Маслофорсунки, дырки в поршнях,доработки... Насмотрелись колхоз пауэр, блэть
@ruslanruslan31463 жыл бұрын
kzhead.info/sun/eZqbdbVqiauArX0/bejne.html увидишь дырки и состояние поршней
@dur9523 жыл бұрын
@@dur952 мне ни эти дырки, ни состояние поршней не интересуют
@ruslanruslan31463 жыл бұрын
На зиму какое масло советуете заливать?пробег 93000
@user-jh6nc8qd7g3 жыл бұрын
Форсунки ставили? Охлаждение переделывали ?
@user-ec5qt5dp2p2 жыл бұрын
Антифриз до -40, а если -50, как в Якутии?
@user-sk4kk7hl5u3 жыл бұрын
ТО отверстие сверлять в блоке . вкручивают штуцер и соединяют резиновым шлангом с термостатом . и между прочим ваш земляк с Тюмени советует у него видео есть . вы наверно и знаите его
@dimon78253 жыл бұрын
К сожалению не знаю))или к счастью)колхозом таким заниматься не собираемся🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
Плохо что не озвучиваете цены. Ремонт понравился, всё подряд не меняете хорошее на новое, клиенту будет легче потянуть ремонт
@anpeal71903 жыл бұрын
Петр Миронов спасибо)))цены говорим кому интересно!)))
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h телефончик ваш можно в личку?
@user-xq1je7qv5l2 жыл бұрын
@@user-xq1je7qv5l можно и не в личку) 89324789702
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста ,на время обкатки после капремонта двигателя ,какое моторное масло залить синтетику или минералку ix-35 2014 г.в. Заранее спасибо!
@user-kf3tg1ze3e2 жыл бұрын
Добрый день!конечно синтетика!никакой минералки)это ж не жигули
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Если вы его собрали на всём оригинальном без доработок, то проходит он столько же, но скорее всего меньше. Кстати уже давно есть оригинальная поршневая под ремонтный размер.
@user-sb2jw4vo3c3 жыл бұрын
Павел Иванов вообще мнение нам очень важно!)спасибо) а вообще эти моторы ходят долго и без проблем)
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
Прям оригинальная????😮😮😮а по-моему в оригинале у них идут четыре группы наполнения поршней.разница от первой до последней всего пару соток
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h пару лет назад (точно не помню) у них вышла ремонтная поршневая в размер +0,5. А если бы эти движки ходили долго и без проблем, то не было бы каждый день нового видео про его капиталку ;)
@user-sb2jw4vo3c3 жыл бұрын
Павел Иванов не бывает оригинальных поршней 0.5!)))
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
Павел Иванов я имею ввиду после гильзовки эти моторы ходят долго и счастливо))
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
Ничего не понял почему задиры не будут? 😄
@user-ip1os2fs6k3 жыл бұрын
Ещё бы в конце сумму гаворил вообще огонь было
@user-xv3bo1nq2y3 жыл бұрын
Начал говорить)в дальнейших видео будет
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
Почему не растачивали в реионтные 0.5 соток??? А сразу гильзы... Подробно опишите, пожалуйста
@lemon.5853 жыл бұрын
Ремонт не вышел...не хватает 0,5 чтобы убрать задиры..)
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
Парни как гильзуете , снижним упором или с верхним буртом?
@GREC8463 жыл бұрын
С верхним делают
@user-wn3ln8ge3w3 жыл бұрын
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАКОЕ МАСЛО ЛИТЬ В G4KD. Мотор после ремонта блок точен под 0.5. Масофорсы стоят. Спасибо. Сейчас 5/40
@user-bi2pg7jf2c3 жыл бұрын
Турбо син 5 в 30.синтетика. очень хорошее корейское масло с большим содержанием молибдена для уменьшения сили трения . только на подделку не нарвитесь. Ну и если ви на севере..то там у вас свои масла.свои допуски
@RoRo-cs9qr3 жыл бұрын
@@RoRo-cs9qr что за турбо син???
@user-bi2pg7jf2c3 жыл бұрын
@@user-bi2pg7jf2c фирма мобис. Єто масло заливают на заводах в кореии
@RoRo-cs9qr3 жыл бұрын
У меня сборка Словакская ,на них тоже эта проблемка присутствует!??G4KN
@user-jh6nc8qd7g3 жыл бұрын
Леонид Семенов на этих моторах чаще встречается проблема с шатунами... 5w30,0w30 на зиму пойдёт
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h спасиб...!
@user-jh6nc8qd7g3 жыл бұрын
Раз и на всегда! После этих слов я ржал долго! Мне так аж два раза ремонтировали! - "раз и на всегда" Корею в топку! Не умеют они делать машины! Только европейцы!
@rimrim13553 жыл бұрын
Rim Rim ну это значит так вам делали машину))хорошие мотористы были)
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
А какие европейцы конкретно? Ваг умеет моторы делать? Или современный мерседес или бмв? А может экобуст от форда??? Сейчас все моторы одноразовые и корейские на фоне всего остального еще вполне приличные. И запчасти не космических денег стоят.
@sades26262 жыл бұрын
Здравствуйте сколько стоит кап ремонт? И по времени сколько делайте ?
@user-uf8bx7so3i3 жыл бұрын
Здравствуйте. Примерно 90 и неделя времени
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
Интересно с переднего привода можно сделать полный привод.
@user-ok6de9qj3v2 жыл бұрын
Нет,это вообще не целесообразно.очень дорого будет
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h спасибо
@user-ok6de9qj3v2 жыл бұрын
Здравствуйте. Сеточку в блоке если забило нагаром, можно ли убрать не снимая головку?
@user-og3os7bs1f3 жыл бұрын
И может ли помешать это сетка к стеканию масла обратно в картер?
@user-og3os7bs1f3 жыл бұрын
Руслан Бакытжан добрый день)к сожалению нет)надо снимать гбц) к стеканию масла она отношение не имеет так как стоит на подаче масла в гбц а не на сливных каналах)и вообще очень редко встречается...
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h спасибо за ответ
@user-og3os7bs1f3 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h Если не секрет какой должен быть тепловой зазор? У меня Церато 2.0 литровый стучит маленько и хочу сам ремонт сделать. Сам из Казахстана и живу в поселке.
@user-og3os7bs1f3 жыл бұрын
Руслан Бакытжан писать не буду,позвоните на телефон,скажу
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
добрый день! какие выставили зазоры на кольцах и цпг?
@vadbond85593 жыл бұрын
vad bond добрый день.вставляете кольца в цилиндры ,берёте щупы и замеряете.чаще всего зазор там маленький
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
vad bond а сами зазоры мы не разглашаем дабы не разводить споры в комментариях)
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h 4 сотки скорее всего
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
Сергей Шумахер для колец 4 сотки мало😁
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
Я давно смотрю мой спотраж на капитале ,ток вы скажите людям в чем причина задиров .я знаю и дело не ток в зазорах и форсунках.
@user-si2vr5hl4l2 жыл бұрын
Не понял вопроса..мы в каждом видео говорим причины задиров
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
вот кому верить . одни в прокладке дополнительные отверстия делают для лучшего охлаждения цилиндров . что-бы избежать задиров
@dimon78253 жыл бұрын
причины задиров . как избежать тем кто ещё невстрял. и тем кто уже после ремонта двигателя .МR Service Auto Тюмень видео.. как вы скажите на его совет ?
@dimon78253 жыл бұрын
Я не смотрел это видео... вебасто и жидкое масло продлят жизнь этим моторам!
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h насколько жидкое? Какие параметры лучше всего? Ravenol 5w-30 для зимы ЯНАО подойдёт?
@user-dt6hu6eq9d2 жыл бұрын
@@user-dt6hu6eq9d янао🤔мне кажется зимой лучше 0/30
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h есть масло RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 - полностью синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, обладает прекрасными свойствами при «холодном» пуске. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей. Имеет стабильно высокий индекс вязкости, благодаря высокому качеству базового масла. Обеспечивает хорошие смазочные свойства при «холодном» старте. Позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу. Вот подумываю заказывать именно его!
@user-dt6hu6eq9d2 жыл бұрын
@@user-dt6hu6eq9d написано красиво🤔попробуйте)
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Особенно после притирки он будет ходить долго 🤣
@user-vb1oh7gr1o3 жыл бұрын
Чем добились вечного результата
@user-hx3cn9xv2y3 жыл бұрын
Александр Олюнин всё гениальное просто.увеличили тепловой зазор с 2 соток до 4
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
А клапана-то чего не отрегулировали?
@denu78852 жыл бұрын
Всегда регулируем)
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Почему не расточили?
@user-uo4gq7hj3o3 жыл бұрын
Юра Науменко стараемся ставить оригинал.не оригинал пару раз подводил
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
И сколько все это стоит. Сама работа сбор разбор. Расточка и запчасти.
@user-ok6de9qj3v2 жыл бұрын
Сама работа 30000
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h если вы знаете что столько стоит. Значит кто-то или вы делали. Я посмотрел по запчастям надо 30тыч. Вопрос в другом будет ли он работать.
@user-ok6de9qj3v2 жыл бұрын
@@user-ok6de9qj3v всё ходит без проблем👌
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h значит можно заморочиться. Спасибо большое за подсказку.
@user-ok6de9qj3v2 жыл бұрын
Ну и как и что вы сделали, чтоб задиров больше не было?
@andreyt37083 жыл бұрын
Andrey T ответ прост.правильная расточка цилиндров.с соблюдением тепловых зазоров.
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
Бред полный. Какие тепловые зазоры? Не вводите людей в заблуждение. ШАРЛОТАНЫ
@user-lt9vl3ni7q3 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h То есть, на заводе не правильно рассчитали тепловые зазоры и в этом причина? А почему кольца залегают в 95 процентов маслосъёмные?
@ZaporotskiyE3 жыл бұрын
Вячеслав Кравченко погуглите что такое тепловые зазоры)
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
Евгений Запороцкий отзывная компания была по этим блокам!)с завода китайцы шлепали сильно маленький зазор.и как итог в морозы задирает)кольца западают редко на этих моторах!если ставить маслофорсунки то тогда точно будут залегать )
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
Сколько будет ходить,после ремонта , двигатель
@user-br2tj1ch1l3 жыл бұрын
Есть экземпляры которые прошли больше 200000 и нет проблем)
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
И зачем гильзовать он как любой блок растрачивается
@user-si2vr5hl4l2 жыл бұрын
Оригинальная поршневая и кольца в любом случае лучше чем аналог.если клиент хочет точить,не вопрос ,автовелт всегда есть в наличии
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Понятно
@user-si2vr5hl4l2 жыл бұрын
Сколько стоит такое удовольствие?
@Vcepoexali3 жыл бұрын
try no в районе 80 тысяч
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h скажите пожалуйста, слышали ли вы что бы данные моторы ходили по 200 к без вмешательства, и стучат они на холодную или горячую?
@Vcepoexali3 жыл бұрын
@@Vcepoexali у меня 200 т пробег движок как часы масло мобил синтетика 5w40 не рвите движок и будет ходить
@user-qk1lb4kw5o3 жыл бұрын
@@user-qk1lb4kw5o есть реальные подтверждения?
@Vcepoexali3 жыл бұрын
@@Vcepoexali у меня 1.6 Церато 2 G4FC , 6MT , 553 000км пробега , вот 2 недели назад только первую капиталку сделал. Видео есть на моем канале
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
Каким образом устранение задиров раз и навсегда??????
@driverdriver24283 жыл бұрын
Славик Серов нормальный зазор между поршнем и гильзой и никаких проблем.
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
И какой нормальный зазор?
@user-ek1bb2xm5d3 жыл бұрын
@@user-ek1bb2xm5d Михаил вопрос не ко мне!! Вопрос к автору видео , ему нужно задавать!))
@driverdriver24283 жыл бұрын
Где дороботки?
@user-dr6gv7xf7t3 жыл бұрын
Нияз Шагинуров увеличенный зазор решает проблему
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
В чем Инновации???Как выяснили что задиров не будет от слова совсем???Тут некоторые дыры в поршнях сверлят.Сверлят и Сверлят потом люди вложившие в ремонты по 150 тысяч на Дырявках по 50000 аж проезжают.Ура 50 целых бл.и...ать за 150....За 150 Таз купить 50 проехать и выкинуть и нах там Киа????
@user-qq4tx3jf4m3 жыл бұрын
Андрей Андрей дак вот именно это мы и хотим сказать!никакие ,,инновации,,не нужны!!!))это всё бред и развод людей на деньги!))просто увеличиваешь тепловой зазор и всё!))) люди уже больше 200000 километров проезжали и всё ок)
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
Это чего, для клиента отчёт? Слесаря стали режиссёрами, мир сошёл с ума!
@user-yk7pn9zj7e3 жыл бұрын
В название указано что "устраняем задиры навсегда". В чём смысл данного видео, если доработок 0?
@IVECO_DAILY_CLUB3 жыл бұрын
CARRIER KALUGA IVECO DAILY CLUB привыкли что много ,,лапши ,,гуляет в ютубе.это я про форсунки,прокладки кто-то пилит...это всё такой колхоз🤦♂️жаль людей кто ведется на это.тут всё просто,задиры начинаются из-за малого теплового зазора между поршнем и гильзой...в морозы прихватывает,вот вам и задиры!Увеличиваешь зазор при расточке блока и ходят эти моторы долго и счастливо.а все эти ,,доработки,,простое вытягивание денег из люлей.
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h а перекладки с таким зазором не будет?
@IVECO_DAILY_CLUB3 жыл бұрын
CARRIER KALUGA IVECO DAILY CLUB нет))мы не делаем зазор таким большим чтобы появилась перекладка)
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
Такие " задиры" в каждом втором моторе можно найти.Не будет никаких стуков из за этой хрени.У меня на Мазде ещё хуже все внутри,и ничего не стучит.А этому двиглу ещё ездить и ездить можно было, без постороннего,не очень квалифицированного вмешательства.
@rtyweru18032 жыл бұрын
Самые лучшие мотористы К пауэр
@user-wq6np5mv8n3 жыл бұрын
Григорий Голобоков ну да ну да)
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
Не ремонтируй не чего не когда иди грузчиком лучше работай.
@kruz783 жыл бұрын
Александр Евтеев не пиши больше ни чего ни когда)иди лучше русский подучи ))
@user-mk9tg1jq5h3 жыл бұрын
Вот это здорово 👍!!!
@chipollinolex96532 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h да да мне кажется именно такие клоуны утверждают что эти задиры это следствие разрушения катализатора🤣🤣🤣. Всё в строчку и сказано и отснято, для тех кто понимает. Дачи.
Прекрасная работа , смотреть одно удовольствие.
pchelovod pchelovod спасибо!)
День добрый. Сколько по цене получилось
Почему дырки в поршнях не просверлили ?
Маслофорсунки, дырки в поршнях,доработки... Насмотрелись колхоз пауэр, блэть
kzhead.info/sun/eZqbdbVqiauArX0/bejne.html увидишь дырки и состояние поршней
@@dur952 мне ни эти дырки, ни состояние поршней не интересуют
На зиму какое масло советуете заливать?пробег 93000
Форсунки ставили? Охлаждение переделывали ?
Антифриз до -40, а если -50, как в Якутии?
ТО отверстие сверлять в блоке . вкручивают штуцер и соединяют резиновым шлангом с термостатом . и между прочим ваш земляк с Тюмени советует у него видео есть . вы наверно и знаите его
К сожалению не знаю))или к счастью)колхозом таким заниматься не собираемся🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Плохо что не озвучиваете цены. Ремонт понравился, всё подряд не меняете хорошее на новое, клиенту будет легче потянуть ремонт
Петр Миронов спасибо)))цены говорим кому интересно!)))
@@user-mk9tg1jq5h телефончик ваш можно в личку?
@@user-xq1je7qv5l можно и не в личку) 89324789702
Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста ,на время обкатки после капремонта двигателя ,какое моторное масло залить синтетику или минералку ix-35 2014 г.в. Заранее спасибо!
Добрый день!конечно синтетика!никакой минералки)это ж не жигули
Если вы его собрали на всём оригинальном без доработок, то проходит он столько же, но скорее всего меньше. Кстати уже давно есть оригинальная поршневая под ремонтный размер.
Павел Иванов вообще мнение нам очень важно!)спасибо) а вообще эти моторы ходят долго и без проблем)
Прям оригинальная????😮😮😮а по-моему в оригинале у них идут четыре группы наполнения поршней.разница от первой до последней всего пару соток
@@user-mk9tg1jq5h пару лет назад (точно не помню) у них вышла ремонтная поршневая в размер +0,5. А если бы эти движки ходили долго и без проблем, то не было бы каждый день нового видео про его капиталку ;)
Павел Иванов не бывает оригинальных поршней 0.5!)))
Павел Иванов я имею ввиду после гильзовки эти моторы ходят долго и счастливо))
Ничего не понял почему задиры не будут? 😄
Ещё бы в конце сумму гаворил вообще огонь было
Начал говорить)в дальнейших видео будет
Почему не растачивали в реионтные 0.5 соток??? А сразу гильзы... Подробно опишите, пожалуйста
Ремонт не вышел...не хватает 0,5 чтобы убрать задиры..)
Парни как гильзуете , снижним упором или с верхним буртом?
С верхним делают
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАКОЕ МАСЛО ЛИТЬ В G4KD. Мотор после ремонта блок точен под 0.5. Масофорсы стоят. Спасибо. Сейчас 5/40
Турбо син 5 в 30.синтетика. очень хорошее корейское масло с большим содержанием молибдена для уменьшения сили трения . только на подделку не нарвитесь. Ну и если ви на севере..то там у вас свои масла.свои допуски
@@RoRo-cs9qr что за турбо син???
@@user-bi2pg7jf2c фирма мобис. Єто масло заливают на заводах в кореии
У меня сборка Словакская ,на них тоже эта проблемка присутствует!??G4KN
Леонид Семенов на этих моторах чаще встречается проблема с шатунами... 5w30,0w30 на зиму пойдёт
@@user-mk9tg1jq5h спасиб...!
Раз и на всегда! После этих слов я ржал долго! Мне так аж два раза ремонтировали! - "раз и на всегда" Корею в топку! Не умеют они делать машины! Только европейцы!
Rim Rim ну это значит так вам делали машину))хорошие мотористы были)
А какие европейцы конкретно? Ваг умеет моторы делать? Или современный мерседес или бмв? А может экобуст от форда??? Сейчас все моторы одноразовые и корейские на фоне всего остального еще вполне приличные. И запчасти не космических денег стоят.
Здравствуйте сколько стоит кап ремонт? И по времени сколько делайте ?
Здравствуйте. Примерно 90 и неделя времени
Интересно с переднего привода можно сделать полный привод.
Нет,это вообще не целесообразно.очень дорого будет
@@user-mk9tg1jq5h спасибо
Здравствуйте. Сеточку в блоке если забило нагаром, можно ли убрать не снимая головку?
И может ли помешать это сетка к стеканию масла обратно в картер?
Руслан Бакытжан добрый день)к сожалению нет)надо снимать гбц) к стеканию масла она отношение не имеет так как стоит на подаче масла в гбц а не на сливных каналах)и вообще очень редко встречается...
@@user-mk9tg1jq5h спасибо за ответ
@@user-mk9tg1jq5h Если не секрет какой должен быть тепловой зазор? У меня Церато 2.0 литровый стучит маленько и хочу сам ремонт сделать. Сам из Казахстана и живу в поселке.
Руслан Бакытжан писать не буду,позвоните на телефон,скажу
добрый день! какие выставили зазоры на кольцах и цпг?
vad bond добрый день.вставляете кольца в цилиндры ,берёте щупы и замеряете.чаще всего зазор там маленький
vad bond а сами зазоры мы не разглашаем дабы не разводить споры в комментариях)
@@user-mk9tg1jq5h 4 сотки скорее всего
Сергей Шумахер для колец 4 сотки мало😁
Я давно смотрю мой спотраж на капитале ,ток вы скажите людям в чем причина задиров .я знаю и дело не ток в зазорах и форсунках.
Не понял вопроса..мы в каждом видео говорим причины задиров
вот кому верить . одни в прокладке дополнительные отверстия делают для лучшего охлаждения цилиндров . что-бы избежать задиров
причины задиров . как избежать тем кто ещё невстрял. и тем кто уже после ремонта двигателя .МR Service Auto Тюмень видео.. как вы скажите на его совет ?
Я не смотрел это видео... вебасто и жидкое масло продлят жизнь этим моторам!
@@user-mk9tg1jq5h насколько жидкое? Какие параметры лучше всего? Ravenol 5w-30 для зимы ЯНАО подойдёт?
@@user-dt6hu6eq9d янао🤔мне кажется зимой лучше 0/30
@@user-mk9tg1jq5h есть масло RAVENOL Super Fuel Economy SFE 5W-20 - полностью синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных двигателей с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, обладает прекрасными свойствами при «холодном» пуске. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей. Имеет стабильно высокий индекс вязкости, благодаря высокому качеству базового масла. Обеспечивает хорошие смазочные свойства при «холодном» старте. Позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу. Вот подумываю заказывать именно его!
@@user-dt6hu6eq9d написано красиво🤔попробуйте)
Особенно после притирки он будет ходить долго 🤣
Чем добились вечного результата
Александр Олюнин всё гениальное просто.увеличили тепловой зазор с 2 соток до 4
А клапана-то чего не отрегулировали?
Всегда регулируем)
Почему не расточили?
Юра Науменко стараемся ставить оригинал.не оригинал пару раз подводил
И сколько все это стоит. Сама работа сбор разбор. Расточка и запчасти.
Сама работа 30000
@@user-mk9tg1jq5h если вы знаете что столько стоит. Значит кто-то или вы делали. Я посмотрел по запчастям надо 30тыч. Вопрос в другом будет ли он работать.
@@user-ok6de9qj3v всё ходит без проблем👌
@@user-mk9tg1jq5h значит можно заморочиться. Спасибо большое за подсказку.
Ну и как и что вы сделали, чтоб задиров больше не было?
Andrey T ответ прост.правильная расточка цилиндров.с соблюдением тепловых зазоров.
Бред полный. Какие тепловые зазоры? Не вводите людей в заблуждение. ШАРЛОТАНЫ
@@user-mk9tg1jq5h То есть, на заводе не правильно рассчитали тепловые зазоры и в этом причина? А почему кольца залегают в 95 процентов маслосъёмные?
Вячеслав Кравченко погуглите что такое тепловые зазоры)
Евгений Запороцкий отзывная компания была по этим блокам!)с завода китайцы шлепали сильно маленький зазор.и как итог в морозы задирает)кольца западают редко на этих моторах!если ставить маслофорсунки то тогда точно будут залегать )
Сколько будет ходить,после ремонта , двигатель
Есть экземпляры которые прошли больше 200000 и нет проблем)
И зачем гильзовать он как любой блок растрачивается
Оригинальная поршневая и кольца в любом случае лучше чем аналог.если клиент хочет точить,не вопрос ,автовелт всегда есть в наличии
Понятно
Сколько стоит такое удовольствие?
try no в районе 80 тысяч
@@user-mk9tg1jq5h скажите пожалуйста, слышали ли вы что бы данные моторы ходили по 200 к без вмешательства, и стучат они на холодную или горячую?
@@Vcepoexali у меня 200 т пробег движок как часы масло мобил синтетика 5w40 не рвите движок и будет ходить
@@user-qk1lb4kw5o есть реальные подтверждения?
@@Vcepoexali у меня 1.6 Церато 2 G4FC , 6MT , 553 000км пробега , вот 2 недели назад только первую капиталку сделал. Видео есть на моем канале
Каким образом устранение задиров раз и навсегда??????
Славик Серов нормальный зазор между поршнем и гильзой и никаких проблем.
И какой нормальный зазор?
@@user-ek1bb2xm5d Михаил вопрос не ко мне!! Вопрос к автору видео , ему нужно задавать!))
Где дороботки?
Нияз Шагинуров увеличенный зазор решает проблему
В чем Инновации???Как выяснили что задиров не будет от слова совсем???Тут некоторые дыры в поршнях сверлят.Сверлят и Сверлят потом люди вложившие в ремонты по 150 тысяч на Дырявках по 50000 аж проезжают.Ура 50 целых бл.и...ать за 150....За 150 Таз купить 50 проехать и выкинуть и нах там Киа????
Андрей Андрей дак вот именно это мы и хотим сказать!никакие ,,инновации,,не нужны!!!))это всё бред и развод людей на деньги!))просто увеличиваешь тепловой зазор и всё!))) люди уже больше 200000 километров проезжали и всё ок)
Это чего, для клиента отчёт? Слесаря стали режиссёрами, мир сошёл с ума!
В название указано что "устраняем задиры навсегда". В чём смысл данного видео, если доработок 0?
CARRIER KALUGA IVECO DAILY CLUB привыкли что много ,,лапши ,,гуляет в ютубе.это я про форсунки,прокладки кто-то пилит...это всё такой колхоз🤦♂️жаль людей кто ведется на это.тут всё просто,задиры начинаются из-за малого теплового зазора между поршнем и гильзой...в морозы прихватывает,вот вам и задиры!Увеличиваешь зазор при расточке блока и ходят эти моторы долго и счастливо.а все эти ,,доработки,,простое вытягивание денег из люлей.
@@user-mk9tg1jq5h а перекладки с таким зазором не будет?
CARRIER KALUGA IVECO DAILY CLUB нет))мы не делаем зазор таким большим чтобы появилась перекладка)
Такие " задиры" в каждом втором моторе можно найти.Не будет никаких стуков из за этой хрени.У меня на Мазде ещё хуже все внутри,и ничего не стучит.А этому двиглу ещё ездить и ездить можно было, без постороннего,не очень квалифицированного вмешательства.
Самые лучшие мотористы К пауэр
Григорий Голобоков ну да ну да)
Не ремонтируй не чего не когда иди грузчиком лучше работай.
Александр Евтеев не пиши больше ни чего ни когда)иди лучше русский подучи ))
Вот это здорово 👍!!!
@@user-mk9tg1jq5h да да мне кажется именно такие клоуны утверждают что эти задиры это следствие разрушения катализатора🤣🤣🤣. Всё в строчку и сказано и отснято, для тех кто понимает. Дачи.
Ремонт одним словом ФУУУУУУУ
Александр Евтеев спасибо за отзыв)