Новый Porsche Cayenne! Почему так ДОРОГО?! Что нового?

2023 ж. 8 Қаз.
390 876 Рет қаралды

Дебетовая карта Tinkoff Black c кэшбэком рублями за всё - l.tinkoff.ru/kickdownblckoct
erid:LjN8K27BQ
Наш автопрокат: brookdrive.ru
erid:Kra23x7GM
Ссылка на Телеграмм: t.me/kickdown88
По коммерческим вопросам - mediakickdown@gmail.com
Хотите предложить интересный автомобиль? Пишите: an7775500@gmail.com

Пікірлер
  • Будка и фактура у Ильи все шире и шире 🙂

    @avidfan7847@avidfan78476 ай бұрын
    • И жить хорошо и жизнь хороша 😀

      @user-xs8su5nl1v@user-xs8su5nl1v6 ай бұрын
    • Женился)

      @mr_sumbaev@mr_sumbaev6 ай бұрын
    • Он сам про это в видео сказал )

      @prodam_po4ku@prodam_po4ku6 ай бұрын
    • @@mr_sumbaev женятся только далёкие дураки

      @user-xs8su5nl1v@user-xs8su5nl1v6 ай бұрын
    • Скоро приседать начнет

      @dodamage1559@dodamage15596 ай бұрын
  • Илья, я как фанат Кайена увидел у тебя несколько неточностей и недосказанного. Это не новый Кайен, это рестайлинговый Кайен. Это первый Кайен в истории Порше, как и в истории марки, что он заводится не традиционно ключем болванкой Porsche Entry & Drive, а полноценной кнопкой Старт Стоп. До Кайена это делал только Тайкан по понятным причинам. Рестайлинговый Кайен отошел от политики ВАГа в принципе, раньше в 958 поколении был как и бензин, бомж эдишн, ну и Турбачи. Так же была и топовая и экономичная солярка. Поколение Е3, он же третий Кайен, и потом уже Е3.2. отошли от дизелей, дофига бензинок, куча моделей, в которых сам черт разберется только. Рест отходит потихоньку даже от настоящего бензина, и идет в сторону гибрида, на сегодняшний день мы вряд-ли увидем Турбо, Турбо С на настоящем честном бензине, как это было с Панамерой.

    @Oconer_play@Oconer_play6 ай бұрын
    • @@nikitanikitow4959а ты то знал про все то, что человек написал, умник? Или губы от молока вытри

      @DC-fh5pe@DC-fh5pe6 ай бұрын
    • @@nikitanikitow4959 ну если я скажу, что закончил школу в 2017, в 21 учебное заведение, был на СВО, и живу спокойной жизнью тебе легче жить станет?

      @Oconer_play@Oconer_play6 ай бұрын
    • @@nikitanikitow4959 ну судя по твоему оформлению канала ты очень оперативно и впустую штрудируешь буклетики по ОГЭ, попутно в панике выбирая предмет для сдачи

      @Oconer_play@Oconer_play6 ай бұрын
    • Это реально рестайл, только глубокий

      @ZeRoOnE_inc.@ZeRoOnE_inc.6 ай бұрын
    • @@nikitanikitow4959 клоун, зачем ты что-то пишешь?

      @user-ku4wt1to8k@user-ku4wt1to8k6 ай бұрын
  • Цена в 40 миллионов складывается из цены автомобиля и растаможки. За 20 млн, покупаешь себе машину и сыну начальника таможни.

    @solavanity3659@solavanity36596 ай бұрын
    • ГОЙДА!

      @user-td3rh8bt8k@user-td3rh8bt8k6 ай бұрын
    • Друзья, объясните мне почему 19.7 млн получается. Если (120 + 190)*104 = 32млн Откуда 19.7?

      @Danilayourich@Danilayourich6 ай бұрын
    • @@Danilayourichпотому что 190 это итоговая цена, к ней не нужно прибавлять 120

      @user-rp2ki1cf7i@user-rp2ki1cf7i6 ай бұрын
    • Это спецобосрация Плешивого довёл страну к краху ,и это только начало 😂😂😂😂😂😂

      @user-zr8zl3yc4e@user-zr8zl3yc4e6 ай бұрын
    • Ой мЛя. А ты раньше Порше себе покупал походу. А сейчас только на приору хватает. Или доширак подорожал и это крах для тебя.

      @user-vu5nt8nq5j@user-vu5nt8nq5j6 ай бұрын
  • Это не новый Кайен, а просто рестайлинг, причём красивый. Фары задние бомба просто 🔥 и салон, да и спереди, наконец, больше агрессии, особенно бампер от турбо ГТ, прям хороший бампер. Поэтому ставишь передний бампер от ГТ и все будет четко)

    @porschepanamera3629@porschepanamera36296 ай бұрын
    • Неужели никто не душнит за фонари

      @artemanderr@artemanderr6 ай бұрын
    • @@artemanderr а за что? норм достаточно получилось, это все же рестайлинг, а не новое поколение, как говорит автор, че т он попутал

      @snru7087@snru70876 ай бұрын
    • @@snru7087 я про то, что автор написал не фонари, а фары задние) Странно, что никто не начал душнить. А то обычно находятся умники

      @artemanderr@artemanderr6 ай бұрын
    • @@artemanderr аа, пон) ну кста рил, это фонари, а не фары

      @snru7087@snru70876 ай бұрын
    • @@snru7087 да и похуй как-то

      @artemanderr@artemanderr6 ай бұрын
  • от видео веет спокойствием, роскошью и безмятежностью. Именно такие эмоции вам дарит Порше Кайен. Философские размышления о ценообразовании и тому подобное, досуг людей которые могут позволить купить себе такой автомобиль.

    @user-sf9ov5pv2u@user-sf9ov5pv2u6 ай бұрын
  • Это не цена высокая, это мы нищие. Работаем от зарплаты до зарплаты за еду. Выражаю огромную благодарность действующей власти за курс $1 по 100₽ 👍

    @CH1K1-BR1K1@CH1K1-BR1K16 ай бұрын
    • интересная логика, а что в ЕС много кто может позволить себе такие тачки? (даже в Германии самая простая комплектация стоит 97 тыс. евро, а это несколько годовых зарплат среднего немца и то если не есть и не пить, а так лет 10 копить придется или кредит платить за него)))

      @anomanderrake2947@anomanderrake2947Ай бұрын
    • @@anomanderrake2947 Алло, зомби... Цены в магазинах видел сегодня? Зарплаты простых граждан 40-60к в месяц нормас? В регионах так вообще можно сдохнуть с голоду. Потому и едут в Москву или Питер на заработки. Стабильная нищета! Браво ВВП, такой талантливый президент...

      @CH1K1-BR1K1@CH1K1-BR1K1Ай бұрын
    • @@CH1K1-BR1K1 в моей стране 40-60к это была бы хорошая ЗП для простого работяги, так что вам русским грех жаловаться, хотя я зря с тобой спорю судя по твоей аватарке ты такой же русский как и я, ну максимум навальненок, в любом случае будешь критиковать РФ из-за войны (я тоже считаю, что зря РФ начала эту бессмысленную бойню) и тебе без разницы за что

      @anomanderrake2947@anomanderrake2947Ай бұрын
  • «Новый Кайен внешне не изменился, а Илья внешне изменился»😄✌🏼 Респект Илье, хорошие, информативные ролики. Оператору отдельный респект!

    @Richard_07f@Richard_07f6 ай бұрын
  • Это нам Илья на свой день рождение подарок сделал! С прошедшим Илья!

    @vogectgusarov7357@vogectgusarov73576 ай бұрын
    • Возраст. В чём проблема?

      @user-lk2zw8my9n@user-lk2zw8my9n6 ай бұрын
    • @@user-lk2zw8my9n ?!

      @vogectgusarov7357@vogectgusarov73576 ай бұрын
  • В 20 году новый каен за 6кк из салона брал, в хорошей комплектации. Спасибо за курс как говорится 😕

    @vogue987@vogue9876 ай бұрын
    • Это пиздец,что они устроили,даже вспоминать больно на самом деле

      @VPSHP@VPSHP6 ай бұрын
    • @@VPSHPтоли ещё будет… 😊

      @s.a.ivanoff@s.a.ivanoff6 ай бұрын
    • Вы там забыли слово "путину" . Это важно.

      @user-TAHK@user-TAHK6 ай бұрын
    • Курс путлеру😂😂

      @nonime6101@nonime61016 ай бұрын
    • Сказки

      @7k7rus@7k7rus6 ай бұрын
  • Это как раз рестайлинг!))

    @genagens4413@genagens44136 ай бұрын
    • да, это глубокий рестайлинг

      @dindoo66@dindoo66Ай бұрын
  • Почему новый кайен стоит 40 лямов? Потому что в США его цена 8 лямов рублей в базе, а почему в РФ другая угадайте почему :)

    @EviGL@EviGL6 ай бұрын
    • Из-за плохой политики путина

      @user-TAHK@user-TAHK6 ай бұрын
    • Сша диктует цены на импорт, назначают самые дешевые для внутреннего рынка, плюс там нет таможенных платежей. Но там его никто за нал не покупает, а в кредит/лизинг.

      @user-bq5ev3om5v@user-bq5ev3om5v6 ай бұрын
    • @@user-TAHK что денег не хватает?)) политику приплел

      @user-bf2kw1mn5n@user-bf2kw1mn5n6 ай бұрын
    • в штатах нищеброды живут)

      @user-bf2kw1mn5n@user-bf2kw1mn5n6 ай бұрын
    • @@user-bq5ev3om5v в штатах машины в 2 раза дешевле, но зато их не надо покупать за полную цену, можно покататься "по подписке" и поменять на новую :)

      @EviGL@EviGL6 ай бұрын
  • Мне повезло целый год отъездить на Кае Turbo S в 955-м кузове. Эмоций тогда, в далёком 2009-м было очень много. Думаю приобрести такого для души.

    @Hamitson@Hamitson6 ай бұрын
  • Оператору отдельное спасибо, за качественную картинку👍

    @asanemirov6967@asanemirov69676 ай бұрын
  • Это не новый кузов, а глубокий рестайлинг . В самом Порше так заявили

    @aslakhanov89@aslakhanov896 ай бұрын
  • У меня по городу редно, но передвигается первый каен S и я до сих пор смотрю на него и любуюсь, так же как и на каены 2014-2018 модельного года

    @maximka8464@maximka84646 ай бұрын
  • Отличный обзор, но это же рестайлинг!!;) 3 поколение рест, даже на авто ру так показывает. И компания так позиционировала: глубокий рест, чтобы новое поколение на дольше отложить.

    @alikarslanov@alikarslanov6 ай бұрын
    • Все именно так! Странно, что Илья представил это иначе..

      @alex5652007@alex56520076 ай бұрын
  • Обзор понравился. Спокойный такой, уравновешенный. Картинка в конце просто космос 😍

    @dmitrykh8842@dmitrykh88426 ай бұрын
  • Очень приятно слушать Скучал по такого рода обзорам

    @AlexanderJe@AlexanderJe6 ай бұрын
  • Отличный лайтовый выпуск получился! 👍👍👍. Илья, всегда классные ролики. Чёткая подача, чёткая съёмка. Посмотрел выпуск на работе, спокойно попивая чаек. Получил удовольствие от просмотра, хотя никогда не смогу купить Кайен. Ждём новых выпусков. Удачи вам в вашем деле 👍🤝👏

    @user-dm1vf6be9r@user-dm1vf6be9r6 ай бұрын
    • Никогда не говори никогда, через несколько лет у тебя все изменится и купишь себе такой.

      @user-tt1lw8pm1v@user-tt1lw8pm1vАй бұрын
  • Как всегда, спокойно и душевно! Илья, тебе огромное Спасибо! Ну и хотелось бы встать на защиту Ильи. Это не рестайлинг, а все же новый Cayenne - модель образца 2024 года, Представили эту модель в апреле 2023 года. Самое главное новшество - внедорожник снова получил бензиновый двигатель V8. Он устанавливаться в версии Cayenne S вместо нынешнего V6 твин-турбо объёмом 2,9 л. Новый мотор тоже с двумя турбинами, его объём - 4 л, а мощность - 468 л.с. Надо сказать, что это довольно необычный шаг с учётом того, что производители сейчас взяли курс на отказ от больших ДВС в пользу гибридов. Новый Cayenne S c V8, естественно, динамичный автомобиль: максимальная скорость - 272 км/ч, разгон до 100км/ч за 4,4 с (прямо как у Porsche 718 Cayman S, а ведь Cayenne - это всё-таки внедорожник). Под капотом у базового Cayenne 2024, 3-литровый 348-сильный турбированный мотор V6. Он же используется в составе гибридной силовой установки Cayenne E-Hybrid, у такого «Кайена» уже 463 л.с. На вершине гаммы - 650-сильный Cayenne Turbo GT, разгоняющийся до 100 км/ч за 3,1 с (максимальная скорость - 305 км/ч). По динамике он соответствует спорткару Porsche 911 Carrera GTS. Если главное новшество под капотом - это мотор V8, то в салоне - «цифровое трюмо». Перед водителем установлен экран с диагональю 12,6 дюйма, справа от него по центру передней панели размещён дисплей с диагональю 12,3 дюйма, а ещё правее, перед передним пассажиром, экран с диагональю 10,9 дюйма. Последний правда, опционален - в базе его нет. Цены уже объявлены для рынка США. Стоимость базового Cayenne - 79 200 долларов, базового Cayenne Coupe - 84 300 долларов. За Cayenne E-Hybrid придётся отдать 91 700 долларов, Cayenne E-Hybrid Coupe обойдётся в 95 700 долларов. Стоимость Cayenne S - 95 700 долларов, Cayenne S Coupe - 102 100 долларов. Цена Cayenne Turbo GT - 196 300 долларов! В продаже в США, Европе, ОАЭ, Cayenne 2024 уже с лета 2023 года..

    @user-zl6ge7fh7f@user-zl6ge7fh7f6 ай бұрын
  • Отличный выпуск 😎в точку про сравнение с айфоном и эпохой потребления 🙂

    @user-hj2cz2ld3i@user-hj2cz2ld3i6 ай бұрын
    • Друзья, объясните мне почему 19.7 млн получается. Если (120 + 190)*104 = 32млн Откуда 19.7?

      @Danilayourich@Danilayourich6 ай бұрын
    • @@Danilayourich просто 190*104

      @nurburgring.records@nurburgring.records6 ай бұрын
  • Илья добрый вечер Достойно показал и достаточно обьективно провел монолог Как появяться версии S , TURBO и GT о каждой сними и расскажи Крепко жму руку Молодец

    @user-tb5ig3if7v@user-tb5ig3if7v6 ай бұрын
  • Хороший душевный выпуск без нытья про строчку и зазоры🤝🤝🔥🔥

    @user-ul3tc8ry6o@user-ul3tc8ry6o6 ай бұрын
  • Благодарю за то что ты очень спокойно красиво рассказал что и как!!!!!!!!

    @user-ke5ce9uz5t@user-ke5ce9uz5t6 ай бұрын
  • Всё по делу👌Отдельное спасибо за показ нынешнего ценообразования и аналогию с айфонами, ведь это реально так!)

    @lnberry@lnberry6 ай бұрын
    • Айфон в долларах как стоил, так и стоит сейчас. А то что в России он стоит дороже - это не проблема эппл

      @about404@about4046 ай бұрын
    • Друзья, объясните мне почему 19.7 млн получается. Если (120 + 190)*104 = 32млн Откуда 19.7?

      @Danilayourich@Danilayourich6 ай бұрын
    • @@about404что значит «как стоил, так и стоит сейчас»?

      @AndreiZimin85@AndreiZimin856 ай бұрын
    • @@AndreiZimin85 это значит, что когда выходил iPhone 11/12/13 Pro, то цена на них была такая же, как и сейчас

      @about404@about4046 ай бұрын
    • @@about404 11 на выходе стоил столько же как и сейчас, вроде подешевел сейчас, не ?

      @reoland1502@reoland15026 ай бұрын
  • Ну положа руку на сердце можно сказать что не стоит она 40 млн с тем же мотором и коробкой что и раньше. а за третий экран платить 20млн это как минимум странно😂

    @user-xw7xp5pi7g@user-xw7xp5pi7g6 ай бұрын
  • Что вы все прицепились к Лотусу, это старая марка известная во всём мире, а то что китайцы его выкупили, это дало возможность нам про него не забыть

    @user-zo7il6lx5l@user-zo7il6lx5l6 ай бұрын
  • Илья благодарю за то что ты такой какой ты есть красавчик бро не бери от других блогеров ничего в этом твоя изюминка кто внимательно смотрит всех топовых блогеров тот поймет я уважаю тебя именно за твою простату и благородство!👌🏻👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

    @user-ke5ce9uz5t@user-ke5ce9uz5t6 ай бұрын
  • Жаль что туарег спортивным не делают как раньше с моторами w12 и v10(

    @darkside2072@darkside20726 ай бұрын
  • Олд не Олд, а увидел впервые в сериале Клуб на MTV в 2006 у главного героя Данилы. А мечтой стало с тех пор как увидел новый рестайлинг в какой то глянцевом журнале 2007 года. Даже сейчас когда вижу Кайен первого поколения в отличном состоянии, ухоженный, то пробивает на ностальгию. Илья, зачем напомнил про мечту?

    @user-us3qm8yd5m@user-us3qm8yd5m6 ай бұрын
  • Новое видео от Ильи, уважаю этого парня, приятно слушать👍

    @user-pt7fd7ig2b@user-pt7fd7ig2b6 ай бұрын
  • Люксывые машины дорожают, но почему то по статистике количество покупаемых люксовых машин в России растет от года к году 🤷🏻‍♂️

    @user-td3rh8bt8k@user-td3rh8bt8k6 ай бұрын
  • За таблицу отдельная благодарность👍

    @m.h.190@m.h.1906 ай бұрын
  • Конструктивно, четко и по делу ) красавец

    @makssolodilov510@makssolodilov5106 ай бұрын
  • 17:35 Войя))) А так же Хончи (Hongqi), Чанань (Changan), а вообще на это есть Гугл переводчик с озвучкой😂

    @mirboy777@mirboy7774 ай бұрын
  • Илья,спасибо за обзор,всё по делу рассказал 👍

    @Chizhman007@Chizhman0076 ай бұрын
  • Не только кайен набрал в цене, но и Илюха порядком поднабрал

    @user-fz3wx1mu1w@user-fz3wx1mu1w6 ай бұрын
  • Тоже бы по 104 за евро посчитал,но реальный курс 108…Да,и курс не упадет)

    @user-su6et7sx7f@user-su6et7sx7f6 ай бұрын
    • Друзья, объясните мне почему 19.7 млн получается. Если (120 + 190)*104 = 32млн Откуда 19.7?

      @Danilayourich@Danilayourich6 ай бұрын
  • до 14 айфона , не замечал, что меня эбуть:))когда поменял 13 на 14 пожалел!так же и с машинами лучше на старом , добром, проверенном:)

    @vladimiregorov4081@vladimiregorov40816 ай бұрын
  • Добрый день. У меня 957 кай и считаю что это лучший кузов кайена😀 Спасибо за Ваши обзоры, Вы лучшие👍

    @user-ey7yd6bz4p@user-ey7yd6bz4p6 ай бұрын
  • Посмотрел ролик, по начинке и по цене, и у меня только одна реакция "ЛОЛ, опять эпик фейл у немцев! :D" Zeekr 001 FR и всё, Порш давайДосвиданья! :D

    @Maksim.Parshelist@Maksim.Parshelist6 ай бұрын
  • Илюха спасибо за творчество ! Классный ролик ! Спасибо !

    @thekybukrybuk@thekybukrybuk6 ай бұрын
  • Это не новый Кайен а глубокий рестайлинг перед полностью новой платформой!

    @ga9301@ga93016 ай бұрын
  • Приборка без козырька - очень не привычно и да же не приятно))) как буд-то что то разобрано...

    @tohanik3088@tohanik30886 ай бұрын
  • Про цены хрень полная, раньше кайен стоил у дилеров в пересчете на евро даже дешевле чем в германии, да цена нового в германии выросла, но в целом если импортировать авто самому то она выйдет далеко не 18-20, даже учитывая курс, она выйдет миллионов в 12 максимум, все остальное маржа перекупов и посредников

    @user-bs1rn3zw4n@user-bs1rn3zw4n6 ай бұрын
    • Растаможка, утиль сбор... Забыл ты)

      @user-TAHK@user-TAHK6 ай бұрын
    • смотрю на барахолке цены за БУ 2022 года 6-8 лямов просят, хз какие там отличия чтобы переплачивать за этот металлолом еще 12-14 лямов пусть и за новье

      @anomanderrake2947@anomanderrake2947Ай бұрын
  • А с чего Илья решил что это НОВЫЙ Каен а не рестайл?

    @user-qr3tc9rr3s@user-qr3tc9rr3s6 ай бұрын
    • Ну как минимум , он больше нас всех в этой каше варится … И как бы он дает факты , к этому …

      @the_real_boar@the_real_boar6 ай бұрын
    • Фактический это рестайлинг! Может они индекс кузова поменяли по этому, или считал ее новым. ВАГ часто так грешить

      @tttohir@tttohir6 ай бұрын
  • Так его цена, как и у всех иностранных производителей не менялась особо. 1-2 процента добавляют раз в 10 лет. Это вопрос курса рубля

    @USER-lr3wo@USER-lr3wo6 ай бұрын
  • Очень понравился обзор, спасибо!

    @ShySt1k11@ShySt1k116 ай бұрын
  • Все уже посмотрели документалки Стаса , а Kickdown в 2023 рассказывает про историю Porsche😂😂

    @Outsider1791@Outsider17913 ай бұрын
  • Они взорвут рынок, если выпустят версию настоящего ГТС на механике! Олды требуют олдскул)

    @user-wm8lx6mo7n@user-wm8lx6mo7n6 ай бұрын
  • все круто интересно но про машину ничего не рассказал кузов платформа подвеска, не покатал ее в акттвном режиме разго туда сюда хотелось бы увидеть : спасибо

    @alleoni7951@alleoni79516 ай бұрын
  • Илья, нравится как ты избирательно подходишь к тестируемым автомобилям. Кай топ, слава Фердинанду!

    @sti1vousp1ait90@sti1vousp1ait906 ай бұрын
  • Все же просто "жизнь трудна без лоха" 😂😂😂 помнится баварские мусорные ведра м и 911 стоили +- 45зп + то есть 42-48 т € чичас это уже 100-130+ € а ЗП таже 😂😂😂

    @Mlbotanik@Mlbotanik6 ай бұрын
  • Хороший обзор,Илья все шире и шире😊

    @TohaKtm@TohaKtm6 ай бұрын
  • Почему никто не пишет, что это рестайлинг III поколения? А не новое поколение, как говорит Илья

    @galygan@galygan6 ай бұрын
  • Илья, Однозначно молодец, все по делу.

    @user-rz2kv1gd4f@user-rz2kv1gd4f6 ай бұрын
  • 16:23 Милионы скорее всего тоже подешевеют. Стабильность😂

    @user-fh9gz4km8e@user-fh9gz4km8e6 ай бұрын
  • Финальный кадр потрясающий, густой туман и серый каен 🫶

    @EugenioEgoist@EugenioEgoist6 ай бұрын
  • Да за 10 млн китайца вместо Х5 50d как раньше это сильно 👍

    @ruslanivanovich9564@ruslanivanovich95646 ай бұрын
  • "Почему так ДОРОГО?!" - и не корректный, и риторический вопрос одновременно. В евро и в долларах, эта машина, как стоила, так и стоит.

    @k.r.k.@k.r.k.6 ай бұрын
  • спасибо за рассказ об образовании цены, я кайфанул

    @user-oj7hr9ic2n@user-oj7hr9ic2n5 ай бұрын
  • Молодец 👍 честный лучший обзор 🔥🔥🔥

    @nurlanaskerov4913@nurlanaskerov49136 ай бұрын
  • Немного вводите в заблуждение, это рестайлинг III поколения, просто настолько глубокий, что кажется, что это новое поколение

    @rixx2010@rixx20106 ай бұрын
  • Покажите эти расчеты Стасу Асафьеву

    @user-bv1lu8dn6h@user-bv1lu8dn6h6 ай бұрын
    • Наx этот клоун сдался

      @azar4ik1@azar4ik16 ай бұрын
  • Как же приятно смотреть обзоры Ильи. Такое ощущение словно после массажа

    @lex5181@lex51816 ай бұрын
  • Илья четко обозначил ях ваях ,хотя бы geely volvo,я поэтому взял lancia kappa,alfa Romeo 155,Porsche 924 и 612 skal Ferrari

    @user-uo5qd9oy3g@user-uo5qd9oy3g3 ай бұрын
  • Извините по моему Илья, да? Спасибо Вам за ваше адекватное мировоззрение!!! За то что вы являясь не самым бледным человеком не парите где-то за облаками, плюс Вас очень приятно слушать и рассуждать вместе с вами! Спасибо!

    @abonenteprezidento4294@abonenteprezidento42942 ай бұрын
  • Ура, наконец хоть кто-то это сделал -- снял обзор на новый каен! Урааааааска

    @rimalkenzin@rimalkenzin6 ай бұрын
  • Отличный обзор как всегда ,раньше не мог смотреть

    @user-nc5lf1ry7h@user-nc5lf1ry7h6 ай бұрын
  • Вот честно говоря самый правильный и лучший обзор!!!!!!!!👌🏻👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

    @user-ke5ce9uz5t@user-ke5ce9uz5t6 ай бұрын
  • Машина класс!! Но бензин думаю это уже прошлое! И еще ... судя по ценам понимаешь что случился неофициальный дефолт !!! деньги превратились в бумажки!

    @magnamedov5917@magnamedov59176 ай бұрын
    • Зато с нами стали считаться на мировой арене! Вам величие душу не греет?

      @Trebyan@Trebyan6 ай бұрын
  • Конфигуратор расширился, и Илья немного тоже)) Отличный обзор!

    @user-eh9is1xw8s@user-eh9is1xw8s6 ай бұрын
    • Друзья, объясните мне почему 19.7 млн получается. Если (120 + 190)*104 = 32млн Откуда 19.7?

      @Danilayourich@Danilayourich6 ай бұрын
  • Когда скорость изменений падает - вероятно это сигнал, что мир/сфера/рынок на пороге перемен.

    @sergeguts@sergeguts6 ай бұрын
  • Вопрос "почему так дорого" - это прикол какой-то?

    @oxide213@oxide2136 ай бұрын
  • Приятно смотреть слушать .👍

    @user-dk8ig4ft8w@user-dk8ig4ft8w6 ай бұрын
  • Подскажите как цвет называется, если кто то код знает вообще идеально было бы 🙏🏻

    @user-gg4nw2oj9c@user-gg4nw2oj9c6 ай бұрын
  • Илья ты делаешь бомбу контент

    @germankarpuhin5757@germankarpuhin57576 ай бұрын
  • На щиток забыли казырек поставить 😂

    @gmax952444@gmax9524446 ай бұрын
  • Почему на первой минуте видео двери разного цвета?

    @velik888@velik8886 ай бұрын
  • 19:45 капиталисты наживаются, невероятно😅 никогда такого не было и вот опять!

    @ondastreet@ondastreet6 ай бұрын
  • Мне немцы за это и нравятся что там обновления идут без стрессовых изменений,все лаконично,строго и спокойно.Кузов без больших изменений,но он же все равно красавец был и остался таким!

    @user-xl6se1vr2l@user-xl6se1vr2l6 ай бұрын
    • Да-да особенно "семерка" БМВ, без стрессовых изменений.

      @user-xu7if9pr8p@user-xu7if9pr8p6 ай бұрын
  • Илюха - машина! Даже больше чем машина))😁

    @ololoshka@ololoshka6 ай бұрын
  • Приятнее смотреть,чем обзоры Давидыча

    @andrtesch3678@andrtesch36786 ай бұрын
  • Ну начнём с того что первый Каен ни когда не славился надёжностью . Это самый ненадежный автомобиль 2000х годов . Даже Нисан гтр ломался реже) Салон третьего поколения выглядел вау . Новый салон не до Тайкан , мягко выражаясь . По поводу цветов как внешних так и салона в Порше всегда работали дальтоники или цвета подбирали маркетологи и хорошие цвета если и были то в топах , эксклюзивах и юбилейных выпусках за две цены в лучшем случае) Это всегда был автомобиль даже не для фанатов а скорее для фанатиков . Потому что как правильно заметил Джереми Кларксон более безобразный дизайн чем у Порше особенно внешний трудно вообразить вообще. Ауди на их фоне просто Феррари да ещё и дешевле ) А учитывая что и за какую цену предлагают китайцы Порше скоро станет очередным Бугати с ценником в миллион и тиражом 100 машин в год в лучшем случае 😂

    @alex-med20@alex-med206 ай бұрын
  • Так это же вроде рестайл, а не новый кузов

    @olezhayt@olezhayt6 ай бұрын
    • Это как новая Лада 😂

      @user-pf4bj2nn4c@user-pf4bj2nn4c6 ай бұрын
    • Именно так!

      @genagens4413@genagens44136 ай бұрын
  • У меня на ваз 2109 тоже при нажатии вся панель нажимается! Так что это не новшество

    @bombardjero1563@bombardjero15636 ай бұрын
  • Что вообще с деньгами? Я думал в 2017 году что заработать 200-300 тыщ за месец прям нормально, типа человеком себя чувствуешь. Сейчас «я че пидор штоле». Когда километр пути на 2 литровой бмв обходится в 40 ₽ по всем затратам на содержание. И смотришь на кайен и думаешь КАК. Раньше думал «ну может буду чуть более конченым, возьму в кредит», а сейчас… помню момент, когда всерьез думал над 718 кайманом за 4 млн ровно новым. И потом такой да не фигня какая-то, зачем деньги такие выкидывать на машину еще одну.

    @liamhygge@liamhygge6 ай бұрын
    • Действительно, не понятно, что же случилось с рублем? Как так получилось, что всё подорожало?

      @Trebyan@Trebyan6 ай бұрын
    • @@Trebyan онамана нет насяльнике

      @liamhygge@liamhygge6 ай бұрын
    • а 90% населения даже 100к не зарабатывает, они что не люди по вашему?)))

      @anomanderrake2947@anomanderrake2947Ай бұрын
    • @@anomanderrake2947 знаешь, даже те, кто зарабатывают, порой выглядят, как приматы, а уж если человек не додумывается до способов обеспечить себя - это 100% примат. А глядя на происходящее вокруг, достаточно на дорогу посмотреть… пизда начальник. Там конченые от слова совсем. Вот встань на съезде на ТТК, где новый ряд начинается для съезжающих и посмотри, как 19 из 30 машин будут стоять пропускать едущих по трешке. И понимаешь, что сжечь как будто бы неплохая идея этот тупорылый биомусор. И о чудо, чем выше уровень дохода, тем чаще в этом сегменте встречаются люди с повышенными мыслительными способностями))) прикинь? Я тебе проще скажу, если бы у нас были хот бы 50% людей с головой, то мы жили бы в стране с самой разогнанной экономикой и не было бы придурков, которые идут воевать, убивать и прочее дерьмо делать. Ориентируйся на кремниевую долину. Это как будто райский уголок с идеальной селекцией. Там не встретишь приматов чаще 20% исключений.

      @liamhygge@liamhyggeАй бұрын
  • Всё что сказано из достоинств этого авто, можно сказать и по другим авто этого класса.

    @extremelytoxic_006@extremelytoxic_0066 ай бұрын
  • Возникает один вопрос. Чем базовая модель кайена в 4 раза лучше нового RX. Ведь стоит он в несколько раз дороже

    @user-oy3uv6gk6x@user-oy3uv6gk6x5 ай бұрын
  • Он стоит 150-170 тыс $в хорошей комплектации

    @user-zj6tg8nl5t@user-zj6tg8nl5t6 ай бұрын
    • Друзья, объясните мне почему 19.7 млн получается. Если (120 + 190)*104 = 32млн Откуда 19.7?

      @Danilayourich@Danilayourich6 ай бұрын
  • Спасибо за обзор. Но ничерта не понятно, у меня сейчас старенький E3 турбо прошлого поколения с пробегом под 100тыс. и до этого был 958 турбо на котором 140к откатал. Теперь х.з. что и брать, подумываю просто обновить на turbo gt старого поколения но без пробега. Он дешевле процентов на 40.

    @user-tv6by8ex5r@user-tv6by8ex5r4 ай бұрын
  • В ТопГир вообще не так про первую версию говорили 🙂

    @PabloEscobarKRSK@PabloEscobarKRSK6 ай бұрын
  • Оооо, у нового Cayenne'а тахометр теперь не аналоговый. Не тру) Расходимся, пацаны 😂😂😂

    @Opt1mus-Pr1me@Opt1mus-Pr1me6 ай бұрын
  • Про 009 когда расскажешь? Посмотрел бы спасибо.

    @Kardanelli@Kardanelli6 ай бұрын
  • Олды здесь. В начале 2000х купил свое первое авто - ВАЗ 2115.Читал Авторевю, о Каене можно было только мечтать. Собственно, как и сейчас. 😄

    @erelaction@erelaction6 ай бұрын
  • Заднюю часть сверху подлинее...сантиметров на 20

    @user-jq8ju5hn6c@user-jq8ju5hn6c6 ай бұрын
  • Потому что продаваны потеряли ориентиры😂 это не новая модель с чего ты вщял, это рест 100%

    @user-bs1rn3zw4n@user-bs1rn3zw4n6 ай бұрын
  • Снято потрясающе.

    @old_hotel@old_hotel6 ай бұрын
  • Красивое видео!)

    @karo4emihalblch128@karo4emihalblch1286 ай бұрын
  • Снято красиво осталось текст через джипити написать ;) call

    @fedorkash2038@fedorkash20384 ай бұрын
KZhead