KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Новый Porsche Cayenne 2024 | Рестайлинг третьего поколения Порше Кайен 2024

Diyas Valikhan
2024 ж. 1 Мам.
127 929 Рет қаралды
Жүктеу

Porsche обновили спортивный кроссовер Cayenne третьего поколения. В этом видео собрал ключевые отличия обновленного Cayenne от теперь уже дорестайлинга выпускавшегося с 2018 по 2023 годы.
Выдающиеся способности Cayenne 2024 совсем не новость! На канале есть видео как Порше Каен первого поколения виртуозно проезжает неровности, где настоящим внедорожникам пришлось не сладко. Ссылка на видео: • Duster, Pajero Sport, ...
Видео Битва Внедорожников из 2000-х снятое на маршруте "Скальные Ворота": • Битва Внедорожников 20...
Таймкоды для вашего удобства:
00:00 Начало
00:20 История Porsche Cayenne
00:51 Что нового спереди?
02:14 Какие шины на 22?
02:43 Что нового сзади?
03:40 Внедорожный арсенал
06:31 Тест внедорожных режимов
07:14 Какие изменения по двигателям?
08:06 Cayenne Turbo GT Coupe 2024
08:50 Новшества в салоне Порше Кайен 2023
11:52 Второй ряд
12:32 Багажник
13:14 Вождение на бездорожье
15:40 Вождение на гоночном треке
16:33 Крутой инструктор в Porsche Leipzig
17:45 Впечатления от Porsche Cayenne 2024 на треке
18:16 Езда по загородным дорогам
18:46 Интересные опции в салоне
19:35 Резюме знакомства с обновленным Порше Кайен 2024
______________________________________________________________________
Я в социальных сетях:
vk.com/diyas.valikhan
/ diyas_valikhan
/ diyas.valikhan
Вопросы и предложения - diyas.valikhan@gmail.com
#porsche #cayenne #cayenne2023

Пікірлер

  • Дияс! Как же приятно смотреть твои видео, грамотно поставленная речь, отличное знание авто в обзорах. Ни грамму нервов, неприятных слов. Не каждому дан такой талант общения с данной аудиторией. С нетерпением жду новые видео и жму руку! Привет из Башкирии 🤝

    @user-oh2zs2el8r@user-oh2zs2el8r8 ай бұрын

    • Каждый видос один и тот же коммент

      @lacostamontana3019@lacostamontana30198 ай бұрын

    • Спасибо за отзыв. Вдохновляет делать качественно и не давать себе послаблений на халтуру. Это видео было снято еще в конце мая, но делать наспех не хотелось. Поэтому по чуть чуть собирал материал и получился такой развернутый обзор. Сам доволен результатом.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

    • @@DiyasValikhanKZ Как и все зрители! Отличный обзор!

      @vladimirfilichev8414@vladimirfilichev84148 ай бұрын

    • Где вас таких тупых ботов набирают?

      @user-ec1zf1zq3v@user-ec1zf1zq3v8 ай бұрын

    • ​@@DiyasValikhanKZих ещё особо нету в продаже даже в Германии мы ели нашли одну за неделю 😊

      @user-ej4xj2pz5y@user-ej4xj2pz5y7 ай бұрын

  • Щас дошик заварю и начну слюни пускать на порш. 😅

    @user-ww9ui2vg1f@user-ww9ui2vg1f8 ай бұрын

    • желаю вам, чтобы настал момент когда купите себе новый порше, а дошик останется лишь для моментов ностальгии по прошлому

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

    • Порше)

      @user-ig6cl2wf6g@user-ig6cl2wf6g8 ай бұрын

    • @@user-ig6cl2wf6g вот вот, я же говорил про поисковые запросы ;-)

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

    • По мне порше ерунда главное здоровье 😊

      @user-ej4xj2pz5y@user-ej4xj2pz5y7 ай бұрын

    • ​@@user-ej4xj2pz5yа причем тут здоровье? Те кто покупают порше автоматически теряют здоровье?)))

      @Principialno@Principialno7 ай бұрын

  • Цена одной фары как цена почки. И тут я понял, что три почки это не патология, а дар божий.

    @augustshin7910@augustshin79108 ай бұрын

    • зато как они будут работать!

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

    • @@DiyasValikhanKZ а снимаются они также, как и на предыдущих моделях, за минуту?)))

      @augustshin7910@augustshin79108 ай бұрын

    • @@augustshin7910 нет, насколько помню уже с рестайлинга второго поколения убрали эту функцию =)

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

    • @@DiyasValikhanKZ рахмет Вам, обзоры очень профессиональные

      @augustshin7910@augustshin79108 ай бұрын

  • Порше создали себе хорошую репутацию. Только слышишь Порше и сомнения отпадают

    @abaikurmanbekuulu3655@abaikurmanbekuulu36558 ай бұрын

  • Приятно смотреть без мата все по факту без пафоса и.т.д Диас молодец только Алга Казакстан

    @user-ib2rp9ev9j@user-ib2rp9ev9j7 ай бұрын

  • Наконец-то не про китайские машины 😊

    @dake9759@dake97598 ай бұрын

    • чтобы сохранить баланс, в следующем видео будет китайское авто =)

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • Во всём нормальном мире это называют рестайлингом а у нас выпустив ладу Весту с незначительно изменённой оптикой называют её совершенно новым автомобилем!!!!😂😂😂

    @azovfishing8840@azovfishing88407 ай бұрын

  • Интересно увидеть его на битве премиальных SUV, вместе с БМВ Х7, Мерседес GLS, Audi Q7, Cadilac XT6, Lincoln Aviator, Genesis GV80.

    @user-lc9cv6th7y@user-lc9cv6th7y8 ай бұрын

    • зачем??

      @apopeyapopeotov9721@apopeyapopeotov97218 ай бұрын

    • это же другой класс машин. почему именно с ними?

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

    • @@DiyasValikhanKZ ну вместо Х7, ГЛС и ку7 можно х5, гле и ку 5 а остальные вроде по классу подходят.

      @user-lc9cv6th7y@user-lc9cv6th7y8 ай бұрын

    • @@user-lc9cv6th7y все равно мимо =) x5 ok gle ok q5 мимо.... тут подходит q8. у них даже моторы одинаковые с кайеном. xt6 огромный 7-местный кроссовер с 2.0 турбо, скорее конкурент audi q7, хотя ауди с 3.0 турбо сильно мощнее будет. aviator ok gv80 ok

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

    • @@DiyasValikhanKZ одноклассники: кайен, х6, гле купе 4х дверный, ку8,

      @dude-rn4qd@dude-rn4qd8 ай бұрын

  • Какой Кайен, всех блогеров китайцы купили, теперь китайцы - эталон управляемости, качества, технологий....)))))

    @user-dx7co3wd5e@user-dx7co3wd5e8 ай бұрын

    • так чтобы снять это видео пришлось лететь в германию. а без Германии только китайцы... у них премьеры одна за другой. поэтому только китайцы, либо ничего.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • Порш считаю лучшим автомобилем, им бы ещё крутой бус собрать(не считая транспортёра девяностых годов) и был бы под любую семью с соответствующими доходами)

    @sebastianpereira1035@sebastianpereira10358 ай бұрын

    • а нужен ли этот бус? Мультивэн закрывает эту потребность на 100%

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • Дияс, как же я рад что вы вернулись 😊 смотрю каждое ваше видео , просто класс 👍 жду продолжений 😉

    @SKORPION198631@SKORPION1986318 ай бұрын

  • Этот перец - мечта! Удивил наличием двух дифов и максимального клиренса 245! Селектор КПП, вместр привычно набалдашника - редкая гадость, как и шайба, в других машинам. Дияс, благодарность за обзор!🤝

    @user-gz4io7il8b@user-gz4io7il8b8 ай бұрын

  • Привет! Спасибо за обзор, всегда жду с нетерпением! Твои обзоры на порядок интереснее и качественнее, чем авто передачи на ТВ. Как всегда лайк. Было бы круто увидеть Порше в тестах в горах с заправскими внедорожниками. Спасибо!

    @korsilya@korsilya8 ай бұрын

    • Привет! Надеюсь найдется владелец такого кайена, готовый отправиться на маршрут скальные ворота... правда в это мало верится, но все же =)

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • Теперь ждём его на твоём так сказать полигоне жести:) Очень интересно будет посмотреть в горах на сыпухе! Спасибо за видео, как всегда всё чётко и без лишней воды:)))

    @user-gp7iu2nc8d@user-gp7iu2nc8d7 ай бұрын

  • ооо поршак надо посмотреть!

    @zver_xzverov4276@zver_xzverov42768 ай бұрын

    • посмотрели? жду отзыв по машине

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • Даке, рахмет за обзор! 😊

    @user-wg4bg8cz3s@user-wg4bg8cz3s8 ай бұрын

  • Было-стало, преимущества-минусы…последовательно получил ответы сразу в ходе просмотра 👌🏻👍🏻

    @asr912@asr9128 ай бұрын

  • Как всегда отличное видео!

    @Marat876@Marat8768 ай бұрын

  • Очень крутой выпуск! Много тех данных! Такую офф роуд полигон в Кз построить бы. Как попали на этот тест драйв? Сколько дней длился тест?

    @ayanchik91@ayanchik918 ай бұрын

  • Спасибо, Диас, обожаю твои фильмы! А этот особенно порадовал - рассказывал будто про мою "четырку", только у меня руль с четырьмя спицами, зато остальное один в один!!!

    @dmitriyts1571@dmitriyts15718 ай бұрын

  • Благодарю Вас за видео! 🙂👍

    @ArmanPetropavlovsk@ArmanPetropavlovsk8 ай бұрын

    • Благодарю вас за просмотр и этот комментарий, он помогает в продвижении канала

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • Диас, каждый ваш выпуск смотрю как первый раз фильм ,, Титаник ,, Камерона на одном дыхании. Всё на высшем уровне.

    @user-wr5uq9hm9o@user-wr5uq9hm9o8 ай бұрын

    • спасибо за столь лестный отзыв. что больше всего понравилось в обновленном Cayenne?

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • Интересная машина стала, на бездорожье и на трассе само собой 👍

    @Shuntik7@Shuntik78 ай бұрын

  • Ну я как бы и не сомневался в марке PORSCHE они всегда могут, и далают что умеют, поэтому я горжусь маркой PORSCHE👌

    @jasonmartin1851@jasonmartin18518 ай бұрын

    • Да, ты действительно можешь гордиться такой машиной. Спасибо тебе за то что сделал такой шедевр!

      @albertrozenfild2963@albertrozenfild29638 ай бұрын

    • @@albertrozenfild2963 тонко =)

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • Потрясающий автомобиль !!!

    @alexeyz4764@alexeyz47648 ай бұрын

  • Кайен самый красивый кроссовер!❤

    @wtiview@wtiview7 ай бұрын

  • Огляд просто супер! Академічна подача матеріалу - родзинка Діяса! 👍

    @user-cw5br6rj5i@user-cw5br6rj5i8 ай бұрын

    • спасибо что смотрите!

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • Спасибо за подробный обзор! Всё показали, объяснили в своём хорошем выдержанном стиле, одобряю)) Сам езжу на Кайене 21 г.в., многое из того что рассказали имеется и в дорестайлинге, все те же режимы внедорожные, такая же работа, режимы подвески и т.д., из видео же сложилось впечатление, будто Вами это преподносится как нечто новое. По факту же просто рестайлинг, хороший рестайлинг. Внешне, безусловно, автомобиль стал ярче и интереснее, внутри тоже, по технике же, изменений минимум - видимо лучшее, враг хорошего, и это правильно.

    @Ponaehali26@Ponaehali268 ай бұрын

    • Правильное впечатление сложилось, так как для меня это действительно все было впервые =) ранее не доводилось так подробно изучить эту модель. беглые знакомства где-то в рамках короткой поездки не в счет. в обзоре я не сказал про продвеску. они доработали систему PASM поставив амортизаторы с двумя клапанами, мол раньше был один клапан. но для меня итак было много информации за столь короткий промежуток времени, поэтому про подвеску совсем забыл. по большому счету переход с дореста на рест не особенная разница в ощущениях. обзор скорее для тех кто только открывает мир порше.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

    • @@DiyasValikhanKZ так же можно было рассказать про двигатели(3.0, 4.0) про материалы блоков, про грм, а также про АКПП( почему оно не от PDK?)

      @ramazankarkaev8997@ramazankarkaev89978 ай бұрын

    • @@ramazankarkaev8997 насколько это важно? про материал блока... особенно для человека покупающего машину новой и планирующего поездить на ней до 50-70к км? Насчет АКПП хорошее замечание, надо было спросить почему не Пдк =(

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

    • А что по двигателю изменений нет?

      @debruine5940@debruine59408 ай бұрын

    • Хорош себя успокаивать. Готовь бабло. 😂

      @MarusyaSi@MarusyaSi7 ай бұрын

  • Респект Диасу! Молодец! Профессионально, внятно!

    @tz3266@tz32662 ай бұрын

  • Дияс привет из Росси ✊🏻Владивосток! Отличное видео ! Всё как всегда информативно и по делу ! Спасибо за такую работу 😊

    @BESPREDEL21@BESPREDEL218 ай бұрын

    • Спасибо, что смотрите! Дальше будет больше! На каком авто сами ездите?

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • Благодарю!

    @user-dn8mn9jx2t@user-dn8mn9jx2t8 ай бұрын

    • что в машине понравилось больше всего?

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • Друг! Я не так часто смотрю твои ролики, но про Порше ты красавчик. Вот на данный момент присматриваю дизель 3.0 и в идеале 4.2 дизель. По возможности сделай тест и обзор

    @ev_vas9567@ev_vas95678 ай бұрын

  • Спасибо, ждем на вашем полигоне в сравнении с предыдущим Кайен

    @s_alekseev@s_alekseev8 ай бұрын

    • надеюсь найдется владелец такой машины готовый отправиться на тестовый полигон... ;-)

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • Дияс, очень ценю ваши сравнения внедорожников на бездорожье. Объективно и очень грамотно. А вот этот же обзор Кайена слишком слащавый, ни капли критики. Типичный рекламный ролик…

    @user-kw4td4kx6g@user-kw4td4kx6g8 ай бұрын

    • Тут важно понимать форматы видео: 1. Сравнительный тест с демонстрацией фактических результатов 2. Информационно ознакомительный 3. Экспертный обзор с акцентом на недостатки Вот видео с кайен это второй вариант. информация о том, в чем отличие обновленного от дорестайлинга. а третий вариант возможен только после продолжительной эксплуатации, причем желательно иметь большой опыт езды на одноклассниках (таких же новых), чтобы можно было отталкиваться от корректных ориентиров. а так как опыта езды на одноклассниках нет, то сказать что ХОРОШо, а что ПЛОХО не смогу. да и никто не сможет без опыта с одноклассниками. Могу сказать относительно хендэ туссан, чери тигго 7 про и паджеро 4.... но к чему эти неуместные сравнения? Блогеры популисты не в счет, они будут обсирать нормальную машину чтобы потешить самолюбие тех у кого нет денег на такую машину тем самым зарабатывая себе очки типа "честный блогер говорит как есть". Не не, я за измеряемые значения. Поэтому не акцентирую внимание на управляемости и жесткости подвески, так как это сильно субьективно. оставляю это для тех кто на этом специализируется, например Владимир Мельников.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • Дияз спасибо за обзор, поскорее бы его на твой настоящий тест, посмотрел с удовольствием, на свою любимую автомобильную марку! 👍👍👍🔥

    @Magdag..@Magdag..8 ай бұрын

    • смотрели видео с каеном первого поколения на одним из "моих любимых" подъемов? есть видео на канале

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

    • @@DiyasValikhanKZ да, поэтому и жду новую систему полного привода, Макан у тебя вообще плохо выступил 👍🔥

      @Magdag..@Magdag..8 ай бұрын

    • @@Magdag.. у макана полный привод через муфту, а тут через торсен. поэтому каен нормально едет, а макан не может.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • Спасибо Диас что указываете клиренс,классный обзор,хорошая работа.

    @user-gv8pl4zy9v@user-gv8pl4zy9v8 ай бұрын

    • Тоже всегда мечтал узнать сколько мм клиренс у порша

      @ralphweggum1134@ralphweggum11347 ай бұрын

  • уже за то как Дияс правильно называет Порше, с правильным ударением , поставил лайк

    @user-jc7tb3mt2f@user-jc7tb3mt2f7 ай бұрын

  • Спасибо за обзор! Очень интересная машина!

    @AndrewShmorgun@AndrewShmorgun8 ай бұрын

    • Спасибо, что смотрите! Надо брать обновленный Cayenne! =)

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

    • ​@@DiyasValikhanKZ😂, приходишь в салон и говоришь, заверните два сразу😂

      @user-kq5vo9hr8l@user-kq5vo9hr8l8 ай бұрын

    • @@user-kq5vo9hr8l хорошая идея, завтра попробую сделать по вашему рецепту... =)

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • Куча информации 👍 С крузаком сравнение улыбнуло конечно Спонсор видео я так понимаю Орбис авто)

    @armanzh85@armanzh858 ай бұрын

  • Супер!

    @user-xe7ug3ms2e@user-xe7ug3ms2e8 ай бұрын

    • что именно больше всего супер?

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • 🔥

    @ashe201@ashe2018 ай бұрын

  • Отличный обзор!

    @MAVI_500@MAVI_5007 ай бұрын

  • Диас, у обновленного Кайена есть версии с подруливающими задними колесами ?

    @dimauvarov1606@dimauvarov16067 ай бұрын

  • Спасибо

    @donatas8787@donatas87878 ай бұрын

  • Порше😍 Тигр Порше💀

    @user-qw7ll9si7w@user-qw7ll9si7w7 ай бұрын

  • Надо брать. 👍

    @docker_cz@docker_cz8 ай бұрын

    • однозначно!

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • Отличный видос! Очень информативный. Максимальная глубина брода у моей машины 900 мм.

    @zhivoder777@zhivoder7778 ай бұрын

    • ого, какая глубина брода! что за авто?

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • Нас ждёт чтото очень грандиозно-увлекательное)))) Очень жду)))) Самые главное чтобы китай-авто не было))))

    @Kolumbo137@Kolumbo1378 ай бұрын

    • посмотрели? интересно какие мысли после просмотра

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

    • @@DiyasValikhanKZ Мне понравилось))) Не хватило вашего обычного теста ((( Также круто, если это самый проходимый кроссовер! Теперь давайте Ferrari Purosangue. Самый дорогой кроссовер, и единственный современный кроссовер с V12

      @Kolumbo137@Kolumbo1378 ай бұрын

    • @@Kolumbo137 надеюсь получится через головной офис порше добиться выезда на обновленном каен на мои испытания... интересный будет контент

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • Просто лучший!

    @TTWRful@TTWRful8 ай бұрын

    • да, кайен топчик. любовь!

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • Porsche one love ❤️

    @ruslanasubayev6014@ruslanasubayev60148 ай бұрын

  • Катался два года Порше Кайен и Порше Макан турбо 400лс это просто бомба влюбился🎉🎉🎉 Мечтаю о Порше турбо гт купе❤❤❤

    @Bank094@Bank0946 ай бұрын

  • Классная машина, 2022 году шеф отправил меня в Крым в пгт Черноморское, на его порш каен 2020 гв, чтобы мотор просрался, дизельный двигатель у него. Желательно ехать в спорт режиме. В первый день доехал до Краснодара. На трассе он действительно король. Дорогу держит очень хорошо и управляемость супер!

    @Arstanbekov.K.KGS7@Arstanbekov.K.KGS78 ай бұрын

    • да, единственный из кроссоверов кто на трессе стоит как легковая и на бездорожье не отстанет от внедорожников

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • Передний фары когда включены напоминает zeekr, красота

    @Damask.@Damask.8 ай бұрын

  • Приветствую! Будь добр, скажи от себя в двух словах, есть вау эффект или кайен он и в африке кайен?))

    @Savaoff77@Savaoff778 ай бұрын

  • Когда будет в тесте бездорожье прадо 2020?

    @01bmw92@01bmw928 ай бұрын

  • Хороший канал и подача материала 👍хотелось бы увидеть Lexus GX 470 на бездорожье.

    @user-fm6mr3oe4t@user-fm6mr3oe4t8 ай бұрын

    • спасибо за отзыв. взял на заметку, приглашу как будет выезд

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

    • Тоже плюсую за gx470, интересно глянуть как пройдет препятствия, особенно длинный песчаный подъем.

      @user-yg2sr5po3c@user-yg2sr5po3c7 ай бұрын

  • Когда то я сказал ,,, лучший porsche может быть только новый porsche,,, и понимаю что был прав!.

    @user-odessa33@user-odessa337 ай бұрын

  • Диас! Можете пожалуйста снять обзор на мазду сх 50

    @user-bf5vq2gh1p@user-bf5vq2gh1p7 ай бұрын

  • Супер тачка

    @user-gn8tl7wd3z@user-gn8tl7wd3z7 ай бұрын

  • Дияс можно пожалуйста больше актуальных моделей, я типичный казахстанец покупающий резину на свой таз в кредит, мечтаю его поменять на что нибудь, когда нибудь, естественно в кредит, например обзор кобальта, оникса, гранты и т.д. Просто прихожу с работы в 10-11 вечера, вставать в 6, про всякие каены и слышать не хочется в свободные пол часа перед сном, хочется чего нибудь народного, сколько впаривают допов, какие кредиты, условия приобретения и т.п.

    @KO-lq6cs@KO-lq6cs8 ай бұрын

  • Правильно говоришь. Не мои проблемы,раз денег нет😅

    @berikunited@berikunited8 ай бұрын

    • как говорит один мой товарищ: дорого - когда денег нет. А ведь он прав! Будь у человека 10 000 000 долларов свободных, разве скажет он что 100 000 за новый кайен это дорого? конечно же нет.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • Класс

    @ruslanrusso873@ruslanrusso8737 ай бұрын

  • Диас сними пожалуйста обзор Geely Monjaro (трасса/бездорожье)

    @Erla89@Erla898 ай бұрын

  • Классная тачка! Огорчает только цена😂

    @andreyivanov4976@andreyivanov49768 ай бұрын

    • про цену было в конце видео...

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

    • @@DiyasValikhanKZ 90% населения не имеет таких доходов и дело не в отсутствии желания зарабатывать, а в искусственно созданным денежным голодом для населения, сами чинуши жируют по полной

      @andreyivanov4976@andreyivanov49768 ай бұрын

    • @@andreyivanov4976 желаю, что у вас был выбор что взять: новый каен или... (впишите нужное)

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • спасибо! все очень круто... но внедорожники круче)))

    @furkuigo@furkuigo8 ай бұрын

    • в каждого свое круче... всем не угодить ;-)

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • Покажите пожалуйста touareg предыдущий с блокировками и пониженной

    @demetr3319@demetr33197 ай бұрын

  • Есть Порше и все остальные!

    @don_berna309@don_berna3097 ай бұрын

  • Ваще Конь хорош!!! Всегда был таким, очень качественный автомобиль! Спасибо за обзор Диас! P.S. По старой традиции: Michelin лучше 😂😂😂😂😂

    @Ferasinni@Ferasinni7 ай бұрын

  • добрый ... если память не изменяет - Диско 3,4 - клиренс 285 и брод 700 ...

    @caspsam@caspsam8 ай бұрын

  • На песке, наоборот лучше на старте резко сорвать с места, особенно если давка в шинах в стандарте. Плавно поедешь и закопаешься. Поршаки лучшие!!! И зачем на треке выводить инфу по аккумулятору? Гораздо интереснее было бы посмотреть давление наддува!

    @user-zm3iu3pg8g@user-zm3iu3pg8g8 ай бұрын

    • где вы взяли это правило, что в песке надо газ в палас? как раз таки быстрее закопаетесь и вообще никуда не поедите. насчет того что на приборке на треке: на самом деле было не до приборки, сели в авто и погнали... страсти накалялись так быстро, что было не до этих деталей.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

    • @@DiyasValikhanKZ по пляжному рыхлому, песку из практики взял. За тест драйв спасибо!

      @user-zm3iu3pg8g@user-zm3iu3pg8g8 ай бұрын

  • 👍👍👍👍👍

    @fuadaliyev236@fuadaliyev2368 ай бұрын

  • Каен топ!

    @tonybanderas5336@tonybanderas53368 ай бұрын

  • 👍

    @user-cc3yr4pi1i@user-cc3yr4pi1i8 ай бұрын

  • Рахмет за обзор.

    @lyapistapadventure@lyapistapadventure8 ай бұрын

    • ракмет за просмотр!

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • Ссанг ёнг рекстон G4 сделайте обзор,

    @user-tu4uk2do6w@user-tu4uk2do6w8 ай бұрын

    • эх знать бы еще где взять такой автомобиль

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • Здравствуйте а где порш каен гибрид 4-литровый ?Е гибрид ???!!!

    @user-xk5py9jk7k@user-xk5py9jk7k6 ай бұрын

  • Диас, сними тесты isuzu d-max и mux последних поколений на бездорожье.

    @KapIuK@KapIuK8 ай бұрын

    • Сравнить Ссанг Енг рекстон пикап было бы круто

      @user-tu4uk2do6w@user-tu4uk2do6w8 ай бұрын

    • Isuzu d max куда интереснее поршака. 😊 Порш неинтересен совсем , цена , запчасти конь .. едет круто , но где его реализовать ?? Штрафы даже на платке ?? Нафига он вообще в России ??

      @ivanV5Vxoma@ivanV5Vxoma8 ай бұрын

    • @@ivanV5Vxoma Китайцы!!!!))))

      @user-dx7co3wd5e@user-dx7co3wd5e8 ай бұрын

    • последнее поколение d-max у нас продавалось, но сейчас изза закрытия дистрибьюции в россии кажется у нас нет поставок. и пока не понятно будут ли вообще. насколько целессобразно делать обзор на авто, которое никто не сможет купить даже при сильном желании? вопрос без сарказма

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

    • @@user-tu4uk2do6w а этих вообще давно уже нет же. или вы про какое-то новое поколение?

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • вот сравнить бы каен с ку7 и туарег и добавить эРикс и икс5

    @user-ms6hf3ll2w@user-ms6hf3ll2w17 күн бұрын

  • Что-то в конце навеяло: до встречи. С впми был Диаз и газ в полас 😂

    @rnbv_the_only@rnbv_the_only8 ай бұрын

  • Кроссоверы условно е класса относятся к полноразмерникам, дальше градации нет и идут просто большие кроссоверы/внедорожники. Это даже очевидно если проследить все размеры: субкомпакты, компактны, среднеразмерники и...

    @masonpines9922@masonpines99227 ай бұрын

  • почему не 4К ?

    @d.se1@d.se17 ай бұрын

  • Машина хорошая, но цена не адекватная, если как в США стоила бы, цены не было бы

    @arystan770@arystan7707 ай бұрын

  • Причем здесь особенности работы пневмоподвески в верхнем положении? Пневмо - это просто рессора или пружина, которая отвечает за поддержание положения кузова, а не за гашение колебаний. Просто гидравлические амортизаторы выдвинуты максимально вверх и у них нет ходов для отрабатывания на отбой, на сжатие у них максимальный ход.

    @MarusyaSi@MarusyaSi7 ай бұрын

  • Протестируй Geely Tugella и Monjaro на оффроуде. Заранее спасибо

    @alexp.886@alexp.8868 ай бұрын

  • Моя мечта

    @user-gh7qo4sc8z@user-gh7qo4sc8z7 ай бұрын

  • Новый😂😂😂😂 в этой машине нового, только слово "новый"!!!

    @user-eb5du3ks1t@user-eb5du3ks1t7 ай бұрын

  • Поменяли оптику и немного отточенный кузов

    @DalexDevelopment-vp9gu@DalexDevelopment-vp9gu8 ай бұрын

  • Не впечатлил авто, не совсем разглядел,а что случилось с лепестками? Это что пластик? А ручки открытия дверей? Тоже пластик

    @user-ns4wi1zg4f@user-ns4wi1zg4f8 ай бұрын

  • , всё хорошо но почему-то вы пропустили ,turbo hybrid

    @vakhtangsutidze@vakhtangsutidze3 ай бұрын

  • Хороший обзор и обзорщик

    @_vankina8530@_vankina85305 ай бұрын

  • Заявленая глубина преодолимаевомого брода тойота форчунер 700 мм.

    @user-dy9gj2bc8g@user-dy9gj2bc8g8 ай бұрын

    • хорошая глубина, кайен так не сможет

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ8 ай бұрын

  • В общем из изменений, дисплей пассажира, номер вниз и форма фар, т.к. матричные фары и все внедорожные режимы, на которые сделан акцент, есть и у меня в Е3, в далеко не самой богатой комплектации.

    @yaltatourist@yaltatourist8 ай бұрын

  • Интресно...сколько за этот ролик забашляли????

    @user-go2wk1tq2s@user-go2wk1tq2s7 ай бұрын

  • Сколько, мультов15😂, спасибо он столько не стоит, мне сейчас тугеллы за глаза😉

    @Gosha_Al@Gosha_AlАй бұрын

  • Они похожие...2017 отличить от 2022 только фарами....которые у нас в Питере снимали на раз ночью...базарчиков нет, концерн Фольксваген на шасси Таурега, когда купил Поршень, хорошую машину сделал...но я пока пару лет подожду...покатаюсь на своём Палыче, подожду Танк 10000 или Zeekr 0000001

    @user-jg7lt5ne6s@user-jg7lt5ne6s5 ай бұрын

  • Мицубиси Паджеро спорт 3, глубина преодолеваемого брода 700мм )) просто ответил на вопрос автора в видео ))

    @user-rt1fq6yw3j@user-rt1fq6yw3j7 ай бұрын

  • Да Порше делают машину

    @Baur_Bai@Baur_Bai8 ай бұрын

  • Вчера купили в Германии кайен 2024г 3.0 бензин купе за 130.000€ для клиента 😮

    @user-ej4xj2pz5y@user-ej4xj2pz5y7 ай бұрын

  • Рестайл научили считывать дорожные знаки?

    @user-fx7gl9rj7h@user-fx7gl9rj7h8 ай бұрын

  • Дияс, привет из Харькова, Украина. Я надеюсь, что ты готовишь теперь интересную битву кроссоверов))

    @Pro100Gadman@Pro100Gadman8 ай бұрын
KZhead