LiXiang L9 - КИТАЕЦ, который СМОГ! Почему гибридный Li9 стал ЛУЧШИМ АВТО 2023 года?

2023 ж. 26 Қар.
343 071 Рет қаралды

Оформляй Tinkoff Black в дизайне «‎Король и Шут»‎ - l.tinkoff.ru/kickdownkishnov
🔥 Купить выгодно шины, диски, аксессуары в Колеса Даром: www.kolesa-darom.ru/catalog/a...
Промокод на скидку 7%: KICKDOWN7
Реклама. АО "Тинькофф Банк", ИНН 7710140679, лицензия ЦБ РФ № 2673, erid: LjN8KNDeC
Реклама: ООО «Колеса Даром.РУ», ИНН: 1651066469, erid: LdtCK4fDF
___
Хотите сотрудничать с нами или предложить интересный автомобиль? Пишите:
mediakickdown@gmail.com
___
Наш автопрокат: brookdrive.ru
Мой Телеграмм-канал: t.me/kickdown88

Пікірлер
  • Hello, I'm a Chinese. I think the host forgot that this is a car that is only officially sold in China, so all its design is based on Chinese laws and Chinese people's usage habits. I'm curious, does everyone drive over 200km/h in Russia? Because it is impossible in China, it is not allowed to drive more than 150km/h in China, even on the highway, speeding can result in revocation of driver's license. So besides performance sports cars, Chinese cars all have speed limit designs, even if the machines actually have higher performance. And one more thing, in China it is impossible for anyone to steal a car. At least I have never heard of a car theft case, not a single time. So no one will worry about this issue. Finally, one of Lixiang's biggest selling points is Ai voice control, but unfortunately, this feature only supports Chinese, so foreigners cannot experience it.

    @graffitijungle2072@graffitijungle20725 ай бұрын
    • I can easily reach 200kmh on summer tires on my 10-year old vw, sure it’s not allowed but no one will notice

      @fordmondeo979@fordmondeo9794 ай бұрын
    • @@fordmondeo979 Safety first, you only live once.

      @graffitijungle2072@graffitijungle20724 ай бұрын
    • 前几年还是有偷车案,偷到就往西藏新疆跑。

      @chinese217@chinese2174 ай бұрын
    • @@graffitijungle2072у нас большая страна и строят много современных дорог, которые позволяют ехать и быстрей чем 150км/час. Все делается, для быстрого перемещения с точки «а» в точку «б», а не ковыряться со скоростью 100 км/час и ехать так, что тебя большегрузы обгоняют и дышать смрадом выхлопных газов от фур!

      @serhrussia806@serhrussia8064 ай бұрын
    • ​@@serhrussia806где в РФ хорошие дороги? Вы с какой планеты? Тут 150 ехать опасно - можно улететь куда-нибудь!

      @dmitryd5613@dmitryd56133 ай бұрын
  • Мне нравится, как все вдруг полюбили немцев! А где же разговоры про БМВ и сервис, Мерседес вообще разучился делать тачки, VAG с дсг и масложером??? С какого интересно хрена все сравнивают Китайцев с Немцами? Причем не современными, а 80-90 х годов! Если взять стоимость нового Х5 и этого L9, то она отличается в 2 раза! А в рамках стоимости L9, максимум можно взять 3-4х летний Х5 с пробегом под 100к! И что лучше? Абсолютно новый автомобиль с интересными технологиями, который по факту собран не сильно хуже Х5, или немца с пробегом под 100к тоже без гарантий?! Выбор за вами. Но поверьте, что тех, кто сегодня сделает выбор в пользу Х5, через год-полтора будет горааааздо меньше.

    @chest_perekup@chest_perekup5 ай бұрын
    • л0x😄

      @Alex_Wurz@Alex_Wurz5 ай бұрын
    • Миша правду говорит! Реклама везде, комментаторы кличут. Притом за что немцев полюбили не ясно абсолютно. За дорогущие опции? За наплевательское отношение к клиентам с гарантийными обязательствами? Или за кривую строчку? Китайцы делают действительно хорошо, даже без учета подорожания рынка в текущих условиях, эта машина стоила бы тех денег, что за нее просят. Даже обидно немного, они из кожи вон лезут, что зикры, что лисян, что Аватр, что лотус, да даже джили с чанганом - очень интересные машины с разными подходами и идеями. Китайский автопром - это безудержный локомотив текущего времени, надо к нему приобщаться и внимательно изучать

      @user-sp2xn5gx5t@user-sp2xn5gx5t5 ай бұрын
    • Думаю Миша прав! Через 5-10 лет останутся только любители немецкого автопрома, остальная же масса пересядет на китайцев… Грустно? Нет! Это эволюция. Так и должно быть.

      @koba1993@koba19935 ай бұрын
    • @koba2766 Погодь, а как же мы, любители пруля в Сибири и на Дальнем Востоке, особенно на крайнем Севере?! Китайцев тут единицы!

      @sega4599@sega45995 ай бұрын
    • Михаил, прав во всем!

      @MrLsa21@MrLsa215 ай бұрын
  • Дизайн лично для меня это просто космос лучший в своем кузове. Интерьер тоже на высоте цвет, дизайн, кожа. Напичкана всеми наворотам какие только можно придумать.. Экономичная, стильная, современная, быстрая, брутальная тачка

    @elmirhaciyev1203@elmirhaciyev12035 ай бұрын
    • У нас в РФ любят агрессивный дизайн, а этот китаец со своей диодной улыбкой на морде слишком милый))

      @_arse@_arse5 ай бұрын
    • Устать можно быстро от такого дизайна

      @pravdaatlanta@pravdaatlanta4 ай бұрын
    • ​@@_arseи не валит

      @pravdaatlanta@pravdaatlanta4 ай бұрын
    • ​@@pravdaatlantaа куда ему валить?

      @ghos1111@ghos11114 ай бұрын
    • @@ghos1111все электрички-это городские машины, баловство одним словом!

      @serhrussia806@serhrussia8064 ай бұрын
  • В конце этого октября с товарищем прогнали на таком чуде техники с рыжим салоном, МСК-Н.Новгорд-МСК . Дальше все субъективно: - с минусов. Фары: автодальний Г…О отмаргали все, так что ехали в ручном режиме. А так светят нормально и тут второй минус - светят пока чистые, а закидывает их на «раз - два» Минус номер три, в дождь и думаю в снег, закидывает боковые стекла, грязь как магнитом, не премиально!.. по поводу руссификации, научились менять на русский, что даже новые обновы по воздуху из Китая не сносят наш язык, работает корректно, перевод норм. Не заряжали машину ни разу ни туда, ни обратно. Просто бенз залили и ехали в режиме гибрид, сама заряжала, сама тратила. Больше 190 не едет, то так для себя пробовали, больше 152 не заряжает. Круиз перестает работать свыше 130. Ну и народ жалуется что в арках шумновато, я не понял, владелец там положил доп шумку и в двери тоже. В остальном, мягко - комфортно, хорошо стоит на дороге, колею почти не чувствует. Ну вот как то так, гаджет прикольный, но я пока не готов продавать свой уже не молодой q7 на пневме.

    @Leon-4ik@Leon-4ik5 ай бұрын
    • Дело в том , что q7 после 7-10 лет владения можно продать за вменяемые деньги. Да прикольно , да современно, да необычно. Но покупка такого аппарата , это выплата без компенсации. Купил и после смерти батарейки , выкинул.

      @user-tv1ii2gh6i@user-tv1ii2gh6i5 ай бұрын
    • Я бы на твоём месте тоже не стал менять q7 на китайца))

      @Ferrum_Invictus@Ferrum_Invictus5 ай бұрын
    • Вот эта пневма часто ей пользуешься? Мне кажется это бесполезная фича для удорожанич тачки

      @djohnstanly9694@djohnstanly96945 ай бұрын
    • @@djohnstanly9694 это фича для комфортной езды как на яхте, что значит частой ей пользуешься если она всегда в работе?

      @user-wy8sd4ni2r@user-wy8sd4ni2r5 ай бұрын
    • ⁠​⁠​⁠​⁠@@djohnstanly9694ну я бы не сказал что бесполезная, надо попробовать чтоб понять. Пользуюсь каждый день, она у меня постоянно работает в режиме automatic, сама в зависимости от скорости регулирует пмневму. Редко в городе включаю comfort так чисто для лишней мягкости, после 140км/ч она в динамик перейдет, после 160 еще на 1 или 2 см прижимается, чуть ли не до посадочного режима. В общем рекомендую пневму однозначно! Ну и матричный свет - это космос!

      @Leon-4ik@Leon-4ik5 ай бұрын
  • Машину купил две недели назад, покупал ее ни разу даже не сидев в ней. Пересмотрел про нее все обзоры и они все на 100% очень положительные (подумал - ну не могут же всем проплатить). Для меня было большим шоком, что она даже превзошла ожидания, я думал, что хорошая машина, но она оказалась еще лучше)) Я езжу на ней с водителем и сзади прям очень удобно, шикарная шумоизоляция, удобные сидения, много пространства. Мой рост 182 и отодвинув сидение переднего пассажира спокойно и очень удобно сижу нога на ногу. Машина мягкая, что по городу, что по трассе очень понравилась (только сегодня вернулся 2600км на одном дыхании) Пока что ни одного минуса для себя не обнаружил. А, ну еще не маловажно - как ей интересуются и как на нее смотрят, такое ощущение, что не на китайце едешь, а на Феррари - люди фотографируют, постоянно водителя вопросами мучают и тд)) очень рекомендую - у меня max черная на белом салоне. Кстати настойчиво рекомендую именно белый салон, очень нарядно! Всем добра! Автору спасибо за классный обзор!

    @foodfresh690@foodfresh6905 ай бұрын
    • Салон белый прям топчик!

      @KICKDOWN001@KICKDOWN0015 ай бұрын
    • Красава , пусть дарит радость тебе эта малышка ) поздравляю с покупкой

      @Lenkin93@Lenkin935 ай бұрын
    • .Его автомобильная система поддерживает только китайское и английское голосовое управление, поддерживает китайский язык.Самое холодное место в Китае.Минус 30 ° С.В России минус 60 градусов.Такие машины боятся холода.

      @zhouge1994@zhouge19945 ай бұрын
    • Ты должен хорошо выучить китайский язык, чтобы купить эту машину.

      @zhouge1994@zhouge19945 ай бұрын
    • Водитель телохранитель нужен?

      @user-yw8qu1kp5s@user-yw8qu1kp5s5 ай бұрын
  • Комментарии разделились на два типа: критики, которые сомневаются в китайцах, и владельцы китайцев, которые не хотят выслушивать критику.

    @user-dk5ci6kj1p@user-dk5ci6kj1p5 ай бұрын
    • И еще кто не видит экономию в 7 литров на 100, когда можно и на бензине тошнить на таком расходе.

      @maxbyk7195@maxbyk71955 ай бұрын
    • критика возможна лишь с опорой на актуальную практику, а не в духе "все китайское - говно")

      @RealdocProductions@RealdocProductions5 ай бұрын
    • @@RealdocProductions на то они и коменты что бы фигню писать)))))

      @maxbyk7195@maxbyk71955 ай бұрын
    • ​@@RealdocProductions+ в основном так и есть люди даже не в курсе что это за машина, но когда слышат что китайская то без раздумий говорят что говно)

      @zilent@zilent5 ай бұрын
    • @@zilent ну это глупость и зашоренность людей)

      @RealdocProductions@RealdocProductions5 ай бұрын
  • Ого, 7 литров на 100км, придется Газ ставить 😅

    @user-ye1lb1xq5o@user-ye1lb1xq5o5 ай бұрын
    • Метан под запаску, итальянский Lovato

      @Anonimus..0..@Anonimus..0..5 ай бұрын
    • @@NKE57TG какие малышки

      @Anonimus..0..@Anonimus..0..5 ай бұрын
    • ​@@Anonimus..0..метан шляпа

      @owl_hunter565@owl_hunter5655 ай бұрын
  • Какая крутая логика: сделал 3 модели значит продажи 3х, да вам коучить людей надо 😂

    @ildar_msk@ildar_msk5 ай бұрын
    • А чем теья логика не устроила? . Разная ценовая категория для своего покупателя

      @Sopranos_2022@Sopranos_20224 ай бұрын
  • Посмотрев данный ролик мы делаем вывод : если брать ЛИ9 то только дизельный и на механике

    @big632@big6325 ай бұрын
    • 3.2 tdi желательно на механике 6 ст, было бы кайф 👍🏻

      @user-fh8xp6kl9n@user-fh8xp6kl9n5 ай бұрын
    • Еще один динозавр нарисовался 🦕

      @stanislavd4117@stanislavd41172 ай бұрын
    • @@stanislavd4117 это ты про себя чушпана ?😂

      @user-fh8xp6kl9n@user-fh8xp6kl9n2 ай бұрын
    • @@stanislavd4117 это ты про себя чухана?😂

      @user-fh8xp6kl9n@user-fh8xp6kl9n2 ай бұрын
  • Илья очень разумно на всё смотрит и всё рассказал, нравится мне его трезвость 👍

    @anejskii@anejskii5 ай бұрын
    • @@MB72 а где там немцы? Да Li Auto там нет, потому что ценник дорогой для китайцев, но в топе BYD и Tesla. Ни Мерседеса, ни БМВ там нет.

      @VCunningham@VCunningham5 ай бұрын
  • Ору с экспертов в комментариях, у которых никогда подобного автомобиля во владении не было и не будет, но зато они с пеной у рта пытаются доказать другим, что тачка говно. А теперь по сабжу как владелец L9, у которого был свежий RR Sport и сейчас Audi SQ7: L9 - топ. Просто топ за свои деньги. Ну а в плане технологической начинки всех немцев просто уделывает уже сейчас. Единственное, что ей не хватает - динамики. Но эта и не машина про скорость.

    @tiguansline@tiguansline5 ай бұрын
    • Полностью присоединяюсь - сам владею Ли7 Кайф, кайф и ещё раз кайф!

      @user-ll9wg5cd9o@user-ll9wg5cd9o5 ай бұрын
  • на какую камеру снимали? видно что не на полный кадр

    @primemovies7597@primemovies75975 ай бұрын
  • Тот самый момент,когда купил уже ни разу не сидев в нем,пока тачка едет,пересмотрел все тесты в ютубе уже .. ) хороший тест кстате !

    @user-cr6gj4if3m@user-cr6gj4if3m5 ай бұрын
    • Ли 9 ? Дороже 6ти вышла ?

      @saberbro5630@saberbro56305 ай бұрын
    • Палатку в комплекте попросили ?

      @mederomorov907@mederomorov9075 ай бұрын
    • Я с тобой , тоже жду своего красавица

      @Kyrgyzstan-uh9vh@Kyrgyzstan-uh9vh5 ай бұрын
    • @@saberbro5630 да конечно макс с подношками..

      @user-cr6gj4if3m@user-cr6gj4if3m5 ай бұрын
    • @@Kyrgyzstan-uh9vh мне с Киргизии едет кстате)

      @user-cr6gj4if3m@user-cr6gj4if3m5 ай бұрын
  • Буквально сегодня в городе видел это авто и было интересно, что это за модель - сзади выглядит эффектно

    @georgythegreat@georgythegreat5 ай бұрын
  • Вчера такую купили, с мск и СПб ехали, вообще не почувствовали! Машина - сказка😊

    @user-ib8rs5hy7f@user-ib8rs5hy7f5 ай бұрын
  • Цветокор очень жесткий, а так обзор👍

    @therastory@therastory5 ай бұрын
    • Дичь! Цветокор, глаза режет, смотреть не возможно.

      @YourBadFakeSkill@YourBadFakeSkill5 ай бұрын
  • Обзоров много уже на эту машину. Илья, хотелось услышать твое мнение по управлению, по ощущениям от вождения в этой машине. С твоим опытом оценку этой машины хотелось бы

    @airascotty9299@airascotty92995 ай бұрын
  • Спасибо Илья, очень трезвый и объективный обзор!

    @user-mr8vk4zu8b@user-mr8vk4zu8b5 ай бұрын
  • Илья, а чего не показал подкапотку? Интересно было посмотреть…

    @user-uc3xb2qs8l@user-uc3xb2qs8l5 ай бұрын
  • Все удивляются как это китайцы вдруг сделали супер классную машину, но не кто не думает что за этим всем стоит вольво. Li9 это точная копия вольво EX90, который давным давно представили, но не поступило в продажу. Помню все смеялись над ледаром на крыше, похожую на шашечку такси. Я видел разобранный кузов Li9, это точная копия вольво. Все сварных швы, усилители, все все от вольво. Это одна и таже машина ребята, поэтому я уверен что все это качественно!

    @adamsmith7508@adamsmith75085 ай бұрын
  • Ну нет же, по отличиям между l7 и l9: 1. У l9 есть холодильник с подогревом, у l7 просто место под мелкие вещи. 2. У l9 Oled мониторы с более лучшим разрешением, у l7 ips. 3. Разрешение у камер у l9 выше, чем у l7. 4. l9 6-ти местный с 3 рядами сидений, l7 со стандартным диваном и 5-ти местный. 5. У l9 есть атаманка у пассажира сзади, у l7 нет атаманки. 6. У l9 много программ массажа по всей площади спинки, у l7 одна программа массажа только поясницы. 7. У l9 есть столик для заднего пассажира с атаманкой, у l7 подставка для ног. И это только то, что на поверхности лежит.

    @dmitrysim5920@dmitrysim59203 ай бұрын
  • Если в видео нет рекламы, то все видео это реклама 😂😂

    @w1sh337@w1sh3375 ай бұрын
    • Я насчитал три рекламы в видео

      @danya_xd7392@danya_xd73923 ай бұрын
  • Илья, спасибо за обзор! Обзор, картинка, сдержанный юмор. Отлично, как всегда! Интересно также, если обратите внимание на автомобили NIO. Уже активно эксплуатируются в Норвегии. Климат схожий, возможно эти авто лучше подготовлены для постоянной смены климата

    @asterix6903@asterix69034 ай бұрын
  • Важный момент, что в Китае жесточайше караются превышения свыше 140км/ч и машина изначально не разрабатывалась для такой скорости)

    @akachanchik@akachanchik5 ай бұрын
  • Может кому интересно, вдруг кто будет покупать , требуйте в комплекте палатку , это с завода поставляется вместе всё. Подозреваю что продавцы забирают их пользуюсь незнанием клиентов

    @mederomorov907@mederomorov9075 ай бұрын
  • Какая разница сколько л.с. в движке и его обьем,если это - генератор???

    @alexafanasyev1937@alexafanasyev19375 ай бұрын
  • Такой вопрос, на каких оборотов работает ДВС при зарядке батареи, или в качестве генератора, кто знает

    @user-it4ph7ju9p@user-it4ph7ju9p5 ай бұрын
    • 混合动力 电力直驱

      @user-yq1xw2ol8j@user-yq1xw2ol8j5 ай бұрын
  • Спасибо!ОБЗОР КАК ВСЕГДА ТОПЧИК!!!!

    @user-vc1tv3pb4h@user-vc1tv3pb4h5 ай бұрын
  • Цветокор стремный очень, а Илья как всегда супер рассказывает

    @yarikpanteleev@yarikpanteleev5 ай бұрын
  • Китайцы берут толко красивыми кнопками , большими мониторами и массажем для всех сидений 😂

    @M.K.S.88@M.K.S.883 ай бұрын
  • Не понял что со светокором, салон черно белый, а не бежевый))

    @FASt.Gamehub@FASt.Gamehub5 ай бұрын
  • Готовы или не готовы, никого время не будет спрашивать, это будущее, как бы кто к китайцам не относился, в свое время люди катались на лошадях и повозках, с отреши на первые машины как на что-то невозможное, все говорили что лошадь и повозка проверенный вариант, время привело все к другому, также и с автомобилями сейчас, китайцы шагают в будущее, со временем Европа, Америка, будут только догонять, поэтому ждемс)

    @dpakoh54rus@dpakoh54rus5 ай бұрын
    • ага. ток хотел про лошадей написать)))

      @Drister6991@Drister69915 ай бұрын
    • Машины имели преимущества перед лошадьми в виде комфорта, скорости и запаса хода Электрички по сравнению с двс машинами не имеют разительных преимуществ, если вообще их имеют. Крайне абсурдно подавать это как "следующий виток развития"

      @Y_csgotrade@Y_csgotrade5 ай бұрын
    • @@Y_csgotrade электричество в плане запаса хода и динамики сейчас находится на первых этапах, двс уже никуда не пойдет дальше в развитие, уже выжимают максимум из возможного, поэтому электро - будущее

      @dpakoh54rus@dpakoh54rus5 ай бұрын
    • @@Y_csgotrade а также первые машины не имели преимущества перед повозками, грузоподъемность, комфорт и запас хода был меньше лошадей, уже по истечении десятка лет машины стали лучше

      @dpakoh54rus@dpakoh54rus5 ай бұрын
    • В жизни результат всегда лучше у тех кто больше склонен к анализу ситуации и изменениям... Над корейцами тоже в 90-е все смеялись, потом они все рекорды продаж побили!

      @KICKDOWN001@KICKDOWN0015 ай бұрын
  • Приятно смотреть, спокойно, без мата

    @user-hc5hh9gr6s@user-hc5hh9gr6s5 ай бұрын
  • там стоит двигатель 1.5 от бмв, которую ставили на 115 и 120 модели

    @Nurbekk@Nurbekk5 ай бұрын
  • Сейчас разве БМВ Мерседес не встанет? Так как не приходит обновление что с ними будет?

    @user-os6ri4wv1s@user-os6ri4wv1s5 ай бұрын
  • Хочу поблагодарить ведущего и всю команду за грамотный и очень приятный для просмотра обзор. Ненавязчиво, объективно, спокойно. Удачи вам, продолжайте в том же духе!

    @aleksandrkorpach6921@aleksandrkorpach69215 ай бұрын
    • но про русификацию пиздеж получился

      @nudiscoboy@nudiscoboy5 ай бұрын
    • Для начала,ребята,женитесь на китаянке,не из Харбина,а,мин.-из Нан-кина!Поживите сней2-месяца,и ,конечно-у неё дома.А потом сравните,если есть-с кем-чем сравнивать!И по сервису ,и по ходовой...Давайте,давайте....

      @user-xi2cg8hv5k@user-xi2cg8hv5k4 ай бұрын
    • Закажи через него тачку, будь настоящим лохом, зачем пустые слова благодарности.

      @user-mf2ow7tz6z@user-mf2ow7tz6z4 ай бұрын
  • Отлично снято 👍 оператору и качеству камеру респект 👍

    @muslim_alimirzaev@muslim_alimirzaev5 ай бұрын
  • А что с цветом?

    @production941@production9415 ай бұрын
    • ч/б/ж

      @Drister6991@Drister69915 ай бұрын
  • Нужно ли прогревать двс зимой? Если рассуждать логически, он работает на одних и тех же оборотах постоянно, значит можно стартовать и по ходу двс прогреется🤔

    @sergeytyan4826@sergeytyan48264 ай бұрын
  • Доброго времени! Илья с уважением к Вам! Выложите статистику продаж новых автомобилей внутри Китая! Спасибо. P. S. Где на это чудо запчасти покупать если ДТП? И сколько стоит КАСКО на него?

    @MB72@MB725 ай бұрын
    • С Китая раньше запчасти таскали и сейчас. Сейчас нет шибко проблем с запчастями, даже на новых немок. Вопрос времени

      @carimprover@carimprover5 ай бұрын
    • 钱到位都不是事

      @user-yq1xw2ol8j@user-yq1xw2ol8j5 ай бұрын
  • 7 литров бензина на 100? Скажите это моему приусу 2011 года с расходом газа 6/100

    @tvione@tvione5 ай бұрын
  • Что с цветокором? Почему лица болезненные?

    @DenConnor@DenConnor4 ай бұрын
  • Если электромотор сломается - везите к нам в Боровичи, у нас есть цех по починке электромоторов! Не пожалеете

    @yarikpanteleev@yarikpanteleev5 ай бұрын
  • Паша Воля, ты любишь Лейсан ?

    @user-pu3uu7cd8k@user-pu3uu7cd8k5 ай бұрын
  • Красавчик все нюансы по полкам разложил👍💪

    @user-up8dx6sf1k@user-up8dx6sf1k5 ай бұрын
  • По мне так он похож на мерседес GLS

    @user-po3hg3kg8g@user-po3hg3kg8g5 ай бұрын
  • Где подвеску брать на это чудо?

    @big632@big6325 ай бұрын
    • С Хендэ Акцента подходит

      @A1akazam@A1akazam5 ай бұрын
  • че по цветокору?)

    @user-jp8uc1no5t@user-jp8uc1no5t3 ай бұрын
  • Респект монтажёру

    @user-bd8gp5pl2n@user-bd8gp5pl2n5 ай бұрын
  • не буду спорить сегодня сам посмотрел по рулил хороший авто но до бмв очень далеко и не стоит сравнивать немцы даже б/у очень хорошие

    @rakhmatullaxniyaz8306@rakhmatullaxniyaz83065 ай бұрын
  • 1:27 что за трек?

    @hameleondance@hameleondance5 ай бұрын
  • Илюша оптимист это здорово 😊

    @DOOK777@DOOK7775 ай бұрын
  • Автофокуса по лицу не хватает, товарищи операторы)

    @Mfnprpl@Mfnprpl5 ай бұрын
    • а цветокор ч/б/ж вас не смутил?)

      @Drister6991@Drister69915 ай бұрын
  • Хороший лаконичный обзор ! Спасибо

    @Xaidaev@Xaidaev5 ай бұрын
  • Чем эта машина так манит? Примерно как китайский смартфон, красивый, вроде быстрый и памяти много и батарейка и зарядка мощная, быстрая. Но через год, два все равно купишь айфон или самсунг в итоге

    @user-xo3kf7sj3s@user-xo3kf7sj3s5 ай бұрын
  • Nissan note e-power последовательный гибрид, с одноступенчатым редуктором расход на 40 литровом баке 900 км легко. Выпускается с 2016 года Так что нет революции ни какой.

    @__ONE__MORE__LIFE@__ONE__MORE__LIFE5 ай бұрын
  • Илья, привет! Колеса даром скидку по промокоду на юр лицо не дают. Лажа честно говоря. Заказ был с Бийска. Сказали только если по ссылке, а на юр лицо нет.

    @Andrey-Viktorovich@Andrey-Viktorovich4 ай бұрын
  • Давайте подождем года 3. Накупившие начнут продавать тачки и образуется вторичный рынок. Вопрос каталогами и запчастями посмотрим. Будут ли зипы на тачки через 3 года?) Что то мне подсказывает,что будет коллапс.

    @sotn1ck@sotn1ck5 ай бұрын
  • Все хорошо, но пора фоновую музыку тоже китайскую вставлять😁

    @artemglinenko5865@artemglinenko58655 ай бұрын
    • Ты реально смешно пошутил шутник. Слушаешь свой шансон в старой 34 убитой? Или с кайфом на кашкае катаешь ?

      @Kartoshka721@Kartoshka7215 ай бұрын
  • Посмотрите блогера Санжар рулит, он на этой машине ехал 140 км час и при этом двигатель параллельно заряжал аккумулятор. И у него на трассе выходило 1000км на полном баке и заряженной батарейке

    @Nurbekk@Nurbekk5 ай бұрын
  • Всё замечательно. Вы где будете его ремонтировать?

    @user-mx9hs5dk4l@user-mx9hs5dk4l5 ай бұрын
    • Я уже задавал такой же вопрос «клубному сервису », скорее всего в Китае

      @deadpool1979V@deadpool1979V5 ай бұрын
  • Сначало ролика всё понятно что дальше будет

    @Lllllll957@Lllllll9575 ай бұрын
  • Оператору нужно сменить камеру. Что-то с фокусировкой!

    @asgspbtube@asgspbtube5 ай бұрын
  • Электромотор уже ломался,поставили новый. Но не смогли его,,,прописать,,,. Сейчас кирпич.

    @user-xb3wj3rq7x@user-xb3wj3rq7x5 ай бұрын
    • Ну ни хуя себе. А сколько вы на ней проездили прежде, чем он сломался?

      @user-om7en1lq4h@user-om7en1lq4h3 ай бұрын
  • Петя, в -10 ходишь без носков в кедах)) Похоже ты последний снял обзор на Лисян😂

    @Krebek@Krebek5 ай бұрын
  • То есть еще бенз надо доливать как в тачку с ДВС, и еще к этому батарейку заряжать? Раньше был один гемор с батарейками, теперь два - бензин добавился. И ладно бы был расход литра 3 на 100 км, а тут почти как у стандартных тачек с ДВС. В чем профит то в итоге?

    @user-qz6mu7sf6r@user-qz6mu7sf6r5 ай бұрын
    • этож надо быть таким глупым... у тебя батарейка на 45квт можешь спокойно 160-180км ехать на батарейке чего на день езды по делам большинству достаточно, не заправляя авто, а на дальняк батарея будет подзаряжаться мотором но заряжать ее отдельно на зарядке не нужно, мотор сам восстановит батарею, что здесь не понятного?

      @user-wy8sd4ni2r@user-wy8sd4ni2r5 ай бұрын
    • Думаю если он был бы только двс то при весе 2.5Т расходовал бы 18-25Л

      @grimmjow_showcrcoc5596@grimmjow_showcrcoc55965 ай бұрын
    • @@grimmjow_showcrcoc5596 Прикалываешься? У БМВ Х7 максимальный расход, который удалось наездить 14.7(активная езда), и это я из города не вылезаю.

      @user-qz6mu7sf6r@user-qz6mu7sf6r5 ай бұрын
    • ​@@user-wy8sd4ni2r正确

      @user-yq1xw2ol8j@user-yq1xw2ol8j5 ай бұрын
    • Можете почитать отзывы владельцев о расходе L9 ('China Cars В РФ и СНГ' в телеге). 11+ литров зимой. Так что китайское чудо отменяется)

      @qalisander9290@qalisander92904 ай бұрын
  • Немного не так за скорость 150-160, сам лично проверял! Сначала быстро разогнались а потом просто надо ехать в натяг что бы работал только задний электромотор, и тогда мощности генератора хватает что бы поддерживать заряд на прежнем уровне!

    @user-nd1hj2bu5g@user-nd1hj2bu5g5 ай бұрын
    • А как это ехать в натяг? Там есть какая то регулировка? Чтобы был не полный привод, а задний только в Лисяне?

      @prongati@prongati5 ай бұрын
    • @@prongati регулировка привода есть(пролный, задний, вроде передний даже), но что-то такое "в натяг" не знаю, тоже интересно 😅

      @vanopiano@vanopiano5 ай бұрын
    • @@prongatiв натяг значит ехать с ровным газом, он тогда отключает передний электромотор и едет только на заднем, тогда генератора хватает для того что бы давать энергию на задний электромотор и отдавать в батарею!

      @user-nd1hj2bu5g@user-nd1hj2bu5g5 ай бұрын
    • @@vanopiano +++

      @prongati@prongati5 ай бұрын
  • Видео топ, контент классный Как много электричек в городах, даже относительно не больших Мб тоже взять как первую машину, скоро праву получу

    @chel0vechek609@chel0vechek6095 ай бұрын
  • Ребята нужно поработать с фокусом камеры во время съемки в машине

    @user-go8fk6zl2t@user-go8fk6zl2t5 ай бұрын
  • Спасибо за видео, интересно было смотреть, посмотрел прокат, с цен ашалел

    @amecar07@amecar074 ай бұрын
  • Звук голоса тихий, музыка в перебивках очень громкая.

    @user-vs5kq5re7n@user-vs5kq5re7n4 ай бұрын
  • У него действительно приятный дизайн. И мне нравится называть его по-рэперски Лил’ Найн 😁

    @user-qk1fk2qo5e@user-qk1fk2qo5e5 ай бұрын
    • лил это сокращение от литл(маленький), а он ли найн

      @user-nz1rg5pf2k@user-nz1rg5pf2k5 ай бұрын
    • @@user-nz1rg5pf2k , он Li L 9

      @user-qk1fk2qo5e@user-qk1fk2qo5e5 ай бұрын
  • Обзор классный, спасибо огромное за Ваш труд! Но, пожалуйста придумайте что-нибудь с ЦВЕТОКОРОМ 🤕

    @eduards.4562@eduards.45625 ай бұрын
  • Бог с ней с Ли9! Когда на Рам Тирекс обзор!🤔

    @DNADAMIN-fn7no@DNADAMIN-fn7no5 ай бұрын
  • За даб техно с 21:21 респект!

    @DesertStranger@DesertStranger5 ай бұрын
    • Подскажи пожалуйста название трека?

      @hameleondance@hameleondance5 ай бұрын
    • И мне интересно

      @DavidDavid-wf1dl@DavidDavid-wf1dl5 ай бұрын
    • Тоже был бы благодарен!

      @dasvoodik4296@dasvoodik42965 ай бұрын
  • На самом деле все эти китайцы и должны стоить намного дороже, но есть указ правительства, субсидировать всех китайских производителей электромашин, гибридных и не только, чтобы вытеснить немецкую тройку в Китае и не только.

    @user-fv4qb7xm9r@user-fv4qb7xm9r5 ай бұрын
    • Им уже там очень плохо, закрывают заводы...

      @KICKDOWN001@KICKDOWN0015 ай бұрын
  • Есть обзор на зикерт 001

    @SIEGER_KING@SIEGER_KING3 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Тачка зашла 😊

    @KRakiiiE@KRakiiiE5 ай бұрын
  • Давайте по честному : бака на 60л при 1,5 л должно хватать по трассе на 850-900км легко. Этоткогда тяга от двс, а когда гена работает то там расход должен быть вообще 4-5л максимум Мой рекорд на обычном двс 1.8мкпп и баке 64л порядка 870+ км

    @user-eo5nv8bu6c@user-eo5nv8bu6c5 ай бұрын
    • Давай по честному, на какой машине у тебя был такой расход? Кадиллак Эскалейд? BMW X7? Mercedes GLS?

      @user-fi8xp5bd3l@user-fi8xp5bd3l5 ай бұрын
    • Учитывай класс автомобиля и вес.

      @user-fi8xp5bd3l@user-fi8xp5bd3l5 ай бұрын
    • @@user-fi8xp5bd3l нет конечно, обычные седан д класса, масса 1500-1600…

      @user-eo5nv8bu6c@user-eo5nv8bu6c5 ай бұрын
    • @@user-fi8xp5bd3l ну сейчас на дизельной 525д которая едет 6,5 сек расход 6-7л, запас на баке 890…. А можно ели тошнить вообще в 4-5 вложиться

      @user-eo5nv8bu6c@user-eo5nv8bu6c5 ай бұрын
    • @@user-eo5nv8bu6c так зачем сравнивать с Седаном. Сравнивай с Кадиллак, X7, GLS, Range Rover. Чисто по расходу топливо. В таких авто расхода 10л даже близко нету

      @user-fi8xp5bd3l@user-fi8xp5bd3l5 ай бұрын
  • Обзор бомба. Спасибо большое! 👋🏼

    @Nikita-hb3su@Nikita-hb3su5 ай бұрын
  • Это получается на него газ можно поставить🤔

    @user-ok9zf3ol2x@user-ok9zf3ol2x5 ай бұрын
  • думал послышалось - 7 литров)) "пик торжества"

    @fourseasons5975@fourseasons59755 ай бұрын
  • Ждем повышения цен на электричество до уровня бензина 😂

    @user-gf7td7il4o@user-gf7td7il4o5 ай бұрын
  • С цветокором беда вообще. Такое ощущение, что кто-то в первый раз делал обработку, и угарал с того что можно все цвета выкрутить в чб, кроме жёлтого, оранжевого и красного. Выглядит ужасно и на фоне чб, красные и оранжевые детали, просто глаза выжигают. Лицо и рука Ильи местами пятнами чб.

    @user-ud2mx1ct4w@user-ud2mx1ct4w4 ай бұрын
  • Мне кажется или лобовое стекло уже затерто? Интересно, сколько оно стоит.

    @iegorka911@iegorka9115 ай бұрын
    • Лобовик заклеен в специальную пленку, это она за 20000 км так затерлась…

      @KICKDOWN001@KICKDOWN0015 ай бұрын
    • ​@@KICKDOWN001увольте пожалуйста монтажера, видео в ч/б цветокоре отвратительно! Поосто ужас или это траурное видео про наше китайское будующее?

      @Dmitriy_xmao@Dmitriy_xmao5 ай бұрын
  • Почему из видео убрали реакцию других блогеров, это всегда было интересно.

    @InSenya.@InSenya.5 ай бұрын
  • Красавцы конечно, предлагать на заказ дороже чем у других в наличии. Обычно все наоборот, весь смысл заказа это экономия, хотя и более рискованно. Ну и крайний вариант это всякие авилоны за дурные цены с их якобы гарантией на машину без гарантии))

    @attrus999@attrus9994 ай бұрын
    • Самое интересное, что в комментах об этом тишина, кто пишет эти комменты? Ещё понравились слова дешёвый автомобиль. Видеообзор на лохов рассчитан !

      @user-mf2ow7tz6z@user-mf2ow7tz6z4 ай бұрын
  • красиво снято звук топ

    @user-qc8xl8vn7l@user-qc8xl8vn7l5 ай бұрын
  • Как владелец скажу что заметил. 1) свет ближний просто гоуно 2) печка такая себе ( кондиционер включен должен быть постоянно) иначе дует холодный воздух, в салоне сушит просто жесть, да и в -20 включать его странно. 3) нет обогрева лобового стекла и даже зоны щеток. 4) расход топливо 14 литров. 5) Интернет сжирает просто на ура, не успеваю пополнять. 6) зимой реальный запас хода на батарейке 70км максимум, не слушайте если говорят что больше. 7) тормоза я бы тоже заменил, вес большой, иногда ощущение что тяжело останавливает. Заключение: про ликвидность можно забыть навсегда. У меня все!

    @snakei2611@snakei26114 ай бұрын
    • В этой «супер современной ультра тачке будущего» нет обогрева лобового?😹😹😹

      @user-om7en1lq4h@user-om7en1lq4h3 ай бұрын
    • @@user-om7en1lq4hда внатуре нет , вот думаю взять Додж Челленджер или hongqi hs9 😂

      @Team-KMS@Team-KMS2 ай бұрын
  • Илия в будущем сними обзор в каких сервисах можно починить эти Хунти мунти

    @user-fv1bm9to8b@user-fv1bm9to8b5 ай бұрын
  • Помню как 30 лет назад так же пацанчики восхищялись китайскими «горными» велосипедами, вот только хватало этих великов на два лета максимум. Но после Кама или Урал смотрелись конечно китайские велики феерично 🎉 Что то мне подсказывает что и с машинами та же ситуация.

    @Klipsidra@Klipsidra5 ай бұрын
    • Сравнил велосипед и машину 🤦🏻

      @majahead88@majahead885 ай бұрын
    • Плюс минус думал так же . Жена выходила с декрета и надо было брать машину , на тот момент это начало 21 года спортедж Киа жирный физически стоил 3.5 , в итоге взял ей чери 7 про , перед этим взял товарищ ( на сегодня у него 80 тк ) , у жена 30 ( это не много ) но что у нас что у него без поломок и обращений по гарантии . На сегодня немецкий авто не гарантия что до 100 доедешь ! Если подходить с стороны купил новую , покатался 3-5 лет и поменял , то не думаю что будут проблемы .

      @user-uc6ji1td5p@user-uc6ji1td5p5 ай бұрын
    • 😂胡说八道,30年前在中国根本没有山地自行车品牌,你是哪里买的,被自己国家的人骗了吧

      @wkzj-po8on@wkzj-po8on4 ай бұрын
    • ​@@wkzj-po8on"бренд" - сделано на коленке в сарае, в Китае.

      @fixing_up@fixing_up3 ай бұрын
    • @@majahead88велики хорошие китайцы так и не сделали😅😅

      @andreitgt@andreitgt3 ай бұрын
  • 2:03 У Hiphi Z отличный дизайн. Зря вы так. Он как раз таки всем нравится

    @roastedpotato5514@roastedpotato55142 ай бұрын
  • Интересно посмотреть тест велара

    @knightm2348@knightm23484 ай бұрын
  • Настройки цвета очень оригинальны) молодцы

    @vittoriogallicciani3016@vittoriogallicciani30165 ай бұрын
  • Илья это автоблогер здорового человека)

    @petyaaaaaaaaaaaaa@petyaaaaaaaaaaaaa5 ай бұрын
  • Насчет поломок это ты конечно приврал. Прецедентов уже десятки даже а не единицы. Странно что вы об этом не знаете! Мало того у Ли в отличии от зикра нет защитного софта на моторах, что тянет за собой бОльшие последствия.

    @iliasergeevich3311@iliasergeevich33115 ай бұрын
    • А у бмв, мерседесов и тд нет прецедентов с салона?

      @majahead88@majahead885 ай бұрын
    • @@majahead88 их продиагностировать и починить нет проблем. А здесь ни диагностики, ни понимания ни запчастей

      @iliasergeevich3311@iliasergeevich33115 ай бұрын
  • Щеки , как у меня - чем старше тем больше 😂😂😂😂

    @Nccm2019@Nccm20195 ай бұрын
  • Всем салам! Илюха полный газ ! ! ! ✊️

    @alimustafayev4571@alimustafayev45715 ай бұрын
  • Хотел показать машину, а в итоге показал себя))

    @user-ve6oq3bd4f@user-ve6oq3bd4f5 ай бұрын
  • Также для будущих покупателей: 1. Без взлома "мозгов" - не переключить на английский язык. Никак. 2. Без перепайки сим-карты - не будет интернета, не будет интернета - не будет обновлений.

    @dmitrysim5920@dmitrysim59203 ай бұрын
KZhead