Битва Титанов: Тойота Ленд Крузер 300 против Toyota Land Cruiser 200
Ссылка на Битву Титанов 3 с участием Toyota Land Cruiser 200: • Битва Титанов 3: Ленд ...
В этом видео нет сложного бездорожья! Но есть препятствия позволившие ощутить разницу между новым Тойота Ленд Крузер 300 и, уже хорошо вам знакомым, Toyota Land Cruiser 200.
Land Cruiser 300 на видео в топовой комплектации Премиум 70th ANNIVERSARY с LSD на задней оси. Не указываю стоимость данного экземпляра, так как она может отличаться. Правильнее будет посмотреть цены на официальном сайте Toyota в вашей стране.
При первой же возможности сделаю такое же сравнение но на более сложных препятствиях, вот тогда точно будет настоящая Битва Титанов! Поэтому подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить это видео.
Тайм-коды по видео:
00:00 Начало
00:16 Про Land Cruiser 200
00:44 Начало тест-драйва / Land Cruiser 200
07:12 Заезд на новом Land Cruiser 300
12:05 Про новое рулевое управление
12:36 Крутой подъем / Crawl-control
13:37 Задний ход на Crawl-control
15:04 Про "внедорожную" версию Land Cruiser 300
15:25 DAC: Динамический спуск
16:10 "Газ в палас" на TLC300
16:56 Слишком простые препятствия!
17:14 Подводим итоги
18:21 Динамика
18:54 Новая АКПП и расход топлива
19:36 Тормоза
20:08 Внедорожные помощники
21:19 Финал
______________________________________________________________________
Я в социальных сетях:
/ diyas_valik. .
/ diyas.valikhan
Вопросы и предложения - diyas.valikhan@gmail.com
Сможешь организовать тест из 80, 100, 200, 300? Будет очень сложно, но, безумно интересно!!! Думаю, многие твои подписчики поддержат эту идею!!!
Согласен! Будет очень интересно! 👍
Ну тогда нужно добавить 70, 95, 120, 150
И Прадо добавить
@@TheOne01kz да новый!
А почему 105 нет в заявке?
Вот Казахи красавчики, они даже на Русском, лучше Русского разговаривают!
Уверен, что и пишут грамотнее вас
@@aristarkhsvistoplyasov853 чучело! Думай что несешь.
Советские граждане, главный язык русский был и сейчас актуален. Остальное от человека зависит, кто как развивается
Так и украинцы по португальски лапочат, пора и русским развиваться
Говорят лучше тебя ,а за остальных ни тебе говорить.
Казахи Вы молодцы! Ваше поведение достойно уважения! Видео интересные! Фильмов много хороших! Уважение ✊
Рахмет ✋🏼
@@bmw8254 ✊
Ахахха, как там польская клубника, сколько собрал сегодня? 😁🤣
Ты братка прям замахнулся на то ,чего в России еще на тест не дают!🤗🙄🤔! Красавчик
а при чём тут твоя рососия?
@@user-qf9yh8bp3r дебил? Смысл улови строк! И не задавай глупых вопросов!
Всё что нужно было для Казахстанцев в этой машине, это мощный мотор, низкий налог!))
😂👍🏻
136 000 налог
Сейчас обновят налогообложение и сделают как в России по лошадиным силам.
@@user-pe4os1dq8c это капец будет, там налоги ого-го
@@askhatgold7350 у нас налоговый порог сколько?
За такую рекламу, Toyota обязана вам подогнать как минимум LC 300, прям с конвейера😉
А где ты увидел рекламу? Просто сравнение двух машин!
@@beksiberian5655 Какое ТЕБЕ дело ? Кто ТЫ такой?
@@Bamutskiy13 а ты кто такой? И где ты рекламу увидел? И какое твоё дело до всего этого? Чего ты вообще хочешь? Что с тобой не так? 😁
@@beksiberian5655 Я, как нормальный человек, как с нормальным человеком пошутил, и тут взялся какой-то индивидуум, который решил, что обращаться к незнакомым людям, надо на "Ты" - это печально, когда носитель русского языка, не умеет разговаривать на нем.
@@Bamutskiy13 ВАША логика тупее
Этот тест, лажа дилерская, я больше доверяю твоим испытаниям в равных условиях.😀
С чего-то надо было начать. И вместо хождений вокруг машины в ангаре, я выбрал такой формат ;-) Дальше будет больше! самый честный и независимый тест... как обычно.
@@DiyasValikhanKZ я уже думал разочароваться ) Буду ждать серьезных тестов, как Вы это умеете. Удачи!
@@DiyasValikhanKZ хоть признали👍
@@DiyasValikhanKZ Не надо ваших тестов! Я так хотел Субару Аутбека или Форестара. Почти купил... Посмотрел вас - отказался))) До сих пор не могу решить, что взять.
@@GaryBullDog смотря для каких целей авто, если постоянно ездить по долинам взял бы УАЗ, дешево и сердито, а если есть бабло то какой нибудь Рубикон, а для города по сути любой кроссовер )))
Респект казахам за такой обзор! Пламенный привет из Азербайджана!
Давай теперь 300ку на твой бездорожный полигон. Хорошее видео !
Спасибо за отзыв Тимур. Сам жду когда же получится это сделать.
@@DiyasValikhanKZ Это правда, что заводской размер шин 265/60 r18 ? вместо 285/60 r18
@@DiyasValikhanKZ " внедорожную " версию 300-ки не стыдно с Геликом сравнить !
Көп рақмет за жайлау) Сижу на берегу Волги и пускаю скупую слезу от тоски по Родине...
Если вам ничего не угрожает на родине - вернитесь туда. Какая бы она не была, она роднее чем чужбина! Тринадцатый год , как я покинул родину и как бы хорошо не было на чужбине, по родине тоска не покидает!
Езжай домой и не плачь . Нам в России только плакс не хватает.
@@user-pd8yc4vg7e Нам в России людей с интеллектом не хватает. Вот бы такие "отправлятели" свалили куда нибудь
@@user-dv4bz6vw4g Вы точно интеллектуал . Писать научись а не ПИ'САТЬ
@@Bamutskiy13 Родина просто великолепна! Никогда ничего не угрожало и не собирается) Как только устаканится авиасообщение - рвану не задумываясь, на неделю, а то и на две! На 26 (или 29???) автобусе доеду до Медео, поднимусь по длиннющей лестнице, надышусь впрок горным воздухом, и в степь! В юрту, за кумысом, чтоб ветер и полынью пахло! И с палаткой в родное Каскеленское ущелье, где всё детство, каждый булыжник, запруды на речке, парное молоко в лесхозе... Очень домой хочется, но насовсем уже не получится - планы, возраст, семья, да и шагать нужно только вперёд... Но дом всегда останется домом, с могилами предков, друзьями и родными.
С красотой Казахстана никакая машина не сравнится. Салам с бишкека.
Хоть сам понял че за чушь сказал?
@@pashtet2123 если не понял, твои проблемы
@@user-jv3te7hx7q все предельно понятно. Просто не люблю таких неандертальцов как он.
Кавказ сравниться. Австрия ,Исландия
@@friend6097 Кавказ это не машина
Диас, большой молодец. Насчёт тормозов верно подмечено 👍
Точнее не бывает 👍🏼
Будет интервью с Диасом?
Больше камней больше грязи! Вы чё там курите??????
Когда интервью? Давай ламбу дай тестировать в горах 😂
Алибек привет
Там А/Т, там М/Т и что там ещё можно сравнивать на луже, которая для дилера является бездорожьем????
Тоже заметил, что не одинаковая резина.. Дилер перебздел))
Вот если бы наоборот резина стояла, я бы даже зауважал этот чемодан. Но крузак по прежнему, на протяжении 8 лет, упорно отказывается меня удивлять. Всегда есть какая-то читерская хитрость
Забавно что МТ на 300 нацепили. Зацеп явно был лучше.
и там еще и колеса подспущенные на мт
поэтому задок не снесло, когда поднимались из ручья
Ну все писец
Зато передный левый буксовал.
Это вообще антиреклама 300 рядом с 200 на гражданской резине.
300ка больше на американца стала похожа, по типу кадилака или что то подобное)
Куда ей до кадилака )))даже внешне))
Понятное дело это презентация, но! Такое ощущение, что Тойота подстраховалась и одела 300ку в МТ резину.... интересненько. Как бы не оказалось, что раньше было лучще
Отличный контент, как обычно! Вот только не понимаю, зачем я это смотрю? Пойду Гранту свою протру))
И я свою))) Гранту)
Зато свой
Пойду ноги помою🤣
Ты не одинок😂😂😂😂😂🤟🏻
Ты первый кто выпустил подобный ролик, респект
МЕСЯЦ ЭТУ ПЛОЩАДКУ УЖЕ ТЕСТЯТ ВСЕ БЛОГЕРЫ
Диас , красавчик! Ни один русскоязычный блогер в Ютубе не протестил 300ку так как ты! Снимали только на стенде в помещении. Так держать!
Зная, какой качественный контент ты делаешь, с нетерпением жду видео с "твоего" полигона!!!
На 200 была обычная дорожная, а на 300 внедорожная, так что не надо на 200 гнать
Да 300 по любому лучше на бездорожье.
@@user-ss3yo9fm4l почему по-любому? Старая двухсотка или старый прадик лучше последующего.
@@89.007 Не в этот раз.
200 вата по сравнению с 300. Медленный прожорливый сарай без тормозов и технологий. Осталось места в салоне добавить и будет норм, а то это просто машина для коротышек из аула.
Сдаётся, мне Джентельмены, что это была реклама.....
Один раз не...
Ну так ясное дело. Менеджер сидел диктовал. Ну а по другому и не как не снять.
Ты без рекламы пока что не где не возмешь 300
Тойота не платит за рекламу!!! Если даже кто-то скажет что крузак 300 гавно все равно люди будут покупать! Все знают купил Тойоту Тойоту продашь за те же деньги
Сдается мне, это Диас показал максимум того, что можно было показать... и сдается мне, что те, кто покупают 300-е комментарии таких диванных не читают ) без обид чувак )
Благодарю вас за качественный контент! Жду обзора уже топовой версии, с тремя блокировками
Мне кажется или 300ка на патрол стала похожа, особенно сзади?
Тоже заметил.
А спереди на китайца
Спереди на Кадилак новый, дизайн украли:)
Диски с црв3 рест, спиздили на 300ку
Вам не кажется, тоже природа увидал в нем
странно, что так мало подписчиков🤔 Ведущий всё грамотно рассказывает, смотреть одно удовольствие👍 Привет из Владивостока✌
"Какой здесь красивый край...!" и полезли в ручей тачки мыть...
машины чистые
Я тоже об этом подумал.
Потому и будушее за электрокаром Китай и Тесла молодецы они утерли нос Японцам и Немцам
Что красивого? Поля для выпаса рогатого скота не более.
На ТЛК 300 Боковые зеркала очень круто выглядит👍🇰🇿
Она сама по себе круто выглядит.
привет с иркутска спасибо👍👍 класный обзор👍 ненавижу когдаа такие машины пихают в супергяз и калею , а вы молодцы сделали качественый обзор для людей которые могут позволить себе эти машины они для отдыха. кто считает что они должны лазить как трактора то покупайте трактора. спасибо ребята👍
Смотреть ролик одно удовольствие снято очень интересно и грамотно 👍📽
первое видео которое посмотрел про 300-ку ибо сам автомобиль для меня не столь интересен, но ролики Диаса смотрю всегда с удовольствием. Жаль что это лишь рекламный ролик и подготовленная трасса. Но все равно лайк за труды. Очень понравилась местность, пейзаж на первых секундах видео завораживает. Ждем на нормальной трассе (как обычно), где полноценно покажите работу системы контроля тяги, работу блокировок и лучше раскроете внедорожный потенциал автомобиля, без сидящего по соседству рекламного менеджера.
Такой ли он надежный как ТЛК 200 вот это вопрос! Я думаю он стал менее надежный ДВС от легковой машины + турбовый это очень плохо, очень много электроники добавили, да и 10 ступенчатый автомат намного проще убить на бездорожье!
Кто то даже стал называть его больше кроссовером, теперь под город больше подходит
Как ты определил надёжность по количеству передач?
@@user-ss3yo9fm4l просто обычно так и бывает,размеры узла не меняются а количество фрикционов и шестерен сильно больше а чтоб это добро поместилось их делают компактными.Если проследить историю полноразмерных бездорожников то коробки АКПП с каждым увеличением передач становились менее надежными
Зачетные и правдивые тесты. Спасибо Вам за труд
Пускай это больше прям реклама, но намного интереснее статичных обзоров, под копирку, российских блогеров. Спасибо!
Ну у российских блогеров такой возможности небыло, как у казахских. В России тайота им разрешило только со стенда снимать, вот и вся причина. Ты так сказал что там одни идиоты, снимать не могут, а вот у нас в Казахстане все топовые и все снимают как им захочется. Только дело в том что я уже пятого блогера смотрю что они одно и тоже снимают в одном и том же месте и эту же одну машину под копирку. Это только потому что тайота им разрешила снимать в горах одну машину, вот и вся причина, а не потому что так казахи захотели. Тоже самое только вид с боку. Претензии вообще не обоснованы у тебя.
@@Alex-ie3ll я без претензий, понимаю, что они в рамках были. Просто этот формат понравился больше.
Диас, добрый день! Хотел бы на вашем канале посмотреть сравнение Хавал Н9 (рейстайл 2021 в комплектации премиум с передней блокировкой), Прадо 150 в (полной комплектации), Мицубиси поджеро спорт и.т.д , (популярных рамников), с подъёмами по вашему маршруту с диагоналками и.т.д. Я думаю токое сравнение многим было-бы интересно посмотреть.
У нас они не продавались никогда. Судя по объявлениям, официальный дилер Subaru пригнал их впервые в этом году в Алматы ( H9, F7x, и F7) и в салоне они так и стоят. Edit: заранее скажу, что не имею понятия почему у нас Haval'ом Subaru решили банчить.
МОЛОДЕЦ👍видно что тебе самому нравится, улыбка всё время на лице 👍👍👍🇩🇪
Спасибо 👏Все доступно 👍 Без лишнего
Диас красавчик! Без лишних воды!
Порой изза этого приходится сильнее заморачиваться над видео
Это ж дилерский автомобиль, там наверное уже много девушек костлявых и пышных побывало.
Спасибо за такой оперативный и такой полный обзор, даже несмотря на то, что это вылазка на официальное мероприятие, где руки связаны по ряду причин👍
вот пламенный лайк за понимание особенностей формата, все же официальные мероприятия есть официальные мероприятия. то ли дело будет когда найдется частный автомобиль...!!!!
@@DiyasValikhanKZ вот это будет загул!😁 в идеале сравнивать могучесть бензиновые между собой и дизелей (разных поколений) отдельно. А про официальность таких мероприятий знаю на собственной шкуре - именно после такого понял, что прадо - это совершенно не моё, а нужен Хайлендер на каждый день; и для работы нужен именно Lexus GX470 чуть позже. Невероятно жаль лишь то, что живем в такое время, когда уже и об этом не думается, а лишь как выживать и жить при нынешних ценах и ситуациях экономических…но это уже совсем другая история…
Наконец то видео !!! Не важно про что , с каким железом, просто хорошее видео.
Задняя часть у 300 ужасная, как стена ёпт😅
Согласен надеюсь Лексус будет топ
Диас ты лучший автоблогер, пересмотрел всех но больше года я подписан на твой канал и не потерял интерес!
"у 200 резина АТ, у 300 МТ... почему то стаскивает чуть меньше" действительно, почему же это
Надо ещё испытания на треке устроить и чтоб 200 был на АТ, а 300 на сликах, и удивляться на сколько же он лучше рулится и тормозит.
Привет! Как давно вас не видел! Классные ролики, по чаще выпускайте!
Спасибо за обзор, сравнение и покатушки, красиво, интересно, информативно.
Природа кайф!!!!!!! Про новый крузак будет понятно тогда, когда хотя бы его чуть на бездорожье выкатят)))
Офигенный аппарат!👍🏻✌🏻 Очень хотел бы себе такой!😋
Подскажите пожалуйста, последние кадры видео где сделаны?
Спасибо за обзор! Понравилась грамотная речь, это прям радует!
Если 300 будет так же относительно надёжный как 200 то это будет точно любимый и продаваемый автомобиль в РК.
Не будет). Турбо мотор не будет надежнее атмосферы. Особенно если он алюминиевый, с непосредственным впрыском, гильзами, евро 6, и прочими приблудами.
Его делали маркетологи, а не инженеры. Уходит легенда, становится одним из всех.
При цене 40 лямов с лихуем, самым популярным ну. Страна не пуганых диванных алигархов.
@@antonstolyarov8765 полностью согласен. Есть ещё среди нас те, кто мыслит здраво, а не через экран кредитного айфона
@@brd_24 Можно подумать, до этого были не алюминиевые.
Классные у вас ролики получаются 👍
Это парень лучший.Грамотнее не встречал в ютубе
Классный тест! Классные видео впринципе делаете! Подскажите точное место съемки
17:23 а вот это для нашего рынка может стать проблемой, тупо половина не влезет за руль)
Пузатые агашки точно не вместятся за руль🤣
@@sayatsakeev3558 бюджетными деньгами закормленные)
Лучше свой Паджерик покажи :)
так он в инстаграме постоянно мелькает ;-)
Хороший ролик!!! Не верю , что в ближайшее время ,кто-нибудь из счастливых обладателей 300ки согласится , на твой настоящий тест... но ты супер!!! Поддерживаю идею сравнения 80-90-100-120-200-300
Диаз, я фанат твоих видео, одни из лучших на ютубе в этой теме, но смысл движения на таких авто по крошечной речке?
Японцы не инноваторы. Они стараются внедрять новинки очень маленькими шагами, взвесив всё, чтоб не потерять в качестве.
Не в качестве а в надёжности
@@user-jc7tb3mt2f бред. Инновации - это про технологические новинки
Но 200 красивее
устаревшей смотрится на фоне 300
Я как профессиональный акцентовод скажу так - для меня 3,5 - налог небольшой(уже можно мечтать), расход примерно 10 л. - хорошо, но турбина - посмотрим, доживёт ли она до того времени когда я захочу купить эту телегу😀
Добрый день Диас. Я посмотрел ваш ролик очень благодарен вам за это. Но буду ещё рад услышать если расскажете про налог нового авто.. И хотел узнать от вас в следующем ролике подробнее показали про тормоза. Спасибо заранее ..
Спасибо за обзор, но что это за машина на самом деле узнаем лет через 10 ))))
После пробега ну....тыс.200
блин , Диас, ну на работу же ехать надо! ))) кстати где коротыш паджерик?
Diyas the man ,love your reviews ,though I know no Russian, your tests are awesome 🤙
природа офигенная. спасибо за экскурсию)
Тойота удивляет, как всегда... Для такого серьёзного внедорожника они организовали презентацию на трассе, где даже RAV 4 без проблем проедет. Диас, как ты сдержался, чтоб не подколоть их манагера?!😂
Ну не совсем так, всё-таки крутые подъемы как раз таки очень легко отделяют кроссоверы от внедоров
@@JustGafur, на эти подъемы с твёрдым грунтом заехал бы любой кроссовер. Это рыхлые и сыпучие грунты на подъемах могут создать трудности.
@@Mig_29_ ходом, с ревом мотора и пробуксовками и далеко не любой. И не дай бох остановиться по пути, потом только назад)
Красиво, горы, речка, зелень….. И ВЫ на своих машинах все это портите там!
Где ещё обзоры на такие тачки снимать? На трэке? Она как раз по горам по камням должна проезжать.
@@ismaylovavez1630 убеждён при желание можно найти место, есть внедорожные полигоны специальные, да блин на дачу съездить на них да и все… заехать в речку с чистой водой вот просто выбора нет у них. Я понимаю назначение этих авто, но когда чистых мест, не тронутых совсем не останется тогда может начнут ценить. А ещё кстати 90% людей которые купят этот авто будут максимум с бардюрки съезжать на них.
Отличные места для разведения овец, травка, водичка не более того.
Добрый день,а вы Ауди Q7 3.6 тестировали?
Как всегда видио на высшем уровне ! 👍🏻
Только наши и Казахи допрут устроить тест-драйв по ручью🤦♂️
Кеч котакжемей
Чувак справа сидит , развалился , с философией , что то рассказывает в развалочку , как будто непосредственно разрабатывал ее 😂😂😂
Хватит ашотить машотить) пускай человек поумничает тоже)
Это его работа. Или лично главный конструктор, а лучше президент Тойоты, должен на каждый тест-драйв приезжать?
Мне очень нравится это рафинированное дилерское "бездорожье")) Виды просто роскошные, машины классные, в общем круто!
приветствую из Литвы! Diyas ,у Вас нереальная природа с горами! Просто хочется там быть жить ... и там нужна такая авто(300),которая не прошла Евро нормативы. Видео постороено классно,звук и речь-просто на высоте,работа оператора тоже и все в соединении с природой- хочется смотреть и смотреть...удачи и всех благ Вам.
А где бездорожье то? ))))))
Это по ходу и есть бездорожье. Очень страшное даже:)
@@das2057 вам же сказали что потом он покажет. А сейчас это тайотовский стенд с маааленькими бездорожьями. Так что ждите, не злитесь.
@@Alex-ie3ll хорошо -)
Какая может быть реклама автомобиля у которого нет конкурентов, его купят все равно, других вариантов нет
Верно сказано! Крузеры и в Африке Крузеры.
А как же RAM TRX?
@@user-cw3kr9pm6i TRX все-таки машина для тех, кто интересуется машинами. Да и больше он в полтора раза.
@@user-cw3kr9pm6i Ага, осталось только лишние 5 мультов найти, тогда и RAM TRX можно будет вместо лк 300 взять.
Подскажите я немогу определится между 200 и GL какой купить заране спасибо
Купил себе новый такой, пока нравится. Единственное диски и шины Off-road поставил. Парни помогли с Avto_tires спасибо им. Обзор хороший всё верно.
Сделай битву новый Рено Дастер 1.3 турбо, Мазда сх-30, Шкода Карог 1.4 турбо, Судзуки Витара 1.4, Судзуки сх4, кия селтос, хундай крета
Дастер всех поимеет по-любому.
@@grom-XR650Rна мой взгляд я думаю так же
@@user-kq5vo9hr8l ну вот на этом и закончим битву, причём глупую
@@user-dh4ww7ln3l почему?
@@user-kq5vo9hr8l не для этого машины, дастер будет первый, на крайний случай второй, так зачем на это тратить время и ресурс
Дуже гарно знято, молодец!!!
спасибо что смотрите!
@@DiyasValikhanKZ Спасибо и Вам уважаемый Диас, Ваши обзоры очень интересны. Буквально на днях вспоминал про Вас,думаю что-то долго не было новостей. И тут бах,бомба. Браво, привет Вам с Украины.
Отличное видео! Брат! Когда про своего Паджерика снимешь?
Диасу сразу лайк! За как обычно высочайшее качество материала.
Диас, 300ка vs новый Escalade 😎🤟
Совсем на разном уровне
Слегка на большой рав 4 смахивает сбоку, и на лексус сзади.
С боку на патрол
Отличный автомобиль! Через 1.5 года обязательно куплю себе его!
Как же у вас красиво! Я пол видео только пейзажи рассматривал)
Акцентти сатып крузак 300 аламын. Кондирдин ))
🤣
бир камриим бар ед xv30, соны сатып мен де аламын насип болса))
🤣🤣🤣
А как называется местность? Красиво. Работа отличная
Вроде Казахстан называется, но не уверен
Кольсай
Иле-Алатауские горы
Да это Алтай, только наверное со стороны Казахстана!
Номера алматинские,значит где то рядом😀
Здравствуйте спасибо за видео,всегда жду очень интересно смотреть.
отличный обзор!но какая резина на авто?
Блин как же бесит этот умник с права, хочу Диаса слушать🤦♂️
Это не умник справа, а чемпион и мастер автоспорта Петя Бородин
С голубым голоском
Обе машины хороши, но практически недосягаемые по цене. Только избранным.
Внешность сперва не понравилась, но в движении выглядит отлично. Спасибо за обзор.
Отличное видео, молодцы! Показатели нового двигателя на 300ке конечно лучше предшественника, но самое главное это ресурс мотора, он 100% намного меньше атмосферного V8.
Если у машин разная резина то и обзор не стоит делать!!!
Ну ведь здесь разговор о резине, которую ты получаешь с завода.
@@vitoandolini2064 ты не получаешь MT с завода
Спасибо, посмотрел на перемотке)))) а где битва? Да и разгон у него 0-100 9 сек!!!!
9 секунд у 200-го, даже 10! У 300-го 7 секунд!
@@beksiberian5655 Да 300 быстрее даже Патрола Нисмо.
bek siberian с одной педали?🤣🤣🤣
Итог хорошый обьективный как всегда рад что тормаза и движок лучше но надо проверить и тормозной путь и выносливость спасибо за тест
Доброго дня! Получилось хорошо, в рамках предоставленных условий! Согласен, в реальных условиях будет интересней посмотреть.
То чувство, когда все эти селекты на лендровере уже 30 лет назад были😁😁😁
Дизайн хороший , 200ка толстяк :). Надо на весы их загнать, разницу по весу фактическую посмотреть.
Х.ровый вкус у тебя если 200 не вкатила.
200 кг легче
Carlos Jones Не легче. Кузов и раму облегчили на 200 кг - считай ослабили, и эти 200 кг ушли в агрегаты, как нагрузка на ту же раму и кузов )))
Интересно что 200ка на шоссейке, а 300ка на мт резине, ну и что за сравнение тогда получается?)
Спасибо за видео !