373 жыл бұрын
мне так было проще сделать на тот момент
@okb_garage3 жыл бұрын
Ещё легче запрессовать
@maxGrn-ct3vw4 ай бұрын
А можно еще не только с шаров делать а из шаровых опор и рулевых наконечников. Плюс в том, что палочку не надо приделывать, она уже есть :-)
@user-ht5cm6jh3q4 жыл бұрын
там сталь намного слабее да и диаметры нужные гораздо сложнее подобрать но в целом конечно можно
@okb_garage4 жыл бұрын
@@okb_garage ну это хорошо что есть спец.маг. а какой город у вас? может и я найду всетаки Воронеж большой, даже самолеты Илы делают. Да алюм.сплав пилить хватит и такой прочности.
@user-ht5cm6jh3q4 жыл бұрын
@@user-ht5cm6jh3q алюминий да но основную трудность в запилке доставляют чугунные седла, вот об них шарошки садятся моментально если они недостаточно износостойки
@okb_garage4 жыл бұрын
@@okb_garage Да понятно.ну я имею ввиду если седла не трогать.да и какой смысл их на 1-2 мм пилить.тогда нужно делать переседловку и ставить увеличенные клапана.
@user-ht5cm6jh3q4 жыл бұрын
@@user-ht5cm6jh3q ну что, нашли где в Воронеже достать шары?
@maxxxxx6763 жыл бұрын
Кому интересно я делал такие фрезы за вечер и собирал шеснарь который до сихпор отлично себя чувствует, можете посмотреть на моём канале.
@user-prostoi-rabotaga4 жыл бұрын
Намирация какая нужна для распила?
@aleksandrmalcev2690 Жыл бұрын
чем меньше шаг между диаметрами фрез тем проще для дрели и тем меньше уводит фрезу. идеально каждая последующая на 1мм больше но и 2 тоже хорошо работает
@okb_garage Жыл бұрын
Где покупали шарики не подскажете?
@1mpullse Жыл бұрын
appnn.ru/
@okb_garage Жыл бұрын
@@okb_garage Спасибо👍
@1mpullse Жыл бұрын
А направляйки разве можно срезать???
@user-lo6xq4nm5s4 жыл бұрын
ресурс их незначительно сокращается за счет уменьшения площади но ресурс гоночных моторов в принципе гораздо меньше ресурса направляек так что пофиг
@okb_garage4 жыл бұрын
По голосу похож на Тимура Кизякова из очумелые ручьки!
@user-ql6hh8rr1t3 жыл бұрын
очень нравилась эта передача в детстве)
@okb_garage3 жыл бұрын
В отожженой шх присутствуют в больших количествах карбиды, они конечно любой напильник или сверло посадят. А почему на масло не закалить было? Боялся что лопнет сварной шов?
@battleshippotemkin5605 жыл бұрын
да, про карбиды я как раз и озвучивал тему. ну так в масле же и калил, на воду шх трескается почти гарантированно, особенно с таким количеством концентраторов в виде зубьев
@okb_garage5 жыл бұрын
@@okb_garage извини, видимо я провтыкал этот момент на видео, да, теперь вижу. А зачем калил оси? Ведь достаточно было кадить только шарики
@battleshippotemkin5605 жыл бұрын
@@battleshippotemkin560 чтобы тепло от раскаленных осей не нагрело обратно шар
@okb_garage5 жыл бұрын
Не могу понять в чем смысл расточки гбц,что то поменяется?
@user-xd3fb2si7j4 жыл бұрын
меньше насосных потерь при высоком потреблении воздуха. другими словами - больше потенциально мощности можно снять. но как минус - снижение скорости потока на низких расходах и как следствие ухудшение смесеобразования и наполнения в определенных частотах. на практике на 10-25% выше пиковая мощность при правильно подобранных валах но провал крутящего момента на низах
@okb_garage4 жыл бұрын
Здравствуйте, вы ещё фрезы продаете?
@user-de7hl7xk2r Жыл бұрын
ну в теории
@okb_garage Жыл бұрын
@@okb_garage здравствуйте, что по цене?
@user-de7hl7xk2r Жыл бұрын
@@user-de7hl7xk2r посмотрел на авито они по 1000 в среднем. так дешево я не готов делать
@okb_garage Жыл бұрын
А где взять шарики?
@user-ht5cm6jh3q4 жыл бұрын
я покупал в магазине специализирующемся на подшипниках. довольно сложно найти но у нас в городе есть одна контора, там и беру уже не первый раз
@okb_garage4 жыл бұрын
Вы можете , сделать набор таких фрез на заказ ?
@user-et4vo6bc6e3 жыл бұрын
могу но это не будет дешевле чем найти в китае заводское решение
@okb_garage3 жыл бұрын
@@okb_garage в итоге , цена комплекта у вас ??? Размеры от 25мм до 36мм через каждый мм
@user-et4vo6bc6e3 жыл бұрын
@@user-et4vo6bc6e ну строго через 1мм не получится тк шарики производят не круглых размеров а например образно 25.72 27.13 итд а по цене 1500/шт
@okb_garage3 жыл бұрын
Садятся довольно таки "сливово"... Хмм, где то я это уже слышал)
@user-wo2yx5by3q5 жыл бұрын
дада отсылочки, локальные мемы)
@okb_garage5 жыл бұрын
У главного попрошайки
@maxGrn-ct3vw4 ай бұрын
Здравствуйте. Продаете фрезы?
@user-ww5yo7ok9f3 жыл бұрын
1500/шт
@okb_garage3 жыл бұрын
@@okb_garage Спасибо
@user-ww5yo7ok9f3 жыл бұрын
@@okb_garage добрый вечер! а есть вариант отправить в Крым?
@russam1501 Жыл бұрын
@@russam1501 в теории да
@okb_garage Жыл бұрын
@@okb_garage скиньте свой номер
@russam1501 Жыл бұрын
На заказ делаете?
@negativ_factor Жыл бұрын
не выгодно
@okb_garage11 ай бұрын
Где пакупал шарики?
@aleksandrmalcev2690 Жыл бұрын
appnn.ru
@okb_garage11 ай бұрын
Где купить такие шарики
@user-be9yg7du1d3 жыл бұрын
у меня в городе есть магазин специальный по подшипникам но думаю можно и на алике найти
@okb_garage3 жыл бұрын
Сколько стоит разточить голову иж 2715
@user-bj1fn8eu5y Жыл бұрын
ну рубля 3 я бы взял если она голая и более менее отмыта от гуталина
@okb_garage Жыл бұрын
@@okb_garage а вообще куда отправлять если что
@user-bj1fn8eu5y Жыл бұрын
@@user-bj1fn8eu5y ну не, с пересылом я не буду заморачиваться, слишком сложно это все да и непомерно дорого сейчас берет даже почта
@okb_garage Жыл бұрын
+
@ExoRcisT. Жыл бұрын
Может фрезы и дорого стоят, но всё равно ведь дешевле их купить чем токарный станок 😄
@fantazzerr3 жыл бұрын
ну так и на трамвае дешевле ездить чем купить автомобиль
@okb_garage3 жыл бұрын
Здравствуйте дядя на заказ делаете пожалуйста прашу
@user-yi9cc6nv3wАй бұрын
не
@okb_garageАй бұрын
цена вопроса токарный станок)))
@ramzanmerzloyev3 жыл бұрын
не совсем понял, что имеешь в виду?
@okb_garage3 жыл бұрын
@@okb_garage Да в смысле, что сделать не дорого, если станок токарный есть, как у тебя))
@ramzanmerzloyev3 жыл бұрын
@@ramzanmerzloyev я и до покупки станка такие делал, не такие красивые но работали они точно так же
@okb_garage3 жыл бұрын
А что будет стоит если изгатовите я бы купил
@user-do4yc3gb8o3 жыл бұрын
1500/шт
@okb_garage3 жыл бұрын
Нагреть нужно было шар и варить.
@tim_on_of26123 жыл бұрын
верно. обычно я углеродку так и варю, но тут понадеялся на никель в присадке и это сработало, фрезы до сих пор работают
@okb_garage3 жыл бұрын
Так не закаливают, если конечно хрупкость стекла не надо придать...🤣 Твёрдости не прибавит, а вот разлетевшиеся осколки фрезы могут прилететь не слабо.
@Shrek-rc2pd8hm8h4 жыл бұрын
баланс твердости/хрупкости достигается отпуском а во время закалки задача максимально аустенит в мартенсит перевести
@okb_garage4 жыл бұрын
@@okb_garage мне как то кузнец перевёл болты таким макаром... При попытке затянуть разлетелись вдребезги... А тут обороты... В принципе то норм, но с закалкой намудил. Достаточно до 300 градусов нагреть.
@Shrek-rc2pd8hm8h4 жыл бұрын
@@Shrek-rc2pd8hm8h то что у него не получилось ни о чем не говорит) точнее говорит только о недостаточности опыта. да и вообще к крепежу и к режущему инструменту совершенно разные требования, разные материалы и режимы ТО соответственно другие. 300 для режущего много(если речь об углеродке) а вот для болтов в самый раз
@okb_garage4 жыл бұрын
@@Shrek-rc2pd8hm8h с закалкой он недомудрил. Нужно было в теплую воду и через три секунды в масло.
@user-qq2jr1bh1p2 жыл бұрын
А как закаливают? Идет закалка и отпуск до нужной твердости
@maxGrn-ct3vw4 ай бұрын
Трудоемко говоришь? Так за это 10000 рублей и платится, за готовые фрезы. Всегда думал, почему у напильника одна грань лысая? Вот ответ, как вариант.
@MrBondrus4 жыл бұрын
сэкономил = заработал
@okb_garage4 жыл бұрын
ОКБ ГАРАЖ вот именно ))
@topaz43084 жыл бұрын
Уони 13 65 и в путь
@user-wn5jt7zr1v Жыл бұрын
65 не пробовал. раньше применял LB52 - варят без трещин при прогреве подшипника до 300-500с но после закалки все равно соединение недолговечно, а 55 уони гораздо хуже работали и то при прогреве докрасна
@okb_garage Жыл бұрын
Проще купить
@evgen57094 жыл бұрын
разумеется. если деньги есть
@okb_garage2 жыл бұрын
хз, может для неграмотных, видос на тему че по чем и зачем по двиглу, вообщем этому видосу не хватило немножко больше двигательного порно с комментариями)) както проевропил ты этот аспект) ммм а так интересно и зачет
@Molb0rg5 жыл бұрын
если еще и тему по работе двс раскрывать видос бы на час вышел, тут чисто про изготовление фрез. вообще на авто тематику у меня видосы абсолютно не заходят почему то, мизерные просмотры и то 2/3 из них по ссылкам с драйва
@okb_garage5 жыл бұрын
@@okb_garage да не там пару тройку минут добавить, близкошоты чего получилось, ну и вводная в пару троку предложенией нахуя, пара предложение (минут) на историю почему, в таком духе а то ощущение что ты эту тему так боялся зацепить что она совсем просто просвистела как фанера над без парижской богоматери, выплеснув ребеночка что получилось, стоило ли мороки или что ожидать как резальтат этой мороки когда, кому деваться некуда было и он решил также заморочится. Этот момент результата и в каких случая для чего можно так заморочится это важний ингредиент этого видоса - вася пупки натыкается на него в результате - 30% увеличение мощи на моей копейке, епана давай дававай, болгаоркр заморка и экономия 9 косарей да да да но это так придирка для улучшение на будущее, видос то зачет, мне так пох на движки но шарошока то зачет, но тут какраз в тему было не забыть кому движки то не пох )))
@Molb0rg5 жыл бұрын
@@Molb0rg ок
@okb_garage5 жыл бұрын
Чем так руки убивать, купи себе делительную головку. Упрочнить металл фрезы можно через графитовый порошок и сварочный аппарат, вместо электртда ванну с порошком. Тоже очень сильно повышает твердость. А так, твоя идея хорошая👍.
@user-gk4gp2no9d3 жыл бұрын
щас бы полный станочный парк купить так то а не рис по 29р
@okb_garage3 жыл бұрын
Автору дизлайк ,ты опоздал на 20-25 лет ,лучше машину времени изобретай
Всё верно в видосе. Не покупайте комплекты дорогих фрез за 10тыс. рублей (это дорого и долго). Проще купить печь для отпуска/закалки, токарный станок с резцами и всей приблудой, пройти быстрые курсы токаря, потом приобретается сварочный аппарат, специальные не самые дешёвые электроды, проходятся ещё более быстрые курсы сварщика. Не забываем про наждак болгарку, диски к ней, напильники,шкурки. Потом сидим неделю с утра до ночи в гараже и вуаля ваши фрезы готовы. Выгода очевидна. Только лентяи и глупые люди сразу покупают фрезы и вооружаются дрелью/шуруповёртом/перфоратором и в течении вечера запиливают ГБЦ. Не повторяйте моих ошибок )))
чтож, резонно для тех у кого изначально ничего нет, НО тк у меня все вышеперечисленное и так в постоянном пользовании мне выгоднее самому сделать. особенно учитывая что мой месячный профит меньше половины стоимости готовых фрез. ну и не неделю я их делал а часов 12. с учетом расходов ну скажем грубо за 9000 я продал 12 часов своего времени. это гораздо дороже чем то чем я обычно занимаюсь.
@@okb_garage Без обид ))). Сделано всё нормально. Только пилот все стараются сделать на резьбе, кто-то шар насквозь сверлит, кто-то нет. Готовые фрезы без пилота продают по 900 + пересыл. Качество норм. Пробовал нескольких производителей, всё в принципе ходит долго. Уверен и Ваши ходить при правильном использовании будут (главное реверс не использовать да и керосин для смазки не забыть). Просто именно фраза дорого и долго и улыбнуло, потом 5 дней а не часов в видео позиционируется. С профитом уверен загнул. Сам бы справился, а вот жена из дома точно выгнала бы за такой профит )))
@@user-lr2pg1wp9i с резьбой пробовал раньше, оказалось сложнее чем индивидуальные штоки и она клинила в добавок постоянно от нагрузки. 5 дней да с учетом эксперимента по цементации на пластинах по 2-4 часа в день по вечерам так и выходит 12 чисто на фрезы. жена не выгонит, кв то съемная, на нее большая часть заработка и уходит, плюс продукты плюс машина итд так и остается хорошо если рубля 3
@@okb_garage Да резьба клинит и получается трудноразборный пилот, просто внешний вид более аккуратный. Да там и разбирать не за чем. Ещё развёртки делают для сёдел на 0,3 больше диаметра шара. Очень полезная штука, шары не убиваемые получаются.
@@okb_garage а в каком вы городе находитесь?
Молодец. Правельно , грамотно и красиво ! Респект!
Уважаю таких Людей ! Здравия и успехов
Вообще красавчик. Ровно всё так, что аж афигеть можно)
Посмотрел на одном дыхании.Молодец, Подписка.
Молодец! Сделай еще шарнирную фрезу на карданчике и лепестковую из наждачки. После расточки реальный прирост тяги даже на стандартном р вале.
Братец ты красавчик,получилось лучше Любого магазина,бля уважуха тебе,
Красава 💥👍
грамотный колхоз,канечно лайк
Кулибин однако !!!!!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Четко всё.
очень интересно
При обработке алюминия залипают резцы , пользуюсь керосинчиком. Если другое средство знаете подсеажите, поделитесь опытом.
скорость резания надо подбирать и углы режущей части. гбц обычно из литейного алюминия ал-5 он довольно нормально режется но если речь о другом возможно просто такой сплав вязкий. попробуйте дизтопливо с добавкой касторки
Да любая стандартная смазочно-охлаждающая эмульсия (водная, само-собой) для металлообработки; в поиске найдешь кучу вариантов. Для кратковременного использования годятся и со щелочью - надо только после промыть слабеньким раствором любой бытовой кислоты; для ванных комнат, например.
Молодец лайк
здраствуйте. какие размеры шарошек нужно для обработки каналов 126 головы? за ранее спасибо
не могу точно ответить, очень давно этим не занимался
Здравствуйте,а у вас можно как-то заказать 8кл головку с распилом+ клапана с регулировкой
ну мне обычно приносят голову и я ее делаю а так слишком сложно
Напильник то заточить нужно. Заточка любой кислотой. Строго контролировать чтоб не разъело лишнее.
хорошо получилось. вот только зачем хвостовик приваривать?? на его месте должна быть резьба, а хвостовик должен в неё вкручиваться. дошёл до трудного изгиба -- выкрутил прямой хвостовик, вкрутил карданчик -- и дальше работать...
мне так было проще сделать на тот момент
Ещё легче запрессовать
А можно еще не только с шаров делать а из шаровых опор и рулевых наконечников. Плюс в том, что палочку не надо приделывать, она уже есть :-)
там сталь намного слабее да и диаметры нужные гораздо сложнее подобрать но в целом конечно можно
@@okb_garage ну это хорошо что есть спец.маг. а какой город у вас? может и я найду всетаки Воронеж большой, даже самолеты Илы делают. Да алюм.сплав пилить хватит и такой прочности.
@@user-ht5cm6jh3q алюминий да но основную трудность в запилке доставляют чугунные седла, вот об них шарошки садятся моментально если они недостаточно износостойки
@@okb_garage Да понятно.ну я имею ввиду если седла не трогать.да и какой смысл их на 1-2 мм пилить.тогда нужно делать переседловку и ставить увеличенные клапана.
@@user-ht5cm6jh3q ну что, нашли где в Воронеже достать шары?
Кому интересно я делал такие фрезы за вечер и собирал шеснарь который до сихпор отлично себя чувствует, можете посмотреть на моём канале.
Намирация какая нужна для распила?
чем меньше шаг между диаметрами фрез тем проще для дрели и тем меньше уводит фрезу. идеально каждая последующая на 1мм больше но и 2 тоже хорошо работает
Где покупали шарики не подскажете?
appnn.ru/
@@okb_garage Спасибо👍
А направляйки разве можно срезать???
ресурс их незначительно сокращается за счет уменьшения площади но ресурс гоночных моторов в принципе гораздо меньше ресурса направляек так что пофиг
По голосу похож на Тимура Кизякова из очумелые ручьки!
очень нравилась эта передача в детстве)
В отожженой шх присутствуют в больших количествах карбиды, они конечно любой напильник или сверло посадят. А почему на масло не закалить было? Боялся что лопнет сварной шов?
да, про карбиды я как раз и озвучивал тему. ну так в масле же и калил, на воду шх трескается почти гарантированно, особенно с таким количеством концентраторов в виде зубьев
@@okb_garage извини, видимо я провтыкал этот момент на видео, да, теперь вижу. А зачем калил оси? Ведь достаточно было кадить только шарики
@@battleshippotemkin560 чтобы тепло от раскаленных осей не нагрело обратно шар
Не могу понять в чем смысл расточки гбц,что то поменяется?
меньше насосных потерь при высоком потреблении воздуха. другими словами - больше потенциально мощности можно снять. но как минус - снижение скорости потока на низких расходах и как следствие ухудшение смесеобразования и наполнения в определенных частотах. на практике на 10-25% выше пиковая мощность при правильно подобранных валах но провал крутящего момента на низах
Здравствуйте, вы ещё фрезы продаете?
ну в теории
@@okb_garage здравствуйте, что по цене?
@@user-de7hl7xk2r посмотрел на авито они по 1000 в среднем. так дешево я не готов делать
А где взять шарики?
я покупал в магазине специализирующемся на подшипниках. довольно сложно найти но у нас в городе есть одна контора, там и беру уже не первый раз
Вы можете , сделать набор таких фрез на заказ ?
могу но это не будет дешевле чем найти в китае заводское решение
@@okb_garage в итоге , цена комплекта у вас ??? Размеры от 25мм до 36мм через каждый мм
@@user-et4vo6bc6e ну строго через 1мм не получится тк шарики производят не круглых размеров а например образно 25.72 27.13 итд а по цене 1500/шт
Садятся довольно таки "сливово"... Хмм, где то я это уже слышал)
дада отсылочки, локальные мемы)
У главного попрошайки
Здравствуйте. Продаете фрезы?
1500/шт
@@okb_garage Спасибо
@@okb_garage добрый вечер! а есть вариант отправить в Крым?
@@russam1501 в теории да
@@okb_garage скиньте свой номер
На заказ делаете?
не выгодно
Где пакупал шарики?
appnn.ru
Где купить такие шарики
у меня в городе есть магазин специальный по подшипникам но думаю можно и на алике найти
Сколько стоит разточить голову иж 2715
ну рубля 3 я бы взял если она голая и более менее отмыта от гуталина
@@okb_garage а вообще куда отправлять если что
@@user-bj1fn8eu5y ну не, с пересылом я не буду заморачиваться, слишком сложно это все да и непомерно дорого сейчас берет даже почта
+
Может фрезы и дорого стоят, но всё равно ведь дешевле их купить чем токарный станок 😄
ну так и на трамвае дешевле ездить чем купить автомобиль
Здравствуйте дядя на заказ делаете пожалуйста прашу
не
цена вопроса токарный станок)))
не совсем понял, что имеешь в виду?
@@okb_garage Да в смысле, что сделать не дорого, если станок токарный есть, как у тебя))
@@ramzanmerzloyev я и до покупки станка такие делал, не такие красивые но работали они точно так же
А что будет стоит если изгатовите я бы купил
1500/шт
Нагреть нужно было шар и варить.
верно. обычно я углеродку так и варю, но тут понадеялся на никель в присадке и это сработало, фрезы до сих пор работают
Так не закаливают, если конечно хрупкость стекла не надо придать...🤣 Твёрдости не прибавит, а вот разлетевшиеся осколки фрезы могут прилететь не слабо.
баланс твердости/хрупкости достигается отпуском а во время закалки задача максимально аустенит в мартенсит перевести
@@okb_garage мне как то кузнец перевёл болты таким макаром... При попытке затянуть разлетелись вдребезги... А тут обороты... В принципе то норм, но с закалкой намудил. Достаточно до 300 градусов нагреть.
@@Shrek-rc2pd8hm8h то что у него не получилось ни о чем не говорит) точнее говорит только о недостаточности опыта. да и вообще к крепежу и к режущему инструменту совершенно разные требования, разные материалы и режимы ТО соответственно другие. 300 для режущего много(если речь об углеродке) а вот для болтов в самый раз
@@Shrek-rc2pd8hm8h с закалкой он недомудрил. Нужно было в теплую воду и через три секунды в масло.
А как закаливают? Идет закалка и отпуск до нужной твердости
Трудоемко говоришь? Так за это 10000 рублей и платится, за готовые фрезы. Всегда думал, почему у напильника одна грань лысая? Вот ответ, как вариант.
сэкономил = заработал
ОКБ ГАРАЖ вот именно ))
Уони 13 65 и в путь
65 не пробовал. раньше применял LB52 - варят без трещин при прогреве подшипника до 300-500с но после закалки все равно соединение недолговечно, а 55 уони гораздо хуже работали и то при прогреве докрасна
Проще купить
разумеется. если деньги есть
хз, может для неграмотных, видос на тему че по чем и зачем по двиглу, вообщем этому видосу не хватило немножко больше двигательного порно с комментариями)) както проевропил ты этот аспект) ммм а так интересно и зачет
если еще и тему по работе двс раскрывать видос бы на час вышел, тут чисто про изготовление фрез. вообще на авто тематику у меня видосы абсолютно не заходят почему то, мизерные просмотры и то 2/3 из них по ссылкам с драйва
@@okb_garage да не там пару тройку минут добавить, близкошоты чего получилось, ну и вводная в пару троку предложенией нахуя, пара предложение (минут) на историю почему, в таком духе а то ощущение что ты эту тему так боялся зацепить что она совсем просто просвистела как фанера над без парижской богоматери, выплеснув ребеночка что получилось, стоило ли мороки или что ожидать как резальтат этой мороки когда, кому деваться некуда было и он решил также заморочится. Этот момент результата и в каких случая для чего можно так заморочится это важний ингредиент этого видоса - вася пупки натыкается на него в результате - 30% увеличение мощи на моей копейке, епана давай дававай, болгаоркр заморка и экономия 9 косарей да да да но это так придирка для улучшение на будущее, видос то зачет, мне так пох на движки но шарошока то зачет, но тут какраз в тему было не забыть кому движки то не пох )))
@@Molb0rg ок
Чем так руки убивать, купи себе делительную головку. Упрочнить металл фрезы можно через графитовый порошок и сварочный аппарат, вместо электртда ванну с порошком. Тоже очень сильно повышает твердость. А так, твоя идея хорошая👍.
щас бы полный станочный парк купить так то а не рис по 29р
Автору дизлайк ,ты опоздал на 20-25 лет ,лучше машину времени изобретай
на 200-250