Как изготовить фрезы для распила ГБЦ своими руками
2018 ж. 24 Қаз.
83 622 Рет қаралды
Как изготовить фрезы для распила каналов головок блоков своими руками из подручных материалов ,подробное описание процесса изготовления . пробный распил этими фрезами
Спасибо ,очень доступно и понятно обьяснили,класс
Это самое полное и доступное видео!!спасибо вам!
Спасибо за видео 👍теперь надо по сервисам проехаться собрать старые шаровые 😃 а так готовые фрезы от 1000 за одну ((
Спасибо! доходчиво и без матов)
коротко информативно СПАСИБО
Классно, чётко, молодец, спасибо за видос!
СПАСИБО....КАК РАЗ ДУМАЛ ДЕЛАТЬ С МАЛЫМ КОЛИЧЕСТВОМ ЗУБЬЕВ ИЛИ С БОЛЬШИМ..А ТУТ НАГЛЯДНО ВСЕ ПОКАЗАНО!!! СОГЛАШУСЬ С ОСТАЛЬНЫМИ ..БЕЗ МАТОВ КРУТО!!!
Фреза с большим количеством зубьев, хорошо для прохождения седла.
Хороший видос. познавательно. Кому надо - очень интересно.
Добрый день. Молодец. Четко все обьяснил ,расказал, а главное содержательно. Фреза с мелким зубом забивается стружкой и от этого происходит писк ,визжание инструмента. Поэтому правильно было сказанно не стоит цбивать на это время.
Большое спасибо за видео
А я собирался покупать фрезы. Стоят они по 1000 р. за штуку. Спасибо за хорошее познавательное видео. Я тем более сам на заводе шаровый палец делаю😁 Буду теперь изготавливать фрезы. Лайк уже поставил😉
И мне
Если пустили на поток то и мне надо)
Спасибо из Киргизия! 👍👍👍
Спасибо брат очень полезно!!!
Отличная работа.
Качество нормальное все просто на доступном языке молодец мужик
Спасибо, не ожидал ,что это видео будут так долго смотреть.
Спосибо мастер класс😊
Салют тебе из Бишкека супер от меня лайки.
Espectacular. Maestro. Felicidades
Плюс вам в карму с меня лайк
Молодец красава!
Благодарю за ролик 👍❗
Спасибо за отзыв ,не думал ,что так долго будет актуально, рад что смог Вам помочь
@@orion_carpboat Я тоже не думал, что буду ремонтировать блок ЗМЗ 🤣
Фреза малозубая не идет (как оценили) только по одной причине, по заточке- отсутствие понятия об этой штучке,плюс есть допуски по разнице высоты зубьев,о чем так же видимо не слышали еще. По закалкам и т.п. не стоит городить огород ,подшипниковая сталь по твердости не менее 65 ед ,по гостам естесно, к шарику диаметром от 15 мм. и выше приваривается хвостовик или гайка ,если точечной сваркой ,то ни на единицу твердость не опустится,если за 1- 2 подхода ,поисходит нагрев до Т. нужной для быстрого отпуска- и снижается твердость и соотв. гадость не нужная - хрупкость. Или 2 вариант ,щядящая сварка и послед. отпуск (типа 2- 3 часа при Т .231-253 градуса). Не зависимо от кол-ва зубьев,чтоб чистый полированный рез был ,нужно и соответсвенно делать чисторезную заточку ,пример как она выглядит очень простой- заточка зенкера.Т.е. как обточился без биения шар и нарезаны зубья(без разницы сколько,больше чем надо все равно не нарежешь) ЗАТЫЛОВКУ делай не доходя 0,5 мм. до режущей кромки (да,перед нарезкой зубьев отполируй до блеска шар ,это уже будет заточка тыльной части зуба). Теперь пробуется рез фрезы, и если недостаточный ,а он таким может быть (зависть здесь от кол- ва зубьев),то оставленная чисторезная кромка 0,5 мм. уменьшается и уменьшается,пока не получишь рез тот что хочется,вплоть до 0 (если дерево строгать надумаешь).
Ништяк планирую пилить ваз 16 кл
Молодец
Круто!Обычной болгаркой!
На самом деле это не очень сложно, главное что бы диск не "бил".и чуть чуть навыка.
Спасибо за правильное видео. Отчего у вас шаровые, от классики? Приоровский палец 27мм
Спасибо за информацию,но а сколько реально прибавит мочности роспил каналов ГБЦ.
а сварочный шов обычного черного металла зачистит?
5:46 там где в канале прилив под Напр Втулку, я сбиваю прилив зубилом, при проходе фрезой канал будет ровным, без отклонения от траектории
лучший вариант проточки каналов 30 - 30 . ( 29 - 30 ) При этом соблюдается пропорция впуска смеси выход газов . если это вазовская голова 2101 -07 и отчасти 2108 - 09 То головку придётся шлифануть на 0.17 - 0 22 мм . А так молодец
Так там с завода 31 мм впуск 🤣
Хорошо сделал. Но работы больше, потому что шар цельный. А не лучше бы сделать из нижнего жигулёвского? Он из двух частей, шар состоит. Всё ровно, обратная сторона шара не нужна. Не в обиду, но это моё мнение. Только я не помню, какого размера шар.
А если керосином сплавы алюминия смазывать? Должно ещё легче идти наверное.
Здравствуйте можно у вас их заказать , если можно то сколько будет стоить?
тиса наши , Краматорские)
Мне кажется , количество зубьв надо делать больше . Фреза будет мягче в работе . Нагрузка на дрель меньше .
А как пройти первый и четвертый там поворот большой.
Алексей ! Я хочу купить у вас готовые фрезы, можете прислать по почте?
если зашел сюда узнать "КАК ИЗГОТОВИТЬ ФРЕЗЫ ДЛЯ РАСПИЛА ГБЦ..." - СМОТРИ С 8:01 И НА СКОРОСТИ 1.5.
Спасибо!)))))) 😊
лучше делать в делительной головке либо закрепив болгарку под углом. видемо потшибник у вас китайский
*Из прессованного шара не особо так получаеться, а цельного как в видео получаеться, по закалке я конечно не спец по закалке, но надо в масло окунать а не в воду...*
Я пробовал в масло,резельтат хуже получился,проба напильником это конечно не точная оценка результата ,но всё таки , после масла надфиль металл берет немного ,а после воды нет
Если есть возможность покажи как правильно паспилить 16 кл головку
К сожалению такой возможности нет, я сейчас мало занимаюсь авторемонтом.
Вот , вторая фреза с большим количеством зубьев получше !
Здоавствуйте, скажите пжлст, а чугун возьмёт такая фреза?
Всего скорее возьмет, но обороты надо большие
А зачем? выпускной коллектор распилить? купи паук и не парься.
@@user-ht5cm6jh3q что бы ты знал это впуск а не выпуск!
@@user-wv3qd8xt5d на впуске сёдла клапанов не алюминиевые...
Какие шаровые 30 ,31 диаметра
С шнивы 30
А седло клапана возьмёт?
Да , и выхлопной коллектор тоже,если закалить нормально. Но тупится естественно быстрее.
@@orion_carpboat здравствуйте а в итоге как закаливать?
Если вы это называете закалкой то я папа римский
Считай себя хоть кесарем.... Над до этого глубоко похрену. Поперло тебя от собственной значимости....
Почему такие длинные и нудные видео снимаете? За пару минут можно рассказать всё 🤦🏻♂️
Много слов
Восемь минут просмотра а по теме видео ничего тянет кота за хер
За чем говорить это не нужную информацию ,повторять то что уже не раз показано ,да и побольшому счету вы блогеры лет 20 назад это бы показывали !! Все это сейчас не актульно морально устаревшая иформация .однозночно все кто в теме автоспорта 20 лет ставьте этому и подобным видео дизлайк !!
Что там устаревшего? ДВС как придумали полтора века назад, так он и работает по тому же принципу... Навесуха тока увеличивается
Поставил тебе дизлайк, так как людей, кто начинает интересоваться темой много и сейчас, и оценить какую-то дешевую самоделку удобнее с нескольких точек зрения от нескольких авторов вберя от их конструкций все лучшее и воплотив в своей. А сэкономленные на этой ерундовой вещице деньги приятнее будет на резину и масла-бензины потратить :)