Придирки к Land Cruiser 300! Тoyota, КАК ЖЕ ТАК?!
Всё в нём не так, как мы думали... Разбираем в деталях новый Land Cruiser 300 2021 - цены для Украины, комплектации, моторы. Также мы проверили у Крузака разгон 0-100 и тормоза. По прежнему ли это легендарный Toyota Land Cruiser?
Заказать комплект Ajax с новым датчиком: bit.ly/2TVwaTj
При заказе набора c уличным датчиком MotionCam Outdoor - фирменная бита в подарок. Акция действует по всей территории Украины до 31 августа 2021 года включительно.
Цены и ТТХ Toyota Land Cruiser 300 2021: toyota-land-cruiser.infocar.u...
Обзоры Ленд Крузер:
- Тойота Прадо 2018: • Prado 2018 в базе за 4...
- Toyota LC Prado 2014: • Toyota LC Prado 2014 -...
- Toyota Prado 2.8 D-4D: • Toyota Prado 2.8 D-4D ...
- Прадо 2018 в Африке: • Prado 2018: тест-драйв...
- Тойота LC 200 2016: • Land Cruiser 200 2016 ...
- LC 300 GR-Sport 2021: • Что не так с GR-Sport?...
- ЧтоПочем LC300 2023: • Land Cruiser 300 зі зн...
00:00 - Вступление
00:38 - Что изменилось?
04:29 - Платформа
07:06 - LC300 vs. LX
08:59 - Дизайн
09:33 - Свет
10:21 - Версии
14:19 - AJAX
17:51 - Багажник
22:27 - Фаркоп
23:39 - Цены
24:34 - Тормоза
27:18 - Двигатели
32:50 - Подвеска
35:33 - Привод
36:36 - Салон
42:10 - Offroad
44:32 - Шумоизоляция
45:01 - Задний ряд
47:42 - Драйв
55:04 - Итоги
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Toyota #LandCruiser #LandCruiser300 #ToyotaLandCruiser #ToyotaLandCruiser300 #ToyotaLC300 #Тойота #ЛендКрузер #ЛендКрузер300 #ТойотаЛендКрузер #ТойотаЛендКрузер300 #Крузак #Внедорожники
Подписывайтесь на наш канал:
kzhead.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
Сейчас 27 минута просмотра, тут Я задумался - как круто работает команда ИфоКар, чтобы сделать такой обзор за 6, ШЕСТЬ КАРЛ, часов, выделенных им с машиной... В который раз убедиться что канал топ в своём деле.
Ну не вся команда, а всего-то Павел и Антон. Они вдвоём ездили на презентацию)))
На мой взгляд, самые крутые и приятные обзоры рядом стоит только авторевью, Зарулем смотреть невозможно !
@@Yaric59 согласен, особенно допекли ЗР когда в Крым поехали большим пробегом. Это было последней каплей, по крайнем мере для меня как украинца.
@@y.m.2893 За рулем уже лет 10 как можно называть "За рублем". Тестов объективных нет, уровень знаний журналистов по технике тоже крайне низкий.
Ура , Инфокар вы лучшие! Всех друзей подписал на Вас!
И все себе по новому крузочку купили
@@user-zm5yw1uy2v а что вы имели ввиду
Воображаемых?)
А x7 и gls на раме? Ведь ещё есть та ок слово как безопасность и рама тут очень решает
@@07BY в безопасности рама решает только в негативную сторону. Современный несущий кузов гораздо безопаснее и жёстче на кручении.
Не один обзор я до конца не смотрел, а это обзор в три часа ночи досмотрел. Молодцы ребята так держать.
Первый раз смотрю этот авторесурс ИнфоКар и дое...аться не к чему. Все профессионально и четко. Ведущий умница. Подпись. Привет из Питера.
Обожаю ваши тестдрайвы благодаря тому, что вы показываете все досконально. А не как остальные блогеры только визжат на камеру.
Ждал тест именно от инфокар, не смотрел больше нигде хоть до этого времени уже есть и видео тестов и обзоры, а все по тому что только здесь можно получить реальную информацию о автомобиле!!! Очень благодарен за тест, надеюсь выйдет ещё не одни тест этого авто здесь на канале) тест был очень классный как и 300ка!!!)
Такида)
А у них нет другого выхода, как только так. Украина же.
@@starinatut4628 ну да не смотерь же второсортные каналы
Согласен с вами на все 100% Павел и его команда молодцы!!!
Тоже самое.
Спасибо за работу! Вы реально молодцы! Очень приятно слушать подачу материала! Как всегда, готовитесь не лишь бы отснять! Так и дальше держать!
Спасибо за обзор! Вчера я лично испытал на Киевких дорогах 300-тку. Очень много странных ощущений. В первую очередь что заметил, так это системы работают не корректно. При нерезком маневре перестраивания из ряда в ряд внезапно сработала система «притормаживания перед поворотом» а в вечернее время при опережении попутно движущегося автомобиля внезапно начала сбрасывать скорость система дистроника, которая иногда даже умудрялась через двойную сплошную улавливать встречный транспорт. При этом настройки чувствительности этих систем настроены заводом на среднее положение. Сегодня попробую настроить чувствительность на минимум. Из приятных ощущений это четкая работа регулировки степени жёсткости подвески, экономия топлива, приятный звук выхлопа и практически неслышима работа двигателя до 3000 об/м. Так же из минусов: слишком тонкий алюминий капота дребезжащий на брусчатке с момента старта и на гладком асфальте на скорости от 115 км/ч начинает вибрировать создавая блики солнечного света. Стук даже мелкого дождя по крыше был очень ощутимо слышан. После того как 300-тка постояла под мелким дождем где-то в передней решетке радиатора скопилась дождевая вода и в момент начала движения при наборе скорости эта вода вбрасывается на капот порывами воздуха. Такое впечатление будто там забыли Японца бросающего воду ложкой на капот. Если кого-то заинтересует качество ПРИНУДИТЕЛЬНО установленного оборудования мастерами компании Тойота на Харьковском пишите в комментариях, отвечу.
Крузак как айфон, стал в 2 раза дороже но и у каждого второго он есть🤣😂🤪
Пхахаха 🤌🏻😂
половина в кредиты и прочие лизинги) чистая показуха
@@alexsur6438 вы так пишите будто любой с зп 15тыс пойдет в салон и ему выдадут кредит на 300ку и прочий лизинг))
Мне кажется комментаторы немного тугие😁 в юмор не смогли)))
@@udgin1790 тебе и это не поможет 😂
Наконец-то дождались вашего длинного "скучного" обзора land cruiser 300 )) Я вижу они такие длинные и скучные что аж почему-то всем очень нравятся;)
Точняк. Ватакатный, долгий, беспонтовый обзор. Паша Блюденов лучший.
Рыа
@@armanissin3487 один из
@@armanissin3487 он вообще то не блюденов, а Кащук!!!
@@alexovcharenko8812 мне это известно. Я о том, что буквально перед этим обзором, посмотрел обзор 300го от Павла Блюденова. И вот у него всё чётко по делу, без воды о заводских технических данных, которые нужны разве что инженерам китайских производителей авто. Долго, нудно и много не нужной инфы для потребителя.
Спасибо за обзор. Мне действительно интересно смотреть ваши обзоры, так как в них все так как должно быть. Строго, интересно и без всякой суеты. Молодцы! Уважаю.
Паша, очень глубокий и подробный обзор! Спасибо за работу!
Ребята, на мой взгляд, вы одни из лучших на постсоветском! Очень информативные и интересные обзоры. Чтобы с интересом посмотреть обзор длинною в час, это дорогого стоит! Вы крутые!
54:07 когда батя разрешил поездить на камри 3.5
Это лучший ролик про 300-ый который вышел за последнее время...
Як на мене це найкращий огляд авто не тільки Land Cruiser 300, а в принципі любого авто. Ось мої аргументи: 1. Інтонація відрізняється від всіх інших відео, все якось так чесно сказано, що віриш кожному слову 2. Я побачив реальні емоції, є відчуття що все було знято з першого дубля 3. Монтаж і звук приємні, так і не скажеш що за пів дня зняли 4. Назва відео на 100% відображає зміст, у мене таке відчуття склалось, що перед зйомкою посварились з Тойотую Побільше б такого формату, так тримати хлопці!
Молодцы. Все хорошо сняли. Не переживайте. Ждём новых тестов
Аграрии соберут "не урожай" и выстроятся в очередь за новой 300ой!
Чувак ты в точку попал! У нас все аграрии на 200 х соваются! Как по мне очко а не машина! Рав 4 только крупнее
К сожалению аграрии только единицы... а так все эти японабобики крутятся возле гос установ.... и те покупают за Наши с Вами налоги, и это ФАКТ!
@@vdfttt5470 если провести правильно земельную реформу и открыть рынок земли на международном уровне что даст возможность инвесторам зайти на рынок 1/7 части мирового чернозема! Наши аграрии пересядут на ланосы так как за аренду пая прийдется платить не 8000 грн а 40 000
@@user-pw8oe6yf8s Иии? А если б нашим аграриям европейские кредиты 1или 2 процента годовых и правельные законы на импорт, то каждый второй пайщик и без РЫНКА ЗЕМЛИ будет ездить на 300том! И попрошу заметить без продаж земли а всего за оренду паёв..... Думать надо правильно и неподдавться всяким информационным навеиваниям!😉
@@vdfttt5470 я колхозник сам и поверь для того чтоб хоть стартонуть с землей надо минимум 100 гектар и 100 тысяч$ поэтому навеивание больше идут с твоей стороны! Рынок земли необходимо открывать чтоб хоть как то оживить украинское село которое в прошлом жило лучше чем город
Паша, даёшь полноценный технический ролик про Айсин. И, закончим, уже, с этим😁
Мне в детстве в середине 80х в Африке руку прихлопнули дверью в белом Крузаке 70.. Отношение к этому авто особое.) 300 - просто топ. Мечта многих.
Вкратце и вся суть! Молодцы, ребята! Аппарат действительно удивил, когда катался на тестовом. Тойота должна оставаться тойотой. За тест, обзор и искренние эмоции вашей команде спасибо!!! Так держать👍🏻
Поймите одно, тойота, даже за огромные деньги, это не люксовый авто, поэтому не стоит ждать от нее премиальных опций
Теперь ждём, когда большой Илья эту 300-ку по винтикам разберёт!
і що ми там побачимо? Аж нічого.
@@MetallHead а увидим мы там, как раз многое!!!!
@@kirillprosecutor аж нічого, що змінить ваш вибір.
Он хайпожор и нытик этот Илья. Бред несет. Ему бы машину годов 80-х
@@senur9908 да как раз он правду говорит
Какие вы молодцы!!! Спасибо, отличная работа!!!
Спасибо Вам большое Мужики очень понравился обзор смотрю Вас постоянно . С Уважением Андрей из Владивостока .
Рекламируете охранный комплекс для дома, но как на счёт снять обзор на доступные комплексы для авто P.S. Обзор как всегда на высочайшем уровне, спасибо команде ИнфоКар)
Вам к Фетусу ;)
Спасибо ребят! Интересные обзоры
При вашей поддержке ;)
@@InfoCarUa ждём haval jolion в топе за 26к ))) меня с моим i30 уже жаба задушила )))
Эээээбуууууука
@@MrLightAli чем I30 кроме клиренса бесит? Не поведаете))))???
эбука бука бука
Спасибо за комментарий, всегда информационно и по делу, удачи Вам и ждем новых обзоров!
Паш, спасибо большущее! Ты со своей командой большие молодцы! У меня здорово изменилось отношение к Вашему каналу после Альпины. Спасибо ещё раз. Успехов, здоровья, процветания. Всех благ. Спасибо.
50:41 приятно видеть адекватное отношение полиции к происходящему.
Непонятно только что хотел… «Вы так маневруете и пешеходы на вас жалуются»… Пусть пешеходы пьют успокоительное… Я не нашёл в пдд запрет маневрирования. Так в чем суть?
@@passerby_men есть люди которые это понимают, а есть такие как вы …
@@kparma-bq5yt ну так объясните убогому.
Вони виконують свою роботу по забезпеченню безпеки на дорозі.
Скорее всего хорошо себя вели увидев камеру или узнав ведущего…в другой ситуации без разговоров начнут писать протоколы и уж придумают за что…
Хороший обзор выдался, хоть и снимался сумбурно. О самом важном и волнующем всех рассказали, а это главное. И информативно и смотреть максимально приятно. Как всегда огромное спасибо, инфокар! Привет вам с Владивостока, кстати)))
14:03 Справа на диспелее мы видим, что одним касанием можно поменять цвет тачки. Удобно.
Очень динамичный и очень содержательный обзор. По моему мнению один из лучших по сбалансированности. Спасибо и успехов вам!
Привет из Владивостока ✌️ интересно вас смотреть 👍
В таких кукурузерах и всяких там х7 и тому подобных сараях пора делать фары внизу, как у грузовиков, достали, вроде бы дорогая машина а слепит своим супер навороченым светом как жлобоксенон на жиге.
Проблемы индейцев, шерифа не волнуют.
Купи табуретку себе в машину!👆
Тут еще зависит от вида фар.
Там же есть встроенная функция, чтобы не слепить встречных водителей. А как фуры светят? Ты что то находишь проблеммы, там где их нет.
На всех практически обзорах разных авто свет слепящий встречных, особенно высоких.. Ровная полоса ближнего света..
Спасибо, одни из лучших.
Очень приятно смотреть и слушать, прям каждую деталь раскрываете и объясняете ,👌
Ждем обзоров немецкого автопрома в Германии, где Паша будет ездить змейкой превышая скоростной лимит в Берлинском трафике, проверять подвеску наваливая одной стороной тачки по Мюнхенскому тротуару и тулить 180 провинциальной однополосной дорогой в немецкой глубинке 😉 Ваш канал люблю, обзоры классные, но объективно настолько системное и небрежное публичное (что важно) отношение к ПДД уже за гранью разумного даже "по нашим" меркам и тянет как минимум на внушительный штраф, а как максимум на лишение прав месяца эдак на 3.
Самый ожидаемый тест-драйв! Спасибо за вашу работу!
Всё как и всегда, ваши обзоры на высоте!
да, спс, за Вашу работу парни!
Качество и подача информации от Инфокара как всегда на высоте! Спасибо.
Ну наконец-то, ДОЖДАЛИСЬ. Сразу лайк, а посмотрю вечером. Спасибо.
Спасибо, как всегда хороший обзор
Обзор пушка!!! Спасибо за работу.
Вітаю,як завжди об'єктивно,пізнавально,це не моє керувати таким хлівом,але дивитись і слухати дуже цікаво.Павло коли буде огляд Альпіни В5?Удачі панове!!!
Павел, зачем же бабушек пугать? На 50:36 при оттормаживании бабулька чуть в забор от страха не ушла🤣 Обзор как всегда на уровне👍🏻
Это женщина
@@fivehundred4899 так я и написал бабушка, а не дедушка.)
@@waldemar2163 если эта женщина для вас бабушка, значит вы ее внучок ;) А то что напугали, это действительно нехорошо. Видимо ведущему плевать на окружающих, что заметно по его манере езды, по крайней мере на тестах в городе.
Благодарю за фильм! 👍
Смотрю давно, Павел. Но сегодня подписался. Спасибо, ребята!
Лучший обзор что есть на данный момент, большое спасибо)
лучший будет позже, но тоже ои инфокар))
Спокойно, неспешно, все по делу. Вообще не смотрел другие тесты. Ждал инфокар.
Приятная подачи информации. Технически грамотно раскрывает преимущества сиситем с анализом и сравнениями с ранее применяемыми . Спасибо!
Спасибо, душевно так
Спасибо Паш, намного искреннее и позитивнее получилось, чем с подготовкой!
в спешке проявилось больше эмоций - круто, погрузился в обзор с головой
Благодарю за обзор! Лайк команде Infocar!
Классный обзор! Спасибо мужики!
Как всегда - душевный и крутой обзор! РЕСПЕКТ! Я, блин, парюсь со своим V8 LRD3 (2005) о расходе 20 в городе.. а тут.. смешаный 20.. В 2021.. За 92 косарика мля.. Радует тока то, шо за паребриком 104..
В чём твоя радость?
Дякую Паша за цікавий обзор Land Cruiser 300 InfoCar найкращі завжди з Вами Українській Крим привітання з Алушти птн-пнх.
Паша Красавчик!!! Обзор как ВСЕГДА на ОТЛИЧНО!!!
Я ждал именно ваш обзор) Знаю, что тут все будет, как всегда, объективно, честно и скрупулёзно)
Самый полный обзор и рассказ, браво команде инфокар, смотрел куча рос обзоров но там даже и трети не рассказали того, что я увидел в вашем обзоре, молодцы!!!
Спасибо большое! Теперь ждём детальный разбор внедорожной версии. С тем же подходом, что был при тесте Дефендера
Паша - непереживай,видео получилось ламповым и крутым!!!
Рад что попал на ваш канал. Очень интересно и информативно. Для материала "на скорую руку" очень хороший получился контент. Лайк и подписка. Так держать.
Все по полкам разложено, пояснено и показано, спасибо! А учитывая временные ограничение, то честь и хвала вашей команде!
Дождался!Специально не смотрел других обзорщиков…Спасибо
Крутейший обзор. Спасибо за работу.
Ураа!! 600к на канале! Поздравляю🎉🎊
Спасибо большое!!! Всегда смотрю вас !! Привет из Казахстана)!
35:00 це через міст ззаду. Кардан впирається у заблокований міст і прокручує кузов. З такою підвіскою так і має бути.
Очень интересный обзор, молодцы!
Класс! Спасибо за работу! 👍
Паша, молодцы! Хороший и информативный обзор
Хоть и за пол дня, но получилось лучше чем у других,качественный обзор.
Спасибо большое за обзор!
Как всегда обзор на высоте! Лайк 100%
Как на пол дня ролик не стыдный. Все супер! Было интересно!
Лучший обзорщик!!
Спасибо! Ждём обзор на Дизель!
Спасибо за обзор,было интересно посмотреть и послушать,и действовать дальше...
Посмотрел всех блогеров, и наконец то дождался вашего теста, я уже не могу без ваших тестов! Круто!👍👍👍👍👍
23:32 отверстия для крепежа закрыты частично пластиком бампера 0_0
То паша невстрелил, да и прорезать не роблема
Спасибо, за очередной интересный обзор!
Отличный обзор! Хорошая работа, Павел!
Павел как обычно делает лучшие обзоры!
После фразы "спасибо вам" с таким добрый лицом и искренними глазами хочется поставить лайков 100. Респект вам парни, а материал отличный, спасибо как раз вам за ваши труды.
Спасибо за обзор Кайфовал
Супер из того что видел по 300 Спасибо за обзор
Красивый дом! Сделайте обзор😉
Парни на 08.08 21 это самый интересный обзор на 300 ,а посмотрел я их уже не мало .Спасибо.
Огромное спасибо Павел Вам и вашей команде! Вы супер!!!
Лайк не автомобилю. Лайк Вам за Вашу работу и труд. Подача материала просто прекрасна. Всё очень интересно и завораживающе. Спасибо!
6:22 Еще протектор сотрется, будет еще ниже центр тяжести
а якщо ще стравити шини до 1.2 атм?
Можно подвеску занизить еще.
Молодцы парни , видео зачёт . Но я ещё не смотрел 😂
Спасибо Павел!
классный обзор! спасибо!!
Пневма будет в Лексусе. А это всё таки не премиум, брутальный внедорожник, но не премиум.
Стоит ли ждать обзор на версию GR, чтоб проверить ее на бездорожье? 3 блокировки как не как...
думаю, будет обзор.
Такую машину необходимо снимать на целевой резине. Из салона она хз, что покажет.
красиво, доходчиво, интересно, без воды типа "посмотрите какие тут линии кузова", еще нужно направление о стоимости и объемах ТО, думаю там столько обслуживания, что сравнимо с немцами
Спасибо за обзор!