Всё как и всегда - отлично!!! Молодцы, лайк! Езжу на таком же моторе и такой же машине, впрочем по НИКу и так видно 😎👍👍👍❤ Тюмень - красавцы!
@g4kdix3592 жыл бұрын
Спасибо)))
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Я на иномарки пересел с УАЗа старого. В инструкции на УАЗ написано, что запускать при температуре ниже -15 только после предпускового подогрева, и прогревать до 60градусов перед началом эксплуатации. Придерживаюсь этой инструкции, а с теми кто греет под нагрузкой и запускает в морозы не спорю, мотористам тоже работа нужна))))
@alexeygennadievych89132 жыл бұрын
Отличная работа!
@user-ds3ny3uk4b2 жыл бұрын
Спасибо)))
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Как всегда Зыко👍👍👍
@Kolmakos2 жыл бұрын
Спасибо)))
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Не зря я подписался, куда не ездил на своей kia, все говорят что это поршня брякают на холодную, а вот теперь я спокоен.
@user-uv6ly9pb5m2 жыл бұрын
Спасибо)))
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Отличная работа
@Venga1862 жыл бұрын
Спасибо)
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Отличная работа.
@vladimirilchenko55732 жыл бұрын
Спасибо)
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Какое масло заливаете в эти движки или какое обычно советуете? Марка.
@discourse28786 ай бұрын
Если делов тепловых зазорах, тогда почему никогда не задирает первый цилиндр?
@Dimetrij1 Жыл бұрын
👍👍👍
@user-ov7is1yk6c2 жыл бұрын
ГБО сильно сократит жизнь двигателя, после такой капиталки ?
@user-to5kv9uc6o6 ай бұрын
Здравствуи,как всегда все на высоте,красава.Все видосы твои смотрю.Вопрос,как правильно пользоваться вибастой подогревом.Мотор у меня g4kd.Недавно похолодало но не минус,где-то +2 решил включить минут на 20.Пришел,завожу температура где-то 70 градусов,после резко упала и включился вентилятор охлаждения.Это через большей круг антифриз пошел?Хотелось бы твое мнения,не рискованно ли так делать?!
@anatoliiorljnskii54432 жыл бұрын
Здравствуйте)вебасто это хорошо!интересно почему вентилятор включился 🤔помпа чтоли в вебасто не работает…тут я затрудняюсь ответить..ничего опасного в этом не было.
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h А при какой температуре лучше начинать пользоваться вибастой?За ранее спасибо за ответ.
@anatoliiorljnskii54432 жыл бұрын
@@anatoliiorljnskii5443 на мой взгляд,ниже минус 5 можно уже включать
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
👍
@user-hi3tc1iw2b2 жыл бұрын
Спасибо))
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
привет парни . работа супер. как с запчастями ? в связи с повальным ремонтом. неделя на ремонт это вместе с доставкой запчастей?
@user-cu3gn6xi9c2 жыл бұрын
Добрый день))все запчасти есть в наличии))держим всегда на запас)
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Вот у тебя боль, за форсунки) работа хорошая.
@TheSlav0k2 жыл бұрын
Я бы сказал психологическая травма уже 🤔😀😀спасибо)
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Шо опять ????? Респект секте задирщиков ✋
@AlexAlex-kx3zr2 жыл бұрын
Как с вами связаться ?
@user-vc4pw7jb8mАй бұрын
Админу ночью положи на живот G4KD он его во сне переберет не просыпаясь, уже не интересно 😁 . Японские моторы в студию.....
@johnerohin19452 жыл бұрын
😀😀😀скоро появятся 😀😀😀ниссан и опель антара😀
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Японские почти не делают,,слишком уж дороговато получается(на дубликатах даже собирать)не говоря уже про оригинальные запчасти!!
@user-kt4mb1wk7n2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h ждём. Будет интересно посмотреть!
@user-hi3tc1iw2b2 жыл бұрын
@@user-kt4mb1wk7n это да,запчасти явно дороже
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h если G4KD можно уложиться в пределах сотки на ремонт,,, то например аналог Мицубиси 2л.будет уже в пределах от 150!!!!Вот и ставят х..... контракт!!!! За 20 лет эксплуатации по 5 двигателей меняют!!!
@user-kt4mb1wk7n2 жыл бұрын
Здравствуйте, до сих пор лил масло 5w40 шел хеликс ультра,можно ли перейти на 5w30 и нужно ли,живу на юге
@user-yd2ff2pk1p2 жыл бұрын
Здравствуйте)я бы лил 5/30.экономичнее и тише мотор работать будет
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Как с вами можно связаться
@user-wr6zk9gx8o10 ай бұрын
Какое масло вы рекомендуете и льёте после ремонта. Спасибо.
@user-rk6nc3qb7h2 жыл бұрын
Хендай х теер ультра протекшн 5/30 )))
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Привет, сколько ремонт в среднем занимает по времени?
@den.a34652 жыл бұрын
Привет)примерно неделя
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
скажи пожалуйста, вот у меня движок G4NA, я всегда стараюсь ездить в режиме спорт, то есть стараюсь что бы было не менее 2 000 оборотов. Насколько я понимаю это гораздо лучше чем 1300-1700 оборотов для двигателя, ну типо давление масла в норме. Катаюсь по Питерским пробкам средний расход 16,6 литра показывает... ( вобщем стараюсь давить на педаль газа, где это возможно, до 4 000 думаю норма ) я хоть прав в своих убеждениях ? бенз лью 95 джидрайв.
@user-im4bv9lm2j2 жыл бұрын
Я думаю да. Средние обороты мотора гораздо лучше чем ехать в натяг
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Один я езжу не ниже 3500 об/мин ?
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
Езжу обычно 2500 об на механике. Пенсионерим:))). Заметил кто на Автомате у них автомат обычно держит 2 - 2500.
@user-rt4mt9kw3t2 жыл бұрын
Также делаю, посмотрим😊
@Konevalex4 ай бұрын
Вы говорите, что основной износ идёт при холодных запусках, а при перегреве не задирает, т. е. соответственно нет никакого расширения металлов по вашим словам... Но тут же говорите: что нужно сделать зазор цилиндр/поршень в два раза больше заводского... Зачем? Если поршень на холодную будет болтаться, и эти "удары" по стенкам цилиндров ни к чему хорошему не приведут из-за увеличеного зазора.
@user-kp8dm7xq1x2 жыл бұрын
Вот вы написали наверное вообще не поняв меня🤦♂️в первую минуту запуска при минус температуре,поршень расширяется быстрее примерно на сотку вот именно в этот момент идут задиры.
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h Че тогда первый не дрет Ты сам хоть понимаеш что говориш
@armanarmawkin49052 жыл бұрын
@@armanarmawkin4905 понимаю!
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h почему дерет только юбку с одной стороны? Исходя из вашей логики, должно драть с обоих сторон симметрично. Почему редко задирает первый цилиндр?
@arturaleksandrovich74282 жыл бұрын
@@arturaleksandrovich7428 задирает рабочую сторону поршня.
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Если удалить катализатор (установить пламягаситель и прошить на евро 2) на G4FG при небольшом пробеге (35000 км) и с оконченной гарантией на него может ли увеличится расход масла?
@user-yv7pm2yq6b2 жыл бұрын
Бывает…
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Конечно будет масложор , катализатор это часть двигателя и работа этого двигателя, при удалении кктализатора , будет нарушена
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato исправный двигатель масло не ест и без катализатора)
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Солярис 2011г кат развалился на 40т пламягаситель не ставил прошил евро 2 продал на пробеге 100т масло не ел
@user-zr1rb8cg1z2 жыл бұрын
А в солярис 98000км пробег какое масло лить хорошее денег не жалко на масло во ще при таком пробеге живу в краснодаре 1.6 движок по допускам спасибо
@kkss86882 жыл бұрын
Добрый день))если денег не жалко подберите тогда мотюль 👍
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Мобил1 иди Shell HU бери , вязкость 5W-30
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
Масло mobil 5w30fe, ravenol 5w30fo, ravenol 5w30 hdx. Замена масла главное по моточасам.
@user-rt4mt9kw3t2 жыл бұрын
холодный пуск это начиная с какого градуса?
@Qwertoni2 жыл бұрын
Начиная с того как градусник показывает минус
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Про масло всё правильно сказал!!!!! И про диванных умников,тоже в яблочко!!!! А вообще д......... оооочень много !!!!!!
@user-kt4mb1wk7n2 жыл бұрын
Так и есть)))
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Проехал на киа спортадж3,300000 всегда грел и по долгу все норм
@user-sy5kl7jj1q2 жыл бұрын
Так и нужно))
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h так нельзя. Греть надо на ходу , частые автозапуски в морозы , привет задиры
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato у меня другое мнение)
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h 1500-2000об/мин тоже являются прогревочными, бо трогатся сначала нужно на низком нагрузке если 80-85°С не наступило
@alex98_elone552 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h на ходу не стоит греть?
@erzhanerzhik65172 жыл бұрын
Сколько в среднем выходит ремонт G4NA?
@user-lk7ml2dn7f2 жыл бұрын
Примерно неделя и 90 тысяч рублей)
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
+
@user-im4bv9lm2j2 жыл бұрын
Спасибо)
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Форсунки масляные во время холодного запуска будет охлаждать поршень?
@user-fz7ph2jn6q2 жыл бұрын
Если масло холодное и густое - то как это будет возможно? Конечно нет!
@g4kdix3592 жыл бұрын
@@g4kdix359 не вижу логике в вашем ответе. Масло холодное и густое значит давление высокое, форсунки открыты и хорошо поливают поршень (холодным) маслом.
@user-fz7ph2jn6q2 жыл бұрын
@@user-fz7ph2jn6q Как густое холодное масло может брызгать через форсы?
@g4kdix3592 жыл бұрын
Зачем его охлаждать , если он и так холодный?
@user-ek2ul2hg1w2 жыл бұрын
Не будет поливать масло густое писать будет
@armanarmawkin49052 жыл бұрын
А, лады ремонтируете?
@user-dp6hd2ii7r2 жыл бұрын
Нет)))
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Усиленные кольца надо было ставить )
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
Да, точняк, лажанулись... И форсунки обязательно по 4 штуки на цилиндр! Сколько клапанов - столько же и форсов!!! Закон... 🤣🤣🤣
@g4kdix3592 жыл бұрын
Как их найти колца
@armanarmawkin49052 жыл бұрын
Гильзы быстро износятся
@user-hi3tc1iw2b2 жыл бұрын
Бред)))людей разводят чудо кольцами))а они верят 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Поршни просто блЯстят)
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
А если поршня не стучат, движок тишайший , а масложер дикий?
@user-ek2ul2hg1w2 жыл бұрын
посмотри клапан PCV , на клапанной крышке
@user-ry7vh1et6i2 жыл бұрын
Возможно клапан,как вам уже написали.но скорее всего кольца легли
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h посмотрел. Справа на крышке две штуцера под трубки и 2 шланга на них, а клапана не т.. Сид 2010г в
@user-ek2ul2hg1w2 жыл бұрын
@@user-ek2ul2hg1w на шланге который ближе к радиатору стоит клапан
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
При установке форсунок масложор ещё больше будет
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
Точно)
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
При установке МАСЛОФОРСУНОК будет масложор?😮
@user-ql6ge5fx1b2 жыл бұрын
@@user-ql6ge5fx1b изобилие масла получается
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h то есть?
@user-ql6ge5fx1b2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h турбо же ездят с форсунками и все отлично
@user-ql6ge5fx1b2 жыл бұрын
Голоау иметь надо Общим когда прокладка между рулем и сиденьем тогда и проблемы
@user-cz1im3sw5c8 ай бұрын
Если переделать 2.0KD в 2.4KE плюсы и минусы стоитли вообще
@armanarmawkin49052 жыл бұрын
Из минусов только затраты))остальное всё плюсы)
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h А вообще есть смысл стоитли переделка того
@armanarmawkin49052 жыл бұрын
@@armanarmawkin4905 не думаю. Мне кажется лучше машину поменять…но это опять же чисто моё мнение…решение за вами
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h Ктоже ее возмет все знают
@armanarmawkin49052 жыл бұрын
Что за дым пошел в конце?
@erzhanerzhik65172 жыл бұрын
Испаряться начали те места где брали руками коллектор)
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
После димексида похоже
@user-rt4mt9kw3t2 жыл бұрын
Вот это что стучит в моторе? Пробег всего 1600км. И они так все работают сновА, в салонах. G4NA 2018-2019 годов выпуска kzhead.info/sun/qr2yibx7radvdZE/bejne.html
@RomanStrong2 жыл бұрын
Компенсатор) нормально 👌у меня немецкая машина дак та на холодную вообще ужасные звуки издаёт
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
Если масло начал жрать, машину надо продавать.
@vadim2352 жыл бұрын
Лучше откапиталить и ездить дальше!
@g4kdix3592 жыл бұрын
@@g4kdix359 согласен, только смысл 150т. тратить на капиталку потом не отобьется.
@vadim2352 жыл бұрын
@@vadim235 Можно и в 100 уложиться. Без капиталки продавать - всё равно попросят скинуть эти же деньги на будущую капиталку! Сейчас весь инет знает уже про проблемы задиров в наших моторах! Практически все перед покупкой делают эндоскопию, увидят задиры - или не купят, или скидку попросят как раз на эту сумму.
@g4kdix3592 жыл бұрын
Продашь и что потом купишь ?)новую?с допами на миллион?)
@user-mk9tg1jq5h2 жыл бұрын
@@user-mk9tg1jq5h +100500 Тоже самое хотел написать. Сейчас ценики на новые кроссоверы улетели в космос! Без 2 лимонов даже не подходи...
Молодцы. Интересно. Есть полезные советы.
Спасибо)
Всё как и всегда - отлично!!! Молодцы, лайк! Езжу на таком же моторе и такой же машине, впрочем по НИКу и так видно 😎👍👍👍❤ Тюмень - красавцы!
Спасибо)))
Я на иномарки пересел с УАЗа старого. В инструкции на УАЗ написано, что запускать при температуре ниже -15 только после предпускового подогрева, и прогревать до 60градусов перед началом эксплуатации. Придерживаюсь этой инструкции, а с теми кто греет под нагрузкой и запускает в морозы не спорю, мотористам тоже работа нужна))))
Отличная работа!
Спасибо)))
Как всегда Зыко👍👍👍
Спасибо)))
Не зря я подписался, куда не ездил на своей kia, все говорят что это поршня брякают на холодную, а вот теперь я спокоен.
Спасибо)))
Отличная работа
Спасибо)
Отличная работа.
Спасибо)
Какое масло заливаете в эти движки или какое обычно советуете? Марка.
Если делов тепловых зазорах, тогда почему никогда не задирает первый цилиндр?
👍👍👍
ГБО сильно сократит жизнь двигателя, после такой капиталки ?
Здравствуи,как всегда все на высоте,красава.Все видосы твои смотрю.Вопрос,как правильно пользоваться вибастой подогревом.Мотор у меня g4kd.Недавно похолодало но не минус,где-то +2 решил включить минут на 20.Пришел,завожу температура где-то 70 градусов,после резко упала и включился вентилятор охлаждения.Это через большей круг антифриз пошел?Хотелось бы твое мнения,не рискованно ли так делать?!
Здравствуйте)вебасто это хорошо!интересно почему вентилятор включился 🤔помпа чтоли в вебасто не работает…тут я затрудняюсь ответить..ничего опасного в этом не было.
@@user-mk9tg1jq5h А при какой температуре лучше начинать пользоваться вибастой?За ранее спасибо за ответ.
@@anatoliiorljnskii5443 на мой взгляд,ниже минус 5 можно уже включать
👍
Спасибо))
привет парни . работа супер. как с запчастями ? в связи с повальным ремонтом. неделя на ремонт это вместе с доставкой запчастей?
Добрый день))все запчасти есть в наличии))держим всегда на запас)
Вот у тебя боль, за форсунки) работа хорошая.
Я бы сказал психологическая травма уже 🤔😀😀спасибо)
Шо опять ????? Респект секте задирщиков ✋
Как с вами связаться ?
Админу ночью положи на живот G4KD он его во сне переберет не просыпаясь, уже не интересно 😁 . Японские моторы в студию.....
😀😀😀скоро появятся 😀😀😀ниссан и опель антара😀
Японские почти не делают,,слишком уж дороговато получается(на дубликатах даже собирать)не говоря уже про оригинальные запчасти!!
@@user-mk9tg1jq5h ждём. Будет интересно посмотреть!
@@user-kt4mb1wk7n это да,запчасти явно дороже
@@user-mk9tg1jq5h если G4KD можно уложиться в пределах сотки на ремонт,,, то например аналог Мицубиси 2л.будет уже в пределах от 150!!!!Вот и ставят х..... контракт!!!! За 20 лет эксплуатации по 5 двигателей меняют!!!
Здравствуйте, до сих пор лил масло 5w40 шел хеликс ультра,можно ли перейти на 5w30 и нужно ли,живу на юге
Здравствуйте)я бы лил 5/30.экономичнее и тише мотор работать будет
Как с вами можно связаться
Какое масло вы рекомендуете и льёте после ремонта. Спасибо.
Хендай х теер ультра протекшн 5/30 )))
Привет, сколько ремонт в среднем занимает по времени?
Привет)примерно неделя
скажи пожалуйста, вот у меня движок G4NA, я всегда стараюсь ездить в режиме спорт, то есть стараюсь что бы было не менее 2 000 оборотов. Насколько я понимаю это гораздо лучше чем 1300-1700 оборотов для двигателя, ну типо давление масла в норме. Катаюсь по Питерским пробкам средний расход 16,6 литра показывает... ( вобщем стараюсь давить на педаль газа, где это возможно, до 4 000 думаю норма ) я хоть прав в своих убеждениях ? бенз лью 95 джидрайв.
Я думаю да. Средние обороты мотора гораздо лучше чем ехать в натяг
Один я езжу не ниже 3500 об/мин ?
Езжу обычно 2500 об на механике. Пенсионерим:))). Заметил кто на Автомате у них автомат обычно держит 2 - 2500.
Также делаю, посмотрим😊
Вы говорите, что основной износ идёт при холодных запусках, а при перегреве не задирает, т. е. соответственно нет никакого расширения металлов по вашим словам... Но тут же говорите: что нужно сделать зазор цилиндр/поршень в два раза больше заводского... Зачем? Если поршень на холодную будет болтаться, и эти "удары" по стенкам цилиндров ни к чему хорошему не приведут из-за увеличеного зазора.
Вот вы написали наверное вообще не поняв меня🤦♂️в первую минуту запуска при минус температуре,поршень расширяется быстрее примерно на сотку вот именно в этот момент идут задиры.
@@user-mk9tg1jq5h Че тогда первый не дрет Ты сам хоть понимаеш что говориш
@@armanarmawkin4905 понимаю!
@@user-mk9tg1jq5h почему дерет только юбку с одной стороны? Исходя из вашей логики, должно драть с обоих сторон симметрично. Почему редко задирает первый цилиндр?
@@arturaleksandrovich7428 задирает рабочую сторону поршня.
Если удалить катализатор (установить пламягаситель и прошить на евро 2) на G4FG при небольшом пробеге (35000 км) и с оконченной гарантией на него может ли увеличится расход масла?
Бывает…
Конечно будет масложор , катализатор это часть двигателя и работа этого двигателя, при удалении кктализатора , будет нарушена
@@SerzhKiaCerato исправный двигатель масло не ест и без катализатора)
Солярис 2011г кат развалился на 40т пламягаситель не ставил прошил евро 2 продал на пробеге 100т масло не ел
А в солярис 98000км пробег какое масло лить хорошее денег не жалко на масло во ще при таком пробеге живу в краснодаре 1.6 движок по допускам спасибо
Добрый день))если денег не жалко подберите тогда мотюль 👍
Мобил1 иди Shell HU бери , вязкость 5W-30
Масло mobil 5w30fe, ravenol 5w30fo, ravenol 5w30 hdx. Замена масла главное по моточасам.
холодный пуск это начиная с какого градуса?
Начиная с того как градусник показывает минус
Про масло всё правильно сказал!!!!! И про диванных умников,тоже в яблочко!!!! А вообще д......... оооочень много !!!!!!
Так и есть)))
Проехал на киа спортадж3,300000 всегда грел и по долгу все норм
Так и нужно))
@@user-mk9tg1jq5h так нельзя. Греть надо на ходу , частые автозапуски в морозы , привет задиры
@@SerzhKiaCerato у меня другое мнение)
@@user-mk9tg1jq5h 1500-2000об/мин тоже являются прогревочными, бо трогатся сначала нужно на низком нагрузке если 80-85°С не наступило
@@user-mk9tg1jq5h на ходу не стоит греть?
Сколько в среднем выходит ремонт G4NA?
Примерно неделя и 90 тысяч рублей)
+
Спасибо)
Форсунки масляные во время холодного запуска будет охлаждать поршень?
Если масло холодное и густое - то как это будет возможно? Конечно нет!
@@g4kdix359 не вижу логике в вашем ответе. Масло холодное и густое значит давление высокое, форсунки открыты и хорошо поливают поршень (холодным) маслом.
@@user-fz7ph2jn6q Как густое холодное масло может брызгать через форсы?
Зачем его охлаждать , если он и так холодный?
Не будет поливать масло густое писать будет
А, лады ремонтируете?
Нет)))
Усиленные кольца надо было ставить )
Да, точняк, лажанулись... И форсунки обязательно по 4 штуки на цилиндр! Сколько клапанов - столько же и форсов!!! Закон... 🤣🤣🤣
Как их найти колца
Гильзы быстро износятся
Бред)))людей разводят чудо кольцами))а они верят 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Поршни просто блЯстят)
А если поршня не стучат, движок тишайший , а масложер дикий?
посмотри клапан PCV , на клапанной крышке
Возможно клапан,как вам уже написали.но скорее всего кольца легли
@@user-mk9tg1jq5h посмотрел. Справа на крышке две штуцера под трубки и 2 шланга на них, а клапана не т.. Сид 2010г в
@@user-ek2ul2hg1w на шланге который ближе к радиатору стоит клапан
При установке форсунок масложор ещё больше будет
Точно)
При установке МАСЛОФОРСУНОК будет масложор?😮
@@user-ql6ge5fx1b изобилие масла получается
@@user-mk9tg1jq5h то есть?
@@user-mk9tg1jq5h турбо же ездят с форсунками и все отлично
Голоау иметь надо Общим когда прокладка между рулем и сиденьем тогда и проблемы
Если переделать 2.0KD в 2.4KE плюсы и минусы стоитли вообще
Из минусов только затраты))остальное всё плюсы)
@@user-mk9tg1jq5h А вообще есть смысл стоитли переделка того
@@armanarmawkin4905 не думаю. Мне кажется лучше машину поменять…но это опять же чисто моё мнение…решение за вами
@@user-mk9tg1jq5h Ктоже ее возмет все знают
Что за дым пошел в конце?
Испаряться начали те места где брали руками коллектор)
После димексида похоже
Вот это что стучит в моторе? Пробег всего 1600км. И они так все работают сновА, в салонах. G4NA 2018-2019 годов выпуска kzhead.info/sun/qr2yibx7radvdZE/bejne.html
Компенсатор) нормально 👌у меня немецкая машина дак та на холодную вообще ужасные звуки издаёт
Если масло начал жрать, машину надо продавать.
Лучше откапиталить и ездить дальше!
@@g4kdix359 согласен, только смысл 150т. тратить на капиталку потом не отобьется.
@@vadim235 Можно и в 100 уложиться. Без капиталки продавать - всё равно попросят скинуть эти же деньги на будущую капиталку! Сейчас весь инет знает уже про проблемы задиров в наших моторах! Практически все перед покупкой делают эндоскопию, увидят задиры - или не купят, или скидку попросят как раз на эту сумму.
Продашь и что потом купишь ?)новую?с допами на миллион?)
@@user-mk9tg1jq5h +100500 Тоже самое хотел написать. Сейчас ценики на новые кроссоверы улетели в космос! Без 2 лимонов даже не подходи...
Отличная работа!
Спасибо)
👍👍👍
Спасибо)