Болтаются шрусы , потек сальник полуоси , ремонт дифференциала Aveo , Lanos (ч1).

2014 ж. 1 Қаз.
843 263 Рет қаралды

Металлолом Помощь каналу donatepay.ru/d/143721 Часть 2 здесь • Болтаются шрусы , поте...

Пікірлер
  • Наглядное пособие по ремонту дифа. Респект за проделанную работу.

    @user-gn5nj2it1d@user-gn5nj2it1d2 жыл бұрын
  • Автор большое спасибо за видео,ты даже не представляешь сколько ты мне нервов сэкономил, спасибо ещё раз

    @virus79789@virus797895 жыл бұрын
  • Молодчага, без лишних церемоний, настоящий технарь! С меня лайк и подписка.

    @user-ee4og2qn2z@user-ee4og2qn2z3 жыл бұрын
  • Со знанием дела трудится,спокойно и внятно показал всё на деле,предстоит такая же работа!

    @AlexeyPastukhoy@AlexeyPastukhoy4 жыл бұрын
    • Завтра буду делать

      @captainamerica4857@captainamerica4857 Жыл бұрын
  • Очень поучительный видеоматериал, спасибо большое автору. Всё стало ясно кристально.

    @K.A.E.12_M_O.22@K.A.E.12_M_O.226 жыл бұрын
    • 6нн6нп63щ333

      @user-qu7ge3vj3d@user-qu7ge3vj3d3 жыл бұрын
  • отличный мастер! всё доступно объяснил и показал; молодец!

    @user-wh6mz4dv4f@user-wh6mz4dv4f7 жыл бұрын
    • Маладец

      @vioricabodistean3418@vioricabodistean34182 жыл бұрын
  • спасибо за полезное видео, сталю Лайк

    @user-wq7eo8bx9t@user-wq7eo8bx9t9 жыл бұрын
  • Огромное спасибо реально помогли понять в чем дело и принцеп роботы шрамов внутри них

    @user-wu2vp9tm4x@user-wu2vp9tm4x5 жыл бұрын
  • Я вваривал пробку жигулевскую в поддон коробки Ланоса. Весьма удобно сливать масло. Автору спасибо! Лайк и подписка...

    @user-pz4qy5hp8h@user-pz4qy5hp8h2 жыл бұрын
  • Подробно всё рассказал с показом, молодец респект тебе

    @user-sn5gr1wi4l@user-sn5gr1wi4l5 жыл бұрын
  • Ема -е !) Как ты ездил !? Этож вибрация сумашедшая была !!!! У меня чето немного гудит , так уже жить не хочется !))) Парни молодцы , не заморачиваются !)

    @dgekson6447@dgekson64473 жыл бұрын
  • Не ну это лайк господа,лайк!👏🏻

    @AlexeyPastukhoy@AlexeyPastukhoy4 жыл бұрын
  • Единственный человек который рассказал как и что👍

    @bolkoninsky@bolkoninsky4 жыл бұрын
  • Отличное видео! Молодца!

    @TheSkagang@TheSkagang9 жыл бұрын
  • Только что снял дифференциал. Сижу - смотрю видео. Спасибо! Грамотная разборка. Газовый ключ в корпус внутренний гранаты - отлично помогло! У меня корпус дифференциала дорогой. Наверное будем втулку делать. Да и сателлиты поджимать нужно шайбами.

    @user-cz4nt3qm1v@user-cz4nt3qm1v3 жыл бұрын
    • Подрамника не мешал. В съеме дифа

      @captainamerica4857@captainamerica4857 Жыл бұрын
  • Доброго вам вечера. С удовольствием посмотрела ваше видео. Огромное вам спасибо. У меня авто дэу нубира, акпп. На левом шрусе подтекает масло. Как я понимаю сальник разбит и есть не большой люфт. Я меняла сальник но хватило на год. Решили с мастером вытачить втулку , но он боится делать такой ремонт. Я очень переживаю. У мастера нет такого опыта с акпп. Но ваше видео это просто находка. Буду надеяться что у нас всё получится и не будет так дорого. Хороших и талковых мастеров маловато а жаль.

    @user-jn3jk7yu7p@user-jn3jk7yu7p2 жыл бұрын
  • левый шрус в сборе выдергивал так:взял 2мм мягкую стальную проволоку 2метра,сложил в двое,со стороны коробки 2 раза обмотал за гранатой,как можно ближе к гранате скрутил проволоку,концы вдоль шруса вывел под крыло,примотнул к увесистому балонному торцевому ключу 32 на 30,пару дернул слегка,пока проволока не выровнялась,а потом резко-шрус выскочил как пробка из бутылки.Буду рад если это кому то поможет.Сам часа 2 возле него крутился пока не доду ался.

    @user-qn4xc4xo1b@user-qn4xc4xo1b5 жыл бұрын
  • Слава инженерам. Конструкция МКПП просто супер.

    @user-tk2bw5bs3b@user-tk2bw5bs3b7 ай бұрын
  • Мужик спасибо, открыл глаза.

    @Grukolenko@Grukolenko4 жыл бұрын
  • Если снимается поддон, то левый привод можно вытолкнуть изнутри

    @alkondrat5030@alkondrat50305 жыл бұрын
  • масло нормально можно слить в полиэтиленовый мешок или плотный пакет, затем отрезать уголок и перелить в канистру. Не всегда под рукой есть таз таких размеров.

    @anatolii114@anatolii1146 жыл бұрын
  • Толковое видео! Спасибо!

    @w.n.4711@w.n.47114 жыл бұрын
  • Что сказать, очень толково и доступно! Спасибо!

    @user-zo1zg8yb9m@user-zo1zg8yb9m4 жыл бұрын
  • Возьму на вооружение по снятию внутреннего шруса! Лайк.

    @user-fn8vp1jk4f@user-fn8vp1jk4f2 жыл бұрын
  • спасибо за видео

    @Vrvova@Vrvova8 жыл бұрын
  • Спасиба всё очень подробно хорошо обяснил

    @user-ml1fh3tq6w@user-ml1fh3tq6w2 жыл бұрын
  • доходчиво ) надо было еще указать что из-за раковин на сателитах ,при переключении передач дергается машина , с чем все так поголовно борятся лачеттиводыпо крайней мере

    @tik0833@tik08332 жыл бұрын
  • Видео конечно поучительное для многих , а дифференциал работает не совсем так как вы объяснили : второе колесо назад не крутиться при пробуксовке и при поворотах, просто увеличиваеться скорость первого.

    @itcomfy810@itcomfy8104 жыл бұрын
  • Братан огромное спасибо за видимо

    @user-sq9fw1or9e@user-sq9fw1or9e3 жыл бұрын
  • Автор красавчик 💪💪💪💪 спасибо за видео.

    @user-sx2dl2tu7h@user-sx2dl2tu7h2 жыл бұрын
  • спасибо очень понятно все

    @user-le4vz7yj6n@user-le4vz7yj6n4 жыл бұрын
  • спасибо мил человек. за идею с газовым ключом. пошёл дёргать.

    @user-pb3wk1vl6p@user-pb3wk1vl6p10 ай бұрын
  • Спасибо за обзор.

    @AvtomriaRu@AvtomriaRu8 жыл бұрын
  • Спасибо за харошое видео!

    @user-kp1uk2fg1x@user-kp1uk2fg1x3 жыл бұрын
  • Всё чётко!!!👍😊

    @user-gx3ip5ms5p@user-gx3ip5ms5p4 жыл бұрын
  • У меня Акцент, в каропке дефиринциале у меня тоже были такие проблемы, я туда поставил деферинциал приоровский токар доработал как я сказал, все отлично внутренние гранаты от приоры у меня в каропке стоят.

    @fsbskfo305@fsbskfo3054 жыл бұрын
  • Автор на 19.42 называет шестерню полуоси сателлитом. И шайбы я так понимаю имеют и сателлиты и шестерни полуоси. Очень ценное видео по разборке. Большое спасибо!

    @ulysses4275@ulysses42753 жыл бұрын
  • Красава...

    @user-cr5jg5rg9t@user-cr5jg5rg9t5 жыл бұрын
  • Лайк! За слив масла...😌👍 Всё просто и понятно!

    @user-eo3ev6ze4i@user-eo3ev6ze4i2 жыл бұрын
  • Щикарно

    @heczytv5367@heczytv53677 жыл бұрын
  • Спасибо очень поучительное видео!!!

    @user-sr6zx2td5e@user-sr6zx2td5e9 жыл бұрын
  • За работу лайк

    @todaysuday5838@todaysuday58382 жыл бұрын
  • Ну дифференциал нужно наверное балансировать на станке после ремонта

    @user-eb2me5lt2w@user-eb2me5lt2w3 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @MRA-iu7ie@MRA-iu7ie15 күн бұрын
  • Напишите пожалуйста на сколько сильно затягивать регулировачную шайбу на дефферинциала ш/ланос 1.5

    @user-pq6qd5nx7g@user-pq6qd5nx7g6 жыл бұрын
  • здорово .!

    @user-pe4vr1ct9p@user-pe4vr1ct9p8 жыл бұрын
  • Спасибо братан. А то я с гайками не очень дружу. Пол дня бы только настраивался , даже не знал с чего начинать 🤔

    @user-te6dp4ny7b@user-te6dp4ny7b2 жыл бұрын
  • Годно!

    @habblk4566@habblk45666 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!!! Теперь знаю какого хрена люфтит корпус трипода заднего редуктора.

    @Bater333@Bater3334 жыл бұрын
  • Красавчик. 👍👍👍

    @vasiliyyam7006@vasiliyyam70062 жыл бұрын
  • Добрый день! Подскажите пожалуйста, где можно купить шайбы на сателиты,спасибо зарание

    @user-wm3vp7nu4g@user-wm3vp7nu4g4 жыл бұрын
  • интересно насколько вылазит стопорное кольцо в сателлите, имею шрус от opel к кпп f16, что то он отличается по положению стопорного кольца, оно чуток сдвинуто ближе к пыльнику в с равнении с шрусом ланоса, защелкнится ли , снимать что ли поддон чтоб увидеть...

    @email8605@email86052 жыл бұрын
  • Здарова! А подшипник как помнять ??? Его можно как вытянуть ??разбирать масло сливать!!

    @user-fd9ym1yy3t@user-fd9ym1yy3t4 жыл бұрын
  • ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА,У МЕНЯ НА СЕНСЕ КАРТИНА КАК У ВАС,ВНУТРЕННИЙ ПРАВЫЙ ШРУС БОЛТАЕТСЯ ,КОРОБКА В МАСЛЕ . КАЖДЫЙ МЕСЯЦ Я МЕНЯЮ МАСЛО В КОРОБКЕ,ПОТОМУ ЧТО МАСЛО ПРЕВРАЩАЕТСЯ В ЭМУЛЬСИЮ.МОЖЕТ ЛИ ВОДА ПОПАДАТЬ ЧЕРЕЗ ЭТОТ ШРУС В КОРОБКУ ? ЛЬЮ ПОЛУСИНТЕТИКУ ,ОЧЕНЬ ДОРОГО .ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.СПАСИБО.

    @user-gv4yz8fn7z@user-gv4yz8fn7z7 жыл бұрын
  • Сливаем себе НА ГОЛОВУ или в канистру, супер сказал!!!

    @user-id2rk2eb7q@user-id2rk2eb7q Жыл бұрын
  • Доброго времени суток! А они у вас стучали на малой скорости на неровностях???

    @deniskrulov2550@deniskrulov25505 жыл бұрын
  • люфт привода присутствует, но не так сильно как у вас, а сальник правый все равно не держит после замены, что менять? корпус, сателлиты , все разом?

    @amokkk1@amokkk13 жыл бұрын
  • Спс друг

    @turboporsheny2800@turboporsheny28003 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, мог бы, поставил бы 10 лайков

    @user-zr4nm9yn2c@user-zr4nm9yn2c5 жыл бұрын
  • Дружище подскажи пожалуйста как заменить масло в коробке в шанхае

    @samsergej1849@samsergej18495 жыл бұрын
  • Дружище, подскажите пожалуйста. У меня такая же проблема. Токарь мне выточил втулку из бронзы. Я сначала обрадовался, а сейчас у меня появились сомнения - а не мягкий ли металл (бронза). Может, пока не собрал КПП, отдать токарю обратно и пусть из какого другого металла выточит. Не хочется в будущем опять заниматься этим. Хочется узнать твоё мнение

    @dimshu3997@dimshu39979 ай бұрын
  • с какой машины падходит шурс на машину шевроле коболть

    @user-dy7zc5xt1p@user-dy7zc5xt1p7 жыл бұрын
  • Это может влиять на стук и скрежет при повороте?Стучит только правоя сторона про повороте на лево . Ровно и в другой стороне не стучит, хрустит, при повороте. ( внешний шрус, шарровую, и ступенчатый менял правой стороны не помогло ) Залез по машину и обнаружил такое же как на видео.

    @YEVHEN_IVANCHENKO@YEVHEN_IVANCHENKO4 жыл бұрын
  • Здравствуйте появился достаточной большой продольный люфт, как-будто не затянутая ступенчатая гайка

    @shostokshostok5133@shostokshostok51333 жыл бұрын
  • Скажи, на скорости вибрация от приводов была?

    @user-qp1bi8xi4r@user-qp1bi8xi4r4 жыл бұрын
  • Подскажите .... на авео 1.5 с АТ такая же процедура по замене шрусов ?

    @rhino723@rhino7233 жыл бұрын
  • Удачи тебе!!! А по т4 ты не смог бы подсказать?

    @user-bq7ni5rx4z@user-bq7ni5rx4z3 жыл бұрын
  • подскажите...кпп 1.6 с двигателем и 2.0 разные?

    @user-vq9kd3ky8j@user-vq9kd3ky8j7 жыл бұрын
  • Доброго времени Не подскажите где запчасти заказывайте

    @user-iv5ix2fn4o@user-iv5ix2fn4o3 жыл бұрын
  • крутое видио!

    @kristianoronaldo183@kristianoronaldo1834 жыл бұрын
  • Так если сателлиты болтаются значит их можно подтянуть регулировочной гайкой? Или я не прав?

    @generationpepsi3952@generationpepsi39523 жыл бұрын
  • Отличное познавательное видео,можно узнать арт.№ шайб сателлитов?

    @denn.l.800@denn.l.8005 жыл бұрын
  • Ребята, подскажите пожалуйста. На авео т250 подойдет кпп с опеля вектра б? Посадочные места, шрусы, сцепление.

    @user-zr4nm9yn2c@user-zr4nm9yn2c5 жыл бұрын
  • Круто👍

    @deathisnear-iq5lt@deathisnear-iq5lt3 ай бұрын
  • Здраствуйте! Как с вами связаться, очрень нужно с вами посоветуваться))) sos пожалуйста)))

    @user-ct2jy3qo4f@user-ct2jy3qo4f5 жыл бұрын
  • Меня напугали менять мкпп. Спасибо просвятитель

    @user-gm5ki3zt1u@user-gm5ki3zt1u3 жыл бұрын
  • Мужик ты лучший

    @user-dj5kx7ff6w@user-dj5kx7ff6w11 ай бұрын
  • Нчала выть коробка при80 км мжет нужно подтянуть подшипники дефиринцыала? Подскажите пожалуйста.

    @user-oi4sr7vo2h@user-oi4sr7vo2h10 ай бұрын
  • я решил слить масло себе на голову.

    @user-hg5ss9vm6v@user-hg5ss9vm6v5 жыл бұрын
    • Я вчера так и менял масло во дворе, весь в нем был)

      @benkasica0@benkasica04 жыл бұрын
  • А до какого момента закручивать регулировочную шайбу дифференциациала?

    @seregggga@seregggga10 күн бұрын
  • подскажите должен быть вообще какой то люфт на внутренних шрусах?

    @user-gs9sr2lr8j@user-gs9sr2lr8j9 жыл бұрын
  • на шевроле авео т250 1,2 84 л.с надо коробку снимать?

    @user-xe3qh2cc9n@user-xe3qh2cc9n7 жыл бұрын
  • Вопрос, что делать у меня тоже болтаються, не пойму что либо в дифе, либо сателлиты, подскажите

    @user-en1tw6kj2k@user-en1tw6kj2k4 жыл бұрын
  • Побольше бы таких полезных видео!Можно ли ответ на такую проблему?! У меня ланос,пробег 290 т.км.,потекло масло из под регулировочной гайки диф. и давно уже воет как будто ступичный,но на СТО говорят что звук из КПП. Иногда при очень медленном движении появляется гул "как будто планетарного механизма"похоже на дифференциал.Могла ли сама открутиться рег.шайба,из-за чего и потекло масло и завыла КПП или может дело в подшипниках дифференциала? Что ещё могло вызвать эти звуки?Внутренние ШРУСы не болтаются.

    @user-ny3nn7tg1v@user-ny3nn7tg1v9 жыл бұрын
    • Chevrolet- Aveo Спасибо за совет,попробую подтянуть.Воет точно из КПП,остальное давно исключено.Масло потекло пару месяцев назад,начали появляться брызги на задней левой двери,на что мне сказали на СТО что это из-за неродных брызговиков,не могли найти причину ну и как обычно придумали отмазку. Вообще звук начал появляться после 100 тыс.км,то появлялся то исчезал,а сейчас такое ощущение ,что еду на сенсе,Я так понимаю,что подшипники диф. Вы исключаете?!

      @user-ny3nn7tg1v@user-ny3nn7tg1v9 жыл бұрын
  • Здравствуйте могут ли притрогании с места стук за сателлита.

    @yuneskoyunesko1025@yuneskoyunesko10255 жыл бұрын
  • на 1.2 16 v поддон коробки открутить можно?

    @user-zm6ns8le9j@user-zm6ns8le9j7 жыл бұрын
  • А люфт должен быть хоть маленьки...? Или вообще не должно двигаться?

    @user-hb5cz5mi9w@user-hb5cz5mi9w4 жыл бұрын
  • А когда продолжение будет?😊

    @user-gx3ip5ms5p@user-gx3ip5ms5p4 жыл бұрын
  • Спибо брат полезное видео

    @KGMS-tx1ns@KGMS-tx1ns4 жыл бұрын
  • Привет ,а по кузову есть вибрация ?

    @dangauskaralyste9568@dangauskaralyste9568 Жыл бұрын
  • они у меня с новья так болтаются и все пока гуд

    @user-xo5sp2yy9i@user-xo5sp2yy9i8 жыл бұрын
  • У меня на новом ланосе АкПП такой люфт с самого начала! На сервисе был 3 раза по этому поводу, говорят это для айсинов норма, подвели к тайоте новой там такой же люфт! Месяц назад появилась вибрация на 110 -120 ниже и выше нет , точно не от колес менял другие ставил. На левом колесе появляется выроботка 8. Бред ....думаю может этот люфт дает!

    @user-wr2jb4hk9o@user-wr2jb4hk9o4 жыл бұрын
  • Скажите ГОСТ подшибника роликового наружный 150 внутренний 75

    @user-lf5rh1js2w@user-lf5rh1js2w7 жыл бұрын
  • Здравствуйте КПП и АКПП строение Дифа одинаковое?

    @mekmebel4439@mekmebel44393 жыл бұрын
  • Подскажите сколько масла слили в тару примерно?

    @user-lm2id2pj2d@user-lm2id2pj2d3 жыл бұрын
  • _ подшибники старые оставляете или ставите всё новое. Спасибо

    @user-gc6lh3tm3b@user-gc6lh3tm3b Жыл бұрын
  • А если один привод болтается а второй нет ? Причина тоже в дефференциале?

    @user-yk7lt1um5s@user-yk7lt1um5s4 жыл бұрын
  • А может ли из за этого давать вибрацию после 100?

    @user-it5pi7pi7w@user-it5pi7pi7w2 жыл бұрын
  • Подписался ,а можно вопрос ,начинаешь трогатся ,и слышно шелчок ,приезде нет ,остановишься трогаешься шелчок ,с левой стороны где то в приводе ,санта фе 2011 ,что может быть,есть люфт .

    @andreuandreev5607@andreuandreev56074 жыл бұрын
    • Это и есть проблема в шрусе коробка передач

      @user-rz6cw5ic5i@user-rz6cw5ic5i4 жыл бұрын
  • Нормально так люфт,у меня по сравнению с этим,люфтов нет вообще как приварен.но есть продольный люфт мм2 будто стопорное кольцо соскочило

    @user-yg4wu6bz7p@user-yg4wu6bz7p Жыл бұрын
KZhead